资源描述
神州数码智能公交系统 解决方案,1,目录,2,系统概述-国内公交面临的问题,交通拥挤 资源浪费 服务水平低 信息反馈不及时 调度措施的滞后 运营成本高,实现公交营运智能化就是解决城市公共交通问题的有效途径,3,政府-行业监管与维稳需求 企业-公交日常营运调度和车队管理需求 乘客-公交出行信息服务需求,系统概述-智能公交需求,4,2019/10/4,5,系统概述-智能公交建设意义,2019/10/4,5,营运收入增加,公交优先 保障措施,提供车上、站牌 及互联网上的 公交即时信息,车队管理系统提供监控 预估到站时间信息，使 调度员能掌握即时信息,智能公交服务,服务水准提升,出行便捷可靠,增加公共交通出行比率,降低道路拥挤程度,减少公交行驶时间,提升服务水准,降低营运成本,客流量增加,优化服务班次与路线,路线与班次效率提高,5,目录,6,城市智能公交系统建设项目,运营监控中心,GPS智能调度系统,电子站牌系统,公共信息服务与应用,建设概要,系统设计-建设概要,7,系统总体结构图,系统设计-总体结构,8,系统设计- 系统功能,实时调度,无线全球眼,车辆黑匣子,9,系统设计-车载GPS系统,车载GPS设备系统可以连接的外接设备包括： 1、公交车载刷卡收费机 2、公交电脑语音报站器 （实现自动报站功能） 3、智能投币设备 4、电子量油设备 5、客流监测设备 6、车载LED显示设备 7、联动报警设备,10,在全市公交车辆上安装摄像头 该系统能实现车内信息数据长达7天的储存，并能实现智能检索和回放，方便警方调查取证以及监管司机服务质量等。 为市民创造了良好的公交治安环境，同时也为企业加强管理提供了有效手段。,系统设计-公交视频监控系统,11,系统设计-视频客流统计,12,系统设计-智能调度管理系统,智能排班,智能调度,营运分析报表,13,系统设计-公交信号优先,通过在公交车辆上安装电子标签，同时在现有的红绿灯控制系统上加入RFID读写器，无须对现有红绿灯设备进行拆卸便实现了公交车辆的绿色畅行。 实现目标：经测算平均每个路口等待红灯的时间少于10秒钟,14,通过在公交车上安装电子标签，同时在现有的红绿灯控制系统上加入RFID读写器，无须对现有红绿灯设备进行拆卸便实现了公交车辆的绿色畅行。 实现目标：经测算平均每个路口等待红灯的时间少于10秒钟,系统设计-公交信号优先,15,系统设计-RFID电子报站,系统的工作流程,16,系统设计-RFID定点调度,定点调度在车场内发挥出色的管理作用,17,系统设计-公共信息服务系统,18,系统设计-公共信息服务系统与应用,电子站牌及监控,电子站牌系统,19,系统设计-公共信息服务与应用,公交GPS监控系统-赖站管理,网上查询,可以查询公交线路详细信息（线路走向、站 点设置、服务时间、发车间隔、换乘路线等）。,手机查询,通过手机查询公交线路相关运行情况,20,技术创新性-一站式服务理念,“一站式”应用服务理念 为公交企业提供“一站式”的软件系统，将智能化调度、车辆运营监控、视频监控、线网分析、营运统计、分析、决策支持、人事管理、维修能源管理等需求集中在一个系统平台上。形成一套适用于公交企业的集成化的整体应用软件系统。各个子系统也可以单独使用，充分满足公交用户的需求。推动公交企业营运智能化、决策数据化的管理。,21,技术创新性-行业监管,利用智能公交系统对公交安全营运、服务质量进行监管。 公交车运行状况监管。 公交车安全行驶监管。 公交车营运情况监管。 公交线路服务水平监管 制定行业监管分析的基础数据。,-利用信息化加强公交行业监管,22,技术创新性-效益分析功能,里程计算,乘客刷卡与现金收入分析,燃料消耗分析,成本分析,23,方案特点和优势,方案优势,(1)自动报站 测定公交运营线路上每个站点的经纬度，公交车在进站100米、出站50米（距离可调）处做报站广播，同时在车内LED显示屏上显示站点名称，提醒下车的乘客做好准备。 (2)车内实景监控 可在车内安装摄像头，根据需要可以设置不同的影响记录方式，在发生紧急情况或事故时，可以远程传送图像进行分析，以确保车内人员的人身和财产安全。 (3)车辆运行信息的记录与分析 行车记录实行软件和硬件双向记录，软件通过中心数据库记录车辆跟踪及查车数据信息，硬件通过汽车黑匣子功能记录车辆的状态及行车数据。 (4)电子地图修改 客户可以根据自己的实际需求，对地图数据进行增加、删除和修改等操作。,24,目录,25,经济效益,一、直接经济效益 1、减少设备投入30% 设备集成化后，减少重复投入 2、提高营运收入15% A、智能化调度:带来营收提高 B、监控:防止票款流失 C、智能调度与公众服务增加客流 D、增加广告收入,3、减员增效 A、减少调度人员至少30% B、减少统计人员、岗位合并、流程再造 4、降低三大消耗费用 燃油费、材料费、轮胎费用 5、减少安全事故 每年节约安全事故维修成本、伤残医疗成本近100万元。 6、节约纸张办公成本50万元,二、间接经济效益 1、提高公交资源（人员、车辆、物资）利用率15% 2、提高公交车辆周转率 3、提高管理效率、降低工作量,26,社会效益,智能公交系统的建设加快了城市公共交通的科技应用，是推动以智能交通为重点的城市公共交通行业科技进步的有效途径。 体现以人为本，吸引乘客。电子站牌对运营车辆到达预报及位置信息显示，提高公共交通的社会服务水平与服务质量。 极大地提高公交车辆的行车安全性，更好地保障社会群众及乘客的生命安全。 有助于政府城市规划部门和公交企业对城市交通状态进行整体分析和规划，交通组织流向的合理，线路、车辆配置的合理，有利于城市交通的通畅。 智能公交系统的建设加快了城市的信息化，极大地提升了城市形象，提高了市民的生活品质。,27,目录,28,基于GPS和GIS的示范工程建设，实现对公交的实时监控、智能调度。 设立310个电子站牌，提供公交车离本站等信息。 建设了7个监控中心，实现了对公交车辆的实时监控定位和调度。 编制广州市公交车智能调度系统及车载终端技术规范。 目前，全市约6500辆公交车安装了智能终端，400条线路开通了智能调度。 智能公交系统与公交企业的管理信息系统结合，使智能公交的应用深入到了企业运营管理深层面。,典型案例广州应用情况,29,Thank You !,30,
展开阅读全文