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福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 城 市 桥 梁 检 查 养 护 要 点 与 实 例黄 祖 华福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 隧 工 程 技 术 研 究 中 心福 建 省 建 筑 工 程 质 量 检 测 中 心 有 限 公 司2013年 5月 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 第 一 章 目 前 城 市 桥 梁 使 用 与 管 养 现 状主 要 内 容第 二 章 各 种 常 见 桥 型 病 害 特 征第 三 章 城 市 桥 梁 的 检 测 与 检 查 、 维 养第 四 章 宁 德 东 侨 “ 检 查 维 养 一 体 化 ” 试 点 介绍第 五 章 总 结 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 2000年 四 川 培 陵 斜阳 溪 大 桥 突 然 垮 塌 1998年 广 西 柳 州 壶 西 大 桥 坍 塌2006年 甘 肃 定 西 市的 岷 县 佻 河 大 桥 2007年 广 东 省 佛 山 市 南海 区 的 九 江 大 桥 被 沙 船撞 击 坍 塌 2007年 湖 南 省 湘 西 凤 凰 县 堤溪 沱 江 大 桥 ( 施 工 不 当 )2007年 山 西 临 汾 80吨超 载 货 车 压 断 桥 ( 超 载 )2004年 辽 宁 盘 锦 辽河 大 桥 断 裂2001年 四 川 宜 宾 南门 大 桥 吊 索 及 桥 面部 分 断 裂 桥 梁事 故 2012年 哈 尔 滨 阳 明 滩 大桥 垮 塌 ( 车 辆 超 载 )2011年 福 建 武 夷 山 公 馆大 桥 吊 杆 断 裂 桥 梁 塌 陷( 超 载 、 管 理 养 护 不 当 )2010年 河 南 栾 川 的 伊河 大 桥 垮 塌 ( 管 理 养 护不 当 , 导 致 洪 水 冲 刷 桥梁 坍 塌 )第 一 章 城 市 桥 梁 使 用 与 管 养 现 状 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 哈 尔 滨 阳 明 滩 大 桥2012年 8月 24日 , 通 车 不 到 1年 的 哈尔 滨 阳 明 滩 大 桥 靠 机 场 路 方 向 发 生断 裂 , 致 使 4辆 大 货 车 坠 桥 。据 专 家 组 分 析 , 为 车 辆 严 重 超 载 ,造 成 钢 混 叠 合 梁 一 侧 偏 载 受 力 严 重超 载 荷 , 从 而 导 致 倾 覆 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 福 建 省 武 夷 山公 馆 大 桥2011年 , 武 夷 山 公 馆 大 桥 坍 塌 事 故 的 直 接原 因 是 由 于 重 型 货 车 严 重 超 载 (重 量 80余 吨 )所 致 。 专 家 组 通 过 现 场 勘 查 、 查 阅 相 关 资料 , 对 事 故 原 因 形 成 初 步 意 见 , 严 重 超 载超 限 车 辆 是 造 成 桥 梁 破 坏 的 主 要 原 因 。 该桥 设 计 荷 载 为 汽 -20、 挂 -100。 当 桥 梁 出 现超 过 设 计 荷 载 或 多 部 超 载 车 上 桥 时 , 将 对吊 杆 产 生 强 度 破 坏 或 疲 劳 损 伤 , 长 期 超 载运 行 最 终 导 致 破 坏 。 主 要 原 因一 、 桥 梁 缺 乏 检 查 与 养 护 ; 二 、 超 载 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 辽 宁 盘 锦田 庄 台 大 桥超 限 车 辆 长 期 作 用 , 内 部 预 应 力 严 重受 损 , 根 据 影 像 等 资 料 调 查 表 明 , 事 故发 生 前 , 大 连 某 运 输 公 司 一 辆 自 重 30吨的 大 货 挂 车 , 载 着 80吨 的 水 泥 , 在 严 重超 载 情 况 下 通 过 该 桥 (该 桥 在 2000年 7月被 确 定 通 行 车 辆 限 重 15吨 、 限 速 20公 里 小 时 )。 主 要 原 因长 期 超 载 , 重 载 冲 击 力 使 大 桥 第 9孔 悬臂 端 预 应 力 结 构 瞬 间 脆 性 断 裂 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 北 京 怀 柔 宝 山 寺白 河 桥 桥 一 辆 载 重 超 过 160吨 的 严 重 超 载 货 车 ,通 过 时 , 该 桥 发 生 坍 塌 , 未 造 成 人 员 伤 亡 。 建 于 1987年 , 2006年 上 部 结 构 加 固 ,经 检 测 为 二 类 桥 梁 , 设 计 荷 载 为 汽 车 20级 ( 6轴 货 车 车 货 总 重 不 超 过 55吨 ) 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 河 南 伊 河汤 营 大 桥2010年 7月 24日 , 河 南 省 洛 阳 市伊 河 汤 营 大 桥 /空 腹 式 石 拱 桥 整 体垮 塌 , 为 溃 坝 致 水 淹 县 城 冲 毁 大 桥 ,50人 遇 难 , 22人 失 踪 , 2009年 部分 坍 塌 , 曾 维 修 。原 因 : 汛 前 排 查 遭 忽 略 , 对 有 安全 问 题 的 危 桥 、 险 桥 等 公 共 设 施 ,既 没 警 示 标 志 , 发 生 洪 水 时 也 没组 织 人 员 把 守 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 杭 州钱 江 三 桥 2011年 , 杭 州 第 三 钱 塘 江 大 桥引 桥 南 端 桥 面 出 现 部 分 塌 落 , 一 辆 重型 半 挂 车 从 桥 面 坠 落 , 又 将 下 匝 道 砸塌 有 司 机 受 伤 。 杭 州 第 三 钱 塘 江 大 桥 总 长 5700米 , 主 桥 1280米 , 南 北 高 架 引 桥4420米 , 双 向 6车 道 。 钱 江 三 桥1997年 1月 28日 通 车 。 可 能 原 因 : 缺 乏 日 常 巡检 和 对 前 兆 的 开 裂 未 能及 时 检 查 和 采 取 措 施 。不 排 除 施 工 质 量 原 因 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 省 内 城 市 桥 梁 技 术 现 状u 荷 载 技 术 标 准 低u 经 历 了 重 建 轻 养 时 期u 不 同 版 本 的 技 术 标 准u 技 术 改 造 资 金 不 足 上 世 纪 80年 代 前 依 据 旧标 准 建 设 的 在 用 桥 梁 , 技 术 状 况 普 遍 偏 差 。 l 早 期 修 建 的 桥 梁 ( 如 双 曲 拱 、刚 架 拱 等 结 构 等 ) , 少 筋 , 结构 体 系 上 存 在 先 天 不 足 。l 缆 索 体 系 桥 梁 拉 吊 索 锈 蚀 老 化耐 久 性 问 题 突 出 。l 大 跨 径 预 应 力 混 凝 土 箱 梁 桥 典型 病 害 突 出 。l 地 区 差 异 致 使 砼 耐 久 性 、 安 全性 等 问 题 突 出 。l 超 载 运 输 导 致 桥 梁 结 构 损 伤 。l 火 灾 、 车 撞 等 桥 梁 安 全 事 故 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 在 役 部 分 桥 梁 存 在 主 要 问 题 汇 总u 缺 少 标 志 、 标 牌 , 管 理 失 控 , 无 紧 急 事 故 处 理 预 案 : 易 产 生 超 载 、 火 灾 等 事 故 。u 桥 面 防 排 水 失 效 : 影 响 主 体 结 构 耐 久 性 , 影 响 正 常 安 全 行 车 ;u 栏 杆 残 缺 、 铺 装 破 损 : 影 响 行 车 、 行 人 安 全 ; 车 辆 冲 击 增 加 结 构 受 力 负 担 ; 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 在 役 部 分 桥 梁 存 在 主 要 问 题 汇 总u 支 座 安 全 精 度 差 , 伸 缩 装 置 、 支 座 破 损 、 失 效 : 改 变 桥 梁 结 构 受 力 模 式 , 危 及 结 构 稳 定 及 受 力 安 全 ;u 桥 梁 结 构 开 裂 、 破 损 : 结 构 强 度 降 低 , 危 及 结 构 承 载 能 力 安 全 ;u 桥 梁 强 度 、 稳 定 和 刚 度 不 满 足 使 用 要 求 : 危 及 结 构 使 用 安 全 ;u 桥 梁 基 础 冲 刷 : 危 及 桥 梁 安 全 ! 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 u桥 梁 安 全 面 临 着 巨 大 的 挑 战 , 如 何 保 证 桥 梁 在 运 营 过 程 中 的安 全 是 目 前 城 市 桥 梁 养 护 部 门 的 首 要 任 务 , 因 此 必 须 从 根 本 出发 , 提 高 养 护 人 员 的 忧 患 意 识 和 专 业 素 质 , 及 时 的 发 现 事 故 隐患 , 防 止 桥 塌 人 伤 的 恶 性 事 件 发 生 。u建 设 速 度 快 , 设 计 、 施 工 、 监 理 难 免 不 到 位 , 桥 梁 工 程 先 天性 质 量 值 得 高 度 重 视 。 桥 梁 设 计 3 5月 , 施 工 1 3年 , 管 养 则需 100年 , 可 见 , 桥 梁 能 否 100年 安 全 使 用 的 关 键 就 落 到 检 查 与维 护 管 养 上 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 u即 使 是 设 计 、 施 工 质 量 均 好 的 桥 梁 , 其 安 全 性 及 耐 久性 随 着 桥 梁 的 使 用 时 间 增 加 而 不 断 降 低 , 在 设 计 期 限 内必 须 通 过 不 间 断 的 检 查 、 检 测 、 维 护 、 管 养 、 加 固 等 措施 , 维 持 、 提 高 其 使 用 价 值 。u养 护 的 程 序 和 时 程 都 应 该 在 设 计 时 予 以 充 分 考 虑 , 养护 和 更 换 部 分 构 件 的 成 本 也 应 该 考 虑 。 如 果 设 计 未 考 虑 ,管 养 部 门 应 予 以 补 充 。u桥 梁 的 检 查 、 检 测 、 维 护 极 其 重 要 ! 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 梁 管 养 从 业 人 员 应 具 备 以 下 基 本 素 质 :u 熟 悉 城 市 桥 梁 养 护 技 术 规 范 的 相 关 要 求 ;u 了 解 城 市 桥 梁 常 见 病 害 的 类 型 及 其 分 布 情 况 ;u 基 本 掌 握 桥 梁 检 查 的 重 点 , 建 立 隐 患 敏 感 性 ;u 清 楚 桥 梁 管 理 维 护 作 业 流 程 和 工 艺 ; 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院桥 面 系 及 上 部 结构 的 病 害 城 市 桥 梁的 通 病 下 部 墩 台 及 基 础的 病 害第 二 章 城 市 桥 梁 常 见 各 桥 型 病 害 特 征 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 面 铺 装 层 直 接 承 受 着 车 辆 荷 载 与 汽 车 的 冲 击 力 , 在 使 用 过程 中 出 现 开 裂 时 , 会 使 桥 面 出 现 病 害 , 甚 至 危 害 桥 梁 和 车 辆 安 全 。调 查 结 果 表 明 , 桥 面 破 坏 的 主 要 形 式 有 : ( 1) 沿 板 (梁 )接 缝 纵 向 开 裂 ; ( 2) 横 向 开 裂 ; ( 3) 局 部 网 状 开 裂 、 桥 面 局 部 坑 槽 以 及 由 坑 槽 引 起 的 主 梁顶 面 破 坏 。 引 起 桥 面 铺 装 开 裂 的 原 因 : ( 1) 铺 装 层 混 凝 土 浇 筑 厚 度 偏 小 ; ( 2) 梁 顶 面 清 理 不 干 净 ,未 全 面 凿 毛 ; ( 3) 混 凝 土 配 合 比 中 水 灰 比 偏 大 ,造 成 混 凝 土 干 缩 性 大 ,少数 混 凝 土 质 量 差 ; ( 4) 养 护 不 及 时 , 造 成 早 期 病 害 。 u桥 面 系 的 病 害 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 面 坑 塘 积 水桥 面 板 断 裂 下 沉 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 面 损 坏 、 破 损 、 裂 缝桥 面 坑 槽 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 头 跳 车 指 桥 台 和 路 堤 连 接 处 沉 降 高 差 或 桥 梁伸 缩 装 置 处 损 坏 桥 面 高 差 较 大 , 使 行 车 产 生 明 显 的颠 跛 不 适 。 出 现 桥 头 跳 车 时 , 应 针 对 不 同 的 产 生 原因 , 进 行 对 症 处 理 , 消 除 桥 头 跳 车 。 桥 头 跳 车 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院桥 头 跳 车 2 桥 头 跳 车 1 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 栏 杆 与 防 撞 墙 属 桥 面 系 的 安 全 设 施 , 栏 杆 与 防撞 墙 必 须 保 证 牢 固 可 靠 , 确 保 其 能 够 发 挥 正 常 的 使用 功 能 。 目 前 , 桥 梁 中 主 要 使 用 的 防 护 设 施 有 钢 筋混 凝 土 栏 杆 、 钢 栏 杆 以 及 钢 筋 混 凝 土 防 撞 墙 。 栏 杆 及 防 撞 栏 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 栏 杆 缺 失 、 破 损 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 面 栏 杆 缺 失 城 市 桥 梁 所 处 位 置 是 人群 密 集 地 段 , 栏 杆 是 过往 人 群 在 桥 面 唯 一 一 道保 障 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 伸 缩 缝 装 置 的 主 要 功 能 是 适 应 由 于 温 度 变 化 、 混 凝 土 徐变 和 干 燥 收 缩 、 荷 载 等 作 用 而 引 起 的 梁 端 位 移 , 以 保 证 车 辆行 驶 的 舒 适 性 和 安 全 性 。 但 由 于 伸 缩 缝 装 .置 设 置 在 桥 梁 端 部构 造 上 的 薄 弱 部 位 , 所 以 除 应 满 足 承 受 车 轮 荷 载 的 反 复 作 用和 适 应 梁 端 位 移 外 , 还 应 具 备 如 下 性 能 : (1) 具 有 良 好 的 平 整 度 。 (2) 车 辆 通 过 时 不 产 生 过 大 的 噪 声 和 振 动 。 (3) 防 水 性 。 (4) 便 于 维 修 和 养 护 。 (5) 在 止 常 使 用 状 态 下 达 到 一 个 合 理 的 使 用 寿 命 。 伸 缩 装 置 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 伸 缩 装 置 日 常 检 查( 1) 伸 缩 装 置 是 否 堵 塞 、 挤 死 、 失 效 ; 各 部 分 的 构 件 是 否 完 好 ;( 2) 锚 固 连 接 是 否 牢 固 , 连 接 件 是 否 松 动 ; 有 无 局 部 破 损 ;( 3) 密 封 橡 胶 带 是 否 老 化 、 失 去 弹 性 、 异 常 变 形 或 开 裂 ;( 4) 伸 缩 装 置 是 否 有 不 正 常 的 响 声 ;( 5) 伸 缩 装 置 各 基 本 单 元 间 隙 是 否 均 匀 ;( 6) 钢 构 件 是 否 锈 蚀 、 变 形 ;( 7) 伸 缩 装 置 处 是 否 平 整 , 有 无 跳 车 现 象 等 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 伸 缩 缝 阻 塞伸 缩 缝 失 效 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院伸 缩 缝 功 能 缺 失 或 损 坏 的 危 害 :伸 缩 受 阻 , 或 墩 台 顶 坏 , 或 梁 体 内 力增 大 ;车 辆 行 驶 跳 车 , 行 驶 不 平 稳 , 冲 击 作用 增 大 , 对 桥 梁 尤 其 是 端 部 造 成 损 伤 ;渗 水 危 及 耐 久 性 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 排 水 设 施 大 致 分 为 三 种 :( 1) 由 排 水 槽 、 盖 等 组成 的 桥 面 排 水 设 施 ;( 2) 由 排 水 管 、 支 撑 构件 等 组 成 的 从 桥 面 到 集水 设 施 间 的 导 水 设 施 ;( 3) 流 向 地 下 或 河 海 的集 水 设 施 。 排 水 系 统 不 能 正 常 使 用的 主 要 几 个 原 因 :( 1) 泄 水 孔 或 雨 水 口 设置 不 合 理 , 养 护 不 到 位 ;( 2) 桥 梁 纵 横 坡 设 置 不合 理 ;( 3) 排 水 设 施 设 计 与 施工 不 足 , 强 度 不 够 。 排 水 系 统 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 面 排 水 设 施 的 缺 陷 , 对 桥 梁 的 结 构 安 全 影 响 较大 , 主 要 表 现 以 下 几 方 面 :( 1) 当 桥 梁 桥 面 积 水 滞 留 时 间 过 长 , 雨 水 会 先 透 过 铺 装层 再 逐 渐 的 渗 透 平 铺 装 层 以 下 的 防 水 层 , 最 后 进 入 桥 梁结 构 内 部 , 钢 筋 混 凝 土 桥 梁 内 部 钢 筋 可 能 因 渗 水 受 到 腐蚀 , 进 而 影 响 钢 筋 耐 久 性 , 圬 工 桥 梁 则 会 加 速 材 料 风 化和 强 度 退 化 , 对 桥 梁 的 使 用 寿 命 及 正 常 运 营 的 稳 定 性 产生 不 利 影 响 。( 2) 桥 面 积 水 会 导 致 桥 面 的 抗 滑 性 变 差 , 成 为 交 通 事 故的 原 因 , 进 而 影 响 到 桥 梁 的 安 全 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 面 严 重 积 水水 从 伸 缩 缝 处流 下 , 腐 蚀 盖梁 钢 筋 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院绞 缝 处 渗 水 严 重 , 混凝 土 水 蚀 侵 害 严 重 ,钢 筋 锈 蚀 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院桥 面 情 况 桥 下 情 况 桥 梁 病 害 , 桥 面 部 分 检 查容 易 , 桥 下 部 分 相 对 困 难 ,但 是 危 及 桥 梁 安 全 的 病 害多 在 桥 面 以 下 部 分 。u上 部 结 构 的 病 害 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院病 害 裂 缝混 凝 土 蜂 窝钢 筋 与预 应 力 筋 锈 蚀混 凝 土 白 华混 凝 土 层 析 保 护 层 厚 度不 足梁 体 变 位与 变 形混 凝 土 碳 化膨 胀 性 集 料反 应构 件 撞 损钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 的 各 种 病 害 表 现 有 :u上 部 结 构 的 病 害 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 板 底 受 弯 横 向 裂 缝1.预 制 空 心 板 梁1) 空 心 板 底 横 向 裂 缝 板 底 钢 筋 锈 蚀 胀 裂 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 2) 预 制 空 心 板 间 企 口 缝 破 坏 长 期 超 载 、铰 缝 钢 筋 施 工 不 到 位 、铺 装 层 钢 筋 配 置 不 足 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院空 心 板 企 口 缝 形 式 示 意 图沿 板 企 口 缝 的 纵 向 裂 缝装 配 式 混 凝 土 梁 ( 板 ) 桥 面 铺 装 纵 向 裂 缝 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 危 害 : 铰 缝 处 铺 装 的 纵 向 裂 缝 和铰 缝 破 坏 使 得 空 心 板 横 向 连 接 薄弱 , 破 坏 空 心 板 梁 桥 上 部 结 构 横向 协 调 受 力 性 能 , 很 容 易 造 成 空心 板 的 单 板 受 力 过 大 , 严 重 时 可使 得 空 心 板 接 近 或 处 于 单 板 受 力状 况 , 而 单 板 受 力 也 会 加 剧 铰 缝破 坏 , 恶 性 加 剧 , 存 在 严 重 的 安全 隐 患 。 管 养 单 位 应 立 即 采 取 措 施 , 通 过 限 载 、 引 流 , 避 免 破 坏 加剧 , 并 启 动 检 测 和 维 修 加 固 工 作 , 把 病 害 消 灭 在 萌 芽 状 态 , 避免 到 了 单 梁 受 力 破 坏 后 引 起 事 故 , 或 迟 于 处 理 而 导 致 后 续 要 进 行 更 大 范 围 加 固 、 大 批 量 更 换 主 梁 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 3) 预 制 空 心 板 底 面 纵 向 裂 缝 在 空 心 板 的 底 面 , 一 般 是 空 心 板 截 面 的 两 腹 板 之 间 底 面 出 现 1 2条 沿 板 跨 径方 向 的 纵 向 裂 缝 , 比 较 长 。 裂 缝 呈 断 续 或 连 续 状 。 裂 缝 处 往 往 伴 随 有 渗 水 痕 迹或 白 华 现 象 。 裂 缝空 心 板 底 面 纵 向 裂 缝 裂 缝 裂 缝 裂 缝白 华 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 混 凝 土 空 心 板 底 面 纵 向 裂 缝 : ( 1) 与 预 应 力 和 施 工 质 量 有 关 的 裂 缝 : 一 般 常 见 于 预 应力 混 凝 土 空 心 板 , 与 前 期 预 应 力 张 拉 时 混 凝 土 强 度 、 保 护 层 、养 护 情 况 有 关 , 裂 缝 往 往 由 于 纵 向 预 应 力 作 用 下 和 前 期 养 护期 混 凝 土 收 缩 的 组 合 应 力 下 开 裂 。 ( 2) 若 上 述 裂 缝 宽 度 超 限 , 甚 至 为 底 板 的 贯 穿 性 裂 缝 ,使 空 心 板 由 原 来 的 完 整 闭 口 截 面 变 成 了 相 应 开 口 截 面 , 对 承载 力 有 一 定 的 影 响 。 ( 3) 纯 粹 为 保 护 层 不 足 引 起 的 钢 筋 锈 蚀 胀 裂 , 按 养 护 规范 进 行 修 补 , 若 锈 蚀 程 度 比 较 严 重 , 应 进 行 钢 筋 面 积 削 弱 后承 载 力 评 估 , 确 定 是 否 加 固 , 若 渗 水 , 要 同 时 处 理 桥 面 防 排水 问 题 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 2 预 制 T梁 桥1) 预 制 T梁 横 隔 梁 连 接 错 位 、 破 损 、 开 裂 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 若 横 隔 梁 的 破 坏 开 裂 , 影 响 桥 梁 各 主 梁 间 受 力 协 调 , 会导 致 上 部 结 构 整 体 受 力 的 削 弱 , 甚 至 是 主 梁 的 单 梁 受 力 过 大 ,而 单 梁 受 力 不 利 会 引 起 加 剧 横 隔 板 破 坏 , 桥 面 铺 装 纵 向 开 裂 ,上 述 循 环 加 剧 恶 化 , 若 超 载 车 辆 持 续 通 行 , 迟 早 造 成 桥 梁 破坏 引 发 事 故 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 2) 梁 端 部 支 座 处 混 凝 土 压 碎 、 掉 块 、 破 损 梁 端 支 座 处 混 凝 土 强 度 不 足 或 构 造 钢 筋 配 置 不 够 , 局 部 承 压 承 载力 不 足 , 在 车 辆 冲 击 下 容 易 造 成 支 座 压 碎 破 损 , 梁 端 下 沉 , 引 起 横 隔板 开 裂 破 坏 , 桥 面 纵 向 裂 缝 , 影 响 桥 梁 各 主 梁 间 受 力 协 调 , 会 导 致 上部 结 构 整 体 受 力 的 削 弱 , 甚 至 是 主 梁 的 单 梁 受 力 过 大 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 梁 端 破 损 , 部 分 单 梁 下 沉 引 起 伸 缩 缝 破 坏 , 同 时 引 起 桥 面 不 平 顺 ,跳 车 现 象 , 反 过 来 加 大 车 辆 对 桥 梁 的 冲 击 作 用 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 3) T梁 腹 板 表 面 裂 缝 腹 板 斜 向 裂 缝 : 多 在 跨 中 两 侧 , 离 跨中 越 远 倾 角 越 大 , 倾 角 在 15-45度 间 ,支 座 处 居 多 , 为 剪 切 应 力 和 弯 曲 应 力组 合 成 的 主 应 力 较 大 引 起 。腹 板 竖 向 非 受 力 裂 缝 : 裂 缝 宽 度 无 明显 下 大 上 小 , 较 细 , 向 下 不 至 梁 肋 底部 。腹 板 竖 向 受 力 裂 缝 : 裂 缝 宽 度 明 显 下大 上 小 , 梁 肋 底 部 开 裂 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 早 期 建 设 的 T梁 桥 , 其 设 计 荷 载 等 级 偏 低 , 在 现 有 车 辆 荷 载 作 用 下 ,腹 板 表 面 出 现 竖 向 受 力 裂 缝 , 且 裂 缝 宽 度 、 长 度 均 超 过 限 值 要 求 , 多 数 裂缝 呈 贯 通 状 态 , 支 座 处 梁 端 出 现 剪 切 斜 向 裂 缝 , 体 现 出 承 载 能 力 不 足 的 特点 , 应 采 取 限 载 、 加 固 补 强 等 措 施 予 以 处 理 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 3 整 浇 板 桥1) 整 浇 板 桥 纵 、 横 向 裂 缝 板 底 纵 、 横 向 裂 缝 , 桥 面防 水 不 好 时 , 往 往 伴 随 白 华 、钢 筋 锈 蚀 涨 裂 。 0.640.270.260.360.360.280.240.82 0.600.420.260.160.280.30 0.160.380.720.700.380.280.180.40 0.320.280.420.380.400.560.340.500.320.16 0.460.900.581.000.680.520.28 0.300.260.320.560.440.340.52 0.600.64 0.46 0.38 0#台1#台南 北107000 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 2357023570 0200040006000800091000.480.72荷载试验裂缝观测位置 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 3 整 浇 板 桥2) 斜 交 板 桥 钝 角 区 负 弯 矩 裂 缝 钝 角 区 加 强 钢 筋 配 置 不 足 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 4 箱 梁 桥1) 腹 板 网 裂 病 因 : 设 计 、 施 工 不良 或 温 度 等 因 素 引 起养 护 建 议 : 观 察 、 专 项 检测 , 必 要 时 加 固 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 4 箱 梁 桥2) 腹 板 、 底 板 水 平 裂 缝 病 因 : 强 度 未 达 到 要 求时 预 应 力 张 拉 ; 施 工 养 护 不良 、 温 度 等 因 素 引 起养 护 建 议 : 观 察 、 专 项 检 测 , 必 要 时 加 固 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院病 因 : 结 构 受 力 问 题 , 预加 应 力 不 足 引 起养 护 建 议 : 专 项 检 测 、 加固 3) 底 板 跨 中 正 截 面 横 向 裂 缝 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 福 建 省 刚 架 拱 桥 现 状p 大 多 建 于 20世 纪 70-90 年 代 , 较 老 旧 。p 受 当 时 的 经 济 及 历 史 条 件 制 约 , 刚 架 拱 桥 的 设 计 荷载 及 标 准 普 遍 偏 低 , 往 往 汽 -20级 或 以 下 。p 由 于 设 计 施 工 等 原 因 存 在 先 天 缺 陷 , 整 体 性 差 、 刚度 弱 。p 超 过 原 来 预 期 的 车 辆 作 用 , 使 这 类 桥 梁 普 遍 存 在 各种 病 害 , 许 多 桥 梁 实 际 状 况 已 不 能 满 足 正 常 行 车 、存 在 明 显 的 功 能 及 安 全 隐 患 。 5 刚 架 拱 桥 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 刚 架 拱 桥 病 害 现 状 :桥 面 开 裂 ,微 弯 板 开 裂 、 断 板乃 至 穿 孔 、 塌 陷拱 脚 开 裂 , 主 拱肋 节 点 、 实 腹 段开 裂 、 主 拱 肋 负弯 矩 区 开 裂 等整 体 性 差 、 刚 度 弱 、变 形 大 、 晃 动 大5 刚 架 拱 桥 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 5 刚 架 拱 桥1) 拱 腿 和 斜 撑 负 弯 矩 裂 缝东 西 拱 片 G2下 游 侧 面 拱 片 G2上 游 侧 面 拱 片 G2底 面 病 因 : 结 构 受 力 问 题 , 配筋 不 足 。养 护 建 议 : 承 载 力 评 定 、 加 固 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 5 刚 架 拱 桥2) 跨 中 正 弯 矩 裂 缝东 西拱 片 G2下 游 侧 面 拱 片 G2上 游 侧 面 拱 片 G2底 面 病 因 : 结 构 受 力 问 题 , 配 筋 不 足 。养 护 建 议 : 承 载 力 评 定 、 加 固 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 5 刚 架 拱 桥3) 大 、 小 节 点 处 裂 缝东 西拱 片 G2下 游 侧 面 拱 片 G2上 游 侧 面 拱 片 G2底 面病 因 : 结 构 受 力 问 题 , 配 筋 、 构 造 不 足 。养 护 建 议 : 承 载 力 评 定 、 加 固 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 5 刚 架 拱 桥4) 拱 片 间 横 系 梁 裂 缝病 因 : 结 构 受 力 问 题 , 配 筋 、 刚 度 不 足 。 养 护 建 议 : 承 载 力 评 定 、 加 固 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 5 刚 架 拱 桥5) 微 弯 板 开 裂 、 塌 陷病 因 : 超 载 , 设 计 不 足 。 养 护 建 议 : 改 造 、 加 固 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 6 石 拱 桥 桥 面 下 挠 、 主 拱 圈 变 形 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 6 石 拱 桥 腹 拱 圈 跨 中 和 拱 脚 开 裂 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 6 石 拱 桥 侧 墙 相 对 拱 圈 脱 裂 、 鼓 肚 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 6 石 拱 桥 主 拱 圈 砌 石 风 化 、 掉 块 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 6 石 拱 桥 主 拱 圈 砂 浆 脱 离 或 无 砂 浆 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 6 石 拱 桥 主 拱 圈 、 腹 拱 内 渗 水 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院病 害 吊 杆 渗 水 、 防腐 油 变 质 、 锈 蚀纵 梁 开 裂拱 肋 脱 空、 锈 蚀纵 横 梁 节 点 处开 裂 、 破 坏横 梁 开 裂 系 杆 渗 油、 锈 蚀拱 脚 长 期 泡 水 、防 腐 措 施 不 足吊 杆 异 常 振 动桥 面 振 动过 大桥 面 沿 横 梁 处开 裂钢 管 混 凝 土 或 钢 筋 混 凝 土 吊 杆 拱 桥 病 害 表 现 : 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 早 期 砂 浆 保 护 吊 杆 渗 水 、 锈 蚀 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 PE保 护 套 吊 杆 裂 损 、 渗 油 、 变 质 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 PE保 护 套 吊 杆 渗 水 、 防 腐 油 变 质 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 钢 管 拱 桥 吊 杆 的 更 换 :早 期 建 设 的 钢 管 拱 桥 , 多 采 用 平 行 钢 丝 +墩 头 锚 , 填 充 水 泥砂 浆 进 行 防 腐 , 该 类 型 钢 管 拱 桥 普 遍 下 锚 头 内 存 在 渗 滴 水 现象 , 锚 头 及 钢 丝 端 头 表 面 普 遍 存 在 较 为 严 重 的 锈 蚀 现 象 , 且按 照 现 有 锚 头 的 防 护 情 况 , 该 类 型 桥 吊 杆 已 不 能 满 足 后 期 安全 使 用 与 耐 久 性 要 求 , 存 在 严 重 的 安 全 隐 患 。根 据 福 建 省 工 程 建 设 地 方 标 准 钢 管 混 凝 土 拱 桥 技 术 规 程 ( DBJ/T 13-136-2011) 第 19.2.6条 之 规 定 : 采 用 黑 钢 丝 、 水泥 砂 浆 保 护 的 拉 索 吊 杆 与 系 杆 使 用 时 间 达 10年 , 应 进 行 更 换吊 杆 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 国 标 钢 管 混 凝 土 拱 桥 技 术 规 范 (征 求 意 见 稿 )相 关 规 定 :19.2.6 吊 索 与 系 杆 索 出 现 以 下 情 况 之 一 时 应 进 行 更 换 :1.采 用 黑 钢 丝 、 灌 水 泥 砂 浆 保 护 的 吊 索 与 系 杆 索 使 用 时 间达 10 年 ; 其 它 吊 索 与 系 杆 索 达 到 产 品 使 用 寿 命 ;2.锚 头 出 现 裂 缝 或 破 损 时 ;3.索 体 出 现 老 化 与 破 损 且 难 以 修 复 时 ;4.索 体 出 现 腐 蚀 、 断 丝 , 遭 受 撞 击 或 意 外 损 坏 , 且 定 期 检查 或 特 殊 检 查 认 为 应 当 更 换 时 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 钢 拉 杆 下 锚 头 锈 迹 、 双 螺 母 之 锁 紧 螺 栓 松 动 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 拱 肋 钢 管 脱 漆 锈 斑 、 内 部 砼 局 部 脱 空 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 纵 横 梁 开 裂 、 节 点 处 破 损 开 裂 市 区 侧 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 面 沿 横 梁 或 吊 杆 处 横 向 裂 缝 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 (1)橡 胶 支 座 出 现 橡 胶 老 化 、 变 质 现 象 , 梁 丧 失 自 由 伸 缩 能力 ; (2)橡 胶 支 座 纵 向 剪 切 变 形 或 转 角 位 移 过 大 , 超 出 最 大 规 定值 , 支 座 损 坏 ; (3)支 座 脱 空 , 尤 其 是 板 梁 或 异 性 板 的 橡 胶 支 座 脱 空 , 造 成脱 空 支 座 的 偏 移 和 梁 体 受 力 不 均 ; (4)聚 四 氟 乙 烯 文 座 或 盆 式 橡 胶 支 座 的 聚 四 氟 乙 烯 板 滑 出 支座 , 支 座 滑 动 干 涩 。u橡 胶 支 座 的 常 见 病 害 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院竖 向 支 座 对 梁 的 支撑 不 稳 , 存 在 松 动 。 支 座 钢 底 板 锈 蚀 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 梁 支 座 脱 空桥 梁 支 座 开 裂 、变 形 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 梁 墩 台 的 检 查 主 要 是 墩 台 身 缺 陷 及 裂 缝 检查 , 墩 台 变 位 ( 沉 降 、 位 移 、 倾 斜 ) 的 检 查 。 对 于 钢 筋 混 凝 土 的 墩 台 身 来 讲 , 比 较 常 见 的缺 陷 是 混 凝 土 的 冻 涨 引 起 剥 离 、 混 凝 土 的 风 化 、掉 角 及 船 只 碰 撞 造 成 的 表 面 混 凝 土 擦 痕 、 露 筋 、支 座 下 混 凝 土 局 部 承 压 而 造 成 损 坏 ; 比 较 常 见 的裂 缝 形 态 是 墩 台 身 沿 主 筋 方 向 的 裂 缝 或 沿 箍 筋 的方 向 的 裂 缝 ( 这 些 裂 缝 一 般 数 量 不 多 ) 、 盖 梁 上与 主 筋 方 向 垂 直 的 竖 向 裂 缝 。 对 于 墩 台 的 沉 降 、 位 移 和 倾 斜 情 况 的 检 查 ,一 般 可 以 先 由 目 测 并 结 合 桥 梁 上 部 结 构 检 查 进 行初 步 判 断 。 墩 台 :u下 部 墩 台 及 基 础 的 病 害 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 对 于 墩 台 基 础 的 检 查 , 主 要 指 墩 台 基 础 的 冲刷 情 况 和 缺 陷 情 况 的 检 查 。在 水 中 的 桥 墩 , 因 为 直 接 阻 水 , 除 了 一 般 的冲 刷 以 外 , 还 有 局 部 冲 刷 , 在 桥 墩 处 形 成 局 部 漏斗 形 河 床 。建 立 在 天 然 地 基 上 的 浅 基 础 常 见 的 病 害 有 :埋 置 深 度 浅 、 易 受 冲 刷 而 掏 空 ; 埋 置 深 度 不 足 ,受 冻 害 影 响 ; 地 基 不 稳 定 , 易 产 生 滑 移 或 倾 斜 。人 工 地 基 基 础 因 处 于 软 弱 地 基 上 , 在 竖 向 荷载 作 用 下 压 实 沉 陷 , 使 基 础 下 沉 。钻 挖 孔 桩 基 础 。 施 工 时 淤 泥 未 完 全 清 除 , 就灌 注 混 凝 土 , 而 使 形 成 后 的 基 础 下 沉 。u下 部 墩 台 及 基 础 的 病 害基 础 : 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 冲 刷 病 害 : 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 台 脱 空 桥 台 变 形 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 台 变 形桥 台 开 裂 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院调 治 结 构 物 :是 否 正 常 发 挥作 用 , 有 无 损 坏 、 水 毁 等 。 锥 坡 :是 否 有 破 损 、 沉 陷 、 开裂 、 冲 刷 、 滑 移 等 。u附 属 设 施 病 害 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 锥 坡 塌 陷锥 坡 塌 陷 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 桥 梁 火 灾u城 市 桥 梁 引 起 火 灾 的 原 因 , 主 要 为 :桥 下 违 章 搭 盖 、 违 章 囤 积 货 物 等 ;车 辆 桥 面 起 火 、 油 罐 车 漏 油 起 火 等 。u桥 梁 存 在 其 他 方 面 的 问 题 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院2009年 4月 芜 湖 长 江 大 桥 火 灾 事 故 桥 下 违 章 搭 盖提 高 紧 急 事 故 处 理 能 力 , 防范 于 未 然 , 是 首 要 关 键 ! u桥 梁 存 在 其 他 方 面 的 问 题 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 u桥 梁 存 在 其 他 方 面 的 问 题 广 东 九 江 大 桥 江 苏 某 桥 船 只 撞 击 垮 塌我 省 跨 江 跨 河 大 型 桥 梁 纵 多 ,均 存 在 船 撞 风 险 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 u桥 梁 存 在 其 他 方 面 的 问 题 2007年 12月 27日油 罐 车 撞 击 军 山 大 桥 缆 索 及 护 栏桥 面 车 辆 撞 击 车 辆 撞 击 大 桥 护 栏 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 u桥 梁 存 在 其 他 方 面 的 问 题超 载 导 致 垮 塌 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 u桥 梁 存 在 其 他 方 面 的 问 题桥 梁 洪 灾 辽 宁 某 桥 被 洪 水 冲 垮 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 u桥 梁 存 在 其 他 方 面 的 问 题施 工 质 量 太 差 导 致 桥 梁 垮 塌 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 u桥 梁 存 在 其 他 方 面 的 问 题地 震 灾 害 导 致 桥 梁 倒 塌 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 u桥 梁 存 在 其 他 方 面 的 问 题 桥 梁 钢 结 构 结 构 缺 陷 、 锈 蚀 、 疲 劳 等 导 致 垮 塌 : 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院桥 梁 检 查 桥 梁 检 查 的 分 类 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 o 3.1 经 常 性 检 查 : 由 专 门 桥 梁 养 护 人 员 进 行 目 视 为 主 的 检 查 。 主 要 指 对 桥 面 设 施 、 上部 结 构 、 下 部 结 构 及 附 属 构 造 物 的 技 术 状 况 进 行 的 检 查 。 目 的 确 保 结 构 功 能 正 常 , 使 结 构 能 得 到 及 时 的 养 护 和 小 修 保 养或 紧 急 处 理 , 对 需 要 检 修 和 一 些 重 大 问 题 作 出 报 告 。 周 期 根 据 城 市 桥 梁 的 养 护 等 级 规 定 不 同 巡 检 频 率 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院常 规 定 期 检 测 : 由 专 职 桥 粱 养 护 工 程技 术 人 员 或 实 践 经 验 丰富 的 桥 梁 工 程 技 术 人 员负 责 , 并 应 对 每 座 桥 梁制 定 相 应 的 定 期 检 测 计划 和 实 施 方 案 。 常 规 定期 检 测 以 目 测 为 主 , 并应 配 备 如 照 相 机 、 裂 缝观 测 仪 、 探 查 工 具 及 现场 的 辅 助 器 材 与 设 备 等必 要 的 探 测 仪 器 3.2 定 期 检 测 结 构 定 期 检 测 : 基 于 日 常 检 查 和 常 规定 期 检 测 结 果 , 借 助 专 业的 鉴 定 技 术 和 设 备 , 进 一步 确 认 病 害 程 度 和 影 响 ,量 化 结 构 的 退 化 程 度 , 并认 定 病 害 原 因 和 推 荐 适 当的 维 护 措 施 , 包 括 养 护 、维 修 、 加 固 措 施 或 建 议 进 行 特 殊 检 测 。定 期 检 测 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 1 、 对 照 城 市 桥 粱 资 料 卡 (附 录 B)现 场 校 核 城 市 桥 梁 的 基 本 数 据2、 实 地 判 断 损 坏 原 因 , 估 计 维 修 范 围 和 方 案3、 对 难 以 判 断 其 损 坏 程 度 和 原 因 的构 件 , 提 出 作 特 殊 检 测 的 建 议 ;4、 对 损 坏 严 重 、 危 及 安 全 的 城 市 桥 梁 ,提 出 限 载 以 至 暂 时 限 制 交 通 的 建 议5、 根 据 城 市 桥 梁 技 术 状 况 , 确 定 下 次 检 测 的 时 间常 规 定 期检 测 内 容3.2.1 常 规 定 期 检 测 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 3.2.2 结 构 定 期 检 测( 1) 类 养 护 的 城 市 桥 粱 宜1 2年 、 关 键 部 位 可 设 仪 器 监控 测 试 ; 类 养 护 的 城市 桥 梁 间 隔 宜 为 6 10年( 2) 查 阅 历 次 检 测 报 告 和 常规 定 期 检 测 中 提 出 的 建 议 ( 3) 根 据 常 规 定 期 检 测 中 桥梁 状 况 评 定 结 果 , 进 行 结 构 构件 的 检 测 ( 6) 对 可 能 影 响 结 构 正 常 工作 的 构 件 , 评 价 其 在 下 一 次 检查 之 前 的 退 化 情 况 ( 9) 通 过 综 合 检 测 评 定 ,确 定 具 有 潜 在 退 化 可 能 的桥 梁 构 件 , 提 出 相 应 的 养护 措 施( 8) 必 要 时 建 议 进 行 荷 载试 验 和 分 析 评 估( 7) 检 测 桥 梁 的 淤 积 、 冲剧 等 现 象 , 水 位 记 录( 5) 分 析 确 定 退 化 的 原 因 ,以 及 对 结 构 性 能 和 耐 久 性 的 影响( 4) 通 过 材 料 取 样 试 验 确 认材 料 特 性 、 退 化 的 程 度 和 退 化的 性 质 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院专 门 检 查 : 根 据 经 常 检 查 和 定 期检 测 的 结 果 , 对 需 要 进一 步 判 明 损 坏 原 因 、 缺损 程 度 或 使 用 能 力 的 桥梁 , 针 对 病 害 进 行 专 门的 现 场 试 验 检 测 , 验 算预 分 析 等 鉴 定 工 作 。 3.3 特 殊 检 测 应 急 检 查 : 当 桥 梁 受 到 灾 害 性 损伤 后 , 为 了 查 明 破 损 情 况, 采 取 应 急 措 施 , 组 织 恢复 交 通 , 对 结 构 进 行 的 详 细 检 查 和 鉴 定 工 作 。特 殊 检 测 特 殊 检 测 应 由 相 应 资 质 的 专 业 单 位 承 担 , 主 要 检 测 人 员 应 具 有 5年 以上 城 市 桥 梁 专 业 工 程 师 资 格 。 由 专 业 人 员 采 用 专 门 技 术 手 段 , 并 辅 以 现场 和 实 验 室 测 试 等 特 殊 手 段 进 行 详 细 检 测 和 综 合 分 析 , 检 测 结 果 应 提 交书 面 报 告 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 o 特 殊 检 测 应 委 托 有 相 应 资 质 和 能 力 的 单 位 承 担 。o 当 桥 梁 在 下 列 情 况 下 应 进 行 特 殊 检 测 : ( 1) 桥 梁 遭 受 洪 水 冲 刷 、 流 水 、 漂 流 物 、 船 舶 或 车 辆 撞 击 、 滑 坡 、地 震 、 风 灾 、 火 灾 、 化 学 剂 腐 蚀 、 车 辆 荷 载 超 过 桥 梁 限 载 的 车 辆 通 过等 特 殊 灾 害 造 成 的 结 构 损 伤 。 ( 2) 常 规 定 期 检 测 中 难 以 判 明 是 否 安 全 的 桥 梁 。 ( 3) 为 提 高 或 达 到 设 计 承 载 等 级 而 需 要 进 行 修 复 加 固 、 改 建 、 扩建 的 桥 梁 。 ( 4) 超 过 设 计 年 限 , 需 延 长 使 用 的 桥 梁 。 ( 5) 常 规 定 期 检 测 中 桥 梁 技 术 状 况 被 评 定 为 不 合 格 ( I类 养 护 的 桥梁 ) 或 D、 E级 的 桥 梁 ( II V类 养 护 的 桥 梁 ) 。( 6) 常 规 定 期 检 测 发 现 加 速 退 化 的 桥 梁 结 构 需 要 补 充 检 测 的 桥 梁 。3.3 特 殊 检 测 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 特 殊 检 测 的 主 要 内 容 : ( 1) 结 构 材 料 缺 损 情 况 诊 断 。 根 据 材 料 缺 损 的 类 型 、 位 置 和 检 测 要 求 , 依 照 相 关 标 准 , 选 择 表面 测 量 、 无 损 检 测 技 术 和 局 部 取 样 等 方 法 , 在 有 代 表 性 构 件 的 次 要 部位 取 样 检 测 。 ( 2) 结 构 整 体 性 能 、 功 能 状 况 评 估 。 根 据 诊 断 的 构 件 材 料 质 量 状 况 及 其 在 结 构 中 的 实 际 功 能 , 依 照相 关 标 准 , 用 计 算 分 析 评 估 结 构 承 载 能 力 。 当 计 算 分 析 评 估 不 满 足 或难 以 确 定 时 , 用 静 力 荷 载 试 验 方 法 鉴 定 结 构 承 载 能 力 , 用 动 力 荷 载 试验 方 法 测 定 结 构 力 学 性 能 参 数 和 振 动 参 数 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院冲 击回 波超 声波 法 预 埋法地 质雷 达 法回 弹 法X射 线法 振 动测 试 3.4 桥 梁 结 构 检 测 技 术对 桥 梁 构 件的 强 度 、 密实 度 、 裂 缝 、钢 筋 配 置 、锈 蚀 、 有 效预 应 力 、 变形 、 振 动 等进 行 质 量 无 损 检 测 。 通 过 检 测 对桥 梁 材 质 状况 和 状 态 参数 进 行 客 观评 价 , 为 已投 入 运 营 的病 害 桥 梁 加固 设 计 提 供科 学 的 依 据 。 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 3.5 桥 梁 日 常 巡 查 常 用 工 具 及 方 法常 用 工 具 与 设 施 : 人 员 配 套 设 施 : 反 光 背 心 、 安 全 帽 、 手 套 、 交 通 工具 、 救 生 衣 、 安 全 绳 等 ; 辅 助 设 备 : 脚 手 架 、 桥 梁 检 测 车 、 皮 划 艇 、 高 空 车 、浮 船 、 挂 蓝 、 人 字 梯 、 交 通 疏 导 设 施 等 ; 检 查 工 具 : 记 录 纸 、 望 远 镜 、 照 相 机 、 油 性 笔 , 卷尺 , 裂 缝 观 测 仪 等 ; 福 建 省 建 筑 科 学 研 究 院 检 查 方 法 :皮 划 艇 检 查 浮 船 检 查 优 点 : 经 济 、 便 捷缺 点 : 检 查 深 度 不 足 、 不 易 操 作 、受 水
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