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Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第二章 制造业物流管理,-“中国物流管理觉醒第一人”:,海尔物流管理创新案例分析,1,第一节 若干概念说明,一、什么叫企业物流?,企业内部的物品实体流动。,主要是企业内部的生产经营工作,和生活中所发生的加工、检验、搬,运、储存、包装、装卸、配送等物流,活动。,根据物流活动发生的先后次序,企,业物流可分为四部分:供应物流;生,产物流;销售物流;回收、废弃物,流。(如下图所示),2,企业物流系统的水平结构,3,企业的物流过程示意图,4,二、什么叫社会物流?,企业外部的物流活动的总称。,社会物流包括企业向社会的分销物流、购进物流、回收物流、废弃物流等,也称之为,大物流,或,宏观物流,。,5,社会物流,属于,宏观物流,,伴随有,商流,发生,企业内部物流,属于,微观物流,,不伴随有,商流,发生;,商流,-指商品在买方与卖方之间所进行的交易活动,包括物权转移的过程。,6,三、什么是第一、第二、第三利润源泉?,第一利润源泉,通过降低工资(或提高劳动强度)和减少原材料的消耗,增加利润。,第二利润源泉,通过市场营销的手段扩大产品的销售,增加利润。,第三利润源泉,通过降低物流成本,以获取更多的利润。,7,第二节 海尔物流管理创新,一、海尔公司,简介,创立于1984年,崛起于改革大潮,之中的海尔集团,,是在引进德国利,勃海尔电冰箱生,产技术成立的青,岛电冰箱总厂基,础上发展起来的。,海尔工业园,8,在海尔集团首席执行官张瑞敏“名牌战略”思想的引领下,海尔经过十八年的艰苦奋斗和卓越创新,从一个濒临倒闭的集体小厂发展壮大成为在国内外享有较高美誉的跨国企业。,张瑞敏,9,海尔集团从无到有、从小到大、从弱到强、从国内到海外的发展业绩,浓缩在下面数字中:,2002年实现全球营业额711亿元,是84年的,20000,多倍;,2002年,跃居中国电子信息百强之首。,18年前,工厂职工,不足800人;2002年,,海尔职工发展到3万,人,拉动就业人数,30多万人。,10,目前,海尔已建立起一个具有国际竞争力的全球设计网络、制造网络、营销与服务网络。现有:,设计中心18个,工业园10个(其中国外2个,分别位于美国和巴基斯坦;国内8个,其中5个在青岛,合肥、大连、武汉各有一个,海外工厂13个)。,营销网点58800个,服务网点11976个。,海尔产品已进入欧洲15家大连锁店的12家、美国10家大连锁店的9家。,11,2002年3月4日,海尔买下,纽约标志性建筑,:,中城格林尼治银行大厦,作为海尔,在北美的总部,,海尔品牌已初,步得到美国消,费者的认可,,海尔要在美国,扎下根去。,12,有关图片,13,2003年8月,20日,海尔,灯箱广告在,日本东京银,座四丁目黄,金地段点亮,,这是中国企,业第一个在,东京银座竖,起的广告牌,,成为中国企,业在海外影,响力上升的,标志。,14,第二节 海尔物流管理创新案例,张瑞敏语:,物流给了我们什么,中国市场的无序竞争、打价格战,是因为没有物流,现代企业必须要搞现代化物流,否则你就没有生路,流程再造就是企业的一场“革命”,是艰巨痛苦的。,物流意味着,它可以使我们寻求和获得核心竞争力企业在市场上可以获得用户忠诚度的能力,。,15,一、海尔的组织创新,(一)达沃斯会议引发海尔“物流革命”,1.三个转移,(1)21世纪的企业三个标准:,A.,企业内部组织要适应外部组织变化;,B.,要有一个全球知名的品牌;,C.,有一套网上销售的策略。,(2)海尔2001年三个战略转移:,A.,企业内部组织要适应外部组织变化,从原本直线职能式的管理转移到市场链的管理;,B.,从国内市场向国外市场转移;,C.,有一套网上销售策略,实现制造业向服务业的转移。,16,2.组织结构调整,调整前,17,调整后组织结构,18,海尔成立物流推进本部有关情况:,海尔物流推进本部成立于1999年。海尔集团将分散在23个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能统一整合,成立独立运作的专业物流公司,2002年度海尔物流实现营业额已超过200亿元。,海尔物流推进本部下,设,采购、配送、储运,三,个事业部使得采购、生,产支持、物资配送从战,略实现了一体化。,19,3.第三方物流的提出,起因:,三个战略转移 和“市场链”要求,做法:,物流推进本部,成为集团的第三方,服务对象从集团内向集团外转移,从企业物流向物流企业转移,最终发展成为第三方物流,适应海尔从制造业向服务业转移要求。,使物流业成为海尔新的经济增长点和未来发展核心竞争力。,20,二、海尔的“物流瓶颈”,海尔集团过去的物流,仅仅做纯粹功能基础上的仓储与运输工作,与国际先进企业的物流管理差距在于:,1工厂局部及总体规划布局中的物流格局不清晰,未考虑中心仓库,集,中仓储与配送较困难,,生产节奏难协调;,车间暂存库较大。,21,2物流、商流、信息流和资金流的结合不紧密,整个集团的销售及服务部门,物流成本相对较高,库存控制尚未达到最佳状态,供方供货周期长,检验时间长而造成库存量大,各部门采用局部的计算机管理,尚未统一采用,ERP,系统,信息共享程度差。,22,什么是ERP?,答:ERP是“Enterprise Resource Planning”的缩写,译文为“企业资源计划”。指企业要对所拥有的人力、资金、材料、设备、方法(指生产技术)、信息、时间等资源进行综合平衡优化管理,并协调企业各部门围绕市场开展业,务活动,以便充分发挥企业的,生产能力,取得最佳的经济效,益。,23,3物流专业功能管理不完善,外租库较多,功能单一,其他的分装、捡选、配送、信息管理等均不具备,各外租库分散于各处,不便于集中管理;,库位利用率不高,增加了仓储及运输费用;,物流管理没有完全达到容器的单元化、标准化、通用化(最基本的工作)。,在海尔冲击“世界500强”的征程中,物流问题成为不可忽视的瓶颈。,海尔的物流改革显得更加必要与紧迫,24,三.海尔物流发展三个阶段,1.物流重组(1)统一采购:,海尔物流开始整合,第一步整合采购:,集中集团全部的购活动,开展规模化经营,全球化经营,全球化采购,纳入国际化供应商,在全球内采购质优价廉的零部件。,战略:,总成本最低,以JIT(准时)购买,支持制造系统。从几百万元的设备,到诸如圆珠笔、订书机等办公用品,都按统一采购进行操作。,25,效果:,利用整合后集团优势,实现大宗物料大规模采购,获得国内同行业内最优性能价格比。,如彩色显像管:,整合前,只能拿到生产商二、三类用户的价格,,统一采购后,享受生产商一类客户价格,平均每台便宜10元,供货服务得到保证,海尔全年因此能节约580万元。,26,海尔一年采购费用100多亿,约15 000个品种,供应商有2 000多家。,通过整合采购,加强采购管理,供应商的数目减少到1 000多家,集团采购人员减掉了13。,海尔如果节省一个百,分点,就会少花1个,亿。效益相当惊人。,27,( 2)统一仓储:,海尔建立两个全自化物流中心,不仅减少20万平方米仓库,而且呆滞物资降低90%,库存资金减少63%。,使用立体仓库是海尔物流的一个突破口,仓库设备的换代,其实质是观念的更新,是整个集团物流观念的一场革命。,1999年,一个占地7000多平方米、9000多个货位的机械化立体仓库投入使用。,下图为海尔的立体仓库图片,28,立体仓库图1,29,立体仓库图2,30,立体仓库使用效果:,节省了十几万平方米的外租仓库,跟上物流配套系列工作如:信息系统管理、计算机管理、标准化的包装、机械化的搬运,物料统一编码并使用条形码等等。,对企业内部的整个物流基础工作进行了一次彻底的整改。,通过立体仓库这一突破口,海尔物流开始走上规划的现代物流之路。,31,海尔全自动国际物流中心建立,海尔又在青岛海尔开发区工业园动工兴建了一座全自动国际物流中心,建成目前国内规模最大、自动化水平最高全自动立体仓库。,见下图:,32,物流中心全自动仓库,33,该中心占地192万m,,库存量达1. 8万多个货位,可满足海尔开发区内所有原材料和成品库存的需要。,在功能上,最大限度地适应电子商务的要求,直接与物流、商流、资金流、信息流等进行数据传输。,在自动化方面,应用了,机器人,技术、通信传感技术等,并配有,激光导航小车,和从日本引进的穿梭车和,堆垛机,。,图 片,图 片,图 片,34,新闻报道:,(,2001年),3月31日,海尔国际物流中心在山东青岛正式启用。该中心采用世界上最先进的激光导引技术开发出激光导引无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人、穿梭车等,全部实现物流的自动化和智能化。图为来自国内外的客商在参观物流中心。,新华社记者 冯杰,35,海尔国际物流中心在2001年3月正式起动,这个高22米的立体仓库相当于40多个同样大小的普通仓库,全部实现现代物流的自动化和智能化,使得订单采购来的原料在4个小时里即可送达生产。,一杯静止的水变成一条流动的河,张瑞敏将这比喻成“卖海鲜”,卖的东西必须是活蹦乱跳的,要是搁一宿,肯定是不值钱了。,36,效果1:,海尔目前的库存资金仍有7个亿(一年前是15个亿) ,挖潜空间很大。,海尔今后目标是将库存成本降到3个亿,效果2:,海尔的库存时间由30天,已减至13天,今后目标是确保7天,力争只要6.5天。,37,(3)统一配送,海尔集团的物流配送网随着产品销售网络的扩大而不断延伸:,从城市到农村,从沿海到内地,从国内到国际,哪里有海尔产品,哪里就有海尔物流,就有海尔物流服务。,经过16年的发展,海尔集团已拥有全国网络化的配送体系。,38,目前在全国已经建立了42个物流配送中心,覆盖全国所有区域。,拥有300多万m,2,仓储资源,与300多家运输公司建立了紧密的合作关系。,青岛总部物流中心自有运输车辆800余辆;,全国可调配车辆达16万辆,车型有箱式车和敞篷车,吨位从3t到12t,车型齐全。,所有箱式车采用国际上最先进的多门设计,可从不同方位装卸货物。,39,海尔运输车队,40,海尔物流拥有完善的成品分拨物流体系、返回物流体系和备件配送体系。形成了全国最大的分拨物流体系。,做到物流中心城市68h配送到位,区域配送24h到位,全国主干线分拨配送平均3.5天。,41,海尔青岛物流中心还可代理铁路运输、航空运输、远洋运输等业务,具备综合物流服务能力。,大规模、全方位的服务可使海尔物流的运输成本远远低于市场运输价格。,在铁路运输方面,海尔物流拥有优先发货权。,42,2、供应链管理,供应链,指从原料采购到制成品,从生产厂家批发商、经销商、零售商直至消费者之间的营销渠道。,内部:海尔实施一体化供应链管理,下达订单的周期由7天以上缩短为1小时内;通过看板管理,4小时送料到工位。,外部:海尔延伸至供应商各部,使海尔订单响应速度由36天缩短至10天以内。,43,3、物流产业化,海尔物流整合了全球配送资源网络,积极拓展社会化分拨物流业务,通过现代物流科技的应用来创造增值服务。,海尔物流成功应用世界最先进的物流执行系统,拥有600亿海尔集团物料的管理运作经验和能力。,44,利用现有网络开展社会化服务,向其他行业和单位提供全程物流服务,解决成本、响应速度的问题,以客户为中心提供全方位的物流增值服务。,45,四、海尔物流的观念创新,1.推出市场链理论,海尔“市场链”被瑞士国际管理学院(IMD)收为案例。2000年,张瑞敏首席执行官应邀赴瑞做关于“市场链”管理创新的演讲,引起欧洲企业和工商管理界的强烈反响。,2000年4月初,张瑞敏首席执行官在美国哥伦比亚大学、沃顿商学院讲课,内容依然是“市场链”,被誉为“可与西方先进管理相媲美的管理思想”。,4月22日,海尔“市场链”获第七届全国企业管理现代化创新成果特等奖。,46,海尔的市场链,是指以海尔文化和OEC管理模式为基础,以定单信息流为中心,带动物流和资金流的运行,实施“三个零(零库存、零距离、零营运资本)”目标的业务流程再造。,OEC(,Overall Every Control and Clear,),含义,:,指海尔集团解决员工惰性难题,发展完善形成的制度体系,日清管理系统。即对每人每天的每件事进行控制和管理,做到“日事日毕,日清日高”。,47,海尔市场链把外部市场压力转化为内部市场压力,解决企业由小到大后,保持持续创新能力的矛盾;,即:在新经济条件下,为每个员工提供个性化创新空间,满足客户个性化的需要。,海尔市场链核心以客户为起点的整个流程的管理。,48,2.对仓库认识的更新,仓库是“河流”而不是“水库”,“水库”,以前仓库被认为是仓储的职能,靠仓库来保证生产。,“河流”,现在把物料的流速作为评价仓库职能的重要指标。,供应链管理对仓库的要求,达到零库存资金占用。,物流效率最大目的,实现零库存。,问题:为什么海尔人要自己作物流?,49,3.电子商务制胜的关键是速度,电子商务意味着海尔与用户之间是零距离。,海尔电子商务致胜的关键,是速度,要求海尔快速满足用户的个性化需求。,海尔物流的宗旨是,“以时间消灭空间”,,快速响应是海尔物流的最大特征。,50,五、海尔的第三方物流,1.背景:,海尔物流本部集中了整个海尔集团的采购,配送以及成品的储运业务。,物流是海尔这个庞大的制造企业供应链的输血 “大动脉”。,51,海尔物流平台已经成为独立运营经营实体,可通过提供第三方物流服务寻找新利润增长点。,海尔的物流工程为自家搭起的一个采购、储运、配送一体化的服务平台。,海尔的物流公司今后还可以从集团外的企业接手物流业务。,52,2.思路与做法,(1)市场定位,服务对象,大型生产企业、商业企业和电子商务公司。,服务内容,为原材料物流、生产物流、成品转移和销售物流在内的供应链过程提供物流支持。,服务方式,提供物流能力评估、系统,设计与咨询和全过程物流代理。,53,(2)发展战略,整合企业内外物流资源,联合专业物流公司,进行物流结盟,走低成本、高扩张的规模发展道路。,构建开放式的物流信息,平台,完善物流功能,提,供以市场营销为核心的全,过程物流服务,走品牌化,发展之路。,54,(3)技术创新,物流容器的标准化、单元化;,搬运的机械化和供应商供货的标准化;,信息的实时化,采用条形码和无线传输;实施ERP,实现网络化;,建设现代化的全自动,立体库;,从货物发出到客户接,收货反馈,全方位的信,息跟踪监控。,55,(4)市场创新,物流市场支持JIT。,实施全球化战略,海尔生产尽量当地化,搭建全球范围内的本土化框架,。,海尔的7个工业园主要分为三个部分,:,1) 以青岛地区的工业及周边的工厂为出口基地,使用廉价劳动力,利用成本竞争优势和青岛区位优势出口;,2) 以合肥为主的工业园,包括在广东、贵州、湖北等地的工厂,组成一个在当地本土化生产的生产基地;,3) 以美国为代表的其他10个海外工厂形成本土化的名牌基地。,56,返 回,57,返 回,58,返 回,返 回,59,60,
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