精修版高中人教版 广西自主地理必修1检测：第4章 地表形态塑造4.2 Word版含解析

精品地理学习资料【精修版】(本栏目内容，在学生用书中以独立形式分册装订！)读图，回答12题。1图示地区位于()A亚欧板块与太平洋板块交界处B太平洋板块与印度洋板块交界处C亚欧板块与印度洋板块交界处D太平洋板块与南极洲板块交界处2甲处的地形是()A山岭 B山谷C海岭 D海沟解析：第1题，依据经纬度可知，该地位于亚欧板块与太平洋板块交界处。第2题，甲处等深线密集且数值较大，为海沟。答案：1.A2.D下图示意某地的沉积岩层与火成岩体的相互关系。读图回答34题。3各岩层、岩体的生成时代按由老至新的顺序依次是()A火成岩1、沉积岩1、沉积岩2、火成岩2、沉积岩3B沉积岩3、火成岩1、火成岩2、沉积岩2、沉积岩1C沉积岩3、火成岩1、沉积岩2、火成岩2、沉积岩1D沉积岩3、沉积岩2、火成岩1、火成岩2、沉积岩14喷出地表的火成岩为喷出岩，没有喷出地表的火成岩为侵入岩，图中()A火成岩1为喷出岩B火成岩2为喷出岩C火成岩1、火成岩2都为喷出岩D火成岩1、火成岩2都为侵入岩解析：从图中分析可知，沉积岩3、沉积岩2的形成早于火成岩1，火成岩1的形成早于火成岩2，沉积岩1形成年代最晚。火成岩1为侵入岩，火成岩2喷出地表，形成火山，为喷出岩。答案：3.D4.B读背斜和向斜剖面示意图，完成56题。5甲、乙两处的地质构造分别为()A背斜向斜 B向斜背斜C断层断层 D山脊山谷6关于图示信息的叙述，正确的是()图示地貌反映的是“背斜成谷，向斜成山”图示地貌反映的是“背斜成山，向斜成谷”M、N两处的地势差异是在外力作用下形成的M、N两处的地势差异是在内力作用下形成的A BC D解析：第5题，根据图中岩层的新老关系可判断，甲、乙两处的地质构造分别为背斜和向斜。第6题，读图可知，甲处为山脊，乙处为山谷，反映的是“背斜成山，向斜成谷”，M处的地势高于N处，是由于M处地壳抬升的速度要大于N处。答案：5.A6.D下图为某地等高线地形图。读图回答78题。7新村镇建设选址时，一般不能选择处，是因为()A处于背阴坡，光照条件差B离河流较远，取水不方便C位于山脊，风力太大D处于河谷、临近陡坡，受山洪和山石威胁8两村镇间计划修建一条公路，图中四个规划方案中，从交通安全、建设成本及施工难度方面比较，最利于建设的是()A甲B乙C丙D丁解析：本题考查地形条件对人类活动的影响。第7题，村镇选址除考虑地形、交通、水源等方便生产和生活的条件外，还要特别注意居住安全。从图中可以看出，处位于河谷底部，容易受到水灾影响。第8题，在四种方案中，虽然甲方案的公路路程最长，但基本沿等高线建设，地形起伏小，从交通安全、建设成本及施工难度方面比较，比其他三种方案更有建设优势。答案：7.D8.A9读图完成下列问题。(1)图示地区属_地形区，如果在东部地区从南(A)向北(B)修建一条平缓的公路，选择的海拔应为_。A240250米 B250260米C260270米 D270280米(2)在图中A、B间画出此公路，该地区公路主要分布在_，等高线比其他地区密度低。(3)该地区选择公路作为主要的运输方式的原因是什么？(4)乙图为AB间公路所经某处的剖面图，如在该处修一高架桥，桥桩应打在的_处，理由是_。解析：第(1)题，根据经纬度判断该区属江南丘陵，根据选线原则即选建在起伏最小的250260米的平坦地区。第(2)题，从图中可知公路分布在山间盆地和河谷地带。第(3)题，山区交通建设成本高、难度大。第(4)题，由的地质构造可知应建在处，背斜顶部经侵蚀，剩余部分为拱形结构较稳固。答案：(1)江南丘陵B(2)画图略山间盆地和河谷地带(3)公路建设成本低、难度较小。(4)背斜地区，拱形结构较稳固10结合下面的材料，回答下列问题。 材料一山东省极力推崇的“一山一水一圣人”的独特旅游线路，其中“一山”指的是泰山，其形成于太古代，因受来自西南和东北两方面的挤压力，褶皱隆起，形成中国最古老的地层泰山群；后因地壳变动，被多组断裂分割，形成块状山体，现每年以0.5毫米的速度继续增高。 材料二部分泰山景观图。(1)结合材料一分析泰山所属的山地类型，它的形成原因是什么？(2)结合材料二中十八盘图片，分析山区交通线路选址的原则。(3)材料二中盘山公路交通线，呈_形，并分析形成该交通线布局的原因及意义。解析：本题结合泰山景观图，考查山地的形成及其对交通运输的影响。第(1)题，从材料一的描述可知，泰山在最初形成的泰山群属于褶皱山，后形成的山体属于断块山。第(2)题，材料二中的十八盘处于山间的地势相对和缓的地带，其形成符合线路选址的基本原则，并且此地的坡度相对较小。第(3)题，材料二中的盘山公路呈“之”字形，迂回前进，减小了行进的坡度，便于行进。答案：(1)太古代的泰山是由于地壳的褶皱隆起形成的褶皱山，后来的泰山是由于地壳的断裂位移后，形成的断块山。(2)在山区，通常把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。(3)“之”字迂回前进的线路，坡度较小，利于施工，便于车辆的行驶。