国际贸易术语与国际惯例

2023-1-10国际贸易实务1l第一节第一节 贸易术语概述贸易术语概述l第二节第二节 国际贸易惯例国际贸易惯例l第三节第三节 常用的六种贸易术语常用的六种贸易术语l第四节第四节 其他贸易术语及贸易术语的选用其他贸易术语及贸易术语的选用2023-1-10国际贸易实务2贸易术语贸易术语(trade terms)的含义的含义l又称贸易条件、价格术语。用简短的概念来说明价又称贸易条件、价格术语。用简短的概念来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分。格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分。贸易术语的作用贸易术语的作用l简化交易手续、缩短洽商时间、节约费用开支，有简化交易手续、缩短洽商时间、节约费用开支，有利于交易的达成，促进贸易的发展。利于交易的达成，促进贸易的发展。2023-1-10国际贸易实务3确定交货条件确定交货条件l交货地点？交货方式？交货地点？交货方式？l风险转移界限？风险转移界限？l双方需交接哪些单据？双方需交接哪些单据？l采用何种运输方式？采用何种运输方式？表示价格构成表示价格构成l谁负责办理货物的运谁负责办理货物的运输、保险手续，并负输、保险手续，并负担费用？担费用？l谁负责办理通关过境谁负责办理通关过境手续，并负担相关费手续，并负担相关费用？用？2023-1-10国际贸易实务41932年华沙年华沙牛津规则牛津规则（Warsaw-Oxford Rules 1932）1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本（Revised American Foreign Trade Definitions 1941）2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则（International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2000）2023-1-10国际贸易实务519321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则该规则由国际法协会（该规则由国际法协会（International Law Association)制定制定1928-1932年最终修订为年最终修订为21条条对对CIF买卖合同的性质作了说明，规定了买卖双方所负买卖合同的性质作了说明，规定了买卖双方所负担的费用、责任和风险，卖方的义务如下：担的费用、责任和风险，卖方的义务如下：l提供符合合同说明的货物，按港口惯常方式，在合同规定的提供符合合同说明的货物，按港口惯常方式，在合同规定的时间或期限内在转运港将货物装上船，承担货物装船前的风时间或期限内在转运港将货物装上船，承担货物装船前的风险险l自负费用订立运输合同自负费用订立运输合同l自负费用订立保险合同，可以不包括战争险自负费用订立保险合同，可以不包括战争险l向买方发装船通知向买方发装船通知l向买方提交单据向买方提交单据2023-1-10国际贸易实务619411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本1919年美国九大商业团体制定了年美国九大商业团体制定了美国出口报价及其美国出口报价及其缩写缩写，其后，由于贸易习惯发生了很多变化，修订，其后，由于贸易习惯发生了很多变化，修订为为1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本。规定了六种。规定了六种贸易术语：贸易术语：lEx(point of origin)原产地交货原产地交货lF.O.B.(Free On Board)lF.A.S.(Free Along Side)船边交货（指定装运港）船边交货（指定装运港）lC.&F.(Cost and Freight)成本加运费（指定目的地）成本加运费（指定目的地）lC.I.F.(Cost,Insurance,Freight)成本加保险费、运费（指定成本加保险费、运费（指定目的地）目的地）lEx Dock(named port of importation)进口港码头交货进口港码头交货2023-1-10国际贸易实务7F.O.B.(Free On Board)lFOB(named inland carrier at named inland point of departure)在指定内陆发货地点的制定内陆运在指定内陆发货地点的制定内陆运输工具上交货输工具上交货lFOB(named inland carrier at named inland point of departure)freight prepaid to(named point of exportation)在指定内陆发货地点的制定内陆运输在指定内陆发货地点的制定内陆运输工具上交货，运费预付到指定的出口地点工具上交货，运费预付到指定的出口地点1.FOB(named inland carrier at named inland point of departure)freight allowed to(named point)在在指定内陆发货地点的制定内陆运输工具上交货，指定内陆发货地点的制定内陆运输工具上交货，减除至指定地点的运费减除至指定地点的运费2023-1-10国际贸易实务8lFOB(named inland carrier at named point of exportation)在指定出口地点的指定内在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货陆运输工具上交货lFOB(named port of shipment)船上交货船上交货（指定的装运港）（指定的装运港）lFOB(named inland port in country of importation)在指定进口国内陆地点交货在指定进口国内陆地点交货2023-1-10国际贸易实务9 国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则的宗旨的宗旨 国际商会国际商会l只限于销售合同当事人特定的权利义务只限于销售合同当事人特定的权利义务次修订和补充次修订和补充l贸易方式、贸易手段、运输方式等新情况的出现贸易方式、贸易手段、运输方式等新情况的出现2023-1-10国际贸易实务10为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则供一套解释的国际规则，以避免因各国，以避免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在不同解释而出现的不确定性，或至少在相当程度上减少这种不确定性。相当程度上减少这种不确定性。2023-1-10国际贸易实务11于于1919年在美国发起，年在美国发起，1920年正式成立，总部年正式成立，总部设在法国巴黎。会员遍布设在法国巴黎。会员遍布140多个国家和地区。多个国家和地区。推行开放的国际贸易、投资体系和市场经济。推行开放的国际贸易、投资体系和市场经济。它所制定用以规范国际商业合作的规章被广泛它所制定用以规范国际商业合作的规章被广泛地应用于国际贸易中，成为国际贸易不可缺少地应用于国际贸易中，成为国际贸易不可缺少的一部分，国际商会属下的国际仲裁法庭是全的一部分，国际商会属下的国际仲裁法庭是全球最高的仲裁机构，它为解决国际贸易争议起球最高的仲裁机构，它为解决国际贸易争议起着重大的作用。着重大的作用。国际商会中国国家委员会于国际商会中国国家委员会于1995年年1月月1日日正式正式成立。成立。2023-1-10国际贸易实务12限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物（指（指“有形的有形的”货物，不包括货物，不包括“无形的无形的”货物，货物，如电脑软件）交货有关的事项。如电脑软件）交货有关的事项。只涉及销售合同中买卖双方的关系，但不可避只涉及销售合同中买卖双方的关系，但不可避免地对其他合同（如运输合同）产生影响。免地对其他合同（如运输合同）产生影响。涉及为当事方设定的若干特定涉及为当事方设定的若干特定义务义务、当事双方、当事双方之间的之间的风险风险及及费用费用划分。但不涉及货物所有权划分。但不涉及货物所有权和其他产权的转移、违约、违约行为的后果以和其他产权的转移、违约、违约行为的后果以及某些情况下的免责等。及某些情况下的免责等。适用于跨国境的货物销售交付，有时也被用于适用于跨国境的货物销售交付，有时也被用于纯粹国内市场的货物销售合同中纯粹国内市场的货物销售合同中。2023-1-10国际贸易实务13国际商会（国际商会（ICC）于）于1936年首次公布了一套解年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，以后又于释贸易术语的国际规则，以后又于1953年、年、1967年、年、1976年、年、1980年和年和1990年，现在则年，现在则是在是在200年版本中做出补充和修订，以便使这年版本中做出补充和修订，以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。些规则适应当前国际贸易实践的发展。修订原因修订原因l贸易方式、贸易手段、运输方式等新情况的贸易方式、贸易手段、运输方式等新情况的出现出现2023-1-10国际贸易实务14根据近年来无关税区的出现、交易中电子信息根据近年来无关税区的出现、交易中电子信息的增多以及运输方式的变化等情况，在的增多以及运输方式的变化等情况，在“1990年通则年通则”的基础上修订产生，于的基础上修订产生，于2000年年1月月1日日起生效。起生效。对对“90通则通则”实质性的修改实质性的修改lFAS和和DEQ术语下关于清关和支付关税的义务术语下关于清关和支付关税的义务lFCA术语下关于装货和卸货的义务术语下关于装货和卸货的义务2023-1-10国际贸易实务15在出口国装运港完成在出口国装运港完成交货的三种术语交货的三种术语lFOB指定装运港指定装运港lCIF 指定目的港指定目的港lCFR 指定目的港指定目的港向承运人交货的三种向承运人交货的三种术语术语lFCA指定地点指定地点lCIP指定目的地指定目的地lCPT 指定目的地指定目的地2023-1-10国际贸易实务16 FOB：Free on Board(named port of shipment)装运港装运港船上交货（船上交货（指定装运港）指定装运港）CIF：Cost，Insurance and Freight(named port of destination)成本加保险费、运费成本加保险费、运费（指定指定目的港目的港）CFR：Cost and Freight(named port of destination)成本加运费（成本加运费（指定指定目的港目的港）2023-1-10国际贸易实务17一、装运港交货的三种常见贸易术语一、装运港交货的三种常见贸易术语（一）（一）FOBFOB：FREE ON BOARD FREE ON BOARD 装运港船上交装运港船上交货（货（指定装运港）指定装运港）1、适用范围：海运和内河运输、适用范围：海运和内河运输2、价格主要构成：出口商品成本、价格主要构成：出口商品成本2023-1-10国际贸易实务183、卖买双方基本责任卖买双方基本责任 卖方交货至买方指派船上，通知买方承担货物越过船舷前一切风险和费用办理出口提供相应单据 买方安排船只接货，支付运费，通知卖方承担货物越过船舷后一切风险和费用办理进口支付货款2023-1-10国际贸易实务19风险风险l指货物灭失或损坏的风险指货物灭失或损坏的风险灵活理解灵活理解“船舷为界船舷为界”l“通则通则”规定以船舷为界，但并非强制性的。实际规定以船舷为界，但并非强制性的。实际业务中买卖双方可在合同中另行约定或根据港口的业务中买卖双方可在合同中另行约定或根据港口的习惯作业方法来确定。习惯作业方法来确定。2023-1-10国际贸易实务20买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时间的充分通知，以保证卖方备货与买的交货时间的充分通知，以保证卖方备货与买方派船接货互相衔接。方派船接货互相衔接。l“船等货船等货”或或“货等船货等船”造成的空舱费、滞期费、造成的空舱费、滞期费、额外增加的仓储费、保险费及利息损失分别由有关额外增加的仓储费、保险费及利息损失分别由有关责任方承担。责任方承担。可在合同中具体规定买方应在船到港多少时间可在合同中具体规定买方应在船到港多少时间前通知卖方。前通知卖方。2023-1-10国际贸易实务21“定义定义”关于关于FOB的解释有六种，即在六种运的解释有六种，即在六种运输工具上交货，其中只有第五种输工具上交货，其中只有第五种“FOB Vessel”与与“通则通则”的的FOB意思接近。意思接近。“FOB Vessel”术语的出口报关责任及费用术语的出口报关责任及费用承担在买方而非卖方。承担在买方而非卖方。在与美国、加拿大等美洲国家以在与美国、加拿大等美洲国家以FOB成交时要成交时要特别注意特别注意FOB的不同含义。的不同含义。2023-1-10国际贸易实务22（二）（二）CFR CFR 成本加运费（成本加运费（指定目的港）指定目的港）1、适用范围：海运或内河运输 2价格主要构成：出口商品成本+主运费2023-1-10国际贸易实务233、买卖双方基本责任买卖双方基本责任 卖方安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险和费用办理出口提供相应单据 买方承担货物越过船舷后一切风险和额外费用办理进口支付货款2023-1-10国际贸易实务24以以CFR条件成交，卖方应及时、充分地发出已条件成交，卖方应及时、充分地发出已装船通知装船通知该已装船通知具有通知买方及时办理保险的作该已装船通知具有通知买方及时办理保险的作用。如未及时通知，损失由卖方承担。用。如未及时通知，损失由卖方承担。2023-1-10国际贸易实务25（三）（三）CIF CIF 成本、保险加运费付至成本、保险加运费付至（指定目的港）指定目的港）1、适用范围：海运或内河运输2价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费2023-1-10国际贸易实务263、买卖双方基本责任 卖方安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险办理保险，支付保费办理出口提供相应单据 买方承担货物越过船舷后一切风险负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用办理进口支付货款2023-1-10国际贸易实务274 4、注意问题、注意问题关于保险关于保险保险金额；保险险别；代办保险的性质保险金额；保险险别；代办保险的性质关于租船订舱关于租船订舱 卖方按通常情况行事卖方按通常情况行事象征性交货象征性交货 指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，而无须保证到货。就算完成交货义务，而无须保证到货。CIF是一种典型的象征性交货：卖方凭单交货，买方凭单付款。2023-1-10国际贸易实务28FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF的比较的比较相同点：1.1.适用于内河及海洋运输适用于内河及海洋运输2 2交货在装运港交货在装运港3 3风险转移界限风险转移界限:船舷船舷4 4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5 5均属于装运合同均属于装运合同不同点：价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。2023-1-10国际贸易实务292023-1-10国际贸易实务30FCA（named carrier）-货交承运人（货交承运人（指定地指定地点）点）CIP（named place of destination）-运费、保运费、保险费付至（险费付至（指定目的指定目的地）地）CPT（.named place of destination）-运费费付运费费付至（至（指定目的地）指定目的地）这三种术语分别在前三种这三种术语分别在前三种术语的基础上发展而来。术语的基础上发展而来。买卖双方基本义务的划分买卖双方基本义务的划分是相同的。是相同的。两类术语的最基本的不同两类术语的最基本的不同点在于：（点在于：（1）适合的运输）适合的运输方式不同；（方式不同；（2）交货地点）交货地点不同；（不同；（3）风险划分界限）风险划分界限不同。不同。2023-1-10国际贸易实务31二、向承运人交货的三种贸易术语（一）FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点）1、适用范围：各种运输方式 2价格主要构成：出口商品成本2023-1-10国际贸易实务323、卖买双方基本责任 卖方交货至买方指定承运人承担货交承运人前一切风险和费用办理出口提供相应单据 买方安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方承担货交承运人后一切风险和费用办理进口支付货款2023-1-10国际贸易实务334、注意问题注意问题（1）关于交货责任与地点）关于交货责任与地点 若卖方在其所在地交货，则卖方应负若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。（与卖方不负责卸货。（与90通则不同）通则不同）（2）风险转移）风险转移 货交承运人为界货交承运人为界（3）有关责任和费用的划分）有关责任和费用的划分2023-1-10国际贸易实务34（二）（二）CPTCPT：运费付至（：运费付至（指定目的地）指定目的地）1、适用范围：各种运输方式 2价格主要构成：出口商品成本+主运费2023-1-10国际贸易实务35买卖双方基本责任买卖双方基本责任 卖方卖方安排运输，承担运安排运输，承担运费，货交承运人，及费，货交承运人，及时通知买方时通知买方承担货交承运人前承担货交承运人前一切风险一切风险办理出口办理出口提供相应单据提供相应单据 买方买方承担货交承运人承担货交承运人后一切风险后一切风险交货后一切费用，交货后一切费用，除非根据运输合同除非根据运输合同规定应由卖方支付规定应由卖方支付办理进口办理进口支付货款支付货款4 4、注意事项、注意事项风险划分：承运人风险划分：承运人控制货物后转移给买方控制货物后转移给买方2023-1-10国际贸易实务36（三）CIP：运费、保险费付至1、适用范围：各种运输方式2、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费3、买卖双方责任：除保险外，与CPT相同2023-1-10国际贸易实务37中国中国A公司（买方）与澳大利亚公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于公司（卖方）于某年某年3月月20日订立了日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单公斤羊毛的买卖合同，单价为价为314美元美元KG，CFR张家港，规格为型号张家港，规格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年，信用证付款，装运期为当年6月，我公月，我公司于司于5月月3I日开出信用证。日开出信用证。7月月9日卖方传真我方称，日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为预计到达张家港的时间为8月月10日。日。2023-1-10国际贸易实务38但直到但直到8月月18日日Safety轮才到港，我方去办理提轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月月20日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币16000元。我方向出口方提出索赔。元。我方向出口方提出索赔。2023-1-10国际贸易实务39在船名船期通知错误这一问题上，责任在卖方是在船名船期通知错误这一问题上，责任在卖方是不容置疑的。不容置疑的。l因为根据因为根据CFR A7的规定，卖方有义务将转船的变化情的规定，卖方有义务将转船的变化情况及时通知买方，以便买方能采取通常必要的措施来况及时通知买方，以便买方能采取通常必要的措施来提取货物。可是本案的卖方没有这样做，使得我方不提取货物。可是本案的卖方没有这样做，使得我方不得不设法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外得不设法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外费用。费用。故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方。故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方。2023-1-10国际贸易实务40风险划分点与费用（正常运费及保险费）划分风险划分点与费用（正常运费及保险费）划分点相分离。点相分离。象征性交货方式：卖方凭单交货，买方凭单付象征性交货方式：卖方凭单交货，买方凭单付款，即与货物有关的单据的买卖。款，即与货物有关的单据的买卖。装运（离港）合同：卖方负责在规定时间内，装运（离港）合同：卖方负责在规定时间内，将货物在装运港交至运往指定目的港的船上，将货物在装运港交至运往指定目的港的船上，货物越过船舷风险转移至买方。货物越过船舷风险转移至买方。2023-1-10国际贸易实务41 1996年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口口500吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨4800加元加元CIF魁北克，装运期不得晚于魁北克，装运期不得晚于10月月31日，不得分批日，不得分批和转运并规定货物应于和转运并规定货物应于11月月30日前到达目的地，否日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为则买方有权拒收，支付方式为90天远期信用证。天远期信用证。加方于加方于9月月25日开来信用证。我方于日开来信用证。我方于10月月5日装船日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是完毕，但船到加拿大东岸时已是11月月25日，此时魁日，此时魁北克已开始结冰。北克已开始结冰。2023-1-10国际贸易实务42 承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是到魁北克已是12月月2日。日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价非降价20%以弥补其损失。几经交涉，最终以我方以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价降价15%结案，我公司共损失结案，我公司共损失36万加元。万加元。2023-1-10国际贸易实务43本案中的合同已非真正的本案中的合同已非真正的CIF合同合同lCIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。承担。l本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。方须承担货物不能按期到达目的港的风险。2023-1-10国际贸易实务44在在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。合同性质。象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不了解。情况不了解。2023-1-10国际贸易实务45班轮运输与租船运输班轮运输与租船运输FOB的变形的变形装货费用由谁负担装货费用由谁负担lFOB liner terms（买方）、（买方）、FOB under tackle（买（买方）、方）、FOB stowed（卖方）、（卖方）、FOB trimmed（卖方）（卖方）CIF、CFR的变形的变形卸货费用由谁负担卸货费用由谁负担lCIF/CFR liner terms（卖方）、（卖方）、CIF/CFR ex ships hold（买方）、（买方）、CIF/CFR ex tackle（卖方）、（卖方）、CIF/CFR landed（卖方）卖方）2023-1-10国际贸易实务46在出口国完成交货的术语在出口国完成交货的术语lEXW-Ex works（named place）：）：工厂交货（-指定地点）进口方负责出口清关；出口方承担责任最少的术语。进口方负责出口清关；出口方承担责任最少的术语。l解释：指卖方在其所在地（如工场、工厂或仓库）将备妥的解释：指卖方在其所在地（如工场、工厂或仓库）将备妥的货物交付买方。货物交付买方。l注意问题：注意问题：l关于货物的交接问题关于货物的交接问题l关于货物的包装和装运问题：卖方不负责将货物装上买方备关于货物的包装和装运问题：卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆妥的车辆1.关于办理出口手续的问题关于办理出口手续的问题2023-1-10国际贸易实务47lFAS-Free alongside ship（named port of shipment）：出口方完成交货的地点为装运）：出口方完成交货的地点为装运港码头或驳船上靠船边；港码头或驳船上靠船边；2000通则通则的修的修订；订；美国对外贸易定义修订本美国对外贸易定义修订本FAS vessel。2023-1-10国际贸易实务48l解释：指卖方把货物送到指定的装运港的解释：指卖方把货物送到指定的装运港的 船边，即船舶吊钩所及之处，以履行其交船边，即船舶吊钩所及之处，以履行其交货义务。货义务。l注意事项：注意事项：l对对FAS的不同解释。的不同解释。1.办理出口手续的问题。办理出口手续的问题。2023-1-10国际贸易实务49共同点：实际交货方式；到达合同共同点：实际交货方式；到达合同DAF-边境交货（指定地点）边境交货（指定地点）DES-目的港船上交货（指定目的港）目的港船上交货（指定目的港）l“到岸价到岸价”DEQ-目的港码头交货（指定目的港）目的港码头交货（指定目的港）l2000通则通则的修订的修订DDU-未完税交货（指定目的地）未完税交货（指定目的地）DDP-完税后交货（指定目的地）完税后交货（指定目的地）l出口方负责进口清关手续；出口方承担责任最多。出口方负责进口清关手续；出口方承担责任最多。2023-1-10国际贸易实务50三、在两国边境或进口国交货贸易术语（一）DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（指定地点）适用于陆地边界交货的各种运输方式（二）DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（指定目的港）DES与 CIF的异同？wDESDES与与CIFCIF的区别的区别交货地点不同交货地点不同风险划分界限不同风险划分界限不同责任与费用的负担责任与费用的负担不同不同2023-1-10国际贸易实务51 2000通则对进口手续由何方办理规定与90通则不同（三）DEQ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（指定目的港）（四）DDU：DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（指定目的地）（五）DDP：DELIVERED DUTY PAID完税交货（指定目的地）卖方承担责任义务最大2023-1-10国际贸易实务52恰当选择贸易术语的意义恰当选择贸易术语的意义l不同的贸易术语，买卖双方承担不同的义务。采用不同的贸易术语，买卖双方承担不同的义务。采用何种贸易术语，既关系到双方的切身利益，又关系何种贸易术语，既关系到双方的切身利益，又关系到能否顺利履约。到能否顺利履约。目前在国际贸易中，较多使用象征性交货的术目前在国际贸易中，较多使用象征性交货的术语语l以装运港或装运地交货的方式成交，即以常用的六以装运港或装运地交货的方式成交，即以常用的六种贸易术语成交。种贸易术语成交。2023-1-10国际贸易实务53有利于我国远洋运输业和保险业的发展有利于我国远洋运输业和保险业的发展l 进口业务多用进口业务多用FOB和和FCA，出口则争取，出口则争取CIF和和CIP成交成交有利于发展双方经贸关系有利于发展双方经贸关系l如对方国家规定进口贸易必须在本国投保，或买方如对方国家规定进口贸易必须在本国投保，或买方为取得保险费的优惠要求自办保险。我方可同意按为取得保险费的优惠要求自办保险。我方可同意按CFR或或CPT方式出口；又如大宗商品出口中，国外方式出口；又如大宗商品出口中，国外买方为取得较低运费要求自办运输。我方也可按买方为取得较低运费要求自办运输。我方也可按FOB或或FCA方式与之成交。方式与之成交。2023-1-10国际贸易实务54与运输方式相适应与运输方式相适应l非海洋或内河运输方式下，应采取非海洋或内河运输方式下，应采取FCA、CPT、CIP术语成交。术语成交。l即使是海洋运输，在以集装箱方式或多式联运方式即使是海洋运输，在以集装箱方式或多式联运方式下下，出口商在货交承运人后即失去对货物的控制。出口商在货交承运人后即失去对货物的控制。因此作为出口方，应尽量采用因此作为出口方，应尽量采用FCA、CPT、CIP术术语成交。其好处在于，提早转移风险；提前取得运语成交。其好处在于，提早转移风险；提前取得运输单据；早日结汇，加快资金周转。输单据；早日结汇，加快资金周转。2023-1-10国际贸易实务55注意规避风险注意规避风险l出口业务中，在进口方派船的情况下，要注意船货出口业务中，在进口方派船的情况下，要注意船货衔接，要防止进口方与船方勾结，无单放货。衔接，要防止进口方与船方勾结，无单放货。l进口业务中，在出口方办理运输的情况下，要避免进口业务中，在出口方办理运输的情况下，要避免卖方与船方勾结，利用租船提单骗取货款。卖方与船方勾结，利用租船提单骗取货款。贸易术语的选用还应与其他贸易条件相适应贸易术语的选用还应与其他贸易条件相适应2023-1-10国际贸易实务562000年年5月，美国某贸易公司月，美国某贸易公司(以下简称进口方以下简称进口方)与我国江西某进出口公司与我国江西某进出口公司(以下简称出口方以下简称出口方)签签订合同购买一批日用瓷具，价格条件为订合同购买一批日用瓷具，价格条件为CIF LOSANGELES，支付条件为不可撤销的跟，支付条件为不可撤销的跟单信用证，出口方需要提供己装船提单等有效单信用证，出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司单证。出口方随后与宁波某运输公司(以下简以下简称承运人称承运人)签订运输合同。签订运输合同。8月初出口方将货物月初出口方将货物备妥，装上承运人派来的货车。备妥，装上承运人派来的货车。2023-1-10国际贸易实务57途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期。间，错过了信用证规定的装船日期。得到发生得到发生车祸的通知后，我出口方即刻与进口方洽商要车祸的通知后，我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月，并求将信用证的有效期和装船期延展半个月，并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期，但要求货价应降美国进口方回电称同意延期，但要求货价应降5%。2023-1-10国际贸易实务58我出口方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷我出口方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价具降价1%，但认为其余货物并未损坏，不能，但认为其余货物并未损坏，不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步，受震荡的两箱降价口方还是做出让步，受震荡的两箱降价2.5%，其余降价其余降价1.5%，为此受到货价、利息等有关损，为此受到货价、利息等有关损失共计达失共计达15万美元。万美元。2023-1-10国际贸易实务59本案例充分表明了本案例充分表明了CIF术语在应用于内陆地区术语在应用于内陆地区出口业务时显得出口业务时显得“心有余而力不足心有余而力不足”。l风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移l对运输单据规定的限制致使内陆出口方无法在当地对运输单据规定的限制致使内陆出口方无法在当地交单交单l内陆地区使用内陆地区使用CIF术语还有一笔额外的运输成本术语还有一笔额外的运输成本2023-1-10国际贸易实务60对于更多采用陆海联运或陆路出口的内陆地区对于更多采用陆海联运或陆路出口的内陆地区来说，来说，CIP比比CIF更合适。更合适。l从适用的运输方式看，从适用的运输方式看，CIP比比CIF更灵活，更适合更灵活，更适合内陆地区出口。内陆地区出口。l从出口方责任看，使用从出口方责任看，使用CIP术语时，出口方风险与术语时，出口方风险与货物的实际控制权同步转移，责任可以及早减轻。货物的实际控制权同步转移，责任可以及早减轻。l从使用的运输单据看，使用从使用的运输单据看，使用CIP术语有利于内陆出术语有利于内陆出口业务在当地交单结汇。口业务在当地交单结汇。2023-1-10国际贸易实务61贸易 术语 交 货 地 点 风 险 转 移 界 限出口报关的责任、费用由谁负担 进口报关的责任、费用由谁负担 适用的运输方式EXWFCAFASFOBCFRCIFCPTCIPDAF商品产地、所在地出口国内地、港口装运港口装运港口装运港口装运港口出口国内地、港口出口国内地、港口两国边境指定地点买方处置货物后承运人处置货物后货交船边后货物越过船舷货物越过船舷货物越过船舷承运人处置货物后承运人处置货物后买方处置货物后买方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方买方买方买方买方买方买方买方买方买方任何方式任何方式水上运输水上运输水上运输水上运输任何方式任何方式任何方式2023-1-10国际贸易实务62DESDEQDDUDDP目的港口目的港口进口国内进口国内买方在船上收货后买方在码头收货后买方在指定地点收货后买方在指定地点收货后卖方卖方卖方卖方买方买方买方卖方水上运输水上运输任何方式任何方式2023-1-10国际贸易实务63 有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例2000国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则l主要内容以及与主要内容以及与“90通则通则”的区别的区别常用的六种贸易术语常用的六种贸易术语l含义、相同点及区别含义、相同点及区别实际业务中如何恰当选择贸易术语实际业务中如何恰当选择贸易术语