ZL50液力变速器培训教材

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,基本构造、原理、维护及使用,杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,ZL40/50液力变速器,技术讲座,1,ZL40/50液力变速器,双涡轮变矩器、行星变速箱，动力换档，机液控制,为ZL40/50装载机配套,2,液力变速器结构图,3,ZL40/50液力变速器,基本参数,ZL40 ZL50,额定输入功率 ： 114 kW 154 kW,额定输入转速 ： 2000 r / min 2200 r / min,变矩器型式 ： 单级、二相、四元件（双涡轮）,变矩器零速变矩比(K,0,) ： 3.84.2,输入输出中心距 ： 562.25 mm,变速箱型式 ： 2前1倒 、动力换档 、行星结构,速比 ： 前进,档 2.155 档 0.578,倒退,档 1.577,变速器操纵方式 ： 机液操纵,4,液力变矩器,泵轮+一级涡轮+二级涡轮+导轮（单级、二相、四元件式）,内部液流方向：泵轮涡轮导轮泵轮,5,变矩器主要性能参数,变矩比K K=涡轮扭矩/泵轮扭矩,K,0,=变矩器传动比i为0时的K值,效率 n 约为8090%,能容M,p,指泵轮在1000r/min时所能吸收的扭矩,循环圆 循环空间的轴截面（通过旋转轴的截面）,典型工况：,1）起动工况：i=o时的工况,2）最高（最佳）效率工况,3）高效工作区：效率值大于给定值（通常为75%）区域,4）偶合工况：变矩系数K=1,6,变矩器的结构原理,变矩器由泵轮、涡轮和导轮三种旋转元件所组成，由这三个工作轮组成一个循环圆系统。液体按上述顺序通过循环圆流动，发动机的机械能，通过泵轮转换为液体的动能，再由涡轮转换为机械能，变速器内的供油泵不断地把压力油供给变矩器，这样才能使变矩器工作起作用，即增加发动机的输出扭矩，同时通过经变矩器排出的油带走变矩器内产生的热量并将热量排出。,变矩器可以通过二种方式改变其能容：1：是改变泵轮的叶片角。2：是相似放大或缩小(即按同一几何比例改变)循环圆直径和其他部份的尺寸。,7,变矩器的主要功能,实现无级变速，增加发动机牵引力，改善发动机的工作特性，防止机械作业时发动机熄火，改善变速器的换档品质，有利于动力换档。,通过变矩器，输出转速可无级变化，驱动扭矩能自动适应所需的负载扭矩，当涡轮转速达到泵轮转速的80%时，变矩比接近1，涡轮扭矩等于泵轮扭矩，此时，变矩器相当于一个偶合器。,变矩器的这种自动适应性，使它特别适用于起步频繁，路面条件复杂或工作负荷变化较大的自卸车、工程机械和军用车辆，它能使驾驶员减轻劳动强度，并有更多的精力用于操作工作装置。,8,变矩器的工作特性,由于变矩器通过液体为介质而传递动力，所以又具有传动平稳，零件受到的冲击振动较小等优点，这对于要求高舒适性的轿车或大功率的传动装置也有较重要的意义。,但是由于变矩器的油液在运动中有种种损失，如涡流、冲击磨擦等，所以其传动效率比机械传动低，其较高的效率约85%，零速工况时则为零，所以变矩器在应用时特别要注意适用性，并配备一定容量的散热器。,9,液力变速器传动原理图,10,动力换挡变速箱,特点和用途：本变速器由液力变矩器和动力换档机械变速器两部分组成，具有结构简单，工作可靠，操纵方便和传动效率高的特点。用于载荷和速度变化比较频繁的以四轮驱动的工程机械（如装载机）的动力传动。,动力换挡：可在不切断动力情况下进行升降挡操作,通过带有湿式摩擦片的离合器实现,动力箱主要有齿轮、离合器、轴、箱体等组成行星式结构,操纵油压：1.101.40Mpa,变矩器进口油压： 0.300.45Mpa,变矩器出口最高允许温度： 120,。,C,11,超越离合器原理图,12,超越离合器工作原理,变矩器二级涡轮的动力经输入二级齿轮传至中间输入轴，变矩器一级涡轮的动力传至输入一级齿轮，再传至大超越离合器外环齿轮；当外负荷较小时，因变速箱中间输入轴比大超越离合器外环齿轮的转速高，使大超越离合器滚柱空转，此时二级涡轮单独工作。,当外负荷增加时，迫使变速器中间输入轴转速逐渐下降（此时发动机转速基本不变），如中间输入轴的转速小于大超越离合器，外环齿轮转速时滚柱被楔紧，由一级涡轮传来的动力经滚柱传至大超越离合器凸轮，由于凸轮与中间输入轴为螺栓联接，故此时一级涡轮与二级涡轮同时工作。,13,液力变速器液压原理图,14,液压控制系统,液压控制系统必须满足下列工作要求,保证有稳定的控制压力，为液力变矩器提供传递介质油,换档时使各档摩擦元件能迅速而平顺地结合,维持变矩器内一定的油压，以免气蚀,提供足够的油量保证润滑和散热的需要,其他要求如微动、制动时自动脱档，闭锁、,换档解锁等,15,液压控制系统,液压控制系统组成：,油泵+滤清器+调压阀+蓄能器+制动脱挡阀+换挡阀,控制压力：主压力 1.101.40MPa,蓄能器：调节换挡瞬间的升压特性减,少换挡冲击，提高换挡品质,变矩器入口油压：0.300.45MPa,出口油压：0.200.30MPa,润滑油压：0.100.20MPa,16,液压控制系统,液压控制分类：机液控制，电控液动，自动控制,机液控制：靠人工控制阀杆，由阀杆控制油的流向。,电控液动：换档时，人是通过控制电气选择器使接,通电磁阀，再由电磁阀控制油的流向。,自动控制：在驾驶员给定的速度范围内，自动控制,器能根据车辆的负荷，速度确定换档时,机和档位，并动接通相应的电磁阀进行,换档，必要时驾驶员也可干预换档。,17,操作、维护和保养,18,换挡和换向,在启动发动机时应将变速杆置于空档位置！,变速器换档时应先减速行驶！,换向时应先停车再挂档！,19,加油及油位检查,必须在发动机处于怠速工况、停车挂空挡及变速器处于正常工作的热平衡温度（装载机一般为6080,，压路机一般为50左右,)时来检查、控制油面高度。,检查时机液控制的换挡（向）阀杆或电液控制的选择器手柄必须置于空挡位置。,说明书中用油量为参考值，需考虑到冷却器、两根油管、变矩器等的油量；油量不足有可能造成牵引无力，油位过高则可能引起变速器温升及透气帽的冒油现象。,20,加油及油位检查,ZL50系列液力变速器采用8号液力传动油，或选用符合SAE15W-40标准的传动油。,液力变速器决不允许用普通的齿轮油、机油作为传动及润滑油。不清洁及不合规定的油品将造成变速器工作异常！,变速箱油液的清洁度对变速液压系统的元件，如油泵、操纵阀等性能及寿命影响较大，因此必须保持油液的清洁度，变速箱油应按规定期限更换。,驾驶室内监控的润滑油温应为变矩器的出口油温，其温度最大不得超过120,。正常工作油温应在80100,之间。,21,油位检查方法,1）将车辆停于平坦地方；,2）变速器换挡手柄置于空挡位置“N”；,3）变速器工作温度在正常范围之内；,4）发动机处于怠速工况，转速约为 1000r/min；,5）40,时油位应在检油塞之间；,6）80,时油位应在检油塞之上。,22,换油及滤清器的更换,首次换油为100工作小时后，以后每隔1000工作小时或一年（以先到为准）换一次油。,换油时应将车辆置于平地，尽量排干变速箱内的旧油，包括散热器及相关管路。,变速器油温在40,时放油效果最佳。,每次换油必须同时清洗（或更换）滤清器！,日常工作时应注意滤清器内的旁通阀是否是开启状态。,23,日常保养,保养分为50、200、600、2400工作时保养。,50小时（周）保养,（1）检查油位。（2）检查变速器操纵装置等。,200小时（月）保养：清洗（或更换）滤清器、清洗油底壳。,600小时（季）保养：（1）变速箱更换新油。（2）清洗（或更换）滤清器、清洗油底壳。,2400,小时（年）保养：对变速箱、变矩器进行解体检查，更换易损件，必要时调整或更换零部件。,注意：变速器应由专业人员或在其指导下进行维修及拆检！,24,常见故障分析及排除方法,以下介绍的是ZL40/50系列变速器的一些常见故障（异常现象）及相应的简易排除方法。有些故障可由用户自行排除；如变速器的故障涉及到维修或拆检，请由专业人员或在其指导下进行。如遇到表中未涉及或非表中所分析的故障或异常现象，应由专业人员进行现场分析并确定相应的解决措施。,25,1）发动机正常运转但不能行驶,未挂上挡, 检查操纵阀杆是否回位，拆检后找出不能回位原因并排除之（机控）；,变速箱内油位过低, 按要求补充新油,变速操纵阀的制动阀杆不能回位,拆检制动阀杆、找出不能回位原因,变速油泵损坏或油封渗漏造成供油不足, 更换新件，检查密封面及油封,26,2）驱动力不足,变矩器入口油压低, 检查变速箱油位；更换或清洗滤清器及粗滤网；检查操纵阀中的压力控制阀及制动脱档阀是否正常。,主压力偏低,（理论值1.101.40MPa）。,离合器打滑, 检查各离合器油压及活塞油封；检查有无过载现象。,发动机转速不够, 检查发动机。,27,3）控制压力（主压力）偏低、不稳或表跳,减压阀调整不当, 重新调整,油滤器堵塞, 清洗滤油器；,油泵失效, 更换新件；,离合器活塞油封严重漏油, 更换油封（异形密封环,）,28,4）润滑油温过高,变速箱内油位过高或过低,按要求注油,长期重负荷工作, 暂停作业，待冷却后再行工作,制动器抱死或拖带严重, 检查并进行调整,轴承烧损、油路不畅, 更换烧损零件、检查油路及油泵,离合器打滑或烧损, 检查工作压力，更换烧损零件,冷却器损坏, 检查冷却器（正常情况下润滑油在冷却器内的进出油口的温差在10左右）,车辆内其它零部件过热经热传导后,导致变速器过热, 检查其它零部件（桥、发动机等）是否正常,29,5）紧急制动后挂不上档,气制动阀踏板限位钉调整不当，气制动阀不能彻底回位, 重新调整踏板限位螺钉，使气动阀能彻底回位,气制动阀活塞卡住，解除制动后不能回位, 清洗检修活塞,制动阀杆卡住, 拆检制动阀杆,30,变速器安装与联接的注意事项和要求,与发动机联接,与油泵的联接,与传动轴的联接,精滤器的选用与安装,冷却器的选用与安装,31,谢谢！,32,