国际货物运输(三)07538

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,国际贸易实务,*,国际货物运输（三）,经管学院 国际贸易系,2007,年精品课程,第三节 合同中的装运条款,装运时间,装运港和目的港,分批装运和转运,装运通知,装卸时间、滞期费、速遣,费,国际贸易实务,2,一、装运时间,含义：,又称装运期，是指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。,装运时间条款是买卖合同的,主要条件,。,在象征性交货合同中，,交货,和,装运,的概念是,一致的,；按“,D”,组术语成交的合同，,交货,和,装运,是两个完全,不同的,概念。,国际贸易实务,3,（,一）装运时间的规定方法,明确规定具体装运时间,Shipment not late than May 1st,；,Shipment at or before the end of Sep,笼统规定近期装运,规定收到信用证后若干天装运,如“,Shipment within 30days after receipt of L/C.,”,。注意须同时订立“买方必须不迟于某月某日将信用证开到卖方”,immediate shipment,shipment ASAP,国际贸易实务,4,（,二）规定装运时间的注意事项,考虑货源与船源的实际情况,装运期限应当适度,避免使用笼统的规定方法,注意装运期与开证日期的衔接,应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素,国际贸易实务,5,案例思考,某年我与伊朗一中间商成交尼龙线,108600,磅，合同规定,4,月底以前开证，,5,月装船。该商品因是以销定产，我便立即让有关工厂安排生产，以免耽误船期。但到,4,月底未见来证，经一再催问，对方始回答须更改规格后方能开证。这时大部分货已备妥，无法更换。问我应该如何处理并吸取什么教训,?,国际贸易实务,6,案情分析：,原因就在于我方未规定对方义务完成的最迟期限。（国际上的惯例是,L/C,应于最迟装运日前一个月开到）,国际贸易实务,7,案例思考,有一加拿大商人欲以每吨,500,加元，,DES,魁北克 购我商品，,12,月装船，即期信用证付款，问对此条件应如何考虑并应如何答复,?,案情分析：,魁北克是个季节性港口，每年从,11,月至下一年,4,月会结冻，船舶无法挂靠。故可采用,OCP,方式。,国际贸易实务,8,案例思考,如何理解,L/C,中的“,约于,2002,年,10,月,14,日装运,”条款？,UCP500,的有关规定：（,46,、,47,条）,46,条分款。如使用“于或约于”之类词语来限定装运日期者，银行将视为在所述日期前后各五天内装运，起迄日包括在内。,即,9,、,10,、,11,、,12,、,13,、,14,、,15,、,16,、,17,、,18,、,19,国际贸易实务,9,47,条分款。如用“至”应理解为包括所述日期。,47,条,b,分款。“,月,日以后”应理解为不包括所述日期。,47,条,c,分款。“上半月”和“下半月”应分别理解为自每月“日至日”和“日至月末最后一天”，包括起迄日。,47,条,d,分款。“月初”、“月中”和“月末”应分别理解为每月日至日、日至日和日至月末最后一天，包括起迄日期。,国际贸易实务,10,二、装运港和目的港,（,一）规定方法,一般情况，装运港和目的港规定各为一个；,分别规定两个或两个以上的装运港或目的港，如,Port of Shipment:Shanghai/Qingdao,Port of Destination:London/Liverpool,如明确规定装运港或目的港有困难，可以采用选择港,(Optional Ports),办法：,CIF London,optional Hamburg/Rotterdam,国际贸易实务,11,（,二）规定港口的注意事项,力求具体明确，不接受笼统规定；,不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件；,注意港口具体条件（自然、设施等）；,注意港口重名问题；,采用选择港口不宜多，可规定在同一航线上，并明确规定附加的费用负担。,国际贸易实务,12,三、分批装运和转运,跟单信用证统一惯例,规定：,“,除非,信用证另有规定，,允许,分批装运。”,（,一）分批装运,国际贸易实务,13,案例分析,我某公司向非洲出口某商品,15000,箱，合同规定,16,月按月等量装运，每月,2500,箱，凭不可撤销即期信用证付款。客户按时开来信用证，证上总金额与总数量均与合同相符，但装运条款规定为,“,最迟装运期,6,月,30,日，分数批装运,”,。,我方,1,月份装出,3000,箱，,2,月份装出,4000,箱,3,月份装出,8000,箱。客户发现后向我方提出异议。你认为我方这样做是否可以？,国际贸易实务,14,分析,我方这样做可以顺利从开证行处得到货款,.,信用证业务下,银行处理业务只根据信用证而不根据合同,.,本案中,信用证规定,最迟装运期,6,月,30,日,分批装运,.,我方,1,月份装出,3000,箱,2,月份装出,4000,箱,3,月份装出,8000,箱,.,并未违反信用证规定,.,国际贸易实务,15,分析,进口方提出异议是合理的,.,根据合同规定履行交货责任是卖方的基本义务之一,.,本案中,合同规定,16,月按月等量装运,每月,2500,箱,.,而我方,1,月份装出,3000,箱,2,月份装出,4000,箱,3,月份装出,8000,箱,.,这明显违反了合同规定,.,我方虽然能从开证行处获得货款,但根据合同买方仍然有权提出异议和索赔,.,国际贸易实务,16,案例思考,某产品进出口公司向国外某贸易公司出口一批花生仁，国外客户在合同规定的开证时间内开来一份不可撤销信用证，证中的装运条款规定“,Shipment from Chinese Port to Singapore in May,Partial shipment prohibited”,。农产品进出口公司按证中规定，于,4,月,15,日将,200,吨花生仁在福州港装上“嘉凌”号轮，又由同轮在厦门港元续装,300,吨花生仁，,4,月,20,日农产品进出口公司同时取得了福州港和厦门港签发的两套提单。农产品公司在信用证有效期内到银行交单议付，却遭到银行以单证不符为由拒付货款。,请问：银行的拒付是否有理，为什么？,国际贸易实务,17,案例分析,“运输单据表面上注明货物是使用同一运输工具装运并经同一路线运输的，即使每套运输单据注明的装运日期不同及,/,或装运港、接受监管地不同，只要运输单据注明的目的地相同，也不视为分批装运。”,国际贸易实务,18,案例思考,合同与,L/C,中均要求货物从,2002,年,5,月至,9,月期间每月发运,1000,公吨。出口公司,5,月,21,日发运,1000,公吨，,6,月,22,日发运,1000,公吨，但因为,7,月轮船未订到，就把,7,月的货改在,8,月,2,日发运，,8,月,15,日又发运,1000,公吨，,9,月,12,日把最后的,1000,公吨发运。问是否各期都可以安全结汇？,国际贸易实务,19,案例分析,“信用证规定在指定时期内分期支款及,/,或装运，其中任何一期未按期支款及,/,或装运，除非信用证另有规定，则信用证对该期及以后各期均告失效。”,国际贸易实务,20,案例思考,问：在上例中买方可否要求卖方把已收到的,5,月和,6,月的货款退回？,1,、如果货物之间具有连续性（如发电机组、大型设备），买方可以要求卖方把已收的货款退回；,2,、如果货物之间不具有连续性（如大米、矿砂），买方不可以要求卖方把已收的货款退回,。,国际贸易实务,21,分批装运的规定方法：,只规定允许分批装运，但对时间、批次和每批的数量不做规定,在规定允许分批装运的同时，订立每批装运的时,间和数量,规定不许分批装运,如：,partial shipment is allowed,。,如：,shipment during Jul./Aug./Sep.1000 M/Ts monthly,国际贸易实务,22,（,二）转运,如驶往目的港,没有直达,船或船期不定或航次,间隔太长,，为了便于装运，则应在合同中订明“允许转船”,(,Transhipment,to be allowed,),。,跟单信用证统一惯例,规定，除非信用证,另有规定,，可,准许转运,。,进口商如果要禁止任何形式的转运，在申请开证时也应明确列明,禁止转运,的条款,国际贸易实务,23,四、装运通知,买卖双方为了互相配合，共同搞好车、船、货的衔接和办理保险等，,不论何种,贸易术语成交，贸易双方都要承担,互相通知,的义务。“,Advice of Shipment,”,也是装运条款的重要内容。,国际贸易实务,24,五、装卸时间、滞期费、速遣费,装卸时间是指允许完成装卸任务所约定的时间。一般以,天数,或,小时,来表示。,装卸时间的规定方法：,（,1,）天或连续日,（,2,）累计,24,小时工作日,（,3,）连续,24,小时晴天工作日,（一）装卸时间,注：,本条款只在,程租船,运输方式下才出现，而且实际业务中负责装卸货物的不一定是租船人，而是买卖合同中的一方当事人，因此在合同中要规定此条款。,国际贸易实务,25,（,二）,滞期费和速遣费,滞期费,是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对,超过,的时间向船方支付一定的,罚金,。,速遣费,是指在规定的装卸期限内，租船人,提前,完成装卸作业，使船方节省了在港开支，船方向租船人支付一定的,奖金,。,按惯例，速遣费一般为滞期费的,一半,。,国际贸易实务,26,买卖合同中的装运条款范例：,Shipment during Oct./Nov./Dec.19,with partial shipments and,transhipment,allowed,Shipment during Jan./Feb.19in two about equal lots,During Mar./Apr.in two equal monthly shipments,to be transshipped at Hong Kong,Shipment during May from London to Shanghai.The Sellers shall advise the Buyers 45days before the month of shipment of the time the goods will be ready for Shipment.Partial shipments and,transhipment,allowed.,国际贸易实务,27,THANK YOU VERY MUCH！,国际贸易实务,28,