GPS行车记录仪的培训

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,祝兆益科技发展有限责任公司,所有客户和全体同仁,鹏程万里、创造辉煌,熊 渊,2011年1月,行车记录仪 1,实时监控汽车行驶记录仪安装规程,汽车电路概况,安装前的准备,安装操作规范,安装注意事项,车速表的基本误差,常见车辆特征系数,一 汽车电路概况,汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。,蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。,全车电路按照基本用途可以划分为,灯光,信号,仪表,启动,点火,充电,辅助等电路,一 汽车电路概况,灯光照明电路：是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统。,信号电路：是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统。,仪表电路：是指点火开关、仪表板和传感器电路系统。,启动电路：是指点火开关、继电器、起动机电路系统。,充电电路：是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。,以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。,辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统 。,汽车行驶记录仪：对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。,信,号,采,集,电,路,右转灯,喇叭,大 灯,左转灯,车门,刹车灯,小 灯,1、安装的准备,准备工具：一字、十字螺丝刀 、剥线钳、斜口钳、尖嘴钳、扳手、万用表、试电笔、电工胶布、入网登记表等其他工具。,领料：领取车台时，注意核对资料、数量与所领车台是否属实，检查配件是否齐全，各种手续是否完备。,2 安装前了解车辆情况,安装时须遵循： “一问、二检、三安全”原则。,“一问”：安装前应向司机详细了解汽车上的所有电路是否完好，仪器仪表是否工作正常。汽车总闸是是控制电源正极还是搭铁。了解清楚后，最好能作好记录。,“二检”：检测车上仪器仪表是否正常，汽车总闸是是控制电源正极还是搭铁。如有异常需马上向司机或相关顾客反应情况以免造成不必要的麻烦。,“三安全”：检查手刹是否拉紧、档位是否挂在空挡上，防止误操作造成不必要的损失。,2.2 安装,安装一般要求：,车台的安装注意防水、方便检修， 对于出租车等车辆要求隐蔽安装，车台安装时远离干扰源（点火线圈）；天线和天线放在方便接收信号的地方，天线远离屏蔽体（除霜发热网、仪表台内）。电缆线敷设要远离高温区和有运动部件（雨刮器、排挡杆、刹车踏板等）的地方，电缆不应有摆动现象。汽油车的点火线圈相当于一个自耦变压器，能将12V的低压直流电变换成1520的高压直流电）,2.2.2 主机电源线安装,汽车电源：就是给汽车提供电能的装置。汽车启动时，由电瓶提供电能，启动后，则完全由发电机来提供电能，同时将多余的电能储存到电瓶中即给电瓶充电。,主机电源安装： 行驶记录仪安装要求常供电。方法：用万用表或者测电笔汽车常火线（总闸开关前、或接电瓶正极）直接接设备电源正极；设备电源负极接汽车搭铁或地线。,控地车辆除外！（后面介绍）,2.2.3开关状态线接法,状态检测线：,接汽车开关控制端。,方法：在组合开关处寻找打开钥匙开关第一档后上电，关闭开关灯熄灭的线。,大小灯：同转向灯。,车门：原理一样,开关状态线接法,转向灯 ：左右转弯灯,线的位置一般在开关总成下，开启转向灯后有电，关闭转向灯无电的一端。,开关状态线接法,刹车灯线：将刹车信号采集线与并接在刹车灯开关受控端，方法：找到刹车开关，用万用表或测试电表检测踩下刹车开关有电，松开刹车无电的一端,刹车电路原理：最普通的是刹车开关控制电源，电源从保险直接到刹车开关，踩下刹车踏板开关导通把电送到刹车灯，重型车一般采用气刹（注意没气开关不导通） 还有就是刹车开关控制刹车继电器 踩下刹车踏板开关控制继电器打铁继电器导通，电源从继电器反出到刹车灯,开关状态线接法,喇叭线：,一般有低有效和高有效之分，但大部分为低有效，方法是将汽车测电笔接触该线是灯亮，按下喇叭响、灯熄为低有效，接该线即可；高有效的同样用测电笔测试，按下喇叭后，喇叭响、测电笔灯亮的为喇叭线,2.2.4速度信号线接法：,汽车的里程表（速度表） 注意不要与发 动机转速表混淆！分为电子表、机械表。,电子表：本身具有速度传感器，可将机械信号转为电子脉冲信号，仪表通过记录并计算脉冲信号个数，即可算出速度与里程与记录仪同原理）,机械表：则靠汽车牙箱一软轴驱动机械表转带动齿轮计数，机械式里程表实质上就是一个具有精确传动比的齿轮传动链。,汽车里程表传感器,磁感应速度传奇器：软铁、线圈和永久磁铁固定不动。由导磁材料制成的测量齿轮安装在被测旋转体上，每转过一个齿，测量齿轮与软铁之间构成的磁路磁阻变化一次，磁通也变化一次。线圈中感应电动势的变化频率（脉冲数）等于测量齿轮上的齿数和转速的乘积。,霍耳传感器 :,半导体或金属薄片置于磁场中，当有电流（与磁场垂直的薄片平面方向）流过时，在垂直于磁场和电流的方向上产生电动势，这种现象称为霍耳效应。,机械表里程表传感器,电子传感器速度线安装,电子传感器安装：电源、信号、地，常规的找出信号线与记录仪的信号线并接即可。,方法：打开仪表盘找到里程表，在里程表后面找到4-5线的插座，打开仪表电源，检测其电压，12V为仪表电源，（一般为红色）无电压线的可能就是速度信号线之一，黑色一般为地。（小厂的或维修过的车说不清楚），此时，用万用表检测其电压，具体请驾驶员配合，让驾驶员启动车辆，低速行驶，检测怀疑是速度信号信的线，如有电压从高电平转为低电平者一般为速度信号线。如：从120-12V 或12512v。将记录仪速度信号采集线该线并接该线上，并包扎好。一般说来该线为黄色或蓝色，如果有标识的话上面有一“G”字。,同时不要忘了仪表盘上的转速比：如624*1：8等字样的数字记录下来的设置记录仪特征系数时用。,2.2.5报警开关的接线：,报警开关的接线要求隐蔽安装且方便司机操作。以便司机出现紧急情况下报警。报警开关的安装方法如下：,2008年5月以前的产品的安装方法是把报警开关的一端接（6P蓝线）一端接汽车电源。（高有效）,2008年5月以后新生产的车载终端在硬件上做了改动为低有效，该批产品在安装时报警按扭不再接电源，而改接地（汽车地或直接接车台地线-黑色。也就是把报警开关直接接在6P安装线上的蓝线和黑线上）,2.2.6 天线安装和注意事项,天线接受端正面对天，天线的安装以信号最强以及具有隐蔽性为原则。天线远离屏蔽体（除霜发热网、仪表台内）。如果方便安装建议将天线放置在车顶上方，这样接收信号效果比较好，如果车的前窗对天空的视野足够大，则可以考虑把天线安装在司机座位前仪表盘里面靠进窗口的地方，天线需另外加胶带固定，不能光靠其本身磁性吸附在铁上，因为时间一长，其本身磁性会慢慢衰退。造成天线脱落,2.2.7、天线安装和注意事项,天线接受端应安装手机信号强、不容易被屏蔽、干燥的地方，安装时尽量将天线的线拉直，尽可能将天线接收面垂直于水平面，这样有利于提高信号接收灵敏度。严禁将天线的进行缠绕直接放在仪表台内，这样天线信号被车体屏蔽造成灵敏度降低,2.2.8、显示屏安装和注意事项：,显示屏安装直接将显示屏的接口线与与车台的串口端口连接即可，显示屏放在醒目且 不防碍驾驶员视线或操作的地方，一定要固定好。并嘱咐车主要注意显示屏的清洁、防水和表面的保护。,显示屏工作说明请参看相关说明书。,注意：显示屏受汽车开关控制，打开开关后才能正常工作。,手柄喇叭语音安装注意事项：,手柄和喇叭语音安装：直接接上相关接口即可，为保证声音质量，喇叭不能太靠近麦克风，也不要放在有声源的地方，否则容易产生自激，产生啸叫。,2.2.10 摄像头安装,安装摄像头只需将接头接在摄像头接口即可以，安装一个摄像头时需要接在摄像头1的接口上，安装时摄像头线缆尽量走暗线。摄像头的视阈要以能全部拍摄座位为最佳。,6000支持2路红外夜视串口摄像头。,2.2.10接地线的安装：,接地线的安装是为了防止车上干扰源对车台干扰，造成一些莫名其妙的故障现象，接地线要求接就近接搭铁，并且可靠良好接地。具体见3.2.3两种车辆安装区别。,2.3、参数设置,2.3.1实时监控汽车行驶记录仪部分。,车辆识别代号：（号：车架号）,车牌号码：7位数：一位汉字+1英文字母+5位阿拉伯数字、英文字母的组合如：川0168）,车牌分类：（大、中、小）,驾驶员代码：,驾驶证证号：,特征系数：车辆仪表盘上的车速比。详见车速调试部份,实时时钟(首次由出厂设置时设置，以后由传授时),记录仪主机可识别的唯一性编号 （号）,初次安装日期：界面，安确认键即输入当前日期）。,号说明,6 1 01 0006,车台类型6000,生产年份：用一位 ,“1”表示11年,车台类型6000,生产序列号4位表示,上述列表表示的意义：6000型2011年1月生产的第6台产品（产品设计年限5年）,2.3.2 参数设置：,设置：为默认为125.65.111.131 ，不同服务器不同，因此安装需要更改，只有、设置正确后，车载终端才能正确工作，否则监控中心无法监视车辆工作情况。,超速报警、记录设置：（超速记录默认值120 , 设置范围20160 ；超速报警值低于超速记录5 ),2.4、 安装测试,2.4.1、首先检测定位正常否：,定位时显示：,无定位时显示：,天线断开时显示：,2.4.2、平台连接：,连正常后显示屏显示：,网络连接时显示图标：,连接成功显示图标，中心能正常操作车台，通话、紧急报警，语音、摄像等功能均正常。,2.4.3、车速准确性调整,即调整车辆特征系数K值：车辆行驶每公里里程时驱动速度传感器的转数（）， 例：东风为650（）1:8,表示每行驶1公里时，汽车速度传感器(1/8)要转动650转，接收脉冲数位650X8=5200个。（特征系数直接影响车辆速度、里程的准确性，安装时必须输准确，尽量减少车辆误差）。,方法1：设备安装正常后，在停车状态下进入菜单选特征系数测试功能，让汽车行驶1,显示的系数即为当前车辆的特征系数。为了减少误差可多跑几次取平均值。方法2：假设车辆特征系数K1及记录仪特征系数K2 （默认3600,分频系数为1）让车辆匀速跑在一定的速度下，记下车辆速度V1与记录仪速度V21122 K1= K221. 例显示屏显示速度为100 ，车辆显示速度是80 那么实际应该设置的K值3600x100/80=4500.,3）记录仪在40的行驶速度进行测试时其速度记录的最大允许误差为6。,车速里程表允许正误差。,车速里程表标准装置检定规程 779-2004,2.5、安装后检测,记录仪工作正常后，将安装前取下的各种车辆配件装好，还原车辆的原来面貌。在注意：不要少上配件或遗漏螺钉。安装完毕后，检测后车上仪器仪表是否正常，并让驾驶员发动车辆检查车辆是否有异常，如无异常请驾驶员签名验收安装合格。,安装完毕登记安装资料，并将安装车辆的资料尽快上报给服务中心，上报资料要求准确。,3、安装注意事项,干,扰,源,运动,部件,屏,蔽,体,高温,部件,五个远离,远离,声源,安装注意事项,天线尽量,树直安装,接地线尽量就,近接地,二个尽量,3.2 总闸控火和总闸控地的区分,3.2.1 电瓶电源正极电磁阀（控火）：,汽车电瓶正极之间串有一个总闸，在总闸开关闭合的情况下，闭合回路，给整车提供电源；对地电压为电瓶电压；总闸断开状态下，电源断开，无电源输出，后端电压为零。,3.2.1电瓶电源负极电磁阀（控地）：,在特殊的情况下，如大货车电瓶负极与搭铁之间有一个总闸，在总闸开关闭合的情况下，闭合回路，对地无电压差；总闸断开状态下，搭铁地线断开，电瓶负极与搭铁形成一个电位差，电压为汽车电瓶电压。,3.2.3 两种车辆安装区别,1.“ 控火”车的安装按常规安装规范安装：,电源接总闸前，地线接电瓶负极外壳接地线接汽车搭铁，并就近可靠良好接地。,2.“控地”车安装要特别注意：,由于外壳与车载终端地是相连的，安装时外壳不能与汽车搭铁接触，否则造成与电源短路，烧毁车台，因此，安装”控地”车辆时设备外壳严禁与搭铁接触, 车载终端的负极直接接电瓶的负极,3. 、天线接头金属部分为地！,常见车辆特征系数,记录仪安装示图,记录仪接线说明,谢谢大家,