华润连接线施工组织设计概述

目 录一、编制依据1二、工程概况12.1 线路概况12.2 桥梁概况1 2.3 涵管概况22.4 路基防护工程概况22.5 路基、路面概况22.6 地下综合管线工程概况32.7 边坡防护工程及绿化工程概况32.8 主要技术指标3三、主要工程量33.1 桥梁工程33.2 涵管工程33.3 路基防护工程33.4 路基工程33.5 路基路面工程43.6 地下综合管线工程43.7 边坡防护及绿化工程5三、施工条件53.1 气候条件53.2 水文、地质53.3 地层岩性53.4 交通条件6四、工程重、难点分析6五、项目管理目标65.1 工期目标65.2 质量目标75.3 安全目标75.4 环保目标75.5 文明施工、文物保护目标7六、总体施工组织布置76.1 项目管理组织机构76.2 项目部主要管理人员配备86.3 施工队伍划分及任务安排86.4 劳动力组织计划96.5 主要施工机械配备96.6 施工进度计划106.7 临时设施布置11七、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施127.1 总体施工顺序布置127.2 路基工程施工127.3 地下综合管道施工197.3.1 雨、污水管施工197.3.2 给水管施工217.3.3 电力工程施工227.3.4 通信工程施工247.3.5 照明工程施工267.4 路基、路面工程施工317.5 桥梁工程施工317.6 涵洞工程施工37八、工期保证体系及保证措施398.1 确保工期的组织机构398.2 工期保证体系框图398.3 工期保证措施40九、工程质量管理体系及保证措施419.1 工程质量管理体系419.2 工程质量保证措施44十、安全生产管理体系及保证措施4410.1 安全生产管理体系4410.2 安全生产保证措施45十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施4711.1 环境保护、水土保持保证体系4711.2 环境保护、水土保持保证措施48十二、文明施工、文物保护保证体系及保证措施4912.1 文明施工、文物保护保证体系4912.2 文明施工保证措施4912.3 文物保护保证措施50十三、项目风险预测与防范，事故应急预案5013.1 突发事件应急处理工作流程5013.2 突发事件应急预案51十四、其他应说明的事项5314.1 冬季和雨季施工安排5314.3 预防拖欠民工工资的措施53128土城古镇经华润至杨柳庄连接线建设工程实施性施工组织设计第一章 总则1.1、编制依据1、国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求；2、习水县土城镇水狮子坝景区市政道路工程施工图设计；3、城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ2-2008；4、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008；5、公路沥青路面施工技术规范JTG-F40-2004；6、给排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008；7、公路路面基层施工技术细则JTG/T F20-2015；8、园林绿化工程施工及验收规范CJJ82-2012；9、现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料；我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平；10、参考建筑施工钢管脚手架安全技术规范、公路施工手册（桥涵下册）、路桥施工计算手册。1.2、编制原则1、积极响应和遵守招标文件中的质量、安全、工期、环保、文明施工等方面的规定，严格遵守市政工程施工合同及补充协议等条件和内容。2、坚持“建百年工程、筑历史丰碑”的质量理念，执行国家法律、法规、规章和工程建设强制性标准，针对土城项目的工程特点和质量目标要求，制定完善的项目质量管理制度，建立健全质量管理保证体系，加强施工过程控制，开展工程质量自控检查，保证质量体系有效运行，从各个环节上保证工程质量目标实现。3、贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，遵守国家安全相关法律法规，建立健全安全生产保证体系和安全生产责任制，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、经济、组织措施，确保人身安全和工程安全。4、严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，对技术方案不断优化。1.3、编制范围习水县土城镇水狮坝景区市政道路工程1号路K0+080K1+700段的工程范围包括：路基及路基附属工程、路基防护工程、地下管道工程、桥涵工程、交通设施工程和边坡防护及绿化工程等。第二章 总体施工组织布置及规划2.1、工程概况2.1.1、线路概况习水县土城镇水狮坝景区市政道路工程位于习水县土城镇东北部，项目由1号线（3853.403m）和2号线(918.572m)两部分组成。我项目部主要做1号线K0+080K1+700标段内所有工程项目，以下主要介绍1号线工程内容。习水县土城镇水狮坝景区市政道路工程1号线起点接土城镇政府门口的原S302省道，终点接规划的习水三中正门。道路等级为城市支路，设计时速为20Km/h，道路全长3.916km。道路起点桩号为K0+080，终点桩号为K3+913.576m(K0+000K0+080段规划调整为新建景观广场)。1号线有长链1个，长26.064m；短链2个，分别为2.75m和3.488m；道路宽度：K0+000K1+048.936段为11m，K1+048.936K3+931.576段为13m，全线为沥青混凝土路面。1号线全线共设置28个平曲线，平曲线最小半径20m，最大半径400m，曲线合计长度1759.845m，占1号线全线总长的45%。平曲线最小长度20.462m，最大长度126.238m；最长直线长240.996m。1号线全线共设置17处竖曲线，最小曲线半径460m。最小纵坡-1%，最大纵坡+6%，最小坡长158.572m,最大坡长483.491m。2.1.2、桥梁概况桥梁工程概况：共2座中桥（K0+125.75中桥。K2+871中桥），合计桥全长113.5m，占正线总长的3%； K0+125.75中桥起止里程为K0+090K0+161.5，全长71.5m，孔跨布置416m单箱三室等截面钢筋混凝土现浇连续箱梁，桥面布置为：0.25m（栏杆）+2m（人行道）+11m（车行道）+2m（人行道）+0.25m（栏杆），桥面全宽15.5m。下部构造：0#桥台为桩柱式桥台。4#桥台为重力式U型桥台，端承式基础。全桥1、2、3、墩采用三柱式圆形截面墩，桩身1.4m，基础桩基础。全桥桩基：0#桥台桩径1.6m/3根，桩长16m；4#桥台桩径1.4m/8根，桩长10m； 1#墩桩径1.6m/3根，桩长12m；2#墩桩径1.6m/3根，桩长12m；3#墩桩径1.6m/3根，桩长12m。全桥共计20根，全部采用钻孔桩施工。K2+871中桥起止里程为K2+850K2+892，全长42m，孔跨布置216m单箱三室等截面钢筋混凝土现浇连续箱梁，桥面布置为：0.25m（栏杆）+2.75m（人行道）+7m（车行道）+2.75m（人行道）+0.25m（栏杆），桥面全宽14.4m。全桥主要位于直线上。下部构造：0#桥台与2#桥台均为重力式U型桥台，端承式基础。1#墩采用三柱式圆形截面墩，桩身1.4m，基础桩基础。全桥桩基：0#桥台桩径1.4m/8根，桩长12m；2#桥台桩径1.4m/8根，桩长12m；1#墩桩径1.6m/3根，桩长12m。全桥共计19根，全部采用钻孔桩施工。2.1.3、涵管概况本标段共计5座钢筋混凝土盖板涵，合计横延米71.77m。盖板涵孔跨为1-1.5*1.0m（3座）、1-1.5*1.5m（2座）等2种形式，基础为C20片石混凝土，涵身为C20片石混凝土，盖板为C30钢筋混凝土。2.1.4、路基防护工程概况本标段左侧挡护：共计2处，总长2736.814m，占本标段总长95.6%。其中路肩墙1处共计10m，护肩1处共计1564.564m。本标段右侧挡护：共计14处，总长1637.61m，占本标段总长99.5%。其中路肩墙8处共计1051.61m，护肩6处共计586m。本标段挡墙均采用仰斜式路肩墙，除河边挡墙浸水段和墙高超高12m以上采用C20片石混凝土施工外，其余均采用M7.5浆砌片石施工。路肩均采用M7.5浆砌片石施工。2.1.5、路基、路面概况本标段K0+080K1+048.936段路面布置为2.0m（人行道）+3.5（车行道）+3.5（车行道）+2.0m（人行道）=11m；K1+048.936K1+700段路面布置为3.0m（人行道）+3.5（车行道）+3.5（车行道）+3.0m（人行道）=13m；机动车道横坡为1.5%，采用直线型路拱；人行道横坡为2%，采用直线型路拱。路基面结构层总厚度60cm：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13）（掺3聚丙烯腈纤维）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-20）（面层撒热熔沥青粘层）+热熔沥青透层+18cm水泥稳定碎石（5%水泥掺量）+18cm水泥稳定碎石（5%水泥掺量）+15cm级配碎石层。人行道结构为5cm厚透水彩砖+2cm厚M10砂浆调平层+10cm厚C15素混凝土铺底+10cm厚碎石垫层。人行道两侧设置60x25x8cm预制C30砼路缘石和60x12x8cm预制C30砼路边石。人行道设置盲道。2.1.6、路基附属工程概况本标段路基附属工程主要为人行道栏杆工程，栏杆高1.13m，立柱采用弧形钢板（板厚2.6cm），立柱间标准间距2.5m，立柱间采用26.8mm不锈钢管按13cm间距加密。立柱间采用不锈钢钢管（1根直径10.8cm、壁厚5.5mm，2根直径7cm、壁厚3mm）连接。2.1.7、地下综合管线工程概况本标段内沿线于路基内从新铺设地下管线：含污水管道，雨水管道，给水管道，电力管线，通信管线等多种管道管线。2.1.8、边坡防护工程及绿化工程概况本标段内边坡采用喷播草籽护坡：共7处，其中左侧3处，右侧4处，防护面积702.51m2。于人行道离道牙边75cm处，每6m种植行道树（香樟树，树径14cm16cm）。桥梁段行道树采用花箱种植。2.2、主要技术指标公路等级：城市支路；设计车速：20Km/h；路基宽度：K0+080K1+048.936段11m，K1+048.936K1+700段13m；路面宽：2x3.5米；人行道宽：K0+080K1+048.936段2m，K1+048.936K1+700段3m；最大纵坡：7.1；平曲线最小半径：20.462米；桥涵设计荷载：城-A级；设计洪水频率：1/100；桥梁宽度：K0+125.75中桥15.5m，K2+871中桥14.4m。2.3、主要工程量2.3.1、桥梁工程 K0+125.75中桥全桥工程量主要有：C15混凝土10.4m3，C25片石混凝土139.6m3，C30混凝土1052.2m3，C40混凝土726.5m3，中粒式沥青混凝土70.8m3，钢筋326.4t。K2+871中桥全桥工程量主要有：C15混凝土19.2m3，C25片石混凝土293.3m3，C30混凝土944.39m3，C40混凝土342.78m3，中粒式沥青混凝土31.8m3，钢筋198.81t。2.3.2、涵管工程 C30混凝土23.1m3、C20片石混凝土298.1m3，M7.5浆砌片石44.7 m3，钢筋4.8t。2.3.3、路基防护工程全线挡护M7.5浆砌片石混凝土10421.82m3。C20混凝土1858.61 m3。2.3.4、路基工程路基挖方9400m3。其中土方5519 m3，石方3831 m3。路基填方39252 m3。其中土方19550 m3,石方19550 m3。路基弃方2536m3。防护工程基础弃方6780 m3。2.3.5、路基路面工程 车行道路面结构：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13）（掺3聚丙烯腈纤维）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-20）（面层撒热熔沥青粘层）+热熔沥青透层+18cm水泥稳定碎石（5%水泥掺量）+18cm水泥稳定碎石（5%水泥掺量）+15cm级配碎石层。全线路面面积12.2Km2。人行道路面结构：由于业主暂未确定人行道设计方案，暂采用5cm厚透水彩砖+2cm厚M10砂浆调平层+10cm厚C15素混凝土铺底+10cm厚碎石垫层。人行道两侧设置60x25x8cm预制C30砼路缘石和60x12x8cm预制C30砼路边石，人行道设置盲道。本标段人行道长约3077m。2.3.6、路基附属工程本标段人行道栏杆约1087m。2.3.7、地下综合管线工程污水管道：污水主管HDPE双壁波纹管直径DN-400长约1308m，污水管预留支管HDPE双壁波纹管直径DN-300长约144m，圆形污水检查井直径1000约47座（不包括24个预留井）。雨水管道；雨水管主管HDPE双壁波纹管直径DN-600长约1200m，污水管预留支管HDPE双壁波纹管直径DN-500长约230m，耳管HDPE双壁波纹管DN-300长约163m，圆形雨水检查井73座（其中直径1000的25座，直径1250的48座，偏沟式雨水口96座。给水管道：给水管主管HDPE双壁波纹管直径DN-200长约1650m，支管PE直径DN-100长约100m。地面操作圆形立式闸门井12座，SS100/65地上式消防栓14个，DN25单口自动排气阀4个，闸阀DN100约13个，排气阀门井4座，排泥阀门井2座，DN75排泥阀2个。电力管线：电力护套管C-PVC直径DN-150长度约10200m，镀锌接地扁管（50x5mm）长约1730m，镀锌接地角钢（50x50x5x2500mm）长约85m，110mmPE管长约155m，电力管道在横穿道路或不满足覆土尺寸时，将电力管C-PVC电缆护套管更换成等径热镀锌钢管（管顶覆土人行道不小于0.7m，车行道不小于1m）。电力人（手）孔井53座（包括9座电力人手孔井），C20砼包裹管道约602方，管道支架钢筋12长约2625m。通信管线：通信主管采用PVC格栅管（SVSY28-9）（长约6728m）和110mm的HPDE双壁波纹管（长约6728m），110mm的PE管长155m，通信管道在横穿道路或不满足覆土尺寸时，将双壁波纹管（110）更换成DN150热镀锌钢管，PVC-U格栅管（9x28）外套DN150热镀锌钢管保护（管顶覆土人行道不小于0.7m，车行道不小于1m）。通信人（手）孔井共48个（其中通信人手孔8个），C20砼包裹管道约663方，管道支架钢筋12长约3020m。照明设施：本道路照明路灯80W的LED灯65套，30W的LED灯65套。机动车道路照明干线采用YJV-5x10（长约2002m）电力电缆，采用PE50护套管（长约2136m）。人行道侧照明采用YJV-5x6（长约2002m）电力电缆，采用PE护套管（长约2136m）。从箱式变压器引到路灯控制箱电力电缆采用YJV-5x16（长约200m），采用PE50护套管（长约200m）。连接照明干线与灯具采用绝缘电缆VV-3x2.5（约1500m）。TTD041FJ穿刺线夹390个，路灯照明电井内排水PE塑料管PE40约20m。路灯基座65个，照明井2个，路灯控制箱2套。横穿道路照明电缆套管和照明电井之间的保护管均采用DN100热镀锌钢管（长约20m），镀锌接地角钢（50x50x5x2500mm）长约170m，灯杆接线井65个，照明电缆穿越交叉路口部分采用DN50与D40热镀锌钢管护套（长各约20m），双叉路灯灯杆65根，路灯专用箱式变压器（30KVA）2套。2.3.8、边坡防护及绿化工程本标段边坡防采用喷播草籽护坡，防护面积2722m2。绿化工程：人行道边缘。离道牙内75cm处，每6m种植行道树（香樟树），总计526棵。桥梁绿化采用花箱，总计48个。2.3.9、交安设施工程本标段单柱式交通标识牌（版面尺寸400x1200mm）共计10块，标线约825m2。2.4、施工条件2.4.1、气候条件项目所在区域属亚热带湿润季风气候，四季分明。夏季高温多伏旱；秋季温度下降快，多绵绵阴雨；冬季多低温阴雨；春季气温回升不稳定，多夜雨；多阴雨、少日照、湿度大；局地小气候明显；气候的垂直差异十分显著。年均日照时数为1053.0小时，年总辐射量为83.29千卡/平方厘米，年平均气温为13.1，年极端最高气温为34.4，年极端最低气温为-8.6。年平均无霜期为268天，最长无霜期为303天。年平均年降雨量为1109.9毫米。区域内的气候属于亚热带湿润季风气候，气温变化小，冬无严寒、夏有酷暑，无霜期长。2.4.2、水文、地质本线路主要沿赤水河支流-水狮河河岸布线。水狮河较长，流域较广，6、7月份雨季期间易爆发较大洪水。本标段两座桥均横跨水狮河，特别是K0+125.75中桥更是坐落于水狮河下游接赤水河处，这对桥梁雨季期间施工有重大影响，桥梁施工期间需做好防洪措施。项目区所属区域地质为扬子准地台四川抬拗，断裂、褶皱不发育，区域地质构造简单，岩性复杂程度简单，岩体较完整至较破碎，岩层呈单斜状产出，岩层产状2953262235。2.4.3、地层岩性路线方案走廊带出露地层主要为第四系人工（Qme）填筑土，残坡积层（Qel+dl）碎石土、含碎石粘土、粉质粘土，崩塌堆积层（Qel+dl）块石土，冲洪积层（Qel+dl）漂卵石土，侏罗系中统遂宁组（J2sn）粉砂质泥岩、泥岩夹石英砂岩，上沙溪庙组（J2s）石英砂岩夹泥岩。2.4.4、交通条件本标段部分路段为旧路拓宽，对沿线村民出行、大型机械入场有一定的影响；其它路段需新建部分施工便道，以确保施工的顺利进行。标头由于地下车库施工，阻断了原有交通道路，K1+000与K2+871处有通村公路，道路较狭窄，人流较多，大型车辆不能通过。本标段施工只能在K0+125.75中桥右侧修筑跨河施工便桥，用来作为本标段机械、材料等进场的通道。由于雨季在即，水狮河河水暴涨对便桥、便道影响较大，需做好防洪措施。2.5、工程重、难点分析1、本标段含路基、管道、路面、桥涵等多项工程，施工中合理协调各项工程的施工顺序，确保工程按期、按质完成是本项目的重点之一。2、本标段可利用道路较少，道路很窄，不能满足施工机械通行要求。本项目从K0+125.75中桥右侧修筑一条跨河管涵桥施工便道供项目施工机械，材料入场。由于土城正值雨季，河水暴涨对跨河便道影响较大，需做好防洪措施。3、本标段路基挡护工程量大，正线左侧挡护长度为正线长度95.6%，正线右侧挡护长度为正线长度99.5%，合理安排施工是本项目的重点之一。4、本标段两座桥（K0+125.75中桥4x16m，K2+871中桥2x16m）为单箱三室等截面混凝土连续箱梁，下部结构采用U型桥台和桩柱式桥台、柱式墩、桩基础。K0+125.75中桥2#墩与K2+871中桥1#墩正处于水狮河河中，由于水狮河雨季河水将会暴涨，对桥梁施工有重大影响。如何合理安排施工是本工程的重、难点工程。5、本标段土石方填挖量相差很大，填方量缺约3万方，需联系业主从线外调土。同时本标段内耕植土较多，需挖除换填符合要求的填料，而挖除不符合设计要求的材料需联系业主另取弃土场弃土。取土场和弃土场的选择也是本项目施工的重点之一。6、本道路工程和排水工程与电力、电讯等多类专业管线统一规划同步实施。交叉工序多，必须做到密切配合，协调一致。合理安排施工顺序，保质保量完成综合管道施工是本项目的难点工程。7、由于本标段线路沿老路设计，沿线房屋较多，距离线路很近。应严格控制施工力度，保护房屋安全，制定相应的施工安全专项施工方案。保证沿线房屋安全也是本项目的重点之一。2.6、项目管理目标规划2.6.1、工期目标本工程工期目标：计划开工日期：2017年4月10日，计划竣工日期：2017年8月31日，计划总工期4.5个月。2.6.2、质量目标本工程质量目标：确保本工程交工验收的质量评定为合格；单位工程质量评定不少于90分；竣工验收的质量评定为优良。2.6.3、安全目标安全目标：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。年负伤频率控制在2以下。消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。2.6.4、环保目标污水达标排放，降低噪声和扬尘，减少废物和降低资源消耗，泥渣、垃圾和施工废物定点弃置，实现外界向业主的零投诉。2.6.5、文明施工、文物保护目标文明施工目标：做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”，创建省部级文明工地。文物保护目标：文物保护工作做到“四及时、一杜绝”。即及时发现、及时保护、及时上报、及时协助文物保护部门做好配合工作，杜绝漠视、隐瞒、哄抢、盗取文物的行为。2.6.6、职业健康安全目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。2.6.7、廉政建设目标（1）实现全线零违法。（2）在工程建设过程中，不发生违法违纪和腐败事件，无严重不良反应，实现工程优质、干部优秀。2.6.8、信息化管理目标配备相应的终端硬件设备，纳入发包人统一接口，并接受发包人的统一管理；设置专人负责信息化系统的管理和维护；按照招标人标准化管理要求承担运用主体责任，通过信息化管理系统提交工程实施、管理过程中的相关资料，使之作为现场管理重要的基础技术管理手段和支撑。2.6.9投资控制目标以中标合同价为控制目标，在保证工程质量、安全、工期等目标全面实现的前提下，将工程投资控制在合理范围内。2.7、施工组织管理规划2.7.1、项目管理组织机构“土城古镇经华润至杨柳庄连接线建设工程项目部”，下设五部三室：工程技术部、财务管理部、合同管理部、物质机电部、安质环保部、综合办公室、工地实验室、农民工管理办公室。施工现场组织机构框图如下所示：土城古镇经华润至杨柳庄连接线建设工程项目部项目经理项目总工项目副经理项目书记工程技术部工地实验室综合办公室财务管理部合同管理部物资机电部安质环保部农民工管理办公室路基挡护、防护施工一三队绿化工程施工队交安设施施工队桥梁施工队路面施工队路基附属施工队路基土石方施工队综合管道施工队一二队项目管理组织机构框图2.7.2、项目部主要管理人员配备项目部领导配备项目经理1人，项目书记1人，项目总工1人，项目副经理1人，另配备数量齐全、有丰富类似工程施工经验的各部室负责人及其他技术人员共同组建项目部，项目部人员共计30人，并根据工程规模、工程进展阶段，实行专业调配。项目部主要管理人员配备见下表:项目部主要管理人员配备序号职务人数（人）备注1项目经理1总体负责，并配合书记开展党群工作2项目书记1负责征迁及党群工作3项目总工1总体技术负责4项目副经理1兼任安全总监，负责生产、安全、质量及环保监督5工程技术部（包括试验室）13负责现场施工、技术管理、资料收集整理6安质环保部2负责现场安全质量、环保管理7物资机电部3负责材料、设备等8合同管理部3负责造价、计划管理等9财务管理部2负责人1人、会计1人10综合办公室2负责征迁、办公用品、宣传等11农民工管理办公室1负责与农民工相关事宜合计302.7.3、施工队伍划分及任务安排项目部下设8个专业施工队，各施工队作业区段划分及任务安排如下：（1）路基土石方施工队：设置一个施工队，负责本标段K0+080K1+700段路基土石方施工。（2）路基挡护、防护工程施工一三队：一队负责K0+080至K0+930段左右侧共5处挡护、防护工程及2座钢筋混凝土盖板涵施工；二队负责K0+930K1+350段左右侧共4处挡护、防护工程及1座钢筋混凝土盖板涵施工；三队负责K1+353标段终点K1+700段左右侧共5处挡护、防护工程及2座钢筋混凝土盖板涵施工；（3）路基附属工程施工队：本标段设置一个路基附属工程施工队，主要负责本标段内路基人行道、路基旧栏杆拆除及树木移植等工作。（4）综合管道施工队：设置1个专业管道施工队，1队负责K0+080K1+700段所有管道施工。（5）路面施工队：设置一个施工队，负责本标段内路面施工。（6）桥梁施工队：设置一个施工队，负责本标段K0+125.75中桥及K2+871中桥桥梁除沥青工程以外所有工程施工。（7）交安设施施工队：负责标段内交安设施施工。（8）绿化工程施工队：负责标段内绿化工程施工。如引进的施工队伍在一定时期内，因其施工素质、施工能力不能完成所承担的施工任务，或因整体施工计划滞后，需增加施工队伍，以保证合同工期时，可依据实际情况适当增加施工队伍。本次为第一次施工组织设计调整，如在具体施工过程中，施工队的实际作业能力和完成实物工程量仍不能满足施工计划要求，需及时清退不合格队伍，引进合格队伍，适当调整施工作业队伍数量，以确保各节点工期，最终确保合同工期。2.7.4、劳动力组织计划施工人员分技术工种和非技术工种，技术工种以正式职工为主，非技术工种招用部分劳动力，按照已经形成的一套有效的劳务培训和使用管理体系进行管理。劳动力实行弹性编制，动态管理，及时组织各类人员进场、退场。劳动力使用计划详见本施组后附表“劳动力计划表”。2.7.5、主要施工机械配备本项目的主要施工机械表序号施工机械名称型号规格额定功率（KW）生产能力数量备注1140kw以上推土机TY220162KW1租赁21m3以上挖掘机WY160130.6KW1.6m35租赁33m3以上装载机ZL50C154.4KW3.75m33租赁430t以上振动压路机SP-1070M79KW35t1租赁560m3/h以上混凝土搅拌站HZS6060m3/h1租赁66m3以上混凝土搅拌运输车JC6A210KW8.9m33租赁720t以上吊车QY30K520t1租赁85000L以上洒水车WX510GSSE5500L2租赁9发电机（500KW以上）TWG5DB560KW4租赁10水稳层摊铺机DTU951401租赁11沥青混凝土摊铺机RP9521409.5m1租赁12稀浆封层机CZL5251TFC2472租赁13轮胎压路机YL2525t2租赁14平地机PY280231KW4.92m2租赁15自卸汽车QR19158KW15t5租赁16电动抽水机3B3345m3/h5租赁17砂浆搅拌机JDY350C80KW350L7租赁18插入式振捣器B-151.5KW12租赁19平板振动器ZB5.50.55KW6租赁20钢筋弯曲机CW328KW2租赁21钢筋调直机GT4-144KW2租赁22钢筋切断机GQ-405.5KW2租赁23交流电焊机BX3-5038KW4租赁24对焊机WH-100100KW1租赁2.7.6、施工进度计划开工日期：2017年4月10日。计划交工日期：2018年8月31日，总工期144天。各项工程计划工期编号工程项目开工日期完工日期工期1施工准备2017.4.102017.4.1222K0+080K1+000施工便道2017.4.102017.5.31523K1+000K1+700施工便道2017.5.242017.6.30374K0+125.75中桥2017.4.122017.8.311445K2+871中桥2017.5.152017.8.311086K0+161.5K1+000段挡护及涵洞2017.5.122017.8.7877K1+000K1+700段挡护及涵洞2017.5.242017.8.7758路基附属工程施工（包括拆除旧栏杆，人行道施工等）2017.4.202017.8.311369路基土石方施工2017.5.242017.8.158310综合管道施工2017.6.12017.8.157611路面工程2017.8.72017.8.312512交安设施施工2017.8.72017.9.22713绿化工程2017.8.212017.9.2132.7.7、临时设施布置1、项目部建设建立土城古镇经华润至杨柳庄连接线建设工程项目部。2、项目部及施工场地标示标牌项目部驻地显著位置设置宣传栏、悬挂施工场地布置牌、安全生产操作规程牌、廉政监督牌标牌标语，各部室按相应管理内容、管理职责，布置施工总体形象进度图、施工总体平面布置图、施工总体进度计划网络图、质量及安全保证体系、部门人员岗位职责等。施工现场设置企业宣传及文明施工标示标牌、八牌两图一彩门（即工程公告牌、合同段起讫标示牌、工程标示牌、工程质量举报公告牌、质检标示牌、材料标示牌、配合比标示牌、民工工资发放告示牌）、施工平面示意图、场区平面示意图及桁架门式彩门、安全生产操作规程牌、消防保卫牌、环境保护与文明施工牌、安全生产操作规程牌、防火、防高空坠落安全标志牌等。3、施工便道、便桥 主要利用场内路基作为施工纵向便道，在K0+125.75中桥桥位处埋设4排直径1m过水涵，以便桥梁施工。同时于桥位右侧30米处埋设4排直径1.2m过水圆涵，其上填卵石土，同时浇筑30cm厚素C20砼形成行车便道，以便施工机械、材料入场施工。场地布置详见附件“施工场地平面布置图”。4、临时通讯、供水、供电通讯：主要利用移动电话进行联系。供水：沿线水资源丰富，工程用水可就近取用；部分地区距离施工现场距离较远，需用水泵抽取，饮用水采用当地居民用水。供电：路线经过地区均有1万伏或3.5万伏电力线，可就近接线；配置15KW柴油发电机3台作为工点临时停电时备用。5、混凝土及路面拌和站采用对外公开招标形式选择符合要求的砼供应商；沥青混合料站采用当地有资质的沥青拌合站。6、取土场，弃土坑本标段填方量较大，线路挖方较小，不能满足本标段填方需求，需联系业主向外借土回填。同时标段内沿线耕植土较多，需挖除换填，不符合要求的填料需找弃土场弃土。2.7.8、总体施工顺序布置依据工期目标、工程类别及工程量、地质情况、现场地形地貌勘察情况，拟采取以下施工顺序：1、各施工队及施工机械于2017年4月30日进驻现场，供电、供水临时设施安装于2017年4月12前完成。桥梁工程队于2017年4月12日前施工准备到位。2、本标段K0+161.5K1+100段基本沿老路布置，老路上人行到栏杆及路灯均需提前拆除。线路途径华润花海，沿线花草树木需提前移植。3、由于本标段可利用的道路较少，只能沿K0+125.75中桥右侧便道向大里程方向开进。由于本标段内路基大部分为老路翻修，设计路面较宽，在不影响便道上其它行车安全通行的情况下，可立即组织挡护工程劳务队尾随施工便道施工。4、K0+940K1+050段线路从房屋密集处穿过，需提前做好征地拆迁工作，同时K1+000K1+050段为一高断崖，需大量土石方填筑施工便道才能继续向大里程推进。施工前需提前联系外调土石方填筑。沿线挡护工程和涵洞工程可尾随施工便道施工。5、K2+871中桥距离本标段标尾还有1公里多，距离较远，机械、材料运输不便。定于5月下旬开始进场施工。 6、本线路管道工程较多，较复杂。管道铺设需紧随路基填方工程施工。在路基填筑完成后，经过业主、监理单位验收合格后，立即组织专业管道施工队进行管道布控施工。2.8、施工组织管理规划2.8.1、质量目标保障规划1、按照企业质量管理体系要求，全面贯彻质量方针和质量目标，加强施工全过程质量控制；2、工程施工过程中，坚持“百年大计、质量第一”，采取主动控制措施，每一分项工程开工前均按照首件工程的标准组织对全部管理及作业人员进行质量培训和技术交底工作；对特殊工种及关键工序，进行事前分析、预测可能出现的质量偏差，采取有效的预防措施；3、工程所用全部材料及机械设备进场前，必须按相关标准、规程进行检验，检验不合格的材料及机械设备禁止进场；4、做好基准点、基准线及水准点的测量及复核工作，并与相邻标段进行闭合测量，保证施工控制网的精度符合设计要求；5、全部施工内容严格按照施工方案进行施工，认真贯彻执行工程质量“三检”制度，所有施工过程都按照验收标准、规范的要求进行“自检、互检、交接检”，分项工程未经检验或检验不合格的不得进入下一道工序；6、做好隐蔽工程的验收工作，所有隐蔽工程都必须经质量工程师检查合格后，报监理工程师到现场检查验收确认后隐蔽，及时办理隐蔽工程验收签证手续；7、项目质量负责人定期组织质检人员和内部质量审核员验证质量计划的实施效果，找出质量目标控制中存在的问题，针对质量计划实施过程中存在的问题制订纠正措施；8、建立项目经理部质量责任制和质量监督考核评价体系，将施工过程质量控制责任落实到每一道工序和岗位；9、定期或不定期地对全体管理人员及作业人员进行质量知识、技能的培训与考核，未经培训或考核不合格的人员不得上岗；10、定期或不定期的组织质量大检查，发现质量问题及时组织问题调查、分析原因，并对其责任人进行相应处罚；11、组织合同交底，让全体参建人员了解和掌握合同质量的要求及质量标准。 2.8.2 进度目标保障规划1、认真做好施工前的各项准备工作；与相关部门积极联系，保证满足先期开工工点的用地，按照合同确定的开工日期准时开工；2、根据施工组织设计编制施工总进度计划，并分解编制月施工计划，详细安排当月需完成的分部、分项工程内容及工程量，安排分项工程的作业顺序、搭接关系、持续时间，保证施工按进度计划进行；3、跟踪计划的实施并加强监督，发现偏离进度计划时积极查找原因、并采取相应的纠偏措施；4、做好形象进度、工程量、耗用人工、材料、机械台班等数量的统计与分析，为进度控制提供信息；5、根据控制进度的需要，将进度控制的各项具体措施落实到执行人，提出目标、任务、检查方法和考核办法；6、认真做好各种资源的供应工作，并预测资源供应可能出现的偏差。如出现供应中断、供应数量不足或供应时间不能满足要求等情况时，及时采取补救措施以保证不影响进度计划的实施；7、实行奖励办法，在保证工程质量和降低成本的前提下，对关键工程、节点工程提前完工的工区或工点进行奖励；8、在施工进度计划实施过程中，认真执行施工合同所作的有关工程进度及总工期的安排，保证本标段工期目标的实现。2.8.3、安全目标保障规划全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，严格遵守和执行国家有关安全生产的法律法规，建立和完善安全生产责任制并按要求实施，确保本标段施工安全。1、组织措施（1）建立健全项目经理部安全生产责任制，将安全生产管理职责层层落实；（2）定期组织项目全体管理及作业人员学习、贯彻执行国家、省和当地县市的安全生产法律、法规、部门规章、制度；（3）对所有作业人员实行动态管理，登记造册，由项目经理部对进场作业人员进行安全知识培训、考核，考核合格后方可进场作业；（4）定期或不定期组织安全生产大检查，对检查发现的问题定人定责进行整改；2、技术措施（1）采取主动控制，组织编制安全风险预评价报告，各分项工程开工前制订预防措施予以防范，并对各专业、各工种在开工前进行安全技术交底，提出注意事项及防范措施；（2）加强施工过程管控，及时掌握安全生产动态，发现施工过程中存在安全隐患时及时整改；（3）严格执行安全生产的法律法规及施工安全技术规范，杜绝“三违”现象发生；（4）特殊工种作业人员必经持证上岗。3、经济措施制订安全生产奖惩制度，对于作业人员不按安全技术规范及操作规程进行操作的违规行为和行为人给予经济处罚。2.8.4、文明施工目标保障规划1、施工现场文明施工由项目经理部安排专人管理；2、在施工现场入口醒目位置设置文明施工标示牌，施工现场张贴文明施工、安全生产等内容的标语，在日常检查中，将文明施工列入经常性的巡视检查内容，并与公众管理机制有机结合，认真听取上级部门及邻近单位、社会公众的意见，及时整改存在的问题；3、制订和健全施工平面图管理和现场物料、器具的管理标准，做到施工现场规范、整洁、卫生；4、严格按照已审批的施工平面图划定的位置进行平面布置，包括：施工项目的机械设备，脚手架、模板、临时便道、供水供电、供气管道或线路，施工材料堆放场及仓库、土方及生活垃圾，警卫室、现场办公、生产、生活临时设施等；5、施工物料按施工平面图设计位置布置，并根据现场的不同和性质，规范布置方式与要求，码放整齐、限宽限高、上架入箱、分类摆放、挂牌标识等管理标准；6、严格执行施工现场管理制度，杜绝施工现场打架斗殴等不文明行为的出现；7、做好施工现场的安全保卫工作，采取必要的防盗措施；在现场设立门卫室，施工现场人员实行挂牌管理；8、严格按照中华人民共和国消防法的规定，在施工现场建立和完善防火管理制度，现场设置符合要求的消防通道、消防设施并保持完好的备用状态，在库房、容易发生火灾的区域或易然易爆器材储存场所，采取特殊的消防安全措施，施工现场全面禁烟，必要时在适当位置设置吸烟室。2.8.5、环境保护目标保障规划1、施工现场泥浆集中运送至指定地点，生活污水处理后接入当地市政污水管网；2、不在施工现场溶化沥青或焚烧油毡、油漆，亦不焚烧其它可能产生有毒有害烟尘和恶臭气味的废弃物，禁止将有毒有害废弃物作土方回填；3、建筑垃圾、渣土堆放在指定地点，每日进行清理；高空施工的垃圾废物采用密闭或其它措施清理搬运，装载建筑材料垃圾或渣土的车辆，遮盖密封，防止尘土飞扬、洒落或流溢；4、居民密集区进行夜间施工或其他产生噪音的施工作业时，项目经理部需将作业计划、影响范围及采取的有关措施等情况，向受影响范围的单位和居民通报说明，取得理解与配合；5、因进度需要夜间作业时，进行周密的计划安排，可将无烟尘、噪声影响有限的工作安排在夜间进行；6、加强对施工便道的日常维护，防止扬尘；7、在施工场地设置畅通的排水沟渠系统，场地内不积水、不积泥浆，保持施工便道干燥坚实；施工现场设置机动车辆冲洗设施，冲洗污水经集水坑沉淀后排出；8、施工中发现文物古迹、爆炸物等时即停止作业，保护现场，并及时向有关部门报告，在按照有关规定处理完毕后继续施工。第三章 施工方案和技术措施3.1、工程测量控制方案本项目测量工作主要包括控制测量和各分部分项测量。控制测量工作包括平面、高程控制网的建立、加密、复核等；各分部分项工程测量、变形观测等，各作业队负责日常的测量工作。项目测量队配备具有丰富施工经验的高素质专业技术人员，配置运行稳定、可靠的精密测量仪器，根据本标段的施工情况，完成施工过程中各阶段的各项测量工作，保证按设计要求进行施工，以确保施工质量。3.1.1、平面位置测设控制点测设：根据不同的施工阶段和施工方法对场地需要，在不影响作业场地的情况下，在本工程周围建筑物顶部设控制点，以确保对上部结构测量通视良好，控制网用2秒级全站仪测设，测量计算将全部采用计算机程序化计算，控制网经监理复核认可后方可采用。1、对设计院的测量交底桩与水准点进行复核，复核结果经现场监理复核认可后方可使用。根据测绘处所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，有混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。考虑到桩基施工和地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制点。2、根据测绘处所交的控制点按施工需要测设平面曲线特殊点。3、平面轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。4、平面控制网可采用3三角测量和GPS测量。桥梁平面控制测量等级为二级（桥长L500m）。3.1.2、高程测设1、按照施工规范加密引测临时水准点，测量结果必须满足四级水准要求。并根据不同的施工阶段定期复测修正。临时水准点需设置在通视范围大、受干扰程度越小、地点很牢固（如果怀疑有可能会因为崩塌影响,最好回避。如果局部不太稳定,可以采用水泥混凝土临时保护），同时做好水准点编号和标记。测量结果需经监理复测后方可使用。2、根据施工图纸计算和测设桥墩标高，桥面标高。3、临时水准点设在被确认为干扰少的地方，设点后进行复测闭合，水准闭合差12L/mm（L为相邻控制点间距，单位为km）。经监理复核认可方可使用，然后再加密，确保各点相连，根据施工要求复核。4、水准测量应该用DJ3及以上等级水准测量仪器施测。5、定期复测沉降值，并做好记录及测试资料整理归档。3.1.3、测量仪器的检测工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次检定，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差，并按规定期限对其进行检测。3.2、路基土石方工程施工方案3.2.1、路基施工流程开 工人员、机械进场测量准备工作临时设施布置试验准备工作便道施工场地清理防护工程施工路基土石方施工涵洞及管道施工路基成型路基施工工艺框图路基工程施工工艺流程图如下图：3.2.2、路基施工准备1、测量放线：在开工前对测量控制点进行复核及恢复，加密和固定，包括导线、中线、高程复测、水准点的增设、复查，路堤坡脚线及其他构造物的精确位置、横断面的测量与绘制等，并将整理成果报监理工程师。2、材料试验：试验人员对各种填筑材料作好相关项目的试验，并配合工程师进行填筑前分层碾压试验和各项材料的试验。3、认真做好机械、材料、人员进场和临时设施工作，保证工程顺利开工。4、作好现场的永久及临时排水系统。5、路基施工前做好观测标，并准确测设其坐标及高程。用于测设观测标桩的控制点应选择在路基施工外一定距离，确保控制点的稳固，使观测标的数据准确。3.2.3、地表处理1、对路基施工范围内的，已确定改移和拆迁的沟渠及其它构造物，按照设计比对现场情况进行改移和拆迁；对路基用地范围内的树木进行砍伐，并清除树根，清除树根后的坑穴用路基填料夯填密实；旱地地表耕植土和非适用表土用推土机推铲成堆。水田清表前，在路基范围内开挖纵横向排水沟排除积水，需要用于复耕的耕植表土则运至待复耕地点，弃方则运至指定弃土场；清表后对暴露地表进行碾压夯实，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实，清表后原地面压实度按设计文件标准执行，设计无规定时则按相应的路基或路床同等压实度标准执行。2、在路基开挖或填筑前，应先清除表层耕植土、腐殖土等，将清除土方临时堆放在周家山大桥下红线内较平的地方，以后用于边坡、弃土场地的绿化。3、填方路基在清表后，应对路基基底进行夯实或碾压密实处理，其压实度不小于92%。4、对于稳定斜坡上的地基，当地面横坡缓于1：5时，在清除表土后，可直接填筑路堤；当地面横坡为1：51:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m，向内倾斜24%；当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶，当覆盖层较厚且稳定时，可保留。5、对于地表横坡陡于1：2.5地段的路堤，须检算路堤的整体稳定性。6、在水田等地势低洼、容易积水的路段，应结合排水沟的设置开挖临时排水沟，降低地下水位，在清除表土后，进行晾晒碾压密实。3.2.4、路基开挖1、路堑土方的开挖路堑开挖前，恢复定线，放出边线桩，清除表土。采用挖掘机开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面人工整修。根据地形条件和土方调配运距，采用如下不同的机械组合和开挖方法：逐层顺坡开挖，对于土方数量相对集中、土方调运距离在500m以下的路堑开挖，采用推土机配合铲运机逐层顺坡开挖施工，运距100m以内土方采用推土机直接推送到位。纵、横向台阶开挖：对于地形较缓、土方调运距离在500m以上的路堑开挖，采用推土机配合挖掘机或装载机纵、横向台阶开挖施工，自卸汽车运输。边坡较高时分层开挖，台阶高度34m。含有树根、杂草等不能做填料的地表土，用推土机推送，远弃。运距在100m以内，土方开挖采用推土机推送方法；运距在100m以上采用挖掘机、装载机、自卸汽车运输施工。开挖前视地形情况和业主要求做好路堑顶面截、排水沟，保持开挖区排水畅通。2、路堑石方开挖本标段土石方开挖量较少，土质边坡较多，主要采用机械开挖。路堑开挖前做好地面排水设施，尤其是堑顶截水沟，以防堑顶坡水直接冲刷堑坡。雨季或地下水丰富时，做好每一开挖层的引排水工作，以确保开挖面干燥无水。3、路基开挖注意事项（1）挖土时应自上而下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。（2）机械开挖作业时，必须避开构造物、管线，在距离管道边1米范围内应采用人工开挖；距离直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。（3）严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在一侧作业时，其垂直及水平距离应符合城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008表6.3.10中的要求。 推土机、装载机纵向台阶开挖土方示意图10-30松土堆堆放11堆丢堆积如山 挖掘机、自卸车纵向台阶开挖土方示意图34m