专桥8160盆式橡胶支座说明书

客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座产品说明书 唐山市华运铁路交通器材有限公司客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座专桥（2007）8160说明书唐山市华运铁路交通器材有限公司说明书一、 概述 专桥（2007）8160系列支座为适应新建时速200公里以下客货共线和客运专线铁路桥梁对支座的需要，编制本系列盆式橡胶支座，本系列支座也可以用于轻轨桥梁。支座分为标准梁部分和系列产品部分，标准梁部分安装尺寸满足铁道部经规院发布的通桥（2007）8160统一的安装图。 本系列支座按梁型和设计地震动峰值加速度，共分8大类： 专桥（2007）8160：设计地震动峰值加速度Ag0.1g区标准梁支座。 专桥（2007）8160：设计地震动峰值加速度0.1gAg0.15g区标准梁支座。 专桥（2007）8160：设计地震动峰值加速度0.15gAg0.2g区标准梁支座。 专桥（2007）8160：设计地震动峰值加速度0.2gAg0.3g区标准梁支座。 专桥（2007）8160：设计地震动峰值加速度Ag0.1g区系列产品部分支座。 专桥（2007）8160：设计地震动峰值加速度0.1gAg0.2g区系列产品部分支座。 专桥（2007）8160：设计地震动峰值加速度0.15gAg0.2g区系列产品部分支座。 专桥（2007）8160：设计地震动峰值加速度0.2gAg0.3g区系列产品部分支座。二、 适用范围标准梁部分： 竖向承载力为1500kN: 适用于时速160km/h 、L=12 m直、曲线T梁（图号：通桥（2005）2101-）； 适用于时速200km/h 、L=12 m直、曲线T梁（图号：通桥（2005）2201-）； 适用于时速160km/h 、L=16 m直、曲线T梁（图号：通桥（2005）2101-）。竖向承载力为2000kN: 适用于时速200km/h 、L=16 m直、曲线T梁（图号：通桥（2005）2201-）； 适用于时速160km/h 、L=20 m直、曲线T梁（图号：通桥（2005）2101-）； 适用于时速200km/h 、L=20 m直、曲线T梁（图号：通桥（2005）2201-）； 适用于时速160km/h 、L=24 m直、曲线T梁（图号：通桥（2005）2101-）。竖向承载力为2500kN: 适用于时速200km/h 、L=24 m直、曲线T梁（图号：通桥（2005）2201-）； 适用于时速160km/h 、L=32 m直、曲线T梁（图号：通桥（2005）2101-）。竖向承载力为3000kN: 适用于时速200km/h 、L=32 m直、曲线T梁（图号：通桥（2005）2201-）。 系列产品部分： 竖向承载力：350045000KN。三、设计依据 1.新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定（铁建设函2005285号）； 2.铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005）； 3.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-2005）； 4.铁路桥梁盆式橡胶支座（TB/T2331-2004）； 5.铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006）； 6.新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定； 7.铁路架桥机架梁暂行规程（铁建设2006181号）； 8.客运专线预应混凝土预制梁暂行技术条件；9客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图通桥（2007）8160。四、支座代号TPZB（X）3000ZXe300.15gCi8 i0 0i4 坡度分类号： i8 4i12 i16 12i20 C表示常温型 F表示耐寒型0.1g 设计地震动峰值加速度Ag0.1g地区0.15g 设计地震动峰值加速度0.1gAg0.15g地区0.2g 设计地震动峰值加速度0.15gAg0.2g地区0.3g 设计地震动峰值加速度0.2gAg0.3g地区支座顺桥向位移DX 表示多向活动支座 HX 表示横向活动支座ZX 表示纵向活动支座 GD 表示固定支座设计竖向承载力（kN）TPZB客货共线铁路常用跨度简支梁支座TPZX客货共线铁路系列产品支座本例表示客货共线铁路常用跨度简支梁支座设计地震动峰值加速度Ag0.15g地区用设计竖向承载力3000KN，纵向活动，顺桥向位移30mm，常温型，支座顶板坡度8的支座。五、技术性能1. 竖向承载力：标准梁部分竖向承载力分5级：1000，1500，2000，2500，3000KN。系列产品部分竖向承载力分21级：3500，4000，4500，5000，5500，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000，22500，25000，27500，30000，35000，40000，45000kN。2. 设计水平力：固定支座、纵向活动支座横桥向、横向活动支座顺桥向的设计水平为支座竖向设计承载力的： 15%设计地震动峰值加速度Ag0.1g地区；20%设计地震动峰值加速度0.1gAg0.15g地区；30%设计地震动峰值加速度0.15gAg0.2g地区； 40%设计地震动峰值加速度0.2gAg0.3g地区；多向活动支座各向、纵向活动支座顺桥向及横向活动支座横桥向设计承载力的5%。设计单位在使用本支座时，如发现实际水平力较大，则可选择相应水平的支座。如原Ag0.1g地区的支座可以根据实际水平力选用0.15g、0.2g或0.3g的支座。3. 支座设计位移：DX多向活动支座和ZX纵向活动支座顺桥向设计位移： 标准梁部分：TPZB10003000为30mm; 系列产品简支梁部分：TPZX350045000为50mm,100mm,150mm,200mm.DX多向活动支座和HX横向活动支座横桥向设计位移为10mm.4. 活动支座设计摩擦系数： 常温型为0.03，耐寒型为0.05。5. 温度的适用范围常温型-25+60采用氯丁橡胶或天然橡胶；耐寒型-40+60采用三元乙丙橡胶或天然橡胶。6. 支座适用线路坡度为020：预制架设简支梁桥采用改变上支座板顶面坡度的方式以适用梁体的坡度要求：1） 坡度为0i4时，不设坡度，代号为i0;2） 坡度为4i12时，预设8坡度，代号为i8;3） 坡度为12i20时，预设16坡度，代号为i16; 当线路坡度大于20时，支座上座板顶面不设坡度，采用梁底调整。 现浇简支梁和连续梁支座上座板顶面不设坡度，线路坡度采用梁底调。7. 支座主要原材料 钢料：ZG270-500、Q345、Q235、不锈钢； 橡胶：氯丁橡胶、三元乙丙橡胶、天然橡胶； 摩擦材料：聚四氟乙烯滑板、SF-1B； 螺栓：40Cr调质；套筒：45号钢调质；紧箍圈：黄铜H62。六、支座布置及要求（一）标准梁部分：1. 本支座用于双线简支T梁： 1.1 对于双线简支T梁，支座类型可分为固定（GD）、横向活动（HX）、纵向活动（ZX）、多向活动（DX）四类， 支座宜按下图布置： 1.2 对于单线简支T梁，支座类型可分为（GD）、纵向活动（ZX）两类， 支座按下图布置： 2. 采用本支座时，支座垫石的混凝土等级不低于C40，垫石顶面四角高度差大于2mm,为安装和必要时更换支座方便，梁底与墩顶净高不宜小于500mm.(二)系列产品简支梁部分： 1. 用于简支箱梁，支座类型可分为固定（GD）、横向活动（HX）、纵向活动（ZX）、多向活动（DX）四类。 根据横桥向两个支座中心距离的大小，支座的布置方式如下：1） 当横桥向支座中心距4m时，支座宜按下图布置： 2） 当横桥向支座中心距4m时，支座宜按下图布置：2. 采用本支座时，支承垫石的混凝土等级不底于C50，垫石顶面四角高差不得大于2mm, 为安装和必要时更换支座方便，梁底与墩顶净高不宜小于500mm.3. 用于预制简支梁时，应设置梁底预埋钢板，设计单位可参照标准梁部分梁底预埋钢板自行设计。4. 用于现浇简支梁时，按梁图要求设置偏量。（三）系列产品连续梁部分： 1. 用于连续梁，支座类型可分为固定（GD）、横向活动（HX）、纵向活动（ZX）、多向活动（DX）四类。 根据横桥向两个支座中心距的大小，支座的布置方式如下： 1）当横桥向支座中心距4m时，支座宜按下图布置： 2）当横桥向支座中心距4m时，支座按下图布置：2. 采用本支座时，支座垫石的混凝土等级不底于C50，垫石顶面四角高差不得大于2mm,为安装和必要时更换支座方便，梁底与墩顶高不宜小于500mm.3. 按梁图要求设置预偏量。七、 安装工艺细则（一）标准梁部分为确保简支T梁各支座受力均匀。支座安装应严格遵循下列安装工艺细则。1. 盆式橡胶支座在工厂组装时，上、下支座板经调平、对中，并预压50KN荷载后用上、下支座连接钢板将支座连接成整体。 在支座安装前，工地应检查支座连接状态是否正常，但不得任意松动上、下支座连接螺栓。2. 梁体吊装前，先将支座安装在预制T梁的底部。上支座与梁底预埋钢板间不得留有空隙。3. 凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清楚预留锚栓空中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。4. 落梁前，先在支承垫石顶面铺一层厚2030mm的M50干硬性无收缩砂浆，砂浆顶面铺成中间略于四周的形状。调整标高和水平，T梁落梁就位。再用M50流动性无收缩砂浆将螺栓孔灌注密实。待梁体两端均就位落梁后，用临时支架挡住梁体两侧，防止梁体侧倾。5. T梁安装顺序、多片梁之间的连接、湿接缝的浇注及横向预应力筋均按梁的说明书进行。6. 在以上工作进行完毕，砂浆强度达到20MPa,应及时拆除各支座上、下连接钢板及螺栓，安装支座围板。（二）、系列产品预制简支箱梁部分： 为确保简支箱梁各支座受力均匀。支座安装应严格遵循下列安装工艺细则。1. 盆式橡胶支座在工厂组装时，上、下支座板经调平、对中，并预压50kN荷载后用上、下支座连接钢板将支座连接成整体。 在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接螺栓。2. 梁体吊装前，先将支座安装在预制箱梁的底部。上支座板与梁底预埋钢板间不得留有空隙。3. 凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清楚预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支座支承垫石表面浸湿，灌浆用模板可采用预制钢模，底面设有一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支座垫石顶面。见下图:4. 吊装预制箱梁（带支座），将箱梁落在临时支撑千斤顶上，通过千斤顶调整梁体位置及标高。各千斤顶的反力不超过5%.见下图5. 支座四角采用钢垫块调整高度，就位后，在支座板与桥墩或桥台支承垫石顶面之间应留有2030mm的空隙，以便灌注无收缩高强度灌注材料。灌注材料性能应满足客运专线预应力混凝土预制暂行技术条件的要求。见下图：6. 采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢摸与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。7. 灌浆前应初步计算所需的浆体体积，灌注实用体积数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。8. 砂浆强度达到20MPa后，拆除钢摸板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补救，拧紧下支座板锚栓，并拆除各支座上、下连接钢板及螺栓，拆除临时千斤顶，安装支座围板。（三）、系列产品现浇简支箱梁和连续梁部分：1. 盆式橡胶支座在工厂组装时，上、下支座板经调平、对中，并预压50kN荷载后用上、下支座连接钢板将支座连接成整体。 在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接螺栓。2. 凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清楚预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用摸板、并用水将支承垫石表面 浸湿。3. 用钢契块契入支座四角，找平支座，并将支座底面调整到设计标高，在支座底面与支座支承垫石之间应留有2030mm空隙，安装灌浆用摸板，见图二：4. 仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌注材料灌浆。灌注材料性能应满足客运专线与预应力混凝土预制梁暂行技术条件的要求。5. 灌浆采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔处空隙，估算浆体体积，备料充足，一次灌满。灌浆口不底于梁顶面。灌注实体体积数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。6. 灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢摸与支座底板周围周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。7. 砂浆强度达到20MPa后，拆除钢摸板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，拧紧下支座板锚栓。8. 待灌注梁体混凝土后、张拉预应力筋前拆除各支座上、下连接钢板及螺栓。待梁体施工完成后，安装支座围板。八、支座涂装要求梁底预埋钢板及螺栓安装后，外露面采用现行TB/T1527中的第6涂装防护体系。九、包装贮存和运输支座在贮存、运输中应避免阳光直接照晒、雨雪浸淋，并保持清洁。不应与酸碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质相接触，并距离热源1m以上。十、支座的养护维修1.线路开通三个月内，应及时对支座进行检查，确保支座处于正常工作状态及良好的密封状态。以后每年定期进行检查、养护。2.必要时，应对支座螺栓进行清洗、涂油或更换。2008年11月1日实施（第1次修改） 第 10 页 共 10 页