高层建筑设计PPT

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2013/6/15,#,高层建筑设计,商业、办公建筑设计,建筑设计,1104,指导教师：鹿鹏,小组人员：付硕 于佳佳,1,设计要点,1,、设计条件：某开发公司为适应新业务与办公需要，拟在一用地范 围内建一高层综合楼，包括裙房（商场）与塔楼（办公）两部分。 塔楼部分除满足本公司内部办公需要外，其他部分为出租写字间用房。商场与办公入口应分别设置，并互不干扰。综合楼地处市中心，其形象应给城市景观带来新的标志。,2,、用地概况：建设用地位于济南市大纬二路与经二路交叉口东南角。基地环境见附图，地势平坦，用地西侧为城市主干道大纬二路，北面为城市次干道经二路，用地内建筑控制线分别由建筑红线向后退,8,，建筑不得突出建筑控制线。,3,、技术条件：（,1,）主导风向：夏季主导风向东南风，冬季主导风向为西北风。,（,2,）耐火等级：一级。,（,3,）抗震设防：按,7,度设防考虑。,（,4,）建筑的水、暖、电由城市集中供应。,2,设计要点,三、设计内容：（建筑面积都按轴线计算；允许,5%,的增减，总建筑面积控制在,18000,）,裙房部分（层数,4,层）：,1,、超市（营业厅、商品存储）,2000,2,、敞开式商场 （营业厅、商品存储）,6000,顾客交通以扶梯和步行楼梯为主。,塔楼部分（高度,60m,）：,1,、门厅（值班传达、邮电、会客、警卫等）：,200m,2,、公司办公、出租写字间（每层分别设置接待、会议室）：,12000 m,办公交通以电梯为主，步行楼梯为辅。,适度设置卫生间、中厅、走廊等公共空间，电梯、楼梯数量设置合理，疏散距离符合建筑设计规范要求。,地下停车场（地下一层）,地下停车场停车,150,辆，与地上建筑应合理对应。设计应符合地下停车场设计规范要求,3,要点解析,关于耐火等级,1,、耐火等级一级的具体概念,耐火极限：建筑构件按时间,温度标准曲线进行耐火试验，从受到火的作用时起失去支持能力或完整性被破坏或失去隔火作用时止的这段时间用小时表示。,4,要点解析,关于耐火等级,两座高层建筑,或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层、多层民用建筑相邻，当,较高一面外墙为防火墙或比相邻较低一座建筑屋面高,15.00m,及以下范围内的墙为不开设门、窗洞口的防火墙时，其防火间距可不限。,两座高层建筑,或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层、多层民用建筑相邻，当,较低一座的屋顶不设天窗、屋顶承重构件的耐火极限不低于,1.00h,，且相邻较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可适当减小，但不宜小于,4.00m,。,两座高层建筑,或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层、多层民用建筑相邻，,当相邻较高一面外墙耐火极限不低于,2.00h,，墙上开口部位设有甲级防火门、窗或防火卷帘时，其防火间距可适当减小，但不宜小于,4.00m,。,5,要点解析,关于耐火极限,（,1,）其中，预制钢筋混凝土构件的节点缝隙或金属承重构件节点的外露部位，必须加设防火保护层，其耐火极限不应低于本规范表相应建筑构件的耐火极限。,（,2,）高层建筑内存放可燃物的平均重量超过,200kg/m,2,的房间，当不设自动灭火系统时，其柱、梁、楼板和墙的耐火极限应按本规范的规定提高,0.50h,。,（,3,）,建筑,幕墙的设置应符合下列规定：,窗槛墙、窗间墙的填充材料应采用不燃烧材料。当外墙 采用耐火极限不低于,1.00h,的不燃烧体时，其墙内填充材 料可采用难燃烧材料。,无窗槛墙或窗槛墙高度小于,0.80m,的建筑幕墙，,应在每层楼板外沿设置耐火极限不低于,1.00h,、高度不低于,0.80m,的,不燃烧体裙墙或防火玻璃裙墙,。,建筑,幕墙与每层楼板、隔墙处的缝隙，应采用,防火封堵材料封堵,。,6,要点解析,关于防火间距,7,要点解析,关于抗震设防,2,、抗震设防：按,7,度设防考虑,按,7,度抗震设防烈度进行抗震设计的建筑，其抗震设防目标是：当本地区发生小于,5.5,级地震影响时，建筑一般不受损坏或不需修理可继续使用（即通常所说的,小震不坏,）,当本地区发生,5.5-6.0,级地震影响时，建筑可能损坏，经一般修理或不需修理仍可继续使用（即通常所说的,中震可修,）,当本地区发生,6.5,级左右地震影响时（相对应的地震烈度达,8-9,度），建筑不致倒塌或发生危及生命的严重破坏（即通常所说的,大震不倒,）,。,8,要点解析,关于设计内容,3,、裙房,与高层建筑相连的建筑高度不超过,24,米的附属建筑。,任务书要求：,裙房部分（层数,4,层）：,（,1,）、超市（营业厅、商品存储）,2000,（,2,）、敞开式商场 （营业厅、商品存储）,6000,顾客交通以扶梯和步行楼梯为主。,因此裙房层高最高为,6,米。,4,、塔楼部分（高度,60m,）：,门厅（值班传达、邮电、会客、警卫等）：,200m,2,、公司办公、出租写字间（每层分别设置接待、会议室）：,12000 m,办公交通以电梯为主，步行楼梯为辅。,适度设置卫生间、中厅、走廊等公共空间，电梯、楼梯数量设置合理，疏散距离符合建筑设计规范要求。,9,要点解析,关于安全疏散,1,、,高层公共建筑的大空间设计，必须符合双向疏散或袋形走道的规定。高层建筑的安全出口应分散布置，两个安全出口之间的距离不应小于,5.00m,。安全疏散距离应符合下表的规定,。,10,要点解析,关于安全疏散,2,、高层建筑内的观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等，其室内任何一点至最近的疏散出口的直线距离，不宜超过,30m,；其它房间内最远一点至房门的直线距离不宜超过,15m,。,3,、,公共建筑中,位于两个安全出口之间的房间，当,其建筑,面积不超过,60m,2,时，可设置一个门，门的净宽不应小于,0.90m,。,公共建筑中,位于走道尽端的房间，当,其建筑,面积不超过,75m,2,时，可设置一个门，门的净宽不应小于,1.40m,。,4,、,高层建筑内走道的净宽，应按通过人数每,100,人不小于,1.00m,计算；高层建筑首层疏散外门的总宽度，应按人数最多的一层每,100,人不小于,1.00m,计算。首层疏散外门和走道的净宽不应小于下表的规定。,11,要点解析,关于安全疏散,疏散楼梯间及其前室的门的净宽应按通过人数每,100,人不小于,1.00m,计算，但最小净宽不应小于,0.90m,。单面布置房间的住宅，其走道出垛处的最小净宽不应小于,0.90m,。,12,要点解析,关于安全疏散,1,、,高层建筑内设有固定座位的观众厅、会议厅等人员密集场所，其疏散走道、出口等应符合下列规定：,2,、,厅内的疏散走道的净宽应按通过人数每,100,人不小于,0.80m,计算，且不宜小于,1.00m,；边走道的最小净宽不宜小于,0.80m,。,3,、,厅的疏散出口和厅外疏散走道的总宽度，平坡地面应分别按通过人数每,100,人不小于,0.65m,计算，阶梯地面应分别按通过人数每,100,人不小于,0.80m,计算。疏散出口和疏散走道的最小净宽均不应小于,1.40m,。,4,、,疏散出口的门内、门外,1.40m,范围内不应设踏步，且门必须向外开，并不应设置门槛。,5,、厅,内,每个疏散出口的平均疏散人数不应超过,250,人。,6,、疏散门，,应,采用推闩式外开门。,7,、高层建筑的公共疏散门均应向疏散方向开启，且不应采用侧拉门、吊门和转门。,人员密集场所防止外部人员随意进入的疏散用门，应设置火灾时不需使用钥匙等任何器具即能迅速开启的装置，并应在明显位置设置使用提示。,8,、建筑物直通室外的安全出口上方，应设置宽度不小于,1.00m,的防火挑檐。,13,要点解析,关于梯井,1,、电梯井应独立设置，井内严禁敷设可燃气体和甲、乙、丙类液体管道，并不应敷设与电梯无关的电缆、电线等。电梯井井壁除开设电梯门洞和通气孔洞外，不应开设其它洞口。电梯门不应采用栅栏门。,2,、电缆井、管道井、排烟道、排气道、垃圾道等竖向管道井，应分别独立设置；其井壁应为耐火极限不低于,1.00h,的不燃烧体；井壁上的检查门应采用丙级防火门。,3,、,建筑高度不超过,100m,的高层建筑，其电缆井、管道井应每隔,2,3,层在楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔；建筑高度超过,100m,的高层建筑，应在每层楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔。电缆井、管道井与房间、走道等相连通的孔洞，其空隙应采用不燃烧材料填塞密实。,4,、垃圾道宜靠外墙设置，不应设在楼梯间内。垃圾道的排气口应直接开向室外。垃圾斗宜设在垃圾道前室内，该前室应采用丙级防火门。垃圾斗应采用不燃烧材料制作，并能自行关闭。,14,商业建筑总平面布置,1,、总平面布置要求,（,1,）处理好建筑基地与城市道路的关系。大中型商店建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相连接；或基地应有不少于,1/4,的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相连接；基地内应设净宽不小于,4,米的运输、消防车道。,（,2,）组织好建筑基地内、外人（货）流线与集散的关系。按商业建筑的使用功能组织好顾客流线、货运流线、职员流线及城市交通线之间的关系，避免交叉干扰。大、中型商业建筑的主要入口前，按当地规划及有关部门要求，应设相应的集散场地及能供自行车与汽车使用的停车场。,任务书中设有地下停车场，因此主要考虑建筑物门前的自行车、电动车之类的停车场如何布局。,（,3,）满足防火、,环境保护的要求和有关规定，尽可能考虑方便残疾人通行要求。,15,关于残疾人停车车位,7.11.2,残疾人停车车位的数量应根据停车场地大小而定，但不应少于总停车数的,2%,，至少应有,1,个停车车位。停车场地面应保持平整，当有坡度时，最大的坡度不宜超过,1/50,，以便于残疾人通行。,7.11.3,残疾人的汽车到达车位后，还需换乘轮椅代步或拄拐杖行走，即残疾人在汽车与轮椅之间需进行转换，因此，在停车车位的一侧与相邻的车位之间，应留有宽,1.20m,以上的轮椅通道。两个残疾人的车位可共用一个轮椅通道。,7.11.4,为了安全，轮椅通道不应与车行道交叉，要通过宽,1.50m,的安全步道直接到达建筑入口处。当车位的轮椅通道与安全步道地面有高差时应设坡道，以方便乘轮椅者通行。,7.11.5,为了便于识别停车路线和停车位置，在车位地面的中心部位要涂有黄色的无障碍标志，在车位的入口处安装国际通用的无障碍标志牌。,16,残疾人停车车位,17,商业建筑总平面布置方式,分为单面临街、两面临街、多面临街。,见,公共建筑设计,P245,18,商业建筑功能关系简图,19,商业建筑一般由营业厅、仓储和辅助用房三部分组成。,见,公共建筑设计,P246,商业建筑面积分配比例,建筑面积,15000m,2,的为大型建筑，面积分配比例如下：,营业,34%,，仓储,32%,，辅助,32%.,20,营业厅设计,商业建筑的核心部位是营业厅。普通商业建筑营业厅一般由出入口、售货现场、垂直交通、陈列橱窗及附属设施等部分组成。,（,1,）出入口,顾客出入口数量不少于两个，考虑保温、隔热、防晒防淋除尘等因素。,（,2,）售货现场,顾客较密集的售区易位于出入口地段，较笨重的商品销售区宜分布在底层。营业厅内各售区面积可按不同商品种类和销售繁忙程度而定其平均每个售货岗位可按,15m,2,计（含顾客占用部分），也可按每位顾客,1.3m,2,计。每层营业厅一般控制在,2000m,2,左右，并不应大于防火分区允许面积，否则应做隔断处理。,（,3,）垂直交通,垂直交通联系方式有楼梯、电梯、自动扶梯三种。数量一般不少于两个，一个防火分区安全出入口也不少于两个。自动扶梯不能作为安全出口。,21,营业厅的空间形式,长条式、大厅式、中庭式、单元式、错层式。,22,营业厅柱网、通道、层高的确定因素,柱网选择在满足人流通行的前提下以多设柜台和布置灵活为目的，且以等距和宽敞为好，常用柱网为,6.0m,*,6.0m9.0,*,9.0m,通道宽度净宽为,2.24.0m,通常层高为,3.65.4m,柱距：,W=2,*（,450+900+600+450,）,+600N,其中,N,为人流股数，其他参数为一般尺寸。,23,谢谢观赏,24,