发动机供油系统故障诊断解析

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,Page,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,发动机供油系统故障诊断解析,发动机供油系统的结构组成,基本组成：,1.,油箱、,2.,油泵、,3.,滤清器、,4.,油管、,5.,喷油器、,6.,压力调节器,等。,发动机供油系统的作用和工作原理,发动机供油系统的作用和工作原理,供油量的控制,在发动机的启动、运行工况中，,ECU,根据各传感器得到的检测信号结果，在储存的数据查取相应的数据，以实现控制系统对发动机的最佳控制。,混合气成分的脉谱，以数据的形式相应于一定的转速与负荷下的二维数组，作为规律储存在微机的储存器,ROM,中，作为控制的依据。,喷油量（脉宽）控制分为两大类：,起动时喷射控制,粗放、不考虑空气质量；,起动后喷射控制,精确、控制浓度。,起动时,喷油量（脉宽）控制,起动喷油脉冲宽度,(ms),=,基本喷油脉宽（,ms，,水温、转速决定）,+,修正脉宽,(ms，,电压、气温),起动后,喷油脉宽控制,当发动机超过预定的转速正常运行，发动机,ECU,根据每缸每循环进气质量进行脉宽控制如下：,喷油脉宽=基本喷射时间*喷射修正系数+电压修正,零部件名称,功能,零部件常见故障,车辆故障现象,油箱,存储燃油,泄漏、凹陷、生锈或积水,怠速发抖、加速不良、容易熄火等,油泵,输送燃油,磨损、断路、滤网堵塞,不能起动或起动困难、加速不良、车辆最高时速降低、易熄火等。,滤清器,过滤燃油中的杂质,堵塞,起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。,油管,燃油通道,弯折,起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。,喷油器,根据ECU的指令，喷射燃油,断路、堵塞、滴漏,怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低、油耗大、排气管冒黑烟等。,压力调节器,调整系统燃油压力，使其稳定供油,泄漏、调节弹簧张力变小,不能起动或起动困难、起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低、油耗大、排气管冒黑烟等。,燃油供给系统零部件故障分析 ,油箱,泄漏,引起,安全,、,环保,问题。,检查方法：目视、嗅。,修理方法：更换！,凹陷,可能会导致急加速不良、车辆最高时速降低等。,检查方法：目视。,修理方法：修复或更换。,生锈或积水,发动机怠速发抖、加速不良、容易熄火等。,检查方法：目视。,修理方法：更换（生锈），清洁油箱（积水）。,油箱盖的故障会造成油箱内产生真空。,燃油供给系统零部件故障分析,-,油泵,磨损,导致供油压力不足。造成起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。,检查方法：用燃油压力表检测。,修理方法：更换油泵！,断路,油泵不能工作。发动机不能起动。,检查方法：听、检测压力。,修理方法：更换油泵！,滤网堵塞,-,导致供油压力下降。造成起动困难、加速不良、车辆最高时速降低等。,检查方法：目视。,修理方法：清洗滤网。,燃油供给系统零部件故障分析,-,滤清器,堵塞,供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。,检查方法：将进油倒置，观察是否有杂杂质逸出。,修理方法：更换滤清器。,燃油供给系统零部件故障分析,-,油管,弯折,-,供油压力不足。造成起动困难、怠速发抖、加速不良、车辆最高时速降低等。,检查方法：目视。,修理方法：更换油管。,燃油供给系统零部件故障分析,-,喷油器,断路,喷油器不能工作。导致发动机不能启动。,检查方法：测量其电磁线圈电阻。,修理方法：更换喷油器。,堵塞,供油不足或雾化状况不好。造成起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低、排放超标等。,检查方法：目视,+,喷油检测器检测。,修理方法：清洁喷油器。,泄漏（滴漏）,有多余的、未雾化的燃油进入汽缸。造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等。,检查方法：喷油检测器检测。,修理方法：更换喷油器。,燃油供给系统零部件故障分析,-,压力调节器,调节弹簧张力变小,喷油压力低，供油不足。造成起动困难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低等。,检查方法：用燃油压力表检测。,修理方法：更换压力调节器！,泄漏,膜片破裂，有多余的、未雾化的燃油进入进气歧管。造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等故障。,检查方法：用燃油压力表检测,+,观察进气歧管。,修理方法：更换压力调节器！,燃油供给系统故障诊断的步骤,供油系统故障一般会导致,汽车不能起动、起动困难、 怠速不稳、 发动机动力不足、加速不良 、易熄火等。,诊断步骤：,1.,直观检查,2.,自诊断,3.,零部件检测,4.,数据流、波形检测,5.,分析判断,6.,验证,供油系统故障实例1,故障实例,1,：,车 型： 新款日产风度轿车，,v6,发动机。,故障症状： 早上冷车正常行驶一段路程后，便出现发动机抖动，排气管伴有“突突”声，直到发动机熄火，约等,30min,后发动机又能起动，但加速迟缓，变速器跳档慢。,思考可能的原因,故障诊断与分析,诊断及分析：首先调取故障码，显示无故障码；,检查点火系统，有强火花，但火花塞较黑。更换新火花塞后，故障依旧。,以上说明了什么？,故障诊断与分析,按以下步骤检查供油系统：,测量油泵压力。油压,280KPa,正常；关闭点火开关,10min,后，压力仍保持在,280KPa,。说明油泵正常，系统无泄漏。,检查汽油滤清器。清洁无污物。,检查外观。油箱无凹陷，油管无弯折。,拆检喷油器。雾化良好无堵塞。,以上的检测说明什么问题？,故障诊断与分析,根据以上检查，是乎供油系统没问题。,再检查进气系统，如何检测？,询问驾驶员得知，当汽油表指针在低于一半时，故障就出现，只要把油箱个汽油加满，故障就减轻，即熄火的次数明显减少。说明故障与燃油箱有关。,故障诊断与分析,把油箱拆下后发现油箱内有水。故障原因终于找到了！,由于汽油的比重比水轻，所以水总沉在汽油下面，当汽油箱满的时候油水不易混合，当汽油少的时候，由于轿车的振动，使油水开始混合，燃油泵滤网在油箱下面吸油水，当发动机喷油器喷到气缸的混合油水时，便使混合气过稀，气缸工作不好，动力下降，排气管开始有“突突”声直至发动机熄火。,故障诊断与分析,等,30min,后发动机又能起动。是因为当车停稳时，油箱里的水开始下沉，油泵又开始抽油，恢复正常，但油泵到发动机之间的管路里还有没排净的水，发动机起动后，动力差。,排除故障：清洗油箱，更换汽油滤芯，清洗管路及喷油器，发动机工作正常，故障排除。,油箱变形也回引起一些类似,故障,故障诊断与分析,采用依次排除的方法：,对燃油滤清器、燃油压力调节器进行清洗和换件试验，结果故障依旧。对油管能看见的部位均进行了仔细检查，未发现有漏油部位。,拆下燃油箱，检查电动燃油泵和出油管。经仔细检查发现电动燃油泵出油管及卡子均正常，因此判断故障肯定出在电动燃油泵上。,更换燃油泵后试车，故障排除。,供油系统故障实例2,故障现象：一辆日产阳光轿车，行驶,5,公里左右时，就会出现加速时发窜，有时熄火，同时，排气管冒黑烟。,思考原因（黑烟）,故障诊断与分析,诊断及分析：根据故障现象，排气管冒黑烟，与高压火花弱、点火正时太晚或混合气过浓有关。,为什么上面的三个原因,能引起冒黑烟的故障现象。,故障诊断与分析,调取故障码。结果无故障码，显示正常。,在故障发生后检查点火系统。火花很强，火花塞跳火良好。检查调整点火正时（仪器或频闪灯检测）后，排气管仍冒黑烟。,以上说明,点火系统正常,故障诊断与分析,在燃油系统中串入一个燃油压力表，起动发动机，燃油压力表的压力值为与标准值（,0,28-0,35MPa,，相差不大）。,将发动机熄火，观察燃油系统的保持压力，,10min,后压力约为,0,26MP,。整个燃油系统的保持压力在热车时应不低。,故障诊断与分析,检查燃油系统、无泄漏处。,拆下喷油器，在燃油压力测试仪上检查，当测试仪加压到,0,35-0,40MPa,时，喷油器不滴漏。,检查进气系统。在拆下节气门体时，发现进气管内有少量汽油液。,故障诊断与分析,由,于油液最多处正好是燃油压力调节器真空管接口，因此可断定燃油压力调节器膜片有泄漏。,该故障是由于燃油压力调节器膜片漏油引起的，,当起动发动机时,，燃油压力升高、压力调节器开始漏油；,当发动机熄火,燃油压力下降到一定程度后，燃油不再泄漏，所以什熄火后观察燃油压力表时，压力没有下降很多。,故障排除：更换燃油压力调节器，故障排除。,谢谢观赏！,2020/11/5,30,