日本智能电网四大国家项目的最新进展与将来的展望课件

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,#,書式設定,第 2,第 3,第 4,第 5,書式設定,書式設定,第 2,第 3,第 4,第 5,書式設定,*,日本智能电网四大国家项目的最新进展与将来的展望,2,世界范围智能电网导入的背景,能源资源的最优分配能力,CO,削減対策,实现高水平的稳定安全系统运行,拡大,可,再生,能源,利用,HP,，,PHEV,，,EV,的普及以及基础设施的完备,电力系统与用户间的双方向联动,？,CO,削減対策,拡大,可,再生,能源,利用,欧洲大范围停电,欧洲各国各地区系统互联的复杂化,电力系统与用户间的双方向联动,电力设备陈旧，基础设施急需整备,拡大,可,再生,能源,利用,CO,削減対策,配电系统智能化,奥巴马经济政策,智能电网,智慧城市,3,3,日本智能电网国际标准化工程表,参考资料,：,経済産業省永塚誠一講演資料、2012年7月日,日本围绕,智能电网,智慧城市的政策议论,2050年研究会,（,2008-2009年,）,）,至2050年,CO2,减半,促进社会与产业变革,Smart Community System Platform,（,2009-2010年,）,讨论以民间为主导的低炭型,Smart Community,应有的远景规划,Smart,Community Alliance,（,2010年-现在,）,官民共同探讨,Smart Community,整体战略,IT,政策领域,低炭电力供应研究会,（,2008-2009年,）,）,确立低炭电力供应系统，2020年零排放电源50%,蓄电池,系统产业战略研究会,（,2009-2010年,）,）,探讨蓄电池系统在智能电网中的地位,可再生能源全量购买,PT,（,2009-2010,年,）,）,探讨可再生能源全量购买的方针政策,新一代,能源社会系统协议会,（,2009-现在,）,探讨新一代能源的方针政策，确定,四大国家项目,能源政策领域,智能仪表制度讨论会,（,2010-2011年,）,探讨智能仪表导入方针以及,EMS,的连接,东日本大地震,从单纯的智能电网转向智慧小区，,特别是为灾区复兴的新型居民区的建立,四大项目,内容修正,4,4,官民一体的平台-,Smart Community Alliance,Smart Community Alliance,事务局,NEDO,国际,WG,-,讨论,Smart Community,的国际战略展开,Smart House WG,-,讨论如何实现家庭内能源信息可视化,国际标准化,WG,-,制定,Smart Community,中的主要项目,Road Map WG,-,制定展开,Smart Community,的,Road Map,总务会,规划委员会,参加成员,强电,煤气,电力,城市开发,ICT,家庭,Smart Community Alliance,经济产业省,/,NEDO,全面支援协调,具有广泛的代表性,741,家（2012年,2,月,8,日）,376,家（2012年,8,月,4,日）,5,日本智能电网四大国家实验项目,实验期间 20102015年,2010年投资100亿日元（其中国家预算投资40亿日元）,2011年 国家预算投资180亿日元,2012年 国家预算投资,106,亿日元,丰田市,住宅能源的有效利用,低碳交通系统,横滨市,太阳能发电，智能住宅,北九州市,地区能源（工厂的废气，氢等）,智能仪表,京阪奈学研都市,智能住宅，智能楼宇，新一代汽车，发电蓄电装置控制,6,日本智能电网四大国家实验项目,丰田市,参加单位,丰田市，丰田汽车，富士通，中部电力，东邦煤气等,实验内容,1.67户住实现由,HEMS,的家电自动控制,2.普及3100台新一代自动车，并实现根据,DSM,的交通部门的交通流量管理,横滨市,参加单位,横滨市,，,日产，东芝，明电舍，松下电器，东京煤气等,实验内容,1.用,EMS,实现区域全体的能源管理,2.对4000户的智能住宅以及2000台,EV,用蓄电池进行控制，,3.2万7千,KW,的太阳能发电以及热能等的利用，,北九州市,参加单位,北九州市，新日铁，富士电机系统，日本,IBM,等,实,验内容,1.200户住宅及70家单位安装智能仪表，实现,DP,2.实现,HEMS，BEMS，,以及交通能源管理,学研都市,参加单位,京都府，关西电力，大阪煤气，三菱重工，三菱自动车等,实验内容,1.以业务楼房，大学，住宅900户为对象,2.安装智能仪表，导入,DR,。利用废弃物发电。,3.根据电力使用量进行节省能源 的控制。对节省下的能源记上,ECO Point,给予激励。,只对单一部门,（,家庭,）,进行控制 对复数部门的综合控制,系统依存度高,（,集中控制,）,系统依存度低,（,分散控制,）,资料来源,：,経済産業省,7,7,北九州项目的,进展与将来,DMS,：,Demand Side Management,DP,：,Dynamic Pricing,IP,：,Incentive Program,DSM,详细协议,同意,事业概要说明,同意,（230,户家庭，,70,家单位,氢电力储藏系统的开发,开发,单体试验,DSM,调整,组装进系统,设置 连接试验,DP,实证,DP,IP,实证,DP,IP,导入,安装,（230,户家庭，,5,0,家单位,）,开发,DP,实证,开发,单体试验,追加导入250,k,W,安装,（23,户家庭，,3,家单位,）,审查,修改,DP,IP,导入,已安装,520,k,W,（PV412、FC 111、,风力,7）,假象的大规模,光伏，风力接入根,据需要追加导入,Eco,驾驶支援系统开发,EV,pHV,导入,（,至2014年导入300台,）,，充电装置导入,（,至2014年导入50台,）,和,CEMS,进行连接实证,审查,修改,开发,单体试验,DP,IP,实证,DSM,调整,组装进系统,DSM,调整,组装进系统,安装,DP,实证,DP,IP,实证,DP,实证,DP,IP,实证,DP,IP,导入,DP,IP,导入,实证,安装,CEMS,智能仪表,HEMS,BEMS,FEMS,蓄电系统,PV，,燃料电池，,小水力,交通系统,实证开始,2010,年,2011,年,2012,年,2013,年,2015,年,当地,说明,设备/,系统的导入和实证,资料来源,：,経済産業省,京阪奈项目的,进展与将来,(1),评价,系统设计,系统开发,和各,EMS,的连接实证,本地蓄电池,安装,实证,参加募集,系统设置,开发用于根据电量实际使用量,促进行动改革的系统,决定式样,实际施工,贩卖,系统安装，详细测试,和,CEMS,的连接，,DP,实证,系统设计,开发,实施规划,分析,调查,DP/,咨询,实证,家庭,H,EMS,家庭,HEMS,新建筑,14,已有建筑,100家,家庭,大规模实证,电力,DR,国际,展开,2010 2011 2012 2013 2014,新增内容,资料来源,：,経済産業省,京阪奈项目的,进展与将来,(2),功能检验,建议/,部分,开发,基础部分的开发,数据测试,分析,和,CEMS,的,连接,实证,实地实证,开发,FS,系统设计,开发,区域实证,确立,EMS,根据,FS,结果进行事业化,FS,根据,FS,结果进行事业化,2010 2011 2012 2013 2014,评价,国际,展开,业务,B,EMS,运输,Modal,Shift,EV,充电,管理系统,生活,下水道,垃圾,V2x,资料来源,：,経済産業省,评价/论证,10,10,横滨,项目的,进展与将来,DR,对应,H,EMS,设计,开发,充放电,EV,对应,自动,HEMS,对应,统合,BEMS,，,SmartBEMS,手动,HEMS EV,对应,设计,开发,按功能顺序出品,H,EMS,（,依次对应,DRM,）,P,V,继续普及促进与,C,EMS,连接,EV,的普及促进,H,EMS,P,V,导入,导入,新一代,B,EMS,设计,开发,导入,统合,B,EMS,设计,开发,DR,信息提供系统的设计,开发,充放电,EV,对应系统的设计,开发,导入,2010 2011 2012 2013 2014,阶段开发,快出成效,完,成,区域,EMS,安装 评价,验证,继续普及促进与,C,EMS,连接,导入,B,EMS,H,EMS,PV,EV,运用模型实证,DR,CEMS,工程阶段,资料来源,：,経済産業省,11,11,丰田项目的,进展与将来,实证用导入设备的开发,实证用住宅,67,户搬迁,/,设备导入,实证用住宅依次扩大,230,户,供应侧,（,FC,公交车，,个人轿车公用,）,控制开始,奖励分颁发开始,技术开发,面向新一代自动车普及的基础设施整备,新一代交通移动手段的导入,最佳设备仪器,/,控制方法的开发,数据分析,/,生活者支援类型分析,试验车制作,运行实证,VtoX,（,紧急电源,）,实证,商业设施用充放电系统的设计开发,和,EDMS,的连接,EDMS,规划,/,设计,/,开发,激励机制的规划,/,设计,导入系统的改良,/,规模扩大,实地运行开始,导入,车辆,/,系统开发,充分利用学习环境提供工具的扩张,网页提供信息,充分利用低炭社会模型地区提供体验场所,功能追加，面向连接对象扩大后的系统的规划,/,设计,/,开发,通过生活者行动支援达到移峰效果的实证,开发系统的导入,/,运行,/,实证,（,数据分析,/,民意调查等,）,2010 2011 2012 2013 2014,实证试验扩大,EDMS,连接控制功能的追加,TDMS,FC,公交车,一英里移动车,智能充电系统,生活圈整体,（,区域整体,）,家庭内,（,家庭部门,）,移动,（,交通部门,）,移动点,（,业务部门,）,实证的,可视化,资料来源,：,経済産業省,北九州项目的详细介绍,http:/www.meti.go.jp/committee/summary/0004633/014_06_00.pdf#search=,北九州創造協議会%20平成年月日,参照有关网页及现场参观进行说明,北九州项目,可以有组织地参观访问，要预先联系。,12,13,13,日本智能电网国际标准化工程表-,现状与将来,输电系统广域监测系统,系统用蓄电池最优控制,配电用蓄电池最优控制,楼房，区域内电池最优控制,蓄电池用高效率电子技术,配电自动化系统,分布式电源用电力电子技术,配电用电力电子仪器,需求反映（,DR）,网络,HEMS,BEMS,FEMS,CEMS,固定用蓄电系统,蓄电池模块,车载用蓄电池的残存价值评价方法,EV,用高速充电器车辆间通讯,EV,用高速充电器用接口,EV,用高速充电器机体设计,车辆用锂离子电池安全性测试,车体普通充电基本设备间通讯,从基础设施对,EV,的普通充电控制,仪表用广域接触通讯,仪表用近距离接触通讯,AMI,系统用煤气计量,仪表通讯部与上位系统间的认证方式,日本経済産業省,次世代係国際標準化関研究会,2010年推选出,以下,26个国际标准化积极推进项目,资料来源,：,次世代係国際標準化関研究会,其中与,蓄电，充电，电池相关的就有13项,14,一般,用户端,变电站,分布式电源,G,对社会的影响,地球规模的环境问题,输电损失降低,、,Co2,减少,能源影响,大规模输电线,/,发电站建设抑制效果,系统联系控制,系统联系器,处理控制,系統,切换,限流器,瞬间低压预防,电力贮藏装置,2,次,电池,SMES,飞轮,（,大规模电源,）,分布式电源,（,连接技术,运用技术,）,风,力、,太阳光,、燃料,电池,燃气涡轮发动机,生物，垃圾发电,用户端和消费者,测量监测控制项目的选取,上下频率的信息准确性,测光,分析,标准化协议,G,G,UPS/SSTS,用户端的综合能源管理,多品,质提供,直流,输电,可再生能