认识实习报告5

安徽工程大学实习报告认识实习报告班级 姓名 学号 成绩 前 言实践是检验真理的唯一标准。为了提高教学质量，并对地质地貌知识有更深的理解，提高运用能力，我们开始了为期二周的生产实习。在以往的学习过程中，从中学到的种种知识在学校生活中就只能通过各种考试来检验，通过考试来让自己了解对所学内容的掌握程度。书本上所学的知识，如果脱离了实际将会是非常枯燥乏味的，而这二个星期的实习活动，无疑是我们在工作前唯一的一次可以进入工厂中进行深入地了解，了解如何在实际中运用我们所学的知识和了解我们未来可能会工作的环境。作为一个工科的学生，实习是学习生活中不可缺少的非常重要的一个组成部分，其主要目的是开阔我们的眼界，使我们了解大批量、专业化生产条件下的各种材料成型方法及过程，了解产品生产的全过程及提高生产率，保证产品质量的措施。在实习过程中我们必须明确以下几个目的：1. 通过实习使学生对在学校中学过的理论知识得到充实、印证、巩固、深入和应用。把书本知识变为解决实际工程技术问题的才干，并为后续课程设计及毕业设计打下基础。2.通过观察和分析产品从原材料到成品的全部生产过程，使学生了解和学习本专业的实际生产知识和本专业的科技现状。以达到通过实际观察，进一步理解、掌握课堂学习内容。3. 在实习过程中，通过对工厂的全面了解和与工厂职工的广泛接触，使学生加深对所学专业在国民经济中所占地位和作用的认识，培养学生的事业心、使命感和务实精神，巩固专业思想，强化工程意识，增强适应性，缩短自我追求和社会需要的差距，顺利完成由学校向社会的过度。4.生产实习与认识实习、金工实习和课程实习不同，只是观察、讨论，而不动手，其主要目的不是实践知识的积累、操作技能的培养，重点在于训练学生把所学专业基础理论知识与实际结合，利用理论去分析实际问题，用实际经验来检验所学理论知识。在这次生产实习过程中我们参观了芜湖永达科技有限公司、禾田汽车工业有限公司、芜湖维丰塑料电器有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司、瑞鹄汽车模具有限公司等五个公司！在这些公司里面有各条不同的生产流水线和各种加工工艺，我们在这期间通过仔细观察和虚心请教，在生产现场回顾我们所学知识和了解新专业知识。 目 录第一章 生产实习动员-（1）第二章 工厂实习 3.1 安全性教育- (5) 3.2 永达科技有限公司-(69) 3.3 禾田汽车工业有限公司- (1013) 3.4 芜湖维丰塑料电器有限公司- (1416) 3.5 马鞍山钢铁股份有限公司- (1721) 3.6 瑞鹄汽车模具有限公司-(2223) 3.7 讨论会-(2427)总结-（28）致谢-（29） 第一章 生产实习总动员 在生产实习正式开始之前，我们系领导对此非常重视,根据工作安排,老师给我们实习的专业做了生动细致的实习动员报告。张老师强调要“观察、思考、总结”。要求我们要通过观察巩固和验证一学过的个技术基础课，思考我们所获得的专业理论以及基本知识在实际生产中的应用，总结生产实习学习成果，以为今后专业课学习和课程设计打下良好基础，包括毕业设计。从生产实习过程的细节指导我们。要求我们在生产实习要“多看、多问、多想、多记”，要多看看，仔细的看，看我们在书本上学过的和没有学过的。学过的要巩固，没学过的要“多问、多想、多记”。问为什么，想为什么，记住这些为什么。 生产实习是对学生的一次综合能力的社会实践能力锻炼和培养，机会难得。在整个实习过程中，学生应充分发挥主动性、积极性，深入现场仔细观察，深入细致调查研究，提高发现问题、分析问题和解决问题的能力，提高综合素质。实习是我们理工科学生学习生活中不可缺少的非常重要的一个组成部分，其主要目的是开阔我们的眼界，使我们了解大批量、专业化生产条件下的各种材料成型方法及过程，了解机械产品生产的全过程及提高生产率，保证产品质量的措施。巩固大学几年已学的有关专业基础知识，并培养理论联系实际的能力，扩大知识面。同时也锻炼和培养了我们吃苦耐劳的精神，让我们在踏入社会前接触社会、了解材料产业状况和国情、体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的专业课程以及以后的工作，都是十分必要的基础。第二章 学校生产实习教育2.1 铸造基础知识铸造概念及特点铸造是机器零件或毛坯采用液态金属直接成型的一种制造方法。所铸出的金属制品称为铸件。具体过程：将金属熔炼成具有一定化学成分、一定温度的液态金属，在重力场或外力场（压力或离心力等）作用下，浇注到具有一定几何形状、尺寸大小的铸型型腔中，待液态金属结晶、凝固并冷却到一定温度后，从铸型型腔中取出，经过清理、切除浇冒口而获得铸件（亦就是机器零件或毛坯）。铸造工艺的内容：1）熔化合格的合金液体：成分合格，温度合适；2）制作合理的铸型： 造型材料，造型方法 铸造工艺，尺寸，型板，砂箱，分型面，浇注系统3）浇注成型以及清理： 浇注方法（重力，加压），清理。4）凝固成合格的铸件 ： 内部质量，尺寸。砂型铸造生产工艺过程示意图2.2 塑性基础知识塑料成形工艺过程包括物料配制、塑料成形和二次加工等工序。1.物料配制1) 原料准备：各种原料通常需经过筛、干燥等预处理，以去除杂质和水分，再按所需配比称量。2) 配混料：即一种或几种聚合物于其他组分如填料、增塑剂、催化剂和着色剂等的均匀掺混料。如下图所示是常用的一种高速混合机，通过密闭的容器内叶轮的快速旋转搅拌物料进行混合。在较低的温度和剪切速率下，使物料各组分初步混合均匀。3）塑炼：即使热塑性塑料的配混料通过机械作用和加热而更易加工的过程。通常是在较高的温度和剪切速率下，使物料在熔融状态下进一步混合渗透并去除水分和挥发物。如图所示为常用的一种高速塑炼机，它是通过密闭的塑炼室内一对反向旋转的椭圆形转子对物料进行塑炼的，它使物料在转子和室壁间反复经受强烈的挤压、撕扯和剪切作用而逐步软化、熔融和塑化。此外，用于塑料成形的挤出机也是一种常用的塑炼设备。4）粉碎或切粒：塑炼好的物料需经粉碎或切成粒状，以便于成形加工时机械化输送和加料操作。常用的粉碎机结构类似盘磨。如图所示为一种常用的切碎机，转子快速旋转式，由转子上的叶刀与机座上的固定刀配合进行切粒。2.塑料成形 1) 挤出成形：它是使加热或未经加热的塑料通过模孔挤出变成连续成形制品的方法，用于生产具有一定断面形状的连续材料，如管材、板材、薄膜和中空制品等。挤出成形还常用于物料的塑炼和着色等。挤出成形生产效率高、工艺适应性强、设备结构简单，但制品断面形状较简单且精度较低。此法适用于几乎各类热塑性塑料和部分热固性塑料。据统计，挤出制品产量约占塑料制品总产量的1/3。2) 注塑成形：又称注射成形，是在家鸭下降物料由加热筒经过主流道、分流道、浇口诸如逼和模具型腔的模塑方法。注塑成形适用于几乎所有品种的热塑性塑料和部分热固性塑料，制品外形可较复杂、精度和生产率较高。目前注塑制品产量约占塑料制品总产量的20%30%。3) 压塑成形：即模塑件在模具型腔中，通过加压且通常需要加热的成形方法。一般将松散的固态物料直接放入模具型腔内，通过加热加压，使其逐渐软化和熔融并充满型腔，再经交联固化或冷却后成为具有一定形状和尺寸的塑料制品。压塑成形模具结构简单，制品性能较均匀，并可成形流动性很差的物料及大面积的薄壁制品。但其生产率低、劳动强度大，制品精度难以控制且模具易于磨损。由于热塑性塑料成形后需冷却固化，能耗较大，故压塑成形多用于热固性塑料，几乎所有的热固性塑料都适用于压塑成形。3.二次加工：即由模塑制件、棒材、管材、片材、挤出型材或其它形状材料，通过适当操作如机加工和装配制成制品。通过二次加工，可进一步提高制品的精度、表面质量和使用性能；单件小批生产时，还有利于节省制模费用。1)机械加工：即采用钻、磨、铣和车削等机械加工方法的二次加工操作。2) 连接加工：即采用焊接、胶接、机械连接等方法，使各部件固定在一起的二次加工操作。3) 修饰加工：即对塑料制品表层进行修整和装饰，以提高精度和表面质量的二次加工方法。3.3 焊接基础工艺知识焊条由焊芯及药皮两部分构成。焊芯一般由低碳钢作为焊芯，并填加锰、硅、铬、镍等成分(详见焊丝国家标准GB1300一77)。采用低碳的原因一方面是含碳量低时钢丝塑性好，焊丝拉拔比较容易，另一方面可降低还原性气体CO含量，减少飞溅或气孔，并可增高焊缝金属凝固时的温度，对仰焊有利。加入其他合金元素主要为保证焊缝的综合机械性能，同时对焊接工艺性能及去除杂质，也有一定作用；焊接碳钢及低合金钢的焊芯， 一般都选用低碳钢作为焊芯，并填加锰、硅、铬、镍等成分(详见焊丝国家标准GB1300一77)。采用低碳的原因一方面是含碳量低时钢丝塑性好，焊丝拉拔比较容易，另一方面可降低还原性气体CO含量，减少飞溅或气孔，并可增高焊缝金属凝固时的温度，对仰焊有利。加入其他合金元素主要为保证焊缝的综合机械性能，同时对焊接工艺性能及去除杂质，也有一定作用。横焊的特点是熔池金属受重力的作用，有下垂的倾向。在焊道的上方易产生咬边，而在焊道的下方易产生焊瘤。为此常常限制每道熔敷金属量，薄板时可以采用单道焊，厚板时宜采用开坡口多道焊。一种基本焊接位置中，仰焊是最难操作的一种焊接位置。首先是由于重力作用，熔化金属与熔渣自然坠落倾向很大；再者，重力会阻碍熔滴过渡，因此仰焊时熔滴过渡的主要形式是短路过渡，一定要进行短弧操作，焊接电流不可过大，一般比平焊时小1015，同时还应注意控制熔池体积和温度，焊层要薄。焊缝质量检验方法分：外观检查、超声波探伤检验、X射线检验。焊缝质量分三级:一级焊缝需经外观检查、超声波探伤、x射线检验都合格；二级焊缝需外观检查、超声波探伤合格；三级焊缝需外观检查合格。第三章 工厂实习3.1安全性教育因生产实习地点在校外工厂企业，要求学生遵守以下纪律：1 按时实习，不迟到，不早退，不允许外宿，无特殊情况不请假。2 遵守工厂制度，礼貌待人，不经允许不准擅自操作机器设备和仪器等，不得3 在车间里打闹嘻戏，不准在厂区和其它不允许吸烟的场合吸烟。4 进入车间穿工作服或其它紧身衣服，女同学戴工作帽。5 意安全，严防各种事故发生（交通、人身财物、设备等）。6 实习中认真观察，详细记录，每天写实习日记。7 团结友爱，互相关心，尊敬师长，听从指挥，维护学校荣誉，做文明大学生。3.2芜湖永达科技有限公司芜湖永达科技有限公司是奇瑞汽车股份有限公司投资兴建的，主营黑色铸造、有色合金铸造及机械加工。公司成立于2006年6月，目前总投资达10亿元，占地41.54万平方米。公司现有员工650人，其中，工程技术人员40人，高级工程师15人。现包含铸铝厂和铸铁厂两个厂区。铸铝厂拥有铝合金重力铸造、压力铸造及机加工车间。重力铸造车间拥有年产20万件的缸盖生产线、5万件的铝缸体生产线和21万件的进气歧管生产线。压力铸造车间年制造能力达40万件，拥有400T、1250T、2700T压铸生产线，产品覆盖从小型支架、到中型气门室罩盖、油底壳，再到大型铝合金缸体和变速箱壳体等。铸铁厂占地21.43万m2，工厂西北2公里处就是长江滚装码头和散货码头，交通十分便利。其前身奇瑞铸锻项目组成立于2006年6月，07年8月成立铸锻公司，09年2月与芜湖永达科技有限公司合并，铸铁厂从项目组成立到一期正式投产，正好用了3年的时间。砂型重力铸造缸盖、铝缸体、进气歧管、发动机缸体、框架、轴等典型铸件。 压力铸造车间年制造产品覆盖从小型支架、到中型气门室罩盖、油底壳，再到大型铝合金缸体和变速箱壳体等。机加工车间：压铸成型冷却去毛刺精加工气检包装压铸模锻工艺简介压铸模锻工艺是一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。毛坯的综合机械性能得到显著的提高。该工艺生产出来的毛坯，外表面光洁度达到7级（Ra1.6），如冷挤压工艺或机加工出来的表面一样，有金属光泽。所以，我们将压铸模锻工艺称为“极限成形工艺”，比“无切削、少余量成形工艺”更进了一步。压铸模锻工艺还有一个优势特点是，除了能生产传统的铸造材料外，它还能用变形合金、锻压合金，生产出结构很复杂的零件。这些合金牌号包括：硬铝超硬铝合金、锻铝合金，如LY11、LY12、6061、6063、LYC、LD等。这些材料的抗拉强度，比普通铸造合金高近一倍，对于铝合金汽车轮毂、车架等希望用更高强度耐冲击材料生产的部件，有更积极的意义。3.3禾田汽车工业有限公司 禾田公司创建于1998年，专业从事汽车行业的橡胶减振件和铝合金锻件的制造，在浙江玉环和安徽芜湖分别设有生产基地。公司现有员工600余人，占地总面积超过7万平方米。 禾田公司是全球汽车橡胶减振器和中高档车用铝锻控制臂总成OEM客户和售后市场的优秀供应商，专业生产汽车发动机液压悬置总成、变速箱悬置总成、隔振块、铝锻控制臂总成、衬套、防尘罩、缓冲块等各个类别近三千多个品种，涵盖德、法、意、美、日、韩等几大车系，产品远销欧洲、北美洲、南美洲、拉丁美洲等国家及地区。并深受客户青睐。公司拥有三条铝合金锻件生产线，并引进西德高精度的精锻设备及技术，可实现机械手多工位加工,是中国铝锻协会会员和上海锻造协会会员拥有完备的生产检测设备和强大的设计开发能力，拥有省级研发中心，并与国内众多专业研究机构建立良好的技术合作关系。公司与国内知名培训机构建立长期合作关系，常年开展ELN网络在线培训，通过持续不断的专业培训和脚踏实地的工作实践，培养富有竞争力的团队合作精神，充分发挥每一位员工的特长。禾田公司秉承“精益求精、追求卓越”的精神，利用自身雄厚的技术开发力量，通过了TUV的ISO/TS16949:2002质量体系认证，充分运用ERP资源管理软件，导入TPS精益生产方式，全面推进企业业务流程重组和内外部资源整合，共同创造公司经营管理的典范。服务于每一个客户。把最好的价格、最优的产品及时快速地发送到世界每一个角落，为全球大众提供安全舒适的车旅人生是禾田全体员工坚持不懈的追求。负责接待我们的人员很热情，他们带领我们参观了每个厂房和实验室。实验室的高级仪器给我留下了很深的印象。CNC精加工技术中心 技术中心运用UG、PRO-E、CATIA等三维开发软件；利用三坐标测量仪以及投影测量设备进行模拟仿真和全球同步研发工作。检测中心和实验室 先进的材料检测化验室和测试中心能精确分析产品的材料构成和各项化学及物理性能3.4 芜湖维丰塑料电器有限公司芜湖维丰塑料电器有限公司，隶属于温州金光集团的独资企业。在集团雄厚实力及专业技术的基础上，公司经近几年的高速发展，已形成了车用保险盒、配电盒、接插件、支架、线束、车身附件、固定类、扎带等十个系列近2000个品种。广泛应用在国内各大汽车制造公司，且部分产品已出口美国、加拿大和欧洲等国家和地区，并拥有了自营进出口权。公司具备强大的产品自主开发设计和一流的模具制造加工能力，在同行中始终处于技术领先地位并保持国际先进水平，可以根据顾客的要求设计生产各种复杂的塑料制品和精密成型模具，具备完善的质量检测体系。公司于2006年通过国际“SGS公司的TS16949质量体系认证”；使公司产品直通国际市场。公司本着“靠质量、服务，持续改进，赢得顾客；以诚信、负责，锐意进取，立足社会”的企业质量方针，不断提升自身的综合能力，将公司打造成为行业内的名优企业。维丰塑料电器有限公司位于安徽省芜湖市高新技术开发区，主要从事汽车塑料零部件的生产销售，是一家专注于汽车塑料配件制造的现代化企业。 塑料成形工艺过程包括物料配制、塑料成形和二次加工等工序。1. 物料配制2. 塑料成形1) 挤出成形：它是使加热或未经加热的塑料通过模孔挤出变成连续成形制品的方法，用于生产具有一定断面形状的连续材料，如管材、板材、薄膜和中空制品等。挤出成形还常用于物料的塑炼和着色等。挤出成形生产效率高、工艺适应性强、设备结构简单，但制品断面形状较简单且精度较低。此法适用于几乎各类热塑性塑料和部分热固性塑料。据统计，挤出制品产量约占塑料制品总产量的1/3。2) 注塑成形：又称注射成形，是在家鸭下降物料由加热筒经过主流道、分流道、浇口诸如逼和模具型腔的模塑方法。注塑成形适用于几乎所有品种的热塑性塑料和部分热固性塑料，制品外形可较复杂、精度和生产率较高。目前注塑制品产量约占塑料制品总产量的20%30%。注塑成形的主要设备是注塑机和塑模，常用的螺杆式注射机结构如下图所示。3) 压塑成形：即模塑件在模具型腔中，通过加压且通常需要加热的成形方法。一般将松散的固态物料直接放入模具型腔内，通过加热加压，使其逐渐软化和熔融并充满型腔，再经交联固化或冷却后成为具有一定形状和尺寸的塑料制品。压塑成形模具结构简单，制品性能较均匀，并可成形流动性很差的物料及大面积的薄壁制品。但其生产率低、劳动强度大，制品精度难以控制且模具易于磨损。由于热塑性塑料成形后需冷却固化，能耗较大，故压塑成形多用于热固性塑料，几乎所有的热固性塑料都适用于压塑成形。压塑的主要设备是液压机和塑模。该公司的主要产品：塑性模具加工工艺车间慢走丝车间高精度切割雕刻机车间加工中心整套模具进行加工磨床中心电火花车间注塑成型过程：加料塑化注射充模保压制流浇口冻结后的冷却公司具备强大的产品自主开发设计和一流的模具制造加工能力，使用PROE建模设计，转换为二维进行加工。加工过程中采用了先进的设备，对制造的模具进行检测，达标之后，根据经验设定注塑参数，根据注塑的情况，判断模具的流动性，进一步精确设定参数。再次进行注塑，判断模具的优劣。3.5马鞍山钢铁股份有限公司马钢是中国特大型钢铁联合企业和重要的钢材生产基地，隶属安徽省委省政府及省国资委管辖，主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等，其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。截至2008年底，公司具备1600万吨钢配套生产能力，拥有员工6万人，总资产760多亿元。马钢现拥有世界一流的冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、大小H型钢、高速线（棒）材、高速车轮等生产线，主体装备实现大型化和现代化，70%的工艺装备达到世界先进水平，形成了独具特色的板、型、线、轮产品结构。产品出口到50多个国家和地区，广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程，其中H型钢、车轮产品为中国名牌产品。在加快发展钢铁主业的同时，马钢坚持多元化发展战略，积极发展非钢产业，在冶金装备制造、钢材产品深加工、矿产品开发、建筑、设计、房地产、资源综合利用等多个领域形成了效益增长点，其中冶金装备制造、工程建筑、钢结构等产业已成为马钢非钢支柱产业和品牌产业。50年风雨兼程。站在新起点上的马钢，将秉承创业、创新、创造的企业精神和敬人、精业、共赢的企业价值观，加快实施做强钢铁主业、发展非钢产业、完善现代企业制度三大战略任务，着力打造科技马钢、绿色马钢、人文马钢，实现与环境和社会和谐发展，为人类开创美好生活做出新贡献！跟随着马钢接待我们的人员，我们来到了马钢的生产车间。马钢的板带产品有热轧板、冷轧板、镀锌板、彩涂板、船板、集装箱板、电工板、管线钢等，广泛应用于建筑、家电、汽车、石油等行业。深冲板进入汽车行业，X80管线钢批量用于国家西气东输工程。中厚板马钢中板生产线拥有座加热炉，一套轧机系统（二辊粗轧、四辊精轧），一套泵压为.的高压水除鳞系统，一套1辊热矫直机，一条精整作业线（台纵剪、台横剪），一条离线探伤作业线。工艺检测手段先进，加热炉采用计算机控制各种热工参数；精轧机具有国内最先进研制开发的液压微调计算机厚度控制新技术；主线配备了红外线测温、激光测厚、激光测宽、数码测长、激光划线定疏系统；自动测压系统。整个生产过程有彩色工业电视系统监视。主要品种碳素结构钢板、低合金高强度钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、船体用结构钢板五大系列。其中，马钢牌钢板、船用钢板获国家实物质量金杯奖；钢板获国家劳动部颁发的产品安全质量认可证书。卷板生产线简介CSP生产线马钢薄板工程是国家第四批国债专项资金建设项目，也是马钢总投资150多亿元的十五结构调整系统工程的龙头项目之一。该工程关键技术和设备从德国西马克-德马克、西门子、日本三菱-日立、意大利达涅利、澳地利艾百纳等公司引进，代表了当今世界先进的工艺技术装备水平。薄板工程于2004年4月28日全部竣工投产，具有年产200万吨热轧薄板卷、150万吨冷轧薄板卷和35万吨镀锌板卷的生产能力。冷轧产品规格为0.3-2.5900-1575mm。主要产品为CQ级SPCC、DC01；DQ级SPCD、DC03以及DDQ级SPCE、DC04产品。产品可满足建筑、轻工、汽车及家电等行业的要求。 新区板材生产线马钢新区从炼钢到冷轧、镀锌等全流程工程为国家批准的马钢十一五结构调整的重点工程项目，投资250亿元，2007年建成投产。主要产品为500万吨高档薄板的现代化生产线。产品定位在高质量的汽车用板、家电用板、管线钢、造船板等高档板材。其中，连续退火机组将冷轧后带钢的清洗、退火、平整、精整等工序集中在一条作业线上，具有生产周期短，布置紧凑、便于管理、劳动生产率高以及产品质量优良等优点。该机组设备由世界著名的冶金设备设计制造商VAI-CLECIM提供，并由欧洲著名钢铁联合企业奥钢联集团的VAIS(LINZ钢厂）提供技术支撑。产品规格为0.25-2.5900-2000mm。主要产品为CQSEDDQ级软钢产品、低合金高强度钢以及烘烤硬化钢等。冷轧无取向电工钢在国内首创采用CSP原料生产冷轧无取向电工钢。 彩涂马钢彩涂生产线共条，年产各万吨，关键技术和设备从意大利法塔公司引进，采用二涂二烘的辊涂法生产工艺。生产线计划于年月底建成投产，原料采用马钢自产的热镀锌钢板或冷轧钢板。原料热镀锌钢卷（，）或冷轧卷（）经过清洗和表面化学预处理后，进行辊涂及烘烤固化，在冷却之前还可以进行压花、印花和贴膜处理。该生产线产品规格为.-.-，主要品种有单面涂，双面涂、单层涂、双层涂、压花（线）、印花、贴膜（线）等。代表钢号：TSGCC、TSGCD、TSZACC。产品具有优良的耐腐蚀性和装饰性,广泛应用于建筑内外墙壁和门窗、轻工家电和家具等领域。马钢拥有品种规格齐全的H型钢和角钢、槽钢等产品。H型钢产品应用于中华世纪坛、澳门回归馆、渤海石油钻井平台、三峡水利大坝、国家大剧院、北京2008奥运场馆、央视新大楼等重点工程。 热轧H型钢1998年9月建成投产的热轧H型钢厂是我国第一条热轧大型H型钢生产线，该生产线由德国DEMAG、SIE-MENS公司和美国的ITAM公司提供技术和主要设备，具有90年代国际先进水平。目前可按国标组织生产腹板高200-800mm的热轧H型钢和钢板桩，同时也可按日本、英、美标准生产供货。马钢热轧H型钢厂投产以来，以其良好的品质，广泛地应用在国内土木建筑业、机械、石油、电力、交通等方面，如北京中华世纪坛、厦门会展中心、澳门政权移交大典广场、广州丫髻沙大桥、铁道部新型车辆、渤海石油平台、大亚湾核电站。马钢H型钢还成功地进入了美国、加拿大市场。产品先后通过了ISO9002-2000、德国劳氏船级社认证和国家级新产品称号。H型钢产品特性：翼缘宽，侧向刚度大，抗弯能力强。翼缘宽且两表面相互平行，便于机械加工和安装，使钢结构的连接简单易行。轧制H型钢替代焊接H型钢，可以实际节约费用约为30%左右。在承受相同载面负荷条件下，采用H型钢可使钢结构重量减轻15-30%。根据使用载荷的特点，又可大体分为梁、柱、桩三种系列的H型钢。角钢、矿用钢、U型钢、槽钢。马钢H型钢生产线是我国中型型钢主要的生产基地之一，有两条生产线（中型一车间、中型二车间），工艺装备精良。马钢型钢产品化学成分稳定，力学性能可靠，外形尺寸精确，包装精美，稳定性能好，能适应井下复杂多变的受力状态。U型钢具有腹部厚、侧宽大、紧固结合容易的特点，承载能力极强，稳定性能好，更适应深井型、大井田、受力复杂的煤田状况。矿用工字钢、U型钢广泛应用于国家各大煤炭生产基地。角钢、槽钢广泛应用于造船、机车车辆、电力铁塔、桥梁、建筑以及其它行业金属结构件。主要生产品种：等边角钢、不等边角钢、船用不等边角钢、槽钢、H型钢、矿用工字钢、U型钢。马钢是世界上能够批量生产在线软化的冷镦钢盘条的企业之一。冷镦钢盘条生产的紧固件广泛用于航天、航空、汽车、造船、建筑、化工、机械制造等领域。德国大众、美国通用等企业产品和我国神五、神六太空飞船及新一代核潜艇上都用上了马钢的紧固件。生产线介绍 热轧带肋钢筋生产线介绍：马钢目前有两条热轧带肋钢筋生产线，年产量200万吨，品种涉及HRB335、HRB400及英标BSG460、B500B钢筋等。第三钢轧总厂钢筋生产线年产量达130万吨。可以生产12-40mm各种规格热轧带肋钢筋。产品表面质量好、尺寸精度高、定尺率高。该类轧机是生产热轧螺纹钢筋的理想设备。该生产线粗、中、精轧机均是引进意大利POMINI公司的短应力线无牌坊轧机。18架粗、中、精轧机组采用平-立交替布置，实现无扭轧制。生产小规格螺纹钢筋采用切分轧制技术。全部轧机由交流变频电机单拖。粗、中轧采用微张力轧制，中、精轧是立活套无张力轧制。精轧后的螺纹钢筋，通过引进的控制冷却THERMEX穿水冷却设备，控制螺纹钢筋的组织结构和表面氧化铁皮，可以显著地提高螺纹钢的机械性能。当生产不需要水冷时，水冷线可移出轧制线，横换成运输辊道。整个生产线用计算机自动控制，实现从原料上料到成品收集的全线自动化。第二钢轧总厂高速棒材生产线年产量70万吨，钢筋产品规格为12-16mm。设备的自动化程度和产品的精度均较高，是生产较小规格热轧螺纹钢筋的理想设备。 高线生产线介绍：马钢目前有两条线材生产线，年产量135万吨，品种涉及冷镦钢、优硬线、低碳深加工线材、钢筋焊网用材、建材等。 第三钢轧总厂高速线材生产线是马钢的线材精品生产线，年产量达70万吨。2003年马钢股份有限公司为满足国内金属制品行业对高质量高速线材品种的需求，对现有的高速线材轧机进行了升级改造，确立了发展品种材、精品材的战略，把冷镦钢作为重点开发品种。经过全面改造的马钢新高速线材轧机，全新引进德国SMS公司最新一代线材轧机，具有世界首创的单线多通道柔性切换（马钢与SMS共有专利），可实现热机轧制工艺技术，具有低温（750）轧制的超重载精轧机组和减定径机，CCT工艺控制，全线的数字化控制和在线测径技术。轧机的最高轧制速度120m/s，产品规格：5.520.0mm，尺寸精度0.1mm，不园度0.14mm。轧后控制冷却线长105m，18台大风机，40个保温罩盖，最新型风咀设计，可以按不同品种质量要求，实现快冷或缓冷。线材内部组织均匀，横断面上晶粒度差小于1级，通条性能均匀，氧化铁皮少。新高线可生产4.8级12.9级紧固件用冷镦钢热轧盘条，采用热机轧制工艺技术，能生产免退火的8.8级、缩短球化退火时间一半的10.9级以上的高强度冷镦钢，也能生产非调质高强度冷镦钢等等。第二钢轧总厂高速线材生产线年产量达65万吨，全引进德国SMS设备技术，生产设备先进，产品质量高。主要生产碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金钢、焊条钢等品种马钢拥有世界上最大的火车车轮轮箍生产线，制造出世界上 直径最大和载重量最大的车轮，并成为我国动车组车轮研发生产基地。马钢生产的客车车轮在国内市场占有率达90%以上，产品出口到20多个国家和地区。 3.6瑞鹄汽车模具有限公司瑞鹄汽车模具有限公司是专门从事汽车车身设计及汽车钣金件模具、夹具、检具开发与制造的高新技术企业。公司成立于 2001 年 12 月，坐落于国家级芜湖经济技术开发区。投资总额 10720 万人民币（注册资金 6160 万人民币）公司从成立之初就本着建设成为具有时代特色的专业汽车车身开发制造公司的企业宗旨发展，力争为中国汽车工业做出贡献。 本公司采用先进的设计技术，在汽车车身开发领域保持国内领先！始终坚持以客户为中心，以人为本，回馈社会。公司积极进行技术提升，以技术为基础，不断研发精进，大力引进专业化技术人才。技术领先是我们追求的目标。公司于 2004 年 3 月和日本富士株式会社签定了长期技术合作协议并每年多次派员赴日学习，并且日方长期派员驻厂指导。 公司主要业务范围包括从车身开发造型设计、油泥模型制作到模、夹、检具工装设备设计、制作、安装直至调试移交汽车厂投产等一系列环节。公司拥有各类专业技术人才，确保了设计、生产的每一环节的品质。公司成立至今已经有多个整车开发项目成功高质量的完成，并得到客户及市场的肯定。汽车的发展离不开模、夹、检具 , 汽车工业的发展也会极大程度地推动模、夹具工业的发展。相反的 , 只有模、夹具生产水平提高才能促进汽车制造水平提高。公司正积极地加大对高新科技、先进设备和高级人才等软件、硬件的投入，企业已经达到了国际先进水平，拥有了一定的竞争力。汽车行业是传统行业中最具发展潜力的行业，在国民经济持续稳定发展的中国更是不可限量。我们相信用我们坚持不懈的努力和不断钻研的精神再加上您的信任一定能使中国汽车业早日跻身于国际汽车强国之列。瑞鹄汽车模具生产工艺流程：三维设计制作泡塑气化模（数控机床加工）组合浇注系统气化模表面刷、喷特制耐火涂料并烘干浇注取出铸件切除浇冒口粗加工精加工镶块检漏检具检查合模检查（虚拟合模后再压实合模检查）细打磨试生产（调整）生产表观检查（修整）单件检查（检具）（调整）总成检查（检具）（调整）批量生产 3.7讨论会1实习过程中你所看到的材料成型方法有哪些？这些成型方法有何本质联系与区别？芜湖永达科技有限公司砂型铸造、压力铸造瑞鹄汽车模具有限公司消失模铸造安徽鑫科新材料股份有限公司铸造、冷轧维丰塑料电器有限公司注塑芜湖新联造船有限公司焊接铸造成型：机器零件或毛坯采用液态金属直接成型的一种制造方法。焊接成型：在极短的时间内将金属熔化并随后凝固而形成的接头的一种加工技术。塑性成形：金属（合金）在热态或冷态，与外力作用下使其产生塑性变形而达到具有一定形状的产品的加工方法。2.芜湖永达科技有限公司生产的铸造产品有哪些？这些产品分别是用何种铸造工艺方法生产的？铸铝厂砂型重力铸造车间拥有年产20万件的缸盖生产线、5万件的铝缸体生产线和21万件的进气歧管生产线。压力铸造车间年制造能力达40万件，拥有400T、1250T、2700T压铸生产线，产品覆盖从小型支架、到中型气门室罩盖、油底壳，再到大型铝合金缸体和变速箱壳体等。铸铁厂砂型铸造车间产品主要有发动机缸体、框架、轴等典型铸件3.分别阐述砂型铸造与压力铸造的工艺流程？试分析这些工艺的适用范围。砂型铸造的工艺流程： 适用范围：尺寸精度低、生产率低、劳动条件差压力铸造是在压铸机的压室内浇入液态或半液态的金属或合金，使它在高压和高速下充填型腔并且在高压下成型和结晶而获得铸件的一种铸造方法。压力铸造的工艺流程： 适用范围：形状非常复杂表面花纹很纤细，可镶铸其他材料的零件，如气缺体、照相机壳、齿轮、字盘、电动机壳、笔记本外壳等。4.你认为企业中的铸造专业技术人员的专业职责有哪些？这些职责对我们当前的专业学习有哪些启示？职责：从事模具设计、工艺检测、模具制造加工（编程）、铸造仿真设计等使我们对以后的工作有了了解，让即将步入社会的我们了解到了自身的定位，更加清楚的认识自己。5.马钢公司H型钢厂所生产的H型钢材产品采用了哪些热加工的工艺方法？谈谈你的认识。热轧和冷轧热轧：热轧是相对于冷轧而言的，冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制，而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。冷轧：在再结晶温度以下进行的轧制叫做冷轧。热轧与冷轧的区别：1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力；而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。 2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。 3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢。补充修正：冷轧一般都会经过退火处理。在冷轧过程中必须使用冷轧油，使用冷轧油的好处是：1、有效降低磨擦系数，提供相应的轧制力，轧制能耗低，获得满意的轧制参数；2、使表面光亮度高、轧延厚度均匀；3、冷却效果好，能迅速带走轧制热，保护轧辊及轧件。退火性能良好，不会产生油烧现象；4、有短期的防锈性能，可提供轧件临时防锈保护。5轧钢过程：长流程：烧结-高炉-铁水预处理-转炉-连铸-轧钢短流程：废钢-电炉-连铸-轧钢 6. 结晶器的作用：1结晶器是连铸机非常重要的部件，是一个强制水冷的无底钢锭模。称之为连铸设备的“心脏”。结晶器的作用： （1）使钢液逐渐凝固成所需要规格、形状的坯壳；（2）通过结晶器的振动，是坯壳脱离结晶器壁而不被拉断和漏钢；（3）通过调整结晶器的参数，是铸坯不产生脱方、鼓肚和裂纹等缺陷；（4）保证坯壳均匀稳定的生成。结晶器的类型（1）结晶器的类型按其内壁形状，可分为直形及弧形等1）直型结晶器。直形结晶器的内壁沿坯壳移动方向呈垂直形，因此导热性能良好，坯壳冷却均匀。该类型结晶器还有利于提高坯壳的质量和拉坯速度、结构较简单、易于制造、安装和调试方便；夹杂物分布均匀；但铸坯易产生弯曲裂纹，连铸机的高度和投资增加。直形结晶器用于立式和立弯式及直弧连铸机。2）弧形结晶器。弧形结晶器的内壁沿坯壳移动方向呈圆弧形，因此铸坯不易产生弯曲裂纹；但导热性比直形结晶器差；夹杂物分布不均，偏向坯壳内弧侧。弧形结晶器用在全弧形和椭圆形连铸机上。7.锻造和冲压的区别锻造：利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。冲压：冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。区别：锻造一般是对铸件或棒材的再次加工,多见汽车,阀门类产品.外型简单,尺寸粗大。冲压是对薄金属的加工,外型复杂,尺寸精细。冲压和锻造共性都是需用模具成型.但冲压技术要求和含量以及尺寸精度比锻造要高很多.转行因人而异,转冲压前途要好一些。8. 注塑机机械手的作用安装机械手，用来取代原来的注塑机操作者手工操作，配合注塑成型产品自动化生产要求，为保证制品的高品质高效率，必须尽量减少人工的干预，基于上述思想，许多注塑厂家将注塑机机械手的装置列入了生产设备要素。这一改进使注塑机的工作效率提高了近20%。以前，注塑操作员在注塑时经常是打开注塑机安全门取产品，合上安全门进入下一产品的注塑循环。这样不仅浪费注塑时间，增大注塑操作员的劳动强度，每模产品的生产周期也不稳定，而且在注塑操作员吃饭和休息时间内，机器不得不停止运转，很容易使注塑产品质量不稳定。面对这些问题，人们用机械手代替手工操作，可大幅度提高生产效益，生产出质量稳定的产品。谈到注塑的自动化生产作业，机械手是实现注塑加工自动化的重要辅助手段，能大大提高注塑件取出的效率。机械手可提供全套自动化及特殊应用方案，包括注塑件的取出、料头的取出、旋转重叠放置、模内贴标等高难度动作的实现。就市场的要求和发展而言，实现全自动生产是行业发展的必然趋势，所以机械手的应用一定会越来越广泛.。3.8总结在实习过程中，同学们积极主动与工人师傅们交谈，询问实习过程中发现的各种问题，同时也了解他们的工作和生活情况，学习他们淳朴的为人之道和对本职工作兢兢业业的敬业精神，为他们将来走向社会，扎根企业奠定了良好的基础。实习已经结束，与以往的实习不同，这次实习是真正的深入工厂内部，让我们充分的了解了实际的商业化的生产加工是什么样的，也将3年所学的专业知识与实际相联系起来，让我们体学到了书本上无法学习的内容，拓展和更深刻的领悟道书本上所学习的知识，这对于我们在实际生产设计中将会有很大的帮助。通过这次实习，我们也充分的了解到了国内材料行业的现状。每个工厂都可以作为一个典型，基本上都看了一个遍，覆盖还是比较全面的。长期以来，我国都被称为“制造大国”、“世界工厂”，在这次实习中，对此我也有了更深刻的认识。中国以其劳动力的廉价，技术的落后，其工厂的生存发展不得不依赖于引进国外的高新技术，而如果其生产技术落后，相比于其他高新企业，其成本必然会增加，加工能力也必然会下降，直接导致生产线的停产淘汰，在定点实习中我们所参观的大部分生产线都处于停产状态，其原因无非就是技术低下，无法跟上产品的性能要求或经济效益太差，这也让我彻底明白了落后就要挨饿的道理。而参观中对于一线工人的工作环境，也让我明白了没有高级知识技术的下场，就像世界先进的生产加工企业对与国内无自主技术的厂家，没有知识技术创新就永远无法翻身。我很感谢学校这次安排了我们出去生产实习，让我明白了人生的真谛，明确了发展的目标。拿出我们的热情去做好每一件事，发掘我们的潜力去提升自己。实习即将结束，从中了解，学习，感悟到的东西很多，也了解了自己专业知识上的不足，虽然我们所参观的生产线等了解都比较少，但对于我们这些实际生产的知识不足的学生，已经足够我们慢慢消化和理解了。这次实习，也让即将步入社会的我们了解到了自身的定位，更加清楚的认识自己。我们要以更加饱满的热情投身于社会主义建设的洪流中，尽自己的所能为祖国争光添彩。 致谢在生产实习这段时间里，我们参观了芜湖永达科技有限公司、禾田汽车工业有限公司、芜湖维丰塑料电器有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司、瑞鹄汽车模具有限公司，在那里我们受到欢迎，工厂为我们提供参观的机会，方便了我们学习。在工厂里工人师傅们热心的为我们讲解了生产过程和生产工艺，为我们提供了更广阔的学习场所，在每次参观时带队老师也为我们讲解，参观后老师们都给我们总结，使我们的学习收获更大，我在此感谢老师！在学校，我们观看了材料成型的教学录像，老师为我们认真解答疑难，并且提出问题，使我们理解的更深刻。在此，我们感谢为我们提供实习的公司，感谢为我们讲解的工人师傅，再次感谢辛勤的带队老师！ 张倩 敬书 2010年4月26日