电动工具操作过程中的习惯性违章心理剖析.doc

行业资料：_电动工具操作过程中的习惯性违章心理剖析单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页电动工具操作过程中的习惯性违章心理剖析安全第一、预防为主，综合治理这是国家安全生产管理的工作方针，企业要生存，安全工作必须做好。滨海项目安全生产的管理目标共有十四条，目标已明确，并制订了相应的规章制度供全体施工人员遵循，项目领导及安全管理部门也在极力推行和检督实施，但为何安全事故还会不断地发生？习惯性违章操作是一个主要的原因，下面浅谈一下施工人员在使用电动机工具的操作过程中常见的习惯性违章心理剖析。习惯性违章的表现形式有多种多样，其中在电动工具的使用过程中，发现施工人员在电动工具操作时，有些操作人员养成了有章不循、随心所欲的习惯做法，对规定的操作程序、要领和安全注意事项置之不理，不需如此繁琐。因此经常按照一些不良的或传统做法进行操作，致使险情频发，甚至导致事故的发生。从事故统计分析来看，即80以上的事故是由于违章而引起的，且大部分又与习惯性违章有关。要有效地预防事故发生，就必须遵章守纪，杜绝违章操作，特别是要坚决纠正习惯性违章操作习惯性违章操作，就是指那些违反安全操作规程或有章不循，坚持、固守不良操作方式和工作习惯的行为，因而对安全生产危害极大。比如：在上下班的路上，发现大多数人在运输电动工具时直接提着电线，使电线和电动工具本体联接处的保护套托落，电线裸露搭壳，直接造成触电事故；在工作过程中上下的传递会直接使用抛掷的方式，容易造成外壳破损；在更换角向磨光机的砂轮切割片时，不用专用扳手，直接在地上敲打砂轮片，让其松动来达到更换砂轮切割片的目的，造成转子弯曲而震动加大使切割片碎裂弹出伤害人身；在施用手提电钻时，发现钻头已磨损变钝而不处理，全凭力气大硬按压进行钻孔，造成手提电钻电流过大线圈发热而造成绝缘的破坏；用电锤时也不巧用电锤本身的锤击力而人为地加压使用；用电不用正规的连接方法，而直接将线头插进插座，结果造成线路直接接地、短路或人员触电；使用热风枪做电缆头热缩管时，会在没有冷却的情况下直接把热风枪放在电缆之上，造成电缆受热烧坏；在高压管道上开测点孔使用磁座钻时，不做固定的专用架子，而用最简单的捆绑法进行操作；使用砂切割机时电源线不作保护，随让切割火星的喷射；有些人认为，多少年都这样干下来了，也未见出什么问题，哪有这么巧，我们不是这样天天在做吗等等，这说明确实有人自觉不自觉地用自己的习惯操作方法，取代了安全工作规程中的有关规定，对正确的操作方式反而感到不习惯。一旦出了事故还怪运气不好。事实证明纠正一种具体的违章操作行为比较容易，但要改变或消除受心理支配的不良习惯并非易事，需要经过长期的努力，才能纠正不良的操作习惯。有些施工人员的习惯性违章行为并不是自己发明的，而是从一些老师傅身上学、传下来的，当他们看到一些老师傅违章操作既省力，又未出事故，也就盲目效仿，就这样又把这些不良的违章作业习惯传给了下一代，从而导致某些违章操作的不良习惯一脉相承，代代相传。总认为自己的习惯性操作方式管用又省力，而不愿意接受正规的操作方式，即使是参加过培训，但还是旧习不改。在工作中为了早下班或为了赶施工进度，对可能导致的危险估计不足或根本未有察觉，因而造成险情或事故。所有这些都是由于麻痹大意心理所致。对安全工作来说，可以认为习惯性违章操作无异于自杀有人认为这一提法言过其实，但仔细分析不难看出是很有道理的。习惯性违章操作危害性突出在一个习惯上，人们对偶然发生的违章行为看得较清楚，纠正也较容易，对习惯性违章操作的行为，由于见得多了，反而认为是正常行为，因而对事故失去了应有的警惕性，给安全生产留下了事故隐患。在实际工作中，并不是每起习惯性违章操作都能引发事故，所以有些人员对这种行为满不在乎习惯性违章不但发生在现在的某些人身上，而且还将影响到几代人。因此，习惯性违章的危害性比偶发性违章的危害更大。综上所述，习惯性违章就某次具体的行为，可能未引发事故，但这只能是侥幸而已，而确实是一种潜在的险情，一旦这种险情与环境或某种因素结合，就会变为现实的事故。俗话说种瓜得瓜，种豆得豆，如果种下习惯性违章的种子，得到的必然是发生事故的结果。安全第一，预防为主的安全生产方针在任何时候都不能动摇，它是企业提高经济效益的前提，如果企业事故不断，那就谈不上什么经济效益，更谈不上企业的远大发展。第 4 页 共 7 页电动工具用圆柱锂电池的一般安全测试方法圆柱形高功率镉-镍蓄电池具有优异的高倍率放电性能，在市场上占据主导地位，但由于存在污染问题正逐步退出历史舞台，然而电动工具市场日益庞大，世界各国都在致力于开发电动工具用的环保型锂离子电池来代替镍镉电池。绿色环保的锂离子电池具有比能量高、比功率大、自放电小，充电效率高、工作温度宽、无环境污染等特点，性能远远优于镍镉电池。这类电池可通过过充、短路、针刺、挤压、重物撞击等安全测试，电池不起火，不爆炸。可以再电动工具中得到使用。锂离子电池的安全测试锂离子电池在电动工具中使用时都采用保护板对电池进行安全保护，但在实际使用时保护板不可能达到100%的可靠性。且还有可能碰到充电器故障或其他种种意外。这就要求锂离子电池必须具有良好的滥用及意外情况的承受能力。我们在电动工具用磷酸亚铁锂锂离子电池开发过程中需对电池进行过充、短路、针刺、挤压、重物等项目的测试。过充测试：将电池用1C充满电，按照3C过充10V进行过充试验，当电池过充时电压上升到一定电压时稳定一段时间，接近一定时间时电池电压快速上升，当上升至一定限度时，电池高帽拉断，电压跌至0V，电池没有起火、爆炸即可。短路测试：将电池充满电后用电阻不大于50m的导线将电池正负极短路，测试电池的表面温度变化，电池表面最高温度为140，电池盖帽拉开，电池不起火、不爆炸。针刺测试：将充满电的电池放在一个平面上，用直径3mm的钢针沿径向将电池刺穿。测试电池不起火、不爆炸即可。挤压测试：将充满电的电池放在一个平面上，由油压缸施与13+1KN的挤压力，由直径为32mm的钢棒平面挤压电池，一旦挤压压力到达最大停止挤压，电池不起火，不爆炸即可。重物撞击测试：电池充满电后，放置在一个平面上，将直径15.8mm的钢柱垂直置于电池中心，将重量9.1kg的重物从610mm的高度自由落到电池上方的钢柱上。电池不起火、不爆炸即可。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页