物流配送司机流程及管理制度.doc

物流配送流程及管理制度-1.0一、工作流程（一）出车前车况检查 1.出车前检查车辆的水表、汽油、机油、轮胎状况，并填写好出车时间，车辆里程表数字。（后附物流部配送车辆明细表） 2.检查车辆所载商品是否完好，并保证商品在途中的安全、完好、完整、无损。（二）出车前送货单对照确认 送货人员在公司下发送货派车单后： 1.仔细查看出货单，必须注意： a.货盆数量、产品数量、产品名称、门店名称是否正确无误。 b.明确是部分送货还是全部送货。 2.根据出货单，调配送货单的先后顺序，按照公司设定行程，并在出货单上签名。（联营店的出货单需拿回公司） 3.拉货盆时再次根据出货单，再次确认以下事项：详细地址、收货人是否在场等情况。（三）提货 1.送货人员或配送司机凭出货单提货。 2.提货时，要遵循“先进先出”的原则，安排好客户货物的摆放顺序，要点清货物数量，规格。 3.运送产品要小心轻放，不得乱丢重摔，因工作不慎造成损坏的负全部责任。（四）将商品安全送至门店或客户在计划单上所约定的地点，下货放好，并将上一批货盆带回 1.热情主动向客户打招呼，说明事由。 2.务必请客户根据出货单对所送商品进行逐件验收。 3.验收无误后，要求客户在出货单上写清楚已收货，签名日期（有公章的要加盖公章）。 4.交付完毕，友情提醒客户，货物如有问题请及时联系计划员，对客户提出的问题，予以耐心、热情的解答，并做好记录。 5.临别，诚挚地表达，感谢客户，如“老板，好生意，我们走了”。（五）遇到客户不收货 1.要查明原因，主动协调，协调不了的，主动联系业务员或计划员，由业务员协调，有过期退货的，门店需将退货明细提交至ERP系统并开具退货单，产品才能拉回工厂报废区。（六）找不到客户地址 1.应先主动联系业务员（如无业务员电话，可打电话联系公司内部人员），与业务员联系处理。 2.如确实找不到客户地址或其他特殊情况，可把货物先退放在工厂区,把出货单交到计划人员，再做处理。（七）送货结束 1.当天送完货后，回公司要把当天已送出的货物和货盆记录清楚，货盆数据需与门卫保安交接清楚，双方对接好后方可离开，否则出错由当事人承担。 2.因送货时间太晚，出现紧急情况的，可以与相关管理人员联系，视情况而定。 3.下班时，司机需将车辆内外清洗干净，把车辆停在指定的位置，并且锁好车门，钥匙交给门卫保安人员，并如实填好物流部配送车辆明细表。（八）驾驶员规定 1.驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2.驾驶人员应定期实行车辆检查及保养，确保行车安全。 3.发现车辆有故障时应立即检修。不会检修的，应立即报告物流主管，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。 4.出车回来，要检查存油量，及时加油。 5.上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在公司等候出车。有要事确需离开公司时，要告知物流主管去向和所需时间，经批准后方可离开；并保持手机通信畅通。 6.驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知物流主管，并说明原因。二、规范服务（一）穿着干净整洁，面带微笑。（二）保持车身，车内干净，清洁，无污渍。（三）对顾客的抱怨要有耐心聆听，做好解释工作。顾客对本公司提出的意见和建议做好记录，回公司后反馈给相关人员。（四）端正服务态度，提高服务质量。（五）对领导安排的工作有异议，要在工作完成后以书面形式向上级汇报并提出1-2个改善方案。三、车辆的维护和保养（一）司机发现车辆故障或需要维修保养时，应先填写“车辆维修保养单”，经部门领导签字，向物流主管提交车辆维修保养申请、申报维修保养的费用预算。（二）审核预算维修费用。物流主管接到“车辆维修保养单”后，对车辆进行故障分析，确定是否需要维修及维修项目，并确定维修费用的限额。（三）确定维修厂家。物流主管根据车型、维修项目确定车辆维修厂家。（四）物流主管确定维修厂家之后，应请综管部经理在“送修单”上签字。（五）司机将待修的车辆送到指定的维修厂家进行修理。（六）维修结束后，司机及综管部相关人员应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理性、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。司机对维修费用的真实性负责。（七）将送修车辆接回公司后，由物流主管进行验收。司机应将“车辆维修保养单”及“维修清单”及时交回物流主管。（八）更改维修项目。车辆在维修过程中，若发现由于其他问题需要增加维修项目或维修费用，应按照上述程序重新申请。（九）物流主管对维修费用实行统一的月度或季度结算。结算前，车辆送修人员须检查送修车辆审批手续的规范性，并再次核定费用收取的合理性。（十）车辆的维修保养应在公司指定的修理厂家进行，由专人结算；否则，维修保养费一律不予报销。（十一）自行修理者，可报销购买材料和零件费用。（十二）车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修理或更换零件时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或修理费超过平时100元时，应与物流主管联系请求批示。（十三）由于司机使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或机件故障，视情节轻重，由公司与司机按比例承担维修费用，并追究领导责任。（十四）行政部负责人应对车辆进行不定期检查，内容包括制度执行情况、车辆内外卫生和一般保养状况等。检查不合格者，对司机及相关主管人员分别处以100200元的罚款，情节严重者取消其驾驶资格。四、 车辆保险（一）公司所有车辆的保险费，统一由公司支付。（二）公司车辆投保险种及标准按相关规定执行，任何人不得私自增加或减少投保险种，也不得私自增加或降低投保标准。（三）一旦出现车辆保险索赔事件，物流主管应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕，连同“车辆事故报告表”一起交保险管理员办理索赔手续。五、 违规处理（一）无照驾驶或未经许可将车借予他人使用，而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人承担后果。（二）违反交通规则，其罚款或扣分由司机承担。（三）车辆如在公务途中遇不可抗拒而发生交通事故，应先急救伤患人员，及时报警，并与管理部门及主管取得联系。如属小事故，可自行处理后向物流主管报告。（四）如遇意外事故造成车辆损坏，扣除保险金额后，再视实际情况由司机与公司按比例承担费用。（五）发生重大交通事故后，如需向受害人赔偿损失，扣除保险金额后，其差额再视实际情况由司机与公司按比例承担。 六、奖惩规定 （一）奖励 1.奖励基金：对于本月工作表现优良按照物流配送流程及管理制度执行的给予记“口头表扬”，并予一定的奖励（100元）。 （二）惩罚 1.通报批评：对于日常工作表不好的不按照物流配送流程及管理制度执行的给予记“口头警告”处分，不予以罚款。 2.警告：对于日常工作表现差的不按照物流配送流程及管理制度执行发货或本月客户投诉有不良态度行为，超过2次者将给予记“口头警告”处分，扣除奖励基金。 3.小过：对于违反物流配送流程及管理制度且造成公司经济利益损失者给予记“小过”处分，罚款100元。 4.大过：对于严重违反物流配送流程及管理制度且损害到公司很大利益的给予记“大过”处分，并作相应的罚款；数额巨大的送公安机关处理。 七、其他（一）每个月25日上报下月所需费用（如：油费、维修保养费、保险费）给财务人员，否则自行垫付。（二）每个月3日之前将上个月的车辆运营成本汇总分析，并上报给财务人员。（三）物流主管必须抽查每台车辆的卫生状况、检查物流部配送车辆明细表填写情况，并签字确认。（四）每周六下午5:30召开物流会议，物流部全员必须参加。