贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标投标文件

贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件8六、施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划第一节 工程说明一、编制范围本标段起讫里程为 K38+623K46+245，主线长度 7.662 公里。 二、工程概况本标段路基土石方 129.6 万 m3，大中桥 555.17m/2 座,隧道 3730 米/1 座，互通 1处。施工工期 24 个月。第二节 施工总体思路一、施工组织的基本思路本合同段将划分为两个施工标段，各施工标段分别组建精干、高效的项目经理部，对技术标准高的重点、难点项目，针对性的组织专业化施工队伍进行施工。科学配置性能良好的机械设备，有效的组织机械化快速施工。二、施工组织的原则施工组织工作按照业主及总承包商的要求，遵循“整体设计，系统建设，优质高效，一次建成”的建设方针，重点组织，系统策划，合理布局，统筹安排，紧密衔接。体现突出重点、兼顾一般、平行流水、均衡生产的要求。做到上场快，安家快，开工快，形成规模施工快。第三节 人员动员周期一、施工组织机构的设置若我单位中标，将把本合同段划分为两个工区，组建“贵州省江口至瓮安高速公路 JWTJ-4 标经理部” 。项目经理部内设工程部、安质环保部、财务部、计合部、物资设备部、办公室、试验室等五部二室。项目经理部共下设 11 个施工队伍负责施工任务。二、劳力安排本合同段计划上 场 总 人 数 590 人 ， 其 中 项 目 经 理 部 共 60 人 ， 各 施 工 队 共 530 人 。其 中 路基施工一队负责 K38+623-K41+860 范围内的路基施工；路基施工二队负责贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件9K45+590-K46+245 范围内的路基施工；大中桥 2 座，互通一处。桥梁一队负责章子沟大桥施工；桥梁二队负责杜家大桥及互通施工；桥梁三队负责 T 梁预制及架设任务，特长隧道 1 座四个施工队 ，左右线进出口各设置一个隧道施工队。一号拌合站设于隧道进口方向，负责该段桥梁、隧道砼的供应。二号拌合站设于隧道出口方向，负责隧道出口的砼供应。本合同段共设 2 座 90m3/h 砼拌和站，1 个预应力混凝土 T 梁预制场（K40+600） 。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件10第二章 主要工程项目的施工方案、方法与 技术措施第一节 总体施工方案及方法一、路基工程施工方案路基施工队上场后，首先进行临时便道的施工及预制场地的平整,然后进行路基土石方施工。路基采用大型机械化施工。土质路堑根据施工段落纵向长度和挖深分别选择横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法开挖；石质路堑采用小型松动爆破法开挖，经检测合格的开挖的土石方用作路基填方。路基填方根据试验段确定的参数分层碾压填筑，并及时进行刷坡整修。桥涵台背回填配备 1T 以下小型振动压路机械夯实碾压。二、桥梁工程施工方案桥梁基础采用机械化施工完成。桥墩采用分节大块整体钢模爬模及翻模法施工。砼采用电子计量拌合站集中拌制，砼搅拌运输车运输，砼泵车泵送入模，插入式振捣器振捣施工。T 梁在预制场集中预制。三、隧道工程施工方案隧道级围岩地段采用全断面法开挖，级围岩浅埋段采用上下台阶预留核心土法施工，级围岩地段采用三台阶预留核心土环形开挖施工，对于地下水较大的地段，在做好超前支护的基础上，采用侧壁导坑开挖法开挖。施工中采用光面控制爆破新工艺，严格控制超欠挖。采用无轨运输的方法出渣。衬砌采用衬砌台车，砼由拌合站拌合，输送车运输，砼输送泵泵送入模灌筑，二次衬砌全断面一次施作。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件11第二节 路基工程施工方案与施工方法一、路基挖方施工土方开挖按设计自上而下的进行，不得乱挖或超挖。二、路基填筑施工在修筑任何路堤之前，所有清理和掘除工作按规定进行完毕。按照设计图纸和验标进行施工，根据监理工程师指示进行检验。三、路基整修按设计图纸要求，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。四、过渡段回填桥台、锥坡背后按设计要求回填。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件12图 2-1 填土路基施工工艺流程图路基清表施工放样填前压实压实度检查自卸汽车运土至路基内推土机推平洒水 检查含水率平地机整平振动压路静压一遍，开振动碾压达到要求的压实度检查压实度并报验现场抽验监理工程师路基填方完工后，填分项工程竣工质量交验单抽验合格分项工程竣工交验铺筑下一层（段）检查松铺厚度合格不合格报告合格合格 不合格不合格贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件13第三节 桥梁工程施工方案与施工方法本合同段主线设置大桥 555.17 米/2 座。一、钻孔灌注桩施工1、埋设护筒：陆上桩基及小水塘桩基将场地平整完成后，确定桩基中心位置，埋设钢护筒。2、钻进：冲击钻孔是用冲击钻机带动冲击钻头，上下往复冲击，将钻孔中的土石砸裂，破碎或挤入孔壁中，用泥浆悬浮出渣，使冲击钻头能经常冲击到新的土或岩层，然后再用抽渣筒取出钻渣造成桩孔。3、出碴：在桩孔钻进过程中，随时调整泥浆浓度，定期抽碴。4、清孔：当钻孔达到设计标高，进行第一次清孔。使孔底钻渣沉淀厚度符合设计要求，并在钢筋笼下放后进行第二次清孔。5、成孔检验：钻孔达到设计深度并清孔后，在监理工程师的旁站下进行检验。6、钢筋笼制作安装：钢筋笼严格按图纸设计尺寸制作，保证焊接质量。施工工艺流程详见图 2-2。7、灌注混凝土：钢筋笼下放第二次清孔完毕，迅速安装导管。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件14图 2-2 钻孔灌注桩施工工艺框图备砂、石料和水泥取样试验退货配合比设计报工程师审批砼拌和桩基施工方案报工程师批准搭设钻孔平台钻(冲)孔、抽碴、清孔终孔检查:孔深、孔径、沉淀厚度自检或工程师检验下钢筋笼、导管钻孔桩质量自检并报工程师审批桩位放样埋设护筒 取土试验报工程师审批泥浆调制取样试验自检成型尺寸钢筋笼制作工程师检验备钢筋退货经工程师同意采取补救措施制备砼灌注水下混凝土进入下一道工序再检查沉淀厚度二次清孔贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件15二、承台（系梁）施工承台及扩大基础采取明挖基础施工。承台（系梁）施工工艺流程详见图 2-3。图 2-3 承台（系梁）施工工艺流程图三、墩柱（台身）施工1、测量放样：在已完成的基桩（承台或系梁）顶面，精确测量放出墩柱（台身）的平面位置。2、翻模法施工桥墩 ：先施工完找平层，而后每次立 4m 模板，灌注 4m 砼，依次组装三节翻模，且灌注完 3 节砼后，按施工作业顺序逐节施工完桥墩。桥墩翻模施工工艺流程 (详见图 2-4)3：拆除底层模板：底层模板、支架沿圆周对称拆除，提高两节模板高度进行整修、清理。4、模板安装：根据墩身直径计算出模板块数，按模板对应、收分模板与楔形模板均匀错开的原则依次支立模板。5、钢筋安装：主筋采用对焊接长，箍筋及架立筋采用绑扎连接，钢筋安装完毕后陆上承台基坑开挖 凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑砼、养护、温控与墩台身接缝处理制作砼试件排水设备安装、排水砼拌制、输送水中承台围堰施工钻孔平台拆除放样、定位监理复验签证贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件16检查钢筋保护层。图 2-4 桥墩翻模施工工艺流程图6、灌注砼：砼采用塔吊送到卸料平台上，以人工均匀地将砼倒至模内，插入式振捣器分层捣实。 7 砼养护：拆模后，立即在砼内外表面涂养护剂。四、台帽（盖梁）施工1、模板安装及钢筋的绑扎（1）搭设作业平台（2）底模安装施工准备测量定位依次立模灌注 3 节基本节配齐翻模设备提升卸料平台拆模吊篮拆底节模板，支架整修模板立模，调整加固灌注砼桥墩顶部实心段台冒施工钢筋接长贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件17（3）钢筋绑扎（4）侧模安装2、混凝土浇筑及养护混凝土由拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运至浇筑点，用混凝土输送泵车泵送入模。盖梁施工工艺流程详见图 2-5。图 2-5 盖梁施工工艺流程图五、后张法预应力砼 T 梁施工本合同段桥梁 T 梁采用在预制场预制，采用在墩顶组装架桥机架设。1、T 梁预制 模板制安：模板采用厂制定制钢模板。混凝土浇筑：从梁中间向两端对称进行浇筑。测 量 放 样安装支架及底模绑 扎 钢 筋钢 筋 检 查安 装 侧 模模 板 检 查砼 灌 筑 覆 盖 养 生拆除模板钢 筋 制 备制 作 试 件砼拌制、运输模 板 制 作测量检查、整修模 板 制 作贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件18养护：温暖季节采取洒水覆盖养护方案，白天每 2 小时，夜间每 4 小时浇水一次，冬季采取蒸汽养护，养护期 14 天。钢绞线制安：穿筋先下后上，先中心后两边的顺序进行。预应力张拉：预制 T 梁预应力张拉必须在混凝土强度达到设计强度的 100%后进行。采用应力和伸长值双控张拉。预应力张拉程序：0初始应力（10%con）con持荷 2min量测引伸量回油、锚固。孔道注浆与封端：预应力管道在张拉后 14 小时内完成压浆。2.3.5.2T 梁的架设本合同段所有 T 梁场内的运输均采用轨道运输，施工现场采用运梁车经施工便道将梁运至架设现场。主要架梁作业程序如下：喂梁架桥机架梁程序示意图详见图 2-6。边梁安装中梁安装六、桥面系施工桥面系工程根据设计要求及规范进行施工。七、桥头搭板施工搭板下路堤按设计先做好排水构造物。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件19图 2-6 双导梁架桥机架梁施工工艺流程图退货清除不合格混凝土桥梁吊装方案报工程师批准测 量 放 样 采购支座架桥机组装就位 支座试验并报监理工程师验收自 检 报 工 程 师预制梁运至吊装现场支 座 安 装 就 位吊 装 预 制 梁 就 位自 检 报 工 程 师浇 注 湿 接 缝 混凝土强度检验并报工程师桥梁附属设施NN自 检 报 监 理工 程 师进 入 桥 面 铺 装 施 工采取补救措施YYYNYN贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件20双导梁架桥机架设 T 梁详见图 2-7“架桥机架梁程序示意图” 。后平车 前 平 车车 挡 38kg/m钢 轨 桁 架上 弦 杆 吊 梁 台 车 前 支 腿吊 梁 台 车 走 行 平 车 前 进 方 向前 支 腿1、 架 桥 机 走 行2、 架 桥 机 就 位 ， 安 设 前 支 腿3、 喂 梁4、 T梁 就 位架 桥 机 架 梁 程 序 示 意 图架 桥 机 架 梁 工 作 状 态运 梁 平 车贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件21第四节 重点、关键和难点（隧道）工程施工方案及施工方法一、工程概况本合同段有 1 座特长隧道，长 3730m，为本标段的重难点工程二、主要施工方案、方法及措施隧道施工方案工艺流程详见“图 2-8 隧道施工方案工艺框图” 。（一）洞口及明洞施工在洞口施工前，先对左右侧的冲沟进行改沟处理。明洞土石方开挖人工配合机械进行开挖，局部确需爆破施工的，采用小型松动爆破施工。明洞内模采用定制钢模板，外模采用木模拼装，钢筋混凝土一次浇筑成型。图 2-8 隧道施工方案工艺框图衬砌测量 台车就位 绑扎钢筋洞身衬砌 砼输送 砼制作结束施工准备施喷场地准备初喷射砼补喷布孔钻孔注浆插杆第二次喷砼测量放样钻孔或人工开挖装药填塞连接起爆网络检查起爆排烟出碴超前支护挂 网立钢拱架防水层贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件22（二）洞身开挖1、隧道开挖级围岩地段采用全断面法开挖。洞身开挖爆破采用光面控制爆破。级围岩开挖采用上下台阶预留核心土法施工，台阶长度控制在 10-15m。对围岩相对较好地段可采用超短台阶留核心土法施工，台阶长度控制在 5-10m。级围岩地段采用三台阶预留核心土环形开挖施工，对于地下水较大的地段，在做好超前支护的基础上，采用侧壁导坑开挖法开挖。2、钻爆施工隧道开挖的钻爆设计参数根据实际围岩的情况而定。3、出碴与运输隧道出碴采用侧卸式轮式装载机装碴，无轨矿用汽车运输。（三）初期支护与超前支护1、锚杆施工（1）砂浆锚杆施工普通砂浆锚杆施工工艺为：a.在岩面上标出锚杆位置；b.钻孔；c.清除孔内粉尘；d.孔内注浆；e.打入锚杆；f.安设挡头板。（2）中空注浆锚杆施工按设计和规范要求钻孔后，用高压风吹净孔内岩屑，将锚杆缓慢送入孔中至设计位置。然后在锚杆尾部安装止浆塞、垫板和螺母，按要求进行注浆。所有超前支护锚杆尾端均焊接在格栅钢拱架腹部，以加强共同支护作用。2、管棚支架超前支护管棚按设计位置施工，先打有孔钢花管，注浆后再打无孔钢管，无孔钢管作为检查管检查注浆质量。管棚打设后按设计要求在钢管中注浆，注浆采用注浆机注浆。3、超前小导管注浆注浆采用 1.8Mpa 以上的注浆机进行注浆。每孔注浆量达到设计注浆量时结束注浆。4、钢拱架的加工与安装钢拱架（型钢拱架和格栅拱架）的加工在专设的加工场地进行。根据设计图纸准贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件23确测放出拱架的大样，用油漆绘出其轮廓线，然后进行加工和预拼装，直到符合设计和规范要求。5、钢筋网挂设钢筋网使用前清污除锈，现场预点焊成网片，在围岩表面喷射一层砼后，随受喷面起伏铺设，钢筋网与锚杆联结牢固，喷射砼时不产生晃动。6、喷射砼施工喷射砼采用自动计量拌合机搅拌，施工时将已过筛的砂、碎石、水泥等材料依次加入，然后加入水开始搅拌，待砼拌和料搅拌均匀后，由砼输送车运至湿喷机。（四）洞身防排水系统施工在初期支护与二次衬砌之间铺设 EVA/EVB 复合防水板作为第一道防水措施，拱部及边墙二次衬砌采用不低于 S8 的防水混凝土作为二道防水措施。防水板敷设从边墙下部设置引水管处至拱部到中墙顶部连续施作，全隧道满铺，用钢钉固定，固定处补强。二次衬砌变形缝、纵向施工缝均用中埋式埋式橡胶止水带止水，环向施工缝用带注浆管橡胶膨胀止水条止水。初期支护与二次衬砌之间背后按一定间距的纵向间距设置 HC-3.5 半圆软式透水管，透水管内的水通过设在衬砌底部和中隔墙两侧的软式透水管直接引入路面下两侧的排水盲沟排出洞外。（五）隧道二次衬砌施工隧道中隔墙两侧衬砌采用变截面厚度，行车道右侧衬砌采用等截面厚度，中隔墙及衬砌、仰拱均采用钢筋混凝土。二次衬砌施作前，做好防排水的施工。钢筋在钢筋加工场加工、衬砌工作面进行绑扎与焊接。隧道洞身二次衬砌砼采用整体式液压钢模衬砌台车立模浇筑，采用砼搅拌站拌制砼，砼运输车运输，砼输送泵泵送入模，两侧边墙采用插入式振捣器振捣，拱部砼采用模板台车顶部的附着式振动器振捣。仰拱和仰拱填充的施工，采取搭设仰拱衬砌施工简易平台做为过渡通道，以保证仰拱前方作业的正常施工。（六）主要施工措施1、隧道主要工程地质问题是洞口围岩稳定性问题，洞口工程地质条件较差，围岩贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件24顶板厚度较薄围岩级别低，不利于隧道拱壁的稳定，稳定性较差，施工中采取积极的预防措施，加强洞口低级别围岩超前支护工作。2、施工过程中在防护前如发现边坡不稳，立即采取临时防护措施。对设计要求采用锚喷永久支护措施的及时予以实施。3、施工中加强围岩的监控量测工作，根据监控量测信息调整施工支护参数，当发现围岩变形不收敛或其它异常情况时采取加强措施。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件25第三章 工期、质量、安全生产、环境保护、文明施工保证体系及保证措施第一节 工期保证体系及保证措施一、工期目标总工期目标：计划开工日期以开工令日期为准，总工期 24 个月，符合招标文件规定的工期要求。二、工期保证体系详见“图 3-1 工期保证体系框图”。工期保证体系框图图 3-1 工期保证体系框图高素质人员组成的精干高效的项目部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新” ，开展“五小”创新工作畅通的材料供货渠道，充足的材料供应确保施工顺利进行提 高 工 效实 现 工 期 目 标工 期 保 证 体 系人员设备资金材料保证技 术 保 证施工准备做到“四快”：进场快、安家快、开工快、形成生产规模快实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛以 管 理 做 根 本施 工 组 织 保 证加强资金调度，专款专用贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件26三、保证工期的主要措施A.施工队伍及时发放农民工工资，在节假日及秋收季节灵活的进行人员安排，避免休工现象，保证工程顺利进行。B.材料供应在施工高峰期做好材料的采购计划，与供应商及早达成供应计划，加大材料的生产量，并在施工现场备用一定的材料量。C.机械设备及时进行设备的保养及检修，确保设备的正常使用D.资金管理及时完成计量工作，与业主积极沟通确保工程款及时到位，并通过各种渠道筹集资金确保工程的顺利进行。四、工程进度管理办法1、工程开工后，采用项目计划管理软件，总工期满足业主总体计划的要求。2、在各个阶段结束（月末、季末）后按完成程度对比计划，确定整个项目的完成程度，评定项目进展状况，分析其中的原因，保证关键线路上的工作顺利实施。3、工程进度计划修订，在确保合同工期的前提下，每三个月修订一次，在前一个进度计划的最后一个月的 25 日前提交给监理工程师。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件27第二节 质量保证体系及保证措施一、质量保证体系我公司已通过 ISO9001 国际质量体系认证，根据 ISO9001 国际质量体系标准，我公司从组织、制度、施工方面建立了一套完整的质量保证体系。质量保证体系见“图3-2 质量保证体系框图”。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件28图 3-2 质量保证体系框图质量管理保证建立健全完善的质量管理体系与管理制度项目经理部安质环保部队专职质检工程师思想保证工程回访改进工作质量强化巩固质量意识质量保证体系三工三查制行政管理保证企业法人负责制项目经理、总工程师责任制制定质量政策 贯彻质量标准 组织协调施工 质量监控施工队长、技术主任责任制工班长、主管工程师责任制工程质量终身负责制调配技术质管力量经济保证经济法规经济责任制优质优价制定奖惩条令签定包保责任状经济兑现奖优罚劣提高经济效益施工保证精心组织，合理安排，突出重点，专业化施工精干高效的指挥机构和专业施工队伍质量评定配套齐全的机械设备和测试仪器标准化作业制定创优规划完善创优措施检查创优效果技术保证制作试件加强技术培训，执行质量标准执行部颁规范技术标准制定完善技术管理制度推广新技术与新工艺提高技术水平岗位培训与持证上岗确保工程优良反馈三不交接制 五不施工制完善计量支付手段贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件29二、质量目标按公路工程竣(交)工验收办法相关规定，各标段交工验收的质量评定须达到合格标准（单位工程质量评分达到 90 分以上） ；竣工验收的质量评定须达到优良标准。三、质量保证措施（一）建立施工组织设计审批制度。1、施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。2、施工组织设计必须在工程实施前 15 天报监理工程师和工程部，由工程部部长审核后报总工程师审批。3、施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。（二）技术复核、隐蔽工程验收制度1、技术复核应在施工组织设计中编织技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。2、技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为资料归档。3、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。并填写隐蔽工程验收记录。（三）技术、质量交底制度1、项目经理组织项目经理部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。2、施工组织设计编制完毕并送业主和总监办审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底。3、各分管分项工程负责人在安排施工任务时必须对施工班组进行书面技术、质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件30图 3-3 质量管理组织机构图机械班质检员 电工班质检员 钢筋班质检员 砼拌和班质检员 混凝土班质检员 架梁班质检员 运输班质检员项目经理部质量领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工组 员：项目副经理、质检工程师、各施工队队长专 业 工 程 队队质量领导小组成员组 长：施工队长副组长：队技术主管组 员：副队长、各工班班长、专职质检员安质环保部模板班质检员贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件31图 3-4 工程质量检查流程图工程检验工序检验材料检验入库检验退库检验专业检验验专业试验 确 认 自检互检专业检验工序交接检查隐蔽工程检查工人自检、互检工班自检、互检施工检查记录专业检验工序定点检验巡回试验确 认施工程序监督施工规程监督工程队内部交接工程队之间交接工序交接证书专业试验砼试验主材物理试验试验报告隐藏工程检查记录竣工验收工程试用检查全面检查竣工文件投料检验发放检验贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件32图 3-5 技术管理工作体系框图技术管理工作体系岗位责任制图纸会审制技术交底制技术复核制工程试验制质量检测制测量复核制施工日志制技术档案制审查后处理编制单位工程实施性施工组织设计图纸会审(包括初审和综合会审)编制技术措施和施工工艺各项规章制度 技术工作程序试验控制 测量控制三工三查控制 工序验收控制 隐蔽工程验交技术复核技术交底技术规范学习与贯彻施工中技术工作指导与控制竣工文件 技术总结工程验交贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件33图 3-6 材料检验与试验流程图图 3-7 隐蔽工程质量控制流程图供应商钢筋、砂石、水泥等进货检验试验员取样送检试验报告投入使用记 录处 置状态标识NYY下达开工令各道工序（隐蔽）施工各分项（隐蔽）工程自检填写分项（隐蔽）工程自检单通知监理验收现场检查 测试中心抽检填写分项（隐蔽）工程质量评定表不合格整改不合格分部工程完成填写分部工程验收通知汇总分项（隐蔽）工程验收单统一编写、复验签证分部工程质量评定等级不合格整改贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件34第三节 安全生产保证体系及保证措施建立健全安全生产组织机构，建立强有力的安全生产保证体系。项目部和各施工队均成立安全生产领导小组，项目经理部设安质环保部，配备专职安全工程师，各施工队配专职安检工程师,工班配兼职安全管理员。一、施工安全措施（一）位于河流中的桥梁桩基施工时，密切注意当地气象部门所发布的天气预报，及时做好防洪工作。洪水来临前将会受洪灾处的钻机等机具撤离到高地。（二）桥墩施工时，对于施工脚手架、模板、吊装机具、钢丝绳等，使用前进行检算、检查。高空作业人员需持证上岗，拴系安全带，佩戴安全帽，下设安全挂网，确保作业人员安全。（三）所有架梁作业人员均戴安全帽，高空作业人员系安全带。架梁时墩顶面设安全网，桥下禁止行人、车辆通过。二、劳动安全制度施工人员上岗前进行安全教育和技术培训，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作，安全员持证上岗。三、施工运输车辆的安全措施机械车辆的操作人员需经过正规培训，持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作，保证其在运行中处于良好的状态。加强驾驶人员的安全教育和规范管理。四、现场布置的安全措施搞好施工现场及临时工程的安全控制，施工现场做到布局合理、机械设备安装稳固、材料堆放整齐、设置安全警示标志和照明、防护设施，提醒工作人员注意安全。五、高空作业的安全技术措施所有进入施工现场的人员必须按规定戴好安全帽配和必要的劳动保护用品，高空作业者要系安全带。施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯光照明。六、临时用电及照明安全措施经常对电线、电气设备进行检查维修，严防漏电、短路等事故的发生；非专职电气人员，不得操作电气设备。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件35在高压元件上作业时，必须绝缘后将输电线接地，将元件短路。七、职业健康安全保障措施（一）施工人员合法权益的保障（二）严格执行施工人员的健康体检制度（三）职业病的防治和处理八、设立安全保证基金建立完善的奖惩制度,项目部专门设一定的安全保证基金。项目经理部经常进行责任考核，定期兑现经济奖罚，以经济杠杆激发全员对工程安全的重视，进而促进安全意识的提高。九、安全生产包保责任状在工程开工前，我单位与本项目经理部签订“ 安全生产包保责任状”，项目经理部与各施工队签订“安全生产包保责任状”。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件36图 3-8 安全生产保证体系框图安 全 方 针： 安全第一，预防为主安 全 目 标： 杜绝死亡、重大交通事故、重大火灾事故；员工因工死亡率、重伤率、轻伤率分别控制在0、0.6、5以下。安全领导小组：项目经理、总工、副经理、各业务部门领导、安全长、安全员 安全责任制安全教育经理部安全小组检查1 新工人入路三级教育2 新工艺教育3 特殊工种培训4 技术交底教育5 领导干部安全教育奖惩制度班组安全制度事故处理施 工 队 自 检开工前检查施工中检查1 班前安全教育2 周一安全活动3 交接班制度4 三检制5 制度上墙逐级上报项目部月评奖罚施工队自评安全监督检查总结教训，以利于今后提高贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件37图 3-9 安全管理组织机构图各作业点的青年团员安全监督岗项目经理部安全领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工，副经理组 员：工程部长、安检工程师、各施工队队长专 业 工 程 队队安全领导小组成员组 长：施工队长副组长：副队长组 员：队技术主管、各工班班长、专职安全员安质部机械班安全员 电工班安全员 拌和班安全员 混凝土班安全员 浆砌班安全员 运输班安全员 碾压班安全员贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件38第四节 环境保护保持体系及保证措施一、环境保护目标施工扬尘、有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家或地方排放标准以内；施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准以内；施工期间环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放；施工期间环境污染责任事故为零。二、环境保护体系贯彻我公司已获认证的 ISO14001 环境管理体系标准，制定环境方针，确定环境管理方案，积极推行环境“评审”或“审核”，以评定自身的环境表现。强化环境管理体系的过程，实现对整体环境表现的持续改进。环境保护及水土保持体系详见“环境保护体系框图”。三、施工环境保护检查和监控措施我公司承诺：在施工中严格按照设计图纸进行施工，避免设计以外对环境的破坏行为，最大限度的减少对周围环境的破坏，否则愿意承担因非必要环境损害给业主带来的损失，接受合同规定的处罚。本合同段环境保护措施的实施进度与主体工程进度协调，符合建设项目环保“三同时”即“同时设计、同时施工、同时交付使用”制度要求，作到及时有效。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件39图 3-10 环境保护体系框图安 质 环 保 部环境保护体系普及教育思想保证 组织保证 检查保证 技术措施、方案保证专业教育特殊工种教育法制法规教育强化环保与水土保持意识，增强预防能力办公室(设专人负责)队环保与水土保持领导小组 专(兼)职检查员部每季一次检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查部定期检查上级部门检查班组长 义务检查员开展环保与水土保持月对环境水土有破坏的逐一落实解决制将定施科工学现合场理布方局案合，理按国家和地方及相关部门法规规定办事针对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理技术措施、方案来保证文明施工标准化工地的实现环保与水土保持严格按设计要求施工贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件40第五节 文明施工保证体系及保证措施建立健全文明施工组织机构，建立强有力的文明施工保证体系。项目部和各施工队均成立文明施工领导小组，项目经理部设综合治理办公室，配备专职文明施工监督员。主要领导亲自抓文明施工，各级按施工人员的 1%配备专职文明施工监督员。一、建立文明施工工作体系，成立文明施工领导小组，将文明施工纳入日常施工管理之中，详见“文明施工保证体系框图” 。二、加强工程现场文明施工管理，争创文明标准化工地。三、加强宣传活动，统一思想，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。四 、 落 实 文 明 施 工 现 场 责 任 区 ， 制 定 相 应 规 章 制 度 ， 确 保 文 明 施 工 现 场 管 理 有 章 可 循 。五、合理布置施工现场，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。六、施工场地置挂六牌一图，即：工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、文明施工制度牌、质量措施牌、安全质量责任牌和施工平面图。七、所有的施工管理人员和作业人员都穿戴整齐、行为文明、佩工作牌。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件41图 3-11 文明施工保证体系框图严格按设计要求施工制定切实可行的文明施工方案施工现场布局合理、标志醒目制定完善的文明施工保证措施文明施工保证体系技术措施、方案保证组织保证思想保证检查保证确保文明施工的落实项目部文明施工领导小组 办公室（设专人负责）队文明施工领导小组专（兼）职检查员义务检查员班组长开展文明施工月实现文明施工项目部每季一次检查队每月一次检查 工班每周一次检查 班组每天检查增强预防能力强化文明施工意识环保部门日常检查项目部定期检查普及教育专业教育特殊工种教育建设文明施工标准化工地法制法规教育贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件42第四章 项目风险预测与防范、事故应急预案第一节 事故风险预测与防范一、施工线路中线缆的影响高度重视施工期间的高压电线缆影响，确保安全施工。二、汛期洪水对施工的影响（一）雨季汛期施工的工作面不宜过大，采取逐段逐片分期施工的方案。（二）根据降水与地质水文等具体情况，设置必要的地面排水、地下排水、路基边坡排水等临时的排水设施，并采取积极措施尽量减小雨季汛期对施工工期的影响。（三）合理安排施工阶段，做好原材料的防潮防锈工作，为汛期后抢抓施工做好准备。三、高空安全生产风险当上部施工坠物砸到车辆危及人身安全时，及时向交通管理部门和项目部应急小组报告，同时拨打 120 急救车进行人员救助，维护现场并迅速设置警示牌引导过往车辆注意安全避让。四、既有道路保通（一）设立施工安全及保通专门小组，负责合同段内安全和保通统一指挥和协调。（二）摸清沿线保通的重难点路段，针对具体路段制订相应的保通措施。（三）对施工过程对原路有直接干扰的路段，设置临时便道，确保通畅。第二节 事故应急预案一、突发应急预案（一）施工风险紧急救援组织机构图 4-1 施工风险紧急救援组织机构（二）风险紧急救援组织机构管理职责紧急救援领导小组行动组 报警组 通讯连络组 救护组 疏散引导组 治安管理组贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件431、救援领导小组：主要任务是施工风险的预防、控制、扑救、查处的管理指挥工作。负责调集人员、救援物资、车辆，抢救生命财产，事故现场的指挥工作。2、行动组：主要是在施工现场看见或听见火情、塌方等事故，要立即召集施工人员迅速赶到现场救护，尽可能把事故控制在最小限度，减小对环境的污染。同时派人迅速报告项目领导。平时负有监督、检查、纠正违反程序或技术规定的行为。3、报警组：主要任务是负责听从第一到达事故现场领导的命令。报警时要清楚说明事故发生时间、地点、方位、事故是否造成人员伤亡等情况。报警后，要立即派人在单位门口和交叉路口引导消防车等救援车辆。4、通讯联络组：主要任务是上传下达领导指令和有关情况，对内要告知事故发生情况，如发生伤人或塌方等事件，要对外联络，通知相关部门人员和设施迅速赶到事故现场进行抢救。5、疏散引导组：事故发生时，疏散组长应立即带领本组人员弄清本工程疏散出口和消防通道情况；引导施工人员正确逃生；在要道关口处设专人指挥，克服拥挤情况；6、救护组：主要任务是及时赶到事故现场救护伤员，送往医院医治伤员和完成领导交给的其他任务。7、治安管理组：主要任务是维持秩序，保护好现场，确保救护工作能得以有序进行。（三）突发事件的防灾及应急救援预案紧急救援实施内容主要包括：负责现场灭火、消除污染、抢救人员、抢修设施、抢险物资运送；负责现场警戒、维护秩序、疏导交通、疏散群众；负责现场伤员抢救和治疗工作；负责现场抢险物资供应及其他后勤保障工作，负责伤亡家属接待，处理善后事宜；负责事故抢险救援情况的收集、整理和汇报等。制定并实施具体抢险救援方案，及时抢救和疏散人员，控制灾害发展，消除险情，将损失降低至最低限度。施工区详细标明项目经理部和当地相应政府的紧急救援电话，定期召集施工人员对有关紧急救援知识进行学习和培训。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件44第五章 项目组织机构及主要人员情况一、总体施工组织机构说明本标段采用项目法组织施工，组建“贵州省江口至瓮安高速公路 JWTJ-4 标段项目部”。对本项目的安全、质量、工期、成本控制等方面负责。项目经理部下设“五部二室”。根据标段特点项目经理部共下设 11 个施工队伍负责施工任务。其 中 路基施工一队负责 K38+623-K41+860 范围内的路基施工；路基施工二队负责 K45+590-K46+245范围内的路基施工；大中桥 2 座，互通一处。桥梁一队负责章子沟大桥施工；桥梁二队负责杜家大桥及互通施工；桥梁三队负责 T 梁预制及架设任务，特长隧道 1 座四个施工队 ，左右线进出口各设置一个隧道施工队。一号拌合站设于隧道进口方向，负责该段桥梁、隧道砼的供应。二号拌合站设于隧道出口方向，负责隧道出口的砼供应。详见“七、项目管理机构”。二、主要人员情况主要人员情况详见：附表一“施工标段主要管理人员和技术人员汇总表”贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件45第六章 项目拟投入的机械设备情况、试验测量仪器情况一、主要施工机械设备组织及配置计划为确保工程工期、质量和工艺要求，施工设备配置遵循科技含量高、性能优良、生产效率高、环保性能好的原则进行设备组合匹配，使施工设备的配置充分体现先进性、适用性，配置数量以满足施工需要为前提，使用过程中充分挖掘设备的潜力，做到均衡生产，确保使用，降低机械使用成本。详见“附表二 投标人主要机械设备投入表”。二、主要试验、质量检测设备组织及配置计划1、配备原则（1）仪器、设备配置合理，数量充足，满足施工试验、检测及测量等需要。（2）设备功能先进，性能良好，状态稳定。（3）全部仪器已经过标定合格，并按期进行标定。2、 设备配备及调配计划主要检测仪器配备见“附表四 拟配备本工程的测量、试验仪器设备表”。贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件46第七章 其他强制性要求第一节 施工标段划分本标段划分为两个项目经理部，第一项目经理部起讫里程为：K38+623-K43+200；第二项目经理部起讫里程为 K43+200-K46+245，两个项目独立管控，独立的管理体系。第二节 大宗物资采购根据招标文件要求，各项目部将编制大宗物资采购方案并作出相应的承诺。采用公开招标的方式确定供应商，并签订合同，确保物资供应。由施工单位将拟合作的供应商资质、报价、材料产量及性能等上报总承包人，由总承包人初步确定围范并组织公开招标。物资采购的供应商中标后，由我单位自行与供应商签订采购合同，其采购单价不得超过总承包人确定的限价，否则应报总承包人批准，材料采购合同要报备总承包人。第三节 劳务分包管理本标段结构物较多，队伍的选择至关重要，根据招标文件要求，各项目部编制劳务分包管理方案，并对分包单位的选择、定价、合同签订做出相应承诺，保证分包队伍选择的合理性，确保施工的联系和按时完工。施工单位的劳务分包单位（或协作单位）的选定经过总承包人审核，分包单价、单价包含内容及主要合同条款经过总承包人同意后，方可签订分包合同，分包合同要报备总承包人，总承包人按此进行过程考评。第四节 主要人员本公司一旦收到中标通知书后，立即组建两个项目经理部，各经理部抽调公司骨干人员，具有高速公路施工经验的管理层人员进场。我单位承诺的施工标段项目经理、总工程师、质检负责人不得私自更换，但总承包人认为其不满足合同规定关于工期、质量、安全、环保等要求时，施工单位必须无条件更换。第五节 成本考核为了加强施工管理，控制施工成本，有效的组织施工的正常运行，根据招标文件要求，各项目部编制成本控制管理体系及相对应的措施，坚决服从招标人的监管及检查。 等批复的施工图下发后，我单位将各施工标段的目标利润率上报总承包人，我单位必须及时将各种成本归集到财务部门，服从总承包人在施工过程中监管我单贵州省江口至瓮安高速公路JWTJ-4标 投标文件47位的各种成本控制措施。第六节 资金监管为确保工程的正常施工，资金的有效控制，根据招标文件要求，各项目部编制资金管理体系及相对应的措施，并同意招标人的监管，保障资金正常流通，确保施工连续性。 我单位将在总承包人指定的银行开户，并接受总承包人或银行依据总承包人的指示对其进行资金管理的规定。单位在施工过程中对外支付的大额款项，必须经总承包人审批后方可支付。第七节 施工驻地设置一、施工营地设置施工标段用房主要租用当地民房，部分修建彩钢房，保证尽早开展各项工作，争取工期。二、临时设施和加工车间本合同段设 2 座 90m3/h 砼拌和站供应桥涵、隧道及路基防护工程施工。砼拌和站、隧道施工场地和桥梁预制场布置见“附表五 施工总平面图” 。三、现场办公、生活设施在施工场地内设置生产、生活区，生活、办公区房建设施主要根据工程主体建筑物的分布特点进行布置，根据需要本工程设置生活、办公区域并配备必要的办公、消防等设施。四、施工供电和供水施工用水可在沿线就近河道取水。工程用电方面比较便捷，可与当地供电部门协商解决，局部供电困难地段，可采用自发电。