《航空气象》课件3.2 视程障碍

第二节 视程障碍,雾中空难,2003年1月8日土耳其航空公司一架,RJ-100,客机在土耳其东南部城市迪亚巴克尔的机场降落时坠毁，降落时机场浓雾弥漫,形成视程障碍 的天气现象,形成,视程障碍,的天气现象主要有：,云、降水、雾、烟幕、霾、浮尘、风沙和吹雪,8种。,云和降水前面已经有介绍，本节只讲雾、烟幕、霾、浮尘、风沙天气和吹雪。,一、雾,（一）概念：,悬浮于近地面气层中的水滴或冰晶，使地面能见度小于1千米的现象称雾，,能见度在15千米之间称轻雾。,雾,fog(FG,),轻雾,mist(BR,),雾的分类,根据能见度分为雾和轻雾；,根据上界高度分为浅雾、中雾和高雾；,根据雾的物态分为水雾和冰雾；,根据形成过程分为辐射雾、平流雾、上坡雾和蒸发雾。,（一）辐射雾,由地表辐射冷却而形成的雾叫,辐射雾,辐射雾的形成条件,1.晴朗的夜空（无云或少云）,2.微风（一般13,m/s）,3.近地面空气湿度大,辐射雾的特点,1、季节性和日变化明显；,2、地方性特点显著；,3、,范围小、厚度小、分布不均。,（二）平流雾,暖湿空气流到冷的下垫面被冷却后形成的雾，叫平流雾。,平流雾的形成条件,（1）适宜的风向风速。风向应是由暖湿空气区吹向冷下垫面区，风速一般在27,m/s,之间；,（2）暖湿空气与冷下垫面温差显著；,（3）暖湿空气的相对湿度较大。,平流雾的特点,春夏多，秋冬少；日变化不明显；,来去突然；,范围广、厚度大。,我国平流雾的季节性,二、,固体杂质形成的视程障碍,（一）烟幕：,smoke(FU,),大量烟粒在逆温层下聚集,使能见度小于5千米的现象。,烟幕的形成与逆温层,烟幕造成的影响,1998年5月1日12日，成都双流机场周围农民焚烧桔梗，造成烟幕，使双流机场10次关闭，100多个航班受到影响。,（二）霾,haze(HZ,),大量微小的固体杂质浮游在近地层或空中的逆温层下，使能见度小于5千米的现象。（对,兰光散射强,）,04年2月12日广州市区的霾,霾与逆温层,（三）风沙,强风将地面的尘土吹起，,使能见度小于5千米的现象称,为,扬沙,；,小于1千米的现象称,为,沙暴,。,沙暴,sandstorm(ss,),2005年3月23日内蒙古包头市出现沙尘暴,扬沙,sand,（,SA),卫星云图上的风沙区,（四）浮尘,dust,（,DU,）,大量细小的固体杂质浮游在近地层的逆温层下，使能见度小于5千米的现象。（对黄光散射强）,五、吹雪,snow(SN,),强风将地面的积雪吹起，,使能见度小于5千米的现象称为吹雪（此时天空没有下雪）；天空既在下雪，而地面积雪又被,强风吹起的现象叫雪暴。,吹雪的符号,高吹雪,低吹雪,形成视程障碍的天气现象符号,1:,什么类型的雾在形成时有较大的风,A:,平流雾和上坡雾,B,锋面雾和蒸发雾,C:,辐射雾和降雨形成的雾,2:,暖湿气流流到冷的地面上,会出现什么样的情况,A:,平稳气流,平流雾,B :,暖锋云系,C:,层状云,.,3:,在高空逆温层下飞行,能见度也常常较差,除了云之外,还可碰上的影响能见度的天气现象是,A:,烟幕,B:,霾,C:,风沙,4:,冬季均压场和鞍形场中容易产生辐射雾是因为,A:,这两种区域中风力微弱且天气晴朗,B:,这两种区域中风力较大且有云阻挡作用,.,C:,这两种区域中水汽充沛,.,5:,当暖空气移动到一个冷的湖面上,在湖的下风边可能会产生什么样的天气现象,A:,雾,B:,阵雨,C:,积状云,6:,目测占视野二分之一以上的范围都能达到距离称为,A:,平均能见度,B:,跑道能见度,C:,有效能见度,7,：形成雾的必要条件之一是,A,静止的空气,B,较强的乱流,C,相对湿度大,8,：白天有平流雾移到沿海机场上，什么原因会促使平流雾消散或抬升而形成很低的层状云,A,地表辐射,B,下垫面干燥,C,地面风速大于,8m/s,9,关于平流雾；辐射雾和蒸发雾的叙述哪个正确,A,辐射雾只出现在陆地上；平流雾经常出现在沿海地带；蒸发雾形成于水面上。,B,平流雾随风速增大而变厚但风速不能超过,20KT,；蒸发雾需要静风或微风；当地面或水面通过辐射冷却时，就形成了辐射雾,C,蒸发雾由湿空气移经冷地表而形成，平流雾的形成需要冷空气移经暖地表，辐射雾由地面辐射冷却产生。,10,在高空逆温层下飞行，能见度也常常较差，除了云之外，还可碰上的影响能见度的天气现象是,A,烟幕,B,霾,C,风沙,11,烟幕和逆温层的正确关系是,A,烟幕可出现在不同高度的几个逆温层,B,逆温层越高，烟幕就越厚，可直达对流层顶,C,烟幕只出现在地面附近高度较低的逆温层下,作业,:,1;,霾是怎样形成的,它对飞行有什么影响？,2;,简述辐射雾和平流雾的形成及特点,.,