驾校,年终工作总结大会

驾校, 年终工作总结大会篇一：驾校公司 XX 年年终总结大会讲话稿驾校公司 XX 年年终总结大会讲话稿驾校公司 XX 年年终总结大会讲话稿同志们：在即将告别 xx 年、喜迎 xx 年的喜庆日子里，我们在这 里隆重召开 XX 年年终总结大会。受陈 xx 董事长的委托，我 向大家报告工作。一、XX年工作的回顾XX 年， xx 投资发展有限公司是不平凡的一年。我们把 贯彻公安部 XXxx 号令作为公司全年的工作主线， 突出“服 务驾考”这个中心任务，切实做好考前模拟训练和考中协助 考官两项工作，取得了良好的社会效益和经济效益。全年完成驾驶员考试的情况是：C1 科目一考试 xx 人，全年合格率 %；C1科目二考试总人数是123569人，全年平均合格率为 %C1科目三从XX年10月11日开考至今，已有 31506名 学员参加考试，其中合格人数为 xx 人，合格率为 49%；B2科目一考试xx人，合格率%B2科目二考试xx人，合格率（ 一 ） 追加投资近 5000 万元，全力推进驾考智能化。XX年，公司追加近 5000万元投资，按照公安部 123号 令对“驾考”的新要求，对驾考设施、 设备进了全方位改造。一是改造了 C1科目二考场场地与设备，安装了GPS “差分”系统，于7月23投入使用；二是租房并装修 C1科目三考试 监控中心、购置考试用车 42辆并装配了 GPS “差分”系统， 于10月11日投入使用；三是改造 C1科目二模拟训练场并 安装民了 GPS“差分”系统和车载设备，于11月10日投入使用；四是新征地 60 亩，扩建大型货车科目二考训场地并 安装GPS设备，于12月9日投入使用。至此，考训中心启 用新考场、执行新标准，基本实现了驾考智能化。（ 二）各部门认真负责，较好地完成了各自的工作任务。xx 驾校按照“做大做强创品牌”的要求，千方百计扩大 招生，精心组织培训教学，按计划安排学员考试等，克服市 场低迷和场地吃紧等方面的困难， 扎实开展工作、 完善管理， 取得了较好的成绩。xx 驾联产业公司成立后，完成了 2800 多平方米监控大 楼的租赁与装修， 购置了 42 辆考试、 训练用车， 编印了 C1 科目三道路技能考前模拟训练指南 ，组织了全市驾考安全 员培训。于 10月 11 日试运行以来，共有 31506参加考试， 合格人数 15384 人，合格率 49 %。运行 3 个多月，员工加班 加点，保证了有效正常运转。C1科目二模拟训练场，11月10日启用差分设备后，得到参训学员的一致肯定。为公司树立了良好口碑，加上全体 员工的细心指导、优质服务，让参训学员考试的信心大大提 高，合格率也明显提升。大型货车考试从 12 月 9 日开始，共 397 人参加考试， 合格 123 人，合格率 %。经过 1 个多月的试运行，逐步走上 正轨。公司机关、管、保安、汽修等部门，围绕“服务一线” 扎实工作，提供了良好的后勤保障。管部陈峰带领全体员工 刻苦钻研技术，做好日常保养，保障了考试、训练的正常运 转；汽修厂白云同志带领 3名修理工，承担着全公司 100 多 辆考试训练用车的维修任务，确实是人员少、任务特别重， 他们加班加点地工作，却毫无怨言，值得充分肯定。（ 三 ） 按照现代企业制度，改革公司管理体制。11 月份，董事长聘请董海涛先生担任总裁来公司主政， 正在着手理顺公司管理体制， 实行层级管理； 制定并推行 “四 定一奖惩” （ 定岗、定责、定人、定目标，实行奖惩 ） 管理机 制，目前，“四定”方案已印发给各部门，试行三个月， “奖 惩”制度在新的一年将逐步完善实施。（ 四 ） 适应新形势，增加正能量，加大宣传营销力度。去年底， xx 公司站已建成已上线运行， 扩大公司宣传有 了自己的平台；年内，我们邀请 xx 日报和 xx 电视台记者来 公司进行新闻采访， xx 电视台“民生直通车” 12 月 11 日播 出了智能驾考的专题新闻， xx 日报 12 月 18 日“月都早刊” 头版用整版篇幅刊登了智能驾考的焦点新闻。下一步，公司 拟增设宣传营销经理， 探索增加业务、 扩大效益的可行之路。（ 五 ） 加强党的建设，落实党建带群建。 公司党支部认真做好日常党务工作，每月编印一期党员 学习资料，一月一次员工大会，宣讲时事政治与交通安全， 积极配合行政推进工作，全体党员较好地发挥了先锋模范作 用，公司党支部被 xx 市经济开发区党工委评为“先进党支 部”。按照开发区党工委的要求，公司已经启动工青妇群团 组织筹建工作。六、坚持以人为本，关心员工办实事。 公司在强调加强队伍建设、提升服务质量，每月一次员 工会上安全课，提醒大家绷紧安全这根弦，确保不违法、不 出事故；XX年公司为员工普遍增加了工资，按照员工需求办 理了医疗保险；公司增加中餐补贴，确保了员工用餐“二荦 二素一个汤” 的标准。尤其值得一提的是， 公司在投资增大、 效益下滑的情况下，员工的年终奖金还是按去年的标准发给， 不降低。我感觉这是董事会看重员工，是对员工最实际的关 心。客观地看待XX年工作，有一些值得重视的问题： 一是受特殊原因的影响，模拟训练场参训人数比上年减 少三分之一以上，公司减收超过千万元，车辆状况和服务质 量偶有反映，有待进一步改善和提升。二是由于国家考试政策的调整，驾培生源市场出现新变化，XX驾校招生出现下降情况，教练工作也受到“场地吃紧” 的影响。三是目前大车考试时间的安排，考生基本集中在考前 2 天练车，导致训练场地、车辆存在着闲置与难以确保需求双 重问题。四是考试合格率不高，相对增加了公司的运行成本。 五是有的员工缺乏责任心，对车辆的日常保养做得不好， 未能及时发现问题及时送修，导致一些车辆的“小毛病”拖 成“大毛病” 。以上问题值得认真对待， 研究可行办法。 切实加以解决。在过去的一年里，公司全体员工敬业爱岗，诚信服务， 在考场改造、标准更新的情况下，顾全大局、克服困难，为 公司的安全、正常运转奉献了智慧和汗水，强化服务意识， 弘扬诚信务实的作风，较好地完成了服务全市驾驶员考试的 任务。在此，让我代表公司向大家表示衷心的感谢！二、XX年工作的展望XX 年， XX 投资发展有限公司是推进改革之年、实干苦 干之年、发展关键之年。我们仍然要以“服务驾考”为中心 任务，突出考前模拟训练业务的开拓， 为考生提供优质服务， 确保安全运行； XX 驾校要努力做大做强创品牌，扩大招生， 提高教学质量，提高考试合格率；我们要团结一心，认真学习理解政策， 准确把握好方向， 以饱满的激情、 良好的心态、 扎实的作风来做好新一年的各项工作，努力开创 xx 投资发 展有限公司经营管理的新局面。进入马年，我们要在去年建设、改造、更新“硬件”的 基础上，今年要化大力气优化“软件” ，并从如下几个方面 努力：（ 一 ） 实行科学管理，提升运转质量。如果说过去的一年是建设履新之年，那么新的一年应该 是管理创新之年。 公司将实行层级管理， 实施“四定一奖惩” 机制，促进公司运转规范化。目前， “四定”方案已下发各 部门，拟试行 3 个月，各部门要认真抓好实施，并及时发现 问题，提出改进完善的办法， 在此基础上， 认真思考建立 “考 核办法”和“奖惩制度” 。各部门都要增强大局意识，带领 员工忠诚敬业、爱岗奉献，切实做好本职工作，围绕公司发 展的大局，弘扬奉献精神，积极建言献策，共同维护公司的 良好形象，努力提升正能量。（ 二 ） 牢记服务使命，提升服务质量。 我们公司是服务型企业，服务驾考是我们的中心任务。 总体上说，全公司要为考官工作、驾校送考、考生考试提供 优质服务。特别是一线部门更要以服务为己任，共同做好服 务驾考这篇大文章 。模拟训练场要为 C1 科目二考前模拟训 练的驾校和考生提供驾考“闯关”服务； xx 驾联产业公司要 为 C1 科目三考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“圆梦” 服务；大车考训部要抓好 B2 科目二考前训练和考试服务， 尽量让驾校和考生满意； xx 驾校要努力扩大招生、 狠抓教学 质量，以高度负责的精神为学员提供实在的服务，不断提高 驾考的合格率。机关、管、汽修、保安、保洁要为尽力为一线服务，为 公司的开展运转、经营安全、正常，为公司环境改善和形象 的树立而努力工作。（ 三 ） 加强作风建设，提升工作质量。XX年上半年，要开展党的群众路线教育实践活动。我们要认真制定好活动方案，抓好学习教育工作，共产党员要边 学边查边整改，确保活动有序开展，在学习、工作、守纪方 面起先锋模范作用；公司工青妇群团组织抓紧筹备工作，成 立后要发挥联系职工群众的纽带作用，把职工群众紧密地团 结起来，为公司的发展作贡献；广大员工要敬业爱岗，尽职 尽责，以良好的心态对待工作，以精细的要求做好事情，注 重工作效率，提高工作质量。（ 四 ） 强化责任意识，提升安全质量。 安全是企业的生命，驾培行业尤其要重视安全！确保安 全无事故应当成为我们共同的目标，驾车一定要严格遵守法 规，来不得半点虚伪和疏忽。必须坚持安全教育常抓不懈， 安全警钟长鸣，做到思想上高度重视，行动上高度自觉，强 化责任意识， 确保不发生人为和责任事故， 确保教学、 训练、 考试安全高效，希望大家共同努力。春回大地，万象更新。我们告别了建设调整的蛇年，迎 来了充满希望的马年。我坚信：新的一年，新的耕耘，在董 事会的领导下，通过全体员工的同心协力、优质服务，一定 能迎来 xx 市 xx 投资发展有限公司更加安全顺畅的运转、更 加融洽和谐的局面，取得经济效益和社会效益的双丰收，为 xx 的驾培驾考事业作出新的更大的贡献！衷心祝愿董事会领导和全体员工在马年里一马当先、马 到成功！恭祝大家春节愉快、身体健康、全家幸福、万事如 意！ ww w.5 Y k 文章 来源篇二：驾校教练年终工作总结个人年度工作总结 多年的驾驶教练员工作，使我深刻地明白，这是一份考 验人技术，耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾 驶教练员工作经验，但一直本着勤勤恳恳的工作态度，以高 度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中，我经历了很 多酸甜苦辣，也获得了很多经验教训，工作上取得了一些成 绩，当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来，现将我的工作心得总结如下：一、工作总结在从事驾驶员教练的这些时间里，我参与过教练员培训， 辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的经 验使我总结出了一些行之有效的教学方法一一一个教练员 做好工作的关键就是教导好自己的学员，而教导好学员的关 键就在于，把握住于教学共性的同时，根据不同类型的学员 “因材施教”。在教导学员的教学工作中，有一部分教学工作是存在共 性的。这一部分的方法适用于所有学员，不管他是怎样的性 格，从事怎样的工作，都需要教练员以同样的方式去对待。例如，教练员需要采用优秀的训练方法，经常更新教学 手段，使学员快速掌握技术；教练员还需要积极与学员沟通， 创造良好的教学气氛，使其完全放松，发挥出最好的水平。 这要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内 容注入新的活力。但是另一方面，因为学员的年纪不同，性格有异，社会 角色不一，同样的教学方法，可能也会产生不同的教学效果。 这就要求教练员，在兼顾共性的同时，还要做到因材施教。例如：有的学员性格急躁，容易养成一些不良驾驶习惯， 这要求我们教练员保持耐心，一遍一遍不厌其烦地纠正错误， 直到他们培养出正确的习惯方法；而另一部分学员性格内向， 不善与人沟通，这要求我们教练员在他们犯错的时候，以鼓 励为主，让他们不要害怕在练习时犯错，在犯错种成长，不 断地提高驾驶水平。另外，作为一名驾驶员教练，我们还应该根据学员的时 间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员 每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。这些时间以来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分 配的各项任务。根据驾考方式，不断总结教学经验，积极思 考，改进教学方法，提高学员的学习效率；认真观察学员学 习中遇到的每一点错误，基本做到了及时发现，及时纠正， 尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低；我积极与学员 沟通，调动学员学习积极性，使学员在轻松愉悦的环境里学 习，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，与自身情况相结合，不 断改进使自己的教学水平有所提高。二、工作中的不足伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力 地完成工作。我在实际工作中也做到了时时严格要求自己， 做到了谨小慎微，但同时也清醒地认识到自己在工作中还存 在不足之处。作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格，一方面丰 富的教学经验是我宝贵的财富，但另一方面，它也容易使我 过于依赖经验，产生懈怠情绪。此外，对于一些的学习进度慢的学员，可能我的态度还 不够耐心。这些都是我今后需要改进的地方。三、今后的努力方向 我一定会认真总结工作中的优劣得失。在今后工作中， 克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好地提高教 学能力。在今后的工作中，我会再接再厉。树立服务意识，全心 全意地为学员服务， 为驾校服务， 为了驾驶员培训事业更好， 更努力地工作！XX年12月16日篇三：驾校年终工作总结 在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和 有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技 术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全 第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况 下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交 派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单 位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的 驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先 进。1985 年 10 月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防 疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生 监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车 辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因 此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得 失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的 熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到 了站领导和防疫工作人员的充分肯定。 1992 至今在从事驾驶 工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车 和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助 办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对 驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极 为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车 辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车 型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己 的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家， 为单位节约了资金。回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了 三方面的成绩：一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代 化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电， 克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单 位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支， 保证了行车的安全。 1991 年参加市劳动局组织的高级技术工 人（ 驾驶专业 ）考试，取得了高级技术工人资格 ;1996 年获得 重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书 ;xx 年参加市人事局 组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的 增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解 已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和 车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一 起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提 高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自 己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车 辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的 工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得 了领导和群众的认可。三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的 政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交 通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车 辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员 的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、 考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意 见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的 大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及 管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规 范化、合理化。在今后的工作中， 我仍将坚持学习业务知识， 提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安 全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业 爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。篇四：驾校年度工作总结 1 千阳县红峰驾驶员培训有限公司XX年度工作总结XX年即将过去，在这辞旧迎新的时候， 我们驾校的全体 员工都要总结经验， 找出差距和存在的问题。 以便发扬成绩， 以全新的姿态迎接新的一年。回想过去一年，由于驾校数量增加、导致了本行业市场 竞争激烈，学员难招，各驾校的调价情况日益严重，价格参 差不齐。随着油价的不断提高， 经营成本亦节节攀升。 另外， 在车辆老化，修理费用增加，学员各科考试难度加大，考试 制度更加规范严格等方面也加大了本驾校的经营难度。基于 以上各种客观因素，使得红峰驾校 XX 年度发展情况差强人 意，驾校效益不佳，令人始料未及。 这一年是我驾校教育 面临新的形势和新的挑战的一年，也是我校学管工作承前启 后，开创新局面的重要的一年。在上级领导的正确指导下， 我校学管工作坚持以教学为中心，以提高学员素质为目的， 全体学管人员立足本职工作，发扬无私奉献、开拓创新、锐 意进取的精神，以学员为本，以校为家，让学员学有所获、 学有所乐、学有所长。在市运管处和县运管所正确领导下，学校稳步发展，我 校严格照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点， 不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培 训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水 平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高 效化和规范化。目前我校： C1 教练员名，B2教练员名，C1桑塔纳教练车辆，B2教练车 辆,用于 桩训的桑塔纳车 辆，共培训C1学员 名，B2学员 名。回顾XX年的工作，我们主要做了以下几方面的工作：一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高 今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟， 管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的 队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练 员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高 涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态 度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他 们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培 科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训，学校利 用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每 个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教 学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法， 对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同 年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简 单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平 的教员。二、加强教练员管理，狠抓培训质量历年来，驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会 与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了 目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按 章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉 洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学 员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还 利用平时和结业考核的机会，不定时的找学员交谈，了解教 学情况，由于加强了教练员的管理， 学校教学质量不断提高， 同时社会的评价，与知名度也不断的提高。三、重安全教育，强化安全意识首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全 责任书，要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产 就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不 允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况， 收车后做好保养工作， 确保 100%的安全训练， 教练员必须做 好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平 安。四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势 我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自 己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软 件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发， 做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因 此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进 行。并提出“快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学 员一切， 我们的服务与你的需求同步” 的培训理念。 在融洽、 和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。2、设施齐全，服务项目齐全，进行了库位调整，并安 装了大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学 员很复杂，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名 时征求学员的意见， 分车时有针对性， 训练中做到有的放矢， 并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改 进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传 统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高， 博得学员好评。4、严格按照教学大纲要求去做，自从装了车载电子计 时器以来，对学员的学时要求更严了，也更有保障了。5、校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员 有一定的影响，继续完善了教练员廉政措施的建设，坚决杜 绝吃、拿、卡、要现象。五、节能减排工作 驾校以科学发展观为统领，将节能减排摆到更加突出的 位置，做到措施得力，责任到人。1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，对车 况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做 好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管 和三元催化装置的检查，使得尾气排放达到国家环保规定，全力保证车辆的运行良 好，节能降耗。提高车辆的运行效率。2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学 等科学手段，从而节约资源。 使传统的粗放型培训转变为 “低 投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。3、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施， 大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员 养成良好的驾驶习惯和节油经验， 倡导轻踩油门、 少踩刹车、 怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召 学员积极参与节能减排。六、规范化管理活动的开展 在开展规范化管理活动中，我校依据机动车驾驶培训 机构资格条件和“驾校规范管理要求及标准” ，完善了 16 项管理制度和 10 项公示公开的基础上，进一步加强了安全 管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善了各 类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查 阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管 理，统一了招生电话，公布了监督电话号码。严格按照公安 交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练 员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格按照交通部制 定的教学大纲和教学规范进行教学，规范操作学员培训智能 化管理系统，如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜 绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在醒目的位置设 立学员意见箱，主动接受学员满意度评价篇五：下半年最新驾校年终工作总结 在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技 术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全 第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况 下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交 派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单 位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的 驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先 进。1985 年 10 月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防 疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生 监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车 辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因 此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得 失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的 熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到 了站领导和防疫工作人员的充分肯定。1992 至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位， 负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。 本着“安全、高效、 节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规 范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护 培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员 的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经 济实用、 质量稳定的车型， 特别在选择车辆定点维修单位时， 多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价 格经济的维修厂家，为单位节约了资金。回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了 三方面的成绩：一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代 化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电， 克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单 位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支， 保证了行车的安全。 1991 年参加市劳动局组织的高级技术工 人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格； 1996 年获 得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书； xx 年参加市人事 局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄 的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了 解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能 和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一 起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提 高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自 己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车 辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的 工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得 了领导和群众的认可。三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的 政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交 通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车 辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员 的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、 考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意 见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪 观念，确保行车安全。随着我国汽车工业的高速发展和新技 术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、 维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车 辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚 持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切 实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立 足本职工作， 敬业爱岗， 为单位的发展做出自己应尽的贡献。篇六：驾校校长年终工作总结XX年终总结结识圣水驾校并成为其中的一员，已半年 过去了。在这期间，我主要从事的是学校教务理论方面的工作，具体的说就是新学员的驾考理论、从 业资格证的理论以及继续教育方面的理论。首先，感谢学校给了我这个平台， 感谢各位领导、 同仁对我工作上的信任和支持。加入圣水驾校虽属偶然，但我深感荣幸，同时也深感压力 和责任重大。通过近半年的工作，我深知要做好驾校理论方面的工作不是一件容易的事情。 但在学校领导和各位同仁的关心、帮助、支持、配合下，我服从工作安排、加强学习锻炼、 认真履行职责，全方面提高完善自己的思想认识、工作能力和综合素质，较好的完成了各项 目标任务。虽然工作上经历了很多困难，但对我来说每一次都是很好的锻炼。现将工作以来 的情况总结如下：为各一、加强专业理论知识学习，创造良好课堂氛围位新驾学员和继续教育学员创造一个良好的课堂氛围是我 的重要工作内容之一。一是新驾学员对汽车知识可以说是一无所知，要使他们在 上车之前对汽车有个大致的了解和认识，可不是一件容易的事情，因此，对他们的讲解和教 导就成了我们这些理论教员责无旁贷的责任。既如此，就必须加强自身的理论知识学习和积 累，从汽车的起源、发展、原理、结构等方面下功夫，扎实打好自身的基本功。二是对于考 取资格证、继续教育学员，深知他们都是有多年的驾驶经验的老驾驶人员了，因此他们所缺 乏的不是汽车基本专业知识和操作知识，而是从行业规范、法律法规、职业道德、安全意识 方面让他们提高警剔、正确认识。三是从自身的经验跟学员多做交流和互动，使彼此互相学 习、融会贯通。事实上通过与学员的交流与学习，对我自身也是一个很大的促动，使我对汽 车知识也有了一个很好的学习机会。二、认真履行职责，积极开展工作1、协助学校领导和教务科长做好教务工作、 考试工作。 一是工作中尊敬领导、团结同事、尊重学员、自察自省，跟各方保持良好的沟通关系，使 工作顺利开展；二是工作不分份内份外，只要力所能及，都能自觉主动去做，比如前期除了教务 工作外，还主要从事了文明劝导工作，对于这一部分 工作，说实话感触颇多，但言不尽 意，也存在许多不足和过失，总之，感谢学校领导对我工作上的支持和理解；另外还抽取空 余时间熟悉报名处的业务，现基本对报名处的业务能独立开展，所欠的是没有她们的专业和熟练。三、提高认识，加强服务，树立良好风气 驾校理论员 作为驾校教师， 其职业任务就是 “传道”、“授业”、“解惑”。 首先是传道，即传驾驶员行车之“道” ，使其做到安全、经济、文明、有效。安全是行车的前提；经济是行车的目的；文明是行车的基本原则; 有效是行车的关键。只有安全、经济、文明的行车才是有效的行车，只有有效的行车才能真正实现为自己、为他人，为社会服务的目的。其次是授业。理论教员通过课堂教学，把道路交通安全 法律、法规知识、汽车驾驶及维护技术理论、道路运输知识、汽车驾驶的基本理论知识 等传授给学员，经过学员实际动手能力的训练，将变成一种实用技能，这种技能如果和职业 结合便可作为学员从业和谋生的本钱。从这个意义上讲，理论教员课堂上传授理论知识的过程， 实际上是一种职业（手艺）的传授过程。最后是解惑。解惑既包括“道”的层面，也包括“业” 的层面。行车理论具有严肃性、科学性、时效性、实践性等特点，理论教员的教学带有 明显的实用性、目的性和应验性（先是要应学车第一关的理论考试，然后是应上路行车的检 验），帮助学员解决好理论和实践上碰到的疑难问题是理论教员重要的教学任务之一。四、存在的问题半年来，在学校领导和各位同仁们的关心支持下，工作 也取得了一定的成绩，但距领导和各位同仁们的要求还有不少的差距：一是由于驾校工作常常事无巨细，每项工作主观上都希望能完成得最好，但由于能力有限，不能把每件事情都做到尽善尽美；二是在工作中与领导和同仁们的交流沟通不够，有时候只知道埋头拉车，不知道抬头看路；三是由于自己经验不足、专业知识不够，性子急躁，工作中时有不得心应手之处。这些 都需要我在今后的工作中切实加以解决。五、今后工作的思路1、继续做好教务理论、履行职责、提高服务等方面的 工作。并针对自身存在的问题，找原因、找差距，极早进行弥补，力争在原有的基础上更 上一层楼。2、树立良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样， 在感情上成为同事信任的伙伴。因为驾校理论教员是驾校学员理论上的精神指导， “学高为师，德高为范” 。理论教员能否在教学活动中有效地实现和完成“传道、授业、解惑” ，这与其本身所具备的综合素质有着及其密切的关系。一名优秀的理论教员，应该是一名有着较高 文化素质、道德素质、专业素质、身心素质和职业素质的人。因此必须在自身形象、个人情 感上下深功夫。3、“业精于勤而荒于嬉” ，因此始终把学习放在重要位 置，努力提高自身综合素质。一是学习跟自身工作相关的业务知识，向领导、向学校各位 同仁学习；二是学习相关行业知识；三是学习文化知识，提高自身文化修养。4、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问 题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作，不 断探索工作的新方法和新思路。5、积极与学校领导进行交流。出现工作上和思想上的 问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作上的不足进行批评指正，使我的工作能够尽 善尽美。细节决定成败，思路决定出路。总之，信心和勇气 使我创造、把握每一个机会，而每一次的锻炼则更加强了我对自己的信心。在总结以前经验 的同时，我深知建立自信、发现缺撼、规划职业生涯与完善自我同样重要！我始终坚信的四个字“天道酬勤” 。在今后的工作中，我一定会解放思想、积极探索、努力完善自我、紧跟学校行业发展的脚步，积极配合学校领导的工作， 认真践行 “自我总结” 和“今后的工作思路”在现有工作的基础上更上一个台阶。篇二：XX年职中驾校年终工作总结 XX年驾校工作总结今年以来，我校在上级主管部门的正确领导下，在有关 单位领导的热情关怀和大力支持下，校党支部、校领导带领全校员工，继续坚持为经济 和社会发展服务的办学方向，认真开展学习实践十八大全会精神，以加强团结、加快改革， 励精图治、奋发图强、重塑形象、重铸辉煌为指导思想，全校一盘棋，上下一条心，集中精 力、共谋发展，努力开创学校工作的新局面， 各项工作上了个大台阶。 全年未出现重大事故；学员反映问题处理率 100%。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评，同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。一、总则。为加强安全工作管理，保护国家财产和人民生命安全，杜绝和减少训练车事故发生，强化“安全第一，人人有责”的责任意识，根据道路管理部门的要求，结合本驾校的实际，特制定安全管理工作计划。二、安全组织。建立学校安全工作领导小组及安全检查 工作小组，组长由杨从美校长兼任，狄孟祥任副组长，其成员由驾校全体员工组成。安 全领导工作小组的主要职责：经常性开展各种形式的安全教育，组织实施安全应急方案和安 全检查，加强日常安全工作的督促管理，处理训练或日常发生的事故。三、安全教育。开展经常性的安全教育，教育教职员工 及培训学员遵章守纪，增强教职员工的安全意识和法制观念，提高教职员工安全素质和 操作技能。采取“三级安全教育”做法，即：学校每月集中进行一次安全教育，教练员每天 对训练的学员进行一次安全教育。安全教育贯彻“预防为主”的原则，具体内容包括：1、进行道路交通安全法律法规教育学习。2、进行道路运输管理部门和公安交通部门，关于安全 训练的有关规定和文件的学习教育。3、进行安全教学知识教育学习。4、进行训练事故分析学习研讨。四、安全检查。 安全检查的目的是贯彻执行 “安全第一，预防为主”的方针，通过检查及时发现工作中不安全因素以便采取措施，防患于未然， 确保教学训练的安全。学校每月进行一次安全检查制度，由安全检查领导小组组织实施。检查结果纳入学校质量信誉考核责任 中，按实施细则进行评比考核。 安全检查工作内容如下：1、安全教育和预防事故制度落实。2、按 100%比例抽查教练车，重点检查教练车的转向、 制动、后视镜等安全装置。3、检查培训学员使用安全带情况。4、检查教练员有无跟车训练的规定要求，杜绝事故发 生。5、检查教练员和学员有无酒后训练等违章行为。6、检查教练车灭火瓶和三角警示牌等安全装置是否齐 全有效。7、检查督促教练车按规定时间路线训练情况。8、检查培训训练场有无外来人员和外来车辆进入。9、检查中发现问题，要求责任人立即整改，一时无法 整改应停训或调换训练车辆。五、安全措施。具体内容：1、按规定对教学车辆进行二级维护和综合性能检测。2、教练车上的副制动踏板、副后视镜要齐全有效。3、训练场地场地配置消防灭火装置，教室配置灭火器 具，每辆教练车配备灭火器，定期补充更换。4、训练期间每台车选一名学员为安全员，协助教练员 做好安全工作。5、每日训练结束，将教练车统一集中停放训练场。6、训练中遵守道路交通安全法规和训练场安全管理规 定，保证安全教学。7、坚持教练车训练前、训练中、训练后的“三检”制 度，杜绝带故障训练。8、严禁教练酒后执教，严禁学员酒后训练。9、严格控制训练期间外来人员和车辆进入训练场地。六、完善车辆保险。在足额缴付车辆交强险。七、增加培训规模，提高教学质量。1、今年，在市运管处和交警支队的大力支持下，我校 的培训规模又有所增加，小型手动挡汽车已达到 29 辆，小型自动挡汽车达 5 辆。训练车 辆的增加，有效的缓解了学员多教练车辆少的矛盾，同时也为今年超额完成目标任务打下了坚 实的硬件基础。2、高度重视教师队伍建设，教师执业水平显著提高。今年 12 月，为了提高教师的实践教学能力和教学水平，在 学校经费非常困难的情况下，全校教练员参加了全国继续教育培训。从年初开始，学 校根据职工的实际情况，合理安排有关人员的工作，给予充分时间，先后安排两位职工参 加工程师职称的培训、考试，并取得工程师资格。八、认真贯彻落实教学大纲，确保培训质量。严格按照 教学大纲组织施教，是确保培训质量的关键。自驾校建校开 始，校领导班子就始终把培训质量作为驾校工作的核心，紧紧抓住培训质 量工作不放松。学校教务科根据交通部新的教学大纲，合理制定施教方案，明确教学目标、 教学内容和教学要求，并严格按照大纲要求组织教学。为保证教练员施教时能够认真贯彻教 学大纲，真正吃透大纲，将大纲贯彻到教学的每环节，驾校安排教务处定期组织查看教练 员教案，检查教学日志和学员学习记录，并在每期培训中组织学员讨论并听取学员意见，对照培 训日志检查贯彻落实情况，对检查中发现不按大纲组织施教的，加班加点也要予以纠正，切 实保证培训教学质量，使学员做到真正掌握。在教学过程中，教练员不正确的动作，都会对学员的驾驶技术产生一定的影响。为此，我校始终把规范教练员从教行为做为提高培训质量的 切入点，从小事做起，从细处着眼，时刻培养教练员谨慎施教意识。为切实落实教学规范化工作，驾校从以下几个方面强化施教行为： 1、全面落实教练员持证上岗制度，教练员在施教时必须佩戴中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证 ，由业务室不定期组织抽查，确保将教练员的行为置于学员的监督之下； 2、实行培训班前会制度，由业务室负责部署当天培训内容，明确培训目标，讲解注意事项，并在每周例会制度上，对全周培训工作中的教员施教行为进行点评； 3、强化教练员施教技能提高，未先育人先育已，学校定期组织开展教练员继续再 教育活动，在每期培训班开始训练前，均由业务室抽调业务骨干，组织对所有参加执教的教练 员进行业务考核，由教练员根据驾驶操作规程进行操作和教学讲解，发现问题及时进行评讲， 切实保证了教练员教学水平的均衡发展； 4、定期抽查教练员的 教案，查看教练员教学日志，安排人员听取参训学员对学习的感受。5、全面落实“ ic ”卡计时制度。学校按照市运管处统 一要求，增加了相关设备，安装了相关软件，切实保证学员的学时。6、积极开展情景教学。 7、组织驾校全体员工认真学习公安部 123、124 号令和机动车驾驶培训教学与考试大纲。九、XX年学员报名总人数为 850人，科目二桩合格人数为822 人，科目三合格人数为 712 人。十、学校投入巨资建设完成小型车辆科目二考试场地和 训练场，并投入使用。 十一、驾校在管理和工作开展方面 坚持按照学校党支部提出的“五抓一办” ，即 1、抓安全生产； 2、抓文明执教； 3、抓规范执教，4、抓科学执教； 5、抓教练员综合素质的提高；6、办社会满意、学员满意的驾校。安顺职中驾校XX 年 1 月 20 日篇三：驾校教练年终工作总结 驾校教 练工作总结多年的驾驶教练员工作，使我深刻地明白，这是一份考 验人技术，耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作经验，但一直 本着勤勤恳恳的工作态度，以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中，我经历了很 多酸甜苦辣，也获得了很多经验教训，工作上取得了一些成绩，当然也存在诸多不足。回顾过 去放眼将来，现将我的工作心得总结如下：一、工作总结在从事驾驶员教练的这些时间里，我参与过教练员培训， 经历过驾考制度的改革，也辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的 经验使我总结出了一些行之有效的教学方法一一一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员，而教导好学员的关键就在于，把握住于教学共性的同时，根据不同类型的学员“因材 施教”。在教导学员的教学工作中，有一部分教学工作是存 在共性的。这一部分的方法适用于所有学员，不管他是怎样的性格，从事怎样的工作，都需 要教练员以同样的方式去对待。例如，教练员需要采用优秀的训练方法，经常更新教学手段，使学员快速掌握技术； 教练员还需要积极与学员沟通，创造良好的教学气氛，使 其完全放松，发挥出最好的水平。这要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍，不断 扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。但是另一方面，因为学员的年纪不同，性格有异，社会角色不一，同样的教学方法，可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员，在兼顾 共性的同时，还要做到因材施教。例如：有的学员性格急躁，容易养成一些不良驾驶习惯，这要求我们教练员保持耐 心，一遍一遍不厌其烦地纠正错误，直到他们培养出正确的 习惯方法；而另一部分学员性格内向，不善与人沟通，这要求我们教练员在他们犯错的时候，以鼓励为主，让他们不要害怕在练习时犯错，在犯错种成长，不断地提高驾驶水平。另外，作为一名驾驶员教练，我们还应该根据学员的时间、教学内 容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培 养学员的驾驶能力。这些时间以来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。根据驾考方式的更细，不断总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员的学习效率；认真观察学员学习中遇到的每一点错误，基本做到了及时发现，及时 纠正，尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低；我积极与学员沟通，调动学员学习积极性，使学员在轻松愉悦的环境里学习，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的 相处中，我细心学习他人长处，与自身情况相结合，不断改 进使自己的教学水平有所提高。二、工作中的不足伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力 地完成工作。我在实际工作中也做到了时时严格要求自己，做到了谨小慎微，但同时也 清醒地认识到自己在工作中还存在不足之处。作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格，一方面丰 富的教学经验是我宝贵的财富，但另一方面，它也容易使我过于依赖经验，产生懈怠情 绪。此外，对于一些的学习进度慢的学员，可能我的态度 还不够耐心。这些都是我今后需要改进的地方。三、今后的努力方向我一定会认真总结工作中的优劣得失。在今后工作中， 克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好地提高教学能力。在今后的工作中， 我会再接再厉。树立服务意识，全心全意地为学员服务，为 驾校服务，为了驾驶员培训事业更好，更努力地工作！王启范XX 年 6 月 8 日篇四： XX 年驾校年度工作总结南康新华驾校XX年度工作总结-XX年在市交通局的领导、关心、支持下，我校严格按照上级的指导方针与要求，进一步加强驾驶员培训和安全管理工作，得到了上级有关部门的肯定，现就一年来驾校工作总结如下：一、完成培训计划1、XX年招收学员773名、培训出学员860名（含XX年 度未考学员）。2、现有教练员22名，其中cl教练员18名、b2教练员 4名。3、现有教练车车辆 20 台，其中小车 17 台、大货车 3、加强教练员队伍建设和管理工作教练员必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，必须做到勤政， 廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将 严厉处罚。学校还不是时找学员交谈，了解学员反馈的教学情况及信息，及时掌握了教练队 伍情况，有效的提升了教练队伍素质。篇七：驾校XX年度工作总结乐山犍为汇运驾驶学校XX年度工作总结XX年，我校在市县运管部门的正确领导下，得以稳步发展。一年来，我们严格按照上级的指导方针与要求，结合 当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办 学，开展全新的驾驶培训模式；同时不断加强教练员队伍建 设，提高教练员教学水平；加强了内部管理，使学校各项工 作都做到了人性化，高效化和规范化，取得了较为理想的成 绩。全年招生 0000 人，毕业学员 0000 人，毕业率为 00%， 现有在车学员 0000 人，平均单车维修费（含综检、二保） 为 0000 元。一、狠抓安全生产，确保教学安全 今年元月起，我们即对相关安全机构人员重新行文，进 行调整和任命，并分别与教务主任、理论教学负责人、计算 机管理员、 教学车辆管理员、 操作训练负责人、 从业考核员、 结业考核员、安全员及全体从业教练员签订了安全生产目 标管理责任书，拟订出XX年度教学安全工作计划，为全 年安全工作的顺利开展奠定基础。1、根据要求，年度内我们对全体教练员进行了为期七 天的继续教育培训，培训结束后进行考试，全部达到了驾校 培训工作的预期目的。2、坚持每季一次的安全领导小组季会 ，总结上季度安全工作，安排布臵本季度安全生产的重点要点；坚持每月 一次的安全领导小组工作例会 ，根据当前的情况，调整 安全工作重心，进行安全工作检查；坚持每月二次的、要求 全体教职员工参加的安全生产工作例会 ，不间断地灌输 安全生产的必要性和重要性，及时传达、贯彻、落实上级的 安全工作方针政策。从而使全体教职员工在思想上做到了 “安全生产、警钟长鸣” 。3、积极配合市县运管部门，不断完善自身的安全生产 管理体系，做到了“有安排、有布臵、有落实、有检查、有 记载”，确保“安全生产”不流于形式，真正贯通驾培工作 的始终。使我校在今年 1月的全市“安全生产” 交