交通局个人优秀事迹

交通局个人优秀事迹 张良同志1992年大学毕业后，进入市运输局工作。她多年来一直坚持学习不停线，争做学习型干部；坚持创新不减劲，争做创新型干部；坚持工作不放松，争做勤政型干部；坚持自律不动摇，争做廉政型干部。她勤于思索，善于研究，勇于创新，尽职尽责，取得了骄人的工作成绩。前后被评为深圳市直机关工委、深圳市交通局和深圳市交通局运政监督分局评为优异党员、优秀个人和优异公务员。一、作风正派，思想政治素质过硬。张良同志心怀坦荡，为人正直，政治敏锐性强，思想素质高。能自始至终认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”主要思想，深入落实落实科学发展观，自觉在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致，能经受任何风浪的考验。她在思想上保持共产党员的优秀性，在政治上坚持落实实施党的路线、方针、政策，在行动上深入落实实施科学发展观，坚持科学执政、科学管理和连续发展。她坚持全心全意为人民服务的宗旨，一心装着群众，为群众办实事、办好事；一心谋发展，为单位的前途和命运呕心沥血，忘我工作。她顾全大局，恪守职业道德，作风正派，品行端正，团结同志，在群众中享受较高的威望，得到干部群众的一致好评。二、业绩显著，工作成绩有目共睹。张良同志任深圳市交通局运政监督分局副局长久间，率领分局科技开发小组自主开发交通营运违章录像整理及检索系统、车载硬盘录像系统、违章查询系统、现场电脑打单系统等，实现了交通运输行政执法调查取证、证据资料整理、违章处理的数字化；建立了“三屏”工程，设置违章信息显示器、违章查询触摸屏和违章处理大厅显示器。充足发挥了科技开发在运政执法工作中的应用，确保了执法质量和执法效率，规范执法水平总体提升。以2021年和2021年同期发生的案件相比，执法差错率由2021年的%下降为%，降低52%。在她的不懈努力下，队伍依法行政观念和素质得到很大提升，分局依法行政水平全方面提升，得到国家交通部和省交通厅的高度评价。近两年来，全国各地同行纷纷来分局学习、观摩。张良同志也数次被弟兄单位、相关企业邀请前往讲授规范执法经验。在此期间，深圳市交通局运政监督分局连续三年被省交通厅评为交通行政执法优秀单位，2021年分别被省交通厅、深圳市委市政府授予文明窗口称号，2021年被交通部授予全国交通系统文明窗口称号。发明了交通行政执法科技应用的骄人业绩。2021年9月调任深圳市公路客货运输服务中心主任后，她率领班子组员深入研究、科学分析，制订了以“专业化、网络化、智能化、品牌化、公用型”为总目标，以“151工程”为载体的发展战略；针对中心现实状况和未来交通发展情况，提出专注公用型场站运行管理，提供专业规范的公共服务，更加好地服务民生、服务交通的总体发展思绪，为中心的深入发展指明了方向。面对2021年以来金融危机和铁路竞争对公路客货运输带来客流量降低、业务量萎缩的严峻形势，她审时度势，率领中心1700多名职员，迎难而上，经过对内采取加强管理和成本控制、对外不停拓展新业务等方法，促进中心的业务稳步发展，资产质量大幅提升，有效缓解了金融危机的冲击，确保了为市民提供优质的客运服务，发明了很好的经济效益和社会效益。三、能力突出，综合素质高。张良同志在分管深圳市交通局运政监督分局的行政听证、复议和诉讼案件期间。她不停加强法律法规学习，刻苦钻研业务，2021年至2021年，分局查处违章70000余宗，共发生听证51宗，复议18宗，诉讼13宗，无一宗败诉，实现了行政败诉“零统计”的工作目标。针对深圳市公路客货运输服务中心机构臃肿，职员队伍庞大，工作效率偏低，管理水平低下，业务发展缓慢的现实状况，张良同志充足发挥其综合驾驭能力、协调能力和专业管理素质，组织成立四个“专题攻坚小组”，针对制约发展的关键、难点、关键点，开展专题研究，突破了原有思维定势，拓宽了思想，取得良好效果。作为一把手，她高瞻远瞩，以战略性的眼光、全局性的思维，大力发展和专注关键业务，剥离非关键业务。2021年初，中心成功拓展公交场站运行业务，接管了市公交场站企业；和深圳机场所作，成功开辟了福田交通枢纽城市候机楼业务；拓展了所属物业企业的业务，提升了物业管理和服务水平。为市民提供了更为优质的交通运输服务，取得了良好的社会效益。在张良同志的率领下，深圳市公路客货运输服务中心的工作取得政府和社会的充足肯定和赞誉，涌现了一批优秀集体。2021年，中心所属罗湖汽车站被深圳市委市政府授予“精神文明建设优秀集体”称号；罗湖汽车站、福田汽车站咨询导乘岗和罗湖汽车站质管部信息客服中心被深圳市妇女联合会授予“深圳市巾帼文明岗”称号。第2页四、意识超前，含有卓越的当代管理能力。张良同志在深圳市交通局运政监督分局的工作职责之一是负责下属四站的协调和领导工作。她采取种种方法，加强了四站队伍建设、制度建设和内部管理，经过努力，分局四站均做到了队伍建设军事化、内务管理规范化、执法过程法律化。在中心工作期间，她加强内部管理，根据“小机构、宽职能、少交叉、板块化、集中化、扁平化”的管理策略，大胆改革，整合现有资源，对中心机关进行了前所未全部整合，将内设机构由15个部室合并为7个部室，经过组织架构、干部人事、薪酬绩效改革等方法，深入明晰了岗位职责，强化了中心实施力、提升了竞争力。张良同志十分重视科学管理，科技创新，经过加强领导，完善体制、机制建设和进行智能化建设等手段，深入提升了公共服务水平。2021年，中心顺利经过了iso9001质量认证机构复评认证和年度监督审核，旅客满意度达98%以上；她大力推广智能化建设，经过建设客运场站视频联网智能监控系统，实现深圳市交通局、中心对客运场站的远程监控和控制，提升了安全监管和应急反应能力；经过建设用户呼叫中心、气象信息公布系统、完善网络信息公布系统等，实现为市民提供更优质的服务，更有效地满足了市民的出行需求。张良同志以其对交通事业的热爱和忠诚，以高度的责任感和使命感，认真推行职责，忘我工作，为深圳市的交通事业做出了突出的贡献。