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湘湖站事故通报暨安全基本知识、周边环境交底、应急预案交底学习、逃生演练 2008年11月15日下午15:30左右,浙江省杭州市风情大道地铁一号线湘湖站施工现场发生坍塌事故。塌陷面积宽约25米,长100米,深15米。坠入塌陷处的车辆在10辆以上。事故发生时,地铁施工的坑道内有多名施工人员,仅清理淤泥的工人就有二十余名。 事故发生后,包括公安、武警、消防、卫生等多个部门的救援人员迅速赶到在现场施救。 11月15日晚上21:00左右地铁公司通知全线35个项目部停工检查整顿。 截至18日15时30分左右,又一具遇难者遗体被搜救人员发现,至此杭州地铁坍塌事故中的遇难人数增加到了8人,另有13人失踪。 杭州地铁工地塌陷事故现场指挥部18日下午称,事故中仍然失踪的13名施工人员已没有生还希望。一、事故介绍事故地点事故地点 由于,坍塌面积比较大,而且坍塌附近的河水也倒灌进基坑。基坑内泥和水混合,外加没有电源,救援现场相对复杂,救援工作也一度被延迟。杭州市地铁集团组织了北方交大、北京城建设计研究总院、浙大等单位的多位地铁专家组成专家组,对事故处理进行深入分析,提出处理方案。地铁集团于今天上午组织督查组,全面检查各地铁施工站点停工及安全检查情况。 浙江省安全生产监督管理局已成立事故调查组,对该起事故进行全面调查分析。市地铁集团等正抓紧准备好相关资料,全力配合事故调查。杭州市政府已决定于今天下午召开地铁所有施工单位法人代表会议,分析原因,举一反三,吸取教训,落实整改。萧山区、杭州市地铁集团、施工单位等部门已成立事故善后处理小组,妥善安抚民工和遇难家属,全力做好社会稳定工作。
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