CNG加气站加气操作规程

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资源描述
CNG加气站加气操作规程1、充装前的检查气瓶在充装之前,必须经过认真仔细的检查,以防止一 切不符合要求和规定的气瓶投入充装,排除不安全因素,保 证气瓶在充装和使用过程中的安全。检查的主要内容如下:1.1 、气瓶是否是持有制造许可证的单位制造的,气瓶 是否属于制造单位或有关主管安全监察部门宣布报废或规 定停用或需要复检的产品。1.2 、气瓶原始标志是否符合标准和规定,钢印字迹是 否清晰可见。气瓶的钢印标记上的内容应包括:气瓶制造单 位名称或代号;气瓶编号:水压试验压力;公称工作压力; 实际重量:实际容积;瓶体设计壁厚;制造单位检验标记和 制造年月;监督检验标记。1.3 、气瓶是否在规定的定期检验有效期限内。1.4 、气瓶上标出的公称工作压力是否符合欲装气体规 定的充装压力。1.5 、气瓶的颜色、字样是否符合气瓶颜色标记的规定1.6 、气瓶附件是否齐全并符合技术要求。1.7 、气瓶内有无剩余压力,剩余气体与欲装气体是否 相符合。1.8 、首次充气的气瓶是否经过置换或真空处理。1.9 、瓶体有无裂纹、严重腐蚀、明显变形、机械损伤 等缺陷。1.10 、打开气瓶瓶阀看是否有漏气。 有下列情况之一的气瓶,禁止充装:(1) 瓶上沾有油脂,瓶嘴冻结:(2) 气瓶的漆色、字样和所装气体不符的;漆色、字样 脱落,不易识别气瓶种类的;钢印标记不全或不能识别的;(3) 气瓶漏气,气阀不良;(4) 安全附件不全,损坏或不符合规定;(5) 瓶体经外观检查有缺陷不能保证安全使用的;(6) 瓶内压力不在规定压力范围内的;(7) 已经超过检验期限的;(8) 非自有气瓶和未办理注册登记的气瓶。2、气瓶充装2.1 、充装操作人员必须经专业技术培训,持有相应资 格证书,同时须严格遵守压缩天然气充装工艺规程和安全操 作规程。2.2 、充装人员必须穿戴符合要求的防护用品,不得佩 带占有油脂的防护用品,操作前,检查设备、管道、阀门、 仪器、仪表、工卡具是否齐全完好,是否灵敏可靠。确认后 方可进行下一步操作。2.3 、充装人员指挥加气车辆停靠在指定位置,在停车 位置前方 0.5m 处放置安全防护三角块;2.4 、指挥驾驶员将车辆熄火,拉下手刹车,拔下车钥 匙;2.5 、收取驾驶员 IC 卡,同时查看加气车牌号,按照车 号后四位输入 IC 卡密码;2.6 、由驾驶员打开车辆加气盖,加气员指定驾驶员站 到安全线外;2.7 、将安全钩挂固定在车身上,拔下密封塞,将加气枪插入车载瓶加气嘴,打开加气枪开关,按下加气按键开始 加气( 如加气嘴为手动应先打开加气嘴阀 ) 。加气过程中严禁 驾驶员靠近安全线;2.8 、加气过程中要求严密监视显示盘数据和压力的变 化,防止出现超压充装和加气不走字等现象。同时检查加气 的相关设备有无异常,发现异常应立即处理。2.9 、加气结束后, 将加气枪丌关关闭 (如加气嘴为手动, 应先关闭加气嘴阀 ) ,排空余压,卸下加气枪,将密封塞插 好,加气枪挂在加气机上,提醒驾驶员盖好加气盖。2.10 、将 IC 卡交还驾驶员后,撤离安全防护三角块, 将加气后的车辆放行,同时指挥下一辆待加气车就位。2.11 、如果经检查发现加气车存在漏点等危及安全的现 象,严禁向车内加气,加气员应主动提醒驾驶员及时维修, 消除故障。3、充装后检查3.1 、检查瓶内气体压力是否在规定范围内。3.2 、检查瓶阀和瓶口连接处的气密性是否良好。注: 1 如果经检查发现加气车存在漏点等危及加气的 现象,严禁向车内加气,加气员应主动提醒客户及时维修, 消除故障。2 本规程是按照安全防护栏情况编写的,在不具备安 装安全防护栏的情况下,也可采取驻车块(如廊坊 )、挡窗板( 如蚌埠 ) 等措施防止车辆意外启动,并应协同有关设计部门 研究更加切实可靠的防护设施。
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