机械设计:蜗轮蜗杆.ppt

上传人:tian****1990 文档编号:11539418 上传时间:2020-04-27 格式:PPT 页数:31 大小:1.25MB
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资源描述
第12章蜗杆传动,12-1蜗杆传动的特点和类型,12-2圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸,12-3蜗杆传动的失效形式、材料和结构,12-4圆柱蜗杆传动的受力分析,12-6圆柱蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算,12-5圆柱蜗杆传动的强度计算,设计:潘存云,12-1蜗杆传动的特点和类型,作用:用于传递交错轴之间的回转运动和动力。蜗杆主动、蜗轮从动。,90,形成:若单个斜齿轮的齿数很少(如z1=1)而且1很大时,轮齿在圆柱体上构成多圈完整的螺旋。,所得齿轮称为:蜗杆。,而啮合件称为:蜗轮。,设计:潘存云,改进措施:将刀具做成蜗杆状,用范成法切制蜗轮,所得蜗轮蜗杆为线接触。,优点:传动比大、结构紧凑、传动平稳、噪声小。,分度机构:i=1000,通常i=880,缺点:传动效率低、蜗轮齿圈用青铜制造,成本高。,设计:潘存云,设计:潘存云,类型,按螺旋面形状分:,阿基米德蜗杆、,渐开线蜗杆,环面蜗杆,按形状分有:,圆柱蜗杆,环面蜗杆,圆柱蜗杆,渐开线蜗杆,阿基米德蜗杆,设计:潘存云,蜗杆旋向:左旋、右旋(常用),精度等级:,对于一般动力传动,按如下等级制造:,v17.5m/s-7级精度;,v13m/s-8级精度;,v112m/s时ZCuSn10P1锡青铜制造。,vS4m/s时,采用蜗杆在上的结构。,三、蜗杆传动的热平衡计算,由于蜗杆传动效率低,发热量大,若不及时散热,会引起箱体内,油温升高,润滑失效,导致轮齿磨损加剧,甚至出现胶合。因此,对连续工作的闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算,对闭式传动,热量由箱体散逸,要求箱体与环境温差:,t,t=(t-t0)-温度差;,P1-蜗杆传递的功率;,i-表面散热系数;一般取:i=1017W/(m2),A-散热面积,m2,指箱体外壁与空气接触而内壁被油飞溅到的箱壳面积。对于箱体上的散热片,其散热面积按50%计算。,设计:潘存云,设计:潘存云,设计:潘存云,t-温差许用值,一般取:t=6070,要求油温:t=t0+t90,不能满足要求时,可采取冷却措施:,1)增加散热面积-加散热片;,2)提高表面传热系数-加风扇、冷却水管、循环油冷却。,本章重点,(1)熟悉蜗杆传动的特点。(2)了解蜗杆传动的类型、应用、材料和结构。(3)掌握普通圆柱蜗杆的主要参数和几何尺寸计算。,
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