重庆市公路水运工程安全生产强制性要求.doc

上传人:jian****018 文档编号:9749186 上传时间:2020-04-07 格式:DOC 页数:3 大小:35.02KB
返回 下载 相关 举报
重庆市公路水运工程安全生产强制性要求.doc_第1页
第1页 / 共3页
重庆市公路水运工程安全生产强制性要求.doc_第2页
第2页 / 共3页
重庆市公路水运工程安全生产强制性要求.doc_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述
重庆市公路水运工程安全生产强制性要求(试行) 为预防公路水运工程发生群死群上生产安全事故,保障国家和人民生命财产安全,促进我市公路水运工程建设的健康发展,根据安全生产法、交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法等相关法律、法规和标准规范,结合我市实际,制定以下强制性要求。一、 综合要求(一)对危险性较大的工程必须编制专项施工方案(附安全验算结果),经编制、计算、复核人员签字,项目总工程师、项目经理审核签字后包承建法人单位技术负责人、总监理工程师审查同意签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督。 对以下施工安全风险高的,还必须组织专家论证、审查; 1岩溶、富水、含有瓦斯等有毒、有害气体、穿越煤层、踩空区域有断层、破粹带等不良地质的隧道; 2浅埋、偏压、连拱、小净距、超大断面隧道; 3深水基础(水深大于5米); 4采用滑模、爬模施工的桥梁墩台; 5采用挂篮、悬臂吊机或移动模架、缆索吊机施工的桥梁上部结构; 6大型支架施工(高度大于20米以上)。 7高度超过30米的深切坡。(二)施工现场临时用电必须编制专项方案;施工临时用电必须采用“TN-S”系统,电线路必须通过电杆、横担、绝缘子和拉线架设,电缆从地下横穿时必须穿管敷设,严禁在未经严格绝缘处理的支架、脚手架及其他导电体上布设临时用电线路。(三)严禁在泥石流、滑坡体、洪水位以下等危险区域设置施工驻地。(四)严格违规立体交叉作业。(五)严格施工作业区域管理,施工车辆必须凭证出入,严禁非工程施工机动车辆(特别是客运车辆)驶入施工作业区域。(六)特种设备必须经检测检验合格并取得使用登记证,由持证上岗人员操作。严禁起重设备、工程机械、载重汽车、自卸汽车等违规载人。(七)中等以上降雨期间严禁在基坑、基槽内施工作业;雨后进入基坑、基槽作业前,必须进行全面检查,并做好检查记录,确认无异常后,方可恢复施工。二、边坡防护施工要求(八)抗滑桩、抗滑挡墙必须严格按照设计要求间孔、跳槽施工。三、桥梁施工作业要求(九)桥墩施工必须搭设支架和工作平台,设置之字形人行通道,斜拉桥、悬索桥、悬臂浇筑的箱梁桥主墩(塔柱)高度超过30m后必须安装附着式人员升降电梯,并安装踏步、踢脚和栏杆。(十) 桥梁墩台混泥土一次性浇筑高度不超过6米,混泥土的浇筑速度不得大于5米小时,待浇筑的模版与已成段留置模版之间、模版节段之间、模版块件之间必须上满拧紧全部螺栓,缆风绳的设置必须安全可靠并经预拉检验。(十一)挂篮行走和未瞄固前,必须有技术人员现场指挥和专职安全人员进行现场监管。挂篮行走必须设置限位和防倾覆装置,挂篮作业面必须设置安全防护栏和防护网。挂篮未就位瞄固前,确需进入挂篮检查、观察的人员不得超过2人。(十二)预制梁、板运输、架设必须落实专人指挥,统一协调。T梁存放、运输、安装过程中必须采取可靠的防倾覆措施,T梁堆放不得超过两层。T梁桥未完成隔板钢筋焊接、不能确保T梁稳定前,严禁在梁上运梁、架梁;梁、板运输设备必须设置防止构件倾覆、滑落和紧急制动装置;架桥机的纵、横移轨道必须使用材质坚硬的垫块支垫,轨道两端必须设置可靠的限位装置。梁、板临时支座设置必须符合设计和规范要求,确保安全可靠。(十三)大型支架搭设前必须进行强度、刚度、稳定性及第几承载力验算,对土质地基、软岩地基必须进行加固处理,完善排水设施并加强施工过程中的沉降观测;支架、脚手架必须设置足够数量的剪刀撑。高度大于10m的支架、脚手架必须设置足够数量的缆风绳;承重支架在使用前,必须按规定进行加载预压。冬季、雨季施工,必须采取可靠措施,防止雨、雪作用造成预压荷载超限。(十四)挂篮、移动模架、滑板、爬模等大型非标专用设备必须经过设计、制造、安装、使用、监理等各方联合验收合格,并经过荷载实验及安全技术交底,在操作人员经培训考核合格熟练掌握操作规程之后方可投入使用。(十五)上跨桥梁施工必须设置警示标志、标牌、彩灯带、防冲撞沙袋堆及安全防护棚等安全设施,并设置专人值守,做好交通组织和管理。四、隧道施工作业要求(十六)隧道开挖面到仰拱、铺底等下部封闭作面之间的距离不得大于80m,特殊地质不良路段的隧道开挖面到二次之间现场人员合计不得超过29人。(十七)含有瓦斯等有毒有害气体的隧道施工,必须设置专业持证人员进行有毒有害气体的检测并加强洞内通风;高瓦斯隧道必须采用防暴型极具施工并安装瓦斯自动检测报警系统;隧道贯通前50米严禁双洞或单洞侧开挖,单洞单侧洞内及洞外50米范围内的人员合计不得超过29人。(十八)隧道开挖面至二次之间,必须设置直径不小于700mm、壁厚不小于8mm的钢管救生通道,且每隔5-8m设置1处便于开启的活动门,平常情况下活动门应当关闭。开挖面20米范围内必须储备应急照明灯、食品、应用水和必须的急救药品,并进行明显的标志和定期检查更换,确保在有效使用期。(十九)隧道施工进洞100m后,必须安装机械通风设备供风,风口距离开挖面不得大于15m,每台风机必须单独安装电表以便核对开机供风时间。逆坡施工隧道必须配备足够的排水设备和救生设施。(二十)隧道施工必须按规定开展监控量测和超前地质预报。岩溶、富水、含有瓦斯等有毒、有害气体、穿越煤层、采空区域有断层、破碎带等不良地质的隧道,必须用水平钻孔方式进行超前预报复核。全断面开挖水平钻孔不得小于5个,分步开挖水平钻孔不得小于3个,钻孔深度不得小于30米,前后两次钻孔接长度不得小于5m。
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 建筑环境 > 建筑工程


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!