汽车行业-汽车维修技术与质量检验

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽车维修技术与质量检验,第1章 汽车零件的耗损,1.1 汽,车,车技术状况的,变,变化,学习目标：,1、掌握汽车,技,技术状况有关,概,概念。,2、联系实际,举,举例说明汽车,技,技术状况变差,的,的外观症状。,3、了解汽车,技,技术状况变化,的,的类型,4、通过汽车,零,零件磨损曲线,分,分析零件磨损,规,规律。,5、掌握汽车,技,技术状况变化,的,的主要原因。,1.1.1,汽,汽车技术状况,的,的分类,表现汽车技术,状,状况的参数分,为,为两大类，一,类,类是汽车结构,参,参数，一,是汽车技术状,况,况参数。汽车,结,结构参数是表,达,达汽车结构各,种,种特性的物理,量，如几何尺,寸,寸（长、宽、,高,高）、声学、,电,电学和热学的,参,参数等。汽车,技术状况参数,是,是评价汽车使,用,用性能的物理,量,量和化学量，,如,如发动机的最,高转速、输出,功,功率、扭矩、,油,油耗、声响、,排,排放限值和踏,板,板自由行程等,汽车技术大状,况,况可分为完好,技,技术状况与不,良,良技术状况两,类,类。,1、汽车完好,技,技术状况：,指汽车完全符,合,合技术文件规,定,定要求的状况,。,2、汽车不良,技,技术状况：,指,汽车不符合技,术,术文件规定的,任,任一要求的状,况,况,。,3、汽车的工,作,作能力与汽车,故,故障,汽车按技术文,件,件规定的使用,性,性能指标，完,成,成规定功能的,能,能力，,为汽车的工作,能,能力,。,汽车故障是指,汽,汽车部分或完,全,全丧失工作能,力,力现象。,1.1.2,汽,汽车技术状况,变,变化的外观症,状,状,汽车技术状况,变,变差的主要外,观,观症状有：,（1）汽车动,力,力性变差,。,（2）汽车的,操,操纵稳定性能,变,变差。,（3）汽车的,制,制动性能变差,。,。,（4）汽车燃,料,料消耗量和润,滑,滑油耗量显著,增,增加。,（5）汽车排,放,放值和噪声超,限,限。,（6）汽车在,行,行驶中出现异,响,响和异常振动,，,，存在着引起,交,交通事故或机,械,械事故的隐患,。,。,（7）汽车的,可,可靠性变差，,使,使汽车因故障,停,停驶的时间增,加,加。,1.1.3,汽,汽车技术状,况,况的变化规律,如,图1-1a),所,所示典型零件,的,的磨损过程。,零件的正常磨,损,损分为三个时,期,期。,零件的磨损随,行,行驶里程的延,长,长而增加，但,其,其磨损率，即,磨,磨损量与产生,磨,磨损行程或时,间,间的比值却是,不,不同的。在运,行,行初期（走合,期,期）磨损率很,高,高，随着运行,里,里程的增加（,约,约1000多,公,公里以后），,磨,磨损率会从最,大,大值逐渐降低,，,，直至不再随,行,行驶里程而变,化,化，而是稳定,在,在某一数值，,进,进入正常工作,期,期。当汽车运,行,行累计行程达,到,到一定里程后,，,，磨损率又随,行,行驶里程的延,续,续而迅速增大,，,，进入工作极,限,限磨损期。图1.1b)所,示,示磨损曲线表,明,明，磨损率始,终,终随行驶里程,的,的延长不能趋,于,于一个稳定值,。,。这种不正常,的,的磨损曲线就,是,是由于不能正,确,确使用、设计,制,制造的不合理,或,或维修质量过,差,差所引起的。,1.1.3,汽,汽车技术状,况,况的变化规律,汽车技术状况,变,变化的类型,汽车技术状况,变,变化规律可分,为,为两类，一类,是,是随行程变化,过,过程，另一,类是随机变化,过,过程。,汽车的大部分,机,机构、零部件,的,的技术状况变,化,化,都,有一定的规律,，,，都,随,行程的延续而,变,变化。因而,，,原则上通过及,时,时的维修措施,，,，可以防止,汽,车发,生,故障，同时由,于,于技术状况变,化,化的单调性也,为,为预测故障的,发,发生,和,汽车不解体检,测,测提供可能。,汽车技术状况,变,变化的随机过,程,程受汽车的使,用,用条件、操作,水,水平、零,件,材质的不均匀,性,性及隐伤等随,机,机因素的影响,。,如曲轴和转向,节,节的疲劳,断,裂,。,1.1.4,汽,汽车技术状,况,况变化的主要,原,原因,1.汽车零件,的,的耗损,汽车技术状况,的,的变化是汽车,各,各机构的组成,元,元件（包括零,件,件）之间在工,作,作过程中相互,作,作用，使机构,、,、总成、汽车,的,的技术状况发,生,生恶,化的结果。,2.使用条件,对,对汽车技术状,况,况的影响,（1）道路条,件,件的影响。,举例坡路和坏,路,路的影响。,（2）运行条,件,件的影响。,交通量的影响,。,。,（3）运输条,件,件的影响。,举例城市公共,汽,汽车。,（4）气候条,件,件的影响,。包括环境温,度,度的影响和环,境,境湿度和风速,的,的影响,（5）维修水,平,平的影响。,主要是从业人,员,员的技术素质,和,和维修设备精,度,度等。,12,汽,汽车零件的损,伤,伤,学习目标：,1、了解摩擦,与,与润滑的关系,，,，摩擦与零件,磨,磨损的关系。,2、掌握,干摩擦、液体,摩,摩擦、边界摩,擦,擦和混合摩擦,概念和各自特,点,点。清楚汽车,上,上摩擦副中是,属,属哪种摩擦形,式,式。,3、掌握零件,磨,磨损的几种磨,损,损形式各自的,概,概念和机理以,及,及容易发生在,汽,汽车哪类零件,上,上。,4、掌握零件,变,变形和零件疲,劳,劳的特点、主,要,要件、影响因,素,素。,5、主要与实,际,际零件联系着,进,进行学习。,1.2.1,摩,摩擦与润滑,两物体具有相,对,对运动(或运,动,动趋势)时，,在,在其接,触,表面之间所出,现,现的相互阻碍,的,的现象，称之,为,为摩擦。,根据摩擦表面,相,相对运动的特,性,性可分为滑动,摩,摩擦和滚动摩,擦,擦；根据摩擦,表,表面的润滑特,性,性可分为干摩,擦,擦、液体摩擦,、,、边界摩擦和,混,混合摩擦,1.2.1,摩,摩擦与润滑,1.干摩擦：,是摩擦表面之,间,间没有任何润,滑,滑剂或其他润,滑,滑介质分隔的,摩,摩擦,。,摩擦系数是表,示,示摩擦材料特,性,性的主要参数,之,之一，它与材,料,料的表面性质,、,、工作介质和,环,环境等因素都,有,有关系。,2.液体摩擦,：是,两摩擦表面之,间,间被连续的润,滑,滑油膜完全隔,开,开不发生直接,接,接触时的摩擦,。,液体摩擦的性,质,质完全取决于,液,液体的粘性,，并于相对运,动,动速度有关。,例,例如有一定转,速,速的曲轴与轴,承,承之间当润滑,油,油充足时，就,处,处于液体摩擦,状,状态。,3.边界摩擦,：,是指两摩擦表,面,面被一层极薄,的,的润滑油边界,膜,膜分开的摩擦,。,。,边界摩擦润滑,油,油边界膜是由,润,润滑油与摩擦,表,表面相互作用,，,，依靠吸附和,化,化学反应而在,表,表面间形成的,，,，厚度趋近于,零,零，一般小0.1um。边,界,界摩擦条件下,，,，界面的润滑,性,性能决定于边,界,界膜的性质，,而,而与润滑油的,粘,粘度无关。,4.混合摩擦,：,实际汽车上大,多,多数配合件的,摩,摩擦实际为上,述,述三种摩擦共,存,存，即是混合,状,状态。在混合,摩,摩擦的状态下,，,，磨擦系数决,定,定于各种摩擦,所,所占的比例,。,1.2.2,零,零件的磨,损,损,磨损是指两个,相,相对运动零件,摩,摩擦表面的物,质,质，由于相互,作,作用而使摩擦,表,表面材料不断,损,损失的现象。,据,据统计有75%以上的汽车,零,零件是由于磨,损,损而报废的,。,。,磨损的分类：,按零件破坏的,机,机理可把磨损,分,分为黏着磨损,、,、磨料磨损、,表,表面疲劳磨损,、,、腐蚀磨损、,微,微动磨损等。,1.2.2,零,零件的磨,损,损,1. 黏着,磨,磨损,（1）黏着磨,损,损机理 。,黏着磨损是指,摩,摩擦表面相互,接,接触，在其接,触,触点之间由于,分,分子吸引力粘,附,附或局部高温,熔,熔着，使摩擦,表,表面的金属发,生,生转移而引起,的,的磨损。是接,触,触-塑性变,形,形-原子吸,附,附-黏着-撕脱-再,黏,黏着-再撕,脱,脱的过程。,（2）影响黏,着,着磨损的因素, 材料特性,的,的影响,。,脆性材料的抗,粘,粘着性能好于,塑,塑性材料。, 零件表面,粗,粗糙度的影响,。,。,如图1-11,所,所示。一般情,况,况是磨损量随,零,零件表面光滑,程,程度的提高而,减,减小。, 润滑油的,影,影响。,充分可靠的润,滑,滑可以减少黏,着,着磨损。, 运动速度,和,和单位面积上,压,压力的影响。,汽,汽车发动机中,黏,黏着磨损的发,生,生，多数是配,合,合间隙过小,，大负荷情况,下,下。,1.2.2,零,零件的磨,损,损,磨料磨损,（1）磨料磨,损,损的机理。,摩擦表面间，,由,由于硬质固体,颗,颗粒(包括硬,质,质凸出物),使,使相对运动的,零,零件表面引起,的,的磨损称为磨,料,料磨损。,磨料磨损的机,理,理目前有四种,假,假说：,即,微量切削假说,、,表面疲劳剥落,假,假说,、,压痕假说,和,断裂假说,。,（2）,减轻磨料磨损,的,的主要措施,。,除在设计上选,择,择合适的耐磨,材,材料、提高工,作,作表面的硬度,、,、改善表面的,适,适油性和合理,的,的结构设计，,以,以求尽量保持,完,完整的润滑油,膜,膜和减少磨料,的,的产生外，,应在使用中尽,可,可能减少磨料,的,的进入，即加,强,强三滤。,1.2.2,零,零件的磨,损,损,3.表面疲劳,磨,磨损,在纯滚动或同,时,时带有滑动的,滚,滚动条件下，,材,材料表面层因,疲,疲劳而产生的,物,物质损失的现,象,象称为表面疲,劳,劳磨损。,在齿轮副的轮,齿,齿表面、滚动,轴,轴承的滚珠和,滚,滚道以及凸轮,副,副等表面,易发生表面,疲,疲劳磨损。,有最大剪应,力,力理论假说-裂,纹,纹起源于次,表,表层；,油楔理论假,说,说-,裂,裂纹起源于,摩,摩擦表面,和,裂纹起源于,硬,硬化层与芯,部,部过渡区的,理,理论假说,。,表面疲劳磨,损,损与零件材,料,料、热处理,的,的金相组织,、,、表面粗糙,度,度、接触精,度,度以及润滑,状,状态有关,。,1.2.2,零,零件,的,的磨损,4.腐蚀磨,损,损,零件表面在,摩,摩擦过程中,，,，表面金属,材,材料与周围,介,介质发生化,学,学或电化学,反,反应，因而,引,引起物质损,失,失的现象称,为,为腐蚀磨损,。,。,（1）氧化,磨,磨损,。是表面形,成,成氧化膜，,进,进而磨损掉,的,的磨损，,影响氧化磨,损,损的因素有,摩,摩擦副的滑,动,动速度、接,触,触载荷、氧,化,化膜的硬度,、,、介质中的,含,含氧量、润,滑,滑条件以及,材,材料性能等,。,。,（2）特殊,介,介质腐蚀磨,损,损,。,摩擦表面遇,酸,酸、碱和盐,等,等特殊介质,作,作用，发生,化,化学反应生,成,成各种产物,，,，并在摩擦,过,过程中不断,被,被磨去或与,周,周围介质产,生,生电化学作,用,用造成摩擦,表,表面材料不,断,断损失的现,象,象称为特殊,介,介质腐蚀磨,损,损。,（3）穴蚀,。,穴蚀是指与,液,液体接触的,金,金属表面在,相,相对运动过,程,程中产生的,一,一种表面破,坏,坏现象。柴,油,油机湿式缸,套,套的外壁与,冷,冷却液接触,的,的表面、滑,动,动轴承在最,小,小油膜间隙,之,之后的油膜,扩,扩散部分，,都,都可能产生,穴,穴蚀。,（4）微动,磨,磨损,。发生在固,定,定连接的零,件,件表面，结,果,果是固定松,动,动。,1.2.3,零,零件的疲,劳,劳,汽车零件在,较,较长时间内,由,由于交变载,荷,荷的作用，,性,性能破坏，,甚,甚至产生断,裂,裂的现象称,为,为零件的疲,劳,劳。,汽车零件的,疲,疲劳损坏，,是,是汽车的常,见,见故障。据,资,资料记载，,疲,疲劳损坏的,零,零件约占1518,。,疲劳损坏的,形,形成是逐渐,积,积累和发展,的,的，但其表,现,现形式,又,同时具有突,然,然性，如曲,轴,轴与转向节,指,指轴的疲劳,断,断裂等。,疲劳损坏的,特,特点是断裂,时,时的应力，,远,远远低于材,料,料的强度极,限,限，甚至低,于,于屈服点；,在,在交变应力,作,作用下的疲,劳,劳断裂，在,断,断裂前不会,发,发生明显的,塑,塑性变形，,断,断裂是,“,突发性,”,的。因此疲,劳,劳断裂具有,极,极大的危险,性,性，常常导,致,致致命故障,，,，甚至导致,重,重大的机械,事,事故或交通,事,事故。,1.2.3,零,零件的疲,劳,劳,1.,疲劳损坏的,机,机理,金属零件疲,劳,劳损坏实质,上,上是一个累,积,积损伤过程,。,。一般要经,历,历弹性(或,塑,塑性)变形,、,、滑移、产,生,生微观裂纹,、,、微观裂纹,扩,扩展、宏观,裂,裂纹扩展、,最,最终断裂等,几,几个过程。,2.,提高汽车零,件,件抗疲劳损,坏,坏的方法,（1）疲劳,损,损坏经常发,生,生在零件最,薄,薄弱的部位,，,，以及零件,内,内部与外部,缺,缺陷所造成,的,的应力集中,部,部位,，应尽可能,减,减少应力集,中,中。,（2,）,延缓疲劳裂,纹,纹萌生时间,。,。此方法的,实,实质是采取,如,如表面滚压,、,、喷丸、表,面,面热处理等,一,一切有效措,施,施，强化金,属,属合金表面,，,，控制表面,的,的不均匀滑,移,移。,（3）,合理使用车,辆,辆。,防止超速和,超,超载。,（4）在零,件,件维修中要,注,注意质量。,（5）,严格对易疲,劳,劳损坏的零,件,件的技术监,控,控。,1.2.4,零,零件的变形,汽车零件在,使,使用过程中,，,，零件要素,中,中的形状和,位,位置要素发,生,生变化的现,象,象，称为零,件,件的变形。,汽车的主要,零,零件，特别,是,是铸铁类基,础,础件的变形,是,是不可避免,的,的，变形后,将,将明显地影,响,响总成的工,作,作能力和汽,车,车的使用寿,命,命。,影响汽车零,件,件变形的原,因,因。,（1）残余,内,内应力的影,响,响,（2）过载,或,或受力不均,匀,匀的影响。,（3）高温,影,影响。,（4）超载,的,的影响。,（5）维修,质,质量的影响,。,。,1.2.5,零,零件的腐蚀,和,和老化,1.零件的,腐,腐蚀,金属零件的,腐,腐蚀是指表,面,面材料与外,部,部介质起化,学,学反应或电,化,化学反应而,发,发生的表面,破,破坏现象。,按腐蚀的机,理,理可分为化,学,学腐蚀和电,化,化学腐蚀。,（1）化学,腐,腐蚀。,是指金属与,外,外部介质直,接,接起化学反,应,应，引起的,零,零件表面破,坏,坏。,（2）,电化学腐蚀,。,是指金属与,介,介质发生电,化,化学反应而,引,引起的破坏,。,。,（3）,减轻金属表,面,面腐蚀的措,施,施,。,在汽车上经,常,常采用覆盖,保,保护层法。,2.零件的,老,老化,汽车零件材,料,料的性能随,着,着使用时间,的,的增长而逐,渐,渐衰退的现,象,象，称为老,化,化。,具有典型老,化,化过程的零,件,件是橡胶和,塑,塑料密封件,。,复习思考题,解,解答,1、什么是,汽,汽车的技术,状,状况？如何,分,分类？如何,变,变化？,答：,汽,汽车的技,术,术状况是汽,车,车各个部件,、,、机构和总,成,成技术状态,的,的总体表现,。,。,汽车技术状,况,况分为两大,类,类，即汽车,完,完好技术状,况,况和汽车不,良,良技术状况,。,。,汽车技术状,况,况变化具有,一,一定的规律,性,性，汽车技,术,术状况变化,的,的规律分为,两,两类，一类,是,是随行程变,化,化过程，另,一,一类是随机,变,变化过程。,复习思考题,解,解答,2、什么是,黏,黏着磨损？,如,如何防止？,答：,黏,黏着磨损,是,是指摩擦表,面,面相互接触,，,，在其接触,点,点之间由于,分,分子吸引力,粘,粘附或局部,高,高温熔着，,使,使摩擦表面,的,的金属发生,转,转移而引起,的,的磨损。,防止黏着磨,损,损的措施是,：,：, 尽可能,选,选择脆性材,料,料。, 合适的,表,表面粗糙度,，,，表面粗糙,度,度过大和过,小,小都使黏着,磨,磨损增加。,充分可靠的,润,润滑可以减,少,少黏着磨损,。,。,零件的配,合,合间隙要合,适,适，避免间,隙,隙过小。另,外,外要控制负,荷,荷，不要大,负,负荷工作。,复习思考题,解,解答,3、如何减,轻,轻和防止磨,料,料磨损？,答：除在设计上,选,选择合适的,耐,耐磨材料、,提,提高工作表,面,面的硬度、,改,改善表面的,适,适油性和合,理,理的结构设,计,计，以求尽,量,量保持完整,的,的润滑油膜,和,和减少磨料,的,的产生外,，,应在使用中,尽,尽可能减少,磨,磨料的进入,，,，即加强三,滤,滤。,4、什么是,零,零件变形？,零,零件变形后,会,会产生什么,影,影响？,答 ：汽车,零,零件在使用,过,过程中，零,件,件要素中的,形,形状和位置,要,要素发生变,化,化的现象，,称,称为零件的,变,变形。,汽车零件的,变,变形，特别,是,是基础零件,的,的变形会将,明,明显地影响,零,零件和总成,的,的工作能力,和,和汽车的使,用,用寿命，基,础,础零件的变,形,形会使安装,其,其上的相关,的,的零件工作,状,状态和受力,以,以及位置发,生,生改变。,复习思考题,解,解答,5、什么是,疲,疲劳损坏？,疲,疲劳损坏有,何,何特点？,答：,汽车零件在,较,较长时间内,由,由于交变载,荷,荷的作用，,性,性能破坏，,甚,甚至产生断,裂,裂的现象称,为,为零件的疲,劳,劳。,疲劳损坏的,形,形成是逐渐,积,积累和发展,的,的，但其表,现,现形式又同,时,时具有突然,性,性，如曲轴,与,与转向节指,轴,轴的疲劳断,裂,裂等。,疲劳损坏的,特,特点是断裂,时,时的应力，,远,远远低于材,料,料的强度极,限,限，甚至低,于,于屈服点；,在,在交变应力,作,作用下的疲,劳,劳断裂，在,断,断裂前不会,发,发生明显的,塑,塑性变形，,断,断裂是“突,发,发性”的。,因,因此疲劳断,裂,裂具有极大,的,的危险性，,常,常常导致致,命,命故障，甚,至,至导致重大,的,的机械事故,或,或交通事故,。,。,复习思考题,解,解答,6、配合副,保,保持液体摩,擦,擦（动压润,滑,滑）的基本,条,条件是什么,？,？,答：,第,第一，转速,必,必须达到临,界,界转速，且,能,能连续地供,给,给足够的润,滑,滑油及保持,良,良好的油性,。,。,第二，要使,两,两摩擦表面,之,之间有足够,的,的接触面积,、,、合理的形,状,状和配合间,隙,隙。,第三，汽车,不,不得超载，,并,并与运动速,度,度和作用到,轴,轴上的压力,有,有关。,复习思考题,解,解答,7、叙述汽,车,车零件的磨,损,损方式与磨,损,损机理。有,哪,哪些减磨措,施,施？,答： 按零,件,件破坏的机,理,理可把磨损,分,分为黏着磨,损,损、磨料磨,损,损、表面疲,劳,劳磨损、腐,蚀,蚀磨损、微,动,动磨损等。,（1）黏着,磨,磨损。见第,二,二题,（2）磨料,磨,磨损。,摩擦表面间,，,，由于硬质,固,固体颗粒(,包,包括硬质凸,出,出物)使,相,相对运动的,零,零件表面引,起,起的磨损称,为,为磨料磨损,。,。,措施是除在,设,设计上选择,合,合适的耐磨,材,材料、提高,工,工作表面的,硬,硬度、改善,表,表面的适油,性,性和合理的,结,结构设计，,以,以求尽量保,持,持完整的润,滑,滑油膜和减,少,少磨料的产,生,生外，应在,使,使用中尽可,能,能减少磨料,的,的进入，即,加,加强三滤。,复习思考题,解,解答,（3,）,）,表,表,面,面,疲,疲,劳,劳,磨,磨,损,损,。,。,在,在,纯,纯,滚,滚,动,动,或,或,同,同,时,时,带,带,有,有,滑,滑,动,动,的,的,滚,滚,动,动,条,条,件,件,下,下,，,，,材,材,料,料,表,表,面,面,层,层,因,因,疲,疲,劳,劳,而,而,产,产,生,生,的,的,物,物,质,质,损,损,失,失,的,的,现,现,象,象,称,称,为,为,表,表,面,面,疲,疲,劳,劳,磨,磨,损,损,。,。,措,措,施,施,是,是,提,提,高,高,材,材,料,料,的,的,抗,抗,疲,疲,劳,劳,性,性,能,能,，,，,减,减,少,少,零,零,件,件,的,的,表,表,面,面,粗,粗,糙,糙,度,度,，,，,对,对,零,零,件,件,表,表,面,面,进,进,行,行,强,强,化,化,，,，,提,提,高,高,零,零,件,件,的,的,接,接,触,触,精,精,度,度,，,，,适,适,当,当,提,提,高,高,润,润,滑,滑,油,油,的,的,黏,黏,度,度,。,。,（4,）,）,腐,腐,蚀,蚀,磨,磨,损,损,。,。,零,零,件,件,表,表,面,面,在,在,摩,摩,擦,擦,过,过,程,程,中,中,，,，,表,表,面,面,金,金,属,属,材,材,料,料,与,与,周,周,围,围,介,介,质,质,发,发,生,生,化,化,学,学,或,或,电,电,化,化,学,学,反,反,应,应,，,，,因,因,而,而,引,引,起,起,物,物,质,质,损,损,失,失,的,的,现,现,象,象,称,称,为,为,腐,腐,蚀,蚀,磨,磨,损,损,。,。,措,施,施,是,是,提,提,高,高,材,材,料,料,的,的,耐,耐,腐,腐,蚀,蚀,能,能,力,力,，,，,改,改,善,善,零,零,件,件,的,的,工,工,作,作,环,环,境,境,，,，,降,降,低,低,零,零,件,件,的,的,表,表,面,面,粗,粗,糙,糙,度,度,。,。,复,习,习,思,思,考,考,题,题,解,解,答,答,汽,车,车,零,零,件,件,的,的,耗,耗,损,损,有,有,几,几,种,种,方,方,式,式,？,？,各,各,种,种,耗,耗,损,损,的,的,特,特,征,征,？,？,有,有,哪,哪,些,些,预,预,防,防,措,措,施,施,？,？,答,：,：,汽,汽,车,车,零,零,件,件,的,的,耗,耗,损,损,方,方,式,式,有,有,零,零,件,件,的,的,磨,磨,损,损,、,、,零,零,件,件,的,的,疲,疲,劳,劳,、,、,零,零,件,件,的,的,变,变,形,形,、,、,零,零,件,件,的,的,腐,腐,蚀,蚀,和,和,老,老,化,化,四,四,种,种,方,方,式,式,。,。,（1,）,）,零,零,件,件,的,的,磨,磨,损,损,。,。,发,发,生,生,在,在,互,互,相,相,接,接,触,触,并,并,有,有,相,相,对,对,运,运,动,动,的,的,表,表,面,面,之,之,间,间,，,，,零,零,件,件,的,的,摩,摩,擦,擦,表,表,面,面,材,材,料,料,不,不,断,断,损,损,失,失,。,。,措,措,施,施,根,根,据,据,零,零,件,件,的,的,磨,磨,损,损,的,的,形,形,式,式,不,不,同,同,，,，,依,依,据,据,其,其,影,影,响,响,因,因,素,素,采,采,取,取,相,相,应,应,的,的,措,措,施,施,。,。,（2,）,）,零,零,件,件,的,的,疲,疲,劳,劳,。,。,产,产,生,生,裂,裂,纹,纹,甚,甚,至,至,断,断,裂,裂,。,。,措,措,施,施,主,主,要,要,是,是,及,及,时,时,进,进,行,行,检,检,验,验,，,，,减,减,少,少,应,应,力,力,集,集,中,中,，,，,注,注,意,意,过,过,渡,渡,圆,圆,角,角,。,。,复,习,习,思,思,考,考,题,题,解,解,答,答,（3,）,）,零,零,件,件,的,的,变,变,形,形,。,。,基,基,础,础,件,件,的,的,变,变,形,形,多,多,为,为,平,平,面,面,或,或,孔,孔,的,的,轴,轴,线,线,，,，,轴,轴,类,类,零,零,件,件,的,的,变,变,形,形,多,多,为,为,轴,轴,线,线,变,变,形,形,。,。,措,措,施,施,是,是,防,防,止,止,过,过,载,载,和,和,受,受,力,力,不,不,均,均,，,，,保,保,持,持,零,零,件,件,工,工,作,作,温,温,度,度,不,不,要,要,过,过,热,热,，,，,防,防,止,止,汽,汽,车,车,超,超,载,载,，,，,采,采,取,取,合,合,理,理,的,的,维,维,修,修,工,工,艺,艺,，,，,保,保,证,证,维,维,修,修,质,质,量,量,。,。,（4,）,）,零,零,件,件,腐,腐,蚀,蚀,和,和,老,老,化,化,。,。,零,零,件,件,的,的,腐,腐,蚀,蚀,是,是,金,金,属,属,零,零,件,件,表,表,面,面,产,产,生,生,新,新,物,物,质,质,；,；,零,零,件,件,老,老,化,化,多,多,发,发,生,生,在,在,橡,橡,胶,胶,和,和,塑,塑,料,料,等,等,非,非,金,金,属,属,材,材,料,料,上,上,。,。,预,预,防,防,腐,腐,蚀,蚀,措,措,施,施,是,是,采,采,用,用,覆,覆,盖,盖,层,层,保,保,护,护,法,法,；,；,预,预,防,防,老,老,化,化,的,的,措,措,施,施,是,是,注,注,意,意,工,工,作,作,环,环,境,境,减,减,缓,缓,工,工,作,作,老,老,化,化,。,。,复,习,习,思,思,考,考,题,题,解,解,答,答,9,、,、,零,零,件,件,疲,疲,劳,劳,磨,磨,损,损,与,与,零,零,件,件,的,的,疲,疲,劳,劳,有,有,何,何,区,区,别,别,？,？,答,：,：,零,零,件,件,的,的,疲,疲,劳,劳,磨,磨,损,损,是,是,发,发,生,生,在,在,相,相,互,互,接,接,触,触,并,并,运,运,动,动,的,的,表,表,面,面,之,之,间,间,，,，,是,是,零,零,件,件,表,表,面,面,疲,疲,劳,劳,产,产,生,生,疲,疲,劳,劳,剥,剥,落,落,后,后,，,，,在,在,进,进,一,一,步,步,运,运,动,动,中,中,磨,磨,损,损,掉,掉,。,。,零,件,件,的,的,疲,疲,劳,劳,是,是,在,在,交,交,变,变,载,载,荷,荷,作,作,用,用,下,下,，,，,零,零,件,件,表,表,面,面,产,产,生,生,疲,疲,劳,劳,裂,裂,纹,纹,，,，,裂,裂,纹,纹,扩,扩,展,展,并,并,导,导,致,致,断,断,裂,裂,，,，,零,零,件,件,不,不,与,与,其,其,它,它,零,零,件,件,有,有,接,接,触,触,运,运,动,动,，,，,其,其,破,破,坏,坏,性,性,比,比,零,零,件,件,疲,疲,劳,劳,磨,磨,损,损,要,要,大,大,。,。,