第五章车轮与轨道

第五章第五章 车轮与轨道车轮与轨道 1 1 车车 轮轮n 分分 类类:按轮缘形式：按轮缘形式：A A 双轮缘双轮缘 B B 单轮缘单轮缘 C C 无轮缘无轮缘 轮缘的作用是导向和防轮缘的作用是导向和防 止脱轨。止脱轨。通常，大车车轮多采用通常，大车车轮多采用 双轮缘，小车车轮多采双轮缘，小车车轮多采 用单轮缘，安装时，把用单轮缘，安装时，把轮缘安置在轨道外侧。轮缘安置在轨道外侧。n车轮踏面：车轮踏面：1.1.圆柱型圆柱型 2.2.圆锥型圆锥型 3.3.鼓鼓 型型 大多数起重机采用前两种。对于桥式起重机，集中大多数起重机采用前两种。对于桥式起重机，集中驱动的大车主动车轮踏面为圆锥型，从动轮采用圆柱驱动的大车主动车轮踏面为圆锥型，从动轮采用圆柱型的；单独驱动的大车主、从动轮都采用圆柱型的踏型的；单独驱动的大车主、从动轮都采用圆柱型的踏面。所有小车车轮都采用圆柱型的踏面。面。所有小车车轮都采用圆柱型的踏面。n车轮组车轮组 ：1.1.车轮装车轮装 在固定在固定 的心轴的心轴 上。上。用定轴件用定轴件 把车轮固把车轮固定在机架上，定在机架上，车轮在轴上车轮在轴上可以自由转可以自由转动。动。2.2.车轮装在转轴或转心轴上。车轮装在转轴或转心轴上。n 参参 数数 1.1.直径和数量：车轮大小主要根据轮压决定，直径和数量：车轮大小主要根据轮压决定，P DP D 当当D D不能再增大时，应增加数量来使每个车轮的轮压降低。不能再增大时，应增加数量来使每个车轮的轮压降低。2.2.车轮材料：车轮材料：V V小于小于30m/min 30m/min 铸铁车轮铸铁车轮 HB 180HB 180240240 V V大于大于30m/min 30m/min 不低于不低于ZG55ZG55的铸铁的铸铁 HB 320HB 320350350 2 2 轨轨 道道 轨道用来承受起重机车轮传来的集中压力，并引导轨道用来承受起重机车轮传来的集中压力，并引导车轮运行，所有起重机用的轨道都采用标准或特殊的车轮运行，所有起重机用的轨道都采用标准或特殊的轧制型钢或钢轨。轧制型钢或钢轨。小型轨道小型轨道-P-P型铁路钢轨（或方钢）型铁路钢轨（或方钢）大型轨道大型轨道-P-P或或U U型起重机专用钢轨型起重机专用钢轨 3 3 车轮与轨道的选择计算车轮与轨道的选择计算n 车轮的计算载荷按下式计算：车轮的计算载荷按下式计算：车轮多为疲劳破坏，按赫兹公式计算车轮与轨道的接触车轮多为疲劳破坏，按赫兹公式计算车轮与轨道的接触疲劳强度疲劳强度n车轮踏面疲劳接触应力的计算车轮踏面疲劳接触应力的计算 车轮踏面接触应力与车轮直径有关，可根据计算的最车轮踏面接触应力与车轮直径有关，可根据计算的最大轮压、运行机构的工作级别等因素从标准规范中选大轮压、运行机构的工作级别等因素从标准规范中选定车轮直径和轨道型号，然后依不同的接触情况验算定车轮直径和轨道型号，然后依不同的接触情况验算接触强度。接触强度。1 1、车轮与轨道为线接触：、车轮与轨道为线接触：此时，此时，r=D/2r=D/2，轨道曲率半径轨道曲率半径=验算公式为：验算公式为：2.2.车轮与轨道的为点接触车轮与轨道的为点接触:n车轮轴和轴承的计算：（略）车轮轴和轴承的计算：（略）