GAT961-2011-公路车辆智能监测记录系统验收技术规范汇总

精心整理R 84GA 中 华 人 民 共 和 国 公 共 安 全 行 业 标 准 GA/T 961 2011马路车辆智能监测记录系统验收技术标准Technical specifications for acceptance of intelligent monitoring and recording system of vehicles on highways2011-08-22发布 2011-10-01实施目 次前言 . II1 范围 . 12 标准性引用文件 . 13 术语和定义 . 14 验收条件 . 25 验收组织 . 26 验收工程与方法 . 27 抽样 . 48 验收结果评判 . 5附录 A (资料性附录 验收文件记录表 . 6参考文献 . 14前 言本标准遵照 GB/T 1.1-2009给出的规那么起草。本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会归口。本标准起草单位:公安部交通管理科学探究所、国家道路交通平安产品质量监视检验中心。 本标准主要起草人:秦东炜、邹永良、龚标、孙巍、籍东辉、吴云强、陆海峰、陆宇、李壮志。马路车辆智能监测记录系统验收技术标准1 范围本标准规定了马路车辆智能监测记录系统验收的术语和定义、条件、组织、工程与方法。本标准适用于对新建和改建马路车辆智能监测记录系统的功能、软硬件及工程质量的检查验收。 2 标准性引用文件以下文件对于本文件的应用是必不行少的。 但凡注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件。 但凡不注日期的引用文件,其最新版本(包括全部的修改单适用于本文件。GB 50348-2004 平安防范工程技术标准GA/T 497-2009 马路车辆智能监测记录系统通用技术条件3 术语和定义GA /T 497-2009中界定的以及以下术语和定义适用于本文件。3.1马路车辆智能监测记录系统验收 acceptance of intelligent monitoring and recording system of vehicles on highways马路车辆智能监测记录系统在安装、调试、试运行完毕后,对功能、软硬件、工程质量等给出的符 合性评定。3.2系统功能性检查 inspection on the functions of the system马路车辆智能监测记录系统的功能与相应技术标准的符合性检查, 工程包括:车辆图像记录、 车辆 号牌识别、自动报警、速度测定、数据检索、流量统计、数据传输和远程维护等。3.3系统软件检查 inspection on the system software马路车辆智能监测记录系统软件与相应技术标准的符合性检查, 工程包括:车辆图像记录要求、 存 贮容量、图像防篡改功能等。3.4系统硬件检查 inspection on the system hardware马路车辆智能监测记录系统硬件设备与标书、 合同、 检测报告等相应文件的符合性检查, 工程包括:马路车辆智能监测记录系统主要组成设备品牌、 型号和数量, 图像采集单元型式、 像素和帧率、 数据处 理存储单元型式、存储容量等。3.5工程质量检查 inspection on quality of the engineering马路车辆智能监测记录系统工程质量与技术标准、 标书、 合同等相应文件的符合性检查, 工程包括:马路车辆智能监测记录系统的电气平安性、安装施工质量等。4 验收条件4.1 试运行马路车辆智能监测记录系统验收前应试运行,时间不少于 1个月,并完成试运行报告,参见表 A.1。 4.2 初验马路车辆智能监测记录系统工程承建单位应与建立单位或其指定的监理单位按 6.2、 6.3和 6.4规定 的工程与方法逐套进展初验,并完成初验评估报告,参见表 A.2。4.3 验收文件马路车辆智能监测记录系统验收前应打算以下文件资料:a 验收申请,参见表 A.3;b 技术标准,包括 GA/T 497-2009等;c 选购合同,包括招标文件、投标文件等;d 设计文件资料,包括系统的原理和构造、安装和施工、操作运用说明等;e 检验评估材料,包括该型号产品的检测报告、试运行报告、初验评估报告等;f 其他相关文件。5 验收组织由建立单位或其指定的单位组织验收, 成立验收组, 成员应由建立单位的相关部门以及相关专家组 成,通常为单数,并推选组长。6 验收工程与方法6.1 系统功能性检查6.1.1 现场测试条件假设无相关特别约定,现场测试时应满意:a 天气晴朗,且无雨、雪、雾等影响;b 无摩托车、电动自行车、自行车等干扰;c 采纳单辆试验车进展,试验车宜选用设备监控道路常见车型。测试时,试验车行驶轨迹应分别 在相应车道的左侧、中间、右侧,车身不应超出试验车道;d 测试现场应设置隔离、防护等必要措施,以确保平安。6.1.2 车辆图像记录功能进展实车试验, 试验车辆分别以 5km/h120km/h或 5km/h1.5倍该路段限速范围内, 取 34个速度 点进展测试,各速度点测试次数不少于 10次,检查车辆图像捕获率,不应出现未捕获现象。当监控区域为同向相临的 2个(含 2个以上车道时,试验车辆应测试骑、压车道线行驶的状况。 当车辆图像捕获可能受雨、 雪、 雾等天气、 环境光和相临车道通行车辆的影响时, 试验车辆应测试 相应条件下的行驶状况。检查系统记录的车辆图像信息, 应能精确记录通行车辆的特征图像和全景图像, 并在全景图像中标 明车辆信息。对于记录的图像能同时满意全景图像和特征图像要求时,允许仅记录 1张图像。检查记录表参见表 A.4。6.1.3 车辆号牌识别功能采纳试验车实车测试和数据库内随机选取几个时间段已记录图片相结合的方式进展检查。 实车测试 次数应不少于 30次,可与 6.1.2的实车测试同步进展;数据库内已记录的图片数量检查应不少于 200张, 并覆盖白天和夜间的时间段。检查号牌识别精确率,白天车辆号牌识别精确率应不小于 90%;夜间车辆 号牌识别精确率应不小于 80%。6.1.4 自动报警功能采纳试验车实车测试, 依据试验车号牌, 设定报警车辆号牌信息, 并实车检查系统报警状况。 系统 应能实时现场报警和远程报警。检查系统是否具备实时调取数据库相关信息进展比对报警的功能,是否具有布撤控功能。6.1.5 速度测定功能对于具有速度测定功能的系统, 检查道路实测误差。 将标准速度仪安装于被测试验车上, 在 20km/h 120km/h或 20km/h1.5倍该路段限速范围内匀称选取 34个速度点进展实车测试, 将系统的速度测定值 和试验车上标准速度仪的速度标准值进展比对,计算系统的测速误差。当机动车速度小于 100km/h时, 道路实测误差应不超过 -6km/h0km/h; 当机动车速度大于或等于 100km/h时, 道路实测误差应不超过机 动车速度的 -6%0%。6.1.6 数据检索功能检查数据检索软件的权限管理、 模糊查询、 数据备份和数据打印输出功能。 应能供应按车辆信息检 索的应用平台,按不同权限对数据库进展操作,并供应模糊查询、数据备份和数据打印输出功能。6.1.7 流量统计功能分别遵照方向、 车道、 时段统计检查软件的流量统计功能和报表输出功能, 应能够按车道和时段进 行车辆流量统计,并以报表形式输出。6.1.8 数据传输和远程维护功能检查系统远程限制软件的数据传输、 远程访问和远程系统维护, 应能通过网络实现数据传输、 远程 访问和远程系统维护。6.2 系统软件检查6.2.1 图像记录和存贮要求运用马路车辆智能监测记录系统的应用软件检查图像的格式、 数量、 辨别率、 清楚度、 编码、 容量、 防篡改功能,应符合 GA/T497-2009中 4.4的要求。6.2.2 数据库格式要求检查车辆通 行数据 库应符 合 GA/T497-2009中 表 A.1的格 式要求 ;测速记 录数据 库格式 应符合 GA/T497-2009中表 A.2的格式要求;布控缉查车辆数据库格式应符合 GA/T497-2009中表 A.3的格式要求。6.3 系统硬件检查6.3.1 品牌、型号和数量检查系统主要组成硬件设备的品牌、型号和数量,包括:车辆检测单元、图像采集单元、数据处理 存储单元、传输单元和协助照明单元等应与标书、合同、检测报告等文件一样。6.3.2 图像采集单元型式、像素和帧率通过产品说明书核查、图像分析等方式,检查图像采集单元的型式、像素和帧率等参数应与标书、 合同等文件一样。6.3.3 数据处理存储单元型式、存储容量通过产品说明书核查、 操作系统检查、 硬件接口分析等方式, 检查数据处理存储单元的型式、 存储 容量等参数应与标书、合同等文件一样。6.4 工程质量检查6.4.1 电气平安性运用接地电阻测试仪等设备测量马路车辆智能监测记录系统的接地电阻应符合 GB 50348-2004中 3.9.3的要求;检查线缆规格、防雷设备型号和数量应与标书、合同等文件一样。6.4.2 安装施工质量检查马路车辆智能监测记录系统的安装方式、 构造强度、 防盗措施、 管道规格、 管线敷设等安装施 工质量应与相应技术标准、标书、合同等文件相符。6.5 其它工程假设标书、合同等有其它特别约定工程的,逐项检查应与相应标书、合同等文件相符。7 抽样对于同期建立的, 采纳一样型号的马路车辆智能监测记录系统验收可采纳抽样方式进展, 抽样数量 应不小于表 1的规定值,抽样表参见表 A.5。表 1 现场抽样检查方案单位为套 8 验收结果评判8.1 单套验收结果评判马路车辆智能监测记录系统单套验收结果评判分为符合和不符合。 假设验收工程均符合要求, 验收结 果评判为符合;出现一项及一项以上不符合要求,验收结果评判为不符合。8.2 抽样验收结果评判8.2.1 验收报告验收组应出具验收报告,参见表 A.6,并对验收结果进展评判,验收结果分为验收合格和验收不合 格。8.2.2 验收合格抽样验收的马路车辆智能监测记录系统合格率 90%及以上,验收结果评判为验收合格。对于不符合要求的马路车辆智能监测记录系统限期整改;对于未抽样的马路车辆智能监测记录系 统,逐套自查相关不符合工程并落实整改。整改结果的复核可采纳现场验证或资料审查的方式进展。8.2.3 验收不合格抽样验收的马路车辆智能监测记录系统合格率缺乏 90%,验收结果评判为验收不合格。验收不合格的,应重新申请,并逐套验收;在确不具备逐套验收条件时,可选择抽样验收,但抽样 数量应不少于原抽样数量。A附 录 A (资料性附录 验收文件记录表A.1 试运行报告见表 A.1。表 A.1 试运行报告 A.2 初验评估报告见表 A.2。表 A.2 初验评估报告 A.3 验收申请见表 A.3。表 A.3 验收申请 A.4 检查记录表见表 A.4。表 A.4 检查记录表 表 A.4(续 A.5 抽样表见表 A.5。表 A.5 抽样表 GA/T 9612011 A.6 验收报告见表A.6。 表A.6 验收报告 项 目 名 称 项 目 编 号 工程建立单位 工程承建单位 系 统 型 号 前端设备套数 抽样验收数量 验收合格数量 合 格 率 不合格项描述 验收结果评判 备 注 验 意 收 组 见 验收组成员签字： 验收组长签字： 年 月 日 13 GA/T 9612011 参 考 文 献 1 GB/T 2828.4-2008 计数抽样检验程序 第4局部：声称质量水平的评定程序 2 GB/T 2828.11-2008 计数抽样检验程序 第11局部：小总体声称质量水平的评定程序 _ 14