价格术语课件

单击此处编辑母版标题样式,编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,PPT,学习交流,*,1,2,国际物流与国际贸易,1,2,1,贸易术语,贸易术语（,Trade Terms,）又称价格术语，在我,.,国也称为,“,价格条件,”,。它是用来表示买卖双方所承担的费用、风险和责任划分的专门用语。,贸易术语的出现为国际贸易提供了方便，有利于简化买卖双方磋商的内容，缩短交易过程，节省业务费用，从而促进了国际贸易的快速发展。,1,PPT,学习交流,价格与价格术语的关系,例：,Rice USD280 per M/T FOB Shanghai,价格：,计价数量单位,M/T,计价货币,USD,单位金额,280,价格术语,FOB Shanghai,2,PPT,学习交流,贸易术语作用,简化交易手续,，促进成交，从而推动贸易发展。,从不同的价格术语可以看出商品的,价格构成,因素。,不同价格术语能说明,合同性质,，并据以确定双方当事人的权利、义务。,3,PPT,学习交流,有关价格术语的国际惯例,定义,指在国际贸易长期实践中逐渐形成的一些较为明确、固定内容的贸易习惯和一般做法，其中主要是指由国际组织制定的有关国际贸易的解释和规则。具有普遍指导意义，在资本主义国际贸易实践中形成的，是统一的国际贸易法的渊源之一。,1932,年,华沙,牛津规则,（,Warsan-Oxford Rules,）,一九四一年美国对外贸易定义修正本,（,Revised American Foreign Trade Definition 1941,）,国际贸易术语解释通则,（,International Commercial Terms INCOTERMS,）,4,PPT,学习交流,1,Warsaw-Oxford Rules 1932,是国际法协会专门为解释,CIF,合同而制定的，对,CIF,术语的性质、买卖双方作承担的责任、费用和风险划分以及所有权转移的方式等问题作了比较详细的解释。其主要内容被后来国际商会制定的,国际贸易术语解释通则,所采用，目前在使用,CIF,术语时一般以后者的解释为依据。,5,PPT,学习交流,2,Revised American Foreign Trade Definitions 1941,该贸易定义是在,1919,年美国九大商业团体制定的,The U.S. Export Quotations & Abbreviations,基础上，于,1941,年修订产生的。它解释了六种术语：,Ex point of Origin , FOB , FAS , C&F , CIF,和,Ex Dock,现主要在北美国家采用，其,FOB,和,FAS,的解释与,通则,有明显差异，与北美国家交易时应注意。,6,PPT,学习交流,3,International Rules for the Interpretation of Trade Terms,1936,年国际商会首次公布，之后的,1953,、,1967,、,1976,、,1980,、,1990,年分别作出了补充和修订。,国际商会在进一步吸收各国家委员会对,1990,通则,的意见的基础上，根据目前国际贸易无关税区发展的广泛性和交易过程中更普遍地使用电子讯息及货物运输方式上不断变化的形势，再次修订，并于,2000,年,1,月,1,日正式生效,2000,年国际贸易术语解释通则,，简称,INCOTERMS,2000,（,通则,2000,。,7,PPT,学习交流,特点,：,各种术语均规定了可适用的运输方式。,买卖双方责任以,10,个标题对照式说明。,电子单证可代替纸单证。,13,种术语分为,E,、,F,、,C,、,D,四组。,买卖双方责任均为最低责任，可根据实际需要，改变其责任并在合同中作出规定，此项规定可高于通则规定。,8,PPT,学习交流,出口国交货的贸易术语,E,：,EXW EX Works,工厂交货,+,指定地点,F,：,FCA Free Carrier,货交承运人,+,指定地点,FAS Free Alongside ship,装运港船边交货,+,指定装运港,FOB Free on Board,装运港船上,+,指定装运港,C,：,CFR Cost and Freight,成本,+,运费,+,指定目的港,CPT Carriage Paid To,运费付至（指定目的地）,CIF Cost Insurance and,Freight,成本保险费运费,CIP Carriage and Insurance Paid To,指定目的地运费和保险费付至,9,PPT,学习交流,进口国交货价格：,D,：,DAF,：,Delivered At Frontier,边境交货,+,指定地,DES,：,Delivered Ex Ship,目的港船上交货,+,指定地,DEQ,：,Delivered Ex Quay,目的港码头交货,DDU,：,Delivered Duty Unpaid,未完税交货,+,目的地,DDP,：,Delivered Duty paid,完税交货,+,目的地,其中,FCA,、,CPT,、,CIP,适应于集装箱,10,PPT,学习交流,引用国际贸易惯例的注意点,它们并非法律。,如果买卖双方在合同中明确表示采用某种惯例时，则被采用的惯例对双方有约束力。,如果合同中明确采用某种惯例，但又在合同中规定与所采用的惯例相抵触的条款，只要这些条款与本国法律不矛盾，就将受到有关国家的法律的承认和保护，即以合同条款为准。,如合同中既未对某一问题作明确规定，也未定明采用某种惯例，当发生争议付诸诉讼，或提交仲裁时，法庭或仲裁机构可引用惯例作为判决或裁决的依据。,有些国际公约规定有处理纠纷时还要考虑适用于该具体交易的惯例,。,11,PPT,学习交流,三种常用的价格术语,FOB,（船上交货或离岸价）,+,装运港名称,CIF,（离岸成本加保费、运费）,+,目的港名称,CFR,（成本,+,运费；离岸价,+,运费）,+,目的港,12,PPT,学习交流,改错：,我国出口,每吨,1500$ FOB,东京,每打,25,法郎,CIF,马塞,每箱,50RMB,￥,CFR,上海,13,PPT,学习交流,一、,FOB,双方责任划分,卖方责任：,负责在合同规定的装运港和规定的日期或期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。,负担货物装上船以前的一切费用和风险。,负责办理出口手续，提供出口国政府或有关方面签发的证件。,负责提供有关货运单据。,买方责任,负责租船或订舱，支付运费，并将船期、船名及时通知卖方；,负担货物装船后的一切费用和风险；,接受卖方提供的有关货运单据，并按合同规定支付货款。,负责办理保险并支付保险费，办理在目的港的收货和进口手续。,14,PPT,学习交流,FOB,风险划分界限的问题,不同的解释有：,吊起越过船舷之时或装到船上，或装到船底,国际商会：,have effectively passed the ships rail,实际中：,装到船上，取得清洁提单。,15,PPT,学习交流,分析判断,我从日本进口货物，如按,FOB,条件成交，令我方派船到日本口岸接运货物，如按,CIF,条件成交，则由日方洽谈租船到中国港口，可见我方按,FOB,进口承担的货物运输风险，比按,CIF,进口承担的风险大。,16,PPT,学习交流,FOB,费用划分的问题,理仓费：,指为了使装船货物按照舱图放置妥善和装载合理，货物装入舱底后，需要进行垫舱和整理的费用。,平仓费：,指为了保持航行时船身平稳和不损害船身结构，对成堆进入船舱的散装大宗货物，如矿石、粮食等进行整理，填平补齐所需的费用。,FOB,的变形：,FOB,班轮条件,Liner Terms,FOB,并理舱,Stowed,FOB,并平舱,Trimmed,FOB,吊钩下交货,Under Tackle,17,PPT,学习交流,FOB,租船订舱问题,如买方,到期不派船,，卖方有权撤销合同并要求赔偿损失。,防止买方,过早派船,，则应在合同中规定：未经卖方同意，船只较原规定的装船期提前到达，则卖方不负担空舱费或滞船费。,若买方,委托租船,时，卖方经过努力没有租成，绝对不影响合同的履行。,18,PPT,学习交流,FOB,出口手续的问题,大陆法,国家倾向于卖方自负费用及风险，领取出口许可证或政府签发的其它证件，故合同中明确规定由卖方负担费用。,英美法,细则认为买方负担风险费用，即卖方应买方请求，并在买方负担费用的前提下，协助买方取得出口所需的出口国证件。如,1941,年美对外贸易修订本中，买方办理出口。,19,PPT,学习交流,关于FOB的不同国际惯例,主要不同有：,解释不同,：,INCOTERMS1990,规定,FOB,为船上交货，而,1941,年美对外贸易修订本,中有各种解释,。,风险划分上,，美国,FOB,不是以装运船舷为界，而是要求实际装上船（,Placed on board vessel,）。,费用负担上,，,1941,年美对外贸易修订本中,FOB,规定买方要支付卖方要协助提供出口单证费用以及出口税和因出口产生的其它费用。,20,PPT,学习交流,分析判断,我按,FOB,旧金山从美国购买一批小麦，卖方理应将货物装到旧金山港的船上。,21,PPT,学习交流,二、,CIF,双方责任划分,卖方责任：,负责租船订舱，在合同规定的装运港和规定的日期或期限内，将货物装上船并支付至目的港的运费，装船后通知和买方。,负担货物装上船以前的一切费用和风险。,负责办理保险及支付保险费。,负责办理出口手续，提供出口国政府或有关方面签发的证件。,负责提供有关货运单据，包括正式的保险单据。,买方责任,除卖方支付已支付的保险费和运费外，负担货物装上船以后的一切费用和风险。,接受卖方提供的有关货运单据，并按合同规定支付货款。,办理在目的港的收货和进口手续。,22,PPT,学习交流,CIF,保险险别问题,必须,按合同规定投保,，绝对不能因贪便宜而不投。,如未规定，则可投,最低险别,，按,110%,（,CIF,）。,23,PPT,学习交流,案例分析,英法： 英法，英吉利海峡，英商从气象部门了解到英吉利海峡，在航行时风平浪静，因而不投保，当货物到达法国，该货市价下降，法提出英商违约，并拒收货物，提出损害赔偿。,应根据不同航线、惯例，投保不同险别，以符合合同规定。,24,PPT,学习交流,CIF,租船订舱问题,卖方按,通常的航线和惯驶的航线,负责租船订舱。,除非双方另有约定，对买方提出的关于限制载运船舶的国籍、船型、船龄、船级以及指定装载某班轮公司的船只等项要求，卖方均有权拒绝接受。,25,PPT,学习交流,CIF,费用的划分问题,关于,卸货费,的划分：,或卖方,或船方,或买方负担。,变形：,CIF,班轮条件,CIF liner Terms,CIF,舱底交货,CIF EX Ships Hold,CIF,卸到岸上,CIF Landed,26,PPT,学习交流,CIF,装运期、装运港问题,装运期是,要件,。,装运港必须,按合同办事,，改变装运港，即改变了保险，改变了航向。,27,PPT,学习交流,CIF,关于凭单交货和付款问题,CIF,合同的特点：“凭单据履行交货义务，并凭单据付款。”,如果单据不齐全，即使货物安全运达目的地，也不能说完成交货任务。银行付款时，只认单据，不认货物。一般说来，无保险单时拒付。,只顾单据正确齐全，哪怕货物根本不符合规定，买方必须付款。,只要卖方提供,正确齐全有效,的单据，哪怕货物完全灭失，进口商也得照常付款，即使出口商也知道货物灭生，还得拿单提款。,正确的：是提单据的内容必须严格符合买卖合同或信用证的规定。,齐全的：指信用证所需单据完备，包括提单、保单、发票以及双方约定的其他单据,。,28,PPT,学习交流,分析判断,我以,CIF,价格条件与外商达成一笔出口合同，当我按规定制好全套单据提交买方时，获悉货物在海运途中全部灭失，在这种情况下（ ）,（,1,）外商因货未到岸，可以不付款； （,2,）应由我方向保险公司索赔；,（,3,）外商仍应向我付款赎单，并向保险公司索赔。,29,PPT,学习交流,CIF,对买卖双方的好处,卖：,方租船、订舱，把装船费、保险费，掌握在自己的手里，便于紧扣各个环节，掌握主动权，并有机会协调各个过程。,卖方可以优先租用本国船只或在本国保险，有助于促进本国航运和保险事业的发展。,卖方可以为本国节省外汇支付，增加外汇收入。,卖方通过办理运输保险，可以拿到手续费和回扣。,买：,租船订舱，一般由卖方办理，保险费和装船费均由卖方支付，可以省去许多麻烦，特别是数量不大的货物，对买方更为有利。,进口商不必在出口国设立代理商，代理人。,对一些不发达的第三世界国家，没有能力保险，支付运费、保费，将价格列到一起受其欢迎。,30,PPT,学习交流,CIF,的装船通知,Shipping Advice,谁向谁发出：,卖,买,发出时间：,货物装船后,内容：,列有合同号、货名、件数、重量、发票金额、船名及装船日期。,31,PPT,学习交流,区别下列贸易术语：,FOB,天津，,FOB,天津,Stowed,；,FOB,上海，,FOB,上海,Trimmed,；,FON,旧金山，,FOB Vessel,旧金山（按美,1941,年修正本解释,),CIF,伦敦，,CIF,伦敦,Ex ships Hold,；,CIF,安特卫普，,CIF,安特卫普,Landed,FOB Stowed,：除船上交货外，并负担理舱费；,FOB Trimmed,：除船上交货外，并负担平船费；,可在旧金山市内任何指定地点交货，不必装船；必须在旧金山船上交货；,CIF Ex ships Hold,：到达后，自舱底吊起至卸到码头的卸货费均由买方负担；,CIF Landed,：卖方还要负责全部卸货费。,32,PPT,学习交流,三、,CFR,（成本,+,运费；离岸价,+,运费）,+,目的港,与,CIF,价格术语一致,特别注意：,Shipping Advice,“,卖方如在,CFR,条件下装船后未及时通知保险，致使买方未保险，则卖方必须承担货物在运输途中的风险。”,33,PPT,学习交流,分析判断,我公司和美客户洽谈从汕头卖往纽约的交易，以使用（ ）贸易术语对外报价较为妥当。,（,1,）,FOB,纽约； （,2,）,CIF,汕头； （,3,）,FCA,汕头,（,3,）,34,PPT,学习交流,案例分析,我公司与外商按,CIF,价成交一批出口货物，正当我方备妥单证向银行议付时，对方来电称货在海上受损，并告银行停止议付，银行认为单据完备无误，准予议付，但买方拒绝赎单，请分析。,35,PPT,学习交流,CIF,是单据买卖，银行只看单据，准予议付正确。买方拒付是对国贸惯例的无知，卖方可协助索赔，但无任何责任和承诺。,CIF,中卖方风险到装运港船舷为止，海上风险由买方负担，对方要求停止议付无理。,36,PPT,学习交流,案例分析,某口岸出口公司按,CIF LONDON,向英商出售一批该桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同规定：买方须于,9,月底前信用证开到，卖方保证货船不得迟于,12,月,2,日驶抵目的港。如货轮迟于,12,月,2,日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于,CIF,合同？,37,PPT,学习交流,不属于,CIF,合同。,（,1,）确定合同性质不仅要看合同所使用的贸易术语，还要看其全部内容是否相符，如不符，或有抵触，则该贸易术语的惯例解释不适用于该合同，甚至无效。,（,2,）本例限定“到货日期”即改变了,CIF,的交货地点和风险分界点。,（,3,）,CIF,合同是单据买卖，而本例规定如货船不能如期到达，买方将收回货款，从而变成了货到付款。,（,4,）综上所述，本例中合同在一些主要条款上已与,CIF,术语的惯例解释相抵触，因此，名义上是,CIF,成交，但性质不属于,CIF,合同。,38,PPT,学习交流,此课件下载可自行编辑修改，供参考！,感谢您的支持，我们努力做得更好！,39,PPT,学习交流,