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XX至YY高速公路桥涵勘察设计指导书QQ工程设计研究院公路院二XX年X月 1基本要求1.1主要技术依据:公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2002)公路砖石及混凝土桥涵设计规范(JTJ 022-85)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D632007)公路工程基桩动测技术规范(JTG/T F81-01-2004)公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008)同时执行中华人民共和国水法、中华人民共和国河道管理条例等国家和行业相关法规。1.2桥涵结构计算和设计须使用有效版本清单中的计算和绘图程序。1.3桥涵上部构造形式应尽量做到标准化、系列化及施工工业化,以加快建设速度。同时注意美观设计,使之与景观协调。1.4相同的上部结构(主要包括箱梁、空心板和矩形板)和下部柱式墩台应尽量使用通用设计图纸,全线应尽量做到结构形式的统一。1.5桥涵设计说明书的组成内容及文章结构应按文件编制办法要求并结合本工程项目实际情况编写,其主要内容应包括:基本概况采用的技术标准、规范和规程设计基本资料桥涵总体设置和布置桥涵上下部主要结构和附属结构介绍主要材料主要设计和施工要点结构耐久性设计要求其它要求2桥涵设计标准2.1环境类别:II类2.2汽车荷载等级:公路级。2.3设计洪水频率:特大桥:1/300;大中小桥:1/100;涵洞:1/100。2.4桥面宽度:整体式路基,路基宽度为24.5米,半幅桥宽采用12.15米,桥面宽度为:0.5米(防护栏)+11.15米(行车道)+0.5米(防护栏)+0.2米(防护栏间隙)+0.5米(防护栏)+11.15米(行车道)+0.5米(防护栏)。分离式路基,路基宽度为12.25米,桥宽采用12.15米,桥面宽度为:0.5米(防护栏)+11.15米(行车道)+0.5米(防护栏)。2.5结构设计安全等级:特大桥、大桥:一级;中桥,小桥:二级;涵洞:三级。(特大、大、中桥系以桥梁单孔跨径确定,对多跨不等跨桥梁,以其最大跨为准)。2.6地震烈度:地震动峰值加速度0.05g,相当于地震基本烈度度。2.7跨线桥净空:主线上跨高速公路、一、二级公路5.2m,三、四级公路4.7m,余按现行标准、规范、相关要求执行。3 桥涵设计原则桥涵构造物的设置应结合桥涵位置处的地形、地质、水文等因素,按照如下原则设置:3.1桥位选择原则3.1.1跨越主要河流、等级道路和重要水利设施时设置桥梁结构物。3.1.2跨越河流的桥梁,在桥孔不压缩其过水断面的基础上,两侧桥孔应预留适当的富裕宽度,以兼顾沿线两侧群众通行便利。3.1.3桥梁盖梁尽可能与中高洪水位时的水流方向平行,以便缩短桥长、减少工程投资。3.1.4从水文地质和工程地质方面考虑,避免桥位处在活动性断层和不良地质结构地段上。3.1.5注意桥头接线应有良好的地形条件和较短的运营里程,同时尽量减少拆迁,以便降低工程造价。3.1.6桥位选择应综合考虑河道整治、水利规划、防洪、泄洪等重要因素。3.1.7 桥位的比选综合考虑路线、地区路网、水网、城市建设和规划等因素,并注重与环境的协调。3.1.8 兼跨农田排灌沟渠及通道的桥梁,根据现场调查所搜集到的资料并征求当地政府部门意见,孔跨布设时注意满足农田排灌需要,满足不同通道净空需要,在此前提下,对少量沟渠及通道适当改移、并归、必要时增加线外工程,以降低主线工程造价。3.1.9涵洞的布设,采用“逢沟设涵、一涵多用”的原则。3.2桥梁结构型式及桥孔布设原则桥型方案选择的是否合理,是否有利于施工,是高速公路桥梁设计的关键。针对本项目的特点,确定了“结构安全、使用舒适,经济性好,施工养护容易,造型优美与自然环境相协调”的总体设计原则。 3.2.1桥涵构造物的设置应首先满足河流水文的要求,桥涵孔径、建设规模与河流断面流量、流速、相应频率下的洪水位相适应。应保证桥涵构造物、路基在相应洪水频率条件下的安全。3.2.2按照安全、经济、适用和美观的原则,对于无特殊跨径要求的桥梁,宜选择结构合理、运营经济、可集中工厂预制、分段安装、施工便捷、养护费用低的中小跨径形式。3.2.3为保证桥面平整、行车舒适、外形美观、减少接缝颠簸,特大桥、大桥均采用连续结构形式。3.2.4桥梁跨径大小的选择应注重高跨比的协调,最经济的跨径应使上下结构总造价最低。3.2.5跨越公路的桥梁跨径的选择,必须满足桥下净空要求和规划要求,合理选用跨径组合,并注意桥型美观和与周围环境的协调。3.2.6 桥孔设计和结构设计必须综合考虑项目所在地区的现有路网、水网、环境因素及规划,发挥桥梁的综合效益和整体功能,对位于城镇附近的桥梁,应特别注意与周围环境的协调,并同时兼顾沿线群众生活、生产、工作方便的需要。3.2.7桥型方案选择时,应充分考虑施工场地、施工工艺及工期,避免设计与施工脱节。当桥头有高路堤,占用农田较多,且需大量借方或远运填料时,可适当延长桥孔。3.2.8本路段桥梁密度较大,桥孔布设主要应从墩高、桥长、水流方向及工程地质等方面统一考虑,距离较近的桥梁考虑施工预制方便,宜采用同一跨径。3.2.9桥孔布设时,总体考虑桥孔附近的其他构造物,防止各构造物之间相距较近,避免造成路基压实时作业面过小(桥梁之间距离应大于50m,小于50m时以桥梁通过)。3.2.10布设于陡坡上的桥梁墩台,优先采用桩式基础。3.2.11对于地形复杂、山势陡峭的山谷桥梁,应根据桥址纵横断面布设桥孔,以避免锥坡或基础悬空及保证基础的整体稳定性。桥台对于岩石地基宜伸入至挖方段12米,对于非岩石地基、特别是地质比较破碎地区,桥台宜伸入至挖方段35米,或根据具体情况而定。3.3桥涵设计一般原则3.3.1桥涵设计中除严格执行有关的技术标准和要求外,还应对涉及工程质量的构造设计、材料性能和结构耐久性、必须特别指明的制作或施工、检测工艺、桥涵运行条件等提出相应的技术要求。3.3.2预制先张预应力混凝土空心板,其标准跨径不宜大于20m;钢筋混凝土连续板的标准跨径不宜大于16m;钢筋混凝土箱形截面简支梁标准跨径不宜大于20m;钢筋混凝土箱形截面连续梁标准跨径不宜大于20m;预应力混凝土T形,I形截面简支梁的标准跨径不宜大于50m。3.3.3桥涵布置时,对斜交桥涵应尽可能按实际斜交角度布设,对大中桥也可以以5度为模数。当与跨越的道路和河沟交角较小(45)或较大(135)时,可根据实际情况考虑对道路和沟渠适当改移。3.3.4桥梁跨越河道、灌溉渠时,桥墩台盖梁应与河道和灌溉渠基本平行,不宜侵占河道,当交角较小45或较大135时而改移河道、灌溉渠比较困难时,可考虑适当减少墩柱数量,加大柱距、错孔布置、适当加大跨径等措施。对桥宽较小的跨线天桥和匝道桥也可采用单柱正桥的设计方案。3.3.5小桥涵应在进出口和桥涵所在范围内将河床整治和加固,必要时在进、出口处设置相应的减冲、防冲设施。3.3.6分离式立交或上跨主线桥梁桥下净空及布孔应在满足规范所规定的净空外,还应满足桥下公路的视距和前方信息识别的要求。3.3.7跨越国省干道可以考虑预留发展的需要,当被交叉公路的规划已获批准时,应采用规划公路等级的技术指标。3.3.8分离式立交一般宜正交,必须斜交时,交角不宜45或135,否则应适当加大桥孔或考虑地方道路的改移。3.3.9对连续结构的箱形梁桥,箱梁应设置必要的通风、排水和防护设施。3.3.10互通立交中匝道桥当横坡大于等于5%、合成坡大于等于6%或曲线半径小于等于250m时应考虑采用现浇连续结构。3.3.11无特殊路基的一般情况下桥台基坑开挖回填料应采用透水性材料。如地基地质透水性较差时,对埋置式桥台开挖基坑要求全部回填透水性材料,同时要求填料压实度在96%以上。3.3.12曲线桥桥面防撞墙和护栏底座应按实际线形浇注,防撞墙可以宽出空心板翼缘5cm,超过5cm时翼缘应设成曲线形。3.3.13桥面沥青混凝土铺装厚10厘米,现浇C50、C40混凝土(上部结构为预应力混凝土时采用C50,其余为C40),箱梁桥厚8厘米,预制板桥厚10厘米。3.3.14桩柱式桥台柱高3米时,改用肋板式桥台。3.3.15同一大中桥,墩身及桩基尺寸尽量统一。桩柱类型一般采用一种,以不超过两种为宜。3.3.16桥墩系梁一般埋深0.51.0米。当桥墩位于主河槽时,系梁埋深一般取1.01.5米。3.3.17对于整体式路基,当左、中、右地面线相差较大时,两半幅桥桥墩系梁(或承台)顶面应错台布设,但错台高度不宜过大,以保证上方桥墩施工平台为限。桥墩处上下边坡应采取必要的防护措施。3.3.18半幅桥桥墩横向地面高差较大时,可考虑采用不同的桩顶标高、半幅独柱式墩等措施以减小地面开挖,亦可酌情取消系梁或将系梁抬高置于柱上。3.3.19基底嵌岩的双柱式桥墩其自由高度在10米以下时桩顶可不设系梁。3.3.20整体式断面,左右半幅桥起讫点不同时,中央分隔带一侧应设耳墙,同时设置护肩或挡土墙,并在平面图中示出。3.3.21跨线桥桥面排水应进行集中排泄,可用纵向排水管将泄水管连接后由墩柱处接竖向排水管引至桥下排水设施内。3.3.22位于主河槽的桥头防护(包括锥坡)基础埋深应控制在一般冲刷线以下不小于0.5米。3.3.23台背、基础垫层根据地基条件合理选择填料。一般地基采用砂砾垫层,对于膨胀土地基应采用10%的灰土作为垫层或台背回填材料。3.3.24埋置式桥台台前锥坡坡度按埋置式台1:1.5,U台和轻型桥台台前锥坡坡度为1:1(均为正向)计。当埋置式桥台台身高度大于等于10m时,在不侵占桥孔的情况下,桥锥坡也采用两级边坡,应在路肩边缘下8m以外设置不小于1:1.75的坡度。3.3.25无特殊路基的一般情况下桥梁台后填筑透水性砾料,填筑范围是从台后2m的地基顶面向后向上以不陡于1:1.0(正)的坡度延伸至路基顶面,同时应保证换填范围延伸至搭板末端外不小于2m(斜)。注意工程数量应包括埋置式桥台的桥前及锥坡部分、薄壁式墩台及轻型墩台等的围墙、八字墙墙后部分,不包括U型桥台的锥坡部分。3.3.26 U型台台后填筑范围为台翼墙末端的地基顶面以不陡于1:1的坡度延伸至路基顶面,同时保证延伸至搭板末端外不小于2m。3.3.27涵洞两侧填筑范围是从垂直涵身向后1m的地面,向后向上1:1至涵顶平面,注意工程数量不包括箱涵的锥坡部分。3.3.28台后换填砾料时,其内摩擦角不小于35,压实度要求在96%以上。3.3.29当基底设置在冻胀土层中,如果上部为超静定结构,基底应在冻结线以下25cm,其他情况在冻结线以下即可。3.3.30所有大中桥两侧桥头填方路基应设急流槽,与踏步、排水综合考虑。急流槽距耳墙尾部2米。4桥涵设计具体要求4.1部分预应力混凝土先简支后连续箱型梁桥4.1.1上部构造4.1.1.1横断面 2040米部分预应力混凝土先简支后连续箱型梁桥,半幅每跨横向设4片梁,横坡由盖梁及梁底调平层调整。盖梁顶横坡与桥面横坡相同。超高变化段桥面横坡按一孔平均横坡控制,盖梁顶横坡与桥墩处桥面横坡相同,梁端高差由支座垫石高度来调整。梁底调平层中心高度视全桥最大横坡及纵坡取13厘米为宜。4.1.1.2支座 联长大于60米时,在桥台和分隔墩处设置滑板支座,其余各墩为板式橡胶支座。板式橡胶支座规格选择:20米箱梁采用200X300X67mm,25米箱梁采用250X300X67mm,30米箱梁采用250X350X67mm,35米箱梁采用300X350X67mm,40米箱梁采用300X400X67mm。联长一般不宜大于125米。桥台和分隔墩采用相应规格的滑板支座。每片梁设四个支座。 4.1.1.3伸缩装置联长60米时,采用D40型;60米125米时,采用D160型。4.1.2下部构造4.1.2.1双柱式桥墩墩帽墩帽顺桥向宽度为160、180、200、220厘米,可视平曲线半径大小选择采用,且以不小于(140+梁的以米为单位计算跨径)厘米为宜。挡块高度为60厘米,主筋采用25配10的辅筋,支承高度:支座+梁底钢板+垫石为22cm垫石平面尺寸为110x60厘米。墩帽高度:孔径L=20米时,墩帽高度h=130厘米,主筋采用25孔径L=25米时,墩帽高度h=140厘米,主筋采用25孔径L=30米时,墩帽高度h=160厘米,主筋采用25孔径L=35米时,墩帽高度h=170厘米,主筋采用28孔径L=40米时,墩帽高度h=180厘米,主筋采用284.1.2.2双柱式桥墩桩柱孔径L=20米:防震挡块顶宽32.3cm,底宽45cm。墩高H13米时,柱径d=120厘米,单排桩,桩径D=130厘米,主筋2622墩高13米H16米时,柱径d=130厘米,单排桩,桩径D=140厘米,主筋2822墩高16米H22米时,柱径d=140厘米,单排桩,桩径D=150厘米,主筋2625墩高22米H25米时,柱径d=160(150)厘米,单排桩,桩径D=180厘米,主筋3225墩高25米H28米时,柱径d=170厘米,单排桩,桩径D=180厘米,主筋3225孔径L=25米:防震挡块顶宽32.3cm,底宽45cm。墩高H10米时,柱径d=130厘米,单排桩,桩径D=140厘米,主筋2822墩高10米H15米时,柱径d=140厘米,单排桩,桩径D=150厘米,主筋2625墩高15米H20米时,柱径d=150厘米,单排桩,桩径D=160厘米,主筋2825墩高20米H25米时,柱径d=160厘米,单排桩,桩径D=180厘米,主筋3225孔径L=30米:防震挡块顶宽35.5cm,底宽45cm。墩高H10米时,柱径d=140厘米,单排桩,桩径D=150厘米,主筋2625墩高10米H15米时,柱径d=150厘米,单排桩,桩径D=160厘米,主筋2825墩高15米H20米时,柱径d=160厘米,单排桩,桩径D=180厘米,主筋3225墩高20米H25米时,柱径d=170厘米,单排桩,桩径D=180厘米,主筋3225墩高25米H30米时,柱径d=180厘米,单排桩,桩径D=200厘米,主筋4025孔径L=35、40米:防震挡块顶宽35.5cm,底宽45cm。墩高H14米时,柱径d=150厘米,单排桩,桩径D=160厘米,主筋2825墩高14米H20米时,柱径d=170厘米,单排桩,桩径D=200厘米,主筋4025墩高20米H25米时,柱径d=180厘米,单排桩,桩径D=200厘米,主筋4025墩高25米H30米时,柱径d=190厘米,单排桩,桩径D=200厘米,主筋4025墩高25米H30米时,矩形柱,axb=160x180厘米,双排桩,桩径D=150厘米。柱5225,桩2625墩高30米H35米时,矩形柱,axb=180x180厘米,双排桩,桩径D=150厘米。柱5425,桩2625墩高35米H40米时,矩形柱,axb=180x200厘米,双排桩,桩径D=160厘米。柱6025,桩2825墩高40米H45米时,矩形柱,axb=200x200厘米,双排桩,桩径D=160厘米。柱6425,桩28254.1.2.3双柱式桥墩系梁桩径D=120厘米时,系梁尺寸为HxB=100x80厘米,主筋采用22桩径D=130厘米时,系梁尺寸为HxB=110x100厘米,主筋采用22桩径D=140150厘米时,系梁尺寸为HxB=120x100厘米,主筋采用22桩径D=160180厘米时,系梁尺寸为HxB=140x120厘米,主筋采用22桩径D=200厘米时,系梁尺寸为HxB=160x140厘米,主筋采用224.1.2.4独柱式桥墩墩帽墩帽顺桥向宽度为180、200、220、240厘米,可视平曲线半径大小选择采用,且以不小于(140+梁的以米为单位计算跨径)厘米为宜。挡块高度为60厘米,垫石平面尺寸为120x50厘米。墩帽高度:孔径L=20米时,墩帽高度h=160厘米,预应力混凝土结构,构造筋采用20孔径L=25米时,墩帽高度h=170厘米,预应力混凝土结构,构造筋采用20孔径L=30米时,墩帽高度h=180厘米,预应力混凝土结构,构造筋采用20孔径L=35米时,墩帽高度h=220厘米,钢筋混凝土结构,主筋采用28孔径L=40米时,墩帽高度h=240厘米,钢筋混凝土结构,主筋采用284.1.2.5独柱式桥墩桩柱孔径L=20、25米:墩高H8米时,墩径d=160厘米,主筋3225;单排桩,桩径D=140厘米,主筋2822墩高8米H14米时,墩径d=180厘米,主筋4025;单排桩,桩径D=150厘米,主筋2625墩高14米H20米时,墩径d=200厘米,主筋4825;单排桩,桩径D=160厘米,主筋2825孔径L=30米:墩高H8米时,墩径d=180厘米,主筋3225;单排桩,桩径D=150厘米,主筋2625墩高8米H14米时,墩径d=200厘米,主筋3625;单排桩,桩径D=160厘米,主筋2825墩高14米H20米时,墩径d=220厘米,空心墩,主筋3625;双排桩,桩径D=120厘米,主筋2422墩高20米H26米时,墩径d=240厘米,空心墩,主筋4025;双排桩,桩径D=120厘米,主筋2422墩高26米H32米时,墩径d=260厘米,空心墩,主筋4025;双排桩,桩径D=150厘米,主筋2625孔径L=35、40米:墩高H8米时,墩径d=200厘米,主筋3225;单排桩,桩径D=160厘米,主筋2425墩高8米H14米时,墩径d=220厘米,空心墩,主筋3625;双排桩,桩径D=120厘米,主筋2422墩高14米H20米时,墩径d=240厘米,空心墩,主筋4025;双排桩,桩径D=120厘米,主筋2422墩高20米H26米时,墩径d=260厘米,空心墩,主筋4025;双排桩,桩径D=150厘米,主筋2625墩高26米H32米时,墩径d=280厘米,空心墩,主筋4425;双排桩,桩径D=150厘米,主筋2625墩高32米H38米时,墩径d=300厘米,空心墩,主筋4825;双排桩,桩径D=180厘米,主筋3225墩高38米H44米时,墩径d=320厘米,空心墩,主筋5225;双排桩,桩径D=180厘米,主筋32254.1.2.6独柱式桥墩承台单排桩承台:矩形,h=200厘米,平面尺寸视桩径及桩类型按规范取值。双排桩承台:矩形,h=200(孔径L=30米)、250(孔径L35、40米)厘米,平面尺寸视桩径及桩基类型按规范取值。4.1.2.7桥台 桩柱式桥台:孔径L=20、25米时,台帽为1224x150x120厘米,背墙厚40厘米,耳墙长300厘米,桩径D=140厘米,主筋2822孔径L=30米时,台帽为1224x160x130厘米,背墙厚40厘米,耳墙长350厘米,桩径D=150厘米,主筋2625孔径L=35、40米时,台帽为1224x170x140厘米,背墙厚40厘米,耳墙长400厘米,桩径D=160厘米,主筋2825肋板式桥台:孔径L=20、25米时,台帽为1224x140x120厘米,背墙厚40厘米,耳墙长300厘米,I型承台,桩径D=120厘米,主筋2422孔径L=30米时,台帽为1224x140x130厘米,背墙厚40厘米,耳墙长350厘米,I型承台,桩径D=120厘米,主筋2422孔径L=35、40米时,台帽为1224x140x140厘米,背墙厚40厘米,耳墙长400厘米,I型承台,桩径D=120厘米,主筋2425桩柱式及肋板式桥台台帽主筋可按同跨径墩帽主筋降低一级采用。重力式桥台:孔径L=20、25米时,台帽为1224x140x50厘米,背墙厚40厘米孔径L=3040米时,台帽为1224x150x60厘米,背墙厚50厘米侧墙顶1米高范围采用C25混凝土,台身其余部分及基础采用C15片石混凝土。4.2部分预应力混凝土空心板桥4.2.1上部构造4.2.1.1横断面 520米部分预应力混凝土空心板桥,半幅每跨横向设11块板,板间距1米,边板悬臂57.5厘米。横坡由盖梁及梁底调平层调整。盖梁顶横坡与桥面横坡相同。超高变化段桥面横坡按一孔平均横坡控制,盖梁顶横坡与桥墩处桥面横坡相同,板端高差由支座垫石高度来调整。板底调平层中心高度视全桥最大横坡及纵坡取13厘米为宜。4.2.1.2支座 联长大于60米时,在桥台和分隔墩处设置滑板支座,其余各墩为板式橡胶支座。板式橡胶支座规格选择: 20、16米空心板采用GYZ 250X42mm, 13、10米空心板采用GYZ 175X35mm,8、6、5米空心板采用GYZ 175X28mm。联长一般不宜大于125米。桥台和分隔墩采用相应规格的滑板支座。每块板共设四个支座。 4.2.1.3伸缩装置联长60米时,采用D40型;60米联长125米时,采用D80型。4.2.2下部构造当斜度35度时,采用3柱式桥墩。4.2.2.1双柱式桥墩墩帽墩帽顺桥向宽度为140、160、180厘米,可视平曲线半径大小选择采用,且以不小于(140+梁的以米为单位计算跨径)厘米为宜。墩帽高度:孔径L=20米时,墩帽高度h=130厘米,主筋采用25孔径L=16米时,墩帽高度h=120厘米,主筋采用25孔径L=13米时,墩帽高度h=110厘米,主筋采用22孔径L=10米时,墩帽高度h=100厘米,主筋采用224.2.2.2双柱式桥墩桩柱孔径L=20米:墩高H6米时,柱径d=120厘米,单排桩,桩径D=140厘米,主筋2822墩高6米H10米时,柱径d=130厘米,单排桩,桩径D=140厘米,主筋2822墩高10米H15米时,柱径d=140厘米,单排桩,桩径D=150厘米,主筋2625墩高15米H20米时,柱径d=150厘米,单排桩,桩径D=160厘米,主筋2825墩高20米H25米时,柱径d=160厘米,单排桩,桩径D=180厘米,主筋3225孔径L=16米:柱高H6米时,柱径d=110厘米,单排桩,桩径D=120厘米,主筋2422柱高6米H10米时,柱径d=120厘米,单排桩,桩径D=140厘米,主筋2422柱高10米H15米时,柱径d=130厘米,单排桩,桩径D=140厘米,主筋2422柱高15米H20米时,柱径d=140厘米,单排桩,桩径D=150厘米,主筋2625孔径L=13、10米:墩高H6米时,柱径d=100厘米,单排桩,桩径D=120厘米,主筋2420墩高6米H10米时,柱径d=110厘米,单排桩,桩径D=120厘米,主筋2420墩高10米H15米时,柱径d=120厘米,单排桩,桩径D=140厘米,主筋28224.2.2.3双柱式桥墩系梁桩径D=120厘米时,系梁尺寸为HxB=100x80厘米,主筋采用22桩径D=130厘米时,系梁尺寸为HxB=110x100厘米,主筋采用22桩径D=140、150厘米时,系梁尺寸为HxB=120x100厘米,主筋采用224.2.2.4桥台 桩柱式桥台:孔径L=20、16米时,台帽为1224x150x120厘米,背墙厚40厘米,耳墙长250厘米,桩径D=140厘米,主筋2822孔径L=13、10米时,台帽为1224x130x100厘米,背墙厚40厘米,耳墙长200厘米,桩径D=120厘米,主筋2422肋板式桥台:孔径L=20、16米时,台帽为1224x120x120厘米,背墙厚40厘米,耳墙长250厘米,I型承台,桩径D=120厘米,主筋2422孔径L=13、10米时,台帽为1224x120x100厘米,背墙厚40厘米,耳墙长200厘米,I型承台,桩径D=100厘米,主筋2420桩柱式及肋板式桥台台帽主筋可按同跨径墩帽主筋降低一级采用。重力式桥台:台帽为1224x120x50厘米,背墙厚40厘米侧墙顶1米高范围采用C25混凝土,台身其余部分及基础采用C15片石混凝土4.3钢筋混凝土及预应力混凝土整体现浇连续箱梁4.3.1材料4.3.1.1普通钢筋:钢筋混凝土及预应力混凝土连续箱梁的受力钢筋及普通钢筋除预应力管道架立钢筋、顶底板系筋及锚下局部承压钢筋网外不得采用R235钢筋,同时直径不小于12mm。HRB335及HRB400钢筋的主要性能应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB 1499的规定;R235钢筋的主要性能应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB 13013的规定。4.3.1.2预应力钢筋:预应力混凝土连续箱梁的纵向及横向预应力钢筋宜采用主要性能符合现行国家标准预应力混凝土用钢铰线(GB/T 5224)的低松弛钢铰线,直径应优先选用s15.2。4.3.1.3锚具:预应力锚具可参考OVM、QM等群锚体系设计,应优先选用标准图中的锚具,其技术性能必须符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具和连接器GB/T 14370、交通部现行行业标准公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则JT 329.2的要求。4.3.1.4连续箱梁预应力管道一般采用塑料管,真空压浆技术。采用塑料波纹管时摩擦系数=0.17、孔道偏差系数=0.0015,若采用金属波纹管时摩擦系数=0.25、孔道偏差系数=0.0015。在设计说明书中应明确其取值,同时明确具体施工中应根据所采用产品的具体技术指标进行相应的调整。采用金属扁锚波纹管时,高度不宜小于22mm。4.3.1.5支座垫石混凝土等级采用C40。4.3.1.6 HRB400钢筋在预应力混凝土箱梁中不宜采用,在钢筋混凝土箱梁中可以采用。4.3.1.7施工天窗封闭时,应明确采用等强度混凝土补强,并掺入微膨胀剂。4.3.2结构尺寸4.3.2.1边中跨跨径比:等截面连续箱梁取用0.71.0;变截面连续箱梁取用0.60.8。4.3.2.2梁高:等截面连续箱梁孔径L/15孔径L/25;变截面连续箱梁中墩支点孔径L/15孔径L/25,跨中或边支点孔径L/25孔径L/40;同时考虑箱梁内模板的构造要求,连续箱梁的最小梁高不低于1.3m。4.3.2.3翼缘:翼缘悬臂长度一般不宜大于3m,其中超过2.5m时应设置横向预应力钢筋;悬臂长度一般大于3m的翼缘板,应按空间有限元法计算分析板的受力,尤其注意板下缘纵向及横向的配筋。箱梁翼缘悬臂端的厚度不应小于140mm,建议采用180mm。箱梁翼缘悬臂根部厚度可取1/51/10的悬臂长度。4.3.2.4顶、底板厚度:箱梁顶、底板中部厚度不应小于板净跨径的1/30,且不应小于200mm;同时其尺寸应满足预应力钢筋及各类普通钢筋的保护层要求;在满足计算和不配置钢束的前提下不宜大于22cm。4.3.2.5腹板厚度:跨中腹板厚主要由通长钢束及腹板内各类普通钢筋的构造要求决定;支点处腹板厚在满足上述构造要求基础上,尚应按桥涵设计规范(JTG D62-2004)5.2.9条验算其抗剪截面是否符合要求。如为增大有效宽度而加厚腹板的,可在局部增加折线变化段。4.3.2.6横梁:箱梁在各墩台支点处均应设置横梁,内半径小于240m的弯箱梁应设置跨间横隔板,其间距对于钢筋混凝土连续箱梁不应大于10m,对于预应力箱梁需经结构分析确定。箱梁边支点横梁厚度一般取0.81.2m,中支点横梁的厚度需根据是否独柱墩单支座、支座的具体位置计算确定,应不小于1.2m,并应满足相应构造要求。中横隔梁配筋注意检查混凝土截面受压区高度是否满足规范要求。腹板与横隔梁相交处应设置不小于2020cm的加腋构造。4.3.2.7连续梁箱梁泄水孔和通气孔采用8cm,箱梁外形倒圆角最小为5cm。4.3.3计算分析4.3.3.1计算采用的软件:连续箱梁桥的结构分析,直桥及内半径不小于240m弯桥宜按平面有限元分析程序进行,可采用桥梁博士等的有效版本。内半径小于240m的弯桥除要按平面有限元分析程序分析外,还应按空间有限元分析程序分析计算。4.3.3.2结构抗弯刚度的选取:钢筋混凝土连续箱梁在进行作用(荷载)效应分许时结构构件抗弯刚度取0.8EcI,按全预应力及部分预应力A类构件计算的预应力混凝土连续箱梁在进行作用(荷载)效应分许时结构构件抗弯刚度取EcI,I为毛截面的惯性矩。4.3.3.3箱梁顶底板的有效宽度应按桥涵设计规范(JTG D62-2004)4.2.3条规定取用,在进行连续梁的作用(荷载)效应分析时翼缘宽度可取全宽,在进行承载能力及正常使用极限状态验算时,取有效宽度(预应力作为轴力产生的应力可按翼缘全宽计算)。4.3.3.4计算连续箱梁的作用(荷载)效应时,应根据情况考虑温度、混凝土收缩和徐变、基础不均匀沉降等作用影响,对于预应力混凝土连续梁,还应考虑预应力引起的次效应及预应力效应的徐变次效应,应尽量采用合理的束型减少其附加效应。但承载能力极限状态下配筋应满足预应力二次力影响的前提下还应考虑不计二次力的情况。4.3.3.5对于本指导界定的整体现浇的预应力连续箱梁,预应力引起的总的次效应(包括弹性变形及徐变),可按桥涵设计规范(JTG D62-2004)式4.2.11计算。4.3.3.6由于日照温差和降温反温差引起的梁截面应力,可按桥涵设计规范(JTG D62-2004)附录B计算。4.3.3.7连续箱梁桥应根据跨径、主梁线刚度及桥下基础的情况计算基础不均匀沉降的作用效应。4.3.3.8连续箱梁应根据具体情况进行横向框架分析,横向框架分析时,可取纵向1m梁段计算,恒载剪力可按各1/2加在腹板顶,活载在考虑分布长度后,按横向动态加载,另外尚需考虑箱梁内外温差70m以下跨径按10C考虑,其余按15C考虑。4.3.3.9连续箱梁可采用与盖梁(或T梁桥横梁)计算相同的方法计算墩顶横梁。对于中支点采用独柱墩等单点支撑的,需要时应优先考虑预应力横梁。4.3.3.10连续箱梁应按桥涵设计规范(JTG D62-2004)第5章的相关条款要求,按受弯构件进行持久状况承载能力极限状态计算。4.3.3.11连续箱梁应按桥涵设计规范(JTG D62-2004)第6章的相关条款要求,进行持久状况正常使用极限状态预应力损失计算、抗裂验算、裂缝计算及挠度验算。4.3.3.12连续箱梁应按桥涵设计规范(JTG D62-2004)第7章的相关条款要求,进行持久状况及短暂状况的应力计算。4.3.3.13平曲线半径小于240m的预应力箱梁应按桥梁博士的单梁并考虑弯梁效应(V2.9版的其梁格法计算有误)。若曲线再小,则需用空间分析程序计算(如Midas)。采用双支座的小半径钢筋混凝土箱梁,按桥梁博士的单梁考虑即可。4.3.3.14正常使用状态和承载能力状态应考虑普通钢筋的作用。4.3.3.15各种组合状态下的最大正应力应严格控制,最大值宜控制在15Mpa左右。4.4其他4.4.1加强钢筋直径采用20mm,每2m设置一道;定位钢筋直径采用16mm,每2m设置一组。4.4.2箍筋均为10mm。桩柱交接处应将桩顶以上2D及系梁以下2D和柱顶一下2D(D为桩径)箍筋加密间距为10cm。4.4.3主筋保护层厚度标注应为9cm。4.4.4在岩石覆盖土2m时,且当墩高较低时(墩高7m),桩顶可不设系梁;一般当墩高H15米时,须设置桥墩系梁。当最大墩高H20m时,自墩顶向下10m左右处设置系梁;当最大墩高20H30m时,设置两根系梁,自墩顶向下10m、20m左右处设置系梁,当最大墩高H30米时,设置三根系梁。4.4.5墩台身主筋伸入盖梁的长度不得小于30D。桩顶伸入承台应不小于15cm。承台内柱、桩钢筋交叉部分长度应满足搭接长度。4.4.6全桥的墩柱形式、规格除特殊要求外尽可能保持一致。但桩柱配筋应根据墩柱高度、支座的型式经计算确定。尤其是结构型式和墩柱高度变化较大的大桥、特大桥,原则上不得为设计简便全桥墩柱采用相同配筋。4.4.7对嵌岩桩,桩基纵向钢筋全部一通到底;素混凝土段长度不宜大于5cm;摩擦桩桩底素混凝土长度应根据地质、桩长等因素确定。4.4.8耳墙配筋用16配8箍筋,间距15cm左右。背墙上预埋搭板锚固钢筋横桥向30cm间距布置,采用20 R235,长度60cm。4.4.9桥台背墙高度大于150cm时,背墙一定范围的纵向钢筋应适当加密。另外,桥头纵坡大于2%的20m跨径以上桥梁,背墙竖向钢筋应适当加强。竖向钢筋的配筋率应满足偏心受压构件的要求。4.4.10大型河流应在流冰水位范围内的桩、柱、承台的迎水面设置810cm10cm的钢筋网。5桥梁附属结构设计5.1桥头搭板5.1.1高速公路(含匝道桥、分离式立交桥)、天桥(净-7)以及改移工程中的一级公路和二级公路的桥梁桥头以及三、四级公路上中桥以上桥梁应设置桥头搭板。搭板厚度不宜小于0.35m,长度不宜小于5m。5.1.2桥头搭板长度设置原则为:台后填土小于5米时,桥头搭板长度为5米长,台后填土大于等于5米时,大桥桥头搭板长度为8米长,中小桥桥头搭板长度为5米长。在挖方段不设桥头搭板。5.1.3桥梁桥头搭板宽度按11.0米设计。5.2桥头锥坡5.2.1桥台侧墙后端和悬臂端伸入桥头锥坡顶点以内的长度,均不应小于0.75m。5.2.2一般情况下,锥坡基础埋置深度不小于1m,基础顶宽50cm,底宽75cm,高度为100cm,自由顶面留30cm,20cm以上为锥坡覆盖。处于河道内的大中桥(除有特殊要求的长大桥梁外)锥坡基础埋置深度应在最大冰冻线以下(顶面可埋于地面下30cm);对有冲刷的河道,当一般冲刷较大时,锥坡基础前应抛石,抛石深度同锥坡埋置深度,顶面宽2.5m,按1:1坡度延伸置基础底面,抛石尺寸不小于30cm。5.2.3桥头泄水槽宽度应根据桥长、桥上纵坡及坡长的不同而发生变化,对500m以下的桥梁,桥头泄水槽规格采用主线路基边坡泄水槽规格(大桥以上设置梯道),对500m以上长大桥梁,桥头泄水槽按宽100cm设置,梯道宽度维持不变(梯道净宽75cm)。5.2.4路基边坡需要防护的桥头锥坡应采用块石,但桥梁较长,桥头已不在视线范围内的也可采用浆砌片石。5.2.5桥头梯道、泄水槽的材料与主线泄水槽相同采用浆砌片石。如果锥坡采用浆砌块石,则梯道、泄水槽也采用浆砌块石。5.3防撞及安全设施5.3.1桥上防撞墙除在墩顶需要设置变形缝外,对单孔跨径大于20m的,防撞墙还应在跨中附近设置1cm断缝。5.3.2桥上采用波形梁护栏的,基座按2m间距设置预留套筒,再用波形钢板联接。5.3.3对跨越公路和铁路的主线桥,均需在跨线孔全孔范围内设置防落物网,防落物网的长度两端至少应延长至被交路外(铁路为坡脚外)各10m。5.4排水设施5.4.1桥长(跨径和)大于8m的桥梁设泄水管。5.4.1泄水管设置间距一般为5m。6材料等级规定:6.1对30m及以上跨径的预应力混凝土箱梁和现浇梁端连续湿接头一律采用C50砼。6.2调平层、整体化层和梁板间铰缝采用C50砼。6.3对跨径小于等于20m的先张预应力混凝土简支空心板采用C40砼。6.4板端封头采用C40砼,厚度50cm。6.5钢筋混凝土空心板、矩形板采用C30砼。6.6钢筋混凝土连续板采用C30砼。钢筋混凝土连续箱梁采用C40砼。6.7后张和现浇的预应力混凝土连续空心板和连续箱梁采用C50砼。6.8钢筋混凝土防撞墙和防护栏基座采用C30砼。6.9伸缩缝处预留槽口采用C50砼,具体设计中应指明其具体技术指标、含量和相应的施工工艺要求。6.10支座垫石采用C40砼,并不低于墩台帽的砼标号6.11钢筋混凝土台帽采用C30砼,桥墩台盖梁、台耳背墙和墩台身、挡块采用C30砼,墩台桩基础采用C25砼。6.12对受力的承台和系梁采用C30砼,否则采用C25砼。6.13桥头搭板采用C30砼。6.14桥台锥坡采用M10浆砌片石或块石,也可采用C25砼预制块,并采用M10砂浆勾缝。锥坡基础采用M10浆砌片石。6.15薄壁墩台锥坡围挡墙、基础可采用M10浆砌片石和C25素砼。6.16轻型桥台和薄壁桥台支撑梁和支撑板采用C30砼。6.17小桥桥下铺砌、隔水墙和通道桥下排水沟采用M7.5浆砌片石,桥下排水沟也可根据需要采用C20素砼,沟顶盖板(根据需要设置)采用C25砼(或与路基组协商统一)。6.18盖板涵的盖板采用C30砼,台身采用C20砼、台帽采用C25砼,整体式基础采用C25砼。6.19箱涵涵身及其翼墙采用C30砼。6.20盖板涵分离式基础和箱涵基础可采用C25砼或C20片石砼。6.21涵洞锥坡、涵底和洞口铺砌及隔水墙采用M7.5浆砌片石。6.22圆管涵涵身采用C30砼(按C25计算)。6.23圆管涵基础、洞口八字墙、一字墙及其基础采用C20砼,涵顶护涵采用C15砼。6.24重力式台高原则上不高于8m,台身采用M12.5浆砌块石,特殊时不能高于10m,810m台高采用C20片石砼,应重新计算,适当减少尺寸,并设置必要的抗裂钢筋。台身基础采用C20片石砼。6.25盖板涵及拱涵台身在石料丰富地区可以选择砌石结构采用M12.5浆砌块石。此时盖板涵基础同样采用M12.5浆砌块石。八字墙与台身材料相同。6.26砌体结构石料最低强度等级规定如下,石料除应符合强度规定,还应具有耐风化和抗腐蚀性。6.27结构镶面或表面石材抗冻性指标应满足:大、中桥:50;小桥及涵洞:25。6.28对设置于有流冰、泥石流、大量撞击或磨损圬工的漂流物的河流中的墩台,其外表镶面石料强度等级应不小于MU60,镶面砌体的砂浆强度等级应不低于M20。6.29片石混凝土中应明确说明片石含量不得多于20%。7小桥、通道及涵洞的设计7.1上部结构形式小桥通道上部结构主要采用标准孔径的板式结构。7.2下部结构形式根据不同跨径、上部构造、地质、地形、地势条件选用适宜的下部结构:7.2.1轻型墩台结构适用跨径513m,单孔最大跨径不应大于13m、多孔不宜超过3孔,台身高度不宜大于5m且孔数及斜度不宜超出下表的规定。 轻型墩台结构选择表跨径(m)最多孔数最大斜度单孔双孔三孔63453015834525151023520131307.2.2轻型墩台桥下支撑梁在端部的间距应适当加密(间距不得大于1.5m),对斜度大于15度的端部改用砼支撑板,当斜度大于30度桥下全部采用支撑板。石砌轻台的斜度不应大于30度。7.2.3钢筋混凝土薄壁台和轻台台身主筋配置可参照下表执行。台身高度(m)钢筋直径(mm)钢筋根数(延m)3167416751877.2.4钢筋混凝土薄壁式墩台结构桥台桩基按斜度小于25度时采用3桩,大于等于25度时采用4桩布置。处于加宽段桥梁,桩基根数可根据具体桥宽布置,一般控制在5m左右。7.2.5钢筋混凝土薄壁台基桩配筋在满足计算要求的前提下,一般情况下可参照下表设计。跨径(m)台高(m)钢 筋 根 数3根桩4根桩桩径(m)0-1515-25桩径(m)25-3030-45631002020202010020202220410020202020100202022205100202222221002222242261202222222212024222422831002020202010020202020410020202220100222022225120222224221202222242261202422242212024222622103100202020201002220222041202220222012022222222512022222422120242226226120242226221202622262513312022202220120222022204120222222221202222222251202422242212024222622612026222822120262528257.2.6对多跨的薄壁台,除斜度小于15度的桥外,其余桥桩径均采用120cm。7.2.7采用钢筋混凝土薄壁式墩台,斜度可以较轻型桥台的相应角度提高510度,桥下支撑梁(板)的设置原则同轻型墩台。7.2.8对跨径小于10m的支撑梁断面尺寸采用3040(宽高)cm,其余跨径采用4040(宽高)cm。支撑梁间距不宜大于2.0m。支撑板的厚度采用与支撑梁相同。在说明书中强调支撑梁开挖范围内应用透水性材料或二灰土(黄土段)回填,压实度不小于93%。7.2.9 轻型墩台、钢筋混凝土薄壁式墩台的墩台身的厚度不宜小于55cm。7.2.10对台高度大于6m地质条件好的路段可考虑采用钢筋混凝土扶壁式桥台结构或U型桥台。若地质条件不允许,也可考虑桥局部地基处理、采用暗板桥(跨径不宜大于10m)。7.2.11为了减少或避免目前混凝土轻台和薄壁台结构台身存在的竖向裂缝问题,可沿台身横向每67m设置一道竖向环形假缝(内塞150.3mm的铝片)等构造措施。7.2.12钢筋混凝土薄壁台及轻型台结构,其桥台耳墙长度可按每25cm一级,最大长度不宜大于500cm,围墙高度(不含基础)不宜大于300cm,当必须采用高围墙(地面高度大于2.0m)时,围墙需设置横向环形钢筋加强。同时围墙基础埋置深度不小于冻深线以下(含垫层)。7.2.13对石砌轻台,支撑梁位于基础顶面,对钢筋混凝土轻台,支撑梁位于最下层基础顶面;钢筋混凝土薄壁台,支撑梁位于承台底面。7.2.14通道小桥围挡墙基础需要考虑冻深的要求。7.2.15墩台帽厚度采用40cm。7.3桥下铺砌设计7.3.1小桥在桥孔内全铺40cm厚片石(M7.5浆砌)+砂砾垫层15cm,一般上、下游进水口在八字翼墙端或锥坡末端内全铺,并在铺砌末端设隔水墙宽50cm、深150cm,可以视冲刷情况加长。7.3.2通道兼排水(排水)桥下采用30cm厚M7.5浆砌片石梯形沟或现浇混凝土矩形沟。路面采用15cm砂砾垫层+25cmC30砼(每5m设断缝一道),排水沟深度大于等于60cm时要在路面边缘设安全缘石3030cm,材料与边沟一致。7.3.3通道兼排水可做暗沟排水,沟顶设置钢筋混凝土盖板。7.3.4通道下不排水:桥下在八字翼墙末端、锥坡末端全铺15cm砂砾垫层+25cmC30砼(每5m设断缝一道)。通道进、出口或跨主线边沟时,应设过道涵,采用不小于1.0m的盖板涵及圆管涵。7.3.5通道外两侧各30m的引线路面,应不低于原路面设计标准。如原路为沥青路面,也可参照主线下穿分离式立交、天桥引线路面结构设计;其余可以采用砂石路面。7.3.6通道桥兼排水的桥下排水沟靠近墙身侧设置厚度不小于25cm的浆砌片石竖墙。7.4涵洞7.4.1涵洞形式的选择7.4.1.1要根据地形、地势、地貌、地质条件,本着技术可行、安全、美观、经济适用,就地取材的原则选择形式。7.4.1.2涵洞最大斜度不宜超过45度,暗涵最小填土高度0.5m。 7.4.1.3涵洞(排水)涵底纵坡不宜小于3,在水田区,特殊情况,涵底坡可以零坡。7.4.1.4涵洞洞底纵坡一般不宜大于5%,特别是圆管涵的纵坡不宜过大,以免管壁遭受急流冲刷。如果涵底纵坡大于5%,其涵基础做成台阶,每35m基础设防滑隔墙或把基础做成阶梯形,涵底纵坡大于10%时,涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形,同时前后两节盖板或拱圈的搭接高度不小于其厚的1/4。7.4.2涵身和洞口的铺砌要求7.4.2.1盖板涵、拱涵、箱涵洞身内和上、下游进水口八字翼墙端或锥坡末端铺砌40厚M7.5浆砌片石+15cm砂砾垫层,并在铺砌未端设置隔水墙宽40cm,深150cm。7.4.2.2主线上尽量少做圆管涵,圆管涵进出水口、八字翼墙未端或锥坡未端,用25cm厚M7.5浆砌片石+10cm砂砾垫层,并在铺砌未端设隔水墙,宽40cm,深150cm。7.4.2.3在山岭地区,涵位地势陡,坡度大,涵洞进水口要设集水井,出水口要设急流槽、消力池,集水井周围2m上游山坡4m要用30cm厚M7.5浆砌片石+15cm砂砾垫层铺砌,在铺砌未端做嵌入地面下50cm厚的防冲槛。集水井底面标高应低于涵洞进水口涵底标高3040cm,涵洞出水口要设急流槽和消力池,而急流槽体应设嵌固在地面下50cm60cm嵌力槛,防止水冲槽体下移破坏,并在槽内设消力槛,减少水能冲力。7.4.2.4圆管涵护涵,箱涵侧墙、顶板,盖板涵台身,拱涵拱圈及台身,靠近填土面要涂三道沥青防护。7.4.3涵洞身及基础构造要求7.4.3.1圆管涵预制管节中节长1.0m/节,端管节0.5 m/节。1.5m管涵壁厚14,2.0m管涵壁厚18。管涵基础采用180度管基形式,360度护涵 (最小厚度为20),涵基础厚度用2倍管涵壁厚,基础砂砾垫层20,涵身每46 m设一道沉降缝。1.5m圆管涵配筋可参照下表执行(公路
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