丰田仪表指示灯解释.ppt

仪表指示灯解释,主警告灯,该灯为报警提示灯，如果仪表盘上的多信息显示屏显示了警告信息，主警告灯就会闪亮或常亮。 当该灯亮起时，驾驶员只要查看多信息显示屏上显示的报警信息，就可以知道车辆出了什么状况。 （比如车门未关闭、燃油油量低、车辆有某些故障等等）,尾灯指示灯（示宽灯）,该灯这就是我们平时说的示宽灯。 在光线不好时可以显示车身的大概宽度，避免后车超车或与对向车辆交汇时出现剐蹭等事故。,远光灯指示灯,远光灯是为了在夜间驾驶时，更好地观察前方路况而设计的，但我们建议当对向有来车时，切换成近光灯。如果一直开着远光灯，会影响对向车辆司机的视线。,雾灯,雾灯通常情况下是在大雾、大雨、大雪一类能见度不高的天气状况下开启，能见度比较低的时候利用雾灯功率高、亮度高、穿透力强的特点，让其他驾驶员可以更好的发现你。,READY指示灯,该灯为混合动力车型特有的指示灯。 （比如一汽丰田卡罗拉双擎）当混合动力车型启动时，该灯就会亮起，表示车辆可以使用电力起步。,制动系统警告灯（手刹警告灯）,制动系统警告灯就是平时大家说的手刹警告灯，当手刹拉紧或未完全松开时，该灯就会亮起。如果发现制动系统已经完全松开，但该灯依然常亮，说明制动液已经严重不足或制动助力系统出现故障，车主需要尽快添加制动液或到店进行维修。,充电系统警告灯,显示车辆充电系统故障的警示灯。接通电源后会亮起，发动机启动后熄灭。如果该灯在发动机启动后亮起，表示车辆充电系统存在故障，应当立即到4S店进行检修。 红色代表电瓶电量不足（缺电）。,发动机故障警示灯,表示发动机状态的指示灯，接通电源后点亮，约34秒后熄灭，发动机正常。当发动机启动后该灯亮起时，表示发动机出现故障，需及时4S店进行维修。,发动机冷却液高温警告灯,该灯表示发动机温度过高，需立即安全停车关闭发动机与就近经销商取得联系进行维修。,定速巡航控制指示灯,当打开定速巡航时，该灯就会亮起。定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。,SRS警告灯,表示安全气囊或安全带预紧系统状态的指示灯，接通电源时亮起，在车辆自检结束后就会熄灭，该灯常亮时表示安全气囊或安全带预紧系统出现故障，此时应当立即检查、修理安全气囊或安全带预紧系统。,电动转向系统警告灯,表示电动转向系统状态的警告灯，当该灯亮起时说明电动转向系统（EPS）出现故障，需要及时维修。,车门未关闭提示灯,当车辆的车门或后备厢盖开启或未关紧时，该灯就会亮起。车辆在行驶中一定要把车门关紧，如果没关紧是非常危险的事情。图中的指示灯表示任意一个车门，包括后备厢盖没有关闭，该灯都会亮起。,前照灯光束高度自动调节系统警告灯,表示前照灯光束高度自动调节系统状态的警告灯，当该灯亮起时，表示前照灯光束高度自动调节系统存在故障。此时虽然车辆可以行使，但如果在照明不好的路段驾驶车辆，可能会影响驾驶员的视线，建议及时修理。,打滑指示灯和VSC OFF指示灯,当车身稳定控制（VSC）系统或牵引力控制（TRC）系统开始工作时，也就是车轮侧滑或起步时扭矩过大造成轮胎打滑，该灯会开始闪烁。另外，上坡起步辅助控制系统（混合动力车辆）工作时该灯也会闪烁。当以上三个系统出现故障时，该灯就会常亮。,VSC就是我们平时说的车身稳定控制系统，该灯亮起时，说明车身稳定控制系统正在处于关闭状态。车身稳定控制系统是安全辅助设备，在遇到危险情况时帮助很大，建议在日常驾驶中不要关闭此功能。,燃油低油位警告灯,显示燃油油量过低的警告灯，当燃油油量剩余约9升或更少时，该灯就会亮起，提醒车主及时加油。,ABS警告灯,防抱死制动系统简称ABS，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统，目前很多车型都配有这套系统。当车辆启动时它会亮起自检2秒至3秒，自检结束后会熄灭。当该灯常亮时，表示防抱死制动系统或制动辅助系统出现故障。,轮胎压力警告灯,该灯主要作用是监测车辆轮胎胎压，当车辆某个轮胎亏气时该灯就会亮起，以此增加车辆安全性并避免轮胎进一步磨损,安全带未系报警灯,当车辆行驶时，如果驾驶员或前排乘客没有系安全带，该灯就会闪亮，同时会响起安全带未系提示音。当车速逐渐加快时，报警灯闪烁速度和提示音频率也会加快。,机油灯,红色代表机油压力不足或过高，需前往就近经销商处检查。,黄色代表机油液位不足,自动变速器油温警告灯,自动变速箱油温警告灯,如果警告灯点亮，则表示自动变速箱油温过高。 需安全停车休息直到该指示灯熄灭后前往就近的丰田4S店进行检查。,动态扭矩控制4WD系统警告灯,该灯闪烁时： 该系统过载切前轮驱动已自动结合。 应对措施： 降低车速或者停止车辆，直至该车停止闪烁 该灯点亮时： 动态扭矩控制4WD系统存在故障。 应对措施： 请联系丰田经销店对系统进行检查,4驱分类,四驱形式可以分为三大类：分时四驱、适时四驱、全时四驱。 分时四驱 ：可靠性能好 但不能在铺装路面上长时间使用 适时四驱 ：简单便宜 但性能弱 全时四驱 ：复杂昂贵性能好,中央差速锁指示灯,中央差速锁指示灯,需要向全部车轮施加大量驱动力，可以使用四轮驱动锁止模式，如车辆陷入泥地，需要摆脱车困境时。 按下开关。根据驾驶情况，发动机扭矩被最大程序地分配至后轮。 再次按下开关可取消四轮驱动锁止模式，并将动态扭矩控制4WD返回至正常模式。,丰田2.7L普拉多四驱结构,普拉多属于全时四驱。 其核心就是中央的分动箱电控锁止的限滑差速器，而前后轴上的都是普通的开放式差速器。 我们可以看到共有H4F、H4L和L4L三种模式可选。平时行驶时使用H4F全时四驱模式，此时扭矩以40:60的比例分配给前后轴，并且动力最大自动调节为前29后71的比例。,H4L为高速四驱锁止模式,用于通过一些较崎岖的非铺装路面。在H4F和H4L模式间切换时无需停车，也没有车速的限制，只要是发动机启动即可实现。,L4L低速四驱模式,L4L低速四驱模式不但锁止了中央差速器，同时发动机扭矩可以通过分动箱齿轮被放大约2.5倍，以此来通过一些难度较高的路段。 在H4L和L4L模式间切换时需要注意，车辆必须静止的停在原地，手动挡车型要挂空挡并踩下离合，自动挡车型要挂入空挡才能转动旋钮切换。,丰田4.0普拉多,国产普拉多的四驱模式只有H4与L4两种，而分动箱与进口普拉多相同，在低速四驱模式下传动比约为2.5：1，也就是说发动机扭矩可以放大2.5倍左右。从H4切换到L4时，需要停车挂入空挡才能转动旋钮。,Thank you,