北京造价专题研究沙龙祝常红

上传人:san****019 文档编号:20018578 上传时间:2021-01-25 格式:PPT 页数:20 大小:480.10KB
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资源描述
一些和造价相关的分享 本报告是严格保密的。 别墅停车方式 地上 地下 半地下 集中 分户 车库 车位 按建筑 属性 按停置 高度 按组织 方式 道路临时停车 其它 机械停车 本报告是严格保密的。 图示 地上,车库,双位 地上,架空,车位 半地下,车库 地上,车棚,车位 地下,车库,集中停车 地上,集中,车位 本报告是严格保密的。 比较 造价 产权 客户购买成本 地上分户车库 半地上分户车库 地下集中车库 地上分户车位 有 有 无 无 计算建筑面积,承担 售价 按照地上建安成本标准计算, 砖 混结构约 1100元 /平米,短剪结构 约 1300-1500元 /平米 基本按照地下室建安成本标准计 算,注意防水及排水, 造价略高, 每平米约增加 200-300元 /平米 按照地下室建安成本标准计算,注 意防水及排水,较高消防要求(通 风、水电设备、通道等),且车位 单位面积较大,造价较高, 约 2300- 2500元 /平米 基本无造价,占用院落空间 地上集中车位 基本无造价,少量绿化及硬质铺 装成本 ,约 300-500元 /平米 ,可 计入绿化和室外成本,但占用绿 化面积,降低环境品质 无 计算建筑面积,承担 售价 不计算建筑面积,但 成本计入售价,根据 开发商策略,一般名 义上为赠送 不计算建筑面积,一 般名义上为赠送,占 用院落空间 不计算建筑面积,一 般需要租用 本报告是严格保密的。 龙湖滟澜山停车案例 停车方式 地下集中停车 车位比设置 2车位 /户 销售方式 赠送 对规划影响 全地下停车,除外环道路外,车行与步行系统完全分流,节约大量土 地进行绿化,同时也对建筑的排步形式有一定限制; 步行系统 地面车行系统 地下车行系统 本报告是严格保密的。 示意 园 林 地下车 库入口 室外车道 人行道路 园 林 园 林园 林 庭院至车库入口 车库至庭院入口 地下车库 本报告是严格保密的。 剖面示意 地下车库与下沉庭院的关系 建筑 前庭园 地下车库 下沉庭园 入户桥 步行系统 组团绿化 步行系统 龙湖滟澜山地下停车及宅间景观系统剖面图 从二层向组团绿化看 下沉庭院 下沉庭院到车库入口 本报告是严格保密的。 地下行 /停车体系需要注意问题 造价提高: 防潮、防水、排水、消防、结构、单位面积、回填 土与浮图等; 权属及使用管理: 不易产权分割; 物业对使用用途进行规定; 适用范围: 建设用地自然标高低于周边道路标高,直接利用自然高差; 需要结合地下车库配建人防的项目; 高端项目,且景观环境要素产生极大溢价的项目; 本报告是严格保密的。 龙湖滟澜山停车体系在其他案例中的应用 青岛既墨香根 温泉项目 本报告是严格保密的。 龙湖滟澜山停车体系在其他案例中的应用 青岛既墨香根 温泉项目 剖面图 本报告是严格保密的。 龙湖滟澜山停车体系在其他案例中的应用 青岛既墨香根 温泉项目 地下道路出入口 地下道路出入口 本报告是严格保密的。 住宅层数与经济性 建筑物层数(高度)对造价的影响,因建筑类型、 形式和结构不同而不同 居住建筑按层数分类 1 N=1-3层为低层住宅,如别墅; 2 N=4-6层为多层住宅,如排屋; 3 N=7-9层为中高层住宅,中高层还是归属多层; 4 N10 层为高层, 10层是多层与高层的分界层数; 5 N11 层俗称小高层,含第 12层跃层,归属高层建筑。 6居住建筑以层数划分多层与高层: ( 1) N9 层为多层。(包括底层设置商业服务网点的住宅),执行 “ 建筑设计防火规 范 ” ; ( 2) N10 层为高层(包括首层设置商业网点的住宅),执行 “ 高层民用建筑设计防 火规范 ” 7居住建筑以层数划分高层一二类: ( 1) N19 层为一类,(含高级住宅); ( 2) N=1018层为二类普通住宅。 本报告是严格保密的。 设一个楼梯的条件 N9 层的 塔式 住宅,建筑面积 500m2; N9 层的 单元式 宿舍, S/层 300m2,且每层人数 30人; N18 层的塔式住宅,建筑面积 650m2,每层 8户,且设有一座防烟楼梯间和消 防电梯。 应设封闭楼梯间的条件 N=1011层,单元式住宅当设一个安全出口时,但各单元楼梯应在屋顶连通; N11 层的 通廊式 住宅; N=1218层的单元式住宅; H24m 的高层裙房; 应设防烟楼梯间的条件 N10 层的塔式住宅; N 11层的通廊式住宅; N18 层塔式住宅,每层 8户,建筑面积 650m2,当设一个楼梯和消防电梯时; N19 层的单元式住宅; H 24m塔式高层采用剪刀楼时、或正压送风; H 32m,人 /层 10人高层厂房(或设室外楼梯); H 32m的二类建筑(单元式或通廊式住宅除外); H 50m的一类高层建筑,(含所有一类建筑); 住宅层数与经济性 建筑物层数(高度)对造价的影响,因建筑类型、 形式和结构不同而不同 本报告是严格保密的。 普通住宅临界层数 从建筑消防要求上讲 :普通民宅层数的临界点为 6层、 9层、 12层、 18层、 33层、 80层以上;其高度的临界点为 24米、 32米、 50米、 100米、 250米( H 250m的建筑暂称为特殊高层 , H 250m的建筑,建筑设计应采取特殊防 火措施,须作专题研究。) 从预算定额中建筑物超高费及垂直运输费用上讲: 其临界层数为 6层、 9层、 12层、 15层、 18层等,即 6层及以下适用一个费用标准, 7-9层为一个费用标 准,依此类推费用标准依次提高,所以应选择接近临界点高度的层数。 从结构形式上讲: 6层以下常采用砖混结构, 10层以下的建筑可以采用框架 结构或现浇剪力墙结构, 10 层以上的建筑常选择框架 剪力墙结构形式,而 30 层以上的建筑宜选择框筒结构体系等。 就桩基而论桩间距有个最低要求,其临界层数为 7层、 12层。 7层以下桩间距 为一个标准; 7至 12层桩间距为一个标准,所以在同一标准范围内应选择接近 临界点高度的层数。 本报告是严格保密的。 常用的建筑结构与建安成本测算取值 层数 常用结构 建安成本(元 /平米) 1-3 砖混 900-1000 短支剪力墙 1300-1500 4-6 砖混 900-1000 短支剪力墙 1300-1500 7-9 砖混 900-1100 短支剪力墙 1300-1500 10-17 混凝土剪力墙 1800-2100 18-33 混凝土剪力墙 2300-2700 本报告是严格保密的。 电梯的分类 普通住宅电梯速度一般选择在 1.5-1.75m/s之间,超高层电梯速度一般选择在 3m/s以上; 高度在 60米左右的建筑,宜选用速度为每秒 1米的消防电梯; 高度在 90米左右的建筑,宜选用速度为每秒 1.5米的消防电梯。 1 按用途分类 1.1 乘客电梯 , 为运送乘客设计的电梯,要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。 1.2 载货电梯 , 主要为运送货物而设计 , 通常有人伴随的电梯。 1.3 医用电梯 , 为运送病床、担架、医用车而设计的电梯,轿厢具有长而窄的特点。 1.4 杂物电梯 , 供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。 1.5 观光电梯 , 轿厢壁透明,供乘客观光用的电梯。 1.6 车辆电梯 , 用作装运车辆的电梯。 1.7 船舶电梯 , 船舶上使用的电梯。 1.8 建筑施工电梯 , 建筑施工与维修用的电梯。 1.9 其它类型的电梯,除上述常用电梯外,还有些特殊用途的电梯,如冷库电梯、防爆 电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。 2 按速度分类 电梯无严格的速度分类,我国习惯上按下述方法分类。 2.1 低速梯,常指低于 1.00m/s速度的电梯。 2.2 中速梯,常指速度在 1.00 2.00m/s的电梯。 2.3 高速梯,常指速度大于 2.00m/s的电梯。 2.4 超高速,速度超过 5.00m/s的电梯。 本报告是严格保密的。 住宅层数与电梯设置 普通住宅乘客电梯 七层及以上住宅或住户层楼面距室外设计地面的高度超过 16m以上必须设置电梯。 老年人建筑宜为三层及三层以下,四层及四层以上应设电梯。 设置乘客电梯数量(与层数 N相关内容) a N11 层小高层住宅设 1台; b N12 层高层住宅不应小于 2台,其中宜配置 1台能容纳担架的电梯; c N24 层高层住宅,每层住 40人时,应设 3台; d N35 层高层住宅,每层住 40人时,应设 4台; 消防电梯 高层建筑的一类公共建筑、塔式住宅、十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊 式住 宅、高度超过 32米的其它二类公共建筑,应设消防电梯。 对于高层民用建筑的主体部分,楼层面积不超过 1500平方米时,应设置一台消防电梯; 超过 1500平方米,不足 4500平方米时,应设置两台消防电梯;每层面积超过 4500平方 米时,应设置三台消防电梯。 本报告是严格保密的。 常用电梯品牌 1 三菱电梯 (上海三菱电梯有限公司 ,中国最大电梯制造企业之一 ) 2 奥的斯 OTIS电梯 (奥的斯电梯有限公司 ,世界最大的电梯企业之一 ) 3 日立 HITACHI (日立电梯 (中国 )有限公司 ,中国最大的电梯企业之一 ) 4 通力 KONE电梯 (1910年芬兰 ,通力集团是世界最大的电梯企业之一 ) 5 迅达电梯 (1874年瑞士 ,瑞士迅达集团 ,世界最大的电梯企业之一 ) 6 东芝 Toshiba (东芝电梯集团 ,世界最大的电梯企业之一 ) 7 富士电梯 (日本富士电梯集团 ) 8 广日电梯 (广州广日电梯工业有限公司 ) 9 富士达电梯 (华升富士达电梯有限公司 ) 10 蒂森电梯 (蒂森电梯有限公司 ,德国三大电梯制造商之一 ) 本报告是严格保密的。 关于电梯价格的介绍 电梯的价格主要和载重量、速度、 层站、品牌等有关 载重量 电梯载重量越大,价格越高,住宅乘客电梯一般选择 500kg、 800kg或 1000kg, 公共建筑一般选择 1000kg和 1500kg; 速度 速度越高,价格越高,住宅电梯速度一般在 1-2m/s的中速梯; 层站 所谓层站,就是电梯停靠的地点,每层只能有一个站,但可以设置不停,层站 越多,电梯价格越高; 测算取值 电梯价格包含设备价格、运输还有安装和一年的免费保修服务 ; 11层小高层普通住宅的乘客电梯,国际品牌约 30万元 /部,国内品牌约 25万; 以 28层的电梯来说用进口的价格在 35-40万左右 /部,在此基础上,每加高一层, 价格提高 0.8万 -1.2万 ,国产的大约 30万左右 ; 多层( 6层以内)普通住宅的乘客电梯,每部约 12-15万,以一梯 2户计算,每 增加一部电梯,每户约增加 1-1.5万元的造价; 普通家庭可选择无机房液压电梯解决内部垂直交通问题,一般选择载重量 300kg, 0.2-0.3m/s,价格在 10-13万左右; 本报告是严格保密的。 The End. Thanks.
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