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理文造纸厂热电站汽轮机运行规程第一条汽轮机1。型式单缸冲动抽汽凝汽式2。型号C63.43/0.493。额定功率6000KW4。经济功率6000KW5。额定转速3000转/分6.旋转方向从机头看为顺时针7。临界转速1625转/分8。进汽压力3.43+0.196MPA3。430。294MPA9。进汽温度435+104351510.进汽量额定57。5T/H最68T/H11。调整抽汽压力0。49+0.1960.49-0.09812。调整抽汽温度24813抽汽量额定45T/H最56。25T/H14。冷却水温度额定27最高3015。额定排汽压力0.00715Mpa16.给水回热级数2级17。给水温度142.4318。汽耗率:额定抽汽时9.58kg/kw.H纯凝汽时4。73kg/KW。H19。额定转速时振动值0。05MM(全振幅)20。临界转速时振动值0。07MM(全振幅)21.汽轮机安装或检修时最大件重量10吨22。转子重量3吨23。出厂日期96年11月24.制造厂青岛汽轮机厂第二条发电机1.型号QF-6-22。额定功率6000KW3.额定电压10500V4。额定电流412A5。额定转速3000转/分6.临界转速1975转/分7。额定频率50Hz8.功率因数0。8滞后9。出厂日期96年2月10。制造厂济南市发电设备厂第三条励磁机1.型号ZLG452.容量45KW3。电压150V4。电流300A5.转速3000转/分16。励磁方式自激7。出厂日期96年2月8。制造厂济南发电设备厂第四条凝汽器1。型号N-5602。型式双路双流程表面式3.冷却面积50平方米4。蒸汽压力0。00715MPA5.蒸汽流量20。1T/H6.冷却水量1660T/H7。冷却水温278.水阻0.0392MPA9.冷却水压力0。796MPA10。管子材料H6811.无水时净重14.5T12。管子规格Q20/1/3800MM第五条主抽气器1.型式两级射汽抽气器2.型号C203.工作蒸汽压力1。275-1。471MPA4。工作蒸汽流量200KG/H5。抽出干空气量20KG/H第六条起动抽气器1。型号CD142。工作蒸汽压力1.47MPA第七条空气冷却器1.型号KRW-1802。换热容量180KW3。容许水压0。2Mpa4。进水温度335.耗水量60M3/S6.水压降4020Mpa7.风量236M3/S8.风压降8。11Mpa第八条减温器1.出气量60T2.蒸汽压力0。4Mpa3.进汽温度2504.出汽温度1705。减温水压力6Mpa6.减温水温度100.C第九条循环水泵1.型号356S26A2.流量1130M3/H23.扬程21米4.汽蚀余量5。8米5。转速1450转/分6。配用电机功率90KW7。电机电压380V8。电机电流164.3A9。数量3台第十条凝结水泵1.型号4N62。流量60M3/H3.总扬程57米4。允许吸上真空高度1.85米5。轴功率15.2KW6。转速2950转/分7。配用电机功率22KW8.效率619。配用电机电压380V10.电机电流42。2A11.数量2台第十一条汽动油泵1。型式立式汽轮离心油泵2.流量24M3/H3。蒸汽压力0.785-1。177MPA4。出口油压0.593MPA5.额定转速6000转/分6。蒸汽温度419第十二条交流辅助油泵1。型号CHY-182。流量20.5M3/H3。出口压力0。353MPA4.转速970转/分5。轴功率4。1KW第十三条注油器1。出口油压0.067MPA第十四条主油泵1。压增0.883MPA2。流量540L/分第十五条冷油器1.型号YL12.5-12。冷却面积12。53。冷却油量360L/分4。冷却水量60T/H5.冷却水温336。水阻0.011MPA3第十六条油箱1。容积1。6M3第十七条汽轮机用油1.油牌号N32第十八条调节系统主要参数1.转速摆动值20-30转/分2。速度变动率4。5%3。调速迟缓率=0.5%4.抽汽压力变动率105.抽汽调压迟缓率=26.调压范围0.392-0。686Mpa7.同步器界限额定转速的-4%+6%第十九条保护装置主要参数1.自动危急保安器动作转速:33003360转/分2.轴向位移大于0.4MM时报警,大于0。7MM时使磁力断路油门动作,主汽门,调速汽门,抽汽逆止门阀关闭。3。磁力断路油门:润滑油压低于0。03MPA,真空低于0.06MPA,轴承振动大于0。07MM.轴承回油温度大于70.C,轴瓦金属温度超过100.C.发电机故障,抽汽压力过高均使磁力断路油门动作,主汽门,调速汽门,抽汽逆止门阀关闭。4。低油压保护:当润滑油压降至0.055MPA时报警;当油压降至0.54MPA时汽动油泵自动投入;当润滑油压降至0.04MPA,电动油泵自动投入;当润滑油压降至0.015MPA,电动盘车不能投入。5.抽汽安全阀动作值0.47-0.49MPA6。高压加热器安全阀动作值0。647MPA7。热工声光信号报警动作值。第二章#1汽轮机操作规程第一节启动前的准备工作第1条班长在接到运行值长汽轮机启动的命令操作票后应:1.通知司机及其它岗位值班员;2。指导进行起动前的一切准备工作和起动汽轮机的各项操作。通知启动的时间以及从暧管开始后的各项操作均应由司机记录在运行日志中.第2第值班人员在启动前应对全部设备进行详细检查1.首先应检查所进行过检修工作的地方。肯定检修工作已全部结束,工作票已注销,汽机本体各附属设备及周围场地已清扫完毕.2。油管。油箱.冷油器.油泵等均处于完好状态.油系统的任何地方均无漏油现象.3.肯定油箱油位正常,油位计的浮标上下灵活,开启油箱排污放水处严密关闭.4。检查危急保安器,轴向位移继动器,磁力断路油门均处于断开状态。主汽门,主汽门前电动门及其它旁路门均处于关闭状态。5.调速汽门联杆,各螺丝销子等装配完好,各活动支点处油杯注满润滑脂。拉高低压油动机无卡涩现象。6.检查同步器,调压器在低限位置,调压器已切除(扳把朝上);调压器波纹内已灌满蒸馏水;7。检查汽机滑销系统,记录汽机膨胀始点.第三条通知电气,热工人员送上热控系统电源,检查各测量指示表处于良好状态;各表阀门处于开启动状态;会同主控运行人员试验联系及同步增减方向。4第四条检查各系统阀门启闭状态;1。主蒸汽系统A、下列阀门在关闭状态;蒸汽母管到#1机电动门及旁路门.主汽门前门及旁路门,汽动油泵及自启动分进汽门,抽气器总进汽门,新蒸汽去轴封的总进汽门两级射汽轴抽气器及起动抽气器各自的进汽门,轴封汽与凝汽器联络门,疏水扩容器排地沟门。、下列阀门在开启状态;汽动油泵系统总进汽门,自启动与汽动油泵的联络门,主蒸汽系统到主汽门段的直接疏水门,汽缸上的直接疏水门,防腐门,扩容器疏水回凝汽器的联络门.2。抽排汽系统A、下列阀门在关闭状态;抽汽与减温减压系统的电动隔离门及其旁路,低压加热器的进汽门,抽汽调压器信号管上的蒸汽门,轴封汽与除氧器蒸汽母管的联络门,抽汽逆止门后到扩容器的疏水门。A 3。油系统阀门、下列阀门在关闭状态;油箱的紧急放油门及放水门。B、下列阀门在开启状态;冷油器的进出口油门,电动油泵进油门.4。循环冷却水系统A 、下列阀门在关闭状态;循环水与工业冷却水的联络门,冷油器的进水门,空冷器的进水门。B 、下列阀门在开启状态;冷油器的出水门,空冷器的出水门凝汽器的进出口循环门,凝汽器的水侧排空门.5。真空凝结水系统A、下列阀门在关闭状态;凝结水泵出水门,主抽汽器水的侧旁路门,低加进水门及其旁路,热水井排地沟门,进辅抽空气门,进主抽空气门,真空破坏门,凝汽器水门,主抽排地沟疏水门。B、下列阀门在开启状态;凝结水泵进水门及其水封门,主抽水侧的进出口门,凝结水再循环门,低加水侧出口门,凝汽器两侧空气门,凝结水泵抽空气门,主抽疏水器门。第五条在下列情况下,禁止启动汽轮机或投入运行1。汽动油泵及其自启动装置,电动油泵工作不正常时;2。危急保安器动作不正常,主汽门,抽汽门,调速器动作不正常,有卡涩现象时;3。危急遮断器,危急断断路油门,轴向位移继动器,磁力断路油门工作不正常;4.缺少转速表或转速表不正常;5。机组振动超过0。07MM时;6.油压,油温不符合规定值时;7.盘车发现有不正常声音时;8.不能维持空转运行和甩去全负荷后不能控制转速时;第六条汽轮机具备启动条件后,班长向值长报告,并通知锅炉运行人员准备暖管。第二节暖管第七条暖管过程中的注意事项目1.在暖管过程中应注意检查防腐门是否冒出蒸汽,当有蒸汽冒出时,应检查关严隔离门及旁路门,严防暖管时蒸汽漏入汽缸.2.隔离门前主蒸汽管路与汽轮油泵蒸汽管路同时暖管,逐渐提升管道内压力到0。2-0。3MPA,暖管20分钟后,以0.1-0.15MPA压力提升速度升至正常压力,汽温提升速度不超过5。C3.管道内压力升到正常压力后,应逐渐将隔离门前总汽门开大,在至全开,即先用旁路暖管,正常后全开隔离阀前总门。54.在升压过程中,应根据压力升高程度适当关小直接疏水门,并检查管路膨胀及支吊状况。第五节起动辅助油泵及盘车装置在静止状态下对调速保护系统进行检查第八条启动电动齿轮油泵,检查其出口油压为0.353MPA,润滑油压不低于0.05MPA,各轴承均有正常油流,油系统管道上无漏油现象,检查完毕停止电动油泵.第九条启动汽轮油泵,逐渐开启汽轮油泵进汽门,维持油泵进汽压力0。3MPA,暖机3到5分钟,测听油泵声音,正常后将进汽压力提升到不低于0。8MPA,此时汽动油泵出口油压不低于0。5MPA。第十条:1。开启冷油器油侧空气考克(油侧),待有油排出后再关闭,投入一台冷油器油侧,另一台作备用。2.盘车手柄推至合闸位置,手按电动盘车按钮,启动电动盘车.3。听测汽轮机内部及各轴承有无不正常声音。4.投入盘车时,开启润滑油进油旋塞。第十一条静止状态下调速保护系统性能1.关自动主汽门,顺时针方向旋紧启动阀,投入危急保安器,轴向位移继动器,2。逆时针方向开启启动阀,检查高低压调汽门,抽汽逆止阀处于全开位置;3。开启自动主汽门至1/3开度,手击危急保安器,检查主汽门,调速汽门,抽汽逆止门应速关闭而无卡涩现象.4。重新上述1,2项工作程序,开启自动主汽门至1/3开度,手动轴向位移继动器,检查主汽门,调速汽门,抽汽逆止门关闭情况。第十二条磁力断路油门联锁试验:重复第十一条1,2项,开启自动主汽门至1/3开度,投入磁力断路油门联锁开关及润滑油低压保护,降低轴串保护油压或润滑油压,当轴串保护油压降至0。245或润滑油降至0。03时磁力断路油门都应自动动作,主汽门,调速汽门,抽汽逆止门速关闭,正常后关闭自动主汽门及启动阀。第十三条低油压保护试验:投入电动油泵联锁,缓慢关小汽动油泵进汽门降低油压,当润滑油压降至0。055MPA时,应报警发信号;当降至0。03时,电动油泵应自动启动,保证润滑油压在0。03以上,一切正常后,提升汽动油泵进汽压力至0。8,停止电动油泵运行,投入以上涉及的保护装置。第十四条投入汽轮油泵自启动装置,为此开启其进汽门关闭汽轮油泵的直接进汽门。第四节起动抽汽系统,抽真空第十五条关闭防腐门,逐渐开启主汽门前电动阀旁路门,将主汽门前压力升至正常值,然后全开其电动阀,关闭旁路门.第十六条起动循环水泵1。检查冷却水池水位正常,全开循环水泵进口门,启动真空泵抽尽空气后停泵;2.手盘对轮正常,启动循环水泵,开启出口阀门;3。检查泵内声音,振动,轴承温度,电流值等情况;4。检查水池水位,当水位低时,开工业补水门补水,正常后关闭。5.凝汽器水位,当水位低时,开工业补水门补水,正常后关闭。第十七条启动凝结水泵1.开补水门,向凝汽器补充化学除盐水至热井水位计高度处,关补水门,关低加进出水门及其旁路门.2.开封水门,开进水门,再循环门,空气门盘动对轮正常后启动凝结水泵,启动后缓慢开启水泵出口水门。3。检查水泵振动,电流值等情况;4。投入凝结水泵联锁开关,分别试验两台泵的联锁启动情况,正常后停下一台作备用。6第十八条起动抽气器及辅助抽气器1。开启抽气器总进汽门,逐渐开启起抽气器的进汽门,维持起动抽气器工作压力1。4;2。开启进起动抽气器的空气门。3.为使凝汽器真空速提高,允许在抽真空时向轴封送汽,即开启新蒸汽轴封的一,二次门,调整十次门,使前后汽封管微微冒汽,但此时必须进行盘车,以防转子局部受热弯曲。4.当真空达到0.06(450)时,投入两级射汽抽气器,为此先开其二级进汽门再开其一级进汽门,并维持工作压力1。2MPA。5。开启进两级射汽抽气器的空气门。6.检查主抽疏水器工作情况/当主抽工作正常后,可停止起动抽气器运行,为此先关闭其门,再关其进汽门.第五条冲动转子第十九条冲动汽轮机转子前应进下列工作:1。检查进入汽轮机组各轴承的油流是否正常,油温不应超过4045.C也不应低于25.C,润滑油压在0。0790。118MPA范围内。2.通知电气检查发电机的绝缘并做好起动准备工作。3.检查凝汽器真空不低于400MMHG。第二十条反时针方向转动启动阀手轮,慢慢开启启动阀,检查高低压调速门应全开。第二十一条慢慢开启主汽门冲动转子,转子冲动后,立即关闭主汽门,仔细听内部声音,检查通流部分,汽封,主油泵是否有不正常声音,当转速超过盘车转速,盘车齿轮脱开,电机停转,手枘锁住。第二十二条当一切正常后,将转速保持在300500转/分,暧机20-30分钟,冲动时,当复速级压力达0。4MPA而转子仍未冲动时,应迅速关闭主汽门,待查明原因后,方能再次启动.第二十三条在暧机过程中,真空应维持在0。050.07MPA,(375525MMHG)最低不低于300MMHG,对轴了承温度,机组振动及各部膨胀等情况进行不定期检查。第二十四条当凝汽器水温升高后,稍开低加旁路门,使凝结水进入除氧器,维持凝汽器水位在水位计3/4刻度.第二十五条低速暧机完后,将转速逐渐提高到10001200转/分.保持4060分钟。第六节提升转速在全速状态下对调速,保护装置的检查第二十六条一切正常后,逐渐开大主汽门提升转速,当临近临界(范围1975转/分左右)转速时,应迅速平稳地越过,然后以300转/分的升速速度,提升转速到调速系统动作转速.第二十七条当转速达到2800转/分时,调速系统开始动作,高压调速汽门已关小后,继续开大主汽门转速不再升高后,将主汽门全开关回半圈,操作同步器调整转速额定转速.第二十八条在提升转速过程中应注意检查:1。油系统油温,油压,油流,油箱的油位等情况,在汽轮机启动时如发现汽动油泵不正常,如油压降低,发生异音等,应启动电动油泵并停机.2。汽轮发电机组各轴承的振动和本体声音,当发现振动超过0。05MM时,应降低到振动消除的转速并保持一段时间,等振动消除后再提升转速。3。机组膨胀数值,当发现汽轮机热膨胀不正常时,应停止升速,并通知值长各车间主任.4。当机组转速达到3000转/分时,真空应到正常数值。5.及时调整凝汽器水位,保持水位在水位计3/4刻度处.第三十条主油泵油压达0.54MPA以上时,油泵自启动装置自动关闭,停止汽轮油泵运行,此时应注意油压变化情况.第三十一条在整过暧机升速过程中,当润滑油温达到40。C时,应投入一台冷油器运行,7此时应注意各油压变化情况。第三十二条当汽温达400。C以上时,检查关闭进汽管路脏及汽缸本体直接疏水门.第三十三条检查主油泵进出口油压差为0.883MPA,一路脉冲油压与主油泵进口油压差为0.295MPA,二路脉冲油压尚未建立,否则应进行调整。第三十四条全面检查地切正常后,对调节,保安系统进行下列试验:1。手动危急保安器试验;2.手动轴向位移继动器动作试验;3。测定同步器高.中。低限;第三十五条调节保安系统动作试验方法:1.危急保安器动作试验:(1)将主汽门关闭至1/3刻度;(2)手打危急保安器按纽,检查主汽门,调速汽门,抽汽逆止阀应迅速关闭.(3) 关闭主汽门手轮及启动阀,投入危急保安器,然后开启启动阀。(4) 慢慢开启主汽门至1/3开度,维持机组空转运营行。2。轴向位移继动器试验(1)检查机组转速在3000转/。分,轴串油压为0.5MPA,否则应进行调整;(2)手拉轴向位移继动器把手,检查轴串油压降至零,主汽门,调速汽门,抽汽逆止阀应迅速关闭。(3)关闭主汽门手轮及启动阀,投入轴向位移继动器,开启启动阀。(4) 慢慢开启主汽门至全开,维持机组空转运行。(5) 测定同步器高。中。低限.第三十六条下列情况下应进行超速试验,轴向位移继动器自动动作试验,除第2项外,还进行真空严密性试验。1.新机组安装和设备大修后。2.停机拆开调速系统后。3.每运行2000小时后;4.停机一个月后再启动时.危急保安器超速试验应在同地情况下进行三次,前两次动作转速差不应超过18转/分,第三次和前两次平均数之差不应超过30转/分,轴向位移继动器自动动作试验应在同一情况下进行两次,动作合格后方可投入运行。第三十七条超速试验注意事项:1.试验应在专人指导下进行,参加人员就应分工明确;2.手击危急保安器试验应合格,主汽门及调速汽门关闭严密;3。检查机头转速表及手推式转速表,主油泵出口油压表等表针准确完好第三十八条超速试验注意事项:1.向增负荷方向手摇同步器手轮,均匀提升转速,当同步器已摇到头转速尚未达到动作转速时,用扳手慢慢拧紧高压错油门调整螺栓,继续均匀提升转速试验操作,当转速到达33003360转/分时,危急保安器应自动动作;2。当转速超过3360转/分而危急保安器还未动作时,手击危急保安器停机调整后再继续进行试验.3。当转速未到3300转/分危急保安器就已动作时,应停机后调整,再进行试验.4。危急保安器自动动作正常后,将主汽门手轮,错油门及同步器恢复原位,待转速降到3000转/分以下后,再投入危急保安器重新开启主汽门,使汽轮机转速恢复正常。第三十九条轴向位移继动器自动动作试验注意事项:81。试验应在专人指挥下进行,试验人员分工明确;2。手动轴向位移继动器正常,主汽门及调速汽门能迅速关闭.3。轴串油压表等表计准确完好.第四十条轴向位移继动器自动动作试验方法:1。顺时针方向缓慢拧动轴向位移继动器节流孔的调整螺丝,使轴串油压均匀下降,当下降到0.245MPA,轴向位移继动器应自动动作,主汽门及调速汽门庆迅速关闭。2。如动作不正常,应停机进行调整后再进行试验。3。如动作正常后,立即关闭主汽门之手轮,将节流孔调整螺丝恢复原位,投入轴向位移继动器,重新开启主汽门,使汽轮机空转运行.第四十一条真空系统严密试验:1。当汽轮机带80%额定负荷时进行真空系统严密试验,每次试验应在同一负荷下进行.2。全面检查机组带负荷运行正常,参加试验人员分工明确.3.逐渐关闭空气门(进主抽汽门),稳定12分钟后,开始观察凝汽器真空下降数值;4。每分钟记录真空下降值一次.5.试验5分钟后停止试验,立即开启空气门.6。试验时凝汽器真空总下降数值不应超过0.0070。009MPA,否则应立即开启空气门,停止试验.7.凝汽器真空每分钟下降程度不应超过0。68KPA(5MMHG)否则必须查明原因及时消除.七节带负荷第四十二条并电网带电负荷1。对机组进行一次全面检查,将同步器手动调整切换为电动调整,确认全部正常后,向主控发出注意.可并列信号.2.接到主控注意,可并列信号后,将同步器切换为手动调整,然后,用同步器渐渐加负荷至1000KW,带负荷暧机1520分钟.3.对油系统各部及轴承等主要参数进行全面检查。4。调整轴封进汽,使信号管微微冒汽,且调整凝汽器水位在3/4处。5。各部正常后,按150KW/分的速度渐渐增加负荷。第四十三条当电负荷达到1500KW以上时,汽机可接带热负荷.1。开启抽汽调压器信号管路上的蒸汽门,待蒸汽冲出后,关闭排空气门,慢慢开启到调压器去的截止阀。2.旋转调压器上部的手轮,使调压器弹簧的压紧螺钉完全松散耦合系统开。3.缓慢旋转调压器侧面手把至投入位置,此时,第二脉冲油压随之建立,低压调速汽门随之关小.4.旋转调压器上部手轮,渐渐提高抽汽压力至所需压力,通知有关岗位准备并热网.开启抽汽管道上的直接疏水门,暖管15分钟,调整抽汽室压力高于热网5%(0.020.03MPA),渐渐开启抽汽管道上的电动隔离门,将抽汽并入供热母管.第四十四条投入减温器1.当减温器出口蒸汽温度高于170时,开启减温器进水门,调整供汽温度1702.关闭抽汽管道上的直接疏水门。第四十五条增加或减少热负荷的速度不应过快,一般不超过5t/min,热负荷和电负荷不准同时增加。第四十六条并汽时注意汽温,汽压的变化情况,如发生较大冲击或振动时,应停止送汽,待查明原因并消除后方可重新送汽。9第四十七条从抽汽方式改为纯冷凝运行时,应先关闭抽汽管道上的电动隔离门后再将调压器退出运行.第四十八条带负荷过程中的注意事项:1。在增加负荷过程中,当任何一个轴承上出现轻微振动时,应停止增加负荷,先在方该负荷运行30分钟,如果振动没有消除可降低1015%负荷,再继续运行30分钟,如果在上述时间内振动仍不消除,应报告领导人员决定如何处理。2.在增加负荷过程中,应注意轴串油压各轴承温度在规定范围内;3。在转动同步器,调压器手轮增加负荷而电负荷,热负荷并不增加时,应将手轮退回半圈,待查明原因后再增加负荷。4。根据汽轮机负荷增加程度,调整轴封蒸汽压力,轴封汽压力高时,应开启到氧器的阀门,维持轴封信号管微微冒汽。5.当负荷增加至500KW以上时,关闭凝结水再循环门,用低加旁路门调整凝汽器水位。6.在增加负荷过程中,随时检查凝汽器真空,当负荷增加,一台循环水泵不能保证凝汽器真空时,应增启一台循环水泵.7。在接带负荷过程中,及时投入空冷器的冷却水并注意调整,使发电机进风温度维持在2535并注意检查发电机滑环等运行情况。第四十九条当电负荷增至3000KW以上时,投入低压加热器,为此开启其进出口水门,关闭亮旁路门,用汽水门调整凝汽器水位至正常,且投入其疏水器,同时注意凝汽器真空变化情况。第五十条检查机组全面正常后,投入其它所有保护.第八节汽轮机在运行中的维持和检查第五十一条汽轮机在运行时,值班运行人员应做好下列工作:1.每小时抄表一次,发现表读数和正常数值有差别时,应立即查明原因,采取必要措施并记入运行日志内;2.定期对机组进行巡视,在巡视时,应特别注意各轴承温度及油温,油压,油流及振动情况和汽。水。油系统的严密情况.3。注意对汽.轮机进行听音检查,在工况变化,运行方式改变,轴串油压下降,机组有异音及交班时,必须仔细地听音检查。第五十二条对油系统定期检查并做到:1.保持管道情况,畅通,无漏油,冷油器要定期冲洗,切换.2。按时放出油箱底部的积水和油垢,补充新油,保持油位正常,滤网堵塞现象,当滤油器前后压差超过0.05MPA时,应切换,清洗滤网且定期通知化验检查汽轮机油的质量。第五十三条运行中汽动油泵启动装置的进出口汽门应经常保持开启状态,使汽动油泵随时处于准备启动状态。第五十四条每天白班定时将自动主汽门,电动隔离阀等重要阀门阀杆上下移动一,二次,防止阀杆卡死,如汽轮机经常带固定负荷,应每天将负荷范围变动一下检查调节汽阀开关情况。第五十五条各轴承,杠杆活节及前轴承座应与座架间滑动面定期加注润滑油脂,调节汽阀杠杆上的球形头拉杆及支架转轴处使用耐高温油脂,叉形接头处使用二硫化钼油剂。第五十六条每班交接班时必须进行联络信号试验,每周定时对机组轴承进行振动测量,凝结水泵与循环水泵也应做到定期切换,切换时,应同时试验水泵联动装置的性能。第五十七条机组运行中必须保持下列参数在正常范围内:项目单位正常数值允许变动范围1.汽机振动毫米0。02-0。030.052.周波周/秒5049.550.53.主蒸汽压力MPA3。43。1-3。6104.主蒸汽温度4354204455。排汽压力MPA0.00715(绝对)6。工业抽汽压力MPA0。40.4绝对7。工业抽汽温度1701651758。轴承温度65659.冷油器进口油温度3636-4510。润滑油温升1210-1511。发电机进口风3025-4012.发电机静子温度11511513.冷却水温度3314.循环水温度3315.轴承润滑油压MPA0.10。079-0。11816.排汽温度带负荷7070空负荷10010017。过冷却度11218。进汽量T/H686819。循环水泵电流A16420。凝结水泵电流A42。221。油箱油位毫米22。循环水压力MPA0。150.12-0.2第五十八条为了保证汽轮机经常在经济状态下运行,应:1.保持各运行参数在规定范围内;2。回热系统常投入运行,加热器出口水温度符合设计值;3.保持汽机经常在最有利真空运行,发现雍凝汽器水侧脏污和结垢时应及时清扫,并经常巡视冷却水水池清洁情况,有大量悬浮物要及时过滤.4.凝结水不应有过冷却现象,排汽和凝结水温度差一般不超过12.C.5。注意保持凝汽器正常水位,配合化学监督人员定期检查凝结水质量。第五十九条冷油器的切换操作1。备用冷油器的投入(1)首先作放油检查,肯定期检验备用冷油器侧没有积水和油渣.(2)在备用冷油器出口油门关闭情况下缓慢打开进油门,同时开启油侧空气门待有油流出确认放尽油侧空气后再关闭空气门.(3)开启备用冷油器水侧空气门和进水门(出水门已全开启),使水侧通水,排尽空气后关闭空气门.(4)缓慢开大油侧出油门和水侧进水门,注意在操作过程中不使润滑油压和油温发生波动,用进水门调整出口油温。2。运行冷油器的切换(1)确认备用冷油器已投入正常后,缓慢关闭出油门和进水门,然后关闭进油门,在操作过程中必须密切注视进入轴承油压和油温。(2)为了防止漏水到油内,冷油器油侧压力应经常大于水侧压力,冷油器出水门一般经常在开启状态。第九节正常停机第六十条汽轮机停机前进行汽动油泵低速试验和电动油泵起动试验,汽动油泵不正常不允许停机.11第六十一条第六十二条第六十三条检查自动主汽门状态,门杆不应有卡涩现象.通知锅炉,电气及汽机各岗位值班运行人员,准备减负荷停机,先减热负荷,再减电负荷;1。顺时针方向缓慢旋转调压器手轮,渐渐减去热负荷;2。逆时针方向缓慢旋转同步器手轮,渐渐减去电负荷;3.在减负荷过程中,应随时注意机组的膨胀及振动变化,同时还应经常注意检查调速汽门是否有卡涩现象.4.当电负荷降至3000KW时,停止低压加热器运行,为此稍开低加旁路门关闭其进出口水门,用旁路门调整水位.第六十四条当电负荷减至1500KW时,卸掉全部热负荷,切除调压器运行:1.停止减温器运行(1)关闭减温器的减温水门;(2)关闭抽汽管道上的电动隔离门(即减温器进出口门);(3)开启抽汽管道上的直接疏水门。2。切除调压器运行(1)顺时针旋转调压器上部手轮,渐渐降低抽汽压力,直到调压器弹全部松开;(2)逆时针方向慢慢板动调压器侧部手柄切除调压器,此时第二脉冲油压已切除,低压调速汽门全部开启;(3)关闭抽汽调压器信号管上的蒸汽门;第六十五条当负荷降到500KW时,稍开再循环门以保证主抽气器的冷却水量,同时注意调整凝汽器水位;第六十六条减负荷过程中,注意调整轴封蒸的汽压力,及时切去到除氧器的轴封汽,注意凝汽器真空变化情况.第六十七条注意检查调节汽阀有无卡涩现象,如调节汽阀卡住而且不能在运行中消除时,应逐渐关闭主汽门或电动隔离门,减负荷停机。第六十八条电负荷降到零,接到主控室注意已解列信号后,检查汽轮机能否维持空转,然后打危急保安器停机,检查主汽门应迅速关闭,再将主汽门手轮关到底,记录汽轮机动车惰走时间,听测汽轮机内部声音。第六十九条打闸停机后,调整轴封蒸汽,使前后汽封冒汽管微微冒汽.第七十条在停机降速过程中,主油压下降,此时应注意汽动油泵自启动装置的投入情况,当主油压降到0。54MPA以下仍不能投入时,应手动开启汽轮油泵保证润滑油压不低于0。05MPA.第七十一条当汽轮机转速降到500400转/分左右时,应逐渐关小抽气器进汽门,转子静止时真空大致等于零.第七十二条当真空降到300-200MMHG转速降到500转/分左右时,停止向轴封送汽,关闭新蒸汽去轴封进汽门。第七十三条在汽轮机转子完全静止后,必须立即启动电动盘车装置,继续盘车时间不少于4小时.第七十四条转子静止后,汽轮油泵需要连续运行34小时,确认轴承温度不升高后,启动电动油泵,停止汽轮油泵运行.第七十五条停止向抽汽器送汽后,停下凝结水泵,关闭低加旁路门及再循环门,开启凝汽器热水并放水。第七十六条在转子静止1小时后,后汽缸温度不超过50.C时,停下循环水泵,冷油器用水倒换为工业水。12第七十七条转子静止后,关闭空冷器进水门,汽动油泵停止运行后,关闭冷油器进水门.第七十八条关闭机组汽水管道上的所有阀门,打开直接疏水门.第七十九条停机后应作一次全面检查,严防蒸汽漏入汽缸内增加汽缸和转子的热变形程度;严防漏水到凝汽器汽侧,在热态起动时淹没转子大轴弯曲.第三章2汽轮机操作规程第一节启动前的准备工作第一条(见第二章第一条)第二条(见第二章第二条)第二条(见第二章第三条)第四条检查各系统阀门启.闭状态1。主蒸汽系统(A)下列阀门在关闭状态:蒸汽母管去#2机电动隔离门及旁路门,主汽门前电动门及旁路门:汽动油泵及自启动分进汽门,汽封加热器的进汽门.B)下列阀门在开启状态:汽动油泵系统总进汽门,油泵排汽门及疏水门,汽封管道通向汽封加热的蒸汽门,主蒸汽管道的直接疏水门,汽缸上的直接疏水门防腐门,汽封加热器疏水门。2.抽排汽系统(1)下列阀门在关闭状态:抽汽管路背压排汽管路上的电动隔离门,安全门,调压器信号管上的蒸汽门。3.油系统(1)下列阀门在关闭状态:油箱的紧急放油门及放水门。(2)下列阀门在开启状态:冷油器的进出口油门,电动油泵进油门.4.循环冷却水系统(1)下列阀门在关闭状态:冷油器的进水门。空冷器的进水门。(2)下列阀门在开启状态:冷油器的出水门,空冷器的出水门.5。除盐水系统:关闭汽封加热器的进出水门。第五条见第二章第五条第六条汽轮机具备起动条件班长向值长报告,并能知锅炉运行人员准备暖管。第二节暖管第七条(参见第二章第七条)第三节起动辅助油泵及盘车装置在静止状态下对调速,保护系统进行检查:第八条第十六条(参见第二章第八条-第十六条)第四节冲动转子第十七条冲动汽轮机转子前应进行下列工作:1。检查进入汽轮发电机组各个轴承的油流是否正常;油温不应超过4045。C。也不应低于25.C,润滑油压均在正常范围内;2.询问电气发电机是否已具备起动条件.第十八条全开背压管路上的向空排汽阀。第十九条反时针方向转动启动阀手轮,慢慢开启启动阀,检查高低压调速汽门应全开.第二十条(参见第二章第二十二条)第二十一条一切正常后,将转速保持在300500转/分,暖机2030分钟,注意各轴承的温升及各部位的膨胀,振动情况.第二十二条投入汽封加热器,为此,开启其进出水门,再开启汽封加热器的进汽门调整加热器内压力为0.097-0。099MPA9绝对).第二十三条低速暖机完成后,将转速逐渐提升到1000-1200转/分,保持6090分钟再次检13查:1.油温,油压,油箱油位,各轴承的温度及回油情况。2.汽轮机各部位的膨胀情况,上下半汽缸的温度差不超过50.第五节提升转速,在全速状态下对调速,保护装置的检查。第二十四条一切正常后,逐渐开大主汽门提升转速,当临近临界转速时(范围1625转/分和1975转/分时左右)应迅速平稳地过渡,然后以300转/分的升速速度,提升转速到调速系统动作转速.第二十五条转速达到2800转/分时,调速系统开启动作,高压调速汽门关小后,继续开大主汽门转速不再升高后,将主汽门全开关回半圈,操作同步器调整转速到额定转速.第二十六条在提升转速过程中注意检查:1。当机组出现不正常的响声或振动超过0。05MM时,应降低到振动消除的转速并保持一段时间,等振动消除后再提升转速.2.当油系统出现不正常的现象(例如油温过高油压过低等),应立即停止升速,查明原因。3。当汽轮机热膨胀发生显著变化时,应停止升速进行检查.第二十七条主油泵油压达0.54MPA以上时,应停止升速,进行检查,停止汽动油泵运行,此时应注意各油压变化情况。第二十八条(参见第二章第三十一条)第二十九条(参见第二章第三十二条)第三十条检查主油泵进出口油压差为0。883MPA以上时,一路脉冲油压与主油泵进口油压差为0.294MPA,二路脉冲油压尚未建立,否则应进行调整.第三十一条(参见第二章第三十四条)第三十二条(参见第二章第三十五条)第三十三条下列情况下应进行超速试验,轴向位移继动电器自动动作试验:1。新机组安装和设备大修后,2.停机拆开调速系统后,3。每运行2000小时后,4.停机一个月后再启动时;危急保安器超速试验应在同一情况下进行三次,前两次动作转速不应超过18转/分,第三次和前两次平均之差不应超过30转/分,轴向位移继动器自动动作试验应在同一情况进行两次,动作合格方可投入。第三十四条(参见第二章第三十七条)第三十五条(参见第二章第三十八条)第三十六条(参见第二章第三十九条)第三十七条(参见第二章第四十条)第三十八条冷态起动的机组,应在额定转速下暖机12小时后进行试验。第三十九条试验排汽安全阀,逐渐小对空排,当背压升到0。470.49MPA,安全门动作,调整对空排,将空全门复位.第四十条调整对空排汽门,使背压高于热网压力0。020.03MPA,稍开排汽管道上减温器前电动隔离门之旁路门,对减温器段管道暖管10-15内钟,然后全开减温器前后电动隔离门,同时关闭向空排汽门,保持背压稳定。第四十一条提升背压过程中,排汽温度升高速度不应超过去5/min第四十二条当减温器出口蒸汽温度高于170时,开启减温水进水门,调整供汽温度在正常范围内。第四十三条关闭主蒸汽管道,背压排汽管道,汽缸本体上的直接疏水门,汽缸抽汽口至抽14汽阀之间的抽汽管路上的疏水门应保持常开(管路带疏水器).第六节带负荷第四十四条并电网1。对机组进行一次全面检查,将同步器手动调整切换为电动调整,确认全部正常后,向主控发出注意,可并列信号。2。接到主控注意,可并列信号后,将同步器切换为手动调整,然后用同步器渐渐加负荷至1000KW,带负荷暖机15-20分钟.3.对油系统各部及轴承等主要参数进行全面检查。第四十五条带负荷1。汽轮机按电负荷运行(两调压器处于切除位置).A.以150KW/分的负荷提升速度增加负荷;B。当负荷增至50%额定负荷时,停留30分钟,对机组进行全面检查。C。一切正常后,继续土土增加负荷。2.汽轮机按热负荷运行:(1)背压调压器投入,机组可以纯背压或非调整抽汽方式运行:A.机组并入电网后,用同步器带上1500KW以上的电负荷;B.开启背压调压器信号管道上的蒸汽门,待蒸汽冲出后关闭排空气门,慢慢开启背压调压器的截止阀,直至全开.C.旋转背压调压器上部手轮,使调压器弹簧的压紧螺丝钉守全松开;D。缓慢旋转调压器(背压)侧面把手至投入位置.E.向加负荷方向慢慢旋转背压调压器上部的手轮,同时向减负荷方向旋转同步器手轮(保持负荷不变)至同步器处于空负荷位置,由调压器控制运行.F.在切换过程中,注意调节系统与热网压力应保持稳定.G。非调整抽汽方式运行时,须待抽汽室压力高于抽汽热网压力5,方可接通抽汽管道,并注意电负荷的增加.(2)抽汽调压器投入,机组可以纯抽汽或背压非调整抽汽方式运行:A。机组并入电网后,用同步器带上1500KW以上的电负荷;B.开启抽汽调压器信号管上的蒸汽门,待蒸汽冲出后,关闭排空气门,慢慢开启拉抽汽调压截止阀;C。旋转抽汽调压器上部的手轮,使调压器弹簧的压紧螺丝完全松开;D.缓慢旋转调压器侧面手把至投入位置,此时,第二脉冲油压随之建立,低压调速汽门随之关小;E.旋转抽汽调压器上部的手轮,调整抽汽室压力高于抽汽热网压力5%,且开启抽汽管道上减温器前电动隔离门之旁路门以及管道上的直接疏水门,暖管15分钟.F.渐渐开启抽汽管道上减温器前后电动隔离门,将抽汽并入供热母管,同时关闭其管道上的直接疏水门.G。当减温器出口蒸汽温度高于200时,开启减温水进水门,调整供汽温度为200.H.根据背压热负荷需要,调整同步器,当纯抽汽方式运行时,背压排汽管路不得全部关闭,以通过一定的冷却流量.(3)。抽汽调压器,背压调压器均投入:A。按前述(1)A-F项投入背压调压器;B.按(2)B-G项投入抽汽调压器.第四十六条热负荷增减速度不应超5T/min.电负荷不得超过额定功率6000KW(或电大功率).第四十七条在下列情况下,禁止由调速器换为调压器控制:151。调压器投入后,负荷少于1500KW;2。调压器投入后,抽排汽压力低于最低限定值.第四十八条接带负荷过程中注意事项:1.汽轮机增加负荷时注意检查油动机动作灵活,无卡涩现象.2.当转动同步器或调压器上部手轮但负荷不增加时,应停止旋转,在未查明原因之前,应将手轮向减负荷方向退回半圈.3.当机组不能维持空负荷运行和甩去全负荷不能控制转速时,禁止带负荷。4。根据负荷增加程度,注意检查机组的振动情况,任何一个轴承上出现轻微振动时,应立即停止增加负荷,先在该负荷点运行30分钟,如果振动未消除,可降15%负荷运行30分钟,如果在上述时间内振动仍不消除,应报告值长及车间主任决定如何处理。5.在整个接带负荷过程中,应经常注意检查油压,油温,油流,油位以及发电机风温等情况.当发电机冷却风温达40。C时,应投入空冷器运行,为此开启空冷器进水门,保持发电机进口风温在正常范围内。6.在整个接带负荷过程中,应注意检查汽机热膨胀情况。第四十九条:检查机组全面正常后,投入其它所有保护。第七节汽轮机运行中的维护和检查.第五十条(参见第二章第五十一条)第五十一条(参见第二章第五十二条)第五十二条(参见第二章第五十三条)第五十三条(参见第二章第五十四条)第五十四条(参见第二章第五十五条)第五十五条每班交接班时必须进行联络信号的试验,每周定时对机组轴承进行振动测量,且定期作保安系统试验及电动油泵,汽轮油泵自动投入运行试验。第五十六条机组运行中必须保持下列参数在正常范围内:项目单位正常数值允许变动范围1机组振动毫米0.02-0。030.052周波周秒5049。5-50.53。主蒸汽压力MPA3.43.13。6(绝对)4。主蒸汽温度。C4354204455.润滑油压MPA0。10.07850。1186.轴承温度。C65657。冷油器出口油温.C3635-458。润滑油温升.C1210159。发电机进口风温.C3025-4010.轴串油压MPA0。50.3-0。5511。油泵出口油压MPA12.发电机静止温度。C11511513。进汽量T/H93。893。814.排汽压力MPA0。40。415.排汽温度。C170165-17516.抽汽压力MPA0.980。78-1。0(绝对)17.抽汽温度。C200195205第五十七条冷油器的切换操作,(参见第二章第五十九条)第八节正常停机16第五十八条(参见第二章第六十条)第五十九条(参见第二章第六十一条)第六十条(参见第二章第六十二条)第六十一条减负荷(热负荷)A。背压调压器投入时:1。当有非调整抽汽时,逐渐关闭抽汽管路上的电动隔离门,关死后,用电磁阀关闭抽汽阀。2。利用背压调压器逐渐减负荷,当负荷到25时(1500KW),由调压器切换为调速器控制(操作过程与调速器切换为调压器相反),注意切换过程中负荷稳定,调压器切除后,关闭调压器信号管路上的蒸汽门.B。抽汽调压器投入时:1.逐渐关闭抽汽管路上的电动隔离门,同时旋转抽汽调压器上的手轮,降低抽汽室压力,关死后,用电磁阀关闭抽汽阀。2。慢慢旋转抽汽调压器开关手柄,切除调压器,,调压器切除时,同步器应带有25%负荷(1500KW);3。关闭调压器信号管路上的蒸汽门;C。抽汽调压器。背压调压器均投入时:1.按B1项切除抽汽调压器;2。按A2项切除背压调压器;第六十二条停止抽汽及排汽管路上的减温器运行,且开启抽。排管道上的直接疏水门.第六十三条在减负荷过程中,应注意调节汽阀关闭情况,发现卡涩现象,发电机不应与电网解列,立即查明原因.第六十四条电负荷降到零,向主控发注意,可解列信号.第六十五条当接到主控的已解列信号后,检查汽轮机能否维持空转,然后手打危急保安器停机,检查主汽门应迅速关闭,再将主汽门手轮关到底,记录汽轮机惰走时间,听测油汽轮机内部声音。第六十六条关闭排汽管路上的电动隔离门,开启对空荡荡排汽阀,且停下汽封加热器运行,开启汽缸本体所有
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