奉节至云阳高速公路B8合同段实施性施工组织设计

        奉节至云阳高速公路 B8 合同段实施性施工组织设计中铁二十五局集团第一工程有限公司二 O O 六 年 五 月目    录奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 1施工组织设计第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据第二章 工程概况及工程特点、重点第一节 工程概况1. 地理位置2. 工程范围3. 设计概况4. 工程地质及水文地质5. 主要工程数量第二节 工程特点及重点1. 工程特点2. 工程重点第三章 施工组织机构、施工任务划分第一节 施工组织机构第二节 施工队伍及任务划分第四章 工程进度计划安排第五章 施工准备与临时工程第一节 施工准备1. 技术准备2. 施工队伍准备3. 施工现场准备第二节 临时工程1. 施工场地平面布置2. 施工便道3. 施工用电及临时通讯4. 施工、生活用水奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 2施工组织设计5. 临时房屋6. 弃碴场地7. 临时用地8. 施工与环保9.消防10.急救与医疗、卫生服务第六章 主要资源配备1.劳动力安排2.主要材料供应计划3.主要机械设备4.材料试验、测量、质检仪器设备第七章 重 点 工 程 、 主 要 工 程 项 目 的 施 工 方 案 及 施 工 顺 序第一节 重点工程（隧道）1.隧道施工方案2.隧道施工方法和技术措施、各分项工程的施工顺序3.不良地质地段的施工第二节 路基工程1.施工方案2.施工方法和技术措施、各分项工程施工顺序第三节 盖板涵1.施工方案2.施工方法和技术措施第四节 路基防护及排水1.施工方案2.施工方法和技术措施、各分项工程施工顺序第八章 质量保证体系及质量保障措施奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 3施工组织设计第一节 质量方针和质量目标第二节 质量保证体系1. 健全质量保证体系2. 把教育、培训作为首要任务，提高全员质量意识3. 严格质量检查制度，确保质量管理制度化、程序化4. 加强施工技术管理，严格技术交底第三节 严格施工过程的质量控制第四节 工程质量保障措施第五节 工程材料质量控制第九章 施工安全保障体系及保障措施第一节 安全目标第二节 安全生产方针第三节 施工安全保障体系第四节 安全保证措施第十章 环境保护、水土保持的措施第一节 施工环保、水土保持方案第二节 施工环保、水土保持措施第三节 弃渣防护第十一章 冬雨季、农忙季节、春节期间施工的工作安排1.冬季施工措施2.雨季施工措施3.农忙季节、春节期间的施工安排第十二章 工期保证措施1.组织措施2.技术措施第十三章 文明施工及创优规划奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 4施工组织设计第一节 文明施工方案及措施1.文明施工方案2.文明施工措施第二节 创优规划及措施1.创优目标2.创优措施附表：施工现场总平面布置图施工进度网络图路基填筑施工工艺框图石方路基开挖施工工艺框图隧道施工工艺框图全断面开挖施工工艺框图台阶法开挖施工工艺框图留核心土法开挖工艺框图超前大管棚施工工艺框图超前小导管注浆施工工艺框图中空注浆锚杆施工工艺框图喷射混凝土施工工艺框图二次衬砌施工工艺框图盖板涵施工工艺框图机电设施施工工艺框图所有有关检验表格附后。第一章 编制依据及编制原则奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 5施工组织设计第一节 编制依据1.杭州至兰州国家重点干线重庆奉节至云阳高速公路两阶段施工图设计文件。2.重庆奉节至云阳高速公路项目施工技术规范。3.2005 年 12 月 23 日中标通知书。4.重庆奉节至云阳高速公路项目工程承包合同书。5.重庆奉节至云阳高速公路项目开工通知书。6.现场踏勘、调查、采集、咨询的资料。7.现行公路工程施工规范、验收、评定标准。8.我单位以往类似工程的施工经验、现有技术力量和经济实力。第二章 工程概况及工程特点、重点第一节 工程概况1. 地理位置本项目工程位于重庆市奉节县永安镇。2. 工程范围本项目为重庆奉节至云阳高速公路 B8 标段工程。合同段起讫里程为：ZK82+160ZK84+800, YK82+160YK84+800。本合同段工程主要是凤凰梁隧道（出口段）工程，其中左线隧道长 2370m，右线隧道长 2335m。路基很短，左、右线分别只有 270m 和 305m，包含一座 1-4.0*3.5m 钢筋混凝土盖板涵。3. 设计概况3.1 主要设计技术标准线路按山岭重丘高速公路设计，四车道，主线路基宽度 24.5m，分离式路基宽 12.25m，设计时速为 80 公里/小时。隧道采用新奥法施工原理进行奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 6施工组织设计洞身结构设计，单洞净宽 10.25 米，净高 5.0m，其中行车道宽 7.5 米，隧道设计时速为 80 公里/小时。设计荷载为：公路-I 级。3.2 主要工程设计概况本合同段全长为：左线 2640m，右线 2640m，其中隧道左线长 2370 米，隧道右线长 2335 米，路基左线长 270m，路基右线长 305m。合同内工程主要是隧道工程，另外还包含部分路基工程、防护及排水工程。3.2.1 隧道工程凤凰梁隧道（出口段）工程起讫桩号为：ZK82+160ZK84+530，YK80+160YK84+495。隧道横断面按分离式双洞即单洞二车道单向行驶断面设计，单洞净宽10.25m（0. 5+0.75+3.752+20.75） ，路面宽 8.75m，两侧设宽 0.75m的检修道，检修道高 0.30m，路面(单向)横坡 2，隧道衬砌内轮廓为三心圆曲边墙结构。左、右洞洞门均为端墙式，洞口开挖永久边仰坡，采用喷混植草的绿化防护。洞内外防排水设计分别为：洞内采用“以排为主，防、排、堵、截相结合”的综合治理原则，设计有土工布夹防水板、片石盲沟、PE 波纹管、中央排水管、止水带（条）等，确保洞内干燥。洞外设洞顶排水沟，边仰坡上设置截水沟。隧道衬砌结构除明洞段为整体式模筑混凝土结构外，洞内支护衬砌结构均采用以“新奥法”理论为基础的柔性支护体系为主的复合式衬砌结构。隧道围岩分类及各类围岩复合式衬砌支护参数见下表：奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 7施工组织设计围岩分级及各级围岩复合式衬砌支护参数围     岩     级     别项     目 单 位明洞 V 浅 V 深 IV 深 左       洞 m 9 55 46 2105 155右       洞 m 6 34 85 2035 175类型 89 小       导管50        小导管50 小导管 22 锚杆 间距 cm 40 30 40 40 超前支护长度 m 20 4.5 4.5 4.3 格栅钢架 mm I20a I18 25 钢架间距 cm 75 80 100 直径 mm 中空锚杆 25砂浆锚杆22中空锚杆25砂浆锚杆22砂浆锚杆22 长度 cm 350 350 300 径向      锚杆布置 cm 100*75 100*80 100*100 直径 mm 6 6 6 6 6钢筋网钢筋布置 cm 20*20 20*20 20*20 20*20 20*20型号 C25 C25 C25 C25喷射砼厚度 cm 26 24 18 12型号 C25 钢 C25 C25 C25二次          模筑衬砌 厚度 cm 45 45 40 35型号 25 25 25 纵向           连接筋 数量 kg/m 175.56 111.5 123.44 喷 20#砼 cm 26 仰拱厚度C25 钢筋砼 cm 45 50 素 40 素 3.2.2 路基工程路基起讫里程为：ZK84+530ZK84+800，YK84+495YK84+800，左线路基长 270m，右线路基长 305m。本合同段路基均为分离式路基，分离式路基宽 12.25m。路基横坡坡度为 2。填方路段在路基边缘以下 8m 内边坡坡奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 8施工组织设计率为 1：1.5，8.020.0m 为 1：1.75，8m 处设变坡平台，平台宽 2m，外倾坡率 4%。挖方路段当挖方路堑边坡高度大于 12m 时，边坡采用阶梯形，第      一阶台阶高 8.0m，坡率为 1：0.5 。以上每隔 10m 设一平台，平台宽 2m，坡率为 1：0.75，为使路基沉降均匀，在填挖交界处设有土工格栅。3.2.3 防护工程合同段内防护工程量不大。土质挖方路基边坡的防护采用锚杆格子梁，八字形骨架植草，RK84+700RK84+800 段设有仰斜式挡土墙，墙体采用 C20片石砼浇筑；填方路段边坡防护三维网植草，C20 片石砼衬砌拱。3.2.4 排水工程挖方路基两侧设置矩形水沟（底宽 6073cm） ，填方路基两侧设置梯形排水沟（底宽 6060cm） 。另外，一般填方路段两侧及超高段内侧每隔20 米设一道急流槽，宽 40cm，沿长度方向每隔 6080 米设一道阶梯踏步，兼作急流槽。超高路段横向排水管出口与急流槽相接，急流槽宽 50cm。4. 工程地质及水文地质4.1 地形地貌项目分布在长江北岸低山丘陵区，处于四方山老林包地区，区内地形陡峭，山岭连绵，山势雄伟，地貌受地质构造、岩性控制明显，山岭走向迁东西向，与地层走向及区域构造线基本一致。区内相对高差200500m。4.2 地层岩性、地质构造及地震隧址区的主要地层为残坡积低液限含碎石亚粘土，三叠系上统须家河组砂岩，三叠系中统巴东组的泥灰岩，灰岩和泥岩不等厚互层。隧址区穿越的地层以粉砂质泥岩等软质岩为主，以及砂岩等硬质岩。粉砂质泥岩天然抗压强度 19.31Mpa，饱和抗压强度 13.06Mpa，岩块纵波 3.4km/s，岩体纵波 2.82km/s；粉砂质泥岩多呈团块状或薄层状，层间多见擦痕及磨光镜奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 9施工组织设计面，为构造运动形成。砂岩天然抗压强度 46.6Mpa，饱和抗压强度35.79Mpa，岩块纵波 3.81km/s，岩体纵波 2.92km/s；砂岩多为厚层状，层间结合一般。根据粉砂质泥岩及砂岩的工程地质特征、结构特征、完整程度，岩体波速与完整性系数 KV，岩石体积隙率 Jv 等指标，结合岩层产状，地下水活   动，埋深、风化作用等工程条件，按照公路工程地质勘察规范附录 G 及公路隧道设计规范附录一隧道围岩分类标准，将隧道围岩划分为 V、IV、级。隧道洞口段为全（强）风化砂质泥岩，节理发育，岩体破碎，围岩级别为 V 级。洞身岩性为须家河组岩屑长石岩夹硅质砾岩、泥岩、夹煤线，巴东组深灰色泥质灰岩，级别为 IV、级。隧道洞口处残、坡积碎石土、易引发坍塌等不良地质病害，应加强支护。区域地震基本烈度为度。4.3 水文地质条件区域水文地质条件简单，地表水排泄条件好。地下水类型主要有第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水三大类，大气降水为地下水主要补给来源。地下水质分析结果对砼无结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀。根据地质测绘结果，隧址区没有发现大的泉水出露。5. 主要工程数量主要工程数量见下表：主 要 工 程 数 量 表序号工 程 项 目 单位 数 量 备 注奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 10施工组织设计一 工程名称 - 凤凰梁隧道（B8 段）工程二 起讫里程 -ZK82+160ZK84+800,  YK82+160YK84+800三 隧  道 m/座左线：2370/0.5、右线：2335/0.51 洞口开挖 m3 41202 明洞衬砌 m3 5743 洞身开挖 m3 459418-a 硬土（V 级） m3 22364-b 软石（IV 级） m3 407357-c 次坚石（级） m3 296974 洞身衬砌-a 25 号砼 m3 65159-b 15 号砼 m3 24724-c 钢筋 t 139.5355 超前支护 t-a 89 超前导管 m 1320-b 50 注浆小导管 m 17748-c 22 超前砂浆锚杆 m 1459416 初期支护-a 25 号喷射砼 m3 20874-b 25 中空注浆锚杆 m 24299-c 22 早强锚杆 m 380271-d 6.5 钢筋网 t 248.305-e 钢架成品 t 3317.06四 路  基 左线长 270m、右线长 305m1 路基填方 m3 140660.8奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 11施工组织设计2 路基挖方 m3 40062.13 防  护 M2 10052.64 排  水 m3 777.86 浆砌五 涵  洞钢筋砼盖板涵：C35 砼 129.3m3   7.5 号浆砌块石 38.1m3   C20 砼 636.2m3 R235 钢筋：2509.4kgHRB 335、HRB400 钢筋：23441.1kg        1 1-4.0*3.5m m 50.75 延米第二节 工程特点及重点1. 工程特点1.1 本标段工程以隧道为主，隧道长度占标段长度的 89.1，是重点控制工程。1.2 隧道单洞为二车道，最大开挖宽度 14.94m。1.3 本标段处在三峡库区，施工环保工作要求高。1.4 洞门采用端墙式，对模板及支架的架设技术和标准要求高。1.5 凤凰梁隧道衬砌结构除明洞段为整体式模筑结构外，洞内支护衬砌均采用以“新奥法”理论为基础的柔性支护体系为主的复合式衬砌结构。1.6 凤凰梁隧道洞内防排水采取“以排为主，防、排、截、堵相结合”的综合治理措施，洞顶设天沟截水。2. 工程重点2.1 凤凰梁隧道是全线控制工期工程，认真组织施工，确保按期、安全、优质完成是施工重点。2.2 爆破施工严禁影响周围居民正常生活，因此爆破工作是施工重点。奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 12施工组织设计项目经理 苏建生项目总工 余昌学 项目副经理  李来运奉云高速公路 B8 合同段项目经理部中心实验室徐德军施工技术科彭超质检科刘君计划科钱浩福财务科马之冶安全科李海峰综合办公室代志群施工技术 工程调度 施工测量 爆破监测 地质预报 监控量测 质   量计划经营 财务管理 外部协调 人事劳资 总务后勤 治安保卫2.3 隧道防渗漏技术本标段雨量丰富，沟谷发育，因此隧道施工过程中必须加强管理，严格防水施工工艺，确保隧道建成后不渗、不漏。采用对策如下：（1）在业主和监理单位联合审定的材料厂家采购范围内优选防水材料供应厂家、优选防水材料。（2）建立完善的防水施工质量检查保证体系，成立专业的防水施工班组。（3）采用成熟的、先进的防水技术。优化模筑衬砌配合比、提高砼的防渗抗裂能力，衬砌模筑砼适量掺加膨胀剂。（4）坚持防水板铺设前对施工支护和初期支护的渗水进行预处理。2.4 本标段处在三峡库区，施工环保工作也是施工重点。施工过程中自始至终做好弃碴处理、污水排放及边坡绿化工作，努力把工程施工对周围环境的影响降至最小。第三章 施工组织机构、施工任务划分第一节 施工组织机构凤凰梁隧道项目工程采用项目法管理,成立“中铁二十五局一公司奉云高速公路 B8 合同段项目经理部” ，作为本项目的现场指挥机构，组织机构按五科两室形式组建。组织机构见下页图“施工组织机构图” 。施 工 组 织 机 构 图奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 13施工组织设计安    全项目经理部负责组织本标段的施工，编制施工计划、资金计划和物资计划；负责机械设备的调配、劳动力的调配；制定施工方案、工期目标和质量安全目标；督促计划的执行，协调解决生产过程中出现的各种问题；与业主、设计、监理单位密切配合，确保项目的顺利实施。项目经理对本工程承担一切责任，负责项目经理部的全面工作，项目副经理主管本标段的施工生产。项目部设总工程师一名，负责全面的施工技术管理工作，下设路基工程师、地质工程师、测量工程师、隧道工程师、质检工程师、试验工程师、计划与统计工程师等分管各项技术工作。结合工程特点，项目部设专门的地质预报和爆破监测小组，由经验丰富的地质工程师和爆破工程师担任组长，专门负责隧道施工中的地质预报和爆破监测工作。按照“横向到边，纵向到底”的原则，项目部设专职质检工程师，各作业队设一名专职质量检查员，每工班均设一名施工员作为旁站，实现 24小时监控，确保工程质量优良。第二节 施工队伍及任务划分1. 施工队伍根据工程特点，项目部设 3 个作业队，分别为（右线）隧道一队， （左线）隧道二队,路基综合队。派遣责任心强、工作能力强的管理干部组建奉云高速公路凤凰梁隧道隧道一队 隧道二队 路基综合队奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 14施工组织设计项目经理部和各作业队。不足人员从其它参与过公路隧道施工的队伍中抽调人员补充。2. 任务划分各作业队任务划分详见下页表“施工队伍任务划分表” 。施工队伍任务划分表序号施工队伍 承担任务 里    程1 隧道一队负责右线隧道工程开挖、初期支护、二次衬砌等工程施工。YK82+160YK84+5302 隧道二队负责左线隧道工程开挖、初期支护、二次衬砌等工程施工。ZK82+160ZK84+4953 路基综合队 负责路基和涵洞施工。ZK84+495 ZK84+800YK84+530YK84+800第四章 工程进度计划安排1.进度安排的基本原则本合同工程中隧道工程是控制工程，隧道施工各工序是关键工序，路基工程施工不影响工期。隧道工程进度安排本着左、右线同时施工，平行作业的原则。2.开、竣工日期及总工期依据合同文件，本标段总工期为 36 个月，计划开工日期为 2006 年 6月 15 日，计划竣工日期为 2009 年 6 月 14 日。 3. 主要工程开工、完工日期 主要工程开工、完工日期详见下页表主要工程开工、完工日期表奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 15施工组织设计序号 工程名称 开工、完工日期 工 期（月）1 施工准备 2006-01-152006-06-14 52 路基施工 2007-10-012008-02-28 53 防护、绿化及排水 2006-06-152009-01-14 314 盖  板 涵 2006-06-152006-11-14 55 隧     道 2006-06-152009-6-14 365.1 明洞开挖、衬砌 2006-06-152006-08-15 25.2 左线隧道开挖支护 2006-08-152008-12-25 28.35.3 右线隧道开挖支护 2006-08-152008-12-24 28.35.4 左线隧道衬砌 2006-12-312009-1-14 24.55.5 右线隧道衬砌 2007-01-222009-01-06 23.55.6 仰拱及回填 2006-12-052008-12-13 24.35.7 隧道路面 2008-12-082009-05-14 5.26 清场及其它 2009-05-152009-06-14 1本标段工程施工计划详见表凤凰梁隧道 B8 标段施工进度网络图 。4.施工进度安排4.1 开挖、支护                                                                                                                                                                                                                                                             类围岩（综合考虑土质围岩和石质围岩开挖方法的不同）：0.8m/天；类围岩（掘进进尺 3m，每天 2 循环）： 3m/天；类围岩（掘进进尺 5m，每天 2 循环）： 5m/天；4.2 二次衬砌：96m/月。第五章 施工准备与临时工程第一节 施工准备1. 技术准备施工队伍进场后，首先全面了解工程特点、水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、地面拆迁、临时工程等情况。组织技术人奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 16施工组织设计员认真阅读和熟悉了设计文件，通过图纸会审后形成会审纪要，根据图纸及会审纪要，项目经理部组织技术人员进行编制质量计划、施工组织设计和过程检验与试验计划，组织技术交底工作。设计单位交桩后，组织精测队进行精密复核，形成控制测量文件；完成了施工放样定位工作，并进行测量资料交底。同时及早建立中心试验室，配备符合准确度要求的仪器设备，委派有资格、实践经验丰富的专业技术人员担任试验工作，负责材料检验和工程质量的控制检测、试验。试验设备经计量部门，由重庆市交通基建工程质量监督站进行技术资质认证并确定试验范围。中心试验室达到监理工程师满意，按监理工程师的要求进行工作。2. 施工队伍准备针对本隧道的工程特点，施工前及施工过程中不断对职工进行操作规程、工艺、措施交底，进行新设备、新技术、新工艺培训以及安全培训。3. 施工现场准备施工现场准备本着“两短一快”的原则进行，即人员设备进场时间短、准备工作时间短、形成正常生产能力快。先遣人员和开工设备到场后，先租用民房，使用当地劳动力，修建临时工程，以便施工队伍和设备尽快进入施工现场。在修建临时工程的同时，抓紧安排洞口土石方工程的施工，为早日进洞施工创造条件。第二节 临时工程1. 施工场地平面布置施工场地平面布置见附图奉云高速公路 B8 合同段施工总体平面布置图 。2.施工便道施工便道已有一条业主修建、可通至施工现场的泥结石便道。奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 17施工组织设计3.施工用电及临时通讯施工用电采用业主提供的动力电、变压器，利用高压电缆引至施工现场后，安装建立配电站。同时配备发电机，作为备用电源。工地临时通讯经与当地电信部门联系后，架线安装程控电话。4.施工、生活用水施工及生活用水采用溪沟内的水，进洞后采用增压泵加压，洞内采用100 钢管供水。5.临时房屋生活、办公用房：本着节约用地的原则，生活、办公用房考虑租用一部分民房，修建一部分必须的房屋。修建标准：采用优质活动板房及砖混结构房。生产用房：生产用房包括材料库房、空压机房、加工车间、机械车辆棚、水池、料场等。空压机房面积要求满足机体距墙距离不小于 1m，机体间距不小于 1.5m。6.弃碴场地工程弃碴场位置预定在路基右侧部分。弃碴过程中采取切实可行的措施，保证弃碴场稳定及排水畅通，水土不流失，不破坏环境。7. 临时用地工程临时用地主要包括施工便道、生活生产临时设施及弃碴便道等用地。根据本工程特点，坚持少占地的原则,严格控制占地数量,共需占地约6100m2。8. 施工与环保建立健全环保体系，加强环保意识，形成良好的环保习惯，采取措施，使施工对环境的损害降到最低程度。工程完工后，对弃碴场进行复耕和绿化，同时对临时用地范围的场地进行复耕绿化。9. 消防奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 18施工组织设计按照当地消防部门的规定，配备足够的灭火器及其它消防工具，对油库、修理间等地点设置专职人员负责，同时积极与当地消防部门联系，共同做好消防工作。10. 急救与医疗、卫生服务工地设医疗站，提供必要的医疗和急救服务。配备医疗设施并取得当地医疗卫生管理部门的批准，委派有行医资格、在卫生保健和急救方面具有丰富经验的医务人员，满足日常的医疗服务。第六章 主要资源配备1.劳动力安排1.1 劳动力配备劳动力配备详见下表 “人员配备表”人 员 配 备 表序 号 项    目 人    数 备    注一 开挖施工1 工班长 82 司钻工 36 含爆破员3 安锚杆 18 含安装钢拱架4 操作注浆泵 45 喷砼工 386 装碴司机 89 汽车司机 2410 管理及其他辅助人员 20小  计 156奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 19施工组织设计人 员 配 备 表序 号 项    目 人    数 备    注二 衬砌施工1 工班长 42 检底 203 铺防水板 204 砼灌注 24 含台车定位5 砼泵司机 46 砼捣固 47 木工 68 钢筋工 69 管理及其他辅助人员 16小  计 104三 路基施工1 挖掘机司机 22 装载机司机 13 司钻工 64 推土机司机 25 压路机司机 26 汽车司机 69 管理及其他辅助人员 3小  计 22四 综合施工1 钢筋工（预） 10奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 20施工组织设计人 员 配 备 表序 号 项    目 人    数 备    注2 砼  工 163 架子工 44 钢筋工 45 其  它 45小  计 79五 管理服务及间接生产人员 50合  计 4111.2 劳动力动态劳动力动态详见下页表 “劳动力动态表”劳 动 力 动 态 表年 季度 人数06/3 06/4 07/1 07/2 07/3 07/4 08/1 08/2 08/3 08/4 09/1 09/2411 人380 人430400350 320 人奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 21施工组织设计300 人250 人160 人                                                                             120人3002502001502. 主要材料供应计划钢材及型钢、水泥、砂石料根据业主和监理联合审定的供货材料厂商范围，有计划地采购符合质量要求的工程建筑材料。主要材料供应计划详见下表 “分年度主要材料供应计划表”分季度主要材料供应计划表06 年数量 07 年数量 08 年数量序号 材料名称单位 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度1 碎石回填 m3 804 2 片石 282 3577 3577 3577 3577 3 砂 m3 462 724 5794 6972 6876 7014 6976 3444 1910 8004 碎石 m3 607 622 8822 10250 9968 10189 10159 5900 2704 12005 32.5 水泥 t 490 827 5296 6046 5881 6009 5985 3299 1766 9506 钢筋 kg 4139 9817 34068 48301 47775 48300 46918 6716 1628 7 钢筋 kg 7829 23751 96639 735201 736245 744335 690154 7183 2153 奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 22施工组织设计8 25 中空注浆锚杆 m 3226 16293 6214 9 89 超前导管 m 1056 2677 10 50 超前导管 m 2030 8597 4004 11 锚杆垫板15151 套 21600 21840 22080 21383 2878 1251 12 角钢 kg 440 41687 41705 42164 38956 13 I18a 型钢 kg 52778 40402 14 I20a 型钢 kg 39134 96513 15 钢板170301.5 kg 6870 10953 10929 11049 11785 16钢板30022015kg 7209 5518 17钢板30025015kg 4748 12034 18螺栓螺母AM2070，AM20付 1075 4209 10240 14544 14560 14720 13600 19 乳化油炸药 t 0.26 2.39 9.88 14.40 14.56 14.72 15.00 4.10 2 20 硝胺炸药 t 0.92 8.46 35.75 52.20 52.78 53.36 54.20 14.35 4 21 非电毫秒雷 管 发 2800 25760 43540 54000 54600 55200 55200 12300 8600 22 火雷管 发 240 2208 23264 4320 4368 4416 4416 984 423 3.主要机械设备详见下表 “主要机械设备表” 。主 要 机 械 设 备 表数量（台）其中机械名称 规格型号额定功率（kW）或容量（m 3）或吨位（t）厂牌及出厂时间小计 拥有新购租赁新旧程度（%）现所在地计划进场时间一、隧道开挖、支护、衬砌、运输施工机械设备奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 23施工组织设计主 要 机 械 设 备 表机械名称 规格型号额定功率（kW）或容量（ m3）或吨位（ t）厂牌及出厂时间数量（台） 新旧程度（%）现所在地计划进场时间小计其中拥有新购租赁风动凿岩机 YT-28 3m3/min沈阳01.3 60 60 095重庆 2006.4风镐 G10A 沈阳01.3 20 20 0 90 重庆 2006.4内燃空压机 VY-12/7-B12m3/min四川99.4 2 2 090乐昌 2006.4电动空压机 4L-20/820m3/min湖北00.1 8 8 090福建 2006.4砼湿喷机 湿式 AL 10m3/h 成都00.5 6 6 0 85 汾阳 2006.4地质水平钻机 MK-5瑞典98.7 4 4 085福建 2006.4自动计量砼拌和站（喷砼用） HZQ50 50m3/h山东99.8 1 1 090广州 2006.4锚杆钻机 MZ-90A 5-15m 无锡98.12 6 6 0 85 重庆 2006.4注浆机 UB3 3m3/h 瑞典98.9 6 6 0 85 重庆 2006.4注浆泵 KBY-50/70 22kW 济南01.10 6 6 0 90 重庆 2006.4模板台车 液压 GSC-5 12m 昆明 2 2 0 90 重庆 2006.4防水板铺挂台车 自制 9m 现制 2 2 0100现场 2006.4砼输送泵 HBT-60 60m3/h 湖北01.6 2 2 0 90 重庆 2006.4砼运输车 HTM604 6m3 德国99.6 2 2 0 90 重庆 2006.4装载机 ZL50C 3m3 柳州01.6 5 5 0 90 重庆 2006.4工程自卸车 TF18 15t红岩99.5 16 16 095福建 2006.4挖掘机 PC200-6 1.2m3 日本99.7 2 2 0 90 福建 2006.4奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 24施工组织设计主 要 机 械 设 备 表机械名称 规格型号额定功率（kW）或容量（ m3）或吨位（ t）厂牌及出厂时间数量（台） 新旧程度（%）现所在地计划进场时间小计其中拥有新购租赁二、路基施工设备振动压路机 YZ25B 25t洛阳2001.2 2 2 095福建 2006.4挖掘机 PC200-6 1.2m3 日本99.7 1 1 0 90 福建 2006.4工程自卸车 TF18 15t 红岩99.5 4 4 0 95 福建 2006.4装载机 ZL50C 3m3 柳州01.6 1 1 0 90 重庆 2006.4推土机 TY-220 175kW 山西98.10 2 2 0 85 福建 2006.4洒水车 CA141 8t 一汽2000.6 4 4 0 85 福建 2006.4砂浆拌和机 HJ300 30t 成都01.7 2 2 0 90 重庆 2006.4三、其它施工机械设备砼搅拌机 JS500 500L 西安03.8 4 4 0 95 重庆 2006.4砂浆拌和机 MS-400 6m3/h 郑州99.5 2 2 0 90 乐昌 2006.4潜水泵 QY15 7.5kW 广西2000.10 4 4 0 90 现场抽水机 扬程 300m 45kW 广西98.9 12 12 0 90 重庆 2006.4通风机 KDJ-No10 372kW 洛阳 9.7 5 5 0 90 洛阳 2006.4通风机 DSF-No90 22kW 山西98.7 4 4 0 80 乐昌 2006.4卷扬机 JK-8 5t 郑州98.5 4 4 0 80 重庆 2006.4发电机 TBD-200 200kW 上海99.2 3 3 0 90 重庆 2006.4汽车吊 QZ25/25t 25t 长江98.12 1 1 0 85 广州 2006.4路面振动梁 HD3500 2.2kW 浙江02.9 2 2 0 90 广州 2006.4砼磨光机 HMD800 1.1kW 浙江02.9 2 2 0 90 深圳 2006.4木工刨床 MB-104A 4kW 牡丹江 98.11 1 1 0 85 广州 2006.4奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 25施工组织设计主 要 机 械 设 备 表机械名称 规格型号额定功率（kW）或容量（ m3）或吨位（ t）厂牌及出厂时间数量（台） 新旧程度（%）现所在地计划进场时间小计其中拥有新购租赁砼切缝机 HQSA 4kW 浙江99.7 2 2 0 90 深圳 2006.4平板振动器等 2kW浙江02.9 10 10 0 85深圳 2006.4钢筋调直机 GJ4-14/4 40 合肥99.7 1 1 0 90 重庆 2006.4钢筋切割机 QJ5-40-1 40 太原98.7 6 6 0 90 重庆 2006.4钢筋弯曲机 WJ40-1 40 太原98.7 3 3 0 90 重庆 2006.4对焊机 UN-100 100kW 上海97.9 2 2 0 80 重庆 2006.4电焊机 BX-320 38.6kW 成都99.8 6 6 0 85 重庆 2006.4锻钎机 YDD1 22kW 承德98.6 1 1 0 85 乐昌 2006.4计算机 联想 6 6 0 90 现场复印打印机 京瓷 2 2 0 90 现场洒水车 YGJ5101 8000L 山西98.10 1 1 0 85 昆明 2006.4工程指挥车 三菱越野桑 塔纳日本99.6上海99.81111 09090现场 2006.4生活车 五十铃 北京99,7 3 3 0 90 现场 2006.4摩托车 建设 100 重庆 2 2 0 95 现场 2006.64.材料试验、测量、质检仪器设备配备的主要材料试验、测量、质检仪器设备详见下表 “材料试验、测奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 26施工组织设计量、质检仪器设备表” 。材 料 试 验 、 测 量 、 质 检 仪 器 设 备 表序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注一 土工试验1 电动击实仪 SD- 台 12 核子密度仪 HS-5001 台 13 土工试验模具 套 44 土壤有机度含量测定仪 TE-3 台 15 取土环刀 50、100、200 套 16 灌砂法密度仪 台 17 环刀法密度试验仪 HY 台 18 控温干燥箱 HG8008001000 台 19 台    称 15kg 台 210 天    平 2kg/0.01kg 台 各 111 液塑限联合测定仪 LP-100 台 112 含水量快速测定仪 HKC-200 台 113 数显路面弯沉仪 3.6、5.4m 台 各 1二 材料、砼试验1 万能材料试验机 WE-600A 台 12 压力试验机 NYL-2000 台 13 电动抗折试验机 DKZ-5000 台 14 砼抗渗仪 HP-40 台 13 标准筛(砂、石) 孔径 0.0880 台 各 24 振筛机 6611 型 300 台 15 针片状实验仪 730 台 16 压碎值测定仪 1505 台 17 视比重测定仪 1000m 台 18 切割机 DJ-450 台 19 塌落度测定仪 300200100 台 2奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 27施工组织设计材 料 试 验 、 测 量 、 质 检 仪 器 设 备 表序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注10 回弹仪 HT-225 台 112 磅秤 100kg 台 213 标准养护箱 40B 台 114 小型砼试验搅拌机 30L 台 115 砂浆稠度仪 XC-145 台 116 砂浆分层度测定仪 台 117 砂浆凝结时间测定仪 KDS-100 台 118 水泥安定性测定仪 FZ-31 台 119 水泥胶砂振动台 TZT-85A 台 120水泥稠度、凝结时间测定仪 3002g台 121 水泥净浆搅拌机 SJ-160 台 122雷氏水泥 安定性试验煮沸箱 FZ-31台 123 砼振动台 HTZ-A10001000 台 124 砼加速养护台 HJ-84 台 125 水灰比测定仪 台 126水泥物理性能胶砂强度鉴定仪台 127 砂浆试模 7.077.077.07 套 2028 砼试模 150150150 套 2029 抗折试模 150150550 套 4三 测量、检测仪器1 水准仪 NA2 台 32 精密水准仪 DSZ-2 台 13 经纬仪 J2 台 24 全站仪 SET230R 套 1奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 28施工组织设计材 料 试 验 、 测 量 、 质 检 仪 器 设 备 表序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注5 激光断面检测仪 BJSD-2 台 16 温、湿度测定仪 -20100,0100% 台 47 锚杆拉拔仪 ML-20 台 28 收敛仪 SD-IA 台 49 数字式频率接收仪 VW-I 台 210 地质超前预报仪 TSP202 台 211 水质监测仪 台 112 地质雷达 KDL-3 台 113 地质罗盘 个 414 多点锚头位移计 DW3 台 215 数码照相机 CANON 台 216 四合一气体检测仪 CUSTODIAN 台 1H2、O 2、CO、H 2S17 呼吸式粉尘监测仪 ACH-1 台 118 检波器 CP-1 台 119 测振仪 OL-001 台 120 风速仪 数显 0-50m/s 台 1第七章 重点工程、主要工程项目的施工方案及施工顺序本合同段工程全长为 2640m，其中隧道左线长 2370m，右线长 2335m；左线路基长 270m，右线路基长 305m。隧道占本合同段总长度的 89.1，因此隧道是重点控制工程。第一节  重点工程（隧道）1.隧道施工方案隧道左、右线类围岩共 220m，III 类围岩共 4140m，类围岩共奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 29施工组织设计330m。施工方案：建立以装载机、全断面衬砌模板台车、重载运输为主要特征的大型机械设备配套施工体系，实现钻爆、装运、喷锚、衬砌等机械化作业线的有机配合，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到优质快速施工的目的。隧道施工安排左、右洞同时施工，隧道分为两个作业队，分别承担左、右隧道的开挖施工、初期支护、二次模筑衬砌以及仰拱、沟槽等工程施工。隧道开挖：根据围岩类别来确定不同的开挖方法，类围岩浅埋段采用留核心土环形开挖；类围岩开挖采用上下断面正台阶法施工；类围岩开挖采用光面爆破全断面法施工。隧道出碴采用无轨运输方案，左右隧道均用两台 ZLC-50 侧卸装载机同时装碴，15t 自卸车运碴。隧道初期支护：喷射砼采用湿喷机作业，爆破、通风、清碴、找顶完成后立即进行初喷，然后快速立钢支撑格栅拱架、安装锚杆和钢筋网，再复喷至设计厚度。隧道仰拱：仰拱先于衬砌浇注，开挖后尽快做仰拱施工，以利于支护结构整体受力，同时利于文明施工，仰拱采用大块模板，由仰拱中心向两侧对称浇注成形。隧道运输车辆在浇注段采用简易便梁从浇注段通过。隧道拱墙二次砼衬砌采用轨行式全断面整体液压模板台车，砼罐车运输砼，泵送砼入模，附着式振动器震捣砼完成衬砌。衬砌砼质量达到内实外美。隧道结构防排水：按设计敷设软式透水管；每个衬砌施工缝处均设置止水条；在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布和防水板，铺设时，在二次衬砌前安排单工序人工作业，铺设方法采用在自制的防水板作业台车上奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 30施工组织设计张挂铺设。保证隧道洞内干燥，不渗不漏。人行通道、车行通道采用全断面开挖，衬砌采用钢拱架和组合模板，泵送砼入模完成衬砌。开挖过程中采用先进的超前地质预报手段进行探测和预报，坚持“预防为主”的原则，有准备地做好各种预防的施工措施，保证隧道施工顺利进行。加强围岩监控量测，及时进行信息反馈，指导施工，保证安全施工。隧道施工的主要工序分别编制作业指导书：隧道开挖隧道初期支护隧道二次砼衬砌隧道结构防排水隧道测量、监测2.隧道施工方法和技术措施、各分项工程的施工顺序2.1 洞口土石方工程洞口工程主要施工项目为洞口及明洞段的土石方、洞门与明洞结构物、防排水，洞口防护及绿化。洞口工程应先施工完成，并保证安全，为加速暗洞施工创造条件。洞口土石方施工顺序如下：测量放线洞顶截水沟施工洞口土石方开挖、边仰坡施工临时排水防护。洞口段土石方采用明挖法施工。开挖前先施工洞口边仰坡外的截水沟，开挖过程尽量避开雨天进行，在雨季施工严格遵守雨季施工措施。全强风化泥岩采用挖掘机开挖，孤石和挖掘机挖不动的泥、砂岩采用小型控制爆破，装载机或挖掘机装碴，自卸汽车运输。奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 31施工组织设计洞口段边仰坡开挖严格按设计控制坡度，并使洞门处边坡与明洞边坡顺接。松软地层开挖时从上至下，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。边坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以        修整平顺。开挖弃方堆放在指定地点，边坡仰坡上不堆积弃土、石方。边坡不稳定时采用喷砼或采用喷、锚、网防护。2.2 隧道洞门与明洞结构施工施工顺序：明洞仰拱及侧墙、拱墙脚砼施工仰拱及 C15 片石砼回填洞门基础砼施工明洞拱墙钢筋及洞门砼施工水沟、电缆槽砼浇筑明洞外防水层施工明洞拱背回填及盲沟施工洞口防护、绿化。2.2.1 隧道洞门与明洞砼结构施工洞口段土石方开挖至侧壁导坑上台阶标高时，立即开挖侧壁导坑进入正洞施工，待正洞开挖完成一定距离后，再进行洞口段结构物的施工。其施工主要内容为：明洞段仰拱（包括 C15 片石砼回填） 、洞门与明洞侧、拱墙基础、拱墙衬砌、防排水、拱背回填等。仰拱及墙脚砼采用组合钢模板人工立模浇注，边墙及拱部砼施工采用衬砌模板台车作内模，外模采用组合钢模板，洞门与明洞砼一起整体灌注。首先施工明洞仰拱（包括 C15 片石砼回填） 、侧、拱墙脚部砼及洞门基础，待砼达到一定强度后，拆模并进行施工缝凿毛，然后施工上部边墙及拱部钢筋砼。砼由两侧对称灌注。钢筋在洞外加工场下料成型、现场绑扎，砼由砼运输车运输，泵送入模，插入式捣固器及附着式振捣器振捣密实，拱墙砼一次整体浇筑成型。2.2.2 明洞外防水层施工拱圈浇筑完成，待砼达到设计强度后，铺设防水层并回填。明洞外防水层设计为“无纺布+EVA 防水板” 。施工时，先将砼表面的外露钢筋头等奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 32施工组织设计杂物清理干净，然后将砼表面上的凹凸不平处修凿平整，最后用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺，以免损坏防水层。为保证防水板接头质量，先在平地上将 EVA 防水板逐幅连接起来，检查接头质量合格后再运到现场铺设。EVA 防水板用热楔焊接法进行连接，两防水板之间搭接宽度为 100mm，每条焊缝     宽不小于 25mm，中间有一空腔用于充气检查焊缝的严密性。如有缺陷应立即进行修补，直至达到质量要求为止。为防止明洞与隧道防水板的接头在回填土时被破坏，应用 3cm 厚的水泥砂浆将防水板接头保护起来。无纺布在现场逐幅铺设，为防止无纺布在回填土过程中移位或翻卷，在搭接处用线缝合起来，搭接宽度 100mm。防水板及无纺布均沿隧道环向铺设。2.2.3 明洞拱背回填施工明洞衬砌和防水层施工完毕后，紧跟着进行拱背回填，从下至上，按设计对称分层进行。排水管以下用浆砌片石回填，泄水管以上用土石回填，其中洞顶粘土隔水层 50cm 厚。回填土石及粘土隔水层时采用人工分层夯实，其密实度85%，分层松铺层厚30cm，用蛙式打夯机逐层夯实。施工过程中应严格保护防水层不被破坏。当明洞回填完成后，及时进行洞口及洞顶的绿化、防护工作，避免雨水冲刷。2.3 隧道暗洞进洞措施隧道洞口段为类浅埋及偏压段，围岩为全-强风化岩层，风化产物呈碎石土状，自稳能力极差。进洞前需做好各项技术工作，具体措施如下：（1）洞口段施工尽量避开雨天进行。如确需在雨天施工采取以下措施：对工地进行防洪检查，完善排水设施，保持排水系统畅通。奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 33施工组织设计指定专人巡视，发现积水或水沟阻塞的地方，及时疏通放水。加强与气象部门联系，时刻注意气候变化。开挖土石方边坡自上而下按设计坡度分层开挖刷坡，并及时对边坡进行覆盖，避免边坡受雨水冲刷，损坏边坡。（2）对进洞的各个桩点进行复核，准确无误。（3）做好边仰坡外的截水沟、洞口排水沟。（4）加固好边仰坡，确保其稳定。（5）在洞口低洼处设积水井及抽水机、准备一些沙袋等。（6）为控制隧道下沉，在洞顶上方埋设地表量测桩。（7）采用超前地质预报探明前方围岩的实际情况。（8）采用安全、有效能严格控制围岩变形的施工方法留核心环向开挖法进洞。（9）采用超前小导管注浆来加固工作面前方的围岩，坚持先护顶后开挖的原则组织施工。（10）制定实施细则并进行技术交底。（11）人员、机具、设备、材料等均已到位。2.4 隧道洞身开挖及出碴运输2.4.1 隧道级围岩开挖开挖方案的确定本合同段级围岩主要在洞口 100m 范围。围岩为全强风化基岩，自稳能力极差，采用安全、稳妥的设计方案留核心土环向开挖法。施工工艺详见“V 级围岩段隧道施工方案” 。奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 34施工组织设计施工方案：1风动凿岩机凿眼，安装超前管棚并注浆弱爆破 1 部，人工配合机械开挖挖掘机或装载机装碴，自卸汽车出碴人工找顶，检查超欠挖情况并处理湿喷混凝土初喷。2弱爆破 2 部，施作 2 部侧壁初期支护，工序同 1。3弱爆破 3 部，施作 3 部侧壁初期支护，工序同 1。4弱爆破 4 部，出完碴后安装排水半圆管锚杆施作挂设钢筋网，安装工字钢拱架复喷 I 处混凝土至设计厚度。5弱爆破开挖 5 部，施作矮边墙初期支护，工序同 4复喷 II 处混凝土至设计厚度。6清洗仰拱底部并安装工字钢拱架（V 级深埋段此工序略）按设计要求浇筑 III 处仰拱混凝土。7施作纵向排水管、横向引水管及中心排水沟施作仰拱片石砼。8采用自制铺挂台车铺设土工布及防水板12m 整体式台车拱墙一次成型奉节至云阳高速公路（B8 段）项目第八合同段 35施工组织设计法施作 IV 处衬砌砼，其中拌合站采用装载机上料，电子称自动计量，砼罐车运输，输送泵泵送砼入模，机械振动脱模养护。2.4.2 隧道 IV 级围岩开挖开挖方案的确定根据 IV 级围岩的特性及复合