蓄电池容量计算方法

上传人:靓*** 文档编号:53627638 上传时间:2022-02-10 格式:DOCX 页数:3 大小:57.86KB
返回 下载 相关 举报
蓄电池容量计算方法_第1页
第1页 / 共3页
蓄电池容量计算方法_第2页
第2页 / 共3页
蓄电池容量计算方法_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述
蓄电池容量计算部分1、常用的蓄电池容量计算方法(1)容量换算法(电压控制法)按事故状态下直流负荷消耗的安时值计算容量,并按事故放电末期或其他不利条件下校验直流母线电压水平。(2)电流换算法(阶梯负荷法)按事故状态下直流的负荷电流和放电时间来计算容量。该方法相对于电压控制法,考虑了大电流放电后负荷减小的情况下,电池具有恢复容量的特性,该算法不需在对电池容量进行电压校验。2、采用容量换算法计算容量Ku=0.885 ,则计算的单个电池的放电终2.1 按持续放电负荷计算蓄电池容量,取电压系数止电压为:Ud0.885220/21.80108V(4-1)蓄电池的计算容量:CcK re1csKcc式中Cc一事故放电容量;Kcc一蓄电池容量系数;Krel一可靠系数,一般取 1.40对于阶梯型负荷,可采用分段计算法计算。以东直门车站为例,(4-2)各阶段负荷分布如下图所示:图中:I1=325.27A I2=293.45A I3=46.36A I4=13.64A m1=0.5h m2=0.5h m3=1h m4=2h八I1一I2.I3I4m1 m2 m3m4在4个不同阶段,任意一个时期的放电容量为:CmiI itmi(4-3)总的负荷容量为:CsaCmi |a 1,2.n i 1(4-4)在计算分段ta内,所需要的蓄电池容量计算值为:KrelCsa.Cca|a1,2.nKcca(4-5)其中,容量系数Kcca按计算分段的时间ta决定。通过查图(GF型蓄电池放电容量与放电时间的关系曲线),对应于事故时间4小时和放电终止电压1.80V,得出容量系数Kcc=0.77o分别计算n个分段的蓄电池计算容量,然后按照其中最大者选择蓄电池,则蓄电池的容量为:nCcmaxCcaa1(4-6)2.2 放电电压水平的校验(1)持续放电电压水平的校验。事故放电末期,电压将降到最低,校验是否符合要求的方法如下:事故放电期间蓄电池的放电系数KrelCsKtC10(4-7)式中,Cs一事故放电容量(Ah),t一事故放电时间通过计算出来的K值和对应的事故放电时间,可以通过蓄电池的冲击放电曲线,求出单只电池的电压,再乘以蓄电池只数,得到蓄电池整组电压,该电压值应大于198V。(2)冲击放电电压水平的校验。冲击放电过程中,放电时间极短,放电电流较大。尽管消耗电量较少,但对电压影响较大。所以,按持续放电算出蓄电池容量后,还应校验事故放电初期、末期及其他放电阶段中,在可能的大冲击放电电流作用下蓄电池组的电压水平。事故放电初期,电压水平的校验事故放电初期的冲击系数为Kcho式中,Krel一可靠性系数,一般取1Krel.1I ch0C10(4-8).Ich0一事故放电初期的放电电流,(A)根据计算出来的K值,由蓄电池冲击放电曲线中的”曲线查得单个电池的电压值,在求出整组电池电压值。事故放电过程中,包括事故放电末期出现大冲击电流时放电系数和冲击系数。KfKrelCs(4-9)KchfKrelIchfC10(4-10)Kf的曲线,求得单个电池电压,并由往往是整个放电过根据冲击负荷,查蓄电池冲击放电曲线组中对应的此求得蓄电池组的端电压。一般情况下,事故放电初期和末期或大电流放电阶段末期的电压水平,程的电压控制点。通过计算和校验,东直门电池容量为814Ah,选用两组500Ah蓄电池。本次电池容量计算采用电压控制法,并对放电电压水平和冲击放电电压水平进行校验。通过计算,下述电池容量满足事故期间的放电需求。站名东直门车站二兀桥车站T2车站T3车站控制中心蓄电池容量Ah2X5002X5002X5002X4002X500
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 商业管理 > 市场营销


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!