公路施工组织与概预算课程设计.docx

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土木工程(交通土建)道路工程施工组织与概预算课程设计 班 级 土木115班 学 号 13 姓 名 丁言豹 指导教师 朱洪威 完成日期:2015年1月20日星期二目 录第一章 课程设计任务书11.1目的21.2设计内容21.3设计要求21.4设计依据2第二章 编制依据与工程概况42.1编制依据42.2工程概况42.3自然、水文地质情况42.5主要工程量5第三章 总施工组织安排73.1路基工程7 3.2路面工程73.3桥涵工程73.4主要工程量73.5总施工工艺流程73.6施工队伍安排83.7机械、设备供应计划83.8工程进度计划横道图93.9工程进度计划双代号网络图93.10施工现场平面布置图设计10第四章 道路施工方案、施工方法114.1路基施工124.2路面施工12第五章 桥梁施工155.1上部施工155.2下部施工17第六章 盖板涵施工206.1基坑开挖206.2基础施工206.3涵身施工206.4基础设施及排水206.5回填20第七章 冬、雨季施工措施227.1冬季施工措施227.2雨季施工措施22第八章 质量保证措施238.1建立有效的质量保证措施23第九章 工程招投标报价与编制说明259.1工程量清单说明259.2投标报价说明259.3其他说明26江西理工大学2015届本科生课程设计第一章 课程设计任务书1.1目的道路工程施工组织与概预算课程设计的目的是在学习本课程的基础上,使同学们熟练掌握施工组织设计的内容、方法、步骤,并结合所学专业知识,根据所提供的基础资料,能够独立完成一份施工组织设计文件,为毕业设计做准备。通过一系列的训练和操作,可以提高同学们的动手能力,分析问题并在占有资料的基础上解决问题的能力,为提高将来在社会上的竞争力做准备。1.2设计内容题目:石城县小松镇小松村屋背岭桥施工组织设计根据课程设计指导书提供的图纸、工程量清单、工期、施工要求等资料,独立完成某项工程的施工组织设计文件。提交以下主要内容:1工程概况(工程简介、设计概要、工期、质量要求及承包方式)2开工前的准备工作(技术准备、施工现场准备)3施工总体布置(1.拟投入本工程的人员和机械2.施工总体布置及方案)4施工手段与工艺5施工进度计划(根据总工期的要求及主要工程数量,合理安排工期,绘制工程进度计划图)6工程主要材料计划7施工组织措施(质量保证措施、保证工期措施、施工安全保障措施)8施工平面布置图1.3设计要求在设计过程中,提倡独立思考、深入钻研的学习精神和严肃认真,一丝不苟、有错必改、使设计精益求精的工作态度。反对不求甚解、照搬照抄、敷衍塞责、容忍错误的作法。要求每个学生完成以下工作:(一)、编制该项目的施工组织设计1. 确定施工方案、施工方法及质量保证措施。2. 制定劳动力、机具、材料的供应计划。3. 设计施工现场平面布置图。4. 制定施工进度计划,画横道图或网络图。5. 设计关键工程的施工工艺流程图。6. 冬、雨季施工措施。(二)、编制该项目的工程投标报价1计算工程量。2编制投标报价。3. 熟悉图纸、拆分工程量、编写报价原始数据表。4. 完成报价及预算表格编制,每人必须独立完成一份。5. 装订后作业成果包括(统一用A4纸,在左边装订)6. 封皮(见下面附件,统一采用白色封皮纸)7. 目录8. 编制说明9. 工程量清单汇总表10. 工程量清单11. 公路预算01-11表12. 报价原始数据表1.4设计依据1施工图设计文件,见基础资料;2交通部颁布的规范:公路路基施工技术规范、公路桥涵施工技术规范、公路基层施工技术规范和部颁验收标准及有关规程。3现行施工使用的公路工程施工定额、公路工程机械台班费用定额、公路基本建设工程概算预算编制办法。1.5参考书公路施工组织及概预算 王首绪 人民交通出版社 2007施工组织设计 马敬坤 人民交通出版社 2002道路施工组织与管理 廖正怀 人民交通出版社 2002公路施工与管理 廖正怀 人民交通出版社 2000 公路工程机械化施工 费建国 人民交通出版社 2001高速公路机械化施工与组织管理 廖正怀 人民交通出版社 2001高速公路施工管理与技术北京城建集团编 人民交通出版社 19961.6时间安排按教学计划,本次课程设计时间2周(10天),各阶段时间安排如下表:序号工作阶段时间(d)1熟悉设计课题及相关资料,准备好设计表格、所需工具及文件12编制该项目的施工组织设43编制投标报价44编写目录、修改编制说明、成果装订提交1第二章 编制依据与工程概况2.1编制依据施工图设计文件,见基础资料;交通部颁布的规范:公路路基施工技术规范、公路桥涵施工技术规范、公路基 层施工技术规范和部颁验收标准及有关规程。现行施工时用的公路工程施工定额、公路工程机械台班费用定额、公路基本建设工程概预算编制办法。2.2工程概况桥梁总体走向基本沿着由北向南布设,新建桥梁横跨琴江河支流,上游有一座62年左右的2跨拱桥,已经难以承担日益增长的交通荷载,经乡政府倡议,拟建新桥,本桥起于小松岸,终点位于社公砣岸,桥梁全长33.04米,引道长约75米。主桥为往南北两岸圩镇日常来往之用,提升乡镇交通,带动两岸开发发展。本标段起、迄桩号为K0+000K0+109.882,路线长109.882米。2.3自然、水文、地质情况2.3.1地形及地貌概况 桥梁地处山岭重丘区,地形复杂,自然横坡陡峻,路线高程(假设高程)在3004000 米之间。山地和丘陵植被较为茂盛,主要以松杉为主,河谷平原多为耕地2.3.2气候 路线经过区域属亚热带湿润型季风气候,按公路气候分区为“东南湿热区”,境内气候温和,四季分明,日照充足,热量丰富, 雨量充沛,年平均降雨量为1687毫米,雨季主要是46月, 境内年平均气温为18.3,极端最高气温为38.4,极端最低气温为-6.2。2.3.3地震 根据2001年的中国地震动峰值加速度区划图(GB18306-2001)知,路线所在区域的地震烈度为度,因此,桥梁等构造物的设计均考虑C类设防要求。 2.3.4水文 沿线河流为山区小溪流,不受大江大河的影响。沿线地下水资源较丰富,且深度较浅,一般为2-4.5m,主要为岩石裂隙水和第四系含水层。桥位区域属中亚热带季风湿润气候区,光照充足,雨量充沛,年平均气温18.3,极端气温6.4、38.5,小松河水系山区小溪,河水易涨易退,汛时凶猛。桥位区地下水以地表水、孔隙水及孔隙潜水为主,其补给主要为大气降水。河卵砂层为富水层,透水性好。在现场取河水样一组送检分析,场地水属低矿化度的中性软水,对地下砼基础无腐蚀,对钢筋砼及钢结构具有弱腐蚀性。据现场调查,鉴于河流为琴江河上一小支流,无水文站,按多年实际发生流量推算,桥跨定为2x13m,设计流量为53.2m3/s, 为满足泄洪要求,按2x13m空心板布置.2.3.5地质构造场地上覆地层为第四系上更新统冲积成因砂卵石层,层位软薄,下卧层为厚大花岗岩残积土,基岩为灰色花岗岩,埋藏较深,基岩顶面比较平缓。在本次勘察深度范围,可划分为六个地质单元层,从地表以上分别为:人工回填土中细砂卵石残积土强风化花岗岩中风化花岗岩。2.3.6不良地质现象桥位两岸一级台阶高差较小,地形平缓,不存在高大边(陡)坡、不存在滑坡、坍塌现象;桥位区远离山岗,无孤石,绝壁;在勘察深度范围无人工洞穴,天然洞穴。所以不良地质作用不明显,但值得注意的河岸堤易在河水冲刷作用下易崩塌改变河道,因此在桥两岸6上、下游河岸应作护岸边坡加固。2.4主要技术参数2.4.1桥梁汽车荷载等级:公路级 桥面宽度:净6.5米+2x1.0米人行道=全宽8.5米 设计洪水频率:1/50 设计水位:99.6米 无通航标准2.4.2公路 公路等级:四级公路 设计速度:20km/h 路基宽度:6米路面类型:水泥砼路面 路面宽度:4.5米 路基设计洪水频率:1/25路幅布置:0.75m土路肩+4.5m行车道+0.75m土路肩2.5主要工程量 表2-1 主要工程数量表工程工作量单位1路基工程平整场地4000m2路基挖方69m3路基填方532m32桥梁工程33.04/1桥梁(m/座)下部结构74.52M3上部结构2x13m3盖板涵盖板涵6/1涵洞(m/座)第三章 总施工组织安排3.1路基工程 本合同段路基土石方工程安排1个施工队施工。开挖土石方的同时进行利用填方。根据本合同段工程量的情况,并考虑到施工的需要,随时调整人员和设备的数量。路基施工按三个阶段考虑:第一阶段路基施工准备阶段,主要工作为场地清理,低洼地段填筑,填土进行到一定标高,在打开工作面的同时进行涵洞的施工;第二阶段进行大规模的土石施工,第二阶段计划完成路基土石方数量的85%以上;第三阶段完成剩余15%工作量以及路基整型工作。 3.2路面工程 本合同段路面为15cm天然沙砾垫层+15cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥混凝土面层,拟采用商品混凝土,自卸汽车运输,摊铺机铺筑,压路机碾压成型。 3.3桥涵工程 本合同段的桥涵主要有一座预制钢筋混凝土空心板梁桥,为一座中桥,另有一座水泥混凝土盖板涵,为了保证路基施工的顺利进行,根据路基土石方工程进度安排以及农田灌溉、雨季排水的需要,涵洞工程计划采用先填后挖的方法施工,以确保“三背”附近填土施工质量。所有桥洞的基坑均采用机械开挖,人工修整的方法。为加快施工进度,分别投入多个施工队,尽快完成桥涵工程。3.4主要劳动量表3-1 主要劳动量表工程工作量单位1路基工程清理现场4000m2伐树及挖根4000清除表土4000挖土方69m3路基填方532m32桥梁工程33.04/1桥梁(m/座)挖桩基73.89m3上部结构26m3盖板涵6/1涵洞(m/道)3.5总施工工艺流程图3-1 总施工工艺流程3.6施工队安排表3-2施工队如下表施工队天数人数开工时间结束时间平整场地队伍20天102015-3-082015-3-27路基挖方施工队20天202015-3-282015-4-16路基填方施工队60天302015-4-012015-5-30涵洞1队30天202015-4-172015-5-16桥梁、盖梁预制队60天302015-3-282015-5-26路面垫层队伍20天202015-5-312015-6-19路面基层队伍20天2015-6-102015-6-29路面面层队伍20天2015-6-202015-7-093.7机械设备供应计划表3-3 机械设备供应计划表序号设备数量序号设备数量1挖掘机312砂轮切割机12平地机213小翻斗车43夯实机414小龙门吊14振动压路机215大龙门吊25自卸汽车516架桥机16洒水车317千斤顶27推土机418插入式振捣器88卷扬机119钢筋切断机39钢筋弯曲机320钢筋调直机33.8工程进度计划横道图表3-4 考虑工期和工作量后的横道图3.9工程进度计划双代号网络图采用ccproject网络计划软件绘制双代号网络计划图如下: 图3-2 双代号网络计划图3.10施工现场平面布置图设计 通过详细阅读施工图纸,粗算临时场地面积,绘制各区域如下: 图3-3 施工现场平面布置图第四章 道路施工方案、施工方法4.1路基施工4.1.1场地清理施工前按设计要求进行公路用地放样,由业主办理征用土地手续。根据施工需要提出增加临时用地计划,并对增加部分进行公路用地测量,绘制用地平面图及用地划界表,送交有关单位办理临时占用土地手续。路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工之前采用人工砍伐或移植清理,砍伐的树木放置在监理工程师或业主指定的位置,并进行妥善处理。路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。所有路基用地范围内的表土全部清除30公分并运至废土场堆放。(如未达到要求则按特殊路基施工处理)填方地段清理完地表后,炸平孤石、陡坡处设台阶,整平压实到规定要求,方进行填方作业。4.1.2路基填筑施工方案:本路段,部署两个土石方工程队,配置相应施工机械。施工方法:优化配备挖掘机、自卸汽车、推土机与平地机、压路机,分如下区段:填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段;按如下流程:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检查签证、路面整修。填筑采取横断面全宽、水平分层、由低到高的填筑方法,分层压实厚度40cm。路堤填筑技术措施要点:利用挖方段或借土场填料不得含有腐植土、树根、草泥或其它有害杂质;不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数。路堤两侧超过填方高度30cm以保证边缘压实度。路堤基底未经监理工程师验收,不得开始填筑;下一层填土未经监理工程师检验合格,上一层填土不得进行。分段作业时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑时,先期填方段按1:1坡度分层留台阶以利搭接;用透水性较小的土填筑路堤时,应控制含水量在最佳压实含水量范围内;当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡;如填筑上层,不要覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上路基不均匀沉降的防治路基不均匀沉降是路基施工中存在的通病,主要是由于填方土层过厚、粒径过大、处理不当、压实不够等原因引起,施工中必须严加控制。填、挖交界地段:认真清理交界处填方路段的原地面,并有规则的挖出填挖交界面,以确保拼接良好;原地面纵横坡陡于1:5时,按规定做台阶;填筑时,必须从低处向高处分层摊铺碾压,特别注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕;半填半挖路段的开挖,必须待填方处原地面处理好经监理检验合格后,方可开挖挖方断面。高路堤填方:要重视超过6m以上的高填土的填筑,避免因填筑不当,压实不足引起路基不均匀沉降而局部开裂、沉陷。高填土除做好原地面清理的工作外,本标段重点抓住分层、压实两个环节:分层厚度3040cm;采用重型振动机械碾压。 图4-1 路堤填筑施工工艺流程4.1.3路基排水施工前校核排水系统的设计是否完备,必要时请示补充或修改。排水设施位置、断面、尺寸、坡度、标高均要符合要求并经监理验收;纵坡按图施工,沟底平整,排水顺畅;边坡必须平整稳定,严禁贴坡;浆砌片石要咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。4.2路面施工4.2.1测量放样根据设计图纸放出路线中心线及路面边线;在路线两旁布设临时水准点,以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中,要做到勤测、勤校、及时纠偏。 4.2.2支立模板 在处理好的基层或做好的调平层上,清扫杂物及浮土,然后再安装模板,模板高度与路面高度相齐平。模板按预定位置安放在基层上,两侧用铁钎打入基层以固定位置,模板顶面用水准仪核查其标高,不符合时予以调整,施工时应经常校验,严格控制模板标高和平面位置。支立完毕后的模板要与基层紧贴,并且牢固,经得起振动梁的振动而不走样,如果模板底部与基层间有空隙,应把模板垫衬起,把间隙填塞,以免混凝土振捣时漏浆。支立好模板后,应再检查一次模板高度和模板间宽度是否正确。为便于拆模,立好的模板在浇捣混凝土之前,其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜,铺薄膜可防止漏水、漏浆,使混凝土板侧向更加平整美观,无蜂窝,保证了水泥混凝土板边和边角的强度、密实度。4.2.3摊铺水泥混凝土运至浇筑现场的混合料,一般直接倒向安装好的侧模板的路槽内,并用人工找补均匀,有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散,然后用铲子、刮子把料钯散、铺平,在模板附近,需用方铲铺混合料并插入振捣几次,使砂浆捣出,以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10左右。施工间歇时间不得过长,一般不应超过1小时,因故停工在1小时以内,可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖,恢复工作时将此混凝土耙松,再继续铺筑;如停工1小时以上时,应作施工缝处理。4.2.4混凝土振捣对于厚度不大于22cm的混凝土板,靠边角先用插入式振捣棒振捣,再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣,且振捣时应重叠1020cm,然后用振动梁振捣拖平,有钢筋的部位,振捣时防止钢筋变位。振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止,不宜过振,也不宜少振,用平板式振捣器振捣时,不宜少于30S,插入式不宜小于20S.振捣时应辅以人工找平,并应及时检查模板,如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物进行整平时,填补板面选用碎(砾)石较细的混凝土拌和物,严禁用纯砂浆。用振捣梁振捣时,其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作为控制路线标高的依据,振捣一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中,多余的混凝土应随着振捣梁的行走前进而刮去,低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实,用铁滚筒再进一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。4.2.5接缝施工纵向施工缝需设置拉杆,模板上预留了圆孔以便穿过拉杆,先把拉杆长度对半大致稳住,混凝土浇筑振捣完后,校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。横向缩缝采用切缝法,合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行,它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化,施工人员须根据经验进行试切后决定。每日施工终了必须设置横向施工缝,其位置宜设在胀缝和缩缝处,设在胀缝处,其构造采用胀缝构造。一般在养护期满后要及时填封接缝,以防止泥砂等杂物进入缝内,填缝前须将缝内杂物清扫干净,并在干燥状态下进行,最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底,然后再加填料,其高度夏天与板平齐。4.2.6养护当混凝土表面有相当硬度时,一般用手指轻压无痕迹,就可用湿草垫或湿麻袋覆盖,洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上,当遇到大雨或大风时,要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护,保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80以上,此时可撤掉草垫或湿麻袋,放行通车后,仍需洒水养护23天。工艺流程如下图:图4-2 路面施工工艺流程第五章 桥梁施工5.1上部施工空心板制作主要分为八步进行:施工准备-钢筋加工及安装-模板安装-灌注混凝土-养护-张拉-压浆-养护-存放。5.1.1施工准备在工程开始前,确保空心板施工人员、机械、材料的正常进场及完成进场人员的安全教育。空心板钢模板运到现场后,应进行试拼、打磨,检查其接缝是否严密、平顺,平整度、线形是否满足要求,检查合格后将模板编号,防止以后施工中交错拼装,影响拼装质量。对空心板台座进行清理后,台座应顺直光滑无油污,方可涂刷脱模剂进入空心板。5.1.2钢筋加工及模板安装 一般规定:钢筋在加工场内存放、下料、加工成型、保管。下料及加工在工作平台上进行。钢筋调直采用冷拉法,级钢筋的调直冷拉率控制在2%以内,级钢筋控制在1%以内。钢筋连接:以焊接为主;其中结构主筋采用同轴心搭接焊;焊接时,焊条选5022,焊缝长度应根据焊接形式已作到:双面搭接焊5d。无论连接形式采用绑扎还是焊接,其接头总数均不能在同一断面上大于50%。钢筋加工、安装时,接头与钢筋弯起处的距离及接头在结构内的分布必须符合规范要求。5.1.3绑扎腹板钢筋由于空心板梁较宽和腹板钢筋较细,预先在加工场制成立体骨架片,则稳定性较差,故腹板钢筋采用在底板上进行绑扎,并按设计坐标布设波纹管及定位筋(直线段定位钢筋间距为1.0m、曲线段间距为0.5m),波纹管内穿入塑料衬芯管,以防因波纹管漏浆而影响钢绞线穿入与张拉。绑扎时须按施工规范进行,保持钢筋间距、尺寸准确。钢筋保护层采用砼垫块,而且保护层厚度满足设计要求。上述每道工序须经监理工程师验收合格后,方可进行下一道工序。5.1.4侧模安装待底板钢筋及腹板绑扎好之后,可进行模板安装。先在端模上安装垫板再安装端模,然后安装侧模并调好高度和垂直度,在外模骨架底口,设对拉螺丝拉紧,以免跑模漏浆。上述每道工序须经监理工程师验收合格后,方可进行下一道工序。5.1.5绑扎顶板钢筋及预留孔、预埋件待侧模安装好之后,可绑扎空心板梁顶板钢筋,以及定位钢筋焊接和预埋垫板,预埋筋等。垫板应与两端封头模板同时定位固定,锚垫板平面必须与管道中心线垂直,锚垫板孔中心与管道中心线一致。内外边梁与护拦主筋应带线绑扎平曲线上的护拦主筋按4段折线绑扎(应事先计算好预埋位置)。5.1.6混凝土浇筑对模板、钢筋、预应力管道等再次进行检查完全符合图纸及技术规范要求并经监理工程师签字批准后,方可浇筑混凝土。砼由混凝土罐车运输至预制场,由小龙门吊浇筑斗至梁位,由龙门吊移动,手控下料浇筑。浇筑混凝土前,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的和易性和坍落度。自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,其自由倾落高度不宜超过1m。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。浇筑采用水平分层,斜向分段的连续浇筑方式,从梁的一端循序进展至另一端。分段长度为4m6m,分层下料厚度不超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑,以保证混凝土有良好的密实度。浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。在将近另一端时,为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象,应改从另一端向相反方向投料,而在距离该端4m6m处合拢。为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹,可在腹板混凝土浇注完后略停一段时间,使腹板混凝土能充分沉落,然后再浇筑翼缘板。但必须保证在腹板混凝土初凝前将翼缘板混凝土浇筑完毕,并及时整平、抹面、收浆。振捣由经验丰富的工人师傅振捣,做到内实外光。空心板梁混凝土浇筑完成,待表面收浆后,要对梁面进行压抹、刷毛处理。施工中按要求制作现场和标准养护试块,现场养护试块强度作为预应力张拉的控制条件。5.1.7混凝土养护当砼强度达到设计强度75%以后,拆除侧面模板及腹板。拆模后应将梁端及翼板边缘凿毛,凿毛后应尽快对梁面进行覆盖(采用透水土工布)养护,确保空心板梁砼面全天24小时保持湿润状态,拆模后对模板接触部位砼表面采用喷洒水养护,养护期不小于7天。5.1.8空心板钢绞线张拉待砼强度达到要求时方可进行张拉,张拉时,在两端同时分级加载。事先调到初应力,再开始张拉和量测伸长值,实际伸长除量测的伸长外,还要加上初应力时的推算伸长值。张拉控制采用张拉应力和伸长双控,以应力控制为主,以伸长进行校核,当实际伸长与理论伸长差超过6时,应停止张拉,等查明原因并采取措施后再进行施工。5.1.9压浆封堵孔道压浆顺序是先下后上,要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时,应立即将孔内的水泥浆冲洗干净,以便重新压浆时,孔道畅通无阻。压浆管路长度不宜超过25m,当需要超过30m时,应提高压力100KPa-200KPa。每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均应安装一节带阀门的短管,以备压注完毕时封闭,保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。整个压注系统及胶管各阀门处内径不得小于10mm,以防堵塞。5.1.10空心板编号、存放按编号有规划地存放,以方便架梁,因空心板重心高,所有梁片均一层存放,在梁的两头设置牢固的存放支座,使梁处在简支状态下保存,不得将梁直接放在地上,以防止地面不平引起梁身上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂,做好存放区的排水工作,防止地表水冲刷存放区地面引起下沉。上部结构施工时每15人一队,共两队,10天完成两片梁制作,上部结构包括桥面护栏、桥面板、盖梁,都为钢筋混凝土预制,后张法张拉预应力钢筋,并采用平行流水作业与下部结构同时开工,以缩短工期。预应力混凝土空心板及盖梁制作工艺: 图5-1 预制空心板制作工艺5.2下部施工采用钻孔灌注桩,泥浆护壁施工法,该施工法的过程是:平整场地泥浆制备埋设护筒铺设工作平台安装钻机并定位钻进成孔清孔并检查成孔质量下放钢筋笼灌注水下混凝土拔出护筒检查质量。5.2.1施工准备施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。5.2.2钻孔机的安装与定位安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,再垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一条垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。5.2.3埋设护筒钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持比地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。护筒采用钢护筒。5.2.4泥浆制备钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度,泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。5.2.5钻孔钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进行,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆,还要随时检查成孔是否有偏斜现象。 5.2.6清孔钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲直。为此,除了钻孔过程中密切观测监督外,在钻孔达到设计要求深度后,应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时,应立即进行孔底清理,避免隔时过长以致泥浆沉淀,引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍塌时,要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm;当孔壁不易坍塌时,不大于20cm。对于柱桩,要求在射水或射风前,沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。此处采用正循环旋转钻机清孔。5.2.7灌注水下混凝土清完孔之后,就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内,定位后要加以固定,然后用导管灌注混凝土,灌注时混凝土不要中断,否则易出现断桩现象。整体施工工艺如下:图5-2 桩孔灌注桩施工工艺第六章 盖板涵施工6.1基坑的开挖根据现场地质水文条件,结合具体情况开挖基坑,在开挖前要得到监理工程师的批准。测量放样,确定基础平面位置和标高,用机械开挖,待开挖到比设计标高高出10cm时,采用人工开挖、清理。同时在支基础前要确保基底的承载力满足,设计要求,如不满足时不得支基础并上报监理工程师根据监理工程师制定的方案来施工。6.2基础施工 浆砌基础必须满足设计要求,砌石分层错缝,浆砌时做浆挤浆,镶砌饱满,无空洞现象。6.3涵身施工 盖板现场浇筑,洞口采用浆砌片石砌筑。涵身采用m7.5浆砌片石砌筑,砌筑前先对涵身进行施工放样,并测出其点的标高,根据图纸的要求确定砌筑高度。砌筑时分层砌筑做到浆挤浆,镶砌饱满,无空洞现象。盖板采用预制安装,盖板的质量要符合设计规范要求。安装后,盖板之间的缝隙应用砼填满并用沥青涂刷在盖板上,形成防水层,在涂抹的过程中按照监理的指示进行。6.4附属设施及排水管座吊装完成后,根据图纸的要求进行管座的支砌和进行二次浇筑并对接头管口进行管内勾缝。涵洞进出水口在涵身完工后进行,洞口的型式按照图纸尺寸要求进行施工,全部采用坐浆挤浆法砌筑。砌体基础属隐蔽工程,故基坑开挖至设计标高时,先处理干净,必要时作地基承载力试验,合格后报请监理工程师签认才开始砌筑。用于砌翼墙墙身的片石外露面全部精加工凿毛或采用块石砌筑,砌缝宽控制在1厘米左右,线条均均匀匀流畅,以充分体现出涵洞整体大方美观。6.5回填根据图纸的要求用规定料进行填筑,分层填筑,分层碾压,每层的厚度不得超过40cm。盖板涵整体施工工艺流程如下图:图6-1 盖板涵施工工艺流程第七章 冬、雨季施工措施7.1冬季施工措施施工安排:砼、砌筑圬工:冬季照常施工。土方:当昼夜平均气温在-3以下,连续10天以上时,土方工程进入冬季施工。本标基本上不存在上述情况,路堤照常施工,如发生气候异常现象停工。施工措施:密切注意天气预报,及时据天气情况调整施工安排。砂浆掺防冻剂;砌好的砌体用草袋覆盖养护。钢筋在室外焊接时气温-20,且有防风挡雪物;焊后的接头严禁立即接触冰雪。砼添加适量防冻剂,必要时采用水、砂石料等材料加热法。砼浇筑前,模板和钢筋上的冰雪清除干净;雪天不得浇筑砼。已浇筑的砼拆模后用草袋覆盖养护,尤其注意迎风面。7.2雨季施工措施密切与气象、水利部门联系,注意天气、水情预报信息,掌握中、短期天气演变过程及主汛期河流水量变化;雨季前,做好路基上游侧及桥涵现场内外排水系统;雨天停止路堤填筑作业,雨前将表层铺土压实,免积水浸泡,雨后待路基晾晒好后再继续施工,边坡冲沟及时整修;桥位中部桥墩抓紧在旱季施作,桥涵基础施工时,备抽水机排基坑积水;雨后搅拌砼注意调整骨料含水量;高温天气时,骨料及钢模、钢筋采取淋水降温,控制砼浇筑温度30,或采取早晚、夜间进行砼作业;风速大于10m/s(5级风)及雨雾天或湿度85%时,停止露天焊接作业;路面基层、底基层雨天不安排施工,如施工中遇雨要将已上路的料摊铺完并稳压方可收工,表面用塑膜覆盖。第八章 质量保证措施8.1建立有效的质量保证制度本工程以项目部的形式建立组织严密完善的职能管理机构,依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职,各负其责,保证在整个工程施工生产过程中,质量保证体系正常运作和发挥保障作用。 具体的操作为:根据本工程的内容,为各分项或分部工程制定内控标准,责任落实到人,同时制定相应的奖罚条款。在施工过程中,由专职质检小组按照达标的情况进行评定,在每月的例会上做出奖罚报告。专职检查小组由各作业队的专职质检员组成,归属于项目部的质检部。具体质量保证制度如下:(1)图纸会审,设计交底制度组织各部门有关人员认真学习图纸领会设计意图,将图纸中的疑点与问题汇总后,与设计、监理联系,约定设计交底日期。及时整理好设计交底会议纪要,经设计、建设单位、监理、施工单位的盖章后生效。 设计变更,技术核定制度设计方要求修改图纸时,予以积极配合。设计变更通知及时归档。在施工时,发现图纸有错误时,及时将信息反馈给建设单位、设计单位。技术核定单经设计、建设单位、监理、施工单位四方签字盖章后生效,并及时归档。 施工组织设计编制、审批、执行制度编制施工技术方案、工程计划进度表、材料设备分析、工料分析最终装订成册。施工组织设计送交监理工程师审核、签证,然后经总工程师审批,总工程师审批签证的施工组织设计最终报建设单位审批认可,作为指导现场施工的依据。实际施工中严格按照编制的施工组织设计执行,不得擅自修改,若进行技术调整,必须确保重新编制修改方案审批,程序同上。 分项工程技术复核,隐蔽工程验收制度技术复核在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。技术复核结果填写分部分项工程技术复核记录作为技术资料归档。凡分项工程的施工结果被后续施工所覆盖,均进行隐蔽工程验收,隐蔽验收的结果确保填写在隐蔽工程验收记录内,作为资料保存。 混凝土级配,试块操作,试压制度在浇筑混凝土前,确保根据图纸填写混凝土级配申请表,填写级配比例,由项目工程师审核后,送交有关部门。在混凝土浇筑过程中,根据规范进行混凝土坍落度测试和试块的制作及养护。混凝土强度以28天强度为准,等28天龄期到达后(标准养护),及时进行试压,并取报告。 材料抽检、复试制度回填、钢筋焊接、混凝土试块等材料确保由监理见证取样后送有关部门进行复试,数量确保符合规范规定。材料复试报告确保及时整理归档。 使用商品混凝土确保具备的资料:商品混凝土交易凭证;商品混凝土供应记录;商品混凝土质量证明书;商品混凝土生产许可证。 工程技术资料管理制度在施工过程中及时收集的原始记录和资料,按建设工程有关规定,制定各类分册统一表格填写汇总。每天记录好施工时发生的工作量、人工、机械使用、施工部分、材料设备进出场、质量问题、产生原因及天气情况等内容。竣工前到有关部门咨询并及时请档案专职人员对竣工资料进行检查。在工程竣工后,根据工程特点、性质要进行施工总结。总结内容包括:使用工艺、特殊材料、新的施工方法的采用情况以及施工过程中的经验与教训,写在施工总结中。第九章 工程招投标报价与编制说明9.1.工程量清单说明9.1.1 本工程量清单是根据招标文件中包括的、有合同约束力的图纸以及有关工程量清单的国家标准、行业标准、合同条款中约定的工程量计算规则编制。约定计量规则中没有的子目,其工程量按照有合同约束力的图纸所标示尺寸的理论净量计算。计量采用中华人民共和国法定计量单位。9.1.2 本工程量清单应与招标文件中的投标人须知、通用合同条款、专用合同条款、技术规范及图纸等一起阅读和理解。9.1.3本工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量,仅作为投标报价的共同基础,不能作为最终结算与支付的依据。实际支付应按实际完成的工程量,由承包人按技术规范规定的计量方法,以监理人认可的尺寸、断面计量,按本工程量清单的单价和总额价计算支付金额;或者,根据具体情况,按合同条款第154款的规定,由监理人确定的单价或总额价计算支付额,9.1.4 工程量清单各章是按第七章“技术规范”的相应章次编号的,因此,工程量清单中各章的工程子目的范围与计量等应与“技术规范”相应章节的范围、计量与支付条款结合起来理解或解释。9.1.5 对作业和材料的般说明或规定,未重复写入工程量清单内,在给工程量清单各子目标价前,应参阅第七章“技术规范”的有关内容。9.1.6 工程量清单中所列工程量的变动,丝毫不会降低或影响合同条款的效力,也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。9.1.7 图纸中所列的工程数量表及数量汇总表仅是提供资料,不是工程量清单的外延。当图纸与工程量清单所列数量不一致时,以工程量清单所列数量作为报价的依据。9.2投标报价说明9.2.1 工程量清单中的每一子目须填入单价或价格,且只允许有一个报价。9.2.2 除非合同另有规定,工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检(自检)、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。9.2.3 工程量清单中投标人没有填入单价或价格的子目,其费用视为己分摊在工程量清单中其他相关子目的单价或价格之中。承包人必须按监理人指令完成工程量清单中未填入单价或价格的子目,但不能得到结算与支付。9.2.4 符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各子目之中,未列子目不予计量的工作,其费用应视为已分摊在本合同工程的有关子目的单价或总额价之中。9.2.5承包人用于本合同工程的各类装备的提供、运输、维护、拆卸、拼装等支付的费用,已包括在工程量清单的单价与总额价之中。9.2.6 工程量清单中各项金额均以人民币(元)结算。9.2.7 暂列金额(不含计日工总额):详见本说明9.3.2。9.2.8暂估价的数量及拟用子目的说明:9.3其他说明9.3.1工程一切险的投保金额为工程量清单第100章(不含工程一切险及第三方责任险的保险费)至第600章的合计金额,保险费率为 3.5 ;第三方责任险的投保金额为 100万 元,保险费率为 3 。工程量清单第100章内列有上述保险费的支付细目,投标人根据上述保险费率计算出保险费,填入工程量清单。除上述工程一切险及第三方责任险以外,所投其他保险的保险费均由承包人承担并支付,不在报价中单列。9.3.2在工程量清单中暂列金额为清单合计减去材料、工程设备、专业工程暂估价合计后的5%,不含计日工总额,除合同另有规定外,应由监理工程师按合同条款第15条的规定,结合工程具体情况,报经业主批准后指令全部或部分地使用,或者根本不予动用。9.3.3工程清单所列细目在施工前须经业主先行确认方可施工,业主有权取消或减少工程量清单部分细目,取消或减少的细目单价不予调整。相关数据表见附件27
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