隧道内停电应急预案.doc

上传人:jun****875 文档编号:1882724 上传时间:2019-11-09 格式:DOC 页数:6 大小:42.50KB
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方案预案:_隧道内停电应急预案姓名:_单位:_日期:_年_月_日第 1 页 共 6 页隧道内停电应急预案1单路停电:1.1单路停电时,高配房按操作规范进行线路切换,保证安全用电。2双路停电:2.1停电后,隧道内UPS正常情况下可供隧道监控设备90分钟的电力,隧道自充电应急灯开启。2.2中控人员通过监视器发现隧道停电后:2.3立即通知巡逻车前往隧道预警,并切换可变情报板(隧道停电注意安全);2.4通知交警、路政、施救车、急救单位前往隧道口预警,通知监控中心、分中心;2.5及时联系供电部门,了解停电原因和大致来电时间。2.6隧道电工接到双路停电的信息后:2.6.1确认是否双路停电;2.6.2注意UPS是否正常运行和隧道内UPS供电设备是否正常;2.6.3立即进行自发电供电:2.6.4配合巡逻人员做好预警工作后,在配电房内监视供电系统,随时准备来电切换。3巡逻人员:3.1在接到通知5分钟内带上必备器材(锥型警示帽、闪光灯)穿反光背心,驾车赶赴现场;3.220分钟内在规定位置按要求设置完临时警告标志、限速标志,提醒过往车辆减速缓行;3.3停电期间加大巡查力度,严防隧道内各类突发事故,保证执勤时期的人身安全。4恢复供电后:4.1监控室通知上级监控部门和领导;4.2配电房人员立即恢复隧道正常供电;4.3巡逻人员撤除各类临时标牌,监控室切换信号灯、可变情报板为正常通行模式,恢复隧道正常通行;4.4监控室和巡逻人员做好相应的台帐记录工作。第 3 页 共 6 页隧道内电气火灾的扑救方案1电力线路和电气设备发生火灾由于带电燃烧,蔓延迅速和扑救困难,因而危险很大。因此,在平时必须加强对电力线路和电气设备的维修,并严格遵守有关规章制度的规定,做好预防工作。电气火灾的扑救,按照不同情况,采取相应的灭火方法。电气设备在切断电源后的灭火方法和扑救一般的火灾相同。如果无法切断电源或者不能肯定确已切断电源的情况下,应采用带电灭火的方法,利用适当的灭火剂灭火。2断电灭火2.1当电力线路、电气设备发生火灾,引起附近可燃物的燃烧时,如果没有及时切断电源而进行扑救,在下述几种情况下,扑救人员有可能发生触电事故。2.1.1扑救人员身体的各部分或所使用的消防器械可能接触或紧贴带电部位,使电流由人体通过而触电。2.1.2灭火时使用能够导电的灭火剂,如水枪射出的直流水柱、泡沫灭火机射出的泡沫等,灭火剂射带电部位,电流将会通过灭火剂和人身而使扑救人员触电。2.1.3发生电气火灾时,由于同时存在伴随着电气设备故障,或者发生电线断落等接地短路事故,在接地短路处将有很大的故障电流,当接地装置的设计,不满足规定的接触电势或跨步电势的要求时,有使扑救人员发生触电的危险。所以,当确定是电气设备或其他带电设备在燃烧时,机电人员设法立刻切断电源,消防人员进行扑救,防止火势蔓延扩大。2.2切断电源时应注意以下事项:2.2.1发生火灾后,急电人员立刻切断主开关;装有隔离开关时,不能随便拉隔离开关,以免产生电弧发生危险。2.2.2发生火灾,当闸刀开关在受灾区影响而受潮或烟时,采用绝缘工具,切断电源。2.2.3火灾后若发生在隧道内或影响隧道正常通行时,中控人员应及时通知高速交警、路政及相关收费站,同时向公安消防部队求救。2.2.4火灾后,切断电流成功后的灭火方法与扑救一般的火灾相同。2.2.5发生在隧道内的火灾,交通管制工作参照隧道内危险品车辆事故应急预案。3、带电灭火3.1带电灭火原则上步采取。有时情况紧急,为了争取灭火时机,防止火灾区扩大,必须在带电的情况下扑救;有时因生产需要,或其他原因无法切断电源时,就需要带电灭火。3.1.1电器火灾采用的灭火剂应选用二氧化碳、四氯化碳、二氟一氯一溴甲烷(1211)、二氟二溴甲烷(红卫912)或干粉灭火机。灭火机的机体、喷嘴及人体与带电体之间的距离,应保持不小于带电作业时接地体对带电体的距离。3.1.2火灾若发生在隧道内或影响隧道正常通行时,中控人员应及时通知高速交警、路政及相关收费站,同时向公安消防部队求救。3.1.3发生在隧道内的火灾,交通管制工作参照隧道内危险品车辆事故应急预案。第 5 页 共 6 页方案预案本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 6 页 共 6 页
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