某公司车辆维修费用管理办法

XX集团财务部关于公司车辆维修、燃油实施办法（2013年11月18日）一、为了加强集团公司车辆的维修保养管理和费用控制，确保车辆有良好的技术性能，做到有计划地安排车辆维修，降低维修成本，提高车辆完好率，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本办法。二、修理项目、内容及标准1、大修：发动机解体维修；后桥换减速器总成、后桥壳总成；换变速器总成、换变速器壳；车身大修；全车喷漆；全车地板解体维修；2、二保：按公司二保计划执行；除以上维修项目外其他为小修；投入使用车辆在公司二保计划月除外的每个月打一次黄油；费用核算至10元/月；3、小修：单位公里按如下标准元/公里、年使用年限元/公里备注使用年限元/公里备注0-1年0.0155-6年0.101-2年0.036-7年0.142-3年0.057-8年0.163-4年0.068-9年0.184-5年0.089年以上0.20月计划小修费用：车辆的月计划小修费用=按车辆的使用年限确定的计划单公里小修费用*每月实际里程数（不为0）+10元（打黄油）。三、维修要求1、大修2、二保：驾驶员（或白源线专职机务员）和修理厂双方必须签字认可。如双方都未签字或有一方未签字，双方各考核200元/次；四、车辆油料管理1、公司所有车辆一律在公司指定的油库加油。如遇特殊情况需在外加油须经分管领导批准方可。2、小车经常保持油箱内的油料充足，每次收车后及时添补，保证车辆正常运转。3、小车油料实行百公里耗油标准控制管理，根据车况，市内短途在百公里耗油理论数据的基础之上上调30%，长途在百公里耗油理论数据的基础之上上调20%。4、每月底对节约和超额用油的司机实行全奖全罚，超一升按现时油价罚款，节一升按现时油价奖励。5、加油程序，由司机提出申请，填写领料单，注明当前里程数、添加油量、用途，车管人员确认签字，办公室主任审核加盖公司公章后方可加油。禁止在加油站记账或打白条加油，禁止无加盖公司公章的领料单加油。确因事务紧急，来不及办理相关手续，必须电话请示车管人员确认，要有记录。6、车管人员必须将每台车的里程表校准、做到油料添加与里程相吻合，每月汇总报公司有关领导。7、对弄虚做假，冒领、超领油料的司机一经发现，立即报告公司，如超出理论耗油控制范围，除补偿超出部分外，另每高10%处罚金50元，依次类推，情节特别严重的追究其责任，并予以辞退。8、车管员要妥善保管票据，定期整理核实数量，做到账物相符，账账相符。因车管人员自身原因造成的油料缺失或其它损失，由其负全部责任。