QD通用桥式起重机说明书修改0316

广州风神汽车有限公司QD20/5tX22.5m 电动双梁桥式起重机维修使用说明书深圳市银轮蒲圻起重机械有限公司G 栋电子商务创新服地址：深圳市南山区公园南路蛇口联合工业村 务基地 B602电话：5传真： 0目录概述一）简述二）使用范围三）结构形式安装与调整一）小车安装二）起重机安装1、注意事项2、起重机金属结构安装3、大车运行机构安装电气控制原理和安装（一）电气控制原理（二）电气设备的安装与调整四、架设（一）注意事项（二）架设示例五、起重机使用须知 （一）安全技术规则 （二）司机职责六、维护与故障处理一）桥架及其主要构件 二）大、小车运行机构三）起升机构四）电气设备七、机构的润滑（一）起重设备各润滑点的分布（二）润滑条件与润滑材料八、运转试验（一）试车前的准备和检查（二）无负荷试车（三）负荷试车1、负荷试车的的检验内容2、静负荷试车3、动负荷试车4、电气部件试验规定与检查项目九、附录（一）大车跨度测量法（二）主梁上拱度测量十、电气说明书一、总则二、保养与检查三、故障处理四、变频器参数设定 附图一、概述（一）简述通用桥式起重机包含：吊钩桥式起重机（ QD 单小车式、 QE 双小车式）；抓斗桥式起 重机（QZ）；电磁桥式起重机 （ QC）；抓斗吊钩起重机 （ QN）；电磁吊钩桥式起重机 （QA ） 根据使用广泛性，本说明书以吊钩桥式起重机（ QD）为代表作重点介绍，其它类型的桥 式起重机本厂在出厂前附加说明书同时可参照本说明书使用。（二）使用范围QD 型电动通用桥式起重机适用于工矿企业、车间或露天场地。在固定跨间内装卸、 搬运物料的起重设备，以下简称起重机。起重机用电源一般为三相交流 380V、 50Hz。主要性能参数可参阅起重机附加图中总 图的有关数据。本说明书用于起重机的安装、验收、使用和维修。起重机应完全符合 GB/T14405-93 标准要求。（三）结构形式 本起重机主要由桥架、小车起升机构、大车运行机构、操纵室、电气控制设备等组成。其桥架由主梁、端梁和走台等组成。主梁上铺设了供小车运行的钢轨。两主梁的外侧装有 走台。一侧为安装及检修大车运行机构而设。另一侧为安装小车导电装置而设。在主梁下 面悬挂着全视野的操纵室，操纵室内装有联动控制台或单个控制器，操纵室与走台装有斜 扶梯以便操纵及维修人员可以方便地由驾驶室到桥架走台上， 主梁与横梁用高强度螺栓连 接。大车运行机构采用分别驱动形式（图 1-1）。起重机大车车轮一般为四个，对大起重量 的起重机，采用台车式结构， 8 个或更多的大车车车轮，车轮与带有滚动轴承的角形轴承 箱组装以后安装在端梁的两端。起重机的小车由小车架、起升机构（图 1-2）和小车运行机构（图 1-3）所组成。起升 机构有双限位保护（装有两套起升安全限位开关装置）和单限位保护两种；起升有单钩、 双钩两种形式，起升机构有单闸（单制动器）和双制动两种形式，可供用户选择。小车的供电有悬挂式电缆导电（电缆滑车所使用的轨道为工字钢和圆钢、角钢）及安 全滑触线等多种形式，可供用户选择。操纵室分开式和闭式两种，闭式操纵室根据用户要求在操纵室内附设电热器、 冷风机、空调。二、安装与调整起重机在安装前对设备的全部另部件必须妥善保管，起重机的安装应按本说明书的 有关规定进行安装，安装前要按规定验算厂房轨道。自起重机发货后的十八个月以内，在起重机的安装、操作、使用符合本说明书的前 提下，本厂将保证起重机正常使用十二个月（自始用之日起） 。电气部份零部件的保证使 用期限按电气设备制造厂的规定。（一）注意事项1、起重机卸车搬运，应特别注意避免发生起重机受到扭、弯、撞击等事故。为此， 必须遵守下列规定： 起吊时至少须有两个吊点， 吊点的捆扎处须有衬垫物。 捆扎以车轮或主梁本身为限， 并尽可能选在桥架的两端即主梁与端梁的连接处。 如无载重汽车等设备搬运时，应将桥架、端梁等搁置于平车上拖动，禁止在地面或 架滚上拖动。2、存放时应安置平稳，并用枕木放平垫实。枕木要对称放置，地面应坚实，不得日 久下沉，致使桥架发生变形。3、如起重机在较长时期内放置，必须采取防晒、防风、防雨、防腐蚀等防护措施。4、起重机到货后，应按装箱单清点零、部件，并将结果记录在“设备档案卡”上（由 用户自备）。5、对分部（非完整总装）到货的设备，必须在地面进行予装，经予装测量符合图纸 及有关要求后再整体或部分架设。在予装时必须按起重机安装连接部位标号图进行，发现 产品存在用户解决不了的问题，请立即与制造厂联系，解决问题应在设备架设之前。6、对存放日期较长的（一般超过十二个月者）特别是露天放置的设备，安装前应检 查锈蚀情况，清除污渍，必要时重新涂漆组装，设置润滑管的起重机必须清洗内管、重新 打油，使各转动部份灵活转动，还需检查各联接部份是否牢固、可靠。7、安装前应组织有关人员按图纸技术要求进行检查，对于运输不当或保管不妥所产 生的变形和缺陷，特别对金属结构部份的变形，在校正后才能安装。8、安装所用的测量工具必须经相关部门鉴定合格，并在有效使用期内。 （二）起重机安装检查运行轨道的安装是否符合 GB10183 的要求后，才能进行起重机近安装架设。1、小车安装小车在制造完毕出厂前均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后就可以 直接安在桥架上。在桥架安装符合有关技术要求的况情下，小车不得存在有三点着轨情况 （即只有三个车轮踏面与轨道接触，另一个悬空） ，否则，要在悬空车轮的轴承箱下或是 轨道下进行加垫调整，调整垫只能是一层，轨道下加垫时必须置于主梁筋板处，两端点焊 固定。2、起重机金属结构安装 在安装时先将运输用的钩子锯掉见（图 2-1 ）。 整体结构的各项检测指标应符合表 2-1 规定，为安装方便减少高空作业量，各设备 的安装，接线等尽可能在地面进行。 起重机在架设前按下述方案进行予装，发现弊病及时进行消除，如用户无法处理请 立即与制造厂联系，问题必须消除在架设之前。a 将起重机放在两根平行且处于同一平面的轨道上予装。b 端梁螺栓孔为定位基准，按照附加图中起重机安装连接部位标号连接端梁，将起重 机组合起来，调整合适后拧紧螺栓。起重机组装完毕全，各项指标均应符合附加图与附表 2-1 有关要求。表 2-1序公差名称号简图公差值1 由车轮量出的跨度偏差S= 2mm ( S=10m) S= 2-0.1(S-10)mm( S 10m)装配后主梁上拱度（最大2拱度控制在跨中 S/10 内）F=0.9 1.4S1000桥架对角线的偏差3（S1-S2）注（ 1）主梁水平旁弯度（主梁和4端梁都装上后）小车轨距极限偏差轨道中心线对承轨梁腹板6中心线的偏差轨道接头处中心线偏移差7和高低差。|S1-S2| 5mmf S/2000 50 吨时只许外弯跨端 :K 为 2mm跨中 :W 19.5m K 为 +51 mmW 19.5m K 为+17 mm K 为 3mm偏轨箱形： 12mm, g 6mm 单腹板： 12mm, g 1/2小车轨道高度差（在同一8断面上）d1mm e 2mmf 1mmK2mh 3mm2m6.6m h 0.0015KK 6.6m h 10mm3、大车运行机构安装 大车运行机构已由制造厂组装在桥架上，试验运转合格后随桥架一起发运。 大车运行机构在起重机组装完后，应根据下列条件进行安装检查： 起重机的跨度差及两侧跨度 S1和 S2的相对差应符合表 2-1规定，跨度的测量点按照 图（ 2-2），测量跨度采用的拉力值和修正值见附表（一） 。1 车轮的垂直倾斜 1 L ， L 为测量长度，且上边应偏向轨道外侧，在桥架搁置 400于端梁车轮架空的情况下测量见图（ 2-3）。1 1 1 车轮的水平偏斜 |P1 P2|L（M1）、|P1-P2|L（MM5 ）、|P1-P2| S 时，建议进行修理） ，各种跨度允许的水平线以下200 的下沉值列于下表。跨度 S m10.513.516.519.522.525.528.531.5下沉值（最大） Fmm5781112131416修复后按照第七章的规定试验，试验合格后才能投入生产正常使用。4起重机和小车运行轨道一年检查两次。检查轨道紧固情况，轨道压板的焊缝有无 开裂，轨道同其承轨梁或主梁的上盖板是否贴紧， 并测量误差情况， 对超差部份进行调整。 参照第二章安装与调整） ，当轨道侧面磨损值超过原来宽度的 15%，则应换新的轨道。小车轨道尽量少换。更换时禁止用氧一乙炔焰切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压 板时引起的主梁下沉及水平弯曲，则需将主梁从跨中顶起。重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同。焊压板时，电弧不 得触及轨道，更不得在轨道上打火。5起重机的金属结构，视前一次的油漆情况，可在 3-5 年涂油漆一次，涂漆前应仔细 清除旧漆及除锈，油漆涂二层，第一层底漆涂红色光明丹，第二层涂面漆。6电缆导电用工字钢轨道，磨损较严重应更换。（二）大、小车运行机构1、车轮的啃轨车轮的轮缘贴着轨道的侧面的导向与啃道应进行区别。起重机的正常运行是“蛇”形前进的。因此，车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的 轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦，属于正常的导向。车轮的啃道是指轮缘与轨道的来重抵触，在向同一方向运行时，车轮一侧的轮缘始终 抵着轨道侧面， 并且发出响声或产生剧烈的震动， 必须找出原因，进行调整或更换相关件。（1）常见的几种啃道情况 如运行始终向一个方向啃，则是车轮水平偏斜超差或两个主动（或被动）车轮偏斜 方向不是相反的方向，应重新调整，达到安装要求为止。 如在往返行程中啃道方向相反，其一：可能是两个制动电机不同步，应测定两电动 机的转速机进行选配。因非同一制造厂，或同一厂制造，但非同一时期所出的电动机，或 两台电动机性能上有差异，这时应予更换或调整。其二：检查制动器各铰点是否灵活，并 调整制弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩达到一致。也有因轨道上的主动轮磨损后， 轮径差较大造成啃道，这时主动轮均应更换新的。 如只在某一行程上啃道，则轨道安装得不正确的可能性最大，应检查轨道和在同一 截面中的轨道高低差不得超过：柱子处 10mm，其它处 15mm。 如在全行程上始终啃外缘（或内缘） ，则车轮或轨道的跨度有问题，应检查调整， 偏差不得超过 5（测量法见附录一） 。 由于主梁下沉，往往使梁向内弯曲，造成小车啃道。这时轻者应调整车轮的轨距， 重者应修复主梁，不要轻易更换轨道。 参见第（一）节 （2）车轮的调整 调整先选择某一个车轮为调整轮，调整轮尽量选择在从动轮上，因从动轮与传动机构 无关，使被调整的车轮悬空，调整水平偏斜，在角形轴承箱的垂直支承面下加垫；调整跨 度或轨距，需将原垫铲后重新加新轨，再焊牢。做到一次调整，同时解决好上述这几个问 题。2主动轮打滑 车轮滚动面未在同一个平面上，应在角形轴承箱水平支承面处加垫调整。 轨道面上绝对禁止有油腻存在，必要时可在轨面上撒细砂等物以增加摩擦系数。 轨道面上高低方向有波浪或在同一截面上两轨道高低差超差时应重新调整轨道使 之达到要求。 调整制动力矩，不要使之制动过猛。 禁止经常打反车紧急制动。 3经常检查连接和固定用的螺栓，不得产生任何松动现象。（三）起升机构 1起升机构的制动器是起重机重要部件，每班工作前应试一下制动器是否可靠，制 动器的调整参照通用零部件使用说明书。2安全开关失灵 安全开关失灵多是由于开关内部构件的卡滞或移动所造成的， 在调整和使用中应注重 以下几点： 上升极限安全开关要严格按照起升限位开关附加图安装。 每更换或串动钢丝绳后，均应重新调整安全开关。 每个班次的开始都应试用一下，以检查开动开关的可靠性。 司机不得依靠安全开关的断电动作来代替正常操作。（四）电气设备1电气检修制度各种检修周期的规定按起重机的工作环境条件而定。以下所列各种检修制度系指一般 情况而言。日检修由起重机司机每日交接班时进行。检修范围如下：清除电气外部的灰尘、 污泥及油类等附着物，用手探测电动机、控制器触头、电阻器等发热情况，检查轴承有无 漏油现象，主要设备的电线接头是否紧密，在打开观察孔盖或外壳时，应防止灰尘、铁屑 等侵入线包内部，将观察所得的各种物殊情况予以记录。 旬检修（或双周检修）由电气工作人员执行，司机参加，检修范围如下： 消除各电气设备内部的灰尘、污泥等附着物。观察电动机的刷架、炭刷滑环等磨损情 况，电动机、继电器及电磁开关等在运行时所发生的音响是否正常，检查并修理控制器与 开关的触头。年检修或大修由电气工作人员执行，检修范围如下； 拆开各项电气设备进行清理，检修各项设备的支架，洗净电动机的滚动轴承并加换新 润滑脂，测量定子与转间空隙，如发现不均匀时需要更换滚动轴承。测量绝缘电阻，必要 时进行干燥。各种毛病在年修时应全部修好，无法修理的部件应该更换，年修或大修范围 均由各项设备实际磨损与陈旧程度来决定。在起重机上必须备有而且只允许用干式的灭火器，最常用的为四氯化碳灭火器，不允 许使用泡沫灭火器，干沙只能用来扑灭导线的着火，而不能用来扑灭电动机的着火。当发生火灾时，首先应该立即切断电源。此时用紧急开关或保护盘上的刀闸开关来切 断电源。当保护盘前面的导线着火时，应切断馈电线上的刀闸开关。着过火的起重机要经过清擦，干燥与检查所有电气设备及电气布线，修复合格以后才 能使用。2故障处理1）操纵线路故障序号故障情况发生故障的原因消除故障的方法1合上保护盘上的闸刀 开关时，操作电路的熔 断器烧断。操作电路中有一相接地消除接地现象2当主接触器合上后引 入线上的熔断器烧断。该相接地消除接地现象3当控制器动作后自动 开关动作 。1 过电流继电器的整定值不 符2 机械部份某一环节卡住1 调整继电器的电流使其为电动机额定 电流的 225-250% 。2 检查机械部份4电动机不能发出额定功率旋转缓慢1 制动器未完全松开。2 线路中的电压下降。3 电阻器接线有错。1 检查并调整制动器机构。2 消除引起电压下降原因3 更正电阻器接线5当终开关的扛杆动作 时，相应的电动机不断 电1 终点开关的电路中发生短 路现象。2 接至控制器导线次序错乱。1 检查引至终点开关的导线。2 检查接线6电源切断后接触器不掉下1 操作电路中的接地或短路。2 接触器触头焊住。3 衔铁接触面油污粘住。1 用兆欧表找出断开处， 然后予以修理。2 消除接触器被焊住的故障。3 消除接触面油污2）交流电动机序号故障情况发生故障的原因消除故障的方法1整个电动机均匀的过热1 由于实际工作级别超过 了额规定的工作级别而 过载2 电网电压降低3 电阻器匹配不合适。1 核实起重机的工作工作级别，按 要求的工作级别进行工作。2 恢复电网电压。3 更换电阻器2定子铁心局部过热铁心的钢片间发生局部短路消除毛刺或其他引起短路的地方，然后涂以绝缘漆3转子温度升温， 定子有大电流冲 击，电动机在额定 负荷时不能到达全 速。1 绕组端头、中性点或并联 绕组间的接触不良2 绕组滑环连接不良3 电刷器械中接触不良4 转子电路中接触不良1 检查所有焊接处，消除外部缺陷2 检查绕组与滑环的连接处3 检查并调整电刷器械4 检查连接导线接触器或控制中的转子触头以及启动电阻4电动机在工作时振动。1 电动机轴与减速器轴之间 不同心2 轴承磨损3 转子变形1 找正电