汽车发动机进气压力传感器课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽油发动机微机控制系统检修,学习单元,2.5,进气压力传感器电路的检修,情境,2,发动机微机控制燃油系统的检修,学习单元,2.1,发动机微机控制燃油系统的认识,学习单元,2.2,燃油供给系统的检修,学习单元,2.3,喷油器的检修,学习单元,2.4,进气流量传感器电路的检修,学习单元,2.5,进气压力传感器电路的检修,学习单元,2.6,发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器电路的检修,学习单元,2.7,节气门位置传感器电路的检修,学习单元,2.8,温度传感器电路的检修,学习单元,2.9,氧传感器电路的检修,情境2 发动机微机控制燃油系统的检修,进气压力传感器电路的检修,进气压力传感器电路的检修,1,2,3,4,5,任务载体,学习要求,理论知识,实践技能,案例分析,6,学习小结,学习导航,4,自主学习,12345任务载体学习要求理论知识实践技能案例分析6学习小结,作用,结构、原理,发动机油耗大但不冒黑烟，怠速稳定，动力性和加速性能也较好。,进气压力传感器的真空管破裂，更换真空管后 ，故障排除,凯迪拉克,4.1L,。,技能一：故障分析,技能二：检修方法,任务载体,作用结构、原理发动机油耗大但不冒黑烟，怠速稳定，动力性和加速,1.,掌握传感器故障分析及检修方法。,2.,理解传感器的作用、结构、原理。,学习要求,1.掌握传感器故障分析及检修方法。学习要求,2.4.1,作用,2.4.2,类型,2.4.3,结构,2.4.4,原理,理论知识,2.4.1 作用2.4.2 类型2.4.3 结构2.4.4,2.4.1,作用,检测节气门后方进气管内的进气压力，计算进气量，决定基本喷油量和基本点火提前角。进气压力越大，进气量越多，喷油越多，点火提前角越小。,监测废气循环量和油箱蒸汽回收量。,与进气流量传感器共用，提高检测精度。,2.4.1作用检测节气门后方进气管内的进气压力，计算进气量，,2.8.2,类型,电压型,半导体压敏电阻式,真空膜盒式,电容式,表面弹性波式,频率型,进气压力传感器,2.8.2类型电压型半导体压敏电阻式真空膜盒式电容式表面弹性,半导体压敏电阻式,硅膜片，四个应变电阻，真空室，集成电路,集成电路,应变电阻,2.4.3,结构,步骤,3,：检测方法,半导体压敏电阻式集成电路应变电阻2.4.3结构步骤3：检测方,进气压力 膜片变形 应变电阻 输出信号电压,2.4.4,原理,进气压力 膜片变形 应变电阻 输出信号电压2.4,2.4.5,故障,2.4.6,检修,实践技能,2.4.5 故障2.4.6 检修实践技能,2.4.5,故障,1.,同流量传感器，发动机不能精确计量进气量，发动机有明显的症状,2.,影响,废气循环和油箱蒸汽回收控制，发动机排放严重超标。,2.4.5故障1.同流量传感器，发动机不能精确计量进气量，发,？,？！,数据，故障码,故障现象,检查进气压力传感器,步骤,1,：资料,步骤,2,：分析,步骤,3,：检测,步骤,4,：判断,步骤,5,：排除,步骤,6,：验证,根据经验，怀疑有故障,2.8.6,检修,？！数据，故障码故障现象检查进气压力传感器步骤1：资料步,2.8.6,检修,信号,电源,搭铁,步骤,1,：读资料，读图，识别电路,丰田发动机,2.8.6检修信号 电源 搭铁 步骤1：读资料，读图，识别电,ECU,传感器,线路,真空管泄露,步骤,2,：,分析,故障点,2.8.6,检修,丰田发动机,ECU传感器线路真空管泄露步骤2：分析故障点2.8.6检修丰,故障诊断仪：读取故障码、读取数据流。,万用表：流量信号、搭铁线、电源线,示波器：测量流量信号波形,2.8.6,检修,步骤,3,：检测方法,丰田发动机,故障诊断仪：读取故障码、读取数据流。2.8.6检修步骤3：检,万用表检测,信号线：接脚,PIM,与,E2,间的动态,信号电压,，随进气压力增大而增大,大气压,3.3V3.9V,，,搭铁线：插头,E2,与搭铁间的搭铁电阻电阻，应为,0,。,电源线：插头,ACC,与搭铁间的供电电压，应为,4.5-5.5V,。,V,V,2.8.6,检修,步骤,3,：检测方法,丰田发动机,万用表检测VV2.8.6检修步骤3：检测方法丰田发动机,示波器检测,模拟信号：通常信号电压在怠速时为,1.25V,，当节气门全开时略低于,5V,，全减速时接近,OV,。,有些进气歧管压力传感器设计成相反方式，即当真空度增高时输出电压增高。,有些系统像克莱斯勒汽车通常显示出许多电子杂波，在传送到发动机,ECU,后，发动机,ECU,中的信号处理电路会清除杂波干扰。,三看：看数值，看趋势，看形状,2.8.6,检修,步骤,3,：检测方法,丰田发动机,示波器检测三看：看数值，看趋势，看形状2.8.6检修步骤3：,电源线：拔下连接器，点火开关,ON,，发动机静止，供电电压,V,。,搭铁线：拔下连接器，点火开关,OFF,，搭铁电阻小于,5,。,信号线：插好连接器，发动机运转，动态信号频率,80Hz,160Hz,，减速,80HZ,，怠速,105HZ,，大气压,160HZ,。,2.8.6,检修,FORD,电容式进气压力传感器,电源线：拔下连接器，点火开关ON，发动机静止，供电电压V。,车型：凯迪拉克,4.1L,。,症状：发动机油耗大但不冒黑烟，怠速稳定，动力性和加速性能也较好。,诊断：用诊断仪读取发动机数据，其中真空度为,0kPa,，进气压力传感器信号电压为,5V,，氧传感器信号在,0.70.8V,之间。从数据看主要原因是真空度为,0kPa,，可能原因是进气压力传感器损坏或真空管脱落、破裂。检查发现接在进气压力传感器上的真空管破裂。,修复：更换真空管后怠速时信号,0.5v,，踩下加速踏板时信号电压上升，故障排除。,分析：真空管破裂，造成真空度为零，压力最大，所以信号电压一直是,5V,，发动机控制单元根据信号认为一直是全负荷工况，所以不断增加喷油量，造成油耗大。,案例分析,案例,1,：进气压力传感器的真空管破裂。,车型：凯迪拉克4.1L。案例分析案例1：进气压力传感器的真空,学习小结,传感器结构、原理、特性,-,检测,结构、原理不同，外部电路相同，检测方法相同，学习重点在传感器外部电路的分析，并由此确定检测方法。,传感器类型,传感器信号有数字信号和交流信号。根据信号特点确定检测方法。,传感器作用,-,故障分析,学习小结传感器结构、原理、特性-检测传感器类型传感器,知识拓展,1,、电容式进气压力传感器,课下作业,1,、进气压力传感器故障对发动机性能有何影响？,2,、进气压力传感器故障如何检测？,自主学习,知识拓展课下作业自主学习,