03设计说明典尚设计

设 计 说 明一、工程背景昆山市南浜路夏架河桥是位于昆山市开发区南浜路上跨越夏架河的一座新建桥梁。同济大学建筑设计研究院受建设单位江苏省昆山经济技术开发区规建局委托，对昆山市南浜路夏架河桥工程进行施工图设计工作。经方案比选，桥型方案选定为无背索竖琴式斜拉桥方案。二、设计规范和标准1.公路工程技术标准 （JTJ00197）2.公路桥涵设计通用规范 （JTJ02189）3.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTJ02385）4.公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ02485）5.公路桥涵钢结构及木结构设计规范 （JTJ02586）6. 城市桥梁设计荷载标准（CJJ7798）7. 城市道路设计规范(CJJ37-90)8. 城市桥梁设计准测(CJJ11-93)三、设计技术标准与参数3.1 设计荷载车辆荷载：城B级；人群荷载：3.50kN/m2。3.2 桥宽布置桥跨横断面布置为：5.0m(栏杆人行道)+8.0m(车行道)4.0m(绿化带)8.0m(车行道)+5.0m(栏杆人行道) =30m3.3 桥面坡度道路竖曲线半径R3000m，两侧接2.5纵坡。3.4桥面横坡车行道部分1.5双向坡，人行道部分2.0反向坡；3.5 结构抗震基本地震烈度为六度，按七度设防。3.6 结构梁底标高主桥桥梁结构梁底标高不低于3.76m（黄海高程）。3.7 工程地质桥位在钻探深度内所揭示的土层，自上至下可分为如下8层：1层：淤泥。灰色，流塑，夹腐植物根茎。厚度0.5m，层底标高0.620.12m。2层：素填土。灰黄灰色，松软，稍湿，以粘性土为主。层厚1.002.00m, 层底标高0.981.30m。层：亚粘土。灰黄色，软塑，中高等压缩性，含铁猛质斑点。层厚0.301.80m, 层底标高-1.12-0.50m。层：淤泥质压粘土。灰色、流塑，饱和，高压缩性，工程地质差。层厚3.505.70m, 层底标高-6.20-4.32m。层：粘土。黄褐色，硬塑，含铁锰质结核，中等压缩性。层厚2.304.50m, 层底标高-9.02-8.50m。层：亚粘土。黄褐色，软塑，局部夹薄层状亚粘土。层厚5.007.70m, 层底标高16.2013.82m。层：亚粘土。灰黄灰色，稍松中密，饱和，中低压缩性，夹薄层亚粘土，含云母片。层厚8.5010.70m, 层底标高24.7024.12m层：亚粘土。灰色，饱和，中密密实，偶夹薄层状亚粘土。层厚15m左右。部分钻孔未揭穿该层。层：亚粘土。灰色，密实，含云母碎片。勘探未钻穿该层。四、主要材料预应力混凝土箱梁、主塔及塔梁固结段均采用C50混凝土；空心板梁采用C40混凝土；盖梁、墩身、台帽、铺装找平层以及人行道板均采用C30混凝土；承台及钻孔桩采用C25混凝土。预应力钢材为ASTM A416-87a标准270级钢绞线，公称直径15.24mm，抗拉极限强度1860MPa。斜拉索采用1637的平行钢丝，抗拉极限强度1670MPa。预应力钢绞线及锚具的技术条件必须符合“国际预应力混凝土协会”（FIP）所规定的相关标准。普通钢筋采用II级钢筋和I级钢筋，技术条件必须符合GBI499-84规定。五、桥型及构造5.1上部结构主桥结构形式采用斜塔竖琴式斜拉桥，上部结构由主梁、主塔、塔梁固结段以及斜拉索组成。主梁采用预应力混凝土箱梁。箱梁横桥向采用单箱双室断面，梁高为2.0米。箱梁顶板厚度为25cm；底板厚度为20cm；边腹板厚度为60cm；中腹板厚度为140cm，接近塔根部时逐渐变为320cm。箱梁挑臂长度为5.0米，底板宽度为20米。箱梁在斜拉索锚固处设有标准横梁，间距为6米，厚度为30cm，端横梁厚度为64cm。塔梁固结段为主梁端部、主塔根部以及基础承台三体合一的一个整体结构，高度为4m，上部2m高度范围内为主梁结构的延伸，下部2m范围内为“工”字型承台结构。主塔设置在绿化带中央，采用变截面预应力混凝土结构，塔竖直高度为40.941m。主塔横桥向宽度不变，始终为3.2米。上部横断面尺寸为3.2m2.241m，下部横断面尺寸为3.2m5.526m，与地面倾斜角度为560。斜拉索采用7平行钢丝，斜拉索外包PE防护，索面为竖琴型布置，从距过渡墩8m处开始，每隔6m设置一根，共设7根。引桥为跨径20m的简支梁桥，每孔上部结构采用28块先张法预应力混凝土空心板梁，梁高为0.9米。5.2下部结构主墩基础采用24根1000的钻孔灌注桩，主墩桩长为53m，桩尖进入第层，钻孔灌注桩直接与塔梁固结段相连。过渡墩基础采用11根1000的钻孔灌注桩，桩长为40m，桩尖进入第层；采用钢筋混凝土高低盖梁，盖梁高度为1.0m2.3m；墩身采用钢筋混凝土整体式实心墩，横断面尺寸为1.5m26.1m。引桥墩采用横桥向两个分离式结构。单个分离式基础采用3根1000的钻孔灌注桩，桩尖进入第层；盖梁采用钢筋混凝土结构，高度为1.4m。引桥桥台采用两个分离式结构，为盖梁式桥台。单个分离式基础采用3根1000的钻孔灌注桩，桩长为36m，桩尖进入第层；台帽采用钢筋混凝土结构。六其他1 桥面铺装主桥桥面不设混凝土找平层，箱梁顶面铺设6cm厚沥青混凝土，引桥桥面铺装采用8cm厚钢筋混凝土和沥青混凝土，在铺设沥青混凝土之前喷涂防水涂料。2 桥面伸缩缝桥面伸缩缝采用型号GQFC60，全桥共四条，分别布置在桥台和主桥结束处。3 支座 引桥支座采用球冠圆板橡胶支座，在伸缩缝处安装型号TCYB-20053，其余安装型号TCYB-20031；主桥支座采用盆式橡胶支座，型号为GPZ9000。4 桥面排水布置图、人行道板、分隔带钢筋图待出。