水落坡施工组织设计.doc

阳信县水落坡镇农村公路项目施 工 组 织 设 计施工单位：山东瑞通工程有限公司2014年 5月第一节 工程概况第二节 总体施工组织布置及规划第三节 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施第四节 工期保证体系及保证措施第五节 工程质量管理体系及保证措施第六节 安全生产管理体系及保证措施第七节 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第八节 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第九节 项目风险预测与防范、事故应急预案第十节 其他应说明事项 一、 工程概述 阳信县水落坡镇网化工程项目是使水落坡镇村村都能通上公路的非常重要的一个项目，对于水落坡镇的建设与发展具有十分重要的意义。本项目设计分为C30水泥混凝土路和沥青混凝土路；结构层分为15cm的12%石灰土作为基层和18cm的C30水泥混凝土作为面层。沥青混凝土路：15cm厚的12%石灰土底基层基层，15cm厚的基层和3cm厚的 AC-10细粒沥青混凝土路面。设计路面1.5%横坡、路基宽度6m、基层宽度4.5m、面层宽度4m、路两侧设为50cm宽横坡3%的土路肩。 二、总体施工组织布置及规划1、工程规划为确保工程的顺利实施，保质保量的完成承建工程，把此次工程建设成为优良合格工程，我公司将在工程实施期间实施工程目标考核制度。建立切实有效的工程目标，细化工程每个分项工程目标，责任到人，确保工程目标的实现。具体工程目标如下：、工程质量目标保证本工程达到国家现行的工程质量验收标准，标段交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：合格，争创优良工程。、工期目标本工程合同工期为三年，我单位将在保证工程质量的前提下，尽量提前完成本次工程。、安全目标 无安全责任事故发生。 、施工安全方面：施工现场杜绝重大伤亡事故及机械设备事故，轻伤率控制在2内。、消防安全方面：施工现场杜绝火灾，火警事故。、治安管理方面： 施工现场治安管理必须达标，无刑事犯罪案件，消除“六害”行为。 、现场管理目标按照文明工地标准规定,发扬项目部创十佳的经验,对施工全过程进行科学管理，建成标准化施工现场。 项目部将严格按GBT9002标准推行全面质量管理体系，严格按我公司质量体系文件(质量手册、质量体系控制程序、质量文件汇编、质量记录汇编、施工作业指导书汇编)进行管理，确保高速优质地完成工程任务。2、施工组织布置设备、人员动员周期和设备、人员材料运到施工现场的方法。、用于工程的一切施工机械设备，我们将按照投标书附表拟投入本合同工程主要施工机械表中所列项目进行配备，其机械设备状况充分满足施工质量、进度和安全的要求，根据工程实施的具体情况，我们将在提交进度计划时一并附上一份详细的进场施工机械设备表。表中包括：各种设备的型式、能量大小、功率、产地、出厂日期、数量以及入工地的日期，设备质量符合本合同技术规范规定，并报监理工程师批准。我们将在监理工程师批准的时间内将表中列施工设备运至工地。没有监理工程师的书面同意，我们不擅自将施工设备运出工地。、向施工现场派驻为实施和完成本合同工程及其缺陷的修复施工人员，按投标书附表中所报名单的各类专业技术人员、质检人员和管理人员，向监理工程师提交一份详细的统计表，其格式和提交的间隔时间符合监理工程师的规定，该表将如实填报在现场的各类职员和各个工种、各等级的工人人数、以及监理工程师要求的有关我单位等资料，经监理工程师的批准后，全部人员将及时到位。投标书附表中所列的数量派遣了上述各类人员，若监理工程师认为这些人员仍不足以适应现场施工的需要并不能保证工程质量时，监理工程师有权要求我们继续增派或雇用这类人员，我们接到上述通知后，将立即执行监理工程师的上述指示。、所有用于本工程材料进场以前，我们将向监理工程师提交生产厂商出具的质量合格证书和我们检验的合格证书、证明材料、质量符合本合同技术规范的规定，我们在材料的订购或自采加工之前，报监理工程师批准。应随时在制作、加工现场对材料和半成品及成品进行检验。在材料、成品用于工之前，向监理工程师提供材料、成品样品以供检验。对于用于工程的材料、成品进行逐件检验、试验、经自检不合格材料、成品绝不进入施工现场。各类材料的搬运方式，保证其质量不受损坏，环境不受污染。三、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、我们将依据业主提供的图纸进行定线测量和编绘施工工艺图，以适应工程管理需要，所有施工工艺图与规范的规定、业主提供的图纸所标明的路线、纵坡、断面、尺寸和材料要求保持一致。开工前按公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）、公路交通安全设施施工技术规范（JTG F71-2006）等，结合工程特点进行分项、分部和单位工程划分，经业主和监理工程师批准执行。2、重点、关键和难点工程施工方法、首先组织拟投入本工程的管理人员、工程技术人员、现场施工的各施工队负责人以及相应的有关人员，认真学习有关文件、技术规范、标准要求、施工设计图等有关资料，尤其对路基、路面施工的规范标准要求，每位参与施工的员工要充分学习，并制定出详细的施工方案，通过系统的组织学习，使每位员工都充分认识到承担该工程的重大责任以及参与本工程的重大意义。、严把原材料质量关。我单位直接从生产厂家技术条件符合规定的各种材料，并经监理工程师批准的合格材料，产品的检验日期和产品型号规格等有关说明，购进后经我公司中心化验室鉴定后，继而进行施工，并由专职检验人员跟班检测，确保工程质量，不合规格标准要求的坚决予以淘汰，绝不允许进入本次工程。3、主要工程施工顺序3.1新建、改建路沥青砼路面3.1.1路基3.1.1.1路基宽度不得小于设计值，应表面平整，边线顺直； 边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑。3.1.1.2在路基施工范围内，对树根或有树根的表层土必须挖除，挖除深度由监理工程师确定。3.1.1.3对舍有地表水、淤泥、杂草、垃圾、腐殖土等地基， 应进行排除清理，对于软土地基要进行特殊处理。用挖除的老油面的沥青混凝土或砖块重锤夯实或打灰桩，分层碾压。3.1.1.4零填方路段，应将路面挖除一层（厚约30cm，换土填实并碾压到规定的压实度94%。3.1.1.5填方路基、必须认真傲好标准击实试验，准确确定不同填料最大干密度和最佳含水量。、分层填筑，分层碾压。每层压实厚度不超过20CM，松铺30cm，即3压2。、控制含水量，要求在最佳含水量时碾压。、现场检测压实度，一般采用灌砂法。土质路基压实度标准如下表：填挖类型路面底面计起深度范围（CM）压实度(%)高速公路、一级公路三、四级公路路堤上路床0-309694下路床30-809694上路堤80-1509493下路堤1509390零填及路堑路床0-30-943.1.1.6穿村路段路面两侧，应保持排水顺畅，以免雨季积水 破坏路面。（排水沟最好为浆砌片石。 3.1.2、石灰稳定土- -基层、底基层3.1.2.1、石灰应采用III级以上的消石灰或生石灰。3.1.2.2、石灰应在用于工程之前7天，充分消解成能通过筛孔的粉状，过筛并尽快使用。3.1.2.3、严格按规定的灰剂量配比进行现场码方。灰剂量的计算方法： 每延米铺装层的消石灰天然松方体积用量： P2 V2= b0*h0*r0 P1+P2 r2式中：V2一每延米铺装层的消石灰天然松方体积用量（m)b0一一铺装层设计（铺装宽度（m）h0一铺装层设计（压实厚度（m）P1,P2-分别为消石灰及土的重量百分比(p1=100%)r2一一为消石灰的天然松方干容重（kg/m)r2= 天然松方容重 1+w2 (w2-消石灰含水量R0 -石灰土的最大密实度（kg/m） 消石灰堆成梯形状，每断面用灰量：新建公路：底基层4.8m，12%灰剂量，压实厚度15cm，每断面0.269m，基层4.5米宽，12%的灰剂量，压实厚度15cm， 每断面0.252 m；改建公路：基层4.5米宽,12%的灰剂量，压实厚度20cm,每断面0.336 m。经监理验收合格后方可摊铺。3.1.2.4、整理路床：测弯沉值、平整度、扣灰。3.1.2.5、拌合：要严格控制拌和深度，确保混合料拌合均匀， 色泽调和一致。要求在拌合机后方跟随俩人，每隔几米用铁锐挖开检查有无素土。在拌合第一遍后，必须检测合水量，以确认灰土最大干密度和最佳含水量。每拌合一遍，都要用平地机整平。松铺厚度=压实厚度松铺系数。3.1.2.6、压实作业应遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快” 的原则。同时注意压路机压半轮，不调头。碾压后，表面应无移动、无碾压轮迹、隆起、裂缝、并无 浮料、脱皮、松散现象。3.1.2.7、养生：石灰土的养生期不应小于7天。养生方法可采用草栅子，透水薄膜或覆盖土 100cm以上，禁止车辆通行。3.1.3、淺洒透层油透层油采用乳化沥青，并经试验合格。3.1.3.1、准备浇洒沥青的工作面，应整洁而无尘埃。3.1.3.2、洒布沥青的气温不应低于10，风速适度，浪雾或下雨天不应施工。3.1.3.3、喷洒温度：乳化沥青可在沥青正常温度下洒布。如气温较低，稠度较大，可适当加热。3.1.3.4、乳化沥青用量：洒布的乳化沥青水分蒸发后的沥青数 量每平方米不少于0.7kg。3.1.3.5、透层沥青要渗入基层3mm，不应在表面流淌，不得形成油膜。3.1.3.6、在喷洒透层沥青后，如不能立即铺筑沥青面层，而需 开放施工车辆通行时，应立即撒布(2-3)m/1000m的石屑和粗沙，并用轻型压路机滚压一遍。3.1.3.7、实行交通管制，养生期间，不应在已洒好透层油的路面上开放交通。3.1.4、沥青於面层沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪音低、养护维修简便等优点，对沥青混合料的材料要求、组成设计及拌合、摊铺、碾压等提出了很高的要求。3.1.4.1、基层的检测基层必须具备足够的强度和适宜的刚度、稳定性，且表面平整、密实、拱度与面层一致，高程符合设计要求。另外必须清除掉基层上的杂物、浮尘、松散层等。3.1.4.2、测量放线施工放样包括标高控制和平面控制两项内容。因采用自动找平摊铺机进行摊铺，故挂线要考虑支下承层标高值、厚度、 本层厚度等。综合考虑后定出挂线桩顶面标高，再打桩挂线。3.1.4.3、材料准备施工前首先对各种材料进行全面的检测，并经调查处于稳定状态。各类材料分类堆放，且设有防雨排水措施，避免雨水影响产量和摊铺效果。同时拌合站场地应予以硬化，铺筑施工便道。3.1.4.4、机械设备施工前对所有参加沥青路面施工的机械，及拌合站进行全面检查，并经调试处于良好状态，施工能力足够、机械能力配套。3.1.4.5、配合比准备沥青混合料组成设计的主要目的是确定细集料、矿粉和沥青材料相互配合的最佳组成比例，使之既能满足沥青混合料的技术要求，又符合经济的原则。组成设计分三阶段进行：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段，通过三阶段最终确定施工配合比。经监理工程师同意后，首先 应进行试验段的施工。在试验段的施工检验配合比的合理性， 同时确定机械组合、碾压遍数、人员组织、机械运行等技术参数，以便应用于以后的正常施工中。3.1.4.6、沥青混合料的拌合沥青混合料的拌合时间应以混合料拌合均匀、所有矿料裹覆沥青结合料为宜。拌好的混合料颜色均匀一致，无花白料、团块或严重的粗集料离析现象，严格遵守拌合工艺程序，控制好油石比，级配和温度，不符合要求坚决废弃。3.1.4.7、混合料的摊铺上、下面层进行摊铺前，都要对下承层的缺陷处进行处理， 缺陷处理后，即洒封油，然后进行施工放样，若厚度和标高都不够时，应按差值大的为标准放样。上面层与下面层进行摊铺时不能间隔时间过长，以防止污染。混合料的摊铺温度应控制在110-130摊铺前熨平板必须加热，以防粘料。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断地进行摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度为6m/min以下，使面层获得足够的密实度和平整度。摊铺后及时检查平整度及路拱，发现问题及时解决。3.1.4.8、混合料的碾压压实是沥青砼路面施工的最后一道工序，也是路面质量的关键工序。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个环节来进行。沥青混合料初压用6-8T双轮压路机压两遍，初压温度为 110-130，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。复压用10-20T：三轮压路机、碾压4-6遍至稳定、无明显轮迹，复压温度90-110。终压用6-8T压路机（关闭振动装置）碾压2-4遍，终压温度70-90，使压实度达到要求为止。碾压时压路机应由路边开始向路中错位碾压，三轮式压路机每次重叠为后轮宽1/2。双轮压路机每次重叠为30cm。接茬压实，先压横向，后压纵向。路面冷却时才能开放交通。 3.2改建路水泥砼路面3.2.1路基3.2.1.1路基宽度不得小于设计值，应表面平整，边线顺直； 边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑。3.2.1.2在路基施工范围内，对树根或有树根的表层土必须挖除，挖除深度由监理工程师确定。3.2.1.3对舍有地表水、淤泥、杂草、垃圾、腐殖土等地基， 应进行排除清理，对于软土地基要进行特殊处理。用挖除的老油面的沥青混凝土或砖块重锤夯实或打灰桩，分层碾压。3.2.1.4零填方路段，应将路面挖除一层（厚约30cm，换土填实并碾压到规定的压实度94%。3.2.1.5填方路基、必须认真傲好标准击实试验，准确确定不同填料最大干密度和最佳含水量。、分层填筑，分层碾压。每层压实厚度不超过20CM，松铺30cm，即3压2。、控制含水量，要求在最佳含水量时碾压。、现场检测压实度，一般采用灌砂法。土质路基压实度标准如下表：填挖类型路面底面计起深度范围（CM）压实度(%)高速公路、一级公路三、四级公路路堤上路床0-309694下路床30-809694上路堤80-1509493下路堤1509390零填及路堑路床0-30-943.2.1.6穿村路段路面两侧，应保持排水顺畅，以免雨季积水 破坏路面。（排水沟最好为浆砌片石。 3.2.2、石灰稳定土- -基层、底基层3.2.2.1、石灰应采用III级以上的消石灰或生石灰。3.2.2.2、石灰应在用于工程之前7天，充分消解成能通过筛孔的粉状，过筛并尽快使用。3.2.2.3、严格按规定的灰剂量配比进行现场码方。灰剂量的计算方法： 每延米铺装层的消石灰天然松方体积用量： P2 V2= b0*h0*r0 P1+P2 r2式中：V2一每延米铺装层的消石灰天然松方体积用量（m)b0一一铺装层设计（铺装宽度（m）h0一铺装层设计（压实厚度（m）P1,P2-分别为消石灰及土的重量百分比(p1=100%)r2一一为消石灰的天然松方干容重（kg/m)r2= 天然松方容重 1+w2 (w2-消石灰含水量R0 -石灰土的最大密实度（kg/m） 消石灰堆成梯形状，每断面用灰量：新建公路：底基层4.8m，12%灰剂量，压实厚度15cm，每断面0.269m，基层4.5米宽，12%的灰剂量，压实厚度15cm， 每断面0.252 m；改建公路：基层4.5米宽,12%的灰剂量，压实厚度20cm,每断面0.336 m。经监理验收合格后方可摊铺。3.2.2.4、整理路床：测弯沉值、平整度、扣灰。3.2.2.5、拌合：要严格控制拌和深度，确保混合料拌合均匀， 色泽调和一致。要求在拌合机后方跟随俩人，每隔几米用铁锐挖开检查有无素土。在拌合第一遍后，必须检测合水量，以确认灰土最大干密度和最佳含水量。每拌合一遍，都要用平地机整平。松铺厚度=压实厚度松铺系数。3.2.2.6、压实作业应遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快” 的原则。同时注意压路机压半轮，不调头。碾压后，表面应无移动、无碾压轮迹、隆起、裂缝、并无 浮料、脱皮、松散现象。3.2.2.7、养生：石灰土的养生期不应小于7天。养生方法可采用草栅子，透水薄膜或覆盖土 100cm以上，禁止车辆通行。3.2.3、砼路面的施工：3.2.3.1、模板安装：模板采用定行钢模，支模前先在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样，每20米设一中心桩；每100米左右布设一处临时水准点;核对路面标高、面板分块，胀缝和构造物的位置、测量放样的质量要求和允许偏差控制在规范规定的范围内。在曲线路段或路口弧线施工时，应采用短模板，每块模板中点应安装在曲线切点上。3.2.3.2、检测模板模板安装时，应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，无底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应承受摊铺、振实、整平设备的负载、冲击和振动时不发生位移倾斜。严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。测量人员使用与设计板厚相同的测板全断面进行检验，其安装精确度应符合规范要求。模板安装检验合格后，与混凝土拌和物接触的表面涂脱模剂或隔离剂；接头处粘贴胶带或塑料薄膜等密封，以便于拆模，且防止漏浆。3.2.3.3、清理、洒水湿润：混凝土施工前，对基层表面要进行全面清扫养护。并对基层进行补水，使基层充分湿润，补水应均匀，不能有未洒到的地段或过湿的地段。3.2.3.4、混凝土的拌和：混凝土采用HZ-50型砼搅拌站集中拌和。第一盘拌合料要适当增加水泥及中砂用量，以弥补水泥砂浆在拌合机上的粘附，然后再按规定的配合比拌和混凝土。拌和机的总拌和时间不少于90S，全部材料配齐后拌和时间不少于40S，每盘料的搅拌时间要符合规范要求，不应超过3Min，确定后任何人不得随意调整。水泥、集料、水的计量采用已标定的电子自控装置计量。两天要及时检测集料的含水量，及时调整拌合用水计量，保证配合比准确性，特殊情况施工时，加强检测次数。3.2.3.5、混凝土的运输：混凝土采用自卸车进行运输，自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净，要控制从开始拌和到浇筑的时间不能超过1小时，如超出规定的时间，则要求拌和过程中加入适量的缓凝剂，并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量，运到浇筑地点的混凝土，应具有符合要求的坍落度和均匀性，塌落度控制为13CM，如有离析现象，应进行第二次搅拌。3.2.3.6、砼的摊铺：混凝土采用人工配合挖掘机、砼摊铺机摊铺，人工摊铺时，料铲应反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混合料离析，若因机械故障停机超过水泥初凝时间，则必须设置施工缝。混凝土的振捣采取排振振捣。后用插入式振捣棒振捣边部，插入深度大于总深度的1/2，严防漏振。振捣器在每一位置振捣的持续时间为混合料停止下沉，不再冒气泡为止。一半为10秒，不得超过30秒。振捣器振捣后用三滚轴碾压混凝土，由人工用铝和金杆子刮平边部等，并随时检查模板，如有下沉或松动及时进行纠正。3.2.3.7、表面整修：整修作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，但不得扰动混凝土。做面前，先清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角，严禁在面板混凝土上洒水、洒水泥粉。做面分两次进行，先找平、待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹光机抹平，待混凝土面板养生完毕后进行机械刻纹。纵缝：按设计图纸要求设置拉杆，纵缝的上部要用专用切缝机切成8深度的纵槽，并在纵缝内填上填缝料。胀缝：整个胀缝设置为设计图纸示明的形式，浇筑砼时，胀缝位置要准确，使传动杆能保持在正确的位置上，且与缝壁垂直。缩缝：切缝时间是否得当是控制断板的关键，一般应在砼开始收缩未发现自由开裂之前用切割机进行割缝。事件不得超过二十四小时，即在砼强度为6-9Mpa时及时切缝，切缝要顺直、无缺损为宜。施工缝：每天工作结束或浇筑工序中发生意外停工，要设置平接施工缝，施工缝的位置与胀缝或缩缝位置要吻合，与路面中心线要垂直。施工缝要按横胀缝的要求处理。3.2.3.8、拆模与养生：在混凝土达到设计强度的25%时开始拆模，拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定，一般为18-36小时。拆模时不得破坏混凝土板的边角，尽量保持模板完好。混凝土浇筑完成后，及时洒水进行养护，养护28天，采用养生毯养护，每天洒水保持混凝土表面处于湿润状态。3.2.3.9、嵌缝：缝槽在混凝土养生期满后及时填缝，填缝前用空压机将缝槽中的杂物清除干净，保持缝槽内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内，填缝材料要经监理工程师批准，一般下部用泡沫，上部两厘米用聚氨酯。 四、工期保证体系及保证措施1、工期目标本合同段合同工期要求为三年。结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况，我们有能力在合同工期内完成合同范围内的全部工作内容，较合同要求的工期提前。2、确保工程工期的措施、从组织管理上保证工期、建立强有力的项目管理班子，严格管理，科学施工，在人力、物力、财力、技术上充分保证各职能部门积极配合，全力服务，对工程及各项资源投入进行动态管理，确保工程按计划进行。、成立以项目经理为首、以各部门负责人为组员的工程领导小组，做到各工种及作业队统一指挥，协调一致，建立严格的工期目标责任制度，责任到人。、项目部成立工期预控小组，全面负责工程施工进度安排与协调，同时根据施工组织安排，抓住关键控制工序，在劳动力、机具设备、周转材料上实行统一周密的内部调配，保证工程的重点与难点的施工进度，兼顾一般，使各阶段分部工期目标始终处于受控状态。、从计划安排上保证工期、在工程开工前，按照总工期要求提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前的问题，进行认真审查。、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐旬（周）编制出具体的工程施工计划安排。、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，后勤保障供应以满足施工需要，保证连续施工作业。、缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。、工程计划执行过程，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周补，雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本旬的损失下旬补的补赶意外耽误工期的措施，确保总体进度计划的实现、从资源上保证工期、将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干和性能卓越的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。、施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产能力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。、从技术上保证工期、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。、施工全过程使用计算机进行计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送尽可能做到光盘或电话传输，使数据传送方便、迅捷。、推广新工艺、新技术、新材料的运用，缩短单项工程施工周期。、安排好季节性施工，合理安排，减少季节气候对施工进度的影响。附表：工期保证体系框图工期保证体系框图建立、健全调度指挥系统各级领导层层负责，分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好的施工环境编制科学合理的施工组织计划做好物资供应和后勤保证突出重点、日清月结杜绝返工和安全事故工程例会制度工期责任制度实行内部承包制，加大产值所占比重组织保证工作保证制度保证工期保证体系 五、工程质量管理体系及保证措施1、工程质量管理体系成立全面质量管理委员会，第一管理者管生产同时必须管质量，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的质量管理目标及岗位责任制，纵向到底、横向到边，将质量责任层层分解。2、工程质量保证措施、工程开工前，认真执行设计图纸审核制度，必须按分部、分项工程编写完善的施工组织设计和施工要求。各分项工程施工前有针对性地对各工种进行技术培训，制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平。、施工前后自始至终对资料收集要及时、齐全，保证资料均从现场取得。、加强技术管理，严格执行工序交接检查制度，对易发生问题或容易出现质量通病的部位加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。、按要求配置施工机械和试验检测设备、提高施工机械化水平，质量检测水平和各项设备的利用率。、在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用，对桥涵工程各工序进行全面检查，特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工，使工程每一环节质量均有保证。、加强对参加人员的技术教育和培训，聘请有关专家利用业余时间对员工进行技术培训，积极组织员工进行专业学习，提高员工技术素质，确保施工质量。、做好施工材料的质量控制：严格控制外加工、采购材料的质量，各种地方材料、外购材料要求质量证明资料齐全，到现场后必须由质检部和中心试验室等有关人员进行抽样检查，出现问题立即与供货商联系，直到退货。、保证施工中的资料完整齐全：根据工程验收和工程质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。质量保证框图（附后）质量保证体系框图质 量 保 证 体 系组织保证技术保证过程控制监理保证思想保证全 员 档案整存改进过程配合监理提高企业素 质优良率98%以上制订施工工艺机械保证认真自检精品意识效果意识ISO9001质量领导小组拟定开工报告过程检查施工队长制订奖罚措施过程反馈执行监理决 定质量竞赛经理、总工负责制制定措施施工组织设计健全内部监理制度全员思想意识教育分部经理分部总工进行技术交底制订操作规程组织施工施工调度健全实验室工作原材料检验质量教育 六、安全生产管理体系及保证措施1、 建立健全安全保证体系，贯彻执行国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。2、 逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。3、 建立健全安全生产责任制。从项目实施的项目经理到生产工人的安全生产管理系统必须作到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，落实到人。4、 各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全生产要求。认真切实把安全生产贯彻到施工的全过程中去。5、在施工现场，我们将配备专职安全员。6、对特殊工种要经专业培训，持专业主管部门签发的合格证上岗。7、对于易燃易爆的材料专门妥善保管，配备足够的消防设备。8、所有的机械设备，定期检查，并有专职安全员签字记录，严格执行公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）的具体规定，在必要的时候和地方提供照明、警卫、护栅、警告标志、危险标志、安全与控制标志、指路标志等安全防护设施。所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点报监理工程师认可。安全保证体系框图 安全检验流程图（ 附后）安全保证体系框图特殊工种的安全合格证各项安全管理制度安全生产群管网每周安全活动日新操作项目重点工程安全教育新职工上岗安全教育安全生产管理手段第一管理者安全生产委员会安全质量科安全监督站职工安全教育安全生产监督手段群众活动 五同时安全生产检查制度百日安全无事故活动事故易发生点控制 安全技术措施驻前安全讲话 安全生产“三检测” 安全日累计挂牌三不放过的分级事故调查、处理各级人员安全生产岗位责任单位工程安全负责制安全奖惩兑现制度总目标：安全生产无事故安全检验流程图操作工人安全规章制度隐患处理安全奖惩安全操作规程公司安全生产委员会项目部安全生产领导小组各专业作业队安全管理小组专职安全员班组兼职安全员各工序安全保证七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施本工程的环境保护目标是：“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。1、设立环保机构，切实贯彻环保法规建立环保机构，严格执行国家及山东省政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令，强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，接受各有关部门监督。2、生活污水、废弃物处理、施工废水、化学品等预处理后，运至指定地点进行排放和填埋。、现场和生活区设置足够的临时卫生设施，生活污水要集中处理，达标后排入指定的污水井中，生活垃圾及时清理，将其运至指定的地点进行掩埋。、做好场地周边的排水沟槽及边坡防护，防止发生土壤冲蚀。3、噪音、废气、扬尘控制、施工区域和生活区实行封闭和半封闭式管理，设置围墙与外部隔离，以减少噪声、粉尘、弃渣等对周边环境的影响。、垃圾集中堆放，采取洒水或遮盖等措施，防止扬尘。、固定噪声、振源集中布置，避开噪声敏感时段。较高噪声、较高振动的施工作业安排在白天施工。禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪声。 、禁止在施工现场产生有害烟尘、恶嗅气体的物质，禁止用有毒化学物质污染施工现场及周围环境。4、地表和地下水防污染措施、禁止使用可能污染地表及地下水的材料和设备。、生活区设化粪池，施工场地内设置冲洗系统，处理的生活污水排入指定管网。、废浆液使用专用的运输车辆运输排放，防止溢洒。环境保护体系图环境保护领导小组机构图（附后）环境保护体系图环境管理环境教育环保法规学习统一思想、提高市环保部门奖罚噪音控制法规指导、教育、控制公 司环保措施管理手段管理层次水土保持法定制度、监督教育项目部尘埃控制教育、贯彻、执行施工队环境卫生自我控制、落实措施作业班市环卫部门奖罚奖罚制度环境监督市环卫部门监督公司年评奖罚公司定期检查经理部月评奖罚工程队自评奖罚项目部例行检环境保护领导小组机构图组长：项目经理分管项目副经理安全、廉政、环保办公室施工技术部综合办公室环保员 施工二队施工一队八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施1、文明施工保证体系及保证措施坚持文明施工，促进标准化、规范化管理，创质量全优，树样板工程，建标准化现场，争做文明职工。、施工组织：做好施工组织设计，绘好总体平面布置，划分文明责任区，设置醒目的标牌。、施工总平面管理：合理使用场地，临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，做到“三通一平”。、项目经理部：实行目标管理，将各种图表和制度张贴上墙，并季、月进行目标细化。施工现场所有管理人员佩戴胸卡。、 施工现场作业道路：应保持平整，雨天不泥泞，晴天不扬尘，设有路标。机械设备保持状态良好整洁、停置整齐；施工材料堆放有序，并插置标示牌。、工地现场外观：做到现场场地整洁，工完料尽地清。场所内部应整洁有序，生活区应符合防火、卫生、通风、照明等要求。、现场设备：配备设备标志牌，操作人员名称等。、施工地点：有负责人现场指挥施工，主要部位应有技术人员顶岗，现场指挥和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。、 现场施工操作：必须按技术交底进行操作，杜绝违章操作和野蛮施工。、安全标志：设置齐全、到位、醒目；施工戴安全帽；现场有安全员，并配戴袖标。、搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，做到施工不扰民，并尽量为当地提供力所能及的服务。文明施工管理体系框图（附后）文明施工管理体系框图工 程 简 介文明施工形象文明施工教育文明施工宣传生活办公区建设施工道路建设管理施工运输车辆管理施工场地建设施工设备材料管理文明施工领导组定 期 检 查不 定 期 检 查管理到位达标保持文明施工树立文明施工形象各业务部门负责人作 业 队 长班组检查员文明施工宣传教育文明施工工地建设文明施工检查文明安全工地组长：项目经理副组长：副经理总工程师2、文物保护保证体系及保证措施、对施工人员进行文物保护意识教育，了解熟悉国家和地方政府及有关文物保护部门的法规和条例，做到施工人员在施工中随时有文物保护的意识。、施工过程遵守国家和地方政府有关文物保护部门的法规和条例，对违反的人员按国家和地方政府有关规定进行处理。、施工过程中如发现有文物，不随意移动和收藏，并立即保护好现场和维护，防止文物流失，且暂停施工作业，立即通知有关部门等候处理。九、项目风险预测与防范，事故应急预案1、我单位将对施工人员加强安全管理，具体做到：、在施工路段按有关标准和有关规定设置各类警示、警告、预告标志和车道分离设施；、在未封闭交通路段行驶的施工车辆设置明显标志；、建立安全生产责任制，按施工人员的3%配备专职安全员，对特殊工种要经专业培训，持证在施工现场，按施工人员的3%配备专职安全员，对特殊工种要经专业培训，持专业主管部门签发的合格证上岗。对于易燃易爆的材料专门妥善保管，配备足够的消防设备；、对现场施工人员加强安全教育，强化安全意识。2、施工应急措施：另外在维持正常交通情况下施工作业，我单位将严格遵守高速公路管理的相关规定，采取切实有效措施，保证行车、施工人员和构造物的安全。、工程作业的交通管理，必须严格按照公路养护技术规范（JTJ 073-96）及公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的规定和要求设置各种警告、过渡、缓冲、作业和下游过渡终止区标志，要求交通封闭路段的交通安全员不少于2人/公里。现场安全工作人员将着高速公路作业服装，严禁越过安全区作业，确保交通车辆、施工人员的生命安全。、如工程需要夜间封闭施工时，施工路段将配备夜间交通安全警示灯；在施工路段如发生堵塞或交通事故，将立即向交警、路政部门报告。所有的机械设备，定期检查，并有专职安全员签字记录，严格执行公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）的具体规定，在必要的时候和地方提供照明、警卫、护栅、警告标志、危险标志、安全与控制标志、指路标志等安全防护设施。所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点报监理工程师认可。十、其他应说明事项1、廉政建设措施及组织机构、建立健全工程廉政责任制度，对于出现廉政责任事件的当事人和主要责任人，实行一票否决制，坚决按照国家的有关法律制度进行处理。项目部各部门要按照党风廉政责任制的规定，抓好本部门的廉政建设，积极主动地完成所承担的反腐倡廉任务。、定期进行廉政教育和学习，在工程实施过程当中，把廉政教育作为周例会的内容之一，领导干部要定期组织民主生活会，并做到廉政先行，防微杜渐，在重大事项的决策上，把廉政工作放在首位。预防为主，全力防范廉政责任事件的发生。、定期检查制度：在工程实施过程当中，对于廉政建设要与工程生产同部署、同落实、同检查、同考核，使其真正落到实处。、实行“部务公开、民主管理制度”。项目部要根据实际情况实行“厂务公开”制度，同时积极通过财务审计促进廉政建设。、在干部和职工中大力宣传廉政建设的重要性，鼓励广大职工广泛参与廉政建设监督，形成廉政建设的强大声势，对于检举属实的给与奖励，并给与保护和大力弘扬。廉政保证体系框图（附后）廉政建设保证体系框图廉政建设领导小组组长副组长廉政方针宣传教育预防为主思想保证组织保证措施保证制度保证纪律保证加强廉政建设宣传教育项目部廉政建设办公室廉政责任制廉政责任状廉政合同廉政建设实施细则廉政建设监督机制经常检查工地纪律处罚单位纪律处罚司法部门处罚廉政建设目标无违规、违纪现象项目部廉政建设领导小组廉政建设监督台施工队廉建设领导小组2、工后场地恢复在施工结束后对施工现场进行清理，我们将把剩余材料、垃圾、废料等从现场运出，把临时设施从现场拆除并运走，保持整个现场及工程整洁，达到监理工程师满意的状态，接受统一的竣工验收。按竣工文件整理规范，整理做好竣工资料。在缺陷责任期内，如果工程出现缺陷，病害或其他不合格的问题，我们将按照本工程合同中的规定，对存在的问题进行修补、重建及修复，直至达到业主和监理工程师满意为止。3、农民工工资兑现措施我单位承诺若中标后，将为本工程提供营运资金，以保证工程施工期间按时、足额支付材料采购、农民工工资等事项。工程开工前我们将按照商业规范同施工涉及各方签订规范材料采购合同、雇工合同等，以此保证认真规范执行商业行为，并提请业主及劳动等监督部门监督我方的执行情况。4、交通管制方案本次增设中央隔离设施的路段均烟台境内重要的干线公路，交通量大，车速较快，施工期间合理组织交通尤为重要，其组织原则为：全线不停止运营，在维护正常交通情况下施工作业。分段施工，满足来往车辆的通行需求。由业主、施工、监理三方成立交组织小组，专门负责施工路段的交通组织。通过各种媒体发布信息，将车辆部分分流，以减少施工路段的交通压力。2.保证交通运营的方案施工时进行交通管制，确保施工期间行使车辆的通行及安全。本次施工期间交通组织采用封闭道路内侧两车道逐段推进的布控方案，具体布控方案如下：（1）总体疏导原则施工期间车流从接近封闭路段前开始由临时交通标志引导进入相邻同向车道，在封闭路段结束后驶回本车道，此过程中需要设置施工内容标志、限速标志、改道标志、指向标志、解除限速标志和施工文明用语标志板和可变信息标志牌等，通车的车道通过锥形交通标与作业区分隔。（2）具体布控方案施工作业控制区由警告区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成。其封闭作业道路内侧两车道具体设置如下：警告区：结合现有公路等级和设计车速，按照公路养护安全作业规程（JTGH30-2004）和公路养护作业施工标志设置指南（山东省试行）中的相关规定，本工程施工工作区前警告区不得小于1600米，在进入警告区“起点、后400米、800米和1200米”分别设置“增设护栏1600米、限速40公路，向右改道标志、交通指挥人员”。通过设置于警告区的交通标志高速车辆驾驶员前方要发生什么，行车状态要按所设的交通标志牌的指示而随时改变，使车辆在到达工作区之前，有足够的时间改变驾驶员的行车状态。缓冲区：工作区与移动式标志之前的一段距离，其长度不得小于120米，弯道、陡坡路段具体情况适当加长，最大限度的满足行车视距要求，作业区与通行车道通过锥形交通标进行分隔，锥形交通标间距3-5米。工作区：根据施工作业的需要设置，工作区与两侧的车道采用锥形帽进行隔离。工作区起点设置“附设施工警示灯的护栏”。下游过渡区：其长度不得小于30米，从过渡区起点封闭车道右侧边缘线至道路中心线斜向设置锥形交通标，间距2-3米。终止区：长度不得小于30米，终点设置“解除限速40标志”。施工作业区的布置综合考虑作业的内容与要求、时间和周期、交通量和经济效益等因素，控制区域内交通标志的设置必须合理、前后协调、起到引导车流平稳变化的作用。当进行养护维修作业时，顺着交通流的方向设置安全设施。当作业完成后，逆着交通流方向撤除设置的安全设施，恢复正常交通。作业区两侧安排临时交通指挥人员，指挥人员要穿着反光背心，站立于路侧护栏外侧。施工作业给出行者带来不便，可在作业区适当的位置设置温馨提示标志。附件一：拟投入的主要施工机械设备表 阳信县全省村级公路网化工程项目工程 共 1 页 第 1 页序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年分额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注稳定土拌和站自动控制式1潍坊2009500t/H良好路面沥青砼拌合站3000型1邯郸2006240t/h良好路面摊铺机ABG4232西安200812m良好路面摊铺机ABG88201德国200712m良好路面1.8M双钢轮双振压路机DD1103德国200811T良好路面轮胎压路机XP2612徐州200725T良好路基石灰消解设备1淄博2008良好路基路面强力清机2徐州2009良好路面空压机2潍坊20086m良好路面水泥砼拌和站自动控制式1潍坊2009500t/H良好路面碎石水洗设备1潍坊2009良好路面附件二：劳动力计划表 阳信县全省村级公路网化工程项目工程 单位：人 工种按工程施工阶段投入劳动力情况第一年第二年第三年施工人员142183183技术人员162525注：1.