闸门吊装方案

CB01 施工技术方案申报表（承包 2016技案 号）合同名称: 丰县南支河泵站更新改造工程B标段（范楼闸站） 合同编号：FXNZHBZ-2013-B 致：徐州市水利工程建设监理中心 丰县南支河泵站更新改造工程项目监理部 我方今提交 范楼闸站 闸门安装 工程（名称及编码）的: 附： 施工组织设计 施工措施计划 工程测量施测计划和方案 度汛方案 施工工艺试验方案 灾害应急预案 变更实施方案 专项施工方案 工程放样计划和方案 专项检测试验方案 请贵方审批。 承 包 人：江苏华禹水利工程处丰县南支河泵站更新改造工程项目经理部 项目经理： 日 期： 2016年 4月6 日监理机构将另行签发审批意见。 监理机构： 徐州市水利工程建设监理中心 丰县南支河泵站更新改造工程项目监理部签收人： 日期： 年 月 日 说明：本表一式 份，由承包人填写，监理机构签收后，承包人 份、监理机构 份、发包人 份、设代机构 份闸门吊装方案一、概述范楼闸站为三孔闸，四孔站工程,闸孔为7米内空，该项目中有闸门；闸门卷扬机及附属配件需进行吊装作业。具体情况如下（见表1）表1：设备参数表序号设备名称数量重量几何尺寸状态安装地点1闸门卷扬机6台1T吊装现场范楼闸站2闸门3扇6T7.13M*4M吊装现场范楼闸站 二、施工按技术规范要求执行1、 业主或设备制造厂商提供的设备安装规范作2 、施工现场查勘及设计图纸闸门高度4M；宽度7.13M；重量约6T3、 多田野TG-500E-1汽车起重机随机性能数据表（下称1号吊车）4 、浦沅QY50D-1汽车起重机随机性能数据表（下称2号吊车）三、闸门总体吊装原则1、 现场具备吊装条件后，将吊装机械驶入现场铺设钢板。2辆50T汽车吊进行主体闸门吊装；由于闸门提升卷扬机和连轴器等附件重量较轻，不再叙述吊装过程。2、 吊装闸门原则是先卸车，而后吊装附件，再吊装主体闸门四、闸门的安装工艺流程（见表2） 表2：闸门吊装工艺流程吊装前场地查勘作业方案编制汽车吊方位确定、钢板铺设50T汽车吊支腿、伸臂；待吊吊装作业准备吊索具捆扎预起试吊闸门附件配合安装闸门吊装落位起重机械完工离场五、吊装前的准备工作1、 预计吊装时间为2016.4.12到2016.4.16号，在此之前清理完现场杂物，及闸门暂放点。2、 到达吊装作业现场后，由技术负责人张孝乾作业任务阐明后，分配机械和起重作业人员定岗待命，并传达安全作业注意事项 3、 将作业所需的吊装索具、起重工具等运至作业现场4、 吊装现场选择好位置，铺设钢板、路基板5 、 多田野TG-500E-1汽车吊从闸站右侧进入现场，在交通桥上位置支腿；伸臂，待吊。6 、浦沅QY50D-1汽车吊从闸站左侧进入现场，在交通桥北头位置，支腿；伸主臂，待吊。六、闸门吊装1 闸门参数详见表 12 闸门吊装采用多田野TG-500E汽车起重机，支腿全伸6.9米，主臂伸至18米。2.1 吊装的受力计算校核； 根据闸门厂商提供图子显示，所需吊装闸门理论重量6吨，多田野TG-500E汽车吊，中心作业回转半径9米，此时吊装承重14.1吨，在吊装的安全范围之内。 3、闸门吊装3.1 二辆50T汽车吊起伸吊臂至符合吊臂起重要求3.2 运送闸门汽车从南侧倒车驶入交通桥靠近1号汽车吊旁3.3 司索工挂好19.5钢丝绳2付；5T卸扣4只；10T葫芦1只，指挥吊臂作转向至运送闸门中心位置进行司索3.4 同时起重工将葫芦在闸门下方一端的吊点相连接，并调整至闸门平衡位置3.5 指挥员指挥吊钩缓慢起，水平吊至闸门上游侧的交通桥上。3.6 两辆吊车同时从启闭机孔将吊钩放下，作业人员将两个吊钩分别与闸门的两个掉电索死。3.7两辆吊车同时缓慢起升，将闸门完全吊起。然后作业人员在下面将闸门移动对准闸门槽，吊车缓慢放下闸门。七、 器械参数1、浦沅QY50D-1全地面汽车起重机性能表（表3-1）工作幅度（m） 主 臂 支腿全伸6.9米，侧方、后方作业或打第五支腿360全方位作业10.8m18.15m25.5m32.85m40.2m3.060000310003.550500310004.04350030000210004.54000028000200005.0360002700019200138005.5310002460019000138006.0256002320018200138006.5220002100017500136007.02000019400171001360085008.01550015300155001260085009.012100117001300011600820010.095001080010600780011.0750088009200740012.0650072008200700013.0530060007000660014.0460052006200620015.0370043005200530016.0300040004800500018.030003800400020.021003000320022.016002300260024.01800210026.01400160028.012002、多田野TG-500E全地面汽车起重机性能表（表3-2）工作幅度（m） 主 臂 支腿全伸6.9米，侧方、后方作业或打第五支腿360全方位作业10.65m14.0m18.0m21.6m25.3m32.7m40.0m3.0500003300028000240003.5430003300028000240004.038000330002800024000200004.534000305002800024000200005.030200290002800024000200005.52750026500256002320020000130006.02500024000235002150020000130006.522700223002180019900181001300075007.020700203002000018400168001300075007.518900186001850017100157001300075008.017400171001700015900148001230075009.0142001410014100136001320011000750010.01150011500114501140010000750011.094509450940094009100695012.078507850785078508300645014.05650565056506450560016.04100410040504950480018.0290029003750410020.0190019002850340022.012002100265024.0150020503、采用机械、起重工具3.1 50T汽车吊 2辆 3.2 10T手拉葫芦 2只 八、安全措施 1 各安全部位由专职安全员负责监督。2 吊装作业区域范围内，应用警示旗进行警戒3 吊装、起重搬移作业范围内，无关人员不得入内。4 当风速大于10.8米/秒时，不得进行吊装5 吊装指挥人员的指挥信号、手势必须与吊车操作人员统一，指挥人员可以同时使用对讲机进行通讯指挥6参加吊装的施工作业人员，必须坚守岗位，并根据指挥的命令和要求进行工作。在吊装作业过程中，任何岗位出现故障和异常，应立即向指挥报告。没有得到指挥的同意，任何人不的擅自离岗7 遇雨、雪、雾恶劣天气严禁吊装。