课程设计任务安排

课程设计任务安排1、高位自卸汽车（载重汽车的起重后板，自动钻床送进机构，后装 压缩倾卸式垃圾汽车）的结构设计2、高位自卸汽车（载重汽车的起重后板，自动钻床送进机构，后 装压缩倾卸式垃圾汽车）的运动分析3、高位自卸汽车（载重汽车的起重后板，自动钻床送进机构，后 装压缩倾卸式垃圾汽车）的动力分析4、高位自卸汽车（载重汽车的起重后板，自动钻床送进机构，后 装压缩倾卸式垃圾汽车）的三维模型的建立5、高位自卸汽车（载重汽车的起重后板，自动钻床送进机构，后 装压缩倾卸式垃圾汽车）的动态仿真过程一、高位自卸汽车一、问题的提出当前国内生产的自卸汽车，其卸货方式为散装货物沿汽车大 梁卸下。卸货高度都是固定的。若需要将货物卸到较高处或使货 物堆积得较高些，当前的自卸汽车就难以满足要求。为此需设计 一种高位自卸汽车，它能将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸 货。设计要求:1）具有一般自卸汽车的功能。2）能将满载货物的车厢在比较水平的状态下平稳地举升到一定高 度，最大升程 4ax见表2-1。3）为方便卸货，要求车厢在举升过程中逐步后移。车厢处于最大 升程位置时，其后移量a见表2-1。为保证车厢的稳定性，其最大后移量amax不得超过1.2a。4）在举升过程中可在任意高度停留卸货。5）在车厢倾斜卸货时，后厢门随之联动打开：卸货完毕，车厢恢 复水平状态，后厢门也随之可靠关闭，后厢门和车厢的相对位置见图2-36）举升和倾斜机构的安装空间不超过车厢底部与大梁间的空间, 后厢门打开机构的安装面不超过车厢侧面。7）结构尽量紧凑、简单、可靠，具有良好的动力传递性能。表2-1预定的设计参数尺寸单位为毫米）厅P车厢尺寸（LWXH）SmaxaW(kg)LtHd14000 X 6401800380500030050023900 X 6401850350480030050033900X1800X6301900320450028047043800X1800X6301950300420028047053700X1800X620280400025045063600X1800X61020502503900250450三、任务分配进度安排1）题目及分组三个子题目如下：a.车厢举升机构设计b.车厢倾斜机构设计c.后厢门开启、关闭联动机构设计由c题目担任本设计组组长。协调该组的设计工作，并绘 制高位自卸汽车总体方案图纸一张（三个位置绘成不同颜色， 同一机架，在一张图上）。论证给出较优方案，论证主要考虑以下几方面：满足运动要求方面；动力性能方面；制造、维护方面；结构紧凑方面；设计难易方面；d.尺度综合与运动和力分析，以及校核建议用八周时间完成。小组成员分别负责自己所承担部分的写作，由小组长负责整个说明书的统编。四、建议说明书目录如下(供参考)第一章 高位自卸汽车 1-1问题的提出 1-2设计要求及有关数据第 I 章 TOPIC(I) ( I = 2 3, 4 ) I-1方案确定 I-2机构设计 I-3 CAD (含程序框图、变量表，程序及其运算结果) I-4 评价及改进设想(含机构位置、传动角、油缸行程及输出力等的评价)附录：1.高位自卸汽车的机构运动简图2 .各主动力输出曲线3 .参考书目注：I = 2, TOPIC(2为举升机构I = 3, TOPIC(3为倾斜机构