空分现场技术操作规程

生产运行部空分车间25000空分装置现场岗位技术操作规程 ( 试 行 ) 编 制： 车间审核： 部门审核： 总工审核： 公司批准： 呼伦贝尔东能化工有限公司 二OO八年四月二十日目 录第一章 总 则 . 31. 适用范围 . .32. 岗位任务 .33. 管辖范围 .3 4. 岗位职责 .3第二章 主要监测控制指标 .4第三章 工艺流程简述 .5 1. 空气预冷系统工艺流程简述 .5 2. 增压透平膨胀机组工艺流程简述 .5 3. 水浴式汽化器工艺流程简述 .5第四章 生产操作方法 .5第一节 巡检路线及日常操作 .51. 巡检路线及站点52. 日常操作管理 .63. 冬季操作注意事项.6第二节 系统开停车 .61. 系统开车 .62. 系统停车 8第三节 运转设备开停车.81. 水泵开停车及倒换 82. 增压透平膨胀机开停车及倒换 .9第四节 低温液体储槽的操作.131. 启动前准备工作 .132. 充 液 .143. 增 压 .144. 排 液 .155. 储 存 .156. 压力调节 .157. 操作检查 .168. 检 修 .16第五节 QY-10000/2液氮汽化器操作.16第五章 常见故障及事故处理 .171. 供电中断.172. 供气停止.173. 仪表空气中断.174. 供水中断.185. 水泵故障.186. 空冷塔带水 .187. 增压透平膨胀机故障汇总 .19第六章 安全注意事项 .20 第一节 巡检岗位安全技术规程 .20 第二节 低温液体充装排放管理规定 .21 第一章 总 则1、适用范围：本操作规程适用KDON-25000/10000空分巡检岗位。2、岗位任务：负责空分部分机、泵运转设备的正常维护，开停车及事故处理。负责对现场各站点进行巡回检查，导淋的定时排放，负责低温液体贮槽、汽化器的操作与管理。负责接受总控岗位指令进行现场调节。配合中控进行系统开停车及事故处理。3、管辖范围： FON-25000/10000型分馏塔 1套AT1101空气冷却塔 1台WT1101水 冷 塔 1台WP1101-1/2冷却水泵 2台WP1102-1/2冷冻水泵 2台MS1201/2分子筛纯化器 1台SL1201放空消音器 1台EH1201电加热器 1台SH1201蒸汽加热器 1台ET401A/B增压透平膨胀机组 2套VE101蒸汽喷射器 1台AF2001仪表空气过滤器 1台SV1701液氧贮槽 1台SV1801液氮储槽 1台LV1801液氮汽化器 1台EH1901电加热器 1台以上与以上设备相连接的管线、阀门、仪表计量，信号、连锁等装置。4、岗位职责:1). 在工作期间对所辖管线设备进行维护和操作，对岗位的生产负全部责任，做到安全生产；2). 岗位巡查人员在生产现场发现危及生产的事故时有权停止岗位内检修工作，并要求无关人员立即离开现场，保护好现场；3). 按时到现场巡检并认真作好巡检记录。4). 熟悉本岗位的工艺流程、设备结构、性能、作到熟练操作，设备出现异常隐患时及时发现，作到必要处理。5). 操作人员必须服从上级命令，正确执行各项规程和各项指示，不得到班长以上人员允许，不得擅自离开工作岗位。6). 做好管辖范围内设备日常维护保养及卫生清洁工作。第二章 主要监测控制指标1.空气预冷系统：LI1102（空冷塔下部液位）: 整定值：1200mm 报警值 L:500mm H:1600mm LI1104（水冷塔下部液位）: 整定值：1200mm 报警值 L:500mm H:1500mm冷却水进空冷塔流量： 整定值：460t/h 报警值 H:500 t/h L:400 t/h冷冻水进空冷塔流量： 整定值： 65t/h 报警值 L: 55 t/h H: 70 t/h PI1107(冷却水总管压力) 0.4MP(G)PI1103 /PI1104(冷却水出泵压力) 0.8-1.0 MP(G)PI1105 /PI1106(冷冻水出泵压力) 0.8-1.0 MP(G)2空气纯化系统： PI1203/PI1204(空气出口压力/污氮进口压力) A: 0.46-0.52 MP(G) WN:0.02-0.03 MP(G)PI1206(空气做为高温活化气压力): 0.02-0.03 MP(G)TIC1212（电加热器温度） 220 3. 增压透平膨胀机组：膨胀机密封气压力： 0.36 Mpa(G) 增压机密封气压力： 0.5Mpa(G) 轴承油压： 整定值：0.5 Mpa(G) A:0.35 Mpa(G) S:0.3 Mpa(G) 轴承进油温度： 60 轴承温度： 15 不能启动 A: 70 S: 75 滤油器最大阻力： 0.1 Mpa(G) 膨胀机转速： 额定：21400r/m A : 23000 r/m S: 24600 r/m膨胀机出口温度： -1654.：低温液体储存系统： 第三章 工艺流程简述1、 空气预冷系统工艺流程简述：本系统的目的就是将空压机来的高温空气降至14以下，脱去其中的游离水后送入分子筛纯化系统。冷却原理就是使空气与水在填料中充分混合换热后使空气温度下降，而其中的冷却水由循环水冷却系统经冷却水泵WP1101-1/WP1101-2加压后送入空冷塔中部，冷冻水使利用由分馏塔来的干燥的污氮气及氮气，吸收水分的汽化潜热，将由来自水冷塔的冷冻水经WP1102-1/WP1102-2加压送入.空冷塔上部。2、 增压透平膨胀机组工艺流程简述： 出分子筛纯化器的部分气体（气量为12000 Nm3/h,约为总气量10）先进增压机增压到0.9MP(A)左右,经增压机后冷却器冷却后，再进入主换热器与返流气体换热到103，再进入膨胀机进行绝热膨胀降温产生空分装置所需的冷量,与此同时产生的机械功又为增压机所吸收。出膨胀机的空气温度大约165。3. 水浴式汽化器工艺流程简述:本汽化器可用于直接将低温液体液氮加热转化为气体，对外供气用。从低温液氮储槽出来的液氮进入汽化器物料盘管，物料盘管置于水箱壳体中，工作时水箱壳体内通入温度为225，压力为0.5MPa的饱和蒸汽，采用蒸汽伴热的形式，保持水温在40，物料盘管内的液氮与水换热被气化为氮气，压力调整为0.5 MP(G)后，送入管网。 第四章 生产操作方法第一节 巡检路线及日常操作管理1、 巡检路线及站点整个巡检线路共经过7个站点。仪表空压站联合厂房1#站点设在增压透平膨胀机侧，在此站点重点检查内容有油温，油箱液位、油泵运转情况，油压及增压透平膨胀机运转情况。2#站点设在冷箱基础到换热器平台顶部,在此站点重点检查冷箱外阀门、法兰等处的跑冒滴漏及结霜情况。3#站点设在低温液体贮槽侧，其检查内容有低温液体贮槽压力，液面蒸发量，汽化器通入蒸汽情况。4站点设在蒸汽加热器侧，在此站点重点检查内容有蒸汽加热器疏水是否畅通，电加热器上载情况，空气进分子筛入口管道处是否有水析出；5站点设在空冷塔、水冷塔。在此主要检查塔的下部液位，管道阀门拌热及泄露情况。6#站点设在水泵房，在此站点重点检查内容有水泵运转情况，有无异常响动，水泵出口压力，泵体疏水是否有开度。2 日常操作管理1). 每一小时进行一次巡回检查，并更换巡检牌（路线：1#站2#站3#站4#站1#站）。2). 每一小时，按巡检时设备实际工况如实整填写巡检记录，不允许乱添、不添。3). 在检查期间如发现异常现象应及时做出判断并汇报给总控进行处理。4). 除按时进行检查外，还须根据总控指令进行必要的调节。5). 每日要将负责将卫生区打扫干净。6). 冬季应注意各管拌热是否正常。3. 冬季操作注意事项1). 巡检需要对空冷塔上下水管线、膨胀机上下水管线、空冷塔液位进行检查，若发现水量减少或管道冻结现象，应立即加热直至流通为止；2). 冬季室外操作不许穿带铁钉的鞋，上下楼梯要注意安全；3). 停车时，要将设备、管道的水放净，避免冻坏设备；4). 下雪后，要及时将现场、楼梯、平台上的雪打扫干净；5). 经常检查各管线伴热是否正常，疏水是否畅通。6）.水浴式汽化器水常六,常加温,温度不低于60度。第二节 系统开停车1. 系统开车空分系统开车时，巡检人员在中控的指挥下，需按顺序进行如下操作:1.1开车前的检查:1)、检查现场无杂物，卫生情况良好，确认全系统吹除、试车合格结束；2)、检查系统各阀门是否灵活好用并处于正确开关状态；3)、检查确认蒸汽、水、电供给正常；4)、配合DCS及仪表人员，检查确认仪表、电气系统调试合格好用，联锁报警及安全系统全部投用；5)、如冬季开车，需检查各伴热带是否正常良好；1.2 系统开车操作：1)、当系统进行吹除时，配合DCS人员，打开现场管道上各吹除阀，注意吹除完毕后要关闭；2)、当预冷系统启动时，在DCS人员指挥下，进行如下操作：A. 启动预冷系统原始开车空气阀V1113，膨胀机正常工作后关闭；B. 启动冷却水泵WP1101-1/2；C. 启动冷冻水泵WP1102-2/2；3)、当启动纯化系统时，巡检人员主要操作：A. 打开管道疏水排放阀V1222，并保持一定开度；定期打开管道吹除阀V1221，一段时间后关闭；开启阀门后，注意管道排水情况，如水量异常，报告班长处理。B. 原始开车高温活化时，在DCS人员指挥下，缓慢打开空气自循环阀V1216，根据DCS人员通知再逐渐关闭；C. 检查切换系统阀门是否处在正常工作状态；D. 检查蒸汽加热器疏水是否正常；E. 根据需要，启动电加热器EH1201；4)、在DCS人员指挥下，启动增压透平膨胀机；5)、当主换热器管道冻结堵塞时，配合DCS人员，做好管道加温解冻工作；6)、排放精馏系统液体或返充液体：A.当分馏塔处于积液阶初期时，在DCS人员指挥下，打开V313/V315/V310/V318残液排放阀，排完液后要关闭；B.当正常生产工作中需向储槽充液时，在DCS人员指挥下，打开V320液氧去储槽阀，将氧自增压器中的液氧排放到液氧储槽中；打开V8，将液氮排放到液氮储槽中，注意操作要缓慢，充完储槽后，要关闭各阀门；C.正常生产中，如主冷或氧自增压器中CO2、乙炔或总碳含量超标时，要在DCS人员指挥下，视情况打开主冷液氧排放阀V315或氧自增压器液氧排放阀V318排放液氧，排放完毕要关闭阀门；D.其他情况，排放液体。E.某些情况，空分开车时需向分馏塔主冷返充液氧，此时，要在DCS人员指挥下，打开V321，将液氧返充回主冷，充完要关闭阀门，7).当分馏塔处于积液阶后期时，主冷液面达到正常液面70时，在DCS人员指挥下，需缓慢打开液氮回流阀V4，建立下塔精熘工况；8).精熘系统工作时，有时要在DCS人员指挥下,缓慢开启或关闭膨胀空气旁通阀V5。2. 系统停车2.1系统紧急(临时)停车1). 切换仪表气源，打开来自仪表空压站仪表气源送出阀V2005，关闭纯化空气（仪表气源）送出阀V2001，注意调整送出压力为设计值；2). 启动水浴式汽化器，将液氮气化为氮气送用户，注意调整压力为设计值；3). 如正在给储槽充液氮或液氧，需关闭液氮送出阀V8或液氧去贮槽的送出阀V320；4). 停膨胀机，按紧急停车处理（详见3.3膨胀机开停车处理一节）。5).先停冷冻水泵，按紧急停车处理；再停冷却水泵，按紧急停车处理；6). 某些情况要在DCS人员指挥下，进行如下操作：A. 打开空冷塔底部放水阀V1105，排放空冷塔下部冷却水，达到排放要求后关闭阀门；B. 打开水冷塔底部排水阀V1127，排放水冷塔下部冷冻水，达到排放要求后关闭阀门；7). 关闭液氮回流阀V4；2.2系统长期停车1)、2)、3)同紧急停车；4). 停膨胀机，按正常停车处理；5). 先停冷冻水泵，按正常停车处理；再停冷却水泵，按正常停车处理；6). 排空空冷塔、水冷塔内冷却（冷冻）水:A. 打开空冷塔底部放水阀V1105，排空空冷塔下部冷却水，排放完毕后全关阀门；B. 打开水冷塔底部排水阀V1127，排空水冷塔下部冷冻水，排放完毕后全关阀门；7). 关闭液氮回流阀V4；第三节 运转设备开停车1. 水泵开停车及倒换1.1水泵开车1.1.1水泵开车准备1）、由电工、仪表检查水泵电机和联锁具备使用条件；2）、确认已向空冷塔缓慢导气完毕，且出塔空气压力大于0.4MPa并且比较稳定。3）、进一步检查冷却水系统管路，确认所有管路已达清洁无污物，畅通无阻，无漏水，渗水现象，各台水过滤网清洗干净；4）、用手转动水泵数圈，检查机械部分是否有障碍；5）、打开总上水阀V-1114反复开关V-1115冲洗赃物后关闭；1.1.2 冷却水泵的启动1）、打开WP1101-1/-2入口阀V-1119或V-1118，7-8圈；2）、打开泵前V1117/V1116、后V1125/V1124排气阀，排出水后关闭； 3）、打开泵体排水阀并保持一定开度；4）、启动WP1101-1/2，迅速打开V-1123或V-1122使泵出口压力达到正常值1.0Mpa(G),送出。1.1.3冷冻水泵的启动1）、原始或大修后开车时，需在中控人员指挥下，打开V1126手动补水阀（此时，Dcs人员打开FCV1103），关闭V1127，待水冷塔液位达设定值时（此时，DCS人员将FCV1103投自动），才允许启动冷冻水泵。2）、打开WP11021/2入口阀V-1137或V-1138，开7-8圈。3）、打开泵前V1135/V1136、后V1143/V1144排气阀，排出水后关闭，打开泵体排水阀并保持一定开度。4）、启动WP11021/2，迅速打开V-1120或V-1119，使泵出口压力达到正常值1.0Mpa(G)。1.2 水泵停车1）、正常停车A、按两个停车按钮；B、关WP1101-1/2，WP1102-1/2入口阀门；C、关闭两水泵出口阀门；D、打开泵后排水阀，残水放净后关闭。2）、紧急停车当空压跳车，空冷塔水满或带水，电机故障时应立即停止水泵运行，关水泵出口阀门之后，按正常停车处理。1.3 水泵倒换冷却、冷冻水泵都是两台，一开一备。当运行的水泵出现电机故障，过滤网脏、打不上量、轴承损坏等故障时，需要停机检修换备用泵进行工作其步骤如下：1）、给备泵通入电源及仪表电控电源。2）、盘车数圈，确认无机械故障。3）、打开泵入口阀，打开泵前后排气阀，排出水后关闭，打开泵体排水阀并保持一定开度。4）、启动水泵，打开泵出口阀，调整出口压力为设定值，同时停运故障水泵。2. 增压透平膨胀机开停车及切换：2.1 增压透平膨胀机开车2.1.1 原始(大修后)开车前准备:1)、检查是否有异物进入膨胀机组，各气体管路应彻底清洗并吹扫干净。2)、按供油装置使用维护说明书要求清洗油路，并给油箱充油并达到正常油面。3)、检查膨胀机和增压机各进口管中设的阀门和过滤器是否安装正确。4)、滤油器是否清洁。5)、各仪表、电控线路与装置是否正确连接。6)、各阀门是否在正确的“开”、“关”位置上。7)、密封气连接是否正确。8)、检查喷嘴执行机构的正确性（拉杆向下移喷嘴通道开大）。9)、检查紧急切断阀工作的正确性（从全开到全关应在13秒钟内）。2.1.2启动前的检查1)、油箱油面指示正常，油位控制在油箱总体积的1/22/3。2)、加温气体阀门关闭；3)、喷嘴叶片关止0；4)、紧急切断阀关闭；5)、膨胀机进、出口阀门关闭；6)、油箱油温：若低于25应开电加热器加热；7)、轴承温度：无论哪个轴承温度只要低于15，就必须通入润滑油进行加热（必须先通入密封气），如仍不奏效，则必须用加温气体加温膨胀机。8)、滤油器清洁，供油系统工作正常。9)、增压机进出口截止阀全开。10）、增压机口回流阀全开（为膨胀机启动条件）；2.1.3膨胀机启动步骤1)、接通仪、电控电源。2)、接通密封气，保证压力0.4 Mpa(G)。3)、启动油泵。4)、给油冷却器通入冷却水（如油温低，可暂缓通水）。5)、全开膨胀机出口阀门。6)、全开膨胀机进口阀门。7)、 逐渐打开紧急切断阀（HV401A/B）至100%。8)、紧急切断阀全开后，逐渐打开喷嘴阀，透平开始运转，注意使其转速很快达到10000r/min15000r/min。关小增压机回流阀，使转速升至21400 r/min。9)、启动时间随着膨胀机进气温度的下降，转速也会下降，所以要通过不时关小增压机回流阀来将转速调节至最佳，直到达到设计工况为止。10)、启动过程中需减量时，再逐渐关小喷嘴，使膨胀气量达到正常运行值。11)、要随时检查轴承温度、喷嘴出口压力及机组运行情况。12)、启动期间，短暂打开计器和仪表管线的吹除阀，然后关紧。2.1.4运转中的检视：2.1.4.1每两小时检查:1)、膨胀机进出口温度、增压机进出口温度；2)、膨胀机进出口压力及喷嘴出口压力、增压机进出口压力及其叶轮出口压力、工作转速；3)、轴承温度；4)、轴承供油压力、油温；5)、密封气压力。2.1.4.2每天查看：1)、油箱液面；2)、所有管道的气密性：3)、紧急切断阀应定期检查一般每6个月1次，检查方法：用紧急停车按钮切断电磁阀电源使电磁阀断电，如果紧急切断阀立即关闭并自动全开增压机回流阀，则其功能使满意的，随即按下打开紧急切断阀按钮，紧急切断阀又会回复到开启位置（如果这时它不能自动回复到开启位置，这可能使由于紧急切断阀顶前后的压力差太大，这时可以关小喷嘴叶片至紧急切断阀打开为止，然后重新调整喷嘴叶片至正常位置）接着再调整增压机回流阀达到需要的转速。2.1.4.3每2月至少一次：1)、检查油的润滑性能(外观、粘度、成份、流动性、闪点等)。 2)、检查油过滤器的清洁度。3)、每12年应对膨胀机彻底检查，并更换所有磨损件。4)、喷嘴出口压力的监视：5)、对喷嘴出口压力应特别注意，如果测得喷嘴出口压力高于正常值，可能有以下原因：A、实际运行参数偏离设计值；B、安装不正确；C、液体进入喷嘴和叶轮间的空隙。为防止喷嘴出口压力过高引起机器故障，因此再出现喷嘴出口压力过高时必须查明原因，及时处理。当水或CO2冻结再喷嘴表面时，将使出口压力和转速下降，此时应停车加温解冻。2.2.膨胀机组的停车2.2.1停车步骤1)、全开增压机回流阀。2)、关喷嘴叶片。3)、关紧急切断阀。4)、现场关膨胀机进、出口阀。5)、现场关增压机出口阀、进口阀。2.2.2停车后的处理1）临时停车：应保持密封气和润滑油正常供应，保持仪电控为工作状态，准备重新启动。2）长期停车：要求对膨胀机进行加温解冻，操作如下：A保持密封气和润滑油供应，保持仪电控为工作状态；B打开紧急切断阀；C打开喷嘴叶片；D打开膨胀机所有吹除阀；E检查膨胀机进、出口阀是否关严；F打开加温空气阀加温膨胀机，使流经膨胀机的加温气体的流向与工作介质的正常流向相反，且温度不超过60，当加温气进出口温度一致时，加温即告结束。加温气体的露点应低于-40；G关加温空气阀； H关闭各吹除阀；I关喷嘴叶片； J关紧急切断阀；K停止润滑油供应；L15分钟后切断密封气。应注意的是膨胀机进出口阀门必须关严，使得加温后的透平在长期停车期间避免因冷气体漏入而使轴承在下次开车时产生过冷，还要注意的是一定要先打开紧急切断阀和喷嘴叶片后才可通入加温气体，以免损坏机器。2.3.膨胀机的切换1）、按正常开车流程，做好备机开车前的准备工作；2）、按正常开车流程启动备机，DCS人员将备机紧急切断阀HV401A/B全开后，逐渐打开喷嘴阀，转速达到1000015000r/m后，用增压机回流阀配合调节转速至正常转速，此时应将原运行机组的增压机机回流阀FCV401B/A逐渐全开，喷嘴逐渐关小使转速下降为1000015000r/m，DCS人员要密切注意分馏塔上塔压力及精熘工况，防止上塔超压。逐渐降低原运行膨胀机转速，直到停掉，与此同时，要逐渐增大备机的转速直到达到设计工况，使膨胀量基本不变，出口温度波动要小。4）、切换后，需将停运的增压透平膨胀机进行加温解冻，其操作具体如下：A、停车静止2小时后，在有密封气和润滑油供应，仪表电控正常的情况下进行。B、开紧急切断阀，喷嘴叶片，膨胀机吹除阀，V308/V309阀，及蜗壳吹除阀。C、检查膨胀机进出口阀是否关严。D、启动电加热器EH1901，注意启动前要关闭V1901，防止加温气体进入精熘系统，打开加温气体阀V208/V209加温膨胀机，使流经膨胀机的加温气体流向与正常流向相反，且温度不超过60，当加热气出口温度大致一样时加温即可结束，加温气体露点应低于-40。E、关闭加温气体阀，关吹除阀停止加温，关闭喷嘴叶片，关闭紧急切断阀，关闭电加热器；F、停止润滑油供应，15分钟后，切断密封气源，G、加温时应注意；膨胀机进出口是否关严，增压机进出口阀是否关严，先全开喷嘴阀、紧急切断阀，后才可以通入加温气体，以免损坏机器。5）、原始（大修）开车时，需两台膨胀机运转时，按正常开车顺序先开一台膨胀机，待其工况正常时，再开另一台膨胀机，此时注意膨胀空气不能全部送入上塔，巡检人员在DCS中控指挥下，可适当开大入污氮管道旁通阀V-5。第四节 低温液体储槽操作1. 启动前的准备工作贮槽在投入使用之前应进行气密性试验，吹除处理及阀门仪表检查1).气密性试验:贮槽完成安装或内筒恢复常温后，在冲入低温液体前应进行系统气密性实验，试验压力为贮槽最大工作压力，试验用气为无油干燥空气或干氮气，试验时间根据贮槽大小决定，但不得小于8小时；2).吹除处理：气密性试验合格后用干燥无油的空气对贮槽内筒系统进行吹除处理，用以除去潮湿空气。系统在用干燥空气或干燥氮气吹除后，还应用产品气体吹除，在进行吹除时，比空气轻的气体应用贮槽的顶部（如放空阀）进入，底部（如液体进出口阀）排除，比空气重的气体应用贮槽底部进入，顶部排除。为了加速去除贮槽内湿气，可对吹除气体加温80100，对于各管线均应分别吹除，特别是液面计，压力表应在接头处排除气体，以便清除管道中的水分，直到内筒系统排除气体的露点达到要求才能开始充液。3). 阀门仪表的检查：在充入低温液体前，必须认真检查阀门是否处于正确位置，仪表是否灵活可靠，液面计、压力表的指针是否指零，接管是否畅通无阻。2. 充 液2.1 首次充液：1). 连接充液管线；2). 对充液管线进行吹除在通V1802未开启前，由液源排出阀向输液管内放入少量液体，同时打开放V2，对其管路进行吹除，以清除管道中潮湿空气和灰尘杂质。3). 打开放L2，压L1启动液面计；4). 打开通V1802由上部进液，此时由于内筒处于热状态。通V1802阀开度要小，使管路和内筒逐渐冷却至所充低温液体的温度，待放V5稳定排气时，可开大通V1802，加大充罐的速度。5). 当测MV阀（已先开启）喷出液体时，说明已充满液体，应立即关闭通V1802，停止充液同时打开放V1801，排除充液管路中的残余气体、液体。6). 充罐结束，拆除充液管线。2.2 补充充液（指内筒已有低温液体冷态下的充满）补充充液程序与首次充液基本相同，所不同的是，内筒已有低温液体，不需要冷却内筒，因此开始时可由通V1802阀进液。另外从压力的角度来看，可分为常压充罐和带压充罐。常压充罐充罐过程中，放V5始终开启，使内管和大气相通。带压充罐充罐过程中，放V5阀关闭，槽内压力，高于大气压力。首次充罐均采用常压充罐，补充充液可以采用带压充罐，另外通V2阀前备用的接头专供制氧机向储槽充液使用。3. 增 压带压排液过程中，要提高或稳定罐内压力利用增压器增压，增压压力高低视实际使用需要而定，但不得超过储槽的最大工作压力，其增压程序为:1). 检查压力表是否处于工作状态；2). 确定通V8、V6阀已经全开；3). 缓慢打开通V3阀,使液体进入增压器汽化；4). 若排液速度较高,内筒压力下降,可开大通V3阀；5). 当不需要稳定内筒压力或停止向外供液时,应关闭通V3阀,在第一次增压(或者要求改变储槽工作压力)时应调整调V3/调V8阀的关闭,开启压力使之达到工作要求。4. 排 液排液有三种方式:1). 向汽化器排液当罐内压力达要求后，即可打开通V4、FCV1802（中控调节）阀向汽化器供应液体，使之气化，控制好压力然后送给氮气管网，这是主要排液方式。2). 由液体出口阀通V2排液此种排液是利用输液软管向槽车或其他较大储槽供液，其操作程序基本同于充罐液体，只是通V2阀由进液变为排液。3). 由液体出口阀通-7排液此种排液是向罐瓦容器或150升等移动式小型容器供应液体，将小容器的金属软管与通-7处的接头联接好,打开通-7即可供应液体。5. 储 存1). 常压储存常压储存过程中放MV阀始终开着，让自然蒸发的气体由此排至大气，槽内压力不至于升高，由于自蒸发很小，放MV阀只需要微开即可(开度以保存罐内压力不升高为宜)。2). 带压储存带压储存过程中放MV阀一直关闭，因为自然蒸发的气体留在槽内，内筒压力逐渐升高，此时除液面计、压力表接入运行外，其余各阀均LG所列状态为准，当内筒压力达到勒工作压力时应打立即打开放MV阀卸压；带压储存过程中压力的提高与时间并非线型关系，到一定压力时，压力升高速度较快，因此，带压储存时应注意内筒压应力的变化，最好是摸索出压力升高与时间变化关系之后进行，并且罐内压力达到最大工作压力时应立即打开放-1阀卸压。6. 压力调节FCV1802根据不同的压力、温度、流量等级具有不同的压力调节范围，储罐的工作只能在适当范围内调节压力，确保送出压力稳定。7 操作检查1). 正常检查A. 阀门是否处于正常的启闭位置；B. 压力表、液面计的测量是否准确可靠；C. 当容器压力达到安全阀起跳压力,而安全阀不动作时,应立即校准安全阀起跳压力,保证储槽的安全。2). 定期检查A. 压力表每年校准一次；B. 安全阀的动作每年校准一次；C. L1、L2的关闭压力和开启压力每年校准一次；D. 每年测量一次真空度；E. 热偶真空计在每次测量前要校准。8. 检 修若需要检修储槽，必须排净槽内液体，并按有关安全操作规定进行。 第五节 QY-10000/2液氮汽化器操作1 启动前准备1). 使用前应用无油干燥空气试压3.0MPa，保压一小时不得渗漏；2). 确认液氮送出阀V8及V1802、排气阀V1804处在关闭状态；3). 向水浴池内注水，达到设定值后关闭注水阀；4). 通知DCS人员开启TCV1801阀，向管道内通入0.5MPa蒸汽；2 启动汽化器1). 当池内温度达到设定值后，和DCS人员配合缓慢打开V4（现场控制）和FCV1802（中控控制）,当供液管处出现霜时再缓慢开启排气阀V1804，然后逐渐开大FCV1802，再逐渐开大V1804，直到汽化器达到指标后稳定供液。3 运行中检查1). 设备在运行中，要经常检查运行情况，发现异常及时处理；2). 要定期排污口，排完后关闭。第五章 常见故障及事故处理1 供电中断1.1 现 象:1). 所有电驱动的机器均停止工作,机器上的报警装置鸣叫；2). 系统压力和精熘塔阻力下降。1.2 原因及处理: 把全部由电驱动的机器从电网断开，迅速查明系统停电原因并及时处理，如停电时间很短（如晃电），在班长和DCS人员指挥下，参照临时停车处理方法进行适当操作，来电时迅速进行开车操作；如停电时间较长或无法判断来电时间，按系统停车处理。2 供气停止2.1 现 象1). 系统压力和精熘塔阻力下降；2). 产品纯度破坏；3). 可能会造成精熘塔计有关管道出现负压。2.2 原 因1). 可能空压系统故障停车；2). 可能HV101空气大阀失灵。2.3 处 理按紧急停车进行操作，排除故障后重新开车。3 仪表空气中断3.1 现 象1). 仪表空气压力报警装置鸣响(中控显示)；2). 切换装置失效；3). 自动仪表失效。3.2 原 因1). 过滤器阻塞；2). 管道阀门漏；3). 倒换气源失误。3.3 处 理1). 立即打开备用仪表空气阀V2002；2). 如仍不正常，立即切换仪表气源，打开V2005，由仪表空压站储罐供气，并通知启动仪表空压系统；3). 检查分子筛切换系统，及时处理；4). 清洗过滤器。5). 处理完后，仍改为正常空气方式。4 供水中断4.1 现 象1). 水泵出口压力波动；2). 空冷塔液面下降；3). 各水冷却器出口温度上升。4.2 原 因1). 水管线大漏；2). 循环水系统出现故障。4.3 处 理1). 按系统紧急停车处理；2). 待水系统修复后，正常开车。5 水泵故障5.1 现 象水泵打不上量。5.2 原 因1). 水泵内气体没排净；2). 过滤网脏填料漏；3). 轴承损坏/泵反转。5.3 处 理1). 排净水泵内气体；2). 如仍不正常，倒泵维持系统正常工作；3). 清洗过滤网；4). 通知机修人员检修。6. 空冷塔带水6.1 现 象1). 下塔液位过高；2). 空冷塔压力不稳；3). 空气量过大。6.2 原因分析1). 空冷塔液位调节阀LICV1101失灵；2). 水泵启动顺利错误；3). 防喘振阀(放空阀)失灵；4). 冷却水水质不好(如加药操作不好，会导致水泡沫含量高)。5). 空冷塔捕沫器有故障。6.3 处理方法1). 打开V1101，手动调节空冷塔下部液位正常；2). 检查防喘振阀，适当放空，控制好进塔压力；3）如属于水质原因，视情况，在班长指挥下进行相关操作。7增压透平膨胀机故障汇总事故名称不正常现象原 因处 理 方 法膨胀机轴承温度太高轴承温度过高轴承磨损或损坏严重时倒换膨胀机，停车检查供油温度高检查冷却器，增加冷却水油压偏低调整油压油路不清洁切换过滤器，清洗故障过滤器网油质不好更换新油旋转部件不平衡倒换膨胀机，检修故障膨胀机润滑油 油压过低膨胀机油路系统轴承压力指示过低，严重时报警调整失误调整油压达到设定值油泵故障倒换膨胀机，检修油泵供油管路漏油及时紧固，处理无效，倒换膨胀机，停车检修油过滤器堵塞清理油过滤器油箱液面过低补加新油油温过高增加冷却水，降低油温，清洗油冷却器过滤网空气出增压机后冷却器温度过高TI407A/B 指示数值过高冷却水不足通知巡检增加冷却水量冷却器效果不好倒换膨胀机，停车清理冷却器水质不好用空气反吹冷却器喷嘴出口 压力过高PI401A/B 指示数值过高实际运行参数偏离设定值及时调整运行工况安装不正确倒换膨胀机，停车检修液体进入喷嘴和叶轮间的空间提高膨胀机出口温度使之大于193，严重时倒换膨胀机，停车加温膨胀机 进口带液机器发出异常打击声膨胀机进口温度过低提高机前温度出口压力波动增压机出口压力过高开大回流阀膨胀机跳车报警、连锁停车查明原因倒换膨胀机，排除故障紧急故障出现极不正常的记录此种情况现场人员应采取紧急措施立即按电钮，切断三通电磁阀电源，紧急关闭膨胀机进口阀，并使增压机回流阀自动全开，机组停运。有异常的振动和声响突然散发大量烟雾第六章 安全注意事项第一节 巡检岗位安全技术规程1. 全体员工必须严格执行安全技术规程，充分认识安全生产的重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，认真履行安全职责。班组要定期开展安全教育培训活动。2. 空分车间周围10米以内严禁烟火。3. 空分车间周围禁止倾倒废油、炉渣、电石等物品，禁止设置易燃物品仓库、车库和生产碳氢化合物气体的装置。4. 空冷塔的水位应设置高低限声光报警器，宜设置高低就地快速排水装置。5. 空分系统操作人员应穿棉织品内衣。6. 空分系统严禁被油类沾污，开车生产前或检修后开车时必须对系统的管道、设备、阀门、仪表等进行严格的脱脂，分析合格后方可运行。7. 定期分析原料气、液空、液氧中的乙炔等碳氢化合物、氮氧化物、油类等含量，如超过工艺指标，应采取有效措施进行处理。8. 分馏塔的保冷材料应采用非燃性物质，装填前严格检查，防止混入任何易燃物质，保冷材料装填前进行干燥。9. 空分装置及氧气管道应安装可靠的接地设施。10. 液氮、液空、液氧禁止向室内排放，应在安全地点排放进行回收。11. 严格控制工艺指标在规定范围之内，严禁在超压超温下操作。12. 排放低温液体时，应避开人身，防止飞溅至皮肤造成烫伤。13. 膨胀机的吹除、预冷、切换必须缓慢进行。14. 启动电加热器，必须先送气后合闸送电，停电加热器时，必须先停电，后停气。宜设置停气断电连锁装置。15. 膨胀机油压应设置低限声光报警器，宜设停车连锁装置。16. 膨胀机轴承温度应设置高限声光报警器，宜设停车连锁装置。 17. 空分厂房内的氧、氮气管引至室外。18. 各仪表指示连锁报警安全阀要准确灵敏好用，发现问题及时与有关人员联系处理。19. 低温阀门不能强力开关，以免损坏阀门。20. 生产区严禁吸烟，高空作业两米以上应佩带安全带、安全帽。生产现场的巡检和安全通道禁止堆放杂物，保持道路畅通。 21. 在发生爆炸着火时，应立即采取必要的抢救措施，戴好护具进行抢救，同时要立即通知消防队、气防站，火速增援。蒸汽属于高温高压气体，操作中严防烫伤。22. 对本岗位的消防器材和防护用具要注意保管，并会正确佩带和使用，不得擅自挪动和无事故情况下私自使用消防器材和防护用具，用后应及时联系安环处进行更换，使其经常处于备用状态。第二节 低温液体充装排放安全操作规定1. 操作人员培训合格持证上岗。2. 充装液氧时严禁使用金属铁棒砸阀门，只能用铜制或木制棒。3. 充装现场严禁烟火，充装过程中10米之内严禁动火。4. 装车前槽车应经安技部门检查，是否符合压力容器的各项规定签发危险品装车许可证后方可装车。5. 在氧车充装过程中，车辆必须熄火，装完后待一些处理完毕导操作人员允许方可启动车辆离开现场。6. 各操作室内不得放置液氧、液氮以免因室内放散浓度过高而引发意外事故。7. 排放液氧前，必须检查清楚现场是否有易燃、易爆物品及可燃物，如有，必须清除掉。排放过程中禁止任何机动车辆及非工作人员进入排放区。8. 厂房内禁止放置气瓶。9. 充装液氮槽车时，液氮储槽内压力应不大于0.5Mpa。10. 液氧、液氮充装阀门应加锁，且将接头固定好，以防车辆拖拉造成事故。11由当班班长检查充装手续是否齐全后，方可指派专人充装，充装前要检查阀门及氧车充装口是否连续完好。东能化工生产运行部空分车间二八年四月十六日初稿完成于2007年12月31日23:54 2008年4月16日星期三重新校正 后 记再过5分钟，就将告别2007，历时5天终于完成此初稿，有些兴奋，有些忧伤一年来，带领战友们在空分的领域里摸爬滚打，不知度过了多少不眠夜晚，不知在梦里梦见多少回可爱的他们，有他们，我并不孤单，虽然，友人已离我而去，今夜.忧伤的菊花台在耳边想起眼睛竟然有些湿润2008年已悄然来临不知道，该是怎样的未来祈愿，我和我的战友们在新的一年里，幸福安康祈愿，我的爱人快乐平安2008.1.1 0:15 胡松涛 富拉尔基23