独山多用途码头工程施工组织设计.doc

嘉 兴 港 独 山 港 区 B23 号 和 B24 号 多 用 途 码 头 工 程 施 工 组 织 设 计 上海港务工程公司 嘉兴港独山港区 B23 号和 B24 号多用途码头工程 项目经理部 2011 年 11 月 22 日 目 录 第一章 编制说明 1 1 1 工程概述 1 1 2 编制目的 1 1 3 编制依据 1 1 4 主要施工技术规范和工程质量验收标准 2 第二章 工程概况 4 2 1 工程主要情况 4 2 1 1 码头结构型式 4 2 1 2 引桥结构型式 4 2 1 3 2 分变电所及辅助房平台结构型式 6 2 1 4 防汛闸门 6 2 2 环境特征 6 2 2 1 基准面及换算关系 6 2 2 2 设计水位 85 国家高程 6 2 2 3 设计高程 7 2 2 4 设计波浪和潮流 7 2 2 4 1 设计波浪 7 2 2 4 2 设计潮流 7 2 2 5 地质资料 7 2 3 施工条件 9 2 4 工程施工的重点和难点 9 2 4 1 工程量大 工期紧 资源组织压力大 9 2 4 2 工况条件恶劣 11 2 4 3 防汛大堤段的施工影响 12 2 4 4 引桥长度长 码头宽 13 2 4 5 现场交叉作业多 协调难度大 13 2 4 6 PHC 管桩和钢管桩长度长 沉桩难度大 稳桩要求高 14 2 4 7 灌注桩施工质量控制难度大 14 2 5 主要工程量 15 第三章 项目组织机构及主要管理人员职责 16 3 1 工程管理组织机构 16 3 2 项目部码头工程主要施工管理人员 16 3 3 岗位职责 17 3 3 1 项目经理 17 3 3 2 生产经理 17 3 3 3 项目总工程师 18 3 3 4 施工员 19 3 3 5 质量员 20 3 3 6 安全员 21 3 3 7 机管员 22 3 3 8 材料员 23 3 3 9 合同管理员 24 3 3 10 资料员 25 3 3 11 测量员 25 第四章 施工部署 26 4 1 施工部署原则 26 4 1 1 各施工阶段的特点及工期控制 26 4 1 2 相关专业在各个施工阶段的协作配合 26 4 1 3 设备进出场与工程进度的控制 26 4 1 4 季节性施工的特点 27 4 2 主要指标 27 4 2 1 合同工期目标 27 4 2 2 工程质量目标 27 4 2 3 职业健康安全目标 27 4 2 4 环境保护目标 节能降耗目标 27 4 2 5 工程成本目标 27 4 3 施工总体构思 28 4 4 主要施工工艺 28 4 5 施工总体流程 28 4 6 施工组织协调 28 4 7 本工程的关键工序和特殊过程的识别及控制 28 第五章 施工现场准备 30 5 1 技术准备 30 5 1 1 技术责任制度 30 5 1 2 图纸会审制度 30 5 1 3 技术交底制度 30 5 1 4 技术复核制度 30 5 1 5 材料 构配件检验制度 30 5 1 6 严格工程隐蔽验收 31 5 1 7 技术档案制度 31 5 1 8 分析对比桩位与地质数据 31 5 2 生产准备 31 5 2 1 设备准备 31 5 2 2 物资准备 32 5 2 3 人员准备 33 5 2 4 运输准备 33 5 2 5 施工水电准备 33 第六章 施工总平面布置 35 6 1 施工总平面布置图 35 6 2 临时设施布置 35 6 2 1 办公区布置 35 6 2 2 生活区布置 35 6 2 3 生产加工区布置 35 6 2 4 围网布置 36 6 2 5 砼搅拌站布置 36 6 2 6 三渣拌站布置 36 6 3 临时用电 用水布置 36 6 3 1 临时用电布置 36 6 3 2 临时用水安排 36 6 4 临时道路布置 37 6 5 施工现场总平面管理 37 第七章 主要分部分项工程施工方法 38 7 1 施工总体流程 38 7 1 1 施工区划分 38 7 1 2 施工顺序 38 7 1 3 施工流程图 39 7 2 测量工程 39 7 2 1 施工控制网 39 7 2 1 1 平面控制网 39 7 2 1 2 高程控制网 40 7 2 1 3 控制点的维护 40 7 2 2 主要的测量仪器设备 人员 40 7 2 3 主要工程项目的测量控制 41 7 2 3 1 沉桩测量 41 7 2 3 2 灌注桩定位测量 41 7 2 3 3 上部结构施工测量 42 7 2 4 施工过程中的沉降 位移和变形观测 42 7 3 沉桩施工 43 7 4 施工临时栈桥搭设 43 7 5 灌注桩施工 43 7 6 桩芯施工 43 7 6 1 PHC 桩桩芯施工 43 7 6 1 1 施工工艺 43 7 6 1 2 钢筋笼制作及运输安装 43 7 6 1 3 桩芯砼浇筑 43 7 6 1 4 桩芯砼养护 44 7 6 2 钢管桩桩芯施工 44 7 6 2 1 施工工艺 44 7 6 2 2 桩内淤泥清除 44 7 6 2 3 桩芯砼浇筑 44 7 6 1 4 桩芯砼养护 44 7 7 围囹体系施工 44 7 7 1 施工方法 44 7 7 2 围囹承重体系计算 45 7 7 2 1 1 引桥水上段承重体系验算 45 7 7 2 2 1 引桥灌注桩段承重体系验算 47 7 7 2 3 2 引桥水上段承重体系验算 49 7 7 2 4 2 引桥灌注桩段承重体系验算 51 7 7 2 5 码头桩帽 ZM1 承重体系验算 53 7 7 2 6 码头桩帽 ZM2 承重体系验算 55 7 7 2 7 码头靠船构件承重体系验算 57 7 7 2 8 码头下横梁承重体系验算 58 7 8 桩帽施工 60 7 8 1 桩顶处理 60 7 8 2 围囹体系施工 60 7 8 3 搁栅 底板 60 7 8 4 钢筋 61 7 8 5 模板 61 7 8 6 混凝土 62 7 9 下横梁施工 63 7 9 1 桩顶处理 63 7 9 2 围囹体系施工 63 7 9 3 搁栅 底板 63 7 9 4 钢筋 模板 混凝土 63 7 10 预制构件施工 64 7 10 1 预制构件工作量 64 7 10 2 预制构件制作 64 7 10 2 1 预制构件施工流程 64 7 10 2 2 预制构件材料准备 65 7 10 2 3 模板工程 65 7 10 2 4 钢筋工程 66 7 10 2 5 混凝土工程 66 7 10 2 6 构件成品保护措施 67 7 10 2 7 冬 雨季施工控制措施 67 7 10 2 8 构件起吊 堆放及出运 67 7 10 3 预制靠船构件安装 68 7 10 4 预制梁板安装 68 7 10 4 1 预制梁板安装工艺流程 68 7 10 4 2 起重船机设备及选型 69 7 10 4 3 吊索具选用 69 7 10 4 4 构件安装准备 70 7 10 4 5 构件安装控制要点 70 7 11 上横梁施工 71 7 12 梁顶 板缝施工 71 7 12 1 工艺流程 71 7 12 2 主要工艺 71 7 13 现浇面层及磨耗层施工 72 7 13 1 施工顺序 72 7 13 2 主要工艺流程 72 7 13 3 施工组织 72 7 13 4 施工工艺 72 7 13 4 1 面层分缝原则 72 7 13 4 2 钢筋工程 73 7 13 4 3 预埋件安装 73 7 13 4 4 模板工程 73 7 13 4 5 浇筑方法 74 7 13 4 6 砼的振捣 抹平和抹面 75 7 13 4 7 混凝土养护及防护 75 7 13 4 8 切缝 75 7 13 4 9 护轮坎施工 76 7 14 防汛闸门施工 76 7 15 混凝土表面涂层 76 7 15 1 施工流程 76 7 15 2 主要材料 76 7 15 3 技术要求 77 7 15 4 施工方法 77 7 15 4 1 涂层试验区施工 77 7 15 4 2 普遍施工 78 7 15 4 3 施工要点 78 7 15 4 4 混凝土表面涂层施工检测及验收标准 79 7 16 2 分变电所及辅助房施工 79 7 16 1 施工顺序 79 7 16 2 施工测量放线 79 7 16 3 墙体基础 79 7 16 4 模板工艺 79 7 16 5 钢筋工程 80 7 16 6 砼浇筑 80 7 16 7 墙体砌筑 81 7 16 8 内外粉刷 81 7 16 9 门窗工程 82 7 16 10 屋面工程 82 7 16 11 电气设备安装工程 83 7 16 12 给排水 消防 暖通安装施工 84 7 17 高性能混凝土 84 7 17 1 高性能混凝土技术要求 85 7 17 1 1 高性能混凝土的技术指标 85 7 17 1 2 高性能混凝土原材料技术要求 85 7 17 1 3 配合比设计 85 7 17 2 确定配合比 85 7 17 3 高性能混凝土施工 86 7 17 3 1 高性能混凝土浇筑前的技术交底 86 7 17 3 2 高性能混凝土的拌制 86 7 17 3 3 高性能混凝土的浇筑 86 7 17 3 4 高性能混凝土的振捣 87 7 17 3 5 高性能混凝土的养护 87 7 17 3 6 高性能混凝土的质量检测 88 7 17 3 7 高性能混凝土保护层垫块 88 7 17 3 8 高性能混凝土检验 88 7 17 4 夏 雨 冬季节施工措施 89 7 17 4 1 雨天施工措施 89 7 17 4 2 高温季节施工措施 89 7 17 4 3 冬期施工措施 89 7 18 附属设施工程 89 7 18 1 橡胶护舷安装 89 7 18 2 系船柱安装 89 7 18 3 轨道安装 89 7 19 码头水 电安装 90 7 19 1 给水管道安装 90 7 19 1 1 工艺流程 90 7 19 1 2 给水管道 沟槽卡箍连接工艺 方法 90 7 19 1 3 给水管道 球墨管道安装工艺 方法 90 7 19 1 4 阀门安装 91 7 19 1 5 管道试压 91 7 19 1 6 管道吹洗 92 7 19 1 7 管道保温 92 7 19 2 电气设备安装 93 7 19 2 1 电缆桥架 93 7 19 2 2 配电柜 配电箱安装 93 7 19 2 3 高杆灯安装 94 7 19 2 4 电缆敷设 94 7 19 2 5 电气配管 穿线 95 7 19 2 6 器具安装 95 7 19 2 7 防雷接地 95 第八章 施工进度计划及资源需求计划 97 8 1 施工总体进度计划安排 97 8 2 工程施工进度安排 97 8 3 主要材料 劳动力 设备使用计划 97 8 3 1 材料供应计划 97 8 3 2 主要设备使用计划 98 8 3 3 劳动力使用计划 98 8 3 4 测量 检测仪器使用计划 98 第九章 主要技术组织措施 99 9 1 工程质量保证措施 99 9 1 1 质量管理组织机构 99 9 1 2 制订质量规划 99 9 1 3 加强质量控制 99 9 1 3 1 勘察设计质量控制 99 9 1 3 2 原材料 构配件质量控制 100 9 1 3 3 施工操作质量控制 100 9 1 3 4 检验工作质量控制 100 9 1 4 质量动态管理 101 9 1 5 重视成品保护 101 9 1 6 主要施工工序质量保证措施 101 9 1 6 1 管桩和预制构件质量管理控制措施 101 9 1 6 2 测量工程质量保证措施 102 9 1 6 3 桩基工程质量保证措施 103 9 1 6 4 钢筋工程质量保证措施 104 9 1 6 5 模板工程质量保证措施 104 9 1 6 6 砼工程质量保证措施 105 9 1 6 7 预埋件施工质量保证措施 106 9 1 6 8 冬雨季施工的质量与技术保证措施 106 9 1 6 9 预埋件施工质量保证措施 107 9 1 6 10 码头防腐蚀保证措施 107 9 1 7 工程质量通病的防治 108 9 1 7 1 现浇砼构件外观粗糙 109 9 1 7 2 砼施工缝处理不符合规范规定 109 9 1 7 3 砼养护不到位 110 9 1 7 4 钢筋 铁件焊接焊缝咬边 不饱满 焊渣清理不洁 110 9 1 7 5 面层裂缝的预防及处理 111 9 1 8 工程资料管理 111 9 2 职业健康安全的保证措施 112 9 2 1 安全管理组织机构 112 9 2 2 安全管理目标 113 9 2 3 建立安全生产责任制 113 9 2 4 加强安全检查 113 9 2 5 加强安全教育 113 9 2 6 水上作业安全措施 114 9 2 6 1 加强水上作业安全检查 114 9 2 6 2 加强水上作业人员的安全教育 114 9 2 6 3 沉桩阶段施工船舶安全措施 115 9 2 6 4 水上作业安全保证措施 116 9 2 7 防台 防汛 116 9 3 环境保护的保证措施 117 9 3 1 环境管理目标 117 9 3 2 生活 生产污水排放控制措施 117 9 3 3 施工现场扬尘控制措施 117 9 3 4 噪声排放控制措施 117 9 3 5 废弃物排放控制 118 9 3 6 环保总体管理措施 119 9 3 7 突发事件的应急措施 119 9 3 7 1 火灾事故应急措施 119 9 3 7 2 触电事故应急措施 120 9 3 7 3 水上作业突发事件应急措施 120 9 3 7 4 事故船舶遇险应急措施 120 9 4 文明施工措施 121 9 4 1 文明施工组织机构 121 9 4 2 文明施工管理措施 121 9 5 成本管理措施 123 9 5 1 项目实施前的成本控制 123 9 5 2 项目实施中的成本控制 123 第十章 验证 确认 监视 检验和试验活动的安排 126 10 1 工程材料试验计划表 126 10 2 施工过程试验计划表 126 10 3 工程技术复核计划表 126 10 4 砼 砂浆试块制作计划表 126 10 5 工程质量验收计划表 127 第十一章 本工程证实过程运行和产品符合性记录的建立 128 第十二章 附图及附表 129 第一章 编制说明 1 1 工程概述 1 工程名称 嘉兴港独山港区 B23 号和 B24 号多用途码头工程 2 建设地点 嘉兴港独山港区 3 地理位置 本工程位于嘉兴港独山港区 杭州湾北岸 杭州湾跨海大桥与东海 大桥之间 西侧为已建的嘉兴港独山港区粮食码头 4 建设单位 上港集团平湖独山港码头有限公司 5 设计单位 上海中交水运设计研究有限公司 6 监理单位 上海远东水运工程建设监理咨询公司 7 施工单位 上海港务工程公司 8 建设规模 本工程建设 3 5 万吨级多用途泊位 2 个 年吞吐量为 30 万 TEU 本 工程包括 1 座多用途码头 2 座引桥 2 座防汛闸门和 1 座 2 分变电所及辅助房平台 各水工建筑物主要尺度见下表 建筑物 平面尺度 m 顶面标高 m 85 国家高程 备注 多用途码头 512 42 8 00 2 分变电所及辅助房平台 84 21 1 8 00 1 引桥 569 68 11 8 00 其中车道宽 9m 2 引桥 553 11 14 75 8 00 其中车道宽 12m 1 防汛闸门 9m 宽 9 30 1 引桥钢闸门 2 防汛闸门 12m 宽 9 30 2 引桥钢闸门 1 2 编制目的 以整个嘉兴港独山港区 B23 号和 B24 号多用途码头工程为编制对象 对引桥 码 头和 2 分变电所及辅助房平台的桩基和上部结构实施全盘规划 是指导整个水上多用途 码头工程全面施工的综合性技术文件 其主要作用在于 1 为做好全工地的施工准备工作 为整个码头工程的施工建立必要的施工条件 2 从全局出发 为整个码头工程项目的施工做出全面的部署 3 为组织施工力量和技术 保证物资资源的供应提供了依据 1 3 编制依据 1 工程的投标文件或合同文件 2 设计文件 设计图纸和各类勘察资料和设计说明等资料 3 国家相关技术规范 标准 技术规程 建筑法规及规章制度 行业规程及企业 的技术资料 4 施工所在地的地方规定及政府文件 5 图纸会审资料 6 建设单位对该工程项目的有关要求 7 施工现场水 电 道路 原材料渠道等调查资料 8 上级领导指示精神和有关文件 9 施工单位的管理体系文件 10 施工单位的技术力量 施工装备情况 1 4 主要施工技术规范和工程质量验收标准 高桩码头设计与施工规范 JTS167 1 2010 水运工程质量检验标准 JTS257 2008 水运工程测量规范 JTJ203 2001 海港水文规范 JTJ213 98 港口工程荷载规范 JTS144 1 2010 港口工程混凝土结构设计规范 JTJ267 98 水运工程混凝土施工规范 JTS202 2011 水运工程混凝土质量控制标准 JTJ296 96 水运工程混凝土试验规程 JTJ270 98 码头附属设施技术规范 JTJ297 2001 水运工程抗震设计规范 JTJ225 98 开敞式码头设计与施工技术规程 JTJ295 2000 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范 JTJ275 2000 防洪标准 GB50201 94 城市防洪工程设计规范 CJJ50 92 堤防工程管理设计规范 SL171 96 堤防工程设计规范 GB50286 98 水利工程水利计算规范 SL104 95 堤防工程施工规范 SL260 98 水工混凝土施工规范 DL T5144 2001 堤防工程施工质量评定与验收规程 SL239 99 港口工程灌注桩设计与施工规程 JTJ248 2001 港口工程地基规范 JTS147 1 2010 港口工程桩基规范 JTJ254 98 港口工程桩基规范 JTJ254 98 局部修订 桩的水平承载力设计 海港工程钢结构防腐蚀技术规范 JTS153 3 2007 港口工程桩基动力检测规程 JTJ249 2001 港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规范 JTJ T261 97 公司质量 环境和职业健康安全管理体系整合型管理体系程序文件及相关文件 第二章 工程概况 本工程水域岸线东角点坐标 X 3391943 918 Y 40470417 727 西角点坐标 X 3391719 772 Y 40469957 399 北京五四坐标系 中央子午线 121 5 度 码头前沿 线大致为东西走向 本施组的编制对象主要针对引桥水上段 平台和码头的上部结构工 程 包括桩芯砼 现浇上横梁 现浇下横梁 预制梁和预制面板安装 砼涂层 附属设 施 水电安装以及变电所房建等分项工程的施工 沉桩施工 灌注桩施工和引桥灌注桩 段上部结构分别见 沉桩施工方案 灌注桩施工方案 和 穿堤工程施工方案 本工程防汛钢闸门为 I 级水工建筑物 安全等级为一级 其余为 II 级水工建筑物 安全等级为二级 2 1 工程主要情况 2 1 1 码头结构型式 码头结构采用高桩梁板结构 码头长度为 512m 宽为 42m 共分 8 个结构分段 码头面标高为 8 00m 码头宽度为 42m 排架间距为 8m 每榀排架下布置 12 根 B 型 A1000PHC 管桩 其 中 3 根直桩 9 根斜桩 布置如下 前轨道梁下布置 2 根直桩和 1 根 5 1 斜桩 中间轨 道梁下布置 1 对 7 1 叉桩 后轨道梁下布置 1 根直桩和 2 根 7 1 斜桩 中 后轨道梁之 间布置 1 对 7 1 叉桩 后轨道梁后侧布置 1 根 7 1 斜桩和 1 根 5 1 斜桩 桩长约 68 72m 桩尖进入持力层 4 层不小于 2 倍桩径 因为横梁较长 为防止产生施工裂 缝 考虑对横梁设置后浇带 需要设置桩帽 横梁采用现浇倒 T 型结构 预制梁有轨道 梁 纵梁和边梁等 面板为叠合板 预制板厚 300mm 现浇面层厚 200mm 总厚 500mm 磨耗层为 20mm 与现浇面层一起浇筑 前沿上层设置 1500kN 系船柱 下层 设置 550kN 系船柱 标准反力型超级鼓型护舷 1150H 三鼓一板 在排架上间隔布置 2 1 2 引桥结构型式 引桥结构采用高桩梁板结构 1 1 引桥 西侧 1 主体结构 采用 20m 跨预应力大孔板 该段引桥长 418 2m 宽 11m 其中车道宽 9m 顶面标 高为 8 00m 排架间距 20m 每榀排架下设 6 根 C 型 800PHC 桩 布置为 3 对 6 1 叉 桩 桩长约 63m 桩尖进入持力层 4 层不小于 2 倍桩径 其中 G23 勘探孔位 4 层缺失 桩长约为 72m 桩尖进入 1 层不小于 2 倍桩径 横梁采用现浇倒 T 型结构 面板为预 应力大孔板 预制板厚 1050mm 现浇面层厚 150mm 磨耗层厚度为 20 70mm 与现 浇面层一起浇筑 2 近岸段引桥 采用跨度不大于 12m 的现浇空心板 该段引桥长 93 48m 宽 11m 其中车道宽 9m 顶面标高为 8 00m 排架间距不大于 12m 每榀排架下设 3 根 1000 钻孔灌注桩 桩长约 63m 桩尖进入持力层 4 层不小于 2 倍桩径 横梁采用现浇倒 T 型结构 面板 为现浇空心板 板厚 1000mm 现浇面层厚 150mm 磨耗层厚度为 20 70mm 与现浇 面层一起浇筑 3 陆域接坡段引桥 采用 12m 跨现浇空心板 该段引桥长 48 5m 宽 11m 其中车道宽 9m 坡度 3 9 引桥顶面标高从 8 00m 降至 6 089m 排架间距 12m 每榀排架下设 3 根 1000 钻孔灌注桩 桩长约 63m 桩尖进入持力层 4 层不小于 2 倍桩径 横梁采用现浇倒 T 型结构 面板为现浇空心板 板厚 600mm 现浇面层厚 150mm 磨耗层厚度为 20 70mm 与现浇面层一起浇筑 2 2 引桥 东侧 1 主体结构 采用 20m 跨预应力大孔板 该段引桥长 409 35m 宽 14 75m 其中车道宽 12m 顶面标高 8 00m 排架间距 20m 每榀排架下设 8 根 C 型 A800PHC 管桩 布置为 4 对 6 1 叉桩 桩长约 64m 桩尖进入持力层 4 层不小于 2 倍桩径 其中 G23 勘探孔位 4 层缺 失 桩长约为 71m 桩尖进入 1 层不小于 2 倍桩径 横梁采用现浇倒 T 型结构 面板 为预应力大孔板 预制板厚 1050mm 现浇面层厚 150mm 磨耗层厚度为 20 70mm 与现浇面层一起浇筑 2 近岸段引桥 采用跨度不大于 12m 的现浇空心板 该段引桥长 85 76m 宽 14 75m 其中车道宽 12m 顶面标高为 8 00m 排架间距不大于 12m 每榀排架下设 4 根 1000 钻孔灌注桩 桩长约 66m 桩尖进入持力层 4 层不小于 2 倍桩径 横梁采用现浇倒 T 型结构 面板 为现浇空心板 板厚 1000mm 现浇面层厚 150mm 磨耗层厚度为 20 70mm 与现浇 面层一起浇筑 3 陆域接坡段引桥 采用 12m 跨现浇空心板 该段引桥长 48 5m 宽 11m 其中车道宽 9m 坡度 3 9 引桥顶面标高从 8 00m 降至 6 089m 排架间距 12m 每榀排架下设 4 根 1000 钻孔灌注桩 桩长约 64m 桩尖进入持力层 4 层不小于 2 倍桩径 横梁采用现浇倒 T 型结构 面板为现浇空心板 板厚 600mm 现浇面层厚 150mm 磨耗层厚度为 20 70mm 与现浇面层一起浇筑 2 1 3 2 分变电所及辅助房平台结构型式 平台结构采用高桩梁板结构 平台长度为 84m 宽度为 21 1m 排架间距与码头一 致 每榀排架下布置 6 根 B 型 1000PHC 桩 其中 1 根直桩 5 根 7 1 斜桩 桩长约 70 71m 桩尖进入持力层 4 层不小于 2 倍桩径 横梁采用现浇倒 T 型结构 面板为 叠合板 预制板厚 300mm 现浇面层厚 200mm 总厚 500mm 磨耗层为 20mm 与现 浇面层一起浇筑 2 1 4 防汛闸门 防汛闸门高 1 3m 1 闸门宽 9m 2 闸门宽 12m 均采用插板式钢闸门 满足抵御 50 年一遇高潮位和允许部分越浪的要求 防汛闸门基础采用桩基承台结构 1 钢闸门桩 基采用 1000 63000mm 钻孔灌注桩 共 3 根 承台平面尺寸为 13 2m 高 2 5m 2 钢闸门采用 1000 66000mm 钻孔灌注桩 共 4 根 承台平面尺寸为 16 75 2m 高 2 5m 闸门两侧设置固定式混凝土闸门墩 平面尺寸为 1 0 1 0m 高 1 4m 中间设置 移动式钢闸门墩 2 2 环境特征 2 2 1 基准面及换算关系 本工程潮位基准采用 1985 年国家高程基准 与理论最低潮面的关系见下图 85国 家 高 程 基 准 面理 论 最 低 潮 面3 241m 2 2 2 设计水位 85 国家高程 设计高水位 3 20m 高潮累计频率 10 设计低水位 2 67m 低潮累计频率 90 极端高水位 5 16m 五十年一遇 极端低水位 3 77m 五十年一遇 2 2 3 设计高程 码头面高程 8 00m 码头前沿泥面高程 15 00 16 00m 2 2 4 设计波浪和潮流 2 2 4 1 设计波浪 本地区波浪特征以风成浪为主 其主风向及主波向为 SE 向 通过计算分析得出码 头前沿 50 年一遇波要素见下表 波要素 水位 H1 m T s L m C m s 设计高水位 5 3 7 4 76 3 10 3 极端高水位 5 53 7 4 77 9 10 5 2 2 4 2 设计潮流 由 嘉兴港独山港区 B23 号和 B24 号多用途码头工程水位测验中间成果 可知 实测最大流速为 1 82m s 潮流调和分析结果见下表 各垂线潮流的可能最大流速计算值的统计表 表层 中层 底层 垂线平均 垂线号 流速 cm s 流向 流速 cm s 流向 流速 cm s 流向 流速 cm s 流向 1 229 63 243 219 69 249 139 70 250 214 67 247 2 234 56 236 237 59 239 153 60 240 225 59 239 本工程水域潮流的往复性强度比较强 潮流性质归属为不正规半日浅海潮流的类型 2 2 5 地质资料 根据上海海洋地质勘察设计有限公司 嘉兴港独山港区 B23 B24 号多用途码头工 程岩土工程勘察报告 2011 01 15 本场地的地层分布具体如下 本次勘察最大深度为 70 45 米 钻遇的地层均为第四纪沉积物 根据地基土的成因 成分 结构及物理力学性质的差异 将土层分为 7 个工程地质层 其中 层分 为 2 个亚层 层分为 4 个亚层 现将各土层特性自上而下分述如下 1 层填土 层厚 1 00m 层底标高为 2 85m 以粉性土为主 夹薄层淤泥 含植物 根茎及有机质 土质松散 2 层淤泥 层厚 0 50 2 80m 层底标高为 4 01 20 53m 灰黑色淤泥质土 夹 腐植物 具臭味 层灰黄色粉砂 吹填砂 摇振反应迅速 低干强度 低韧性 饱和 松散 为中 压缩性土 层厚为 5 80 7 50m 层底标高为 2 95 4 65m 含云母 以吹填砂为主 土质不均 层灰色淤泥质粉质粘土 饱和 流塑 无摇振反应 干强度中等 中等韧性 切 面稍显光滑 饱和 为高压缩性土 层厚为 2 60 8 50m 层底标高为 9 63 14 14m 含云母 有机质 夹粉土 粉砂团块 层灰色淤泥质粘土 饱和 流塑 无摇振反应 干强度高 高韧性 切面光滑 为高压缩性土 层厚为 0 60 15 900m 层底标高为 17 46 40 08m 含云母 有机 质 偶尔见贝壳碎屑 夹粉土薄层 夹 层灰色粘质粉土 摇振反应迅速 低干强度 低韧性 饱和 中密 为中压缩 性土 层厚为 2 60 8 50m 层底标高为 21 72 27 78m 含云母 夹砂质粉土 粘 性土薄层 1 层灰色粘土 饱和 软塑 无摇振反应 干强度高 高韧性 切面光滑 为高 压缩性土 层厚为 9 00 18 20m 层底标高为 52 34 63 18m 含云母 局部为粉 砂 夹粘性土薄层 2 层灰色砂质粉土 摇振反应迅速 低干强度 低韧性 很湿 中密 为中压缩 性土 层厚为 0 80 10 20m 层底标高为 52 34 63 18m 含云母 局部为粉砂 夹粘性土薄层 3 层灰色粘土 饱和 软塑 无摇振反应 干强度高 高韧性 切面光滑 为高 压缩性土 层厚为 9 00 12 30m 层底标高为 63 46 64 58m 在 G23 G31 两孔钻 遇 4 层灰 灰绿色粉质粘土 无摇振反应 稍显光滑 中等干强度 中等韧性 很 湿 可塑 为中压缩性土 层厚为 1 40 10 50m 层底标高为 56 15 66 77m 土 质较均匀 夹粉土 粉砂薄层 层灰 灰绿色砂质粉土 摇振反应迅速 低干强度 低韧性 很湿 中密 为中 压缩性土 含云母 局部为粉砂 夹粘性土薄层 本次勘察该层未揭穿 1 层灰色粉质粘土夹砂 无摇振反应 稍显光滑 中等干强度 中等韧性 很湿 可塑 为中压缩性土 层厚为 15 00 19 00m 层底标高为 78 26 81 74m 土质较 均匀 夹粉土 粉砂薄层 2 层青灰色粘土 无摇振反应 稍显光滑 中等干强度 中等韧性 很湿 可塑 为中压缩性土 土质较均匀 夹粉土 粉砂薄层 本次勘察该层未揭穿 桩侧极限摩阻力标准值 fs与桩端极限端阻力标准值 fp 预制桩 灌注桩 层号 土层名称 层厚 m 标贯击数平均 值N 击 qf KPa qr KPa qf KPa qr KPa 2 淤泥 0 50 2 80 0 0 淤泥质粉质粘土 6m以上 2 60 8 50 1 9 15 15 淤泥质粉质粘土 6m以下 20 16 淤泥质粘土 0 60 15 90 5 0 25 20 夹 粘质粉土 2 60 8 50 19 0 50 2000 40 1000 1 粘土 9 00 28 00 10 7 45 1000 35 450 2 砂质粉土 0 80 10 20 39 9 70 4000 60 1500 3 粘土 9 00 12 30 17 0 50 1200 45 550 4 粉质粘土 1 40 10 50 34 4 65 2000 50 900 砂质粉土 49 3 80 5000 65 1800 1 粉质粘土夹砂 15 00 19 00 26 8 65 3000 55 1500 综合考虑工程性质及土层情况 本工程桩基选用 4 层粉质粘土层 1 层粉质粘土 夹砂层为桩基持力层 2 3 施工条件 1 施工水域条件开阔 有利于大型施工船舶的进出 2 现场已有临时道路 可以满足路上车辆通行 并与公路体系联通 3 业主现场提供水电接口 挂表计量 4 业主提供现场约 3 万平方米场地作为办公区 生活区 加工区等生产生活用地 2 4 工程施工的重点和难点 2 4 1 工程量大 工期紧 资源组织压力大 本工程 1 引桥长 569 68m 宽 11m 2 引桥长 553 11m 宽 14 75m 码头长 512m 宽 42m 变电所平台长 84m 宽 21 1m 工程共有 PHC 管桩 1280 根 钢管桩 8 根 灌注桩 103 根 预制构件 2501 件 16541m 现浇水上砼 42349 m 还包括辅助楼 变电所以及闸门 水电安装等 整个工程于 2011 年 9 月 26 日开工 安排的总工期为 402 天 根据工程的总体流程 安排 前期施工受到冬季寒潮影响较大 中期受到南风影响 后期受到台风影响 2011 年底前主要以沉桩工作为主 大量的混凝土浇筑和构件安装施工高峰期将出现在 2012 年的 1 月以后 至 2012 年 7 月底渡过施工高峰 2012 年 10 月份要完成工程收尾工作 施工高峰期只有 7 个月 因此 工期非常紧张 针对本工程工程工期紧 工程量大的特 点 项目部将在以下几方面采取相应的措施 1 增加设备和资源的投入 本工程工况条件差 水流较急 工期紧 工程量大 较一般工程对打桩船 构件运 输船 起重船 搅拌船等作业船舶的需求量要大 因此 根据我公司现有船舶以及多年 来合作伙伴所拥有的资源 配置 2 艘打桩船 1 艘搅拌船 2 艘起重船以及相应配备其 他船只 完全能够满足船舶量的需求 并将根据进度安排合理组织船舶进场 PHC 管桩和预制梁板的供应尤为紧张 运输路程较远 受海上风浪和工况影响大 其中预制空心板梁能否及时供应 直接关系到引桥贯通和码头上部结构施工 考虑到 9 月份开工 结合独山现场工况条件 相对比较适合沉桩作业 因此在充分利用这段有利 时间段的前提下 供应桩是关键 因此在 PHC 管桩供应方面 在选择我公司自有预制管 桩厂之外 同时选用与我公司有多年良好合作关系的柘中建设股份有限公司 中交三航 七公司管桩厂进行供应 柘中建设股份有限公司 中交三航七公司管桩厂管桩产能足够 且产品质量稳定 可靠 为我公司的合格分供方 在预制构件方面 在我公司吴泾预制 场和横沙岛预制厂同时预制 同时我们将补充上海浦东杨园预制品公司作为空心板梁预 制的后备力量 充分保证预制构件的及时供应 满足进度节点的要求 混凝土 钢材等材料短期内需求巨大 为此 项目部将加大资源的投入 对混凝土 钢材等主要材料由公司物质供应站组织统一采购 设立专人管理 保证现场的需要 2 加大围檩 模板等施工辅助材料的投入 尽力创造施工作业面 由于工程要求进度快 现场受潮水和风浪影响 因此 下横梁的施工进度将会明显 加快 但模板 槽钢围檩的周转需要考虑施工强度因素 为保障进度 需要加大模板 槽钢的投入 这样就大大的加快了下横梁的形成 有利于上部预制梁板的安装 最终达 到总体工程目标 3 合理分配劳动力资源 对劳动力的需求也相当大 按照码头和引桥同时进行上部结构施工的作业面安排 在施工高峰期需要 350 人左右 才能满足工程节点的要求 对于本工程 劳动力资源的 总量保证和合理组织调配 是本工程应对工程量大 工期紧张的重要手段 具体措施包 括 增加作业队数量确保资源总量 实施劳动力资源分块管理 严格根据生产进度计划 来编制劳动力计划并进行适时的劳动力资源科学调配 来解决劳动力资源不足的问题 在施工平面流程上进行分块施工 跳档施工 形成全面施工的局面 避免窝工 怠工现 象的发生 确保劳动力资源得到最为充分的利用 形成良好的施工总体局面 4 科学合理安排施工总体流程 合理协调流水工作面 形成连续性施工的条件 要在短时间内达到工期目标 合理的流程安排至关重要 因此 在沉桩方面 考虑 先进行引桥沉桩 其中 2 座引桥均由岸侧向海侧施工 码头从两侧向中间推进施工 作 业面错开布置 充分利用作业面和船机设备 上部结构施工按照沉桩流水线路进行施工 这样就可以形成 2 座引桥和码头三个连续的工作面 5 通过控制每日工作计划确保周计划和月计划的完成 将总体工作计划安排到月计划 月计划细化到周计划 周计划落实到日计划 通过 日计划的督促落实最终保证总计划的完成 每日工作结束后对日完成情况做检查和分析 并落实第二天的工作计划 2 4 2 工况条件恶劣 本工程位于独山港区内 码头工程地处杭州湾海区 属于半敞开海域 施工水域涨 落潮流速较大 且夏季受南 东南风向波浪作用明显 汛期受台风影响较为明显 每年 7 月到 9 月为水上施工最不利季节 同时 该海域在冬季经常会受到大雾影响 给工程 作业带来较大影响 地域位置和季节性气候特点 均对本工程施工安排 施工水域船舶 调度 原材料及构件组织运输造成极大的挑战 特别是对水上安全管理提出了很高的要 求 因此 拟采取以下针对性措施 1 根据我公司多年来在海域的施工经验 整理汇总气象记录 了解当地气候情况 以便在安排进度计划时加以考虑 2 根据所掌握的气象统计资料 结合工程内容的实际需要 精心编制策划施工总 体流程 施工进度计划与施工总平面布置 确定合理的装备 构件 材料及劳动力的需 求动态 以满足施工总体要求 3 在项目组织机构中的施工管理部下设立水上安全和船舶调度组 建立水上安全 联动机制 加强与海事 气象的联络与沟通 注意收集各类气象 海事 台风等方面的 信息 建立二十四小时的现场值班与调度机制 密切跟踪各类施工船舶动态 4 规划并落实各类施工船舶现场避风与防台锚地 现场配备与现场工程船舶对应 值班拖轮与起抛锚艇 5 不管是作业时还是非作业时 注意保持各船之间的距离 作业完船舶及时拖离 施工现场 同时加强船机锚机的检查 防止走锚现象的发生 6 为克服雾天沉桩定位的困难 拟应用 GPS 沉桩定位系统 确保打桩定位 同时 随着引桥大孔板梁安装向海侧延伸 将根据情况可将测站逐步前移 更好地控制标高 2 4 3 防汛大堤段的施工影响 由于引桥灌注桩段的施工需要进行防汛大堤的破除 因此在施工前需要与海塘管理 所等相关部门做好协调和审批手续 在编制穿堤施工方案时需对防汛大堤的破除以及防 汛大堤的恢复做详细的考虑和描述 尽量减少大堤的破除范围 使对防汛大堤的影响减 少到最低 由于穿堤施工需相关部门审批通过后才能实施 因此开工时间并不明确 而 防汛闸门必须在明年汛期来临之前安装完成 所以穿堤施工需确保在 2012 年 4 月 30 日 前完成 这样就造成了防汛大堤段的施工工期很紧 同时施工要求也很高 必须确保防 汛大堤能够按原来设计的要求恢复 在施工措施上拟采用以下措施争取引桥主体结构早 日贯通 1 加强与政府水务部门的联系 一旦开工提交临时大堤施工技术方案 争取水务 部门早日审核通过 为大堤段施工创造条件 2 在设备投入方面 加大灌注桩钻机和冲抓机设备投入 力争在最短的时间内完 成灌注桩施工 3 提前了解并掌握防汛大堤结构形式 针对性的编制施工方案 确保在施工过程 中对大堤原结构不产生影响 4 加大围檩体系 模板套数配备 一旦灌注桩完成 立即组织上部结构施工 而 且围檩体系与模板套数具备下横梁 现浇板等 1 到 2 次浇筑就全部完成的条件 5 精心编排与编制大堤建造阶段的施工流程与施工组织设计 统筹协调各工序 各工种 各部位先后顺序与主次关系 加强施工期间质量 安全管理与进度控制工作 6 编制临时大堤在施工期间的应急预案 重点跟踪临时大堤在施工期间沉降与位 移 明确各工序的先后施工顺序 协调大堤通道与施工通道的矛盾 形成有效应急预案 与机制 7 重视防汛大堤段施工期间的监控管理 编制并形成满足水务防汛管理要求的应 急机制 防汛抢险队伍及应急抢险的装备与物资 履行临时大堤在使用期间各项监管职 能 2 4 4 引桥长度长 码头宽 本工程两座引桥分别长 569 68m 和 553 11m 码头宽度 42m 属于长引桥 宽码头 工程 作业面的安排以及材料的组织都存在比较大的难度 例如 在引桥近岸段未形成 之前 上部结构所需材料的运输 前沿施工水电的组织等都存在一定的难度 其施工组 织管理也存在比较大的难度 针对这些难题 拟采取以下针对性措施 1 在附近水域搭设一座施工临时栈桥 临时栈桥的宽度和长度满足现场 24h 材料 和人员的上下 整体刚度具备抗台风 抗大风能力 为材料向前沿运输形成通道 2 安排水上发电机船 以保障水上施工用电 3 安排专门船舶进行供水 以保障搅拌船以及水上混凝土养护用水使用 4 水上沉桩 针对引桥 码头的特点 投入 2 艘打桩船同时沉桩 每座引桥各安 排 1 艘打桩船进行沉桩 最后进行码头的沉桩施工 其中先安排 1 艘打桩船进行 2 引桥 的沉桩 后续再安排 1 艘打桩船进行 1 引桥的沉桩 以确保沉桩施工进度 5 水上预制构件安装 引桥预制板梁从单侧安装 码头将根据构件自重 安装跨 度情况进行安装 拟采用 2 艘起重船 分码头引桥两条流水线进行安装 6 现浇砼 水上现浇砼采用 1 艘砼搅拌船直接供料 在引桥未与岸上贯通前 搅 拌船同时供应码头和引桥混凝土 引桥贯通后 搅拌船为码头现浇砼服务 引桥直接由 陆上供应 引桥近岸段灌注桩和上部结构现浇砼采用陆上泵送商品砼或自拌砼 辅助建 筑物结构砼浇筑 在引桥贯通后由陆上砼运输车直接开抵连接平台上 配汽车泵直接浇 筑陆上砼 2 4 5 现场交叉作业多 协调难度大 本工程码头沉桩 引桥沉桩 下横梁施工以及构件安装等均需在短时间 小空间内 同时作业 这样势必造成现场多工种交叉作业 因此在船舶调度 工种协调等方面造成 困难 为了解决协调问题 拟采取以下措施 1 成立调度组 统一协调船舶的使用和水上作业面的安排 将多工种交叉作业造 成的影响减少到最小 2 合理安排船舶流水作业面 优先安排沉桩 构件安装等主要工作 其余零星作 业尽可能安排在沉桩或者构件安装的间歇时间进行 3 上部结构进行模板 钢筋以及混凝土施工前 施工管理小组通过调度的协调合 理安排工作面 4 水电施工按照土建施工的进度向前推进 不可中间穿插施工 以免因土建施工 造成破损 2 4 6 PHC 管桩和钢管桩长度长 沉桩难度大 稳桩要求高 本工程码头和变电所平台均采用 1000 的 PHC 管桩 引桥采用 800 的 PHC 管 桩和 900 1000 的钢管桩 每座引桥各 4 根钢管桩 从总的桩尖标高来看 桩长都 比较长 基本在 63 米 72 米之间 因此对整个沉桩过程和稳桩工作带来很大的难度 对船体稳定性要求高 由于现场风浪条件差 加上桩长较长 不管是沉桩过程中还是沉桩后 桩的自由长 度长 在过程中容易受风浪影响出现桩端劈裂现象 对管桩和打桩船的要求都比较高 针对此情况 拟采取以下主要措施 1 沉桩过程 选用国内自动化程度较高 抗风浪能力强 稳定性好 移动 吊运 速度较快的且在本海域作业过的 路桥建设桩 8 号 打桩船 并配以合适的柴油锤和专 用在该海域施工使用的替打投入于本工程 同时为防止天气影响 配备多艘运桩船 以 利打桩船的作业 确保沉桩效率 2 在沉桩完成后 根据现场条件及时按照设计要求对已经完成的桩进行稳桩处理 2 4 7 灌注桩施工质量控制难度大 本工程灌注桩施工将对原有防汛大堤造成一定的影响 且近岸段施工受潮位影响大 同时施工中需穿越抛石层 砼工程量也较大 投入设备多 浇注方式复杂 因此对灌注 桩的施工质量要求很高 施工质量控制起来难度很大 针对以上难点带来的成孔困难 拟采取以下措施 采取提高钢护筒顶标高 保证内外水头差压力 采取冲抓结合方 式 保证钢护筒顺利穿越抛石层 加深钢护筒底标高 增加钢护筒长度 特别是抛石 段外侧水上部位软卧层较厚特点 避免钢护筒下端塌孔穿孔现象发生 同时采取措施对 大堤原结构层进行保护 避免对大堤原结构产生破坏 2 5 主要工程量 部位 施工内容 单位 数量 备注 预制沉打 1000PHC 管桩 根 918 桩长 68m 72m 1500kN 系船柱 只 21 码头前沿 550kN 系船柱 只 20 码头前沿二层平台 QU100 前沿钢轨 m 1524 鼓型 1150H 标准反力型 橡胶护舷 只 32 码头前沿 三鼓一板 拱 DA300HX3075L 3150L 橡胶护舷 只 72 码头前沿竖向护舷 拱 DA300HX3150L 橡胶护舷 只 36 码头前沿竖向护舷 拱 DA300HX3000L 3150L 橡胶护舷 只 160 码头前沿水平护舷 PHC 桩桩芯砼 根 918 砼 394 62m3 C45 现浇码头横梁 根 68 砼 17811 24m3 C45 现浇平台横梁 根 11 砼 1122 33m3 C45 现浇桩帽 个 68 砼 1494 9m3 C45 预制轨道梁 根 180 砼 2868m3 C45 预制纵梁 根 350 砼 2360 68m3 C45 预制边梁 根 140 砼 796 8m3 C45 现浇侧边梁 根 6 砼 17 92 m3 C45 现浇踏步 个 20 砼 173 6m3 C45 预制电箱梁 根 6 砼 42 18m3 C45 预制靠船构件 件 68 砼 470 36m3 C45 预制水平撑 件 60 砼 117m3 C45 预制面板 块 1092 砼 4202 9m3 C45 预制重型面板 块 108 砼 392 72m3 C45 码头及 变电所 平台 码头及变电所平台面层 m3 5120 81 C35 预制沉打 800PHC 管桩 根 362 桩长 63m 72m 预制沉打 900 钢管桩 根 4 桩长 63m 预制沉打 1000 钢管桩 根 4 桩长 64m 1000 钻孔灌注桩 根 103 桩长 63m 66m 钻孔灌注桩砼 m3 5320 53 C40 PHC 桩桩芯砼 根 362 砼 76 48m3 C45 钢管桩桩芯砼 根 8 砼 71 56m3 C25 现浇横梁 根 82 砼 6843 5m3 C45 预制纵梁 根 13 砼 58 3m3 C45 预制边梁 根 8 砼 44 6m3 C45 引桥 预制面板 块 34 砼 114 39m3 C45 预应力大孔板 块 442 砼 5072 8m3 C45 现浇空心板 块 25 砼 1584 9m3 C45 现浇实心板 块 2 砼 76 4m3 C45 现浇面层 m3 2239 79 C35 第三章 项目组织机构及主要管理人员职责 3 1 工程管理组织机构 1 鉴于嘉兴港独山港区 B23 号和 B24 号多用途码头工程的规模和影响 公司组织 以参加过洋山一期 二期 三期码头工程 临港码头工程 绿华山工程等重大工程项目 具有丰富施工经验的项目管理班子为基本力量 在总结成功经验的基础上 增加配备有 类似施工管理经验的专业技术人员 加强独山项目管理组织机构的综合协调能力和综合 管理能力 2 在本工程码头工程施工中 项目部将配齐专门的管理人员 负责对整个码头工 程的施工管理 确保施工全过程具有科学性 针对性和合理性 3 2 项目部码头工程主要施工管理人员 项目经理 朱淼杰 预算员 王杰 党支部书记 祝文杰 施工员 滕磊 陈驰 陈志 平 彭宝根 总 务 陆家龙 总工程师 柴刚强 质量员 袁永良 试验员 何辅源 生产经理 纪成林 测量员 马云龙 王封闯 资料员 袁欢 施工主管 孙国富 材料员 姚燕勇 调度 刘小华 项 目 部 管 理 人 员 名 单 安全员 尹有根 机管员 张国鑫 各 施 工 作 业 队 嘉兴港独山港区 B23 和 B24 号多用途码 头项目经理部项目经理 总工程师 生产经理 施 工 员 质 量 员 安 全 员 机 管 员 材 料 员 机 管 员 资 料 员 预 算 员 测 量 员 试 验 员 总 务 3 3 岗位职责 项目部所有管理人员按公司 质量手册 程序文件 的要求 项目部管理人员的 质量体系职能分配和项目部规定的质量管理职责内容开展工作 项目部经理 负责人 根据公司 质量手册 的要求 确定本工程的质量目标 确定 项目部的质量管理组织机构和各级人员的管理职责 配置相应的资源 负责公司质量体 系改进措施的落实 3 3 1 项目经理 1 履行承揽合同要求 负责制定本工程项目的总体管理方案 方针 质量 环境 职业健康安全目标 2 是工程项目质量 环境 职业健康安全的第一责任人 负责项目部各类资源的 配备 负责工程合同履约 质量 环境 职业健康安全目标的实现 负责施工组织设计 实施的检查考核和项目管理人员工作质量的考核 3 认真组织学习和贯彻执行国家法律 法规 规范 标准 熟悉图纸 按图纸和 施工工艺方案组织施工 进行工程全面管理 4 组织项目部全体管理人员对整个工程关键环节 重要部位进行施工工艺研讨 学习和掌握本工程施工要领 坚持 安全第一 预防为主 综合治理 的方针 参与制 定施工作业安全专项措施 并严格要求管理和施工人员遵照执行 5 组织项目部相关管理人员做好贯标和安保体系的制定落实工作 接受公司贯标 内审和认证机构外审 迎接安保体系的外审 适时组织对工程项目的安全体系评审和协 调 6 支持项目工程管理部施工管理人员行使质量 环境 安全监督 检查和督促工 作 7 代表项目部参加工程例会 协调好业主 监理 设计和工程周边的关系 解决 随时出现的各种问题 8 传达 组织学习上海市政府管理项目部和公司主管项目部转达 转