SE活动及生产技术支援技术合同

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,SE活动及生产技术支援技术协议,济南吉利汽车有限公司,2007.5,目 录,一、概,要,要,3,二、项,目,目范围,4,三、项,目,目目标,5-6,四、项,目,目人/,日,日计划,7,五、,项目详,细,细工作,内,内容及,分,分阶段,目,目标,8-37,六、协,议,议说明,38,项目名,称,称,:针,对,对新车,型,型开发,的,的SE,活,活动及,生,生产技,术,术支援,生产车,型,型,:GC-1,生产台,数,数,:10 万,台,台/年,项目期,限,限,:2007,年,年5月,2009年6月,一、概,要,要,5,.白车,身,身品质,培,培育支,援,援活动,1.冲,压,压的S.E,活,活动,二、项,目,目范围,3,.冲压,生,生产技,术,术支持,2,.焊装,的,的S.E 活,动,动,4,.焊装,生,生产技,术,术支持(含螺,钉,钉车制,作,作技术,支,支持),三、项,目,目目标,1.,车,车身品,质,质目标,：,：白车,身,身品质,不,不低于,对,对标车,型,型的车,身,身品质,。,。,2.,工,工艺能,力,力目标,：,：工艺,能,能力指,数,数 CP1.33,3.,成,成本目,标,标：产,品,品材料,使,使用率,达,达到54%以,上,上（主,要,要150关键,件,件）,废料再,利,利用1,件,件以上,模具的,平,平均工,序,序数在3.8,套,套以内,4.,时,时间节,点,点目标,：,：,(1),主,主要时,间,间节点:2007,年,年6月15日1:1油模,评,评审,2007年7,月,月20,日,日 模/检具,招,招标,2007年7,月,月30,日,日 工,艺,艺数模,输,输出,2007年11月25日,设,设计冻,结,结,2008年7,月,月10日,一,一次螺钉车品,质,质确认,2008年10月10日,二,二次螺钉车,品,品质确认,2009年1,月,月5日 1PP结束,2009年2,月,月28日2PP结束,2009年4,月,月13日SOP开始,(2)分解项,目,目时间节点待,定,定,5.规范目,标,标:,建立完整的冲,压,压工艺规范；,建立完整的焊,接,接工艺规范；,建立完整的白,车,车身公差配合,规,规范；,建立完整的白,车,车身品质保证,规,规范。,四、项目人/,日,日计划,项目总人日:2225人/,日,日+990人/日=3215人/日,1.SE活动,：,：985 人/日,2.生产技术,支,支持：1350 人/日,3.螺钉车制,造,造支持：200 人/日,4.品质培育,：,：530 人/日,5.人员培训,：,：150 人/日,工作内容,范围,工作方式,KODIMA,济南吉利,模型的,外形分析,模型分析,1.外板的工艺分析及确定车身结构,负责,参与,2.外板结构分型线分析协商决定,负责,参与,截面分析,1.对部件的成形性评价及分析,负责,参与,2.材料消耗率，模具成本分析,负责,参与,3.对冲压加工方向进行分析并决定,负责,参与,4.评价生产性及建立对策,负责,参与,5.对外观,“,R”的评价与决定,负责,参与,结构分析,1.,对部件形状的强度，刚度分析及评价,负责,参与,2.部件形象的简单化及部件的通用化分析及评价,负责,参与,确定,目标品质,部件的目标,品质分析,1.外板表面形状的目标品质决定,负责,参与,2.外板强度，刚度的目标品质决定,负责,参与,(一),冲压部门,SE,活动内容,(1).模,型,型阶段(1/1),五、项目详细,工,工作内容及分,阶,阶段目标,1.,活动内容,工作内容,范围,工作方式,KODIMA,济南吉利,部件的,成形性分析,部件的成形性,1.判断表面应力可能发生部位及处理,负责,参与,2.可能起皱部位的确认与处理,负责,参与,3.可能发生龟裂部位的确认与处理,负责,参与,4.,生产线可能发生超差的部位的预测与处理,负责,参与,5.产品,“,R”的审查与决定,负责,参与,6.部件的折弯性分析与处理,负责,参与,CAE 分析,（主要40组零件见下表）,1.部件的成形性CAE 分析,负责,参与,2.外板强度，刚度CAE 分析,负责,参与,3.确定及处理CAE 分析结果龟裂记起皱发生部位,负责,参与,4.材料延伸率的决定与处理的,负责,参与,5.优质材料的研讨与决定,负责,参与,6.加压力（成形力、加压力）的确定,负责,参与,7.回弹角度的决定,负责,参与,(2).工,程,程化产品设计,阶,阶段(1/2),(一),冲压部门,SE,活动内容,工作内容,范围,工作方式,KODIMA,济南吉利,资料,工艺图,（主要的,40组,零件）,各零件的作业内容,负责,参与,零件公差表,与车身重复的内容，用车身代替,负责,参与,零件检查工艺图,(,定位点,检査点,),各零件的检查基准及表示测量点-在济南吉利生产的零部件及总成,参与,负责,部件,作业性分析,作业性,1.部件的冲压方向、模具的工位数、加压力等的决定,负责,参与,2.部件成形工位间移送刚性的分析,负责,参与,(2).工,程,程化产品设计,阶,阶段(2/2),(一),冲压部门,SE,活动内容,冲压CAE分,析,析内容,NO,Part Name,Estimated,Operation,SE,Note,Part Review,Modeling,For Draw,CAE,D/L,Drawing,1,Side Otr Rh(右侧围外板),1+4/4,O,O,O,2,Side Otr Lh(左侧围外板),3,Roof(Sun)(顶盖外板),4,O,O,O,4,Trunk Lid Otr(行李箱外板),4,O,O,O,5,Front Fender Rh(右前翼子板外板),1+4/4,O,O,O,6,Front Fender Lh(左前翼子板外板),7,Hood Otr(发动机罩外板),3,O,O,O,8,Rear Door Otr Rh(右后门外板),4,O,O,O,9,Rear Door Otr Lh(左后门外板),10,Front Door Otr Rh(右前门外板),4,O,O,O,11,Front Door Otr Lh(左前门外板),12,Mid Floor(中地板),3,O,O,O,13,Rear Floor(后地板),3,O,O,O,:,主管,:技术支援,和,和会签,NO,Part Name,Estimated,Operation,SE,Note,Part Review,Modeling,For Draw,CAE,D/L,Drawing,14,Front Mbr Rear Lh(左后纵梁前段),4/4,O,O,O,15,Front Mbr Rear Rh(右后纵梁前段),16,Front Floor(前地板),3,O,O,O,17,Dash(前围板),4,O,O,O,18,Rear Mbr Front Longi-Lh(左前纵梁后段),3/3,O,O,O,19,Rear Mbr Front Longi-Rh(右前纵梁后段),20,Mbr Front Bumoer Inner(前防撞梁内板),3,O,O,O,21,Mbr Front Bumper Outter(前防撞梁外板),3,O,O,O,22,Trunk Lid Inner(行李箱内板),4,O,O,O,23,Hood Inner(发动机罩内板),3,O,O,O,24,Front Door Inner-Lh(左前门后内板),4,O,O,O,25,Front Door inner-Rh(右前门后内板),26,Front Door H/Face-Lh(左前门前内板),4,O,O,O,27,Front Door H/Face-Rh(右前门前内板),:,主管,:技术支援,和,和会签,NO,Part Name,Estimated,Operation,SE,Note,Part Review,Modeling,For Draw,CAE,D/L,Drawing,28,Rear Door Inner-Lh(左后门后内板),4,O,O,O,29,Rear Door inner-Rh(右后门后内板),30,Rear Door Hinge Face-Lh(左后门前内板),4,O,O,O,31,Rear Door Hinge Face-Rh(右后门前内板),32,Wheel House Inner-Lh(左后轮罩内板),3,O,O,O,33,Wheel House Inner-Rh(右后轮罩内板),34,Wheel House Otr-Lh(左后轮罩外板),4,O,O,O,35,Wheel House Otr-Rh(右后轮罩外板),36,Real Panel,Front Apron RH(右前轮罩后段),4/4,O,O,O,37,Real Panel,Front Apron RH(左前轮罩后段),38,Cross mbr Dash lwr(前围板下横梁),4,O,O,O,39,Mountg Rear Lamp Rh(右后尾灯固定板),3/3,O,O,O,40,Mountg Rear Lamp Lh(左后尾灯固定板),2.冲压SE,活,活动细目和分,解,解目标见补充,附,附件,:,主管,:技术支援,和,和会签,阶段,业务內容,具体的业务內容,业务区分,KODIMA,济南吉利,规格,生产准备,基本计划,新技术应用与否,考虑到品质、成本，研讨是否应用新技术,编制生产准备实施计划书,以目标日程为基准确定总体日程,研讨冲压设备及模具,研讨设备及模具调拨日程,.,各阶段的工作流程,确定各阶段的工作内容，反馈信息,编制工程图,研讨各零件的工位、生产方式和人员(各规模阶段),冲压设备,自制冲压件方案,研讨冲压生产线负载率、生产能力等,确定自制冲压件方案,考虑到白车身的装配及物流难度，确定方案,:,主管,:,技,技术支援,:技,术,术支援,及会签,(二),冲压部门生产,技,技术支持内容,1.,支持,内容,阶段,业务內容,具体的业务內容,业务区分,KODIMA,济南吉利,规格研讨,冲压模具,研讨各零件的开发方案,研讨自制、外购、进口等开发方案,研讨投资金额,研讨根据自制、外购、进口的预测投资金额,编制规格书,决定生产冲压的规格,决定自动化方式,编制模具订货条件书,决定模具设计及规格,模具开发,模具设计,研讨成型性（主要的,40组,零件）,验证外板大件及难度“,A,级”的模拟,研讨工艺（平面布置）,验证适合于生产线展开的工艺设计,验证满足规格书的设计,工艺设计（模具设计）,验证满足规格书的设计,验证考虑生产性的设计,:,主管,:,技,技术支援,:技,术,术支援,及会签,(二),冲压部门生产,技,技术支持内容,阶段,业务內容,具体的业务內容,业务区分,KODIMA,济南吉利,模具开发,模具设计,工艺设计（模具设计）,验证考虑维修性的设计,管理设计日程,模具制作,检查,FAC,验证图纸的一致性，确认问题,再验证板件多余部分及模具空间,管理设计变更,建立对问题的对策及进行跟踪管理,品质培育,品质培育,制定品质培育计划,编制各零件的调试计划表,编制品质培育组织表,组成调试推进人员及组织,编制调试报告,管理对问题的内容、对策和履历,装货验收表格,编制装货验收表格,静态、动态检查表,检查和修整静态、动态和外观精度（目标质量基准）,研讨工程图（,SMS,）,补充和确定对问题的工程图（,SMS,）,确定材料等级,确定各零件的生产材料的等级,:,主管,:,技,技术支援,:技,术,术支援,及会签,(二),冲压部门生产,技,技术支持内容,阶段,业务內容,具体的业务內容,业务区分,KODIMA,济南吉利,品质培育,PP,管理零件公差,确保单件品质（精度）,实现外观品质目标（目标品质）,对外观问题的对策及修整,研讨生产性,实现,90%,以上的废料处理,实现,90%,自动化率,实现,90%,以上的,SPM,总成,-,品质研讨,跟踪管理总成问题，建立对策,零件精度,公差管理（,9