车辆检测器说明书

上传人:痛*** 文档编号:159395921 上传时间:2022-10-09 格式:DOC 页数:6 大小:161.03KB
返回 下载 相关 举报
车辆检测器说明书_第1页
第1页 / 共6页
车辆检测器说明书_第2页
第2页 / 共6页
车辆检测器说明书_第3页
第3页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述
车辆检测器,地感器,单路地感,双路地感,车检器,金属检测器1.概述:智能车辆检测器主要用于车辆存在检测。适用于停车场、公路收费及交通信号灯控制等。该探测器为单通道探测器,即只能同时监测一个电感线圈,它具有两个继电器用以提供输出信号,客户可选择不同的输出信号用来控制机械驱动器、出卡设备或计算车辆。2.安装检测器:智能车辆检测器必须装在离检测线圈尽可能近的、防水防潮的干燥环境里。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测线圈。线圈的几个重要参数包括:线圈形状、大小、匝数、埋设方法等。(见后“检测线圈安装指南”)4.使用:打开电源后,检测器将自检。自检程式约需3秒,当自检通过后绿色指示灯由闪烁变为熄灭。在自检期间,检测线圈最好为空(不应有车停其上)。车辆检测器自检成功后,当线圈上有车通过时,绿色指示灯亮且相应的输出继电器动作(继电器的输出方式及延时时间见后图表)。如果检测器没有反应,请调整面板的灵敏度设置开关。5.灵敏度调节:灵敏度调节使用面板上部“Sens.”拨动开关,共有三档,“L”为最低,“H”为最高。6.工作频率设置:有两种选择(由内部DIP开关SW1设置,3,4设置ON为较低频率,设置OFF为较高频率)。出厂默认设置为低频。只有当两个检测线圈装得较近,存在“串扰”时才需要调整。7.复位的使用:sens.1的H档和M档的转换即复位。出厂默认设置DIP开关的第1位置OFF,DIP开关的第2位置都为OFF。8.输出继电其功能与内部DIP开关SW1的4位设置有关。9. 毅智创新智能车辆检测器技术参数: 交流电压:230VAC10% 功耗:小于3W 工作环境温度:-20 +55,存贮温度:-40 +80 相对湿度:最大95% 工作频率:50KHz 250KHz 灵敏度:三档调节 反应时间:100ms 信号保持时间:不受限制 继电器:250V AC/3A 系统调节:自动补偿气候的影响,最大每小时50。即环境温度不能瞬变,应在每小时50以内。 线圈电感量:线圈加上连接线可为101000uH,理想值应在80500uH之间。 线圈连接线:最大长度为10米,总电阻小于10。 掉电时处理器返回时间:近似2s 防护等级:IP30 外形尺寸:1127334(包含底座)10.故障现象及处理:1)当电源打开后,红色指示灯不亮。原因:错误的电压、接线。处理:检查电压、检查电气连接。2)绿色指示灯常亮原因:线圈故障,开路或短路处理:检查线圈的连接,并断电后重新上电。量测电感的电感量,必须小于700uH并大于40uH。3)绿色指示灯亮3S熄1S原因:线圈电感量太小了,线圈匝数不够。处理:增加线圈的匝数,电感量必须大于40uH。4)绿色指示灯亮1S息3S原因:线圈电感量太大了,线圈匝数太多。处理:减少线圈的匝数,电感量必须小于700 uH。5)检测器处于不稳定或失控状态,也即输出被误触发,即使线圈上无“车”原因:a.有两个或以上的检测线圈太近,有耦合干扰。b.线圈或其连接线不稳定,有振动或抖晃。c.线圈有部分成团块(不能切断!)。d.线圈对地绝缘电阻太小。处理:a.两个线圈相邻时,应调整工作频率,一个调高频,另一个调低频。或改变相邻线圈的匝数,如:一个绕4匝,另一个绕5匝。b.线圈不能安装于太软地面,线圈的连接线应稳定,并且把连接线双绞(每米扭绞至少20次)。c.重绕线圈。d.量测线圈的对地电阻,应大于20Mohm。注意:如果输出继电器动作时引起了检测器故障(火花干扰),此时必须给继电器触点加一些外接保护器件,例如:22 Ohm/0.1Uf(消除火花干扰电路)。11.检测线圈安装指南11.1线圈匝数及线材规格:如果线圈周长小,则匝数应增加。(线材使用BV-1.0高绝缘度铜线即可,线径可在1.02.5之间任意选择)线圈周长线圈匝数36m5T610m4T1025m3T大于25m2T路宽减1.5*23M1M到2M地感道闸11.2线圈串扰:当两个检测线圈靠得很近,两个线圈的磁场迭加会造成相互干扰,这种现象就是串扰。串扰会导致错误的检测结果或检测器死锁。要消除这种现象,可采取以下措施: 选择不同的工作频率。 相邻的检测线圈采用不同的匝数,一般相差一匝,如分别为4匝、5匝。 将相邻的线圈间距加大,必须保证两个检测线圈之间的距离大于2米。11.3线圈的几何形状选择:1)线圈通常做成长方形,探测小汽车和卡车较为理想。11.4线圈安装:确定了线圈的形状后,需要在地上用切路机切510mm宽,3040mm深的凹形槽,在方形的四个拐角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。线圈的连接线也可用相同的凹形槽或者是其它管道(PVC管)布线。“凹形槽”在填满前,可先连接检测器试运行,如正常即可用水泥或沥青封上。11.5安装检测线圈必须注意以下几点:1)线圈到“车辆检测器”的连接线必须每米扭绞20次。2)线圈的连接线要尽可能地短,连接线长度一般应小于5米,并且要和强电分离。3)不能装在很软的地面。4)邻近有平移铁门,安装距离不能小于1米。联系我们 :技术咨询:
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 管理文书 > 施工组织


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!