建筑工程类中级专业技术职务任职资格“以考代评”专业知识考试试卷A、B

2009年贵州省建筑工程类中级专业技术职务任职资格“以考代评”专业知识考试试卷市政工程（考试时限120分钟，共四大题，总分50分）题号一二三四总分得分得分评卷人一、判断题：（共40题，每题0.2分，共8分。认为正确的答案请在括号内打“”；认为错误的答案请在括号内打“”）1、砂土是比较理想的路基填筑材料。（）2、我国现行国标规定，采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。（）3、沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。（）4、沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度。（）5、交叉口内的计算行车速度应按各级道路计算行车速度的050.7倍计算，直行车取小值，转弯车取大值。（ ）6、为了保护路面的边缘，一般公路的基层宽度应比面层每边至少宽35cm。（ ）7、沥路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油。（）8、普通水泥混凝土路面板的一般最小厚度为15。（ ）9、平曲线设计中横向力系数值取得越小，行车越安全，乘客越舒适。 （ ）10、截水沟起汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水的作用。 （ ）11、城市道路通行能力的基本单位为小客车。（ ）12、城市道路设计中，为使平面和纵断面线形均衡，一般取竖曲线半径为平曲线半径的1020倍。（ ）13、道路交通量达到饱和状态时，城市快速路、主干路的设计年限为15年。（ ）14、在中、小城市里，各级道路的人行道最小宽度是2米。（ ）15、高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉。（ ）16、受弯构件所规定的最小配筋率是为了防止构件发生少筋破坏。( )17、涵洞基础在无冲刷处（岩石地基除外），应设在地面或河床底以下埋深不小于1m处。( )18、公路桥涵基础规范（JTG D63-2007）桩身混凝土强度等级：对于钻（挖）孔桩、沉桩不应低于C25。( )19、在有强烈流冰、泥石流或漂流物的河流中的墩台，其表面镶面砌体的砂浆强度等级不应低于M20。( )20、现行规范规定单孔跨径Lk(m)不大于5m的桥称之为涵洞。( )21、对于无铰拱桥，拱脚允许被设计洪水位淹没。( )22、单悬臂梁桥是静定结构，双悬臂梁桥是超静定结构。( )23、目前公路隧道运营通风采用轴流式风机？（ ）24、公路桥涵通规（JTG D60-2004）规定需设置栏杆的桥梁，其栏杆的高度不应小于1.1m。( )25、平面组合线型中基本型曲线是指按“直线圆曲线回旋线圆曲线直线 ” 的顺序组合（）26、公路水泥混凝土路面设计时，当交通量等级为特重时，水泥混凝土的抗弯拉强度标准值不得低于4.5 MPA（）27、在桥梁工程的受扭构件中，一般采用_由箍筋和纵向钢筋组成的空间骨架来抵抗外力产生的扭矩（）28、混凝土在长期荷载作用下会产生随时间增长的变形，这一现象称为混凝土的收缩（）29、结合公路工程质量检验评定标准规定，测定级配碎石基层压实度应优先采用钻芯取样法（）30、土基回弹模量E0的单位是kN（）31、沥青是由一些极其复杂的高分子碳氢化合物和它们的一些非金属(氧、硫、氮等)衍生物所组成的混合物 （）32、土的含水量是指土中水与干土质量之比（）33、开挖洞口土石方，应按设计要求进行边坡、仰坡放线，可掏底开挖或上下重叠开挖（）34、隧道衬砌墙面平整度的规定值或允许偏差为20mm（）35、城市道路水泥混凝土路面混凝土板的最小厚度为18cm（）36、钢材的设计强度取值为抗压强度（）37、测定混凝土强度用的标准试件尺寸是15cm15cm15cm（）38、经纬仪从总体上说分为基座、水平度盘、望远镜三部分（1）39、工程索赔按索赔的目的不同可分为工程索赔与费用索赔（2）40、施工组织计划在施工图设计阶段做（1）得分评卷人二、单项选择题：（共40题，每题0.3分，共12分。请将所选正确答案填在相应的括号内）1、C 属完全互通式立交。A 菱形立交 B环形立交C 喇叭形立交 D半苜蓿形立交 2、道路勘测设计中，小汽车的最小转弯半径是（ A ）A、6米 B、10米 C、12米 D、15米3、交叉口的拓宽及渠化时，交叉口进口道车道宽度设置：小型汽车车道可采用3米，混入普通汽车和铰接车的车道与左、右转专用车道可采用3.5米，最小采用（ B ）米。A、3 B、3.25 C、2.75 D、3.34、公路弯道上设置超高的目的主要是 （ A ）A 克服离心力 B 路面排水 C 美观 D 便于施工5、当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用（B ）。A 回头展线 B 螺旋展线 C 自然展线 D 高次抛物线6、土石方调配时，B 是确定借土和调运的界限。 A、经济运距 B、平均运距 C、超运运距 D、免费运距7、路基设计表是D 。A 汇集了平面设计成果 B 汇集了纵断面设计成果C 汇集了横断面设计成果 D 汇集了平、横、纵综合设计成果8、纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了 D 。A 汽车保持高速行驶 B 汽车获得较大的动力因数C 汽车制动 D 以上全正确9、丘陵地区，路基型式一般为 C 式。A 填方 B 挖方 C 半填半挖 D 挖大于填10、纸上定线适合于大比例尺，一般以A为宜的地形图上确定道路中线的位置。A 1：1000 B 1：5000C 1：5001：2000 D 1：50001：1000011、同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为：A 。 A、分流点 B、合流点 C、冲突点 D、危险点12、立体交叉的匝道平曲线超高宜采用2%，最大不得超过（ 6 ）%A、4 B、5 C、6 D、713、设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数为( D )。A.=Y+G B.=Y-G C.=YG D.=Y/G14、在非冰冻地区，计算行车速度小于等于60 km/h，立体交叉引道和匝道的最大纵坡度不应大于（ B ）%。A、4 B、5 C、6 D、715、关于汽车的耗油量，正确的是( D )。A.汽车的耗油量只与汽车本身的结构有关B.汽车的耗油量只与燃料种类有关C.汽车的耗油量只与道路条件有关D.以上说法都不正确16、某交点JD桩号为K1+300，设置基本型平曲线，算得切线总长Th为150.5m，则直缓(ZH)点桩号为( B )。A.K1+350.5 B.K1+149.5C.K1+450.5 D.K1+249.517、在交点JD处设置平曲线，算得切线总长为Th，曲线总长为Lh，则校正数D为( D )。A.D=Th+Lh B.D=Th-LhC.D=2Th+Lh D.D=2Th-Lh18、合成坡度不能过小，是因为( B )。A.汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移B.对排水不利 C.对路面施工不利D.对平纵组合不利19、不是沿溪线优点的是( B )。A.溪谷内有丰富的沙砾石料，水源充足，便于施工和养护B.溪谷两岸无不良地质情况C.城镇居民点多，沿溪线便于为政治、经济服务，发挥公路的效益D.溪谷地面纵坡一般较平缓，除上游较短地段和中游个别地段外，一般不超过山谷所容许的最大纵坡20、城市道路的设计最小纵坡为（ A ）。A、0.3% B、0.5% C、0.7% D、1.0%21、环形交叉口交织角越( A )行车越安全。A、大 B、小 C、等于 D、不等于22、城市道路的路基设计标高一般是指（ D ）。A、道路边线 B、路肩边缘线 C、分隔带边缘线 D、道路中心线23、桥面一般设置横坡，以方便排水。横坡一般可以设置在（ D ）A.桥道板上B.铺装层采用混凝土三角垫层C.墩台上D.以上都正确24、按照不同的静力图式，主拱圈可做成_、_和_。（ C ）A.圆弧、抛物线、悬链线B.圬工、钢筋混凝土、钢C.三铰拱、无铰拱、二铰拱D.板、肋、箱形25、判断截面在计算时是否属于T型截面的标准是( D )。A. 截面本身的形状 B. 翼缘板是否参与抗压作用C. 翼缘板是否参加抗拉作用 D. 梁肋是否参与作用26、根据下列各承重结构截面型式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面型式是( C )。A. 板式截面 B. 肋板式截面 C. 箱形截面 D. T型截面27、桩柱式桥墩的盖梁，对双柱式桥墩，当盖梁的刚度与桩柱的刚度比大于5时，一般忽略桩柱对盖梁的弹性约束，近似地按( A )计算。A. 简支梁 B. 双悬臂梁 C. 连续梁 D. 刚架28、公路桥涵通规（JTG D60-2004）中规定公路桥涵结构的设计基准期为（ C ）年。A. 50 B. 80 C.100 D. 12029、长度大于(A)的隧道应设置照明。A.100m、.200m、C300m30、按照拱上结构的形式，可将拱桥分为_拱桥和_拱桥。( B )A.圆弧、抛物线B.实腹式、空腹式C.石、钢筋混凝土D.板、肋31、对于用企口缝联结的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用_计算荷载横向分布系数。（ C ）A.杠杆原理法B.偏心压力法C.铰接板（梁）法D.刚接梁法32、如下图所示，一不计自重的直杆位于光滑水平面上，杆的两端分别受大小相等、方向相反、作用力相同的力P与P，且P+P=0，现用刀将直杆沿MN斜切成A、B两小段，且A、B之间的摩擦力不计。则（ D ）A A、B两段都处于平衡状态B A平衡，B不平衡C B平衡，A不平衡D A、B都不平衡33、如下图所示的平面汇交力系中几个力之间的关系正确的是：（ C ） AF1+F2+F3+F4+F5=F6 BF1+F2+F3+F4+F5+F6=0 CF1+F2+F3=F4+F5+F6 DF1+F2+F6=F3+F4+F534、图示简支梁跨中截面C上的剪力及弯矩为：（ D ） AV=ql，M=BV=1.5ql，M=-CV=-ql，M=-DV=0，M= 35、下列选项中错误的是：（B） A 静矩是对一定得轴而言，同一图形对不同坐标轴的静矩不同。 B 若图形对某一轴的静矩为零，则该轴不一定通过图形的形心。C若截面图形有对称轴，则图形对于对称轴的静矩必为零。D组合图形对某一轴的静矩，等于各组图形对同一静矩的代数和。36、钢材的设计强度为：（A） A 屈服强度 B抗拉强度C弹性极限 D抗压强度37、建筑钢材随着含碳量的增加，其 A A塑性、韧性及可焊性降低，强度和硬度提高 B塑性、韧性及可焊性提高，强度和硬度提高 C塑性、韧性及可焊性降低，强度和硬度降低 D塑性、韧性及可焊性提高，强度和硬度降低38、在混凝土配合比例时，如果使混凝土的配制强度值等于混凝土的强度等级值，则混凝土的强度保证率为 D A 95% B 84% C 70% D 50%39、适合于城市和工程测量采用的坐标系为 B A建筑坐标系 B高斯平面直角坐标系C地理坐标系 D空间直角坐标系40、 桥梁总长是指C 。 A 桥梁两桥台台背前缘间的距离； B 桥梁结构两支点间的距离； C 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离； D 各孔净跨径的总和。 得分评卷人三、多项选择题：（共40题，每题0.5分，共20分。每题正确答案有2个或多个，多选、错选不得分；少选，每选对一项得0.1分。请将所选正确答案填在相应的括号内）1、按照道路在城市路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，城市道路分为哪几类（ ABCD ）A快速路 B主干路 C次干路 D支路 E小区道路2、道路是一条三维空间的实体，它是由（ ABCDE ）和沿线设施所组成的线形构造物。A路基 B路面 C桥梁 D涵洞 E隧道3、道路平曲线的要素有( ABC )A直线 B圆曲线 C缓和曲线 D偏角4、行车视距可分为以下哪几种类型( ABCD )A停车视距 B会车视距 C错车视距 D超车视距5、城市道路的组成部分有（ ABCD ）A、机动车道 B、非机动车道 C、人行道 D分隔带及绿化带6、平曲线与竖曲线应避免下列几种组合（ ABC ）A、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部插入急转的平曲线或反向曲线。B、在一个长平曲线内设两个或两个以上的竖曲线：或在一个长竖曲线内设有两个或两个以上的平曲线。C、在长直线段内，插入小于一般最小半径的凹形竖曲线。D、当平曲线与竖曲线半径均大时，平、竖曲线宜重合。7、关于平、纵设计与设计车速的关系，正确的说法有( BC )。A、平面设计与设计车速无关B、纵断面设计与设计车速有关C、平、纵设计均与设计车速有关 D、平面设计与设计车速有关，而纵断面设计与设计车速无关E、平面设计与设计车速无关，而纵断面设计与设计车速有关8、关于汽车在设有路面横坡的平曲线上行驶时所发生的横向力，正确的有( AE )。A.横向力与离心力有关B.横向力与汽车重力无关C.横向力与离心力有关，而与汽车重力无关 D.横向力与离心力无关，而与汽车重力有关E.横向力与离心力和汽车重力都有关9、关于空气阻力，正确的有( BCE )。A、空气阻力系数越小，空气阻力越大B.汽车迎风面积越大，空气阻力越大C.汽车与空气的相对速度越大，空气阻力越大 D.空气密度越小，空气阻力越大E.空气密度越小，空气阻力越小10、设转坡点桩号为S，坡度角为，竖曲线半径、长度和切线长分别为R、L和T。S、R、L、T的单位均为m，则计算公式正确的有( B D )。A.=R/T B.L=RC.T=S-L D.竖曲线起点桩号为(S-T)11、关于公路与环境的关系，正确的有( AD )。 A.公路的建设和营运会对周边沿线环境和自然景观产生影响和破坏 B.环境和自然景观不会对公路产生重要的作用 C.公路设计只考虑自然环境，不考虑社会环境 D.公路布线应注意合理利用和改良环境，使行车有良好的景观，为行车安全和舒适服务 E.一条设计良好的公路只需要满足技术和经济的基本要求即可12、圆曲线最小半径的种类有( BD )。 A.特殊最小半径 B.极限最小半径 C.一般最小半径 D.不设超高的最小半径 E.设缓和曲线的最小半径13、应设中央分隔带的公路等级有( BD )。 A.三级公路B.高速公路 C.二级公路 D.一级公路E.四级公路14、水泥混凝土路面承受的交通，按使用初期设计车道每日通过的车辆数划分为（ ABC ）4个等级。A、重交通 B、轻交通 C、中等交通 D、次重交通15、路面使用性能包括（ ACD ）三方面。A、功能 B、美观 C、结构 D、安全16、人行道的设置一般高出车行道（ A），向缘石一侧倾斜，坡度一般为（ D ）。A、1020cm B、2%3% C、816cm D、1%2%17、施工横断面设计图应按（ BC ）进行布置。A、从上到下 B、 从左到右 C、从下到上 D、从右到左18、隧道施工辅助通道有()A.竖井、.斜井、.平行导坑、.横向通道、.风道、.管道19、隧道通风主要应对()进行稀释。.一氧化碳、.烟雾.异味、.空气20、一个长立方体可用()图表示，任选三个。.剖面图、.正面、.截面、.侧面、.轴测、.顶面图21、测量工作应遵循的基本原则是().先整体后局部，.先控制后碎部，.高精度控制低精度，.先测量后计算22、连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞口距离有特殊要求的() 隧道.长隧道、.中隧道、.短隧道23、下列选项中属于静力学公理的是：AB A力的平行四边形法则 B钢化原理C三力平衡定理D约束与反约束定律24、下列关于截面几何性质特质描述正确的是ABC A静矩是对一定的轴而言，其值可能为正，可能为负。 B极惯性矩、轴惯性矩、惯性积的量纲为m4，其值恒为正。C惯性半径的值恒取正值。D若图形对某一坐标轴的惯性积为零，则这对坐标轴中一定有图形的对称轴。25、低碳钢从受拉到拉断过程中，经历如下ABCD 阶段：A 弹性阶段 B强化阶段C屈服阶段 D颈缩阶段26、下列元素中，属于碳素钢有害杂质的是BD A 锰 B硫 C氧 D磷27、适宜用于大体积混凝土工程的水泥是BCE A硅酸盐水泥 B矿渣硅酸盐水泥 C粉煤灰硅酸盐水泥 D快硬硅酸盐水泥 E火山灰质硅酸盐水泥28、某原状土样，试验测得重度r=17kN/m3，含水量w=22.0%，土粒相对密度ds=2.72，以下说法正确的是ACD A该土样孔隙率n=48.2%B该土样孔隙率n=16.6%C该土样孔隙比e=0.952D该土样浮重度为8.81 kN/m3E 该土样浮重度为18.81 kN/m329、混凝土配合比设计中关键 参数是BCDA水泥比 B砂率 C水灰比 D单位用水量 E石子用量30、路基的基本类型有ABCA 挖方路基 B填方路基 C 半填半挖路基 D填石路基31、在公路平面交叉中，常见的机动车交通组织方法有ACDA 设置专用车道 B主路优先 C 渠化交叉口 D实行信号管制32、测量工作应遵循的基本原则ABC。A 由整体到局部 B由高级到低级 C 先控制有细部 D由易到难33、土木工程常用的钢材是ABC。A 碳素结构钢 B 低碳合金结构钢 C优质碳素结构钢 D热轧型钢34、根据建标（2003）206号文，建筑安装工程费由ABCD组成。A直接费 B 间接费 C 利润 D 税金 E 企业管理费35、按照工程建设程序，可将定额划分为ABC。A预算定额 B概算定额 C 估算定额 D企业定额36、根据中华人民共和国招标投标法规定，工程招标分为 AB。A 公开招标 B 邀请招标 C 询价 D 议标37、常见的涵洞动身形式有ABCD。A 箱涵 B拱涵 C 盖板涵 D圆管涵38、公路隧道按其长度可分为 （ ABCD ）。A 特长隧道 B 长隧道 C 中隧道 D短隧道39、桥面板的有效工作宽度与下列那些有关？ ABDA：板的支承条件；B：荷载性质；C：荷载大小；D；荷载位置。40、下列各选项中，在桥梁的建设中能作为预应力钢材的是(ABD)A.高强钢丝B.钢绞线C.热轧钢筋D.精轧螺纹钢筋得分评卷人四、计算题：（共2题，每题5分，共10分）1、1、某山岭区一般二级公路，边坡点桩号为K5+030，高程为427.68米，i1=5%，i2= - 4%，竖曲线半径R=2000米。试计算竖曲线诸要素以及桩号K5+000.00的设计高程。解：（1）计算竖曲线要素=i2-i1=-0.04-0.05= - 0.09,为凸形。曲线长L=R=2000*0.09=180m切线长T=L/2=180/2=90m外 距E=T2 /(2R)=902/(2*2000)=2.03m(2)、计算设计高程竖曲线起点桩号=（K5+030.00）-90=K4+940.00竖曲线起点工程=427.68-90*0.05=423.18m桩号K5+000.00处：横距：x=（K5+000.00）-(K4+940.00)=160m竖距：h=x2/2R=1602/(2*2000)=0.90m切点高程=423.18+60*0.05=426.18m设计高程=426.18-0.90=425.28m 2、如下图所示，已知最大荷载集度q0=20kN/m ,梁长l=2m，a=1m。试求C点处截面上的剪力和弯矩。解：计算截面C上的剪力Qc和Mc，采用截面法，取截面左边的梁段进行计算，左边梁上分布荷载的合力为q0a2/2l。详下图：=0Qc+=0Qc=-=-5x103(N)=-5(kN)=0Mc+x=0Mc=-=-1.667kN.m2009年贵州省建筑工程类中级专业技术职务任职资格“以考代评”专业知识考试试卷市政工程（考试时限150分钟，共三大题，总分100分）题号一二三总分得分得分评卷人一、简答题：（共10题，每题3分，共30分。请将正确答案填在相应的答题栏内）1、城市道路横断面设计原则答：1）、道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。横断面形式、布置、各组成部分尺寸及比例应按道路类别、级别、计算行车速度、设计年限的机动车道与非机动车道交通量和人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素统一安排，以保障车辆和人行交通的安全畅通。2） 、横断面设计应近远期结合，使近期工程成为远期工程的组成部分，并预留管线位置。路面宽度及标高应留有余地。3） 、对现有道路改建应采取工程措施与交通管理相结合的办法，以提高道路通行能力和保障交通安全。2、按静力体系划分，梁桥主要包括哪几种？答：筒支梁桥、悬臂梁桥、边疆梁桥、T形刚构桥、边续刚构桥 。3、简述涵洞有哪些组成部分，各组成部分的作用是什么？答：涵洞由洞身和洞口建筑组成。洞身是形成过水孔道的主体，它应具有保证设计流量通过的必要孔径，同时又要求本身坚固而稳定。洞口时洞身、路基、河道三者的连接构造物。而洞口建筑由进水口、出水口和沟床加固三部分组成。4、何谓超高？简述设置超高的原因及条件分别是什么？答：平曲线超高：为了抵消汽车在曲线路段上行驶时所产生的离心力，将路面做成外侧高内侧低的单向横坡的形式。 设置超高的原因：将弯道横断面做成向内倾斜的单向横坡形式，利用重力向内侧分力抵消一部分离心力，改善汽车的行驶条件。 设置超高的条件是：圆曲线半径小于不设超高的最小半径时。5、建筑法中，有关工程承揽的禁止性规定有哪些？答：、禁止承包单位将其承包的全部建筑工程转包给他人、禁止建筑施工超越资质等级承揽工程、禁止总承包单位将工程分包给不具备相应资质条件的单位、禁止分包单位将其承包的工程再分包。6、建设工程开工前，建设单位应当向施工单位提供哪些资料？答：、施工现场及毗邻区域的供排水、供电、通信等地下管线资料；、气象和水文资料；、相邻建筑物和构筑物的有关资料；、地下工程的有关资料；7、简述挡土墙可能的主要破坏形式、据其破坏形式简述设计要点答：挡土墙可能的主要破坏形式有：滑移、倾覆、不均匀沉降和墙身断裂等；因此挡土墙的设计应保证在自重和外荷载作用下不发生全墙的滑动和倾覆，并保证墙身截面有足够的强度、基底应力小于地基承载力和偏心矩不超过容许值，要求在拟定墙身断面形式及尺寸后，对上述几方面进行验算。8、什么叫选线？答：根据路线基本走向和技术标准，结合地形、地质条件，考虑安全、环保、土地利用和施工条件以及经济效益等因素，通过全面比较，选择路线方案的全过程，称为选线。9、初步设计的作用是什么？答：初步设计是两阶段设计成三阶段设计的第一阶段。根据批复的可行性研究报告、测设合同的要求，拟定修建原则，选定设计方案，计算工程数量，提出施工方案意见，编制设计概算，提出文字说明及图表资料。初步设计文件经审查批复后，作为订购主要材料、机具、设备、安排重大科研项目，联系征用土地、拆迁、进行施工准备，编制施工图设计文件和控制建设项目投资等的依据。10、在后张法预应力混凝土梁中，要进行管道压浆和封端作业，它们的目的是什么？压浆：是混凝土和力筋粘结，便于发挥力筋强度从而提高梁的承载能力、抗裂和耐久性；保护力筋免受腐蚀。封端：主要是防止锚具免受腐蚀。