高速公路砂砾底基层施工作业指导书

目录1、适用范围 22、作业准备 23、技术要求 24、施工程序与工艺 35、施工要求 36、劳动组织 57、材料要求 58、设备机具配置 59、质量控制与检验 610、安全环保要求 6高速公路砂砾底基层施工作业指导书1、 适用范围本施工作业指南适用于公司范围内高速公路路面工程砂砾底基层施工。2、 作业准备2.1 组织技术人员认真学习实施性施工组织设计， 阅读、 审核施工图 纸澄清相关技术问题，熟悉技术规范和标准。2.2 配置能满足设计和施工要求的砂砾底基层和运输设备， 对现场人 员进行安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格 后方可持证上岗。2.3 配备齐全施工需要的机具器械、夜间施工需要的照明设施。2.4 按照应急预案的要求，备齐应急物资。3、 技术要求3.1 过程控制底基层在施工过程中应检测含水量、级配、塑性指数、承载比( CBR 60%)等要符合施工规范和设计图纸要求。3.2 结果控制3.2.1 压实后底基层表面应平整无轮迹、无隆起出现。3.2.2 底基层在施工结束后检测其压实度、弯沉值、平整度、纵段高程、宽度、厚度和横坡，要符合图纸设计要求及JTGF80/1 2004公路工程质量检验评定标准 。3.2.3 基本要求3.2.3.1 选用质地坚韧、无杂质碎石、砂砾、石屑或砂，级配应符合要求。3.2.3.2 配料必须准确，塑性指数必须符合规定。3.2.3.3 混合料拌和均匀，无明显离析现象。3.2.3.4 碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。3.2.4 实测项目天然砂砾底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权 值底基层1A压实度 (% )代表值97按附录B检查，每200m每车道2处3极值932弯沉值(0.01mm符合设计要求按附录I检查33平整度(mm123m直尺：每200m测2处X 10尺24纵段高程(mm+5, 15水准仪：每200m测4个断面15宽度(mm符合设计要求尺量：每200m测4处16A厚度(mm代表值-10按附录H检查，每200m每车道1点2合格值-257横陂(%)0.3水准仪：每200m测4个断面1外观鉴定：表面平整密实，边线整齐，无松散。4、施工程序与工艺准备下承层一料场闷料-施工放样-运输和摊铺集料一整平一碾压 一横缝处理一检查验收5、施工要求3.3 施工准备3.3.1 技术准备3.3.1.1 在面层正式开工之前，首先对路基顶层进行验收，具各项技术指标均需符合公路路面基层施工技术规范要求。3.3.1.2 向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，满足 公路工程施工安全技术规程JTJ076-95的相关规定，确保施工过程的 工程质量和人身安全。3.4 准备下承层路床验收合格并经监理工程师同意后， 开始施工，在底基层施工前， 工区技术员对准备施工作业面进行检查，清除表面的杂物，对表面适当 洒水湿润，对于存放时间较长为进行底基层施工的段落应进行洒水复压。3.5 施工放样3.5.1 恢复中桩、边桩，直线段要求每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩；放出底基层边线，并做好指示桩，以便控制底基层 的宽度和高度。(采用摊铺机施工时，要钉好钢钎，拉上钢丝并用紧线器紧好，然后测出钢丝高程，计算出下反高度。3.5.2 在中桩和边线指示桩上用明显标记标出级配砂砾的松铺标高并挂线。3.5.3 按照路肩宽度和底基层松铺厚度提前进行土路肩施工。3.6 运输和摊铺集料3.6.1 首先根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各段需要的集料数量。 根据每车料的方量和松铺厚度在路床上打出网格，网格横向间距相等，纵向根据厚度和方量进行调整。3.6.2 集料装车时，在料车上背7cm的方孔钢管筛，控制超粒径的砾石，同时应控制每车料的数量基本相等。3.6.3 同一料场供料的路段内，由远到近将料卸于网格内。3.6.4 集料在下承层上的堆置时间不宜过长，运送集料与铺集料工序应紧凑衔接。3.6.5 通过试验段确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度。3.6.6 用推土机或装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并按照规定预留路拱。3.6.7 检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。3.6.8 刮平机初平后试验员检查含水量，此时含水量要大于最佳含水量 3 个百分点，否则要根据本路段方量推算出需要补水的数量，通知技术员安排补水。3.7 整平3.7.1 用平地机粗平，粗平完成后现场测量员检查标高，标高符合要求后通知平地机进行精平。3.7.2 精平时由外侧向内侧进行刮平，然后技术员采用挂线法及时检查松铺高程及松铺厚度，符合要求后通知压路机碾压。3.7.3 压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。3.7.4 压路机初压一遍后，再用平地机按规定的路拱进行整平和整 形。3.7.5 在整形过程中，严禁任何车辆通行。3.8 碾压3.8.1 整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用 18t 以上振动压路机静压1 遍，然后进行振动碾压，碾压遍数根据试验段结果确定（往返一次为一遍） ，达到规定的碾压遍数后进行压实度检测。一般振压34遍，最后用20t胶轮压路机光面1遍。3.8.2 直线和不设超高的平曲线段， 由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。3.8.3 碾压时，应重叠13 轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止，然后用胶轮压路机碾压到表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.51.7km/h为宜，以后用2.02.5km/h;轮胎压路机采 用 5 km h。3.8.4 路面两侧应多压12遍，以保证边缘压实度。3.8.5 严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证底基层表面不受破坏。3.9 横缝的处理两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。6、劳动组织6.1 劳动力组织方式，采用架子队组织模式。6.2 砂砾底基层安排一个架子队施工， 共配备管理人员 6 名 （领工员2 人、技术员 2 人、实验员 2 人） ，机械操作人员 10 人，人工配合工人10 名。7、材料要求砂砾底基层材料必须为无盐类天然砂砾，级配必须合格，不得存在超粒径现象。8、设备机具配置序号机械及仪器名称型号额定功率/容量/吨位单位数量1平地机PY180132kw台1摊铺机台12装载机520F154kw台23撒水车SZQ517099kw辆34压路机20t台25交通车辆辆16运输车辆辆87挖掘机台19、质量控制与检验9.1 施工测量天然砂砾底基层填筑和开挖过程中，必须及时进行监测和测量，采 用GPS对天然砂砾底基层填筑的中线、边线、厚度、横坡等进行控制， 为试验检测提供准确的依据。9.2 、试验检测试验检测是天然砂砾底基层施工中质量控制的主要手段和方法，在 施工中，尤其是天然砂砾底基层填筑施工中，要及时的通过试验检测， 掌握天然砂砾底基层填筑质量，在原材料方面，严格控制原材料的质量 关，对不合格的原材料不允许进场使用，对天然砂砾底基层填筑所用的 土，及时按设计及施工规范要求进行检测试验，合格后方可使用。及时 准确的做好土的标准击实试验，为天然砂砾底基层压实度检测提供依据, 在填筑过程中均按规范要求的频率对压实度进行检测，合格后方可进行下一层的施工，对含水量的检测必须及时准确，为施工提供依据。9.3 、 质量保证资料施工资料是检查工程质量的依据，因此，施工资料的记录、整理和签署必须及时、准确，在资料记录、整理过程中严格按竣工文件编制办法 、 档案管理办法 、 公路路面基层施工技术规范 公路土工试验规程 等进行编制， 不得随意更改数据。 以保证数据的真实性， 科学性。9.4 、 严格检验制度在天然砂砾底基层施工过程中，同样实行三检制度，即施工队质检员初检，质检工程师复检，监理工程师抽检的检验程序，在施工单位自检过程中，驻地监理工程师实行全过程旁站，以保证试验数据的真实性。10、安全环保要求10.1 、各种安全规章制度齐全，加强职工安全教育，定期组织安全 检查，发现隐患及时处理。10.2 、对机械设备、使用的工具要定期检查、保养，以保证安全使 用。10.3 、与当地及兄弟单位配合，做好交通导流工作，并在十字路口 设置专人指挥交通。10.4 、施工地区设立明显标志，禁止非工作人员、车辆进入施工场 地。10.5 、我部在施工过程中尽量将降低噪音；施工道路经常洒水以减 少粉尘污染；严禁破坏施工范围以外的花草树木；对于运输易起粉尘的 施工材料采取遮盖或适当洒水方法，降低粉尘对空气的污染。10.6 、施工过程中，任何施工杂物及垃圾应按监理工程师的指示集 中堆放或及时清运出现场10.7 、注意与各项目工程的施工协调，确保各项目工程的正常进行 与安全施工作业。