高一新课程实施的探索与实践.ppt

高一新课程实施的探索与实践我的人文物理 体验课堂刘敏07 10 16 特级教师工作室阶段工作报告 课程标准 中明确提出有关体验性要求目标 例如 高中物理课程标准所要达到的水平及其含义定义为 经历 从事相关活动 建立感性认识 反应 在经历的基础上表达感受 态度和价值判断 作出相应的反应等 领悟 具有稳定态度 一致行为和个性化的价值观念等等 所用的行为动词主要有 观察 收集 调查 交流 讨论 阅读 尝试 探究 预测 经历 体验 参观 查阅 体会 关注 关心 乐于 敢于 发展 保持 形成 养成 具有 领略 体会 思考等等 在人文理念下给学生提供 最生动的 最鲜活的体验最现实 最深切的体验最震撼的体验在学生最熟悉的活动中挖掘 创造体验对新教材的处理建议 在新百米世界记录诞生的同时 引导学生研究其平均速度 瞬时速度等问题 最生动的 最鲜活的体验 鲍威尔创奇迹9秒74再破百米世界纪录 最生动的 最鲜活的体验 最生动的 最鲜活的体验 问题 一个球能不能看作质点 最现实 最深切的体验 讨论质点问题 最现实 最深切的体验 制作李兆锋老师 最现实 最深切的体验 体验作业 画出你自己和你的一位同学位矢和从你到同学处的位移 观察自行车轮上面一点 描绘其轨迹图 最震撼的体验 飞机 汽车 摩托车同时启动 考察有关加速度 速位移 惯性等问题 关于协和式飞机 赋有 空中骄子 之称的协和超音速飞机是由英国和法国联合研制的一种超音速客机 这种飞机一共只建造了20架 它的最大飞行速度可达2 04马赫 飞行时速 2150km h 起飞时速402km h 降落时速 301km h 最震撼的体验 观察起飞过程视频 起飞时速达到402公里 速度v 402km h 111 7m s 需要约53s 起飞过程看作匀变速运动 则起飞过程飞机所获得的加速度有多大 起飞过程中在跑道上运动的位移有多少 2000年7月25日 协和号客机班机AF4590在进行起飞 加速度约为2 1m s2 速度达到328km h时已经跑了多长时间 跑了多远 此时发现问题需要停止起飞 如果减速过程加速度大小能够达到约1 4m s2 为了仍不会滑出跑道 跑道的长度应当设计为多长 实际上 视频2000年7月25日 协和号客机班机AF4590在法国戴高乐机场进行起飞 跑道总长度4000米 起飞时速度达到323km h时 辗过了跑道上另一架美国大陆航空的DC 10脱落的小铁条 造成爆胎 而轮胎破片以超过音速的高速击中机翼其中的油箱 之后引发失火 此时速度达到328km h 飞机已经跑了2000米 如果停止需要3000米长的跑道 在地面减速已经不可能了 于是机长拉起飞机 飞机於起飞约2分钟后即爆炸墬毁於机场附近 这是协和号服役期间唯一的一次的失事 也是有史以来第一架超音速喷射机失事 这场悲剧造成了113人丧命 以上资料使学生受到强烈的震撼 绝对不会将他们依据所学习的知识所做的推理过程当做儿戏 同时认识到最致命的事件往往是最细微的小事引起的 在学生最熟悉的活动中挖掘体验 力的分解 人文体验 实例分析 早在唐代李肇 八至九世纪之间人 的 唐国史补 卷中 有过这样的记载 苏州重元寺阁 一角忽坠 计其扶荐之功 当用钱数千贯 有游僧曰 不足劳力 请一夫斫木为楔 可以正也 寺主从之 僧每食毕 辄持楔数十 执柯登阁 啄其间 未逾月 阁柱悉正 对新教材及有关资源的利于和处理 制作沈晓影 研究变加速运动 祥见有关案例